Red de conexiones y servicios del Puerto de ... - Port de Barcelona
Red de conexiones y servicios del Puerto de ... - Port de Barcelona
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<strong>Red</strong> <strong>de</strong> <strong>conexiones</strong> y <strong>servicios</strong><br />
<strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
<strong>Port</strong>o<br />
Coimbra<br />
La Coruña<br />
Pontevedra<br />
Vigo<br />
Lugo<br />
Orense<br />
Cáceres<br />
Zamora<br />
Salamanca<br />
7,5 h<br />
Valladolid<br />
Segovia<br />
Ávila<br />
Madrid<br />
Guadalajara<br />
Toledo<br />
Cuenca<br />
Soria<br />
Zaragoza<br />
Teruel<br />
La Rochelle<br />
Bor<strong>de</strong>aux<br />
Avilés<br />
Mont-<strong>de</strong>-Marsan<br />
Oviedo Santan<strong>de</strong>r Santurce<br />
20 h<br />
Bilbao<br />
Torrelavega<br />
Irún San Sebastián<br />
Pau<br />
León<br />
15 h<br />
Vitoria<br />
Burgos Noain Pamplona<br />
10 h<br />
Palencia<br />
Logroño<br />
6 h<br />
Huesca<br />
Angoulême<br />
3 h<br />
Niort<br />
Périgueux<br />
Cahors<br />
Agen<br />
Ro<strong>de</strong>z<br />
Montauban<br />
Albi<br />
Auch<br />
Toulouse<br />
Tarbes<br />
Lleida<br />
Poitiers<br />
Limoges<br />
Carcassonne<br />
Foix<br />
Gueret<br />
Tulle<br />
1,5 h<br />
Tarragona<br />
Aurillac<br />
Moulins<br />
Clermont-Ferrand<br />
3 h<br />
Lyon<br />
Avignon<br />
Nimes<br />
Montpellier<br />
Narbonne<br />
Girona<br />
Perpignan<br />
Lons-le-Saunier<br />
10 h<br />
Mâcon<br />
Bourg-en-Bresse<br />
St. Étienne<br />
Geneve<br />
Grenoble<br />
Le Puy<br />
Valence<br />
Privas<br />
Men<strong>de</strong><br />
Gap<br />
6 h<br />
Sete<br />
<strong>Barcelona</strong><br />
150 km<br />
Fos<br />
Annecy<br />
Aosta<br />
7,5 h Chambery<br />
Digne<br />
Toulon<br />
Marseille<br />
300 km<br />
Torino<br />
Nice<br />
Savona<br />
Vado Ligure<br />
Ajaccio<br />
Lugano<br />
Milano<br />
Genova<br />
600 km<br />
Bastia<br />
Bolzano<br />
Bologna<br />
La Spezia<br />
Livorno<br />
Firenze<br />
Civitavechia<br />
Perugia<br />
Roma<br />
g<br />
Ljubljana<br />
<strong>Port</strong>o Nogaro<br />
Trieste<br />
Koper<br />
Venezia<br />
Ravenna<br />
Ancona<br />
Rijeka<br />
Rab<br />
Mali Losinj<br />
Pescara<br />
Campobasso<br />
Napoli<br />
Sibenik<br />
Split<br />
Tremiti<br />
Potenza<br />
oa<br />
Évora<br />
Mérida<br />
Ciudad Real<br />
Albacete<br />
Castellón<br />
Sagunto<br />
Valencia<br />
Ciuta<strong>de</strong>lla<br />
Alcudia Mahón<br />
Palma M.<br />
Gandía<br />
St. Antoni<br />
Faro<br />
Huelva<br />
Sevilla<br />
Córdoba<br />
Linares<br />
Jaén<br />
Alicante<br />
Murcia<br />
Ibiza<br />
Cagliari<br />
Trepani<br />
Palermo<br />
Messina<br />
Gioia T<br />
Reggio Cala<br />
G<br />
d<br />
C
Directorio <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
Autoridad <strong>Port</strong>uaria <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
Tel.: +34 93 306 88 00*<br />
www.apb.es<br />
SAU (Servicio <strong>de</strong> Acceso Unificado)<br />
Tel.: +34 93 298 60 00<br />
sau@apb.es<br />
SAC (Servicio <strong>de</strong> Atención al Cliente)<br />
Tel.: +34 900 210 938<br />
sac@apb.es<br />
Zona <strong>de</strong> Activida<strong>de</strong>s Logísticas<br />
CILSA (Centro Intermodal <strong>de</strong> Logística, SA)<br />
Tel.: +34 93 552 58 00<br />
info@zal.es<br />
www.zal.es<br />
<strong>Port</strong>IC <strong>Barcelona</strong>, SA<br />
Tel.: +34 93 508 82 82<br />
comercial@portic.net<br />
www.portic.net<br />
Representación <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
en Madrid<br />
Sr. Miguel Ángel Palomero<br />
Tel: +34 91 781 54 45<br />
mapalomero@apb.es<br />
Representación <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
en Japón<br />
Mr. Takeshi Suzuki<br />
Tel.: +81 334 36 11 17<br />
suzuki@<strong>de</strong>tokltd.jp<br />
Representación <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
en China<br />
Sr. Joan De<strong>de</strong>u<br />
Tel.: +85 228 66 88 41<br />
cconsult@netvigator.com<br />
Representación <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
en Argentina<br />
Sr. Hugo Norberto Lejtman<br />
Tel.: +54 11 4824 36 01<br />
h.l@abaconet.com.ar<br />
Terminal Marítima <strong>de</strong> Zaragoza (tmZ)<br />
Tel.: +34 976 464 439/38<br />
tmzaragoza@tmzaragoza.com<br />
www.tmzaragoza.com<br />
Terminal Maritime <strong>de</strong> Toulouse (tmT)<br />
Tel.: +33 561 357 389<br />
jl.<strong>de</strong>lbes@tmtoulouse.com<br />
www.tmtoulouse.com<br />
Asociación <strong>de</strong> Consignatarios<br />
<strong>de</strong> Buques <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
Tel.: +34 93 443 21 00<br />
acb@consignatarios.com<br />
www.consignatarios.com<br />
Asociación <strong>de</strong> Empresas Estibadoras<br />
<strong>Port</strong>uarias <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
Tel.:+34 93 442 88 24<br />
aeepb@aeepb.com<br />
www.aeepb.com<br />
Asociación <strong>de</strong> Transitarios Expedidores<br />
Internacionales y Asimilados <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
(ATEIA)<br />
Tel.: +34 93 315 09 03<br />
ateia@bcn.ateia.com<br />
www.bcn.ateia.com<br />
Colegio Oficial <strong>de</strong> Agentes y Comisionistas<br />
<strong>de</strong> Aduanas <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
Tel.: +34 93 329 27 58<br />
coacab@coacab.com<br />
www.coacab.com<br />
Autoría<br />
Publicación elaborada por la Autoridad <strong>Port</strong>uaria <strong>de</strong><br />
<strong>Barcelona</strong> en el marco <strong>de</strong>l proyecto SIMPORT, Sistema<br />
<strong>de</strong> Información <strong>de</strong>l Mercado <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong>,<br />
<strong>de</strong>sarrollado por la Subdirección General <strong>de</strong> Estrategia<br />
y Desarrollo y el Departamento <strong>de</strong> Sistemas <strong>de</strong><br />
Información.<br />
Colaboración externa <strong>de</strong> Mcrit.<br />
Autor <strong>de</strong> los mapas páginas 1 y 9: Carlos Gordon.<br />
Material <strong>de</strong>sarrollado en el ámbito <strong>de</strong>l máster en<br />
Tecnologías <strong>de</strong> la Información Geográfica <strong>de</strong> la<br />
Universidad Autónoma <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong>.<br />
Fotografía<br />
Lluís Castellà Bel (Tracte Comunicació Global)<br />
Producción e impresión<br />
Novatesa Gràfiques, SL<br />
Diseño Gráfico<br />
Joan Colomer, I.D.E.M. SL<br />
D.L.: B-17.608-2007<br />
<strong>Barcelona</strong>, junio <strong>de</strong> 2007
<strong>Red</strong> <strong>de</strong> <strong>conexiones</strong> y <strong>servicios</strong><br />
<strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
Localización geoestratégica<br />
<strong>Puerto</strong> encrucijada <strong>de</strong> las rutas transoceánicas 1<br />
Buena posición en los corredores <strong>de</strong> tráfico 2<br />
Primer puerto logístico mediterráneo 3<br />
Características<br />
<strong>Barcelona</strong>, primer puerto <strong>de</strong> Cataluña y <strong>de</strong> España<br />
en comercio exterior marítimo 4<br />
<strong>Puerto</strong> dinámico en crecimiento 5<br />
Ampliación y nuevas <strong>conexiones</strong> terrestres<br />
Ampliación portuaria y capacidad futura 6<br />
Nuevos accesos y terminales ferroviarias 7<br />
Nuevos accesos viarios 8<br />
Servicios marítimos <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
Líneas marítimas oceánicas 9<br />
<strong>Red</strong> <strong>de</strong> <strong>servicios</strong> marítimos en el Mediterráneo 10<br />
Hinterland<br />
Características <strong>de</strong>l hinterland 11<br />
Conexiones y <strong>servicios</strong> <strong>de</strong> transporte<br />
Carretera 12<br />
Ferrocarril 13<br />
Servicios logísticos en el <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
Operadores logísticos y portuarios 14<br />
La red <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
Servicios <strong>de</strong> marca <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> 15<br />
Terminales y <strong>servicios</strong> a la mercancía<br />
en el <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> 16
Localización geoestratégica<br />
<strong>Puerto</strong> encrucijada<br />
<strong>de</strong> las rutas<br />
transoceánicas<br />
Pacific<br />
Ocean<br />
NORTH<br />
AMERICA<br />
Artic<br />
Ocean<br />
ASIA<br />
Pacific<br />
Ocean<br />
CENTRAL<br />
AMERICA<br />
Atlantic<br />
Ocean<br />
EUROPE<br />
BARCELONA<br />
AUSTRALIA<br />
SOUTH<br />
AMERICA<br />
AFRICA<br />
Indian<br />
Ocean<br />
Atlantic<br />
Ocean<br />
Centro <strong>de</strong> distribución, concentración<br />
y logística <strong>de</strong> cargas <strong>de</strong>l Mediterráneo<br />
Population <strong>de</strong>nsity 1995<br />
Lisboa<br />
Atlantic<br />
Ocean<br />
PORTUGAL<br />
Strait<br />
of Gibraltar<br />
Madrid<br />
ESPAÑA<br />
Algeciras<br />
Southampton Zeebrugge Antwerp<br />
BELGIUM<br />
GERMANY<br />
Le Havre<br />
Gulf of<br />
Vizcaya<br />
Bilbao<br />
Zaragoza<br />
Tarragona<br />
Oran<br />
Toulouse<br />
BARCELONA<br />
Castellón<br />
Valencia<br />
Alicante<br />
FRANCE<br />
Mostaganem<br />
Palma Mallorca<br />
Lyon<br />
Mahón<br />
Skikda<br />
Metz<br />
SWITZERLAND<br />
ITALIA<br />
Genova<br />
Vado Ligure<br />
Livorno<br />
Marseille<br />
Annaba<br />
TUNISIA<br />
Cagliari<br />
Tunis<br />
SLOVENIA<br />
Koper CROATIA<br />
Trapani<br />
Sousse<br />
CZECH REP.<br />
AUSTRIA<br />
Civitavecchia<br />
Napoli<br />
Palermo<br />
Salerno<br />
POLAND<br />
SLOVAKIA<br />
HUNGARY<br />
BOSNIA SERBIA<br />
HERZEGOVINA<br />
MONTENEGRO<br />
Gioia Tauro<br />
ROMANIA<br />
MACEDONIA<br />
GREECE<br />
BULGARIA<br />
Aegean<br />
Sea<br />
UKRAINE<br />
MOLDAVIA<br />
O<strong>de</strong>sa<br />
Constanta<br />
Burgas<br />
Haydarpasa<br />
Istanbul Derinc<br />
Gemlik<br />
Izmir (Smyrna)<br />
MOROCCO<br />
Casablanca<br />
ALGERIA<br />
Sfax<br />
Mediterranean Sea<br />
Alexand<br />
Agadir<br />
Ciudad estratégica<br />
<strong>Puerto</strong><br />
Mediterráneo<br />
Ciudad Hinterland estratégica<br />
Conexiones interoceánicas<br />
Flujos <strong>de</strong> mercancías<br />
LIBYA<br />
0 500 km<br />
EG
1|1|2<br />
Buena disposición<br />
en las rutas<br />
<strong>de</strong> Extremo Oriente<br />
KYRGYZSTAN<br />
TAJIKISTAN<br />
Buena posición en las rutas<br />
<strong>de</strong> Extremo Oriente<br />
Tráfico con el <strong>Puerto</strong><br />
<strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong>, 2006<br />
(miles <strong>de</strong> toneladas)<br />
< 24<br />
24 - 60<br />
60 - 80<br />
80 - 120<br />
120 - 350<br />
> 350<br />
KAZAKHSTAN<br />
PAKISTAN<br />
Mundra<br />
Munbai<br />
Nhava Sheva<br />
Tuticorin<br />
INDIA<br />
Colombo<br />
NEPAL<br />
Kolkata<br />
Chennai<br />
BANGLADESH<br />
SRI LANKA<br />
Indian<br />
Ocean<br />
BHUTAN<br />
MONGOLIA<br />
Chittagong<br />
BIRMANIA<br />
CHINA<br />
Laem Chabang<br />
Penang<br />
<strong>Port</strong> Klang<br />
LAOS<br />
THAILAND<br />
SINGAPORE<br />
Tianjin<br />
Qingdao<br />
Chiwan<br />
CAMBODIA<br />
Singapore<br />
Localización geoestratégica<br />
Hong Kong<br />
Tanjung Pelepas<br />
Dalian<br />
NORTH COREA<br />
Xiamen<br />
VIETNAM<br />
Ho Chi Minh<br />
BRUNEI<br />
MALYSIA<br />
Busan<br />
RUSIA<br />
SOUTH COREA<br />
Shanghai<br />
Ningbo<br />
TAIWAN<br />
Kaohsiung<br />
INDONESIA<br />
Nagoya<br />
PHILIPPINES<br />
0<br />
JAPAN<br />
ASIA<br />
Yokohama<br />
Tokyo<br />
Pacific<br />
Ocean<br />
1.000 km<br />
1<br />
Black Sea<br />
e<br />
Novorossiysk<br />
RUSIA<br />
GEORGIA<br />
1|1|3<br />
CUBA<br />
Altamira<br />
La Habana<br />
REP. DOMINICANA<br />
Veracruz<br />
JAMAICA HAITÍ<br />
PUERTO RICO<br />
Kingston<br />
BELICE<br />
Río Haina San Juan<br />
MÉXICO<br />
<strong>Puerto</strong> Cortés<br />
GUATEMALA HONDURAS<br />
Caribbean Sea<br />
EL SALVADOR<br />
NICARAGUA<br />
<strong>Puerto</strong> Limón<br />
Cartagena<br />
COSTA PANAMÁ<br />
RICA<br />
Caracas<br />
VENEZUELA GUYANA<br />
SURINAM<br />
COLOMBIA<br />
ECUADOR<br />
AMÉRICA LATINA<br />
FRENCH<br />
GUIANE<br />
Atlantic<br />
Ocean<br />
TURKEY<br />
Mersin<br />
Lattakia SYRIA<br />
CYPRUS LEBANON<br />
Limassol Beirut<br />
Haifa<br />
ISRAEL<br />
Ashdod<br />
JORDAN<br />
Damietta <strong>Port</strong> Said<br />
ria<br />
Suez<br />
Al Aqabah<br />
Rutas comerciales privilegiadas<br />
con América Latina<br />
Pacific<br />
Ocean<br />
PERÚ<br />
CHILE<br />
BRASIL<br />
BOLIVIA<br />
PARAGUAY<br />
ARGENTINA<br />
Salvador<br />
Vitoria<br />
Santos, Sp<br />
Paranaguá<br />
YPT<br />
0<br />
1.000 km<br />
URUGUAY Río Gran<strong>de</strong><br />
Montevi<strong>de</strong>o<br />
Buenos Aires
Localización geoestratégica<br />
Buena posición<br />
en los corredores<br />
<strong>de</strong> tráfico<br />
St. Brieuc<br />
Quimper<br />
Vannes<br />
El <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> está situado<br />
en los principales corredores<br />
<strong>de</strong> tráfico terrestre peninsulares<br />
y <strong>de</strong>l suroeste <strong>de</strong> Europa:<br />
L<br />
El corredor <strong>de</strong>l Ebro<br />
<strong>Barcelona</strong>-Zaragoza-<br />
Norte <strong>de</strong> España<br />
El corredor europeo<br />
<strong>Barcelona</strong>-Lyon-Metz<br />
El corredor transversal Ibérico<br />
<strong>Barcelona</strong>-Zaragoza-Madrid-<br />
Lisboa<br />
El corredor <strong>de</strong>l sur <strong>de</strong> Francia<br />
<strong>Barcelona</strong>-Toulouse-Bor<strong>de</strong>aux<br />
La combinación <strong>de</strong> tráficos marítimos<br />
y terrestres en estos corredores<br />
permite una organización <strong>de</strong>l<br />
transporte más eficiente y un mejor<br />
nivel <strong>de</strong> servicio.<br />
La Coruña<br />
Lugo<br />
Pontevedra<br />
Orense<br />
Vigo<br />
<strong>Port</strong>o<br />
Avilés<br />
Zamora<br />
Oviedo<br />
Torrelavega<br />
León<br />
63<br />
Palencia<br />
Valladolid<br />
Santan<strong>de</strong>r<br />
Santurce Bilbao<br />
Vitoria<br />
Burgos<br />
Logroño<br />
Soria<br />
San Se<br />
Irú<br />
3<br />
Salamanca<br />
Coimbra<br />
Ávila<br />
Segovia<br />
Madrid<br />
Guadalajara<br />
86<br />
Lisboa<br />
Cáceres<br />
42<br />
Toledo<br />
Cuenca<br />
Mérida<br />
Évora<br />
Ciudad Real<br />
Albacete<br />
Córdoba<br />
Linares<br />
Faro<br />
Huelva<br />
Sevilla<br />
Jaén<br />
Murcia<br />
Granada<br />
Cádiz<br />
Málaga<br />
Almería<br />
Algeciras
Nantes<br />
a-Roche-sur-Yon<br />
bastián<br />
Rennes<br />
La Rochelle<br />
Mont-<strong>de</strong>-Marsan<br />
Pamplona<br />
0<br />
Huesca<br />
St. Lô<br />
Laval<br />
Niort<br />
Bor<strong>de</strong>aux<br />
Zaragoza<br />
Angers<br />
Pau<br />
Tarbes<br />
Caen<br />
Angoulême<br />
38<br />
Lleida<br />
Alençon<br />
Le Mans<br />
Potiers<br />
Périgueux<br />
Agen<br />
Auch<br />
Tours<br />
Cahors<br />
Foix<br />
Rouen<br />
Blois<br />
Guéret<br />
Tulle<br />
Montauban<br />
Albi<br />
Beauvais<br />
Aurillac<br />
Ro<strong>de</strong>z<br />
Carcassonne<br />
Perpignan<br />
Arras<br />
Moulins<br />
Men<strong>de</strong><br />
St. Étienne<br />
Le Puy<br />
Troyes<br />
Privas<br />
Nimes<br />
Charleroi<br />
Evreux Pontoise<br />
Nanterre<br />
Bobigny<br />
París<br />
Versalles<br />
Chalons-sur-Marne Bar-le-Duc<br />
Evry<br />
Chartres<br />
Mellun<br />
Bourges<br />
Nevers<br />
Châteauroux<br />
Limoges<br />
Orleans<br />
Toulouse<br />
140<br />
Amiens<br />
Clermont-Ferrand<br />
Girona<br />
Neufchateau<br />
Charlevill-Mézières<br />
Laon<br />
Auxerre<br />
Montpellier<br />
Narbonne<br />
131<br />
Lons-le-Saunier<br />
Mâcon<br />
Geneve<br />
Bourg-en-Bresse<br />
Valence<br />
Chaumont<br />
Avignon<br />
Dijon<br />
Lyon<br />
Grenoble<br />
175<br />
Annecy<br />
Gap<br />
Marseille<br />
Toulon<br />
Nancy<br />
Vesoul Belfort<br />
Besançon<br />
Digne<br />
Epinal<br />
Trier<br />
Koblenz<br />
Luxembourg<br />
Metz<br />
64<br />
Chambery<br />
Wiesba<strong>de</strong>n<br />
Mainz<br />
Saarbrucken<br />
Strasbourg<br />
Colmar<br />
Aosta<br />
Nice<br />
Localización geoestratégica<br />
Basel<br />
Karlsruhe<br />
Berne<br />
Freiburg<br />
Zürich<br />
Luzern<br />
Torino<br />
Manheim<br />
Stuttgart<br />
Tubingen<br />
St. Gallen<br />
Lugano<br />
Genova<br />
Ajaccio<br />
Würzburg<br />
Bregenz<br />
Milano<br />
Bastia<br />
Nürnberg<br />
Augsburg<br />
Bayreuth<br />
Regensburg<br />
Munchen<br />
Innsbruck<br />
Bolzano<br />
Bologna<br />
Firenze<br />
Landshut<br />
Venezia<br />
2<br />
70<br />
Tarragona<br />
<strong>Barcelona</strong><br />
Teruel<br />
Castellón<br />
Valencia<br />
Palma <strong>de</strong> Mallorca<br />
Cagliari<br />
Alicante<br />
Nodos principales <strong>de</strong>l eje<br />
Nodos secundarios <strong>de</strong>l eje<br />
0 200 km<br />
38<br />
Tráfico <strong>de</strong> mercancías en millones <strong>de</strong> toneladas, 2000<br />
Flujos <strong>de</strong> mercancias mercancías calculados con el mo<strong>de</strong>lo<br />
<strong>de</strong> previsión <strong>de</strong> tráfico KTEN por Mcrit.
Localización geoestratégica<br />
Primer puerto logístico mediterráneo<br />
El <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> cuenta con el área logística<br />
más importante <strong>de</strong> España y <strong>de</strong>l Mediterráneo<br />
Atlantic<br />
Ocean<br />
B. Freight<br />
Pamplona<br />
PL Huesca<br />
PLAZA<br />
Bor<strong>de</strong>aux<br />
Valencia<br />
Limoges<br />
Zaragoza<br />
CIM Lleida CIM Vallés<br />
tm Zaragoza<br />
Zona Franca<br />
Logis Penedès<br />
Platea<br />
Parc Castelló<br />
Riba-roja<br />
B. Brenne<br />
B. Hourca<strong>de</strong><br />
Ciudad Transporte<br />
ZAL Tarragona<br />
CIM el Camp<br />
Logis Ebre<br />
Tarragona<br />
Castellón <strong>de</strong> la Plana<br />
Parc Sagunt<br />
ZAL Valencia<br />
Logis Bages<br />
Clermont-Ferrand<br />
Grand Lyon<br />
Albasud<br />
Eurocentre<br />
tm Montpellier<br />
tm Toulouse Toulouse Montpellier<br />
Séveras-le-Château<br />
ECOPOLE<br />
Espace E Mediterranée Sète Eurogare<br />
tm Perpignan<br />
Distriport<br />
Saint-Charles Perpignan<br />
Le Boulou<br />
<strong>Barcelona</strong><br />
ZAL <strong>Barcelona</strong><br />
<strong>Port</strong> Vendres<br />
Logis Empordà<br />
CIM La Selva<br />
tm Lyon<br />
Mediterranean Sea<br />
Palma <strong>de</strong> Mallorca<br />
Plaine <strong>de</strong> l’Ain<br />
Lyon<br />
L’Isle d’Abeau<br />
CLESUD<br />
Parc <strong>de</strong> la Crau<br />
Marseille<br />
CIM Novara<br />
Novi Liguri<br />
Sistema<br />
Logistico<br />
Savona<br />
<strong>Puerto</strong><br />
Milano<br />
Genova<br />
La Spezia<br />
Ajaccio<br />
Casale<br />
Tortona<br />
Pozzolo Formigaro<br />
Arquata Escrivia<br />
Rivalta Escrivia<br />
Verona<br />
Parma<br />
Bologna<br />
S. Stefano Magra<br />
Firenze<br />
Civitavecchia<br />
Principales infraestructuras <strong>de</strong> transporte y logística<br />
Zona <strong>de</strong> activida<strong>de</strong>s logísticas portuaria<br />
Plataforma logística<br />
Centro <strong>de</strong> transporte <strong>de</strong> mercancías por carretera<br />
Terminal marítima interior <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
Venezia<br />
Plataforma logística <strong>de</strong> intercambio modal (Interporto)<br />
Centro <strong>de</strong> carga aérea<br />
No incluye terminales <strong>de</strong> transporte combinado carretera-ffcc.<br />
En funcionamiento<br />
Roma<br />
Cagliari<br />
En estudio o construcción<br />
En un radio <strong>de</strong><br />
5 km <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong><br />
<strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
se ubica la mayor<br />
concentración<br />
logística <strong>de</strong>l sur<br />
<strong>de</strong> Europa y <strong>de</strong>l<br />
Mediterráneo<br />
Plataforma Logística <strong>de</strong>l Delta<br />
Infraestructura <strong>de</strong> Superfície Nº empresas Empleados Almacenes Oficinas<br />
transporte y logística* (ha) (m 2 ) (m 2 )<br />
1 <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> ampliado (1) 840 200 4.500 121.000 12.000<br />
2 ZAL <strong>Barcelona</strong> 65 80 4.000 250.000 45.000<br />
3 ZAL Prat 143 120 8.000 500.000 65.000<br />
4 Polígono Industrial <strong>de</strong> la Zona Franca (2) 600 226 (3) 66.000 2.100.000 (4) 420.000 (4)<br />
5 Centro <strong>de</strong> Carga Aérea <strong>de</strong>l<br />
Aeropuerto <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> ampliado 62 200 4.000 (4) 44.000 46.500<br />
TOTAL 1.710 826 86.500 3.015.000 588.500<br />
(1) Superfície actual <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> más superfície <strong>de</strong> la Terminal Prat.<br />
(2) Dentro <strong>de</strong>l Polígono Industrial <strong>de</strong> la Zona Franca se encuentran la Zona Franca Aduanera, el Parque Logístico <strong>de</strong> la Zona<br />
Franca y la plataforma alimentaria <strong>de</strong> Mercabarna.<br />
(3) No se han contabilizado las 900 empresas <strong>de</strong> la plataforma alimentaria <strong>de</strong> Mercabarna.<br />
(4) Estimación.<br />
* Dentro <strong>de</strong> la Plataforma Logística <strong>de</strong>l Delta y en el corredor <strong>de</strong>l Llobregat existen numerosos polígonos industriales don<strong>de</strong><br />
se <strong>de</strong>sarrollan activida<strong>de</strong>s logísticas y <strong>de</strong> transporte.
El 60%<br />
<strong>de</strong> la población<br />
y <strong>de</strong>l PIB español<br />
se concentra<br />
en la zona<br />
<strong>de</strong> influencia<br />
limitada por<br />
<strong>Barcelona</strong>,<br />
Madrid y Bilbao,<br />
con Zaragoza<br />
en el centro<br />
Bilbao<br />
Madrid<br />
Zaragoza<br />
Localización geoestratégica<br />
PIB por cápita, 2005<br />
> 100<br />
75 -100<br />
< 75<br />
España = 100<br />
<strong>Barcelona</strong><br />
3<br />
PIB a precios <strong>de</strong> mercado, 2005<br />
Cataluña<br />
19%<br />
Empresas <strong>de</strong>l sector logístico<br />
Número <strong>de</strong> empresas por CCAA<br />
Resto<br />
España<br />
41%<br />
Madrid<br />
18%<br />
Fuente: INE<br />
> 2.000<br />
1.000 - 2.000<br />
500 - 1.000<br />
< 500<br />
Total España<br />
904.000 M<br />
Valencia<br />
10%<br />
País Vasco<br />
6%<br />
Suma 59%<br />
Aragón<br />
3%<br />
La Rioja<br />
1%<br />
Navarra<br />
2%<br />
Plataforma Logística <strong>de</strong>l Delta<br />
1<br />
<strong>Puerto</strong><br />
4<br />
Zona Franca<br />
2<br />
ZAL <strong>Barcelona</strong><br />
ZAL Prat<br />
3<br />
5<br />
Aeropuerto<br />
Zona <strong>de</strong> <strong>servicios</strong> actual <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong><br />
Zona <strong>de</strong> ampliación <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong><br />
Resto <strong>de</strong> áreas logísticas
Características<br />
<strong>Barcelona</strong>,<br />
primer puerto<br />
<strong>de</strong> Cataluña y <strong>de</strong><br />
España en comercio<br />
exterior marítimo<br />
El <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> es un puerto<br />
especializado en mercancía <strong>de</strong> alto<br />
valor. En el 2004, el valor <strong>de</strong> las<br />
importaciones y exportaciones<br />
encaminadas por el <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong><br />
<strong>Barcelona</strong> supera los 22 mil millones<br />
<strong>de</strong> euros. Esto representa 1/4 parte<br />
<strong>de</strong>l comercio exterior <strong>de</strong> España y<br />
más <strong>de</strong> 3/4 partes <strong>de</strong>l comercio <strong>de</strong><br />
Cataluña.<br />
En cuanto al tonelaje, capta el 55%<br />
<strong>de</strong>l comercio exterior catalán y el<br />
11% <strong>de</strong>l comercio español.<br />
Es el puerto con mayor participación<br />
<strong>de</strong> todos los puertos españoles en los<br />
mercados <strong>de</strong> Cataluña y <strong>de</strong>l conjunto<br />
<strong>de</strong> España, tanto en términos <strong>de</strong>l<br />
valor como <strong>de</strong>l volumen <strong>de</strong> tráfico.<br />
Su área <strong>de</strong> influencia se extien<strong>de</strong><br />
prácticamente a toda la Península,<br />
<strong>de</strong>stacando las regiones <strong>de</strong>l noreste<br />
interior (Aragón, Navarra y La Rioja),<br />
Madrid, Castilla y León y Castilla-La<br />
Mancha.<br />
Las estadísticas aduaneras utilizadas<br />
para este análisis no reflejan el<br />
<strong>de</strong>stino final <strong>de</strong> la mercancía sino<br />
el emplazamiento <strong>de</strong>l distribuidor<br />
o cliente <strong>de</strong>l puerto. Es por ello que<br />
el área <strong>de</strong> influencia y las cuotas<br />
<strong>de</strong> mercado <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
son aún mayores que las aquí<br />
indicadas.<br />
Cuotas <strong>de</strong> mercado <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> en el comercio exterior marítimo<br />
<strong>de</strong> España. Por CCAA. En valor, 2004 (miles <strong>de</strong> euros)<br />
CCAA<br />
Cataluña<br />
Navarra<br />
Aragón<br />
La Rioja<br />
Castilla y León<br />
Madrid<br />
Castilla-La Mancha<br />
Extremadura<br />
País Vasco<br />
Cantabria<br />
Asturias<br />
Valencia<br />
Murcia<br />
Andalucía<br />
Galicia<br />
Resto <strong>de</strong> España<br />
Total <strong>de</strong> España<br />
Total comercio<br />
España<br />
23.189<br />
1.849<br />
1.960<br />
286<br />
1.650<br />
7.308<br />
818<br />
139<br />
7.662<br />
1.588<br />
2.651<br />
11.888<br />
3.233<br />
10.928<br />
10.847<br />
5.519<br />
91.514<br />
Tráfico<br />
PdB<br />
18.006<br />
845<br />
587<br />
71<br />
384<br />
1.097<br />
78<br />
11<br />
360<br />
72<br />
83<br />
266<br />
41<br />
81<br />
58<br />
338<br />
22.378<br />
Cuota <strong>de</strong><br />
mercado PdB<br />
78%<br />
46%<br />
30%<br />
25%<br />
23%<br />
15%<br />
10%<br />
8%<br />
5%<br />
5%<br />
3%<br />
2%<br />
1%<br />
1%<br />
1%<br />
6%<br />
24%<br />
Resultados obtenidos a partir <strong>de</strong> los datos <strong>de</strong> comercio exterior marítimo<br />
<strong>de</strong> España confeccionados y proporcionados por la Aduana, el organismo<br />
que elabora oficialmente las estadísticas <strong>de</strong> comercio exterior <strong>de</strong>l Estado.<br />
A diferencia <strong>de</strong> las estadísticas <strong>de</strong> tráfico portuario, no incluyen el<br />
cabotaje, los tránsitos ni las taras <strong>de</strong> los contenedores. A<strong>de</strong>más, se ha<br />
excluido el tráfico <strong>de</strong> crudo <strong>de</strong> petróleo.
Características<br />
4<br />
Cuotas <strong>de</strong> mercado <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong><br />
<strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> en el comercio exterior<br />
marítimo <strong>de</strong> España<br />
Por CCAA. En valor, 2004.<br />
> 50%<br />
30-50%<br />
10-30%<br />
< 10%<br />
1%<br />
3%<br />
5%<br />
23%<br />
5%<br />
46%<br />
25%<br />
30%<br />
78%<br />
15%<br />
8%<br />
10%<br />
2%<br />
1%<br />
1%<br />
Cuotas <strong>de</strong> mercado <strong>de</strong> los principales<br />
puertos españoles en el comercio<br />
exterior <strong>de</strong>l conjunto <strong>de</strong> España<br />
En valor, 2004.<br />
Resto<br />
41%<br />
<strong>Barcelona</strong><br />
24%<br />
Valencia<br />
15%<br />
Algeciras<br />
9%<br />
Bilbao<br />
11%
Características<br />
<strong>Puerto</strong> dinámico<br />
en crecimiento<br />
El <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> ha crecido<br />
<strong>de</strong> manera sostenida en los últimos<br />
años en prácticamente todos sus<br />
tráficos, y muy especialmente en<br />
el tráfico <strong>de</strong> carga general<br />
Estructura <strong>de</strong>l tráfico <strong>de</strong> mercancías,<br />
1997-2006 (miles <strong>de</strong> toneladas)<br />
47.658<br />
Graneles sólidos<br />
Graneles líquidos<br />
Carga convencional<br />
Carga contenerizada<br />
Total (incluido avituallamiento<br />
y pesca)<br />
Toneladas (000)<br />
50.000<br />
45.000<br />
40.000<br />
35.000<br />
30.000<br />
25.489 25.339<br />
25.000<br />
5.077 4.407<br />
20.000<br />
15.000 8.045 7.238<br />
10.000 2.694<br />
3.078<br />
5.000 9.071 10.002<br />
35.512<br />
3.698<br />
30.160 31.863 32.998 3.383<br />
28.509<br />
3.818<br />
3.254<br />
4.053<br />
9.930<br />
10.159<br />
8.966<br />
9.515<br />
8.500<br />
5.574<br />
4.596 4.706<br />
5.453<br />
3.792<br />
11.532 12.989 13.430 13.842 15.344<br />
40.198<br />
3.468<br />
11.071<br />
6.437<br />
18.344<br />
47.658<br />
45.039 4.108<br />
4.052<br />
10.536<br />
12.531<br />
9.190<br />
7.325<br />
19.929 22.573<br />
0<br />
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005<br />
2006<br />
El <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> ha<br />
apostado por el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l<br />
tráfico <strong>de</strong> carga general, adaptando<br />
su oferta portuaria a este tipo <strong>de</strong><br />
tráfico. Dentro <strong>de</strong> la carga general,<br />
la transportada en contenedor<br />
ha experimentado un gran<br />
crecimiento<br />
Toneladas (000)<br />
24.000<br />
22.000<br />
20.000<br />
18.000<br />
18.344<br />
19.929<br />
TEU (000)<br />
3.000<br />
22.573<br />
2.500<br />
Evolución <strong>de</strong>l tráfico <strong>de</strong> carga general<br />
contenerizada, 1997-2006<br />
(miles <strong>de</strong> TEU y miles <strong>de</strong> toneladas)<br />
Toneladas<br />
TEU<br />
16.000<br />
14.000<br />
12.000<br />
10.000<br />
8.000<br />
6.000<br />
9.071<br />
972<br />
10.002<br />
1.095<br />
11.532<br />
1.235<br />
15.344<br />
1.652<br />
1.411 1.461<br />
1.388<br />
1.916<br />
2.071<br />
2.318<br />
2.000<br />
1.500<br />
1.000<br />
4.000<br />
500<br />
2.000<br />
0<br />
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005<br />
2006<br />
0
Características<br />
5<br />
La distribución <strong>de</strong>l tráfico <strong>de</strong><br />
contenedores está equilibrada entre<br />
el tráfico <strong>de</strong> importación, exportación<br />
y tránsito marítimo<br />
Exportación<br />
32%<br />
Importación<br />
31%<br />
Distribución <strong>de</strong>l tráfico <strong>de</strong> contenedores<br />
por tipos <strong>de</strong> operación, 2006<br />
Tránsito<br />
37%<br />
<strong>Barcelona</strong> es lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong>l Mediterráneo<br />
y está entre los primeros puertos <strong>de</strong><br />
Europa en el tráfico <strong>de</strong> vehículos<br />
Evolución <strong>de</strong>l tráfico <strong>de</strong> vehículos,<br />
1997-2006<br />
Núm. vehículos<br />
Número<br />
<strong>de</strong> vehículos<br />
900.000<br />
850.000<br />
800.000<br />
750.000<br />
700.000<br />
650.000<br />
600.000<br />
550.000<br />
500.000<br />
450.000<br />
400.000<br />
533.402<br />
622.162<br />
564.806<br />
644.253<br />
613.070<br />
649.441<br />
603.900<br />
785.446<br />
855.410<br />
771.109<br />
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006<br />
El <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> es uno <strong>de</strong><br />
los puertos europeos que está<br />
experimentando un mayor crecimiento<br />
<strong>de</strong> tráfico. Las obras <strong>de</strong> ampliación en<br />
marcha duplicarán la superficie<br />
terrestre y permitirán mantener el<br />
ritmo <strong>de</strong> crecimiento<br />
Comparativa <strong>de</strong> la evolución <strong>de</strong> tráfico<br />
<strong>de</strong> los principales puertos europeos,<br />
% variación anual, 2003-2006<br />
16%<br />
14%<br />
12%<br />
10%<br />
8%<br />
10%<br />
15%<br />
12%<br />
11%<br />
9%<br />
9%<br />
8%<br />
11%<br />
8%<br />
9%<br />
Tráfico total<br />
Carga general<br />
Carga contenerizada (TEU)<br />
6%<br />
4%<br />
2%<br />
5%<br />
1%<br />
3%<br />
1%<br />
2%<br />
3%<br />
4%<br />
5%<br />
0%<br />
<strong>Barcelona</strong> Valencia Rotterdam Genova Marseille Antwerp
Ampliación y nuevas <strong>conexiones</strong> terrestres<br />
Ampliación<br />
portuaria<br />
y capacidad<br />
futura<br />
6<br />
5<br />
4<br />
Ampliación <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong><br />
Ampliación dique Sud<br />
1 Longitud dique<br />
2 Superficie<br />
Ampliación dique Est<br />
3 Prolongación dique<br />
4 Superficie<br />
4.800 ml<br />
370 ha<br />
2.170 ml<br />
22 ha<br />
Ampliación terminales<br />
3<br />
5 Muelle Costa<br />
4 ha<br />
La ten<strong>de</strong>ncia creciente y las<br />
previsiones al alza <strong>de</strong> la evolución<br />
<strong>de</strong>l comercio internacional por vía<br />
marítima impulsaron el proyecto <strong>de</strong><br />
ampliación <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong>,<br />
ya en ejecución, que supondrá un<br />
aumento <strong>de</strong> 400 ha <strong>de</strong> superficie<br />
<strong>de</strong> muelle<br />
7<br />
2<br />
1<br />
6 Muelle Sud<br />
ZAL Prat<br />
7 Superficie<br />
15 ha<br />
143 ha<br />
La ampliación máxima <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong><br />
aumentará su capacidad <strong>de</strong><br />
contenedores hasta 130 millones<br />
<strong>de</strong> toneladas y 10 millones <strong>de</strong> TEU<br />
En el 2009 estarán disponibles 120<br />
nuevas hectáreas, <strong>de</strong> las cuales 93 se<br />
<strong>de</strong>stinarán a la terminal internacional<br />
<strong>de</strong> contenedores Moll Prat.<br />
Una vez <strong>de</strong>sarrolladas las terminales,<br />
la capacidad total <strong>de</strong> manipulación<br />
<strong>de</strong> contenedores <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> superará<br />
los 5 MTEU<br />
ZAL <strong>Barcelona</strong><br />
Nueva terminal Moll Prat<br />
Superficie<br />
93 ha<br />
En servicio<br />
Capacidad<br />
Línea atraque<br />
2009<br />
3 MTEU<br />
1.500 m<br />
B<br />
ZAL<br />
Prat<br />
Calado<br />
16,5 m<br />
A<br />
Proyecto cofinanciado<br />
por el Fondo <strong>de</strong> Cohesión<br />
<strong>de</strong> la Unión Europea<br />
0 500 m
Ampliación y nuevas <strong>conexiones</strong> terrestres<br />
6<br />
Ampliación terminal TCB<br />
Superficie<br />
En servicio<br />
Capacidad<br />
Línea atraque<br />
Calado<br />
78 ha<br />
2008<br />
2,1 MTEU<br />
1.100 m<br />
16 m<br />
Terminal<br />
TCB<br />
A<br />
Terminal<br />
Short Sea<br />
Shiping<br />
Dic Est<br />
0 500 km<br />
Terminales <strong>de</strong> contenedores<br />
Área logística<br />
Ferroviario<br />
En construcción<br />
Ampliación <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong><br />
Terminal<br />
Moll Prat<br />
–16,5 m<br />
A<br />
B<br />
Terminales <strong>de</strong> contenedores<br />
Área logística en construcción<br />
Muelles<br />
Viales<br />
Ferroviario<br />
Terminal carga-<strong>de</strong>scarga<br />
Terminal recepción-expedición<br />
Dic Sud
Ampliación y nuevas <strong>conexiones</strong> terrestres<br />
Nuevos accesos<br />
y terminales<br />
ferroviarias<br />
Terminales ferroviarias<br />
Terminales <strong>de</strong> contenedores<br />
1<br />
3<br />
4<br />
5<br />
Morrot<br />
Muelle Sud<br />
Príncep d’Espanya<br />
Can Tunis<br />
9<br />
10<br />
11<br />
12<br />
ZAL-Prat<br />
ZAL-Prat<br />
Nou Llobregat<br />
Contenedores 1<br />
13<br />
14<br />
Dique Sud<br />
Contenedores 2<br />
Terminales <strong>de</strong> graneles<br />
Conexiones ferroviarias<br />
Actuales<br />
Futuras<br />
2<br />
8<br />
Contradique<br />
Muelle d’Inflamables<br />
Terminales <strong>de</strong> automóviles<br />
Terminales ferroviarias<br />
Carga-<strong>de</strong>scarga<br />
Recepción-expedición<br />
Actuales<br />
Futuras<br />
6<br />
7<br />
8<br />
Dársena Sud<br />
Terminal calle Z<br />
Muelle d’Inflamables<br />
a<br />
b<br />
Accesos ferroviarios<br />
Nuevo acceso directo<br />
al <strong>Puerto</strong> y a Can Tunis<br />
Doble vía ancho mixto<br />
(ibérico y europeo)
Ampliación y nuevas <strong>conexiones</strong> terrestres<br />
7<br />
France<br />
Madrid<br />
France<br />
Conexiones ferroviarias <strong>de</strong> mercancías<br />
Ancho ibérico<br />
En construcción<br />
Ancho UIC<br />
Ancho mixto<br />
Madrid<br />
Propuesta<br />
Vía exclusiva ancho UIC
Ampliación y nuevas <strong>conexiones</strong> terrestres<br />
Nuevos<br />
accesos viarios<br />
El Plan <strong>de</strong> Infraestructuras <strong>de</strong><br />
Transporte <strong>de</strong> Cataluña 2006-2026:<br />
• Invertirá 12.000 millones <strong>de</strong> euros<br />
• Desdoblamiento <strong>de</strong> 1.500 km<br />
En el <strong>Puerto</strong>:<br />
• Para mejorar la accesibilidad por<br />
carretera se construirá un nuevo vial<br />
<strong>de</strong> acceso <strong>de</strong> dos carriles por sentido<br />
y exclusivo para el puerto/mercancías<br />
A<br />
A<br />
B<br />
Carreteras<br />
Autopista<br />
Dos carriles<br />
Regional<br />
Local<br />
Actuaciones<br />
Número<br />
actuación<br />
Delimitación<br />
actuación
Ampliación y nuevas <strong>conexiones</strong> terrestres<br />
8<br />
B<br />
Lista <strong>de</strong> actuaciones<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
Calle 3 <strong>de</strong> la Zona Franca <strong>de</strong> doble sentido<br />
Incremento capacidad Eje Llobregat: Enlace Cornellà<br />
ampliación a 3+3 carriles<br />
Incremento capacidad Eje Llobregat: Nuevo Vial 2+2<br />
carriles exclusivo para puerto/mercancías<br />
Incremento capacidad Eje Llobregat: Enlace Sant Feliu<br />
ampliación a 4+4 carriles<br />
Incremento capacidad Ronda Litoral a 3+3 carriles<br />
Incremento capacidad AP2 ampliación a 4+4 carriles<br />
Incremento capacidad A2 ampliación a 3+3 carriles<br />
Enlace A2 / C16 continuidad Eje Llobregat (no previsto)<br />
Enlace entre A2 y AP7-B30 (planificado)<br />
B40 Abrera-Terrassa (proyecto en redacción)<br />
Terrassa-Granollers/St.Celoni (estudio informativo)<br />
Pendiente <strong>de</strong>finición en el Plan <strong>de</strong> Carreteras <strong>de</strong> la<br />
Generalitat<br />
Ampliación laterales B30 Cerdanyola-Granollers<br />
Desdoblamiento N-340 Ull<strong>de</strong>cona-<strong>Barcelona</strong><br />
Eje Transversal (en fase <strong>de</strong> estudio informativo)<br />
Desdoblamiento Eje Llobregat (en curso y previsto)<br />
Desdoblamiento N-II Maçanet-La Jonquera<br />
Incremento capacidad AP7 ampliación a 3+3 carriles
Servicios marítimos <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
Líneas marítimas<br />
oceánicas<br />
80 <strong>servicios</strong> marítimos ofrecidos<br />
por 180 operadores que conectan<br />
<strong>Barcelona</strong> con más <strong>de</strong> 400 puertos<br />
<strong>de</strong>l mundo<br />
NORTH AMERICA<br />
(PACIFIC)<br />
2 NORTH AMERICA<br />
24<br />
(ATLANTIC)<br />
1 9<br />
14<br />
7<br />
GULF OF MEXICO<br />
(MEXICO & USA)<br />
2<br />
18<br />
8<br />
CENTRAL AMERICA<br />
& CARIBBEAN<br />
7<br />
15<br />
19<br />
Los Angeles<br />
Houston<br />
Altamira<br />
Veracruz<br />
<strong>Puerto</strong> Cortes<br />
<strong>Puerto</strong> Limón<br />
New York<br />
Norfolk<br />
Charleston<br />
Savannah<br />
Miami<br />
La Habana<br />
Río Haina<br />
San Juan<br />
Caracas<br />
Cartagena<br />
CANADA<br />
(ATLANTIC<br />
& GREAT LAKES)<br />
4<br />
13<br />
5<br />
Atlantic<br />
Ocean<br />
EUROPE<br />
(ATLANTIC)<br />
13<br />
6<br />
18<br />
ITALIA/FRANCE<br />
41<br />
3<br />
13<br />
Dakar<br />
BARCELONA<br />
Casablanca<br />
Alger<br />
Fos-sur-M<br />
NORTH AFR<br />
Pacific<br />
Ocean<br />
Sevicios marítimos regulares<br />
<strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong>, 2006<br />
Por áreas geográficas, según Lloyd<br />
<strong>Puerto</strong> escala principal<br />
<strong>Puerto</strong> escala<br />
Servicios marítimos<br />
Número <strong>de</strong> <strong>servicios</strong><br />
Transit time promedio (días)<br />
<strong>Puerto</strong>s <strong>de</strong> escala<br />
SOUTH AMERICA<br />
(PACIFIC)<br />
1<br />
27<br />
3<br />
Río <strong>de</strong> Janeiro<br />
Buenos Aires<br />
Santos<br />
Paranaguá<br />
Salvador<br />
Vitoria<br />
SOUTH AMERICA<br />
(ATLANTIC)<br />
4<br />
20<br />
13<br />
WEST AFRICA<br />
4<br />
14<br />
21
Servicios marítimos <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
9<br />
er<br />
Napoli<br />
CA<br />
28<br />
4<br />
18<br />
Istanbul<br />
Thessaloniki<br />
Izmir<br />
Piraievs Mersin<br />
Haifa<br />
Ashdod<br />
Al Iskandariyah<br />
Bandar Abbas<br />
Dammam<br />
<strong>Port</strong> Muhamamad<br />
Dubai<br />
Mina Jabal Ali<br />
Jiddah<br />
Nhava Sheva<br />
RED SEA<br />
7<br />
14<br />
3<br />
EASTERN MEDITERRANEAN/BLACK SEA/<br />
CASPIAN SEA/NEAR EAST<br />
22<br />
7<br />
20<br />
PERSIAN GULF/<br />
ARABIAN SEA<br />
6<br />
19<br />
11<br />
PAKISTAN/INDIA/<br />
SRI LANKA/BANGLADESH<br />
6<br />
29<br />
5<br />
<strong>Port</strong> Kelang<br />
Singapore<br />
Qinhuangdao<br />
Xingang<br />
Chiwan<br />
Harbor<br />
Laem Chabang<br />
Hong Kong<br />
Yantian<br />
Busan<br />
Shanghai<br />
Ningbo<br />
Thanh Ho Chi Minh<br />
Xiamen<br />
Kao-hsiung Kang<br />
Yokohama<br />
FAR EAST & JAPAN<br />
10<br />
27<br />
19<br />
SOUTHEST ASIA<br />
11<br />
23<br />
4<br />
Pacific<br />
Ocean<br />
Durban<br />
SOUTH & EAST AFRICA<br />
1<br />
21<br />
12<br />
Indian<br />
Ocean<br />
Tanjungpriok, Jakarta<br />
AUSTRALIA & NEW<br />
ZELAND/PACIFIC ISLANDS<br />
Sevicios fee<strong>de</strong>r <strong>de</strong>s<strong>de</strong> Singapur,<br />
P. Kelang,Taiwan...<br />
29<br />
7<br />
0<br />
2.000 km
Servicios marítimos <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
<strong>Red</strong> <strong>de</strong> <strong>servicios</strong><br />
marítimos en<br />
el Mediterráneo<br />
El <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> cuenta con<br />
una completa oferta marítima en<br />
el Mediterráneo que compren<strong>de</strong><br />
<strong>servicios</strong> fee<strong>de</strong>r, <strong>servicios</strong> regulares<br />
(RORO y polivalentes) y autopistas<br />
<strong>de</strong>l mar<br />
<strong>Port</strong>ugal<br />
Lisboa<br />
6<br />
1<br />
Cádiz<br />
Tanger<br />
Rabat<br />
Sevilla<br />
Casablanca<br />
2 7<br />
Gibraltar<br />
España<br />
Algeciras<br />
Ceuta<br />
Tetouan<br />
Málaga<br />
Al Hoceima<br />
Morroco<br />
Madrid<br />
Motril<br />
1 22<br />
1 3<br />
Cartagena<br />
Almeria<br />
Melilla<br />
Nador Beni-saf<br />
1<br />
1 4<br />
1<br />
1<br />
Tarragona<br />
Gandia<br />
Alicante<br />
Castellón<br />
Sagunt<br />
Valencia<br />
St. Antoni<br />
Sant Francesc<br />
France<br />
<strong>Port</strong>-la-Nouvelle<br />
Paris<br />
1<br />
<strong>Barcelona</strong><br />
Ibiza<br />
Argel<br />
Mostaganem<br />
Oran<br />
3<br />
Alcudia<br />
Sevicios marítimos regulares <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong>, 2006<br />
Genova<br />
Kebir<br />
Sète<br />
Palma M.<br />
3<br />
1 6<br />
Algeria<br />
<strong>Puerto</strong> con servicio <strong>de</strong> Short Sea Shiping/Autopista <strong>de</strong>l mar<br />
9<br />
Fos<br />
Ciuta<strong>de</strong>lla<br />
Mahón<br />
Bejaia<br />
2<br />
Luxembourg<br />
2 1<br />
1 3<br />
Luxembourg<br />
Switzerland<br />
1<br />
3<br />
Marseille<br />
1 1<br />
Berna<br />
10<br />
Genova<br />
Savona<br />
Vado Ligure<br />
La Spezia<br />
Toulon<br />
Djen-djen<br />
San Remo<br />
Skikda<br />
1<br />
1<br />
1<br />
Tunisia<br />
7<br />
1 1<br />
5<br />
Capraia<br />
Bastia<br />
Piombino<br />
Orbetello<br />
L’ille Rousse<br />
Civitavecchia<br />
Ajaccio<br />
Propiano<br />
La Maddalena<br />
<strong>Port</strong>o Torres<br />
Torre Gran<strong>de</strong><br />
<strong>Port</strong>ovesme<br />
S. Antioco<br />
Marina di<br />
Carrara<br />
Cagliari<br />
Annaba<br />
Tunis<br />
Arbatax<br />
Austria<br />
Livorno<br />
Italia<br />
1 5<br />
<strong>Port</strong>o Nogaro<br />
Monfalcone<br />
Venezia<br />
1<br />
Czech Republi<br />
Roma<br />
Napoli<br />
Palermo<br />
Trepani<br />
Ra<strong>de</strong>s<br />
Ravenna<br />
1<br />
Empedocle-Agrigento<br />
Tripoli<br />
1<br />
Koper<br />
Ancona<br />
Fiumicino<br />
Anzio<br />
Terracina<br />
Ponza Procida<br />
Golfo Aranci<br />
Bizerte<br />
Marettimo<br />
Favignana<br />
Sousse<br />
St. Youssef<br />
Skhira<br />
Gabes<br />
Zarzis<br />
Pula<br />
Ischia<br />
Pantelleria<br />
Ortona<br />
Ustica<br />
Alicudi<br />
Linosa<br />
Lampedusa<br />
Eslovenia<br />
Malta<br />
Viena<br />
Ljubljana<br />
Capri<br />
1<br />
Zadar<br />
2 4<br />
Pozzuoli<br />
Salerno<br />
Gela<br />
Tremit<br />
1<br />
Z<br />
Porozine<br />
Zavratnica<br />
Novalja<br />
Primoste<br />
Rog<br />
Ginostr<br />
Vulcano<br />
Milazz<br />
C<br />
Va<br />
Mar<br />
Al Khums<br />
1 RORO y polivalente<br />
13<br />
Contenedores
Servicios marítimos <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
10<br />
agreb<br />
6<br />
Bratislava<br />
Slovakia<br />
Hungary<br />
Croatia<br />
Bosnia/Herz<br />
lletta<br />
Budapest<br />
Belgra<strong>de</strong><br />
Serbia<br />
Romania<br />
Bucarest<br />
Bulgaria<br />
3<br />
Kavarna<br />
4<br />
3<br />
O<strong>de</strong>sa<br />
Constanta<br />
Varna<br />
Evpatorija<br />
Sevastopol<br />
Genicesk<br />
Sarajevo<br />
Obzor<br />
2 Pomorie<br />
2<br />
Zonguldak<br />
Micurin<br />
Makarska<br />
Burgas<br />
n<br />
Montenegro<br />
Sofia<br />
Rezovo<br />
9<br />
ac Sumartin<br />
Podgorica<br />
Vis<br />
2<br />
Korcula<br />
Istanbul<br />
Skopje<br />
Haydarpasa Derince<br />
Dubrovnik<br />
Darica<br />
i<br />
Bar<br />
Macedonia<br />
Imrali Ad.<br />
Shengjin Tirana<br />
Keramoti Alexandroupoli<br />
Gemlik<br />
Turkeli<br />
Thassos<br />
Durres<br />
Gelibolu Bandirma<br />
Kamariotissa<br />
1<br />
Bari<br />
5<br />
Kalekoy Canakkale<br />
Brindisi Albania Thessaloniki<br />
Bozcaada<br />
Mirina<br />
Vlore<br />
Taranto<br />
Efatratios Ayvalik<br />
Ankara<br />
Saran<strong>de</strong><br />
Greece Volos<br />
Otranto<br />
2<br />
Loutraki<br />
Igoumenitsa<br />
Izmir<br />
Loutra Edipasou<br />
Linaria<br />
Paxi<br />
Psara<br />
Cesme<br />
7<br />
Ag. Konstandinos<br />
Astakos<br />
Skala Orpou<br />
Kusadasi<br />
Crotone<br />
Vassiliki Athenas Marmaris<br />
Nikolaos<br />
Kirikos<br />
Antalya Alanya<br />
Piraeus<br />
Andros<br />
a<br />
Bodrum Marmaris<br />
Sami<br />
Methana Lavrio<br />
Mikonos<br />
Laki<br />
Gioia Tauro<br />
Killini<br />
Fethiye<br />
Nafplio<br />
Donoussa<br />
Simi<br />
o<br />
Spetses<br />
Katapola<br />
Rodos Megisti<br />
3<br />
Pali<br />
Paraia<br />
Sikinos Astipalea<br />
Halki<br />
atania<br />
Githio Gerakas<br />
Anafi<br />
Augusta<br />
1<br />
Ag. Pelagia 4<br />
Siracusa<br />
Fri<br />
Potamos Hania Iraklio Sitia<br />
Kasteli<br />
saxlokk<br />
Illicivsk<br />
Herson<br />
Jalta<br />
Feodosija<br />
Sudak<br />
Limassol<br />
Baf<br />
2 3<br />
Sinop<br />
Damietta<br />
Turkey<br />
Primorsko-Ahtarsk<br />
Golubickaja<br />
Kerc<br />
Anapa<br />
Novorossijsk<br />
Samsun<br />
Mersin<br />
Tasucu<br />
Famagusta<br />
Larnaka<br />
Nicosia<br />
Cyprus<br />
Tuapse<br />
Latakia<br />
1 5<br />
Al Ladiqiyah<br />
Giresun<br />
Isken<strong>de</strong>run<br />
Tripoli<br />
Beirut<br />
Beirut<br />
Saida<br />
Suhumi<br />
Lebanon<br />
Haifa<br />
Trabzon<br />
Banias<br />
Tartous<br />
Jerusalem<br />
Damascus<br />
Syria<br />
Rabbah<br />
Ashdod<br />
Ashqelon 1 6<br />
Gaza<br />
Israel<br />
<strong>Port</strong> Said Jordania<br />
6<br />
1 3<br />
Poti<br />
Batumi<br />
Hopa<br />
1 5<br />
Misurata<br />
1<br />
Bingazi<br />
1<br />
Tubrug<br />
Matruh<br />
Alexandria<br />
3 9<br />
4 1 7<br />
Cairo Suez Al Aqabah<br />
2 3<br />
Marsat Uwayja<br />
Libya<br />
Egypt
St. B<br />
Vanne<br />
Hinterland<br />
Características<br />
<strong>de</strong>l hinterland<br />
Truro<br />
Torquay<br />
Quimper<br />
Comercio exterior marítimo, 2001<br />
Excluido el crudo <strong>de</strong> petróleo<br />
Miles <strong>de</strong> toneladas<br />
> 15.000<br />
2.500 - 15.000<br />
700 - 2.500<br />
150 - 700<br />
< 150<br />
La Coruña<br />
Sin datos<br />
Avilés<br />
Millones <strong>de</strong> consumidores<br />
Millones <strong>de</strong> toneladas <strong>de</strong><br />
comercio exterior marítimo<br />
Fuente: Aduanas <strong>de</strong> España y Francia y base <strong>de</strong> datos ETIS<br />
Lugo<br />
Pontevedra<br />
Orense<br />
Vigo<br />
<strong>Port</strong>o<br />
Oviedo<br />
León<br />
Zamora<br />
Torrelavega<br />
Bilbao<br />
Santurce San Seb<br />
Ir<br />
Vitoria<br />
Burgos<br />
Pamp<br />
Palencia<br />
Logroño<br />
Valladolid<br />
Soria<br />
Salamanca<br />
Coimbra<br />
Ávila<br />
Segovia<br />
Madrid<br />
Guadalajara<br />
Lisboa<br />
Cáceres<br />
Toledo<br />
Cuenca<br />
Évora<br />
Mérida<br />
Ciudad Real<br />
Albacete<br />
Córdoba<br />
Linares<br />
Faro<br />
Huelva<br />
Sevilla<br />
Jaén<br />
Murcia<br />
Granada<br />
Cádiz<br />
Málaga<br />
Almería<br />
Algeciras<br />
Ceuta
11<br />
Mainz<br />
Wiesba<strong>de</strong>n<br />
Erfurt<br />
Dres<strong>de</strong>n<br />
Stuttgart<br />
Munchen<br />
Saarbrucken<br />
Salzburg<br />
Charleroi<br />
Genova<br />
Bologna<br />
Firenze<br />
Venezia<br />
Palermo<br />
Nivelles<br />
Zürich<br />
St. Gallen<br />
Luzern<br />
Lugano<br />
Freiburg<br />
Regensburg<br />
Chemnitz<br />
Köln<br />
Trier<br />
Koblenz<br />
Gieben<br />
Würzburg<br />
Bayreuth<br />
Landshut<br />
Augsburg<br />
Tübingen<br />
Karlsruhe<br />
Nurnberg<br />
Innsbruck<br />
Linz<br />
Klagenfurt<br />
Bregenz<br />
Gent<br />
Namur<br />
Liège<br />
Hasselt Maastricht<br />
Trieste<br />
Aosta<br />
Perugia<br />
Ancona<br />
Bolzano<br />
Brighton<br />
Bournemouth<br />
Plzen<br />
Usti<br />
Cagliari<br />
Valencia<br />
Castellón<br />
Alicante<br />
Huesca<br />
Teruel<br />
stián<br />
Marseille<br />
Nantes<br />
Rouen<br />
Lille<br />
Strasbourg<br />
Toulon<br />
Nice<br />
Digne<br />
Gap<br />
Nimes<br />
Men<strong>de</strong><br />
Carcassonne<br />
Foix<br />
Tarbes<br />
Auch<br />
Pau<br />
Mont-<strong>de</strong>-Marsan<br />
Agen<br />
Ro<strong>de</strong>z<br />
Albi<br />
Montauban<br />
Cahors<br />
Perigueux<br />
Tulle<br />
Guéret<br />
Moulins<br />
Le Puy<br />
Aurillac<br />
Privas<br />
Valence<br />
Grenoble<br />
St. Étienne<br />
Lons-le-Saunier<br />
Vesoul<br />
Belfort<br />
Colmar<br />
Epinal<br />
Nancy<br />
Bar-le-Duc<br />
Chaumont<br />
Troyes<br />
Angoulême<br />
La Rochelle<br />
Bourges<br />
Châteauroux<br />
Tours<br />
Blois<br />
Chartres<br />
Le Mans<br />
Laval<br />
Angers<br />
La-Roche-sur-Yon<br />
s<br />
rieuc<br />
St. Lô<br />
Alençon<br />
Evreux<br />
Mellun<br />
Beauvais<br />
Laon<br />
Arras<br />
Charlevill-Mézières<br />
Auxerre<br />
Nevers<br />
Mâcon<br />
Pontoise<br />
Versalles<br />
Nanterre<br />
Orleans<br />
Palma <strong>de</strong> Mallorca<br />
Montpellier<br />
Clermont-Ferrand<br />
Potiers<br />
Amiens<br />
Rennes<br />
Caen<br />
Limoges<br />
Besançon<br />
Bastia<br />
Châlons-sur-Marne<br />
Ajaccio<br />
Lleida<br />
Girona<br />
ún<br />
Bruxelles<br />
Roma<br />
Luxembourg<br />
Prague<br />
Berne<br />
Zaragoza<br />
Lyon<br />
Toulouse<br />
Metz<br />
Bor<strong>de</strong>aux<br />
lona<br />
Narbonne<br />
Tarragona<br />
Milano<br />
Chambery<br />
Dijon<br />
Torino<br />
Manheim<br />
Basel<br />
Paris<br />
<strong>Barcelona</strong><br />
150 km<br />
300 km<br />
600 km<br />
35 7 17<br />
54 50<br />
300<br />
350<br />
1.855<br />
Hinterland<br />
1.200 km
Conexiones y <strong>servicios</strong> <strong>de</strong> transporte<br />
Carretera<br />
Truro<br />
Torquay<br />
Bournemouth<br />
Brighton<br />
Arras<br />
Lille<br />
Gent<br />
Leu<br />
Bruxelles<br />
Nivelles<br />
Charlero<br />
La mayor parte <strong>de</strong>l mercado europeo<br />
occi<strong>de</strong>ntal pue<strong>de</strong> ser servido<br />
por carretera <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong><br />
<strong>Barcelona</strong> en un máximo <strong>de</strong> 30 horas<br />
Lisboa<br />
<strong>Port</strong>o<br />
Coimbra<br />
Faro<br />
La Coruña<br />
Pontevedra<br />
Vigo<br />
Évora<br />
Huelva<br />
Lugo<br />
Orense<br />
Cáceres<br />
Mérida<br />
Sevilla<br />
Mont-<strong>de</strong>-Marsan<br />
Oviedo Santan<strong>de</strong>r Santurce<br />
20 h<br />
Bilbao<br />
Torrelavega<br />
Irún San Sebastián<br />
Pau<br />
León<br />
15 h<br />
Vitoria<br />
Burgos Noain Pamplona<br />
Zamora<br />
Salamanca<br />
Córdoba<br />
Avilés<br />
10 h<br />
7,5 h<br />
Valladolid<br />
Segovia<br />
Ávila<br />
Jaén<br />
Palencia<br />
Linares<br />
Toledo<br />
Madrid<br />
Ciudad Real<br />
Quimper<br />
Logroño<br />
Huesca<br />
Soria<br />
6 h Zaragoza<br />
Guadalajara<br />
Cuenca<br />
Vannes<br />
Teruel<br />
Albacete<br />
Amiens<br />
Charlevill-Méziè<br />
Rouen Beauvais Laon<br />
St. Lô<br />
Caen<br />
Pontoise<br />
Evreux<br />
Bobigny<br />
Nanterre<br />
St. Brieuc<br />
Paris Châlons-su<br />
Versailles<br />
Alençon<br />
Evry Creteil Bar-le<br />
Chartres<br />
Mellun<br />
Rennes Laval<br />
Le Mans<br />
Troyes<br />
Nantes<br />
La-Roche-sur-Yon<br />
La Rochelle<br />
Bor<strong>de</strong>aux<br />
Murcia<br />
Alicante<br />
Angers<br />
Niort<br />
Angoulême<br />
3 h<br />
Périgueux<br />
Agen<br />
Auch<br />
Sagunto<br />
Valencia<br />
Gandía<br />
Montauban<br />
Tarbes<br />
Castellón<br />
Lleida<br />
Tours<br />
Bourges<br />
Châteauroux<br />
Poitiers<br />
Cahors<br />
Men<strong>de</strong><br />
Carcassonne Narbonne<br />
Foix<br />
Blois<br />
Orleans<br />
Gueret<br />
Tulle<br />
Aurillac<br />
Albi<br />
Ro<strong>de</strong>z<br />
Toulouse<br />
Nevers<br />
Auxerre<br />
Moulins<br />
Limoges<br />
Clermont-Ferrand<br />
1,5 h<br />
Tarragona<br />
St. Antoni<br />
Ibiza<br />
3 h<br />
Girona<br />
Palma M.<br />
Le Puy<br />
Lyon<br />
Avign<br />
Nimes<br />
Montpellier<br />
Perpignan<br />
Lons-le-S<br />
Mâco<br />
Bourg-en-B<br />
St. Étienne<br />
Sete<br />
<strong>Barcelona</strong><br />
150 km<br />
Cha<br />
Dijo<br />
Valenc<br />
Privas<br />
6<br />
Ciuta<strong>de</strong>lla<br />
Alcudia Mahón<br />
Granada<br />
Cartagena<br />
Cádiz<br />
Tanger<br />
Málaga<br />
Algeciras<br />
Ceuta<br />
Almería<br />
Alger<br />
B<br />
Al Hoceima<br />
Melilla<br />
Oran<br />
Mostaganem
Conexiones y <strong>servicios</strong> <strong>de</strong> transporte<br />
12<br />
ven<br />
Hasselt<br />
Maastricht<br />
Liège<br />
Namur<br />
Dusseldorf<br />
Koln<br />
Koblenz<br />
Gieben<br />
Erfurt<br />
Wiesba<strong>de</strong>n<br />
Mainz<br />
Bayreuth<br />
Neufchateau<br />
res<br />
Trier<br />
Wurzburg<br />
Manheim<br />
Luxembourg<br />
Nurnberg<br />
Saarbrucken<br />
Metz<br />
r-Marne<br />
Karlsruhe<br />
Regensburg<br />
-Duc Nancy<br />
Stuttgart<br />
Strasbourg Tubingen<br />
Augsburg<br />
Landshut<br />
umont<br />
Epinal<br />
Colmar<br />
Munchen<br />
Freiburg<br />
20 h Belfort Basel<br />
St. Gallen Bregenz<br />
Vesoul<br />
Innsbruck<br />
n<br />
Besançon<br />
Zurich<br />
15 h<br />
Berne<br />
Luzern<br />
aunier<br />
n<br />
resse Geneve<br />
Annecy<br />
Aosta<br />
7,5 h Chambery<br />
Grenoble<br />
e<br />
h<br />
on<br />
10 h<br />
Gap<br />
Digne<br />
Fos Toulon<br />
Marseille<br />
Torino<br />
Nice<br />
Savona<br />
Vado Ligure<br />
Lugano<br />
Milano<br />
Genova<br />
600 km<br />
30h<br />
Bastia<br />
Bolzano<br />
Bologna<br />
La Spezia<br />
Livorno<br />
Firenze<br />
Chemnitz<br />
Plzen<br />
Kladno<br />
Salzburg<br />
Dres<strong>de</strong>n<br />
Linz<br />
Klagenfurt<br />
Ljubljana<br />
<strong>Port</strong>o Nogaro<br />
Perugia<br />
Usti<br />
1.200 km<br />
Trieste<br />
Koper<br />
Venezia<br />
Ravenna<br />
Hra<strong>de</strong>c Kralove<br />
Praha<br />
Vienna<br />
St. Polten<br />
Ancona<br />
Pescara<br />
Graz<br />
Olomouc<br />
Brno<br />
Eisenstadt<br />
Rijeka<br />
Rab<br />
Mali Losinj<br />
Sibenik<br />
Split<br />
Opole<br />
Trencin<br />
Bratislava<br />
Gyor<br />
Hvar<br />
Matriz <strong>de</strong> tiempo calculada para<br />
camiones teniendo en cuenta<br />
velocida<strong>de</strong>s estándar para cada tipo<br />
<strong>de</strong> vía y los <strong>de</strong>scansos obligatorios<br />
para un único conductor <strong>de</strong> camión<br />
Tiempo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el<br />
<strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
0<br />
1,5 h<br />
3 h<br />
6 h<br />
7,5 h<br />
10 h<br />
15 h<br />
Isolínea <strong>de</strong> distancia<br />
Ciuda<strong>de</strong>s principales<br />
<strong>Puerto</strong> relacionado con el PdB<br />
Capital país<br />
Capital provincia<br />
<strong>Puerto</strong><br />
Viario principal<br />
300 km<br />
Ajaccio<br />
Civitavecchia<br />
Roma<br />
Campobasso<br />
Tremiti<br />
Potenza<br />
Napoli<br />
Cagliari<br />
Gioia Tauro<br />
Trepani<br />
Palermo<br />
Messina<br />
Reggio Calabria<br />
Augusta<br />
ejaia<br />
Skikda<br />
Annaba<br />
Tunis<br />
Valletta<br />
Marsaxlokk
Conexiones y <strong>servicios</strong> <strong>de</strong> transporte<br />
Ferrocarril<br />
Principales <strong>servicios</strong> ferroviarios<br />
regulares <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong><br />
<strong>Barcelona</strong><br />
A España y <strong>Port</strong>ugal<br />
Destino<br />
Al resto <strong>de</strong> Europa<br />
Destino<br />
Alemania<br />
Austria<br />
Bélgica<br />
Francia<br />
Holanda<br />
Inglaterra<br />
Italia<br />
Dinamarca<br />
Noruega-Suecia<br />
<strong>Port</strong>ugal<br />
Suiza<br />
Tiempo<br />
<strong>de</strong><br />
tránsito<br />
Des<strong>de</strong> la terminal ferroviaria <strong>de</strong> Morrot<br />
(externa al <strong>Puerto</strong>)<br />
Bilbao<br />
Burgos / Villafría<br />
Lleida / Pla Vilanoveta<br />
Madrid / Abroñigal<br />
Pamplona / Noain<br />
Tarragona<br />
Tarragona / Constantí<br />
Valencia / Silla<br />
Zaragoza<br />
A-B<br />
A-B<br />
A-B<br />
A-B<br />
A-B<br />
A-B<br />
A-B<br />
A-B<br />
A-B<br />
Tiempo<br />
<strong>de</strong><br />
tránsito<br />
Des<strong>de</strong> la terminal ferroviaria <strong>de</strong> Morrot<br />
(externa al <strong>Puerto</strong>)<br />
A-C<br />
A-E/A-F<br />
A-C<br />
A-C/A-D<br />
A-D<br />
A-E/A-D<br />
A-D<br />
A-F<br />
A-F<br />
A-D<br />
A-C/A-D<br />
Servicios<br />
semanales<br />
Ida+vuelta<br />
7+7<br />
1+1<br />
3+3<br />
6+6<br />
2+3<br />
3+3<br />
5+5<br />
2+2<br />
1+0<br />
Des<strong>de</strong> las terminales ferroviarias portuarias<br />
<strong>de</strong> Príncep d'Espanya y muelle Sud<br />
Lisboa<br />
Lleida / Pla Vilanoveta<br />
Madrid / Abroñigal<br />
Madrid / Azuqueca<br />
Madrid / Coslada<br />
Murcia<br />
Vitoria<br />
Zaragoza<br />
A-C<br />
A-B<br />
A-B<br />
A-B<br />
A-B<br />
A-C<br />
A-B<br />
A-B<br />
1+1<br />
1+1<br />
1+1<br />
6+3<br />
4+4<br />
1+1<br />
2+2<br />
0+2<br />
Servicios<br />
semanales<br />
Ida+vuelta<br />
5+5<br />
5+5<br />
5+5<br />
5+5<br />
5+5<br />
5+5<br />
5+5<br />
5+5<br />
5+5<br />
6+6<br />
5+5<br />
Lisboa<br />
Sines<br />
La Coruña<br />
Pontevedra<br />
Vigo<br />
<strong>Port</strong>o<br />
Faro<br />
Coimbra<br />
Évora<br />
Lugo<br />
Orense<br />
Huelva<br />
Cádiz<br />
Tanger<br />
Mérida<br />
Cahor<br />
Avilés Gijón<br />
Agen<br />
Oviedo<br />
Montaub<br />
Santan<strong>de</strong>r<br />
Santurce Mont-<strong>de</strong>-Marsan<br />
Torrelavega San Sebastián<br />
Bilbao<br />
Irún Pau Auch T<br />
León<br />
Tarbes Carcasso<br />
Vitoria<br />
Burgos<br />
Pamplona<br />
Noaín<br />
Foix<br />
Palencia<br />
Logroño<br />
Zamora<br />
Huesca<br />
Valladolid Soria<br />
Salamanca<br />
Cáceres<br />
Córdoba<br />
Sevilla<br />
Ávila<br />
Toledo<br />
Ciudad Real<br />
Jaén<br />
Granada<br />
Málaga<br />
Algeciras<br />
Ceuta<br />
Al Hoceima<br />
Segovia<br />
Truro<br />
Guadalajara<br />
Madrid<br />
Albacete<br />
Linares<br />
Almería<br />
Carmarthen<br />
Murcia<br />
Bor<strong>de</strong>aux<br />
Oran<br />
Sheffield<br />
Birmingham<br />
Leicester<br />
Worcester<br />
Luton<br />
Cardiff Oxford<br />
Colc<br />
London<br />
Bristol<br />
Croydon<br />
Southampton<br />
Torquay Bournemouth Brighton<br />
Cuenca<br />
Angers<br />
Nantes<br />
Zaragoza<br />
Teruel<br />
Valencia<br />
Alicante<br />
Cartagena<br />
Castellón<br />
Lincon<br />
Rou<br />
St. Lô Caen<br />
Evr<br />
St. Brieuc<br />
Quimper<br />
Alençon Ch<br />
Rennes<br />
Laval<br />
Le Mans<br />
Vannes<br />
Melilla<br />
Tours Blo<br />
La-Roche-sur-Yon Cha<br />
Potiers<br />
La Rochelle Niort G<br />
Limog<br />
Angoulême<br />
Périgueux T<br />
Lleida<br />
Tarrag<br />
Palm
Conexiones y <strong>servicios</strong> <strong>de</strong> transporte<br />
Operadores ferroviarios e intermodales<br />
<strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
13<br />
Ambrogio, SA<br />
Combiberia, SA<br />
Ambrogio, SA<br />
Comsa Combiberia, SA<br />
Container Comsa Train, SA<br />
Container Train, SA<br />
Contegal, SA SA<br />
LTF-Logística y y Transporte Ferroviario, SA SA<br />
Mainsped Hispano Alemana, SL<br />
Mainsped NYK Logistics Hispano K..(Ibérica), Alemana, SA SL<br />
NYK Pecovasa Logistics K. (Ibérica), SA<br />
Renfe<br />
Pecovasa Setran Logistic, SL<br />
Hamburg Schwerin Szczecin Renfe Spain Rail, SL<br />
Leeuwar<strong>de</strong>n<br />
Ol<strong>de</strong>nburg (Weser-Ems)<br />
Tetrans <strong>Barcelona</strong>, Bydgoszcz SL<br />
Luneburg<br />
Setran Logistic, SL<br />
Norwich<br />
Emmen Bremen<br />
Trans European Transport Warszawa <strong>Barcelona</strong>, SA<br />
Berlin Gorzow Spain Transfesa-Transportes Rail, SL Ferroviarios Especiales, SA<br />
Amsterdam<br />
Braunschweig<br />
Poznan<br />
Belzig<br />
TCB Railways Transport<br />
hester<br />
Mag<strong>de</strong>burg<br />
Lublin<br />
Rotterdam Munster Detmold<br />
Dessau<br />
Lodz<br />
Tetrans <strong>Barcelona</strong>, SL<br />
Mild<strong>de</strong>lburg<br />
Dortmund<br />
Eindhoven<br />
Leipzig<br />
Trans European Wroclaw Transport <strong>Barcelona</strong>, SA<br />
Dover<br />
Dusseldorf<br />
Kassel<br />
Brugge<br />
Kielce<br />
Dres<strong>de</strong>n<br />
Gent<br />
Erfurt<br />
Transfesa-Transportes Opole Ferroviarios Especiales, SA<br />
Koln<br />
Chemnitz<br />
Usti<br />
Katowice<br />
Rzeszow<br />
Lille<br />
Bruxelles<br />
Gieben<br />
Arras Nivelles Liège Koblenz<br />
Hra<strong>de</strong>c Kralove<br />
Krakow<br />
Namur<br />
Wiesba<strong>de</strong>n<br />
Ostrava<br />
Amiens<br />
Bayreuth Kladno<br />
Charlevill-Mézières<br />
Wurzburg<br />
Prague<br />
Plzen<br />
Olomouc<br />
enBeauvais<br />
Luxembourg<br />
Laon<br />
Nurnberg<br />
Kosice<br />
eux<br />
Saarbrucken<br />
Manheim<br />
Brno<br />
Nanterre<br />
Banska-Bystrica<br />
Karlsruhe<br />
Regensburg<br />
Trencin<br />
Châlons-sur-Marne<br />
Paris<br />
Metz<br />
Creteil<br />
Nancy<br />
Stuttgart<br />
artres<br />
Strasbourg<br />
Landshut<br />
Mellun Bar-le-Duc<br />
Wienna<br />
Miskolc<br />
Augsburg<br />
Linz<br />
Bratislava<br />
Troyes<br />
Epinal<br />
Tubingen<br />
Munchen<br />
St. Polten<br />
Debrecen<br />
Orleans<br />
Chaumont Colmar<br />
Györ<br />
Auxerre<br />
Freiburg<br />
Salzburg<br />
Budapest<br />
is<br />
Vesoul Belfort<br />
Szekesfehervar<br />
Bregenz<br />
Zurich<br />
Besançon<br />
Innsbruck<br />
Graz<br />
Dijon<br />
Basel St. Gallen<br />
teauroux<br />
Luzern<br />
Nevers<br />
Lons-le-Saunier<br />
Klagenfurt<br />
Bern<br />
Szeged<br />
Moulins<br />
Bolzano<br />
Pecs<br />
uéret<br />
Timisoara<br />
Macon<br />
Ljubljana<br />
es<br />
Bourg-en-Bresse<br />
Lugano<br />
Clermont-Ferrand<br />
Annecy<br />
Trieste<br />
Lyon<br />
Aosta<br />
Venezia<br />
lle<br />
St. Étienne<br />
Chambery<br />
Milano<br />
Koper<br />
Aurillac Le Puy<br />
Grenoble<br />
Torino<br />
Rijeka<br />
Valence<br />
s<br />
Men<strong>de</strong><br />
Gap<br />
Ro<strong>de</strong>z<br />
Bologna<br />
Genova<br />
Ravenna<br />
an<br />
Albi<br />
Avignon Digne Savona<br />
Montpellier<br />
La Spezia Firenze<br />
oulouse<br />
Ancona<br />
Nice<br />
Sète<br />
Split<br />
nne<br />
Livorno Perugia<br />
Narbonne Marseille Toulon<br />
Perpignan<br />
Bastia<br />
Pescara<br />
Dubrovnik<br />
ona<br />
Girona<br />
<strong>Barcelona</strong><br />
a <strong>de</strong> Mallorca<br />
Ajaccio<br />
Cagliari<br />
Civitavecchia<br />
Roma<br />
Campobasso<br />
Napoli<br />
Potenza<br />
Bari<br />
Brindisi<br />
Taranto<br />
abc<br />
Kerkira<br />
Kastoria<br />
Conexiones ferroviarias<br />
Ioanina<br />
<strong>Red</strong> principal<br />
Ejes principales<br />
Ciudad con servicio ferroviario<br />
Palermo<br />
Reggio di Calabria<br />
Messina<br />
Augusta<br />
Corredores terrestres<br />
Nodo principal<br />
Nodo secundario<br />
Alger<br />
Tunis<br />
Capital país<br />
<strong>Puerto</strong><br />
0 250 km<br />
Valetta<br />
Capital regional
Servicios logísticos en el <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
Operadores<br />
logísticos<br />
En la Plataforma Logística <strong>de</strong>l Delta,<br />
que incluye el <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong>,<br />
la Zona <strong>de</strong> Activida<strong>de</strong>s Logísticas,<br />
la Zona Franca, el Aeropuerto<br />
y el Polígono Pedrosa, operan las<br />
principales empresas <strong>de</strong> transporte<br />
y logística con capacidad <strong>de</strong><br />
distribución europea<br />
Ejemplos <strong>de</strong> empresas<br />
instaladas en el área<br />
logística <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong>
Servicios logísticos en el <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
14<br />
Operadores<br />
portuarios<br />
En el <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong>, más <strong>de</strong><br />
600 empresas especializadas ofrecen<br />
una amplia gama <strong>de</strong> <strong>servicios</strong> <strong>de</strong><br />
manipulación <strong>de</strong> cargas, transporte<br />
marítimo, distribución terrestre<br />
y <strong>servicios</strong> logísticos a medida <strong>de</strong> las<br />
necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l cliente<br />
Viario<br />
Ferroviario<br />
Ampliación <strong>de</strong>l puerto<br />
Nº <strong>de</strong> empresas<br />
Empresas estibadoras 28<br />
Transitarios 282<br />
Consolidadores<br />
marítimos 11<br />
Consignatarios 79<br />
Agentes <strong>de</strong> Aduana 119<br />
Empresas <strong>de</strong> transporte<br />
por carretera 69<br />
Operadores ferroviarios<br />
e intermodales 16<br />
Depósitos <strong>de</strong> contenedores 10
La red <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
Servicios <strong>de</strong><br />
marca <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong><br />
<strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
El <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong> está<br />
<strong>de</strong>sarrollando una estrategia <strong>de</strong><br />
crecimiento basada en la distribución<br />
<strong>de</strong> los <strong>servicios</strong> portuarios y logísticos<br />
en red. La red es el conjunto <strong>de</strong><br />
centros <strong>de</strong> servicio (terminales, zonas<br />
logísticas, etc.) estrechamente<br />
vinculados al <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
mediante corredores <strong>de</strong> transporte<br />
multimodales y <strong>servicios</strong> <strong>de</strong> marca<br />
MÉXICO<br />
Ensenada<br />
Manzanillo<br />
Lázaro Cár<strong>de</strong>nas<br />
Veracruz<br />
Progreso<br />
PANAMÁ<br />
Cristobal<br />
Balboa<br />
BAHAMAS<br />
Freeport<br />
CUBA<br />
La Habana<br />
BRASIL<br />
Paranaguá<br />
UNITED KINGDOM<br />
ESPAÑA<br />
MOROCCO<br />
BELGIUM<br />
FRANCE<br />
NETHERLANDS<br />
GERMANY<br />
<strong>Barcelona</strong><br />
SAUDI ARABIA<br />
Dammam<br />
TANZANIA<br />
Dar es Salam<br />
ARGENTINA<br />
Buenos Aires<br />
a Plataforma <strong>de</strong> comercio<br />
electrónico e intercambio documental<br />
<strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong>, <strong>Port</strong>IC<br />
b Estándares <strong>de</strong> calidad<br />
preestablecidos con garantías<br />
<strong>de</strong> servicio<br />
c Servicio <strong>de</strong> Atención al Cliente<br />
e información permanente<br />
<strong>de</strong>l tráfico <strong>de</strong> las mercancías
La red <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
15<br />
PAKISTAN<br />
Karachi<br />
CHINA<br />
Shangai<br />
Pudong<br />
Ningbo<br />
Jiuzhou<br />
Xiamen<br />
Nanhai<br />
Yantian<br />
Hon Kong<br />
Jiangmen<br />
Gaolan<br />
Shantou<br />
KOREA<br />
Gwangyang<br />
Busan<br />
MYANMAR<br />
Thilawa<br />
THAILAND<br />
Laemchabang<br />
MALAYSIA<br />
<strong>Port</strong> Kelang<br />
INDONESIA<br />
Jakarta<br />
Tipos <strong>de</strong> centros <strong>de</strong> servicio<br />
<strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
Terminales marítimas interiores<br />
promovidas por el PdB<br />
Próximos <strong>de</strong>sarrollos <strong>de</strong>l PdB<br />
<strong>Puerto</strong>s secos participados por el PdB<br />
Terminales portuarias <strong>de</strong> contenedores<br />
gestionadas por operadores <strong>de</strong>l PdB<br />
Otras terminales y <strong>de</strong>pots <strong>de</strong><br />
contenedores <strong>de</strong> operadores <strong>de</strong>l PdB<br />
UNITED KINGDOM<br />
Felixstowe<br />
Harwich<br />
Thamesport<br />
Rotterdam<br />
NETHERLANDS<br />
Duisburg<br />
Willebroek Venlo<br />
BELGIUM<br />
GERMANY<br />
Metz<br />
FRANCE<br />
Lyon<br />
600 km<br />
Toulouse<br />
Montpellier<br />
Pamplona<br />
Perpignan<br />
300 km<br />
Plasencia<br />
ESPAÑA<br />
Madrid<br />
Zaragoza<br />
Azuqueca<br />
<strong>de</strong> Henares<br />
Coslada<br />
Valencia<br />
<strong>Barcelona</strong><br />
Tánger-Med<br />
MOROCCO
Fotografía aérea <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong>, diciembre <strong>de</strong> 2006<br />
Terminales y <strong>servicios</strong> a la mercancía<br />
en el <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
Zona <strong>de</strong> Activida<strong>de</strong>s Logísticas<br />
La ZAL ofrece una superficie <strong>de</strong> 208 ha para el tratamiento logístico<br />
<strong>de</strong> las mercancías con origen y <strong>de</strong>stino marítimo. Se ha <strong>de</strong>sarrollado<br />
en dos fases: la primera y ya consolidada, la ZAL <strong>Barcelona</strong>, cuenta<br />
con 65 ha y 60 compañías nacionales e internacionales <strong>de</strong>l sector<br />
logístico, transporte y comercio exterior. La segunda fase, la ZAL<br />
Prat, con 143 ha, está en pleno <strong>de</strong>sarrollo.<br />
ZAL <strong>Barcelona</strong> Kühne & Nagel Capsa<br />
Con<strong>de</strong>minas Riso Ibérica Totsabir<br />
Whirlpool Just Logistica Mascaró Morera<br />
Fundación Cares Embarmar Lauson<br />
Space Cargo Jas forwarding Press Cargo<br />
IFS/Stock Cargo Nippon Express Honda<br />
Bofill & Arnan Amer sports<br />
Uniexco Agenmar ZAL Prat<br />
Bax Global J. Gibert Transnatur<br />
GV Express Geologistics Celmar<br />
Decoexsa Al<strong>de</strong>asa Barnatrans<br />
Logipoint <strong>Red</strong>car Sparber<br />
José Salvat Catalgrup Universal Forwarding<br />
Lotrans<br />
Transec Bortoli GE Nippon Express<br />
Catalana <strong>de</strong> Grupatges DHL Freight Spain NYK<br />
Hermes-Logistica ABX Logistics Schenker<br />
Dyatrans Cual<strong>de</strong> Geodis<br />
Terminales ferroviarias<br />
El <strong>Puerto</strong> dispone <strong>de</strong> terminales ferroviarias especializadas para cada<br />
tipo <strong>de</strong> tráfico y <strong>servicios</strong> regulares a la Península, sur y centro <strong>de</strong><br />
Europa. En la zona <strong>de</strong> ampliación <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> se construirán nuevas<br />
terminales intermodales y <strong>de</strong> recepción y expedición <strong>de</strong> trenes.<br />
Terminales <strong>de</strong> contenedores<br />
1 Morrot<br />
2 Muelle Sud<br />
3 Princep d’Espanya<br />
Terminales <strong>de</strong> automóviles<br />
4 Dársena Sud<br />
5 Calle Z<br />
6 Muelle d’Inflamables<br />
Terminales <strong>de</strong> graneles<br />
7 Terminal Contradic<br />
6 Muelle d’Inflamables<br />
Terminales proyectadas<br />
8 ZAL Prat - Expedición<br />
9 ZAL Prat - Carga<br />
10 Nou Llobregat<br />
11 Contenedores 1<br />
12 Dique Sud<br />
13 Contenedores 2<br />
Terminales <strong>de</strong> líquidos a granel<br />
Con capacidad para 1,2 millones <strong>de</strong> m 3 para líquidos y 250 mil m 3<br />
para gases, por las terminales <strong>de</strong> graneles líquidos pasan<br />
anualmente más <strong>de</strong> 12 millones <strong>de</strong> toneladas <strong>de</strong> hidrocarburos,<br />
productos químicos y graneles alimentarios. Las instalaciones<br />
ocupan una superficie total <strong>de</strong> 84 ha, con 2.400 m <strong>de</strong> línea <strong>de</strong><br />
atraque, 12 metros <strong>de</strong> calado y disponen <strong>de</strong> terminales ferroviarias<br />
propias.<br />
1 Enagas, SA (gas natural)<br />
2 Relisa (líquidos oleosos)<br />
3 Tepsa (químicos y refinados)<br />
4 Terquimsa (químicos)<br />
5 Decal (refinados)<br />
6 CLH, SA (refinados)<br />
7 Sa<strong>de</strong>sa (líquidos oleosos)<br />
8 Loiret & Haëntjens Esp., SA (melaza)<br />
9 Koalagas<br />
10 Meroil<br />
11 Quimidroga<br />
Entidad beneficiaria<br />
<strong>de</strong>l Fondo <strong>de</strong> Cohesión<br />
<strong>de</strong> la Unión Europea
Depots<br />
1 Progeco<br />
2 Martainer<br />
3 Damex<br />
4 Cimat<br />
5 Containers, SA<br />
Terminales <strong>de</strong> sólidos a granel<br />
Las terminales <strong>de</strong> sólidos a granel mueven<br />
anualmente más <strong>de</strong> 4 millones <strong>de</strong> toneladas<br />
<strong>de</strong> haba <strong>de</strong> soja, cemento, cereales, chatarra<br />
y potasa, principalmente.<br />
1 <strong>Port</strong>cemen, SA<br />
2 Cemex España, SA<br />
3 Ergransa<br />
4 Cargill España, SA<br />
5 Bunge<br />
6 Tramer, SA<br />
Terminales <strong>de</strong> short sea shippi<br />
Dos terminales <strong>de</strong> short sea shipping y un<br />
al transporte <strong>de</strong> corta distancia por ma<br />
1 Terminal <strong>Port</strong>-Nou, SA<br />
Operadores: Grandi Navi Veloci, Co<br />
Destinos: Génova, Marruecos y Tún<br />
2 Acciona Trasmediterránea, SA<br />
Operadores: Acciona Trasmediterrá<br />
Superficie: 32.083 m 2<br />
Destinos: Civitavecchia, Islas Baleare<br />
3 Estibadora <strong>de</strong> Ponent, SA<br />
Operadores: Acciona Trasmediterrá<br />
Superficie: 132.000 m 2<br />
Destino: Islas Canarias<br />
Terminales <strong>de</strong> automóviles<br />
Las dos terminales <strong>de</strong> automóviles <strong>de</strong>l<br />
<strong>Puerto</strong> ocupan una superficie <strong>de</strong> más <strong>de</strong><br />
51 ha y disponen <strong>de</strong> aparcamientos<br />
verticales, túnel <strong>de</strong> <strong>de</strong>sprotección y centro<br />
<strong>de</strong> personalización <strong>de</strong> vehículos.<br />
1 Autoterminal, SA<br />
Superficie esplanada:<br />
29,2 ha<br />
Aparcamiento vertical:<br />
90.000 plazas<br />
2 Setram, SA<br />
Superfície esplanada:<br />
8,7 ha<br />
Aparcamiento vertical:<br />
10.000 plazas<br />
Terminales <strong>de</strong> contenedores y multipropósito<br />
En el año 2006 el tráfico <strong>de</strong> contenedores <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> es <strong>de</strong> 2,3 millones <strong>de</strong> TEU. En el 2009, cuando esté operativa la<br />
superará los 5 millones <strong>de</strong> TEU.<br />
1 2 3<br />
TCB, SL Terminal Catalunya, SA Terminal <strong>Port</strong>-Nou, SA<br />
Superficie: 46,1 ha Superficie: 35,1 ha Superficie: 7,5<br />
Línea atracada: 1.362 m Línea atracada: 1.653 m Línea atracada: 1.530<br />
Calado: 16 m Rampas ro-ro: 3 Rampas ro-ro:<br />
Grúas: 9 (5 Post-panamax) Calado: 14 m Calado: 12<br />
Straddle-carriers: 56 Grúas: 8 (8 Post-panamax) Grúas: 1 portaconten., 3 pórti<br />
Almacenes cubiertos: 14.400 m 2 RIG (o RTG): 7 RIG (o RTG):<br />
Container freight Reach stacker: 30 Reach stacker:<br />
station: 13.800 m 2 Tractoras: 28 Tractoras:<br />
Conexiones frigoríficas: 256 Almacenes cubiertos: 22.145 m 2<br />
Terminal ferroviaria (5 ha),<br />
Container freight<br />
aduana marítima y PIF station: 3.607 m 2<br />
integrados en la terminal
ng y <strong>de</strong> cabotaje<br />
a <strong>de</strong> cabotage dan servicio<br />
r.<br />
manav y Cotunar<br />
ez<br />
ea y Grimaldi Group Napoli<br />
s e Islas Canarias<br />
nea<br />
Instalaciones <strong>de</strong> productos<br />
alimentarios<br />
El puerto cuenta con tres instalaciones<br />
especializadas en la manipulación <strong>de</strong> alimentos<br />
Terminal <strong>de</strong> fruta<br />
1 <strong>Barcelona</strong> Fruit Terminal, SA<br />
9.000 m 2 <strong>de</strong> almacén frigorífico<br />
Almacenaje simultáneo <strong>de</strong> 6.000 palés<br />
Terminales <strong>de</strong> café y cacao<br />
2 BIT, SA *<br />
Superficie: 11.000 m 2<br />
Capacidad: 14.000 t<br />
En régimen <strong>de</strong> zona franca<br />
3 Molenbergnatie *<br />
Superficie: 15.000 m 2<br />
Capacidad: 22.500 t<br />
*Únicas terminales <strong>de</strong>l Mediterráneo<br />
Occi<strong>de</strong>ntal con la homologación LIFE<br />
y NYBOT<br />
Datos técnicos <strong>de</strong>l <strong>Puerto</strong> <strong>de</strong> <strong>Barcelona</strong><br />
Situación:<br />
Latitud: 41º 20' N<br />
Longitud: 2º 10' E<br />
Mareas:<br />
No hay<br />
Superficie terrestre:<br />
940 ha<br />
Muelles y atraca<strong>de</strong>ros:<br />
20,3 km<br />
Rampas ro-ro:<br />
32<br />
Entrada:<br />
Bocana Sud:<br />
Orientación: 191,8º<br />
Ancho: 370 m<br />
Calado: 16 m<br />
Bocana Nord:<br />
Orientación: 205 º<br />
Ancho: 145 m<br />
Calado: 11,5m<br />
Calados:<br />
Hasta 16 m<br />
Remolcadores:<br />
9 (1.213 kW / 2.943 kW)<br />
Almacenaje:<br />
Cubierto: 121.035 m 2<br />
Descubierto: 2.941.339 m 2<br />
Grúas <strong>de</strong> muelle:<br />
8 <strong>de</strong> pórtico<br />
24 <strong>de</strong> contenedores<br />
Dique seco:<br />
Eslora: 215 m<br />
Manga: 35 m<br />
Capacidad: hasta 5.000 t<br />
<strong>de</strong> peso muerto<br />
Dique flotante:<br />
Eslora: 120 m<br />
Manga: 19 m<br />
Capacidad elevación:<br />
hasta 4.500 t<br />
Terminales <strong>de</strong> pasajeros<br />
primera terminal <strong>de</strong> contenedores <strong>de</strong>l muelle Prat, la capacidad <strong>de</strong> manipulación<br />
4 5<br />
Unió Terminals Estibadors Terminal Moll Prat (2009)<br />
Llevant, Acciona Trasmediter.<br />
ha Superficie: 9,8 ha Superficie: 93 ha<br />
m Línea atracada: 650 m Línea atracada: 1.500 m<br />
2 Rampas ro-ro: 2 Calado: 16,5 m<br />
m Calado: 12 m<br />
co Grúas: 2 portaconten. Esta terminal, concesionada a<br />
1 Reach stacker: 6 Hutchison <strong>Port</strong>s Holding y al<br />
5 Tractoras: 9 Grupo Mestre, empezará a operar<br />
4 en 2009. Su capacidad<br />
será <strong>de</strong> 3 M <strong>de</strong> TEU.<br />
1,4 millones <strong>de</strong> cruceristas en el 2006 y siete terminales<br />
exclusivas consolidan <strong>Barcelona</strong> como el primer puerto <strong>de</strong><br />
Europa y <strong>de</strong> los diez primeros a nivel mundial en el tráfico<br />
<strong>de</strong> cruceros. Los <strong>servicios</strong> regulares <strong>de</strong> pasajeros con las islas<br />
Baleares, Italia y el norte <strong>de</strong> África suman 1 millón <strong>de</strong><br />
pasajeros más.<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
N<br />
S<br />
T<br />
G<br />
Z<br />
M<br />
Terminal Marítima Internacional A<br />
Terminal Marítima Internacional B<br />
Terminal Marítima Internacional C<br />
Terminal Marítima Internacional D<br />
Terminal Marítima Internacional Nord<br />
Terminal Marítima Internacional Sud<br />
Terminal Marítima Trasmediterránea<br />
Terminal Marítima Internacional Italia & Algeria<br />
Terminal Marítima Drassanes<br />
Terminal Marítima Internacional Maremagnum
<strong>Port</strong>al <strong>de</strong> la Pau, 6<br />
08039 <strong>Barcelona</strong><br />
Tel.: +34 93 306 88 00*<br />
Fax: +34 93 298 60 06<br />
www.apb.es
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