Enunciados, 10 MB - IqTMA-UVa - Universidad de Valladolid

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03.01.2015 Views

2005-Par1-No:8 [Solución] [Tema 2] [Índice] Para refrigerar el eje de un sistema de perforación se propone hacer circular un líquido refrigerante por el sistema de carcasas concéntricas que se representa en la figura. Supuesto conocido el perfil de velocidad del líquido en la carcasa interior, contigua al eje, indique como calcularía el par de fuerzas que debe vencer el motor debido al rozamiento del eje con el refrigerante. (Respuesta: +3) Entrada refrigerante Salida refrigerante Fenómenos de Transporte Depto. Ingeniería Química. Universidad de Valladolid

2005-Par1-No:9 [Solución] [Tema A] [Índice] Indicar cuáles de las siguientes afirmaciones son verdaderas (V) y cuáles falsas (F). (Cada respuesta: +0,5/-0,5). Al aumentar la temperatura los gases se vuelven más viscosos Al aumentar la temperatura los líquidos se vuelven más viscosos Al aumentar de forma considerable la presión los gases se vuelven menos viscosos Un líquido a 5 atm es considerablemente más viscoso que a 1 atm La modificación de Chapman-Enskog a la teoría cinética de los gases permite considerar la influencia de la presión en el cálculo de la viscosidad de los gases. La viscosidad del agua a 20ºC es de 1 kg/m.s En la capa límite el flujo es siempre laminar La energía mecánica de un fluido nunca puede aumentar por el efecto de disipación viscosa: −( τ: v ) ∇ V/F Fenómenos de Transporte Depto. Ingeniería Química. Universidad de Valladolid

2005-Par1-No:9 [Solución] [Tema A] [Índice]<br />

Indicar cuáles <strong>de</strong> las siguientes afirmaciones son verda<strong>de</strong>ras (V) y cuáles falsas (F). (Cada respuesta: +0,5/-0,5).<br />

Al aumentar la temperatura los gases se vuelven más viscosos<br />

Al aumentar la temperatura los líquidos se vuelven más viscosos<br />

Al aumentar <strong>de</strong> forma consi<strong>de</strong>rable la presión los gases se vuelven menos viscosos<br />

Un líquido a 5 atm es consi<strong>de</strong>rablemente más viscoso que a 1 atm<br />

La modificación <strong>de</strong> Chapman-Enskog a la teoría cinética <strong>de</strong> los gases permite consi<strong>de</strong>rar la influencia <strong>de</strong> la<br />

presión en el cálculo <strong>de</strong> la viscosidad <strong>de</strong> los gases.<br />

La viscosidad <strong>de</strong>l agua a 20ºC es <strong>de</strong> 1 kg/m.s<br />

En la capa límite el flujo es siempre laminar<br />

<br />

La energía mecánica <strong>de</strong> un fluido nunca pue<strong>de</strong> aumentar por el efecto <strong>de</strong> disipación viscosa: −( τ: v )<br />

∇ <br />

V/F<br />

Fenómenos <strong>de</strong> Transporte<br />

Depto. Ingeniería Química. <strong>Universidad</strong> <strong>de</strong> <strong>Valladolid</strong>

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