document PDF - AMB
document PDF - AMB document PDF - AMB
MM ≥ MANCOMUNITAT DE MUNICIPIS EMA ≥ ENTITAT DEL MEDI AMBIENT EMT ≥ ENTITAT METROPOLITANA DEL TRANSPORT Formació S’ha continuat treballant en la promoció de les mesures i dels instruments necessaris per garantir la formació inicial i continuada dels professionals del taxi. Durant tot el període s’han establert diverses reunions amb els responsables de les escoles de formació de taxistes per planificar i revisar els continguts per a l’accés a la professió. S’ha decidit que els curs de conducció econòmica i eficient sigui impartit als nous taxistes amb una bonificació de crèdits. S’ha signat un conveni de col·laboració amb Barcelona Activa, en el marc dels programes Equal, passarel·les cap a l’ocupació, per establir accions d’inserció laboral en el sector del taxi. Així mateix s’ha participat en el programa NOA, que impulsa l’accés de les dones a sectors on estaven poc representades. trucades d’usuaris de taxi reclamant o comunicant la pèrdua d’un objecte personal en un vehicle taxi. Firataxi L’Institut Metropolità del Taxi ha format part del comitè organitzador de la primera edició de FIRATAXI celebrada a Barcelona l’abril de 2006. L’IMT hi ha participat amb un estand propi que ha estat visitat per nombroses personalitats de la ciutat i per un bon nombre de taxistes. S’ha editat documentació i material gràfic específic per donar a conèixer els serveis que actualment ofereix l’IMT als taxistes en particular i a la població en general. A través del web de l’IMT, les escoles de formació de taxistes tenen la possibilitat per fer en línia els tràmits d’inscripció i consulta de les notes dels exàmens d’accés a la professió dels alumnes. Primera trobada de gestors municipals de taxi Atenció al públic L’Oficina d’Atenció ha atès anualment una mitjana de 17.000 taxistes i el Servei d’Objectes Perduts va rebre una mitjana de 25.800 Coincidint amb la celebració de Firataxi, l’IMT ha organitzat la Primera trobada de gestors municipals de taxi en què han participat representants de Pamplona, Sant Sebastià, Bilbao, la Corunya, Màlaga, València, Las Palmas de Gran Canaria, Granollers i Lleida. S’han abordat temes d’interès comú relacionats amb l’organització 242
del servei, legislació i normativa, formació, seguretat, noves tecnologies, concepte de qualitat en el servei de taxi i polítiques de subvenció per a vehicles adaptats, entre d’altres. Projecte Ciutat del Taxi L’IMT ha presentat a les organitzacions del sector un preprojecte per a la creació de la Ciutat del Taxi, ateses les peticions reiterades dels taxistes. Ha invitat el sector a analitzar-lo i a formular propostes partint del principi que el preprojecte podria ser viable únicament amb la participació del sector, que s’encarregaria de la seva gestió. Comunicació i relacions externes En el període 2003-2007 s’ha mantingut una constant comunicació amb els taxistes a través de l’edició bimensual de la Revista Taxi. Els taxistes han tingut a la seva disposició un web informatiu que, a partir de finals del 2006, ha estat modernitzat i actualitzat tot incorporant i oferint un seguit de funcions per apropar-los encara més la informació i els tràmits relacionats amb l’exercici de l’activitat del taxi. S’ha organitzat cada any una festa d’homenatge als taxistes jubilats, actes que s’han portat a terme amb la col·laboració dels ajuntaments de Badalona, Montcada i Reixac, Sant Joan Despí i Santa Coloma de Gramenet. S’han editat 5.000 díptics divulgatius conjuntament amb el Departament de Mobilitat i Sostenibilitat. Per a la ja esmentada Firataxi se n’han editat 5.000 més i s’ha produït un vídeo corporatiu. L’IMT ha tingut una presència constant en la premsa diària, les televisions, les agències de notícies i les ràdios de Catalunya i Espanya. La gerència ha participat en un important nombre de debats i entrevistes organitzats sobre diferents temes relacionats amb l’activitat d’aquest organisme. 243
- Page 187 and 188: Distribució d'autobusos per antigu
- Page 189 and 190: 1.019 autobusos. S’adjudica la co
- Page 191 and 192: Ampliació del servei els caps de s
- Page 193 and 194: El 2007 tota la flota d’autobusos
- Page 195 and 196: Distribució d'autobusos per antigu
- Page 197 and 198: — Millora de la freqüència de p
- Page 199 and 200: Nova línia BD7 pel litoral de Bada
- Page 201 and 202: Noves línies urbanes al Prat de Ll
- Page 203 and 204: Millora de la freqüència de pas i
- Page 205 and 206: Nou servei directe en autobús entr
- Page 207 and 208: Gavà Mar en sentit Barcelona, prol
- Page 209 and 210: L’Esplubús disposa de tres líni
- Page 211 and 212: Ampliació del JustMetro fins a la
- Page 213 and 214: Nova línia 80 a Nou Barris l’int
- Page 215 and 216: El maig de 2006 es va adjudicar el
- Page 217 and 218: L’Aerobús disposa de 15 vehicles
- Page 219 and 220: El Nitbús disposa de 125 vehicles
- Page 221 and 222: Totes les 17 línies funcionen amb
- Page 223 and 224: eduïda (taxis i autobusos). Aquest
- Page 225 and 226: — Extensió dels beneficis del si
- Page 227 and 228: PRINCIPALS ACTUACIONS 2003-2007 —
- Page 229 and 230: 233
- Page 231 and 232: Besòs amb 25.000 exemplars cada un
- Page 233 and 234: la Subcomissió de Model metropolit
- Page 235 and 236: S’han promogut les mesures oportu
- Page 237: Accés a l'activitat del taxi 2003-
- Page 241 and 242: Internet — Gestió de la pàgina
- Page 243: Tarifació social — Les sol·lici
- Page 246 and 247: MM ≥ MANCOMUNITAT DE MUNICIPIS EM
- Page 248 and 249: INSTITUT D’ESTUDIS REGIONALS I ME
- Page 250 and 251: Projectes finalitzats Projectes ini
del servei, legislació i normativa, formació, seguretat, noves tecnologies,<br />
concepte de qualitat en el servei de taxi i polítiques de subvenció<br />
per a vehicles adaptats, entre d’altres.<br />
Projecte Ciutat del Taxi<br />
L’IMT ha presentat a les organitzacions del sector un preprojecte<br />
per a la creació de la Ciutat del Taxi, ateses les peticions reiterades<br />
dels taxistes. Ha invitat el sector a analitzar-lo i a formular propostes<br />
partint del principi que el preprojecte podria ser viable únicament<br />
amb la participació del sector, que s’encarregaria de la seva<br />
gestió.<br />
Comunicació i relacions externes<br />
En el període 2003-2007 s’ha mantingut una constant comunicació<br />
amb els taxistes a través de l’edició bimensual de la Revista Taxi.<br />
Els taxistes han tingut a la seva disposició un web informatiu que,<br />
a partir de finals del 2006, ha estat modernitzat i actualitzat tot<br />
incorporant i oferint un seguit de funcions per apropar-los encara<br />
més la informació i els tràmits relacionats amb l’exercici de l’activitat<br />
del taxi.<br />
S’ha organitzat cada any una festa d’homenatge als taxistes jubilats,<br />
actes que s’han portat a terme amb la col·laboració dels ajuntaments<br />
de Badalona, Montcada i Reixac, Sant Joan Despí i Santa<br />
Coloma de Gramenet.<br />
S’han editat 5.000 díptics divulgatius conjuntament amb el Departament<br />
de Mobilitat i Sostenibilitat. Per a la ja esmentada Firataxi<br />
se n’han editat 5.000 més i s’ha produït un vídeo corporatiu.<br />
L’IMT ha tingut una presència constant en la premsa diària, les televisions,<br />
les agències de notícies i les ràdios de Catalunya i Espanya.<br />
La gerència ha participat en un important nombre de debats i entrevistes<br />
organitzats sobre diferents temes relacionats amb l’activitat<br />
d’aquest organisme.<br />
243