document PDF - AMB
document PDF - AMB document PDF - AMB
MM ≥ MANCOMUNITAT DE MUNICIPIS 04·11 Serveis adaptats a les persones amb mobilitat reduïda severa (PMRS) EMA ≥ ENTITAT DEL MEDI AMBIENT Es tracta d’un servei per donar resposta a les necessitats de mobilitat de les persones amb mobilitat reduïda severa, ja siguin en desplaçaments de tipus fix o en desplaçaments de caràcter esporàdic, això sempre que el desplaçament sol·licitat no es pugui fer en transport regular adaptat. Per aconseguir les màximes eficàcia i eficiència del sistema s’utilitza una flota mixta: microbusos o midibusos adaptats (bàsicament per a desplaçaments de tipus fix o de grups) i taxis adaptats (bàsicament per a desplaçaments individuals i de caràcter esporàdic). i acceptació per part dels usuaris, fa que aquest model pugui ser l’embrió d’un servei similar a escala metropolitana. Actualment l’Entitat Metropolitana del Transport ha signat convenis per a la prestació d’aquest servei amb els Ajuntaments de Barcelona, Badalona, l’Hospitalet de Llobregat, Montcada i Reixac i Santa Coloma de Gramenet i amb els Consells Comarcals del Baix Llobregat i del Barcelonès. EMT ≥ ENTITAT METROPOLITANA DEL TRANSPORT Aquest model de prestació del servei, col·loquialment conegut com el “porta a porta”, s’utilitza des de fa anys a Barcelona i l’Hospitalet de Llobregat, i de manera recent i incipient en els Consells Comarcals del Barcelonès i del Baix Llobregat. La bondat dels resultats, tant en viatgers transportats (a Barcelona s’han pogut quasi doblar en quatre anys) com en qualitat del servei PRINCIPALS ACTUACIONS 2003-2007 — L’Entitat Metropolitana del Transport ha estat especialment reconeguda el 2003 per la Conferència Europea de Ministres de Transport i pel Fòrum Europeu de la Discapacitat, els quals l’han premiada per la integració i accessibilitat del seu sistema de transport i pels serveis adaptats a persones amb mobilitat Serveis adaptats a les persones amb mobilitat reduïda severa: evolució dels viatgers i l’oferta 2003-2006 2003 2004 2005 2006 Barcelona Viatgers 127.270 149.464 186.638 231.202 Flota vehicles 10 13 29 24 L’Hospitalet Viatgers 23.634 26.583 28.667 30.143 Flota vehicles 4 5 5 8 226
eduïda (taxis i autobusos). Aquest mateix any es va celebrar la Jornada sobre el transport especial adaptat, model actual i futur, en col·laboració amb l’Institut Municipal de Persones amb Disminució de Barcelona. — Després del corresponent concurs públic, s’ha adjudicat el contracte de gestió interessada del servei públic de transport adaptat porta a porta per a les persones amb mobilitat reduïda severa a l’empresa Transports Ciutat Comtal SA per a Barcelona i a l’empresa Rosanbús SL per a l’Hospitalet. — Signatura de convenis amb les institucions per atendre el dèficit econòmic resultant de la prestació del servei. — S’ha renovat la flota de vehicles per a aquest servei amb 3 autobusos nous a Barcelona i un a l’Hospitalet de Llobregat. Posteriorment s’ha ampliat la flota d’autobusos (16 vehicles més a Barcelona i 3 a l’Hospitalet de Llobregat) i de taxis. També s’ha ampliat l’àmbit territorial de la prestació del servei i l’extensió de l’horari de funcionament fent-lo coincidir amb el del metro. 227
- Page 171 and 172: ENTITAT METROPOLITANA DEL TRANSPORT
- Page 173 and 174: Pressupostos inicials Grup Entitat
- Page 175 and 176: Mode de transport segons gènere 10
- Page 177 and 178: Tipus de mobilitat segons gènere 1
- Page 179 and 180: 183
- Page 181 and 182: Incorporació de 55 trens nous a la
- Page 183 and 184: Programa de millora de la seguretat
- Page 185 and 186: Increment de recursos destinats al
- Page 187 and 188: Distribució d'autobusos per antigu
- Page 189 and 190: 1.019 autobusos. S’adjudica la co
- Page 191 and 192: Ampliació del servei els caps de s
- Page 193 and 194: El 2007 tota la flota d’autobusos
- Page 195 and 196: Distribució d'autobusos per antigu
- Page 197 and 198: — Millora de la freqüència de p
- Page 199 and 200: Nova línia BD7 pel litoral de Bada
- Page 201 and 202: Noves línies urbanes al Prat de Ll
- Page 203 and 204: Millora de la freqüència de pas i
- Page 205 and 206: Nou servei directe en autobús entr
- Page 207 and 208: Gavà Mar en sentit Barcelona, prol
- Page 209 and 210: L’Esplubús disposa de tres líni
- Page 211 and 212: Ampliació del JustMetro fins a la
- Page 213 and 214: Nova línia 80 a Nou Barris l’int
- Page 215 and 216: El maig de 2006 es va adjudicar el
- Page 217 and 218: L’Aerobús disposa de 15 vehicles
- Page 219 and 220: El Nitbús disposa de 125 vehicles
- Page 221: Totes les 17 línies funcionen amb
- Page 225 and 226: — Extensió dels beneficis del si
- Page 227 and 228: PRINCIPALS ACTUACIONS 2003-2007 —
- Page 229 and 230: 233
- Page 231 and 232: Besòs amb 25.000 exemplars cada un
- Page 233 and 234: la Subcomissió de Model metropolit
- Page 235 and 236: S’han promogut les mesures oportu
- Page 237 and 238: Accés a l'activitat del taxi 2003-
- Page 239 and 240: del servei, legislació i normativa
- Page 241 and 242: Internet — Gestió de la pàgina
- Page 243: Tarifació social — Les sol·lici
- Page 246 and 247: MM ≥ MANCOMUNITAT DE MUNICIPIS EM
- Page 248 and 249: INSTITUT D’ESTUDIS REGIONALS I ME
- Page 250 and 251: Projectes finalitzats Projectes ini
MM ≥<br />
MANCOMUNITAT<br />
DE MUNICIPIS<br />
04·11 Serveis adaptats a les persones<br />
amb mobilitat reduïda severa (PMRS)<br />
EMA ≥<br />
ENTITAT<br />
DEL MEDI <strong>AMB</strong>IENT<br />
Es tracta d’un servei per donar resposta a les necessitats de mobilitat<br />
de les persones amb mobilitat reduïda severa, ja siguin en<br />
desplaçaments de tipus fix o en desplaçaments de caràcter esporàdic,<br />
això sempre que el desplaçament sol·licitat no es pugui fer en<br />
transport regular adaptat.<br />
Per aconseguir les màximes eficàcia i eficiència del sistema s’utilitza<br />
una flota mixta: microbusos o midibusos adaptats (bàsicament<br />
per a desplaçaments de tipus fix o de grups) i taxis adaptats (bàsicament<br />
per a desplaçaments individuals i de caràcter esporàdic).<br />
i acceptació per part dels usuaris, fa que aquest model pugui ser<br />
l’embrió d’un servei similar a escala metropolitana.<br />
Actualment l’Entitat Metropolitana del Transport ha signat convenis<br />
per a la prestació d’aquest servei amb els Ajuntaments de<br />
Barcelona, Badalona, l’Hospitalet de Llobregat, Montcada i Reixac<br />
i Santa Coloma de Gramenet i amb els Consells Comarcals del Baix<br />
Llobregat i del Barcelonès.<br />
EMT ≥<br />
ENTITAT<br />
METROPOLITANA<br />
DEL TRANSPORT<br />
Aquest model de prestació del servei, col·loquialment conegut com<br />
el “porta a porta”, s’utilitza des de fa anys a Barcelona i l’Hospitalet<br />
de Llobregat, i de manera recent i incipient en els Consells Comarcals<br />
del Barcelonès i del Baix Llobregat.<br />
La bondat dels resultats, tant en viatgers transportats (a Barcelona<br />
s’han pogut quasi doblar en quatre anys) com en qualitat del servei<br />
PRINCIPALS ACTUACIONS 2003-2007<br />
— L’Entitat Metropolitana del Transport ha estat especialment<br />
reconeguda el 2003 per la Conferència Europea de Ministres<br />
de Transport i pel Fòrum Europeu de la Discapacitat, els quals<br />
l’han premiada per la integració i accessibilitat del seu sistema<br />
de transport i pels serveis adaptats a persones amb mobilitat<br />
Serveis adaptats a les persones amb mobilitat reduïda severa:<br />
evolució dels viatgers i l’oferta 2003-2006<br />
2003 2004 2005 2006<br />
Barcelona Viatgers 127.270 149.464 186.638 231.202<br />
Flota vehicles 10 13 29 24<br />
L’Hospitalet Viatgers 23.634 26.583 28.667 30.143<br />
Flota vehicles 4 5 5 8<br />
226
Change language