document PDF - AMB

MM ≥
MANCOMUNITAT
DE MUNICIPIS
EMT_04
SERVEIS DE GESTIÓ
INDIRECTA
EMA ≥
ENTITAT
DEL MEDI AMBIENT
L’Entitat Metropolitana del Transport presta la resta de serveis de
transport a través del procediment de gestió indirecta, mitjançant
diverses empreses operadores privades. Amb la gran majoria s’han
establert contractes de gestió interessada, a través dels quals es
produeix la participació de l’EMT, conjuntament amb les empreses,
en el compte de resultats d’explotació dels serveis de transport
contractats.
Serveis d'autobusos de gestió indirecta.
Evolució dels viatgers 2003-2006 (Milions de passatgers)
70
65
65,68
EMT ≥
ENTITAT
METROPOLITANA
DEL TRANSPORT
Durant el període 2003-2007 s’han dut a terme actuacions integrals
de millora a la major part de serveis de la primera corona que
envolta Barcelona, i s’han aconseguit les fites següents:
— Augmentar significativament la freqüència de pas de les línies.
— Donar servei a zones no cobertes i establir noves connexions
— Atendre especialment els barris i les zones de difícil accés, amb
la creació de busos urbans i busos de barri.
— Promoure l’accessibilitat per a tothom amb vehicles de plataforma
baixa i de dimensions adequades segons cada necessitat.
Servei d’autobusos de gestió indirecta. Evolució de l’oferta 2003-2006
2003 2004 2005 2006
Viatgers 56,37 59,61 61,63 65,68
Línies 76 77 81 88
Flota en servei 345 349 393 466
Km útils (milers) 21.214 22.049 22.791 26.021
Parades 2.925 2.863 2.925 2.989
60
55
50
56,37
2003
59,61
2004
61,63
2005
2006
— Millorar i coordinar les connexions amb el metro i el ferrocarril.
— Potenciar la xarxa metropolitana d’autobusos nocturns (Nitbus),
aconseguint que totes les 17 línies passin cada 20 minuts totes
les nits de l’any, cobrint la totalitat de la nit.
— Renovar tota la flota de vehicles per aconseguir que a principis
de 2007 el 100% dels autobusos de gestió indirecta siguin accessibles
a les persones amb mobilitat reduïda.
En l’àmbit de la planificació de l’oferta destaca que el Pla d’actuació
de l’EMT per al 2006 preveu per a la xarxa d’autobusos de gestió indirecta
un increment de la despesa anual de 14,5 M€, una inversió
associada de 20 M€ i 116 nous vehicles en circulació, tots de pla-
198