document PDF - AMB
document PDF - AMB document PDF - AMB
Incorporació de 215 vehicles nous a partir de 2006 MM ≥ MANCOMUNITAT DE MUNICIPIS 03·3 Transports de Barcelona SA EMA ≥ ENTITAT DEL MEDI AMBIENT Mitjançant l’empresa pública Transports de Barcelona SA, l’Entitat Metropolitana del Transport presta el servei d’autobusos de Barcelona i altres municipis de l’entorn a través del procediment de gestió directa. Els autobusos de Transports de Barcelona SA han registrat una demanda de 207,7 milions de viatgers l’any 2006, amb un creixement del 9,4% en el període 2002-2006. Aquest servei de gestió directa de l’EMT també ha estat objecte de millores significatives: creació de noves línies i prolongació d’unes altres, reforç del servei els dies feiners i especial atenció al servei del cap de setmana. Una part de les prolongacions i noves línies EMT ≥ ENTITAT METROPOLITANA DEL TRANSPORT Evolució de la demanda del servei d'autobús 2003-2006 (Milions de passatgers) 209 208 207 206 205 204 203 202 201 203,70 2003 205,00 204,97 2004 2005 207,72 2006 corresponen al servei de Bus de Barri de Barcelona, del qual s’han ampliat els horaris de la major part de línies, també els diumenges i festius. La posada en servei de noves cotxeres, l’assaig d’energies de tracció alternatives, l’extensió de vehicles amb gas natural, o la posada en funcionament del servei d’informació iBus, han estat fites que també han marcat la millora de la qualitat del servei d’autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona. Un fet especialment rellevant és que, amb l’adquisició durant l’any 2006 de 215 vehicles per al servei de bus i una inversió de 50,4 M€, s’ha pogut començar l’any 2007 amb tota la flota de busos completament adaptada a les persones amb mobilitat reduïda. 190
Distribució d'autobusos per antiguitat. Gestió directa (TB) 2006 24,0% (256) 13,5% (144) 1,2% (13) 26,8% (284) 34,4% (367) > 14 anys de 10 a 14 anys de 6 a 10 anys de 3 a 6 anys Menys de 3 anys Accessibilitat vehicles. Gestió directa (TB) 2006 0% (0) 100% (1.060) Autobusos amb plataforma baixa Autobusos sense plataforma baixa Transports de Barcelona SA: evolució de l’oferta 2003-2006 Distribució d'autobusos per longitud. Gestió directa (TB) 2006 2003 2004 2005 2006 Línies 104 103 103 109 Flota de vehicles 1010 1001 1.019 1066 Km útils (en milers) 41.468,63 40.937,75 40.985,55 42.054,10 Parades 2.353 2.375 2.433 2.566 25,5% (270) 4,0% (42) 2,3% (24) Articulats/15m Estàndard 68,3% (724) Midis Micros 191
- Page 136 and 137: MM ≥ MANCOMUNITAT DE MUNICIPIS EM
- Page 138 and 139: EDAR Gavà-Viladecans MM ≥ MANCOM
- Page 140 and 141: EDAR Sant Feliu de Llobregat MM ≥
- Page 142 and 143: Dipòsit Camp de l’Empedrat de Co
- Page 144 and 145: Unitat mòbil de control ambiental
- Page 146 and 147: Ecoparc Montcada MM ≥ MANCOMUNITA
- Page 148 and 149: MM ≥ MANCOMUNITAT DE MUNICIPIS 03
- Page 150 and 151: MM ≥ MANCOMUNITAT DE MUNICIPIS 03
- Page 152 and 153: 0 2 4 km Escala 1: 50.000 Ecoparc H
- Page 154 and 155: Planta de triatge de Gavà MM ≥ M
- Page 156 and 157: Planta de compostatge de Torrelles
- Page 158 and 159: Ecoparc Montcada MM ≥ MANCOMUNITA
- Page 160 and 161: Planta de valorització energètica
- Page 162 and 163: Vista general del dipòsit restaura
- Page 164 and 165: MM ≥ MANCOMUNITAT DE MUNICIPIS EM
- Page 166 and 167: MM ≥ MANCOMUNITAT DE MUNICIPIS 04
- Page 168 and 169: MM ≥ MANCOMUNITAT DE MUNICIPIS EM
- Page 171 and 172: ENTITAT METROPOLITANA DEL TRANSPORT
- Page 173 and 174: Pressupostos inicials Grup Entitat
- Page 175 and 176: Mode de transport segons gènere 10
- Page 177 and 178: Tipus de mobilitat segons gènere 1
- Page 179 and 180: 183
- Page 181 and 182: Incorporació de 55 trens nous a la
- Page 183 and 184: Programa de millora de la seguretat
- Page 185: Increment de recursos destinats al
- Page 189 and 190: 1.019 autobusos. S’adjudica la co
- Page 191 and 192: Ampliació del servei els caps de s
- Page 193 and 194: El 2007 tota la flota d’autobusos
- Page 195 and 196: Distribució d'autobusos per antigu
- Page 197 and 198: — Millora de la freqüència de p
- Page 199 and 200: Nova línia BD7 pel litoral de Bada
- Page 201 and 202: Noves línies urbanes al Prat de Ll
- Page 203 and 204: Millora de la freqüència de pas i
- Page 205 and 206: Nou servei directe en autobús entr
- Page 207 and 208: Gavà Mar en sentit Barcelona, prol
- Page 209 and 210: L’Esplubús disposa de tres líni
- Page 211 and 212: Ampliació del JustMetro fins a la
- Page 213 and 214: Nova línia 80 a Nou Barris l’int
- Page 215 and 216: El maig de 2006 es va adjudicar el
- Page 217 and 218: L’Aerobús disposa de 15 vehicles
- Page 219 and 220: El Nitbús disposa de 125 vehicles
- Page 221 and 222: Totes les 17 línies funcionen amb
- Page 223 and 224: eduïda (taxis i autobusos). Aquest
- Page 225 and 226: — Extensió dels beneficis del si
- Page 227 and 228: PRINCIPALS ACTUACIONS 2003-2007 —
- Page 229 and 230: 233
- Page 231 and 232: Besòs amb 25.000 exemplars cada un
- Page 233 and 234: la Subcomissió de Model metropolit
- Page 235 and 236: S’han promogut les mesures oportu
Incorporació de 215 vehicles nous<br />
a partir de 2006<br />
MM ≥<br />
MANCOMUNITAT<br />
DE MUNICIPIS<br />
03·3 Transports de Barcelona SA<br />
EMA ≥<br />
ENTITAT<br />
DEL MEDI <strong>AMB</strong>IENT<br />
Mitjançant l’empresa pública Transports de Barcelona SA, l’Entitat<br />
Metropolitana del Transport presta el servei d’autobusos de<br />
Barcelona i altres municipis de l’entorn a través del procediment<br />
de gestió directa.<br />
Els autobusos de Transports de Barcelona SA han registrat una demanda<br />
de 207,7 milions de viatgers l’any 2006, amb un creixement<br />
del 9,4% en el període 2002-2006.<br />
Aquest servei de gestió directa de l’EMT també ha estat objecte de<br />
millores significatives: creació de noves línies i prolongació d’unes<br />
altres, reforç del servei els dies feiners i especial atenció al servei<br />
del cap de setmana. Una part de les prolongacions i noves línies<br />
EMT ≥<br />
ENTITAT<br />
METROPOLITANA<br />
DEL TRANSPORT<br />
Evolució de la demanda del servei d'autobús 2003-2006<br />
(Milions de passatgers)<br />
209<br />
208<br />
207<br />
206<br />
205<br />
204<br />
203<br />
202<br />
201<br />
203,70<br />
2003<br />
205,00 204,97<br />
2004<br />
2005<br />
207,72<br />
2006<br />
corresponen al servei de Bus de Barri de Barcelona, del qual s’han<br />
ampliat els horaris de la major part de línies, també els diumenges<br />
i festius. La posada en servei de noves cotxeres, l’assaig d’energies<br />
de tracció alternatives, l’extensió de vehicles amb gas natural, o<br />
la posada en funcionament del servei d’informació iBus, han estat<br />
fites que també han marcat la millora de la qualitat del servei d’autobusos<br />
de Transports Metropolitans de Barcelona.<br />
Un fet especialment rellevant és que, amb l’adquisició durant l’any<br />
2006 de 215 vehicles per al servei de bus i una inversió de 50,4 M€,<br />
s’ha pogut començar l’any 2007 amb tota la flota de busos completament<br />
adaptada a les persones amb mobilitat reduïda.<br />
190