Descarge el catálogo de la clase - Kaufmann

Dominancia combinada con
estilo y exclusividad:
la nueva generación de la
Clase GL.
Información de
producto para la
organización comercial
Mercedes-Benz
04/2009

Suavidad de marcha en formato XXL.
La Clase GL hace gala de grandeza: tanto por sus dimensiones exteriores e interiores como por los potentes motores y sus
sobresalientes prestaciones en carretera y campo a través, y por su exclusivo equipamiento. La reestilización 2009 afianza
el carácter elegante y exclusivo de la Clase GL.
A esto contribuyen:
• una amplia revaloración del diseño exterior
• mayor sensación de valor en el interior
• aumento del confort mediante una ampliación de la gama de equipos
El GL 350 BlueTEC 4MATIC hace de la Clase GL un pionero en el campo de los sistemas de propulsión poco contaminantes
dentro del segmento de los SUV de lujo. Con esta motorización avanzada, la Clase GL entusiasmará a los clientes más
exigentes durante su ciclo de vida completo.
2

GL 350 BlueTEC 4MATIC con llantas de aleación de 20" y 5 radios dobles
Posicionamiento
La Clase GL es el todoterreno de lujo con dimensiones
generosas de Mercedes-Benz. Este vehículo se encuadra
en el exclusivo segmento de los SUV grandes (Sports
Utility Vehicles). Su posición privilegiada frente a los
competidores resulta de la combinación equilibrada de
atributos.
Aspectos especialmente convincentes:
• el diseño dominante y exclusivo, tanto exterior como
interior
• el interior generoso y de gran utilidad
• las excelentes propiedades de conducción, en carretera
y campo a través
• el concepto integral de seguridad
Grupos objetivo
No han cambiado los grupos objetivo de la Clase GL:
• familias adineradas con hijos
• conductores adinerados de cierta edad sin hijos a su
cuidado
Generalmente, los miembros de este grupo objetivo obtienen
ingresos muy elevados en cargos directivos, con frecuencia
en empresas propias. En su tiempo libre cultivan aficiones
exclusivas, como la hípica o los yates. Estas
aficiones son un motivo de la importancia que tiene la amplitud
interior como motivo de compra en el segmento de
la Clase GL.
Posicionamiento
3

Aumento de la exclusividad.
Diseño exterior (página 6 – 12)
• Nuevo diseño, más dominante, de la parrilla del radiador,
de los paragolpes delante y detrás y de la protección estética/técnica
de los bajos delante y detrás, embellecedores
de las salidas de escape parcialmente integrados
• Luz diurna integrada en el paragolpes delantero
• Barras longitudinales sobre el techo, moldura de la línea
de cintura y rebordes de las luces diurnas y los faros antiniebla
en efecto cromado
• Protección estética/técnica de los bajos delante y detrás
de acero inoxidable con efecto cromado
• Llantas de aleación de 18", 19" y 20"
• Nuevas llantas de aleación AMG de 21" en combinación
con ensanchamiento de los guardabarros
• Grupos ópticos traseros e intermitentes de diodos luminosos
• Nuevas pinturas metalizadas gris tenorita (sustituye a verde
periclasa) y plata paladio (sustituye a plata cubanita)
Diseño interior (página 13 – 17)
• Nuevo cuadro de instrumentos de alta calidad con escalas
en diseño 3D
• Tapicería en cuero bicolor negro/gris alpaca y negro/beige
Cachemira (opcional)
• Superficie estructurada en los asientos
• Acabado superficial estructurado de alta calidad en el
tablero de instrumentos, el apoyabrazos y los paneles
centrales de las puertas en símil de cuero ARTICO
• Revaloración de los asientos con tapizado de símil de
cuero ARTICO, cuero y napa, con burletes adicionales y
costuras de adorno
• Volante multifunción en napa
• Volante en cuero y madera de álamo antracita (opcional)
• Nuevas molduras de madera de álamo antracita con
aplicaciones cromadas (opcional)
4

GL 500 4MATIC con llantas de aleación de 20" y 5 radios dobles
Técnica (página 18 – 19)
• AIRMATIC
• Tracción integral permanente 4MATIC
• Dirección directa
• GL 350 BlueTEC 4MATIC
• GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY
• Paquete técnico Offroad-Pro
Seguridad (página 20 – 21)
• Tempomat con regulación de distancia
DISTRONIC (opcional) con gama ampliada
de velocidad
Equipos (página 22 – 25)
• Iluminación de ambiente (opcional)
• Enganche para remolque abatible (opcional)
• Sistemas de audio y telemática de la generación
de telemática NTG 2.5
• Tercera fila de asientos abatible con accionamiento
eléctrico (opcional)
• Intelligent Light System con luz diurna de diodos
luminosos (opcional, de serie en el GL 500 4MATIC)
• Reposacabezas de confort NECK-PRO (opcional)
• Control de ángulo muerto (opcional) (a partir del
año de actualización 2010)
Aspectos destacados
5

Un perfil dominante con rasgos más acusados.
Las cotas exteriores de la Clase GL bastan para avalar su carácter dominante: 5.099 mm de longitud, 2.124 mm de anchura
y 1.840 mm de altura. En el exterior se alternan serenas superficies abovedadas con aristas llamativas y elementos dinámicos.
El resultado es un vehículo con un carisma y una personalidad extraordinarios, que refleja de forma ejemplar las innovadoras
pautas de diseño de Mercedes-Benz.
Mediante la reestilización 2009 se perfecciona el diseño exterior del vehículo, con los siguientes objetivos:
• remozar la presencia dinámica y poderosa
• aumentar una vez más la impresión de valor
Las medidas de reestilización incluyen las nuevas pinturas metalizadas gris tenorita (sustituye a verde periclasa) y plata
paladio (sustituye a plata cubanita).
6

GL 500 4MATIC (a la izquierda), protección de los bajos de acero inoxidable con efecto cromado e Intelligent Light System con faros bixenón y luz diurna de diodos
luminosos (arriba, a la derecha), luz diurna con reborde en efecto cromado (abajo, a la derecha)
Diseño frontal
El frontal de la Clase GL destila superioridad y personalidad.
A esto contribuyen especialmente la dominante parrilla
del radiador, los contornos acusados de los faros y el paragolpes
delantero de nuevo diseño con ancha protección
estética/técnica de los bajos.
Con la reestilización de modelos se actualizan y modifican
algunos elementos esenciales del diseño frontal:
• dominante parrilla del radiador con dos lamas y guarnición
cromada
• dinámico paragolpes delantero con nueva luz diurna
y faros antiniebla con rebordes en efecto cromado
• protección estética/técnica de los bajos más ancha
delante, de acero inoxidable con efecto cromado
Luz diurna
En la Clase GL se incorporan luces diurnas con rebordes
de efecto cromado, integradas en el paragolpes delantero.
Un aspecto destacado funcional y de diseño de la reestilización
2009 es el empleo de diodos luminosos para la luz diurna.
Este equipo forma parte del Intelligent Light System
(opcional, de serie en el GL 500 4MATIC). Las bandas luminosas
de diodos luminosos se montan en el exterior del
paragolpes delantero.
Ventajas de la luz diurna:
• mejora la visibilidad del vehículo para los demás
conductores
• utiliza lámparas de gran duración
• bajo consumo eléctrico
• diseño innovador
Diseño exterior
7

Diseño lateral
La dinámica vista lateral de la Clase GL se caracteriza por el generoso acristalado de las ventanillas, así como el contorno
acusado de los pasarruedas con ruedas de formato grande en posición armonizada con la carrocería. Las grandes puertas
facilitan el acceso cómodo al interior. Dos líneas ascendentes hacia la zaga dividen y estructuran la superficie de
chapa y confieren al vehículo un aire robusto: una línea transcurre desde los faros hasta la línea de cintura, la otra nace
en el pasarruedas delantero y se prolonga hasta los grupos ópticos traseros. Una moldura cromada revalora el listón antirroce
situado por debajo. La batalla larga y el voladizo corto en el frontal subrayan la forma tendida de cuña, que asciende
hacia la parte trasera.
La reestilización del año 2009 incluye las siguientes novedades en la silueta de la Clase GL:
• barras longitudinales sobre el techo y listón en la línea de cintura con efecto cromado (de serie)
• llantas de aleación de 18", 19" y 20"
• llantas de aleación AMG de 21" pulidas a alto brillo en combinación con ensanchamiento de los guardabarros
8

GL 500 4MATIC con llantas de aleación ligera de 20" y 5 radios dobles
Ruedas
Con la reestilización 2009 de la Clase GL se introducen
ruedas de diseño nuevo y expresivo para todas las motorizaciones:
• llantas de aleación de 18" y 5 radios
(265/60 R18 con 8 J x 18 ET 53) (código R96)
para los modelos V6
• llantas de aleación de 19" y 5 radios
(275/55 R19 con 8,5 J x 19 ET 56) (código 21R)
para los modelos V8, como equipo opcional
para los modelos con motor V6
• llantas de aleación de 20" y 5 radios dobles
(275/50 R20 con 8,5 J x 20 ET 56) (código R33), como
equipo opcional para todas las motorizaciones
• llantas de aleación AMG de 21" y 5 radios pulidas a alto
brillo con ensanchamiento de los guardabarros delante
y detrás (295/40 R21 con 10 J x 21 ET 37) (código 777),
como equipo opcional para todas las motorizaciones
Llanta de aleación de 18" y 5 radios
Llanta de aleación de 19" y 5 radios
Diseño exterior
9

GL 500 4MATIC
Diseño de la zaga
El amplio ancho de vía y el contorno acusado de los pasarruedas subrayan la fuerza y dominancia de la vista trasera. La
zaga está dividida en sentido horizontal por elementos que acentúan la anchura del vehículo y reducen ópticamente su altura.
Estos elementos son el listón-asidero cromado del portón trasero, la división horizontal de los grupos ópticos traseros,
los reflectores integrados lateralmente y la protección estética/técnica más ancha de los bajos. La aplicación cromada sobre
el paragolpes protege este elemento del rayado al introducir o sacar el equipaje.
Como fruto de una serie de medidas de reestilización, la zaga del vehículo de serie es más elegante y más dominante todavía
a partir del año 2009:
• grupos ópticos traseros de diodos luminosos, incluyendo los intermitentes
• paragolpes trasero dominante con embellecedores de escape integrados parcialmente, que ensanchan ópticamente el
cuerpo del vehículo
• protección estética/técnica de los bajos más ancha, de acero inoxidable con efecto cromado
10

Llantas de aleación AMG de 21" con ensanchamiento de los guardabarros (opcional)
Las nuevas llantas de aleación AMG de 21" y 5 radios pulidas a alto brillo (código 777) con
robustos ensanchamientos de los guardabarros delante y detrás refuerzan la individualidad
y el dinamismo de la Clase GL reestilizada.
Las llantas de aleación AMG de 21" de tamaño 10 J x 21 ET 37 se combinan con neumáticos
295/40 R21 en todas las ruedas.
Diseño exterior
11

GL 350 BlueTEC 4MATIC con llantas de aleación AMG de 21" y ensanchamiento de los guardabarros (opcional)
Llantas de aleación AMG de 21" y 5 radios con ensanchamiento de los guardabarros (opcional)
12

Intelligent Light System con luz diurna de diodos luminosos y faros bixenón (arriba, a la izquierda), PARKTRONIC (arriba, a la derecha),
mandos del asiento multicontorno (abajo a la izquierda), climatizador automático de confort THERMOTRONIC, mando en la parte trasera (abajo a la derecha)
Diferenciación de los modelos V8
La diferenciación de los modelos V8 respecto a las dos unidades con motor V6 se lleva a cabo en dos etapas:
en el GL 450 CDI 4MATIC y el GL 450 4MATIC por un lado, en el GL 500 4MATIC por el otro.
La primera etapa de diferenciación de las motorizaciones V8 abarca los siguientes equipos de serie adicionales:
• llantas de aleación de 19" y 5 radios (275/55 R19 con 8,5 J x 19 ET 56) (código 21R)
• retrovisores exteriores e interior antideslumbrantes
• climatización automática de confort THERMOTRONIC
• kit de memorias delante
• asientos multicontorno delante
• calefacción en los asientos delanteros
• molduras de madera de raíz de nogal con aplicaciones cromadas
En el GL 500 4MATIC se incorporan de serie otros equipos, partiendo en la mayoría de los casos de la primera etapa:
• Intelligent Light System con faros bixenón y luz diurna de diodos luminosos
• apertura y cierre automáticos del portón trasero
• tapizado interior en napa, incluyendo el paquete de alumbrado interior
• PARKTRONIC
• calefacción de los asientos de la segunda fila
• molduras de madera de abedul claro con aplicaciones cromadas
Diferenciación de los modelos V8
13

Un ambiente refinado, perfeccionado una vez más.
El conductor y sus acompañantes encuentran en el habitáculo de la Clase GL un ambiente exclusivo y un nivel muy alto
de confort. A primera vista convencen la impresionante oferta de espacio y los asientos ergonómicos de alta calidad. La
configuración generosa y diáfana del interior, el empleo de materiales exclusivos y su acabado con calidad artesanal
harán las delicias de los clientes más exigentes.
Objetivos de la evolución del interior con ocasión de la reestilización 2009:
• aumentar una vez más la sensación de valor, por ejemplo, la superficie estructura del tapizado de los asientos y el acabado
estructurado de alta calidad en el tablero de instrumentos, los apoyabrazos y los paneles centrales de las puertas en
símil de cuero ARTICO
• ampliar la selección de equipos exclusivos: por ejemplo, iluminación de ambiente (opcional), molduras de madera de
álamo antracita con aplicaciones cromadas (opcional) y volante en cuero y madera de álamo antracita (opcional)
14

Acabado interior en cuero bicolor negro/gris alpaca, molduras de madera Tachigali marrón con aplicaciones cromadas, volante en cuero y madera
Puesto de conducción
El puesto de conducción de la Clase GL responde exactamente
a las expectativas de los conductores exigentes. La
posición elevada sobre el asiento expresa superioridad. A
esto se añaden materiales de alto valor y la configuración
ergonómica y agradable de los mandos y los indicadores.
Todo ello hace de la conducción de la Clase GL una experiencia
exclusiva y placentera. Con la reestilización 2009
se añade un cuadro de instrumentos de alta calidad con
escalas en 3D que optimiza la impresión general noble.
Acabado interior en cuero bicolor negro/beige Cachemira, molduras de madera
de álamo antracita con aplicaciones cromadas, volante en cuero y madera
Diseño interior
15

Asientos
Los asientos de configuración exclusiva de la Clase GL satisfacen exigencias muy altas de funcionalidad y de confort. Los
asientos delanteros cuentan con ajuste eléctrico integral en dirección longitudinal, altura, inclinación de la banqueta e
inclinación del respaldo. Además, el asiento del conductor dispone de un apoyo lumbar con cuatro vías de ajuste eléctrico.
En los asientos traseros de dimensiones generosas es posible ajustar la inclinación del respaldo en cuatro posiciones. La
tapicería de serie de los asientos se realiza en símil de cuero ARTICO. Los equipos opcionales tapizado en cuero y en napa
(de serie en el GL 500 4MATIC) incluyen un paquete de alumbrado interior adicional.
Con una serie de equipos opcionales puede optimizarse el confort de los asientos:
• nuevo: reposacabezas de confort NECK-PRO
• asientos multicontorno delante
• asientos delanteros climatizados
• calefacción de los asientos delanteros y de la segunda fila
• kit de memorias
• tercera fila de asientos abatible con accionamiento eléctrico
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Asientos multicontorno en cuero beige Cachemira, climatización del asiento del conductor y el acompañante, reposacabezas de confort NECK-PRO
Reposacabezas de confort NECK-PRO (opcional)
Los elegantes reposacabezas de confort NECK-PRO en el
asiento del conductor y del acompañante pueden adaptarse
individualmente, variando a mano la posición de los
dos apoyos laterales.
Ventajas de este equipo opcional disponible a partir de
ahora para la Clase GL:
• mayores posibilidades de ajuste de los reposacabezas
• mejor sujeción lateral de la cabeza del ocupante
• aumento del confort
Reposacabezas de confort NECK-PRO
Diseño interior
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Impresionante sobre el asfalto y fuera de él.
Los motores de la Clase GL impulsan su carrocería de grandes dimensiones con un nivel sobresaliente de potencia y par
motor. Todos los propulsores se combinan con la tracción integral permanente 4MATIC y el cambio automático de siete
velocidades 7G-TRONIC. Con ocasión de la reestilización 2009 se amplía la gama de motorizaciones con dos nuevos grupos
diesel V6 de bajas emisiones.
Motores diesel:
• nuevo: GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY con bajas emisiones de CO 2
gracias a una serie de medidas inteligentes
armonizadas entre sí, como el optimizado aerodinámico del frontal, que contribuyen a reducir el consumo de combustible
• nuevo: GL 350 BlueTEC 4MATIC con emisiones muy bajas de partículas y óxidos de nitrógeno (NO x
), fruto del empleo
de técnica avanzada de catalizadores e inyección de urea AdBlue ® .
• GL 450 CDI 4MATIC
Motores de gasolina:
• GL 450 4MATIC
• GL 500 4MATIC
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GL 350 BlueTEC 4MATIC con llantas de aleación de 20" y 5 radios dobles
Paquete técnico Offroad-Pro
El paquete técnico Offroad-Pro incorporado de serie ayuda al
conductor a afrontar los variados desafíos campo a través.
AIRMATIC
En todos los modelos de la Clase GL se monta de serie la
suspensión neumática AIRMATIC con regulación de nivel.
Se distingue por las siguientes propiedades:
• bloqueos mecánicos con acción del 100% en el diferencial
central y en el diferencial trasero, en el eje delantero asume
la tarea de bloqueo el 4ETS
• desmultiplicación adicional para todoterreno (más corta)
acoplable durante la marcha
• protección técnica de bajos
• modo manual para el cambio 7G-TRONIC
• gama ampliada de ajuste de la altura libre sobre el suelo
El paquete técnico Offroad-Pro aporta las siguientes ventajas:
• mayor aptitud para todoterreno, fruto de la mayor altura
libre sobre el suelo y profundidad de vadeo, así como
mayor capacidad ascensional
• mayor capacidad de remolque
• posibilidades ampliadas de ajuste para el tren de rodaje
y la cadena cinemática
El sistema de suspensión neumática portante tiene las
siguientes ventajas:
• suspensión básica suave con elevado confort
• altura constante del vehículo, con independencia de la
carga
• a alta velocidad se rebaja automáticamente el nivel de la
suspensión para reducir la altura del centro de gravedad
y mejorar los parámetros aerodinámicos
• el conductor puede aumentar o disminuir la altura del
vehículo en una gama de +60 mm a –30 mm, accionando
una rueda giratoria
Todos los vehículos disponen del sistema de amortiguadores
adaptativos ADS que mejora el confort.
Propulsión/tren de rodaje
19

El líder en materia de seguridad.
La robusta estructura de la carrocería constituye la base del extraordinario nivel de seguridad de la Clase GL. El concepto
de seguridad integral de Mercedes-Benz se extiende desde la conducción segura y las intervenciones del sistema
PRE- SAFE ® en caso de peligro hasta la activación de los airbags y los sistemas de retención si se produce un accidente.
Por último, incluye también las medidas que se toman después de un accidente para permitir un rescate rápido de los
ocupantes y reducir las consecuencias negativas del siniestro.
A partir de la reestilización 2009, los numerosos equipos de seguridad se completan como sigue:
• Tempomat con regulación de distancia DISTRONIC (opcional) con gama ampliada de velocidad
• Intelligent Light System con faros bixenón y luz diurna de diodos luminosos (opcional, de serie para el GL 500 4MATIC)
• reposacabezas de confort NECK-PRO (opcional)
• luz diurna
• control de ángulo muerto (opcional) (a partir del año de actualización 2010)
Por tanto, la Clase GL puede ostentar también en el futuro el liderazgo en materia de seguridad en el segmento de los
SUV de gama alta.
20

GL 350 BlueTEC 4MATIC
DISTRONIC (opcional)
En la Clase GL se utiliza una versión mejorada del Tempomat con regulación de distancia DISTRONIC. Las novedades más
importantes son la gama ampliada de velocidad, de 0 a 200 km/h, y el sensor de radar de mayor rendimiento. El Tempomat
con regulación de distancia aporta una contribución importante a la conducción segura, especialmente en situaciones de
tráfico denso. Si está activado el Tempomat, DISTRONIC regula automáticamente la separación con respecto al vehículo que
circula por delante.
Ventajas del Tempomat con regulación de distancia para el conductor:
• conducción más relajada, sobre todo en autopista y en autovías con varios carriles
• aumento de la seguridad psicofísica
• mayor confort en comparación con el Tempomat de serie
Seguridad
21

Más exclusividad para los más exigentes.
Viajar a bordo de la Clase GL es disfrutar de suavidad de marcha en formato XXL. El SUV de gama alta conjuga de forma
nunca vista bienestar y agilidad, ofreciendo así el confort de conducción típico de Mercedes. El carácter exclusivo y el
confort en el uso a diario del vehículo son los dos atributos más acusados de la Clase GL, que se reflejan en la gama de
equipos de serie y opcionales, ampliada con ocasión de la reestilización 2009.
Iluminación de ambiente (opcional)
La iluminación de ambiente que se introduce como equipo opcional para la Clase GL reestilizada subraya la generosa y
exclusiva impresión del interior al conducir de noche. Para ello se integran lámparas de diodos luminosos o conductores
de fibra óptica por debajo de las molduras del tablero de instrumentos y de los paneles interiores de las puertas. Los
elementos luminosos generan un ambiente agradable y exclusivo en el habitáculo oscuro y facilitan la orientación de
los ocupantes. La iluminación de ambiente se activa automáticamente siempre que se conectan a mano o de forma automática
las luces exteriores, o al abrir las puertas.
22

GL 350 BlueTEC 4MATIC con llantas de aleación de 20" y 5 radios dobles con puertas abiertas y alumbrado conectado
Extracto del equipamiento de serie
• Listón en la línea de cintura y barras longitudinales sobre
el techo con efecto cromado
• Luz diurna y faros antiniebla con rebordes de efecto
cromado
• Protección estética/técnica de los bajos delante y detrás
de acero inoxidable con efecto cromado
• Grupos ópticos traseros de diodos luminosos, incluyendo
los intermitentes
• Llantas de aleación de 18" y 5 radios para los modelos
con motor V6
Nuevos equipos opcionales
• Iluminación de ambiente
• Enganche para remolque abatible
• Volante en cuero y madera de álamo antracita
• Molduras de madera de álamo antracita con aplicaciones
cromadas
• Intelligent Light System con faros bixenón y luz diurna
de diodos luminosos (de serie en el GL 500 4MATIC)
• Tapicería en cuero bicolor negro/gris alpaca y negro/
beige Cachemira
• Llantas de aleación de 19" y 5 radios
(de serie en los modelos con motor V8)
• Llantas de aleación de 20" y 5 radios dobles
• Llantas de aleación AMG de 21" y 5 radios en combinación
con ensanchamiento de los guardabarros
• Reposacabezas de confort NECK-PRO
• Control de ángulo muerto (a partir del año de actualización
2010)
Equipos
23

Intelligent Light System con luz diurna de diodos luminosos y faros bixenón (a la izquierda),
control de ángulo muerto con advertencia óptica en el retrovisor exterior (arriba, a la derecha), luz diurna de diodos luminosos (abajo a la derecha)
Intelligent Light System (opcional)
El nuevo equipo opcional Intelligent Light System incluye
luces diurnas de diodos luminosos y faros bixenón adaptativos.
El alcance y la distribución de la luz de los faros se
adapta a la situación del vehículo. El Intelligent Light System
incluye funciones adicionales de alumbrado, como luz para
carretera, luz para autopista, luz antiniebla ampliada, luces
activas y luz de giro en los faros principales.
Control de ángulo muerto (opcional)
El control de ángulo muerto aporta una contribución esencial
a la seguridad de conducción. Este sistema opera con dos
sensores de radar. Está activo en una gama de velocidad
de 30 a 250 km/h, y detecta la presencia de vehículos en
la zona supervisada. El control de ángulo muerto estará
disponible como equipo opcional a partir del año de actualización
2010.
El Intelligent Light System ofrece ventajas decisivas para
el conductor del Clase GL:
• alumbrado mejorado de la calzada y de los arcenes
• campo visual más amplio, que facilita la orientación y
permite al conductor reaccionar con más rapidez
• mejor percepción del vehículo por los demás conductores,
gracias a las atractivas luces diurnas de diodos
luminosos
Características más importantes y ventajas del control
de ángulo muerto:
• advertencia óptica mediante un triángulo rojo en el
retrovisor exterior del lado en que existe un vehículo
dentro del ángulo muerto
• ayuda a evitar accidentes mediante una advertencia
acústica adicional si, a pesar de la advertencia, se
conecta el intermitente para cambiar de carril
24

COMAND APS
Audio y telemática
La Clase GL cuenta con equipos de infoentretenimiento de la generación de telemática NTG 2.5, que conjuga tecnología
ultramoderna con un accionamiento intuitivo y confortable. Casi todas las aplicaciones relevantes están integradas en la
unidad central. El equipamiento de serie es la radio Audio 20 CD con unidad de CD.
Como equipo opcional se ofrecen:
• Audio 20 CD con cargador integrado para 6 CD
• Audio 50 APS con sistema de navegación por flechas indicadoras y, como opción, con cargador integrado para
6 CD/DVD y mando fónico LINGUATRONIC
• COMAND APS con sistema de navegación con mapa de carreteras de alta definición y sistema de mando fónico
LINGUATRONIC, como opción adicional, cargador integrado para 6 CD/DVD
®
• sistema de sonido surround Harman Kardon Logic 7 ® (no puede combinarse con la radio Audio 20 CD de serie)
• sistema de entretenimiento para las plazas traseras
• Media Interface, incluyendo cable adaptador para iPod, USB y Aux-In (no se ofrece en combinación con la radio
Audio 20 CD de serie)
• telefonía de confort (no se ofrece en combinación con la radio Audio 20 CD de serie)
• sintonizador de TV (sólo en combinación con COMAND APS)
• preequipo para el sistema de entretenimiento para las plazas traseras
Equipos
25

Datos técnicos.
En http: //productinfo.mercedes-benz.com encontrará siempre datos actualizados y certificados
Motor y cambio
N° de cilindros/disposición
Válvulas por cilindro
Cilindrada (cm 3 )
Potencia nominal (kW/CV a rpm)
Par nominal (Nm a rpm)
Cambio
GL 450 4MATIC*
8/V
4
4.663
250/340 a 6.000
460 a 2.700 – 5.000
7G-TRONIC
GL 500 4MATIC*
8/V
4
5.461
285/388 a 6.000
530 a 2.800 – 4.800
7G-TRONIC
Medidas y pesos
Diámetro de giro (m)
Peso en vacío según CE (kg)
P.M.A. (kg)
Carga útil (kg)
Carga sobre el techo (kg)
Carga remolcada con frenos (kg)
Carga remolcada sin frenos (kg)
Volumen del maletero (l)
Capacidad del depósito de combustible (l)
Ruedas
12,1
2.430
3.150
720
90
3.500
750
620 – 2.300
100/13
275/55 R19
con 8,5 J x 19
12,1
2.445
3.150
705
90
3.500
750
620 – 2.300
100/13
275/55 R19
con 8,5 J x 19
Prestaciones/consumo
Aceleración 0 – 100 km/h (s)
Velocidad máxima (km/h)
ciudad (l/100 km mín. – máx.)
carretera (l/100 km mín. – máx.)
ciclo mixto (l/100 km mín. – máx.)
CO 2
ciclo mixto (g/km mín. – máx.)
Categoría de emisiones
Coeficiente de resistencia aerodinámica (c x
)
7,2
235
18,4 – 18,6
10,5 – 10,7
13,4 – 13,6
312 – 317
EU5
0,37
6,5
240
18,8 – 19,0
10,6 – 10,8
13,6 – 13,8
317 – 322
EU5
0,37
*datos provisionales
26

GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY*
6/V
4
2.987
165/224 a 3.800
510 a 1.600 – 2.800
7G-TRONIC
GL 350 BlueTEC 4MATIC*
6/V
4
2.987
155/211 a 3.400
540 a 1.600–2.400
7G-TRONIC
GL 450 CDI 4MATIC*
8/V
4
3.996
225/306 a 3.600
700 a 2.000 – 2.600
7G-TRONIC
12,1
2.450
3.150
700
90
3.500
750
620 – 2.300
100/13
265/60 R18
con 8 J x 18
12,1
2.490
3.150
660
90
3.500
750
620 – 2.300
100/13
275/55 R20
con 8,5 J x 20
12,1
2.550
3.250
700
90
3.500
750
620 – 2.300
100/13
275/55 R19
con 8,5 J x 19
9,5
210
11,9 – 12,0
7,7 – 8,2
9,3 – 9,4
244 – 253
EU4
0,37
n. d.
210
n. d.
n. d.
9,0 – n. d.
239 – n. d.
EU6
0,37
7,6
230
15,6 – 16,0
9,2 – 9,4
11,6 – 11,8
307 – 313
EU4
0,37
Datos y medidas
27

Medidas.
1840
P00.10-4754-50/02.09
1651 [1645]
1920
1654 [1648]
2124
525
474
1019
763
510
1031
2011
1309
476
979
935
869
361
386
797
802
876
3075
5099
1148
1506
1509
1276
1482
1495
1282
GL 350 BlueTEC 4MATIC (X164 ECE/LANZAMIENTO 09/09)
28
Fahrzeug ohne Kennzeichen-Adapter (9 mm)
[GL450 / GL500 / GL450 CDI]

V 210-2:
maletero cerrado,
carga hasta el estor cubreequipajes,
volumen 620 litros
V 211-2:
maletero abierto, carga hasta el
borde superior del respaldo trasero,
volumen 750 litros
V 211-1:
maletero abierto, asiento abatido,
respaldo trasero abatido, carga hasta el
borde superior del respaldo del conductor,
volumen 1.115 litros
V 214-1:
maletero abierto, asiento abatido,
respaldo trasero abatido,
carga hasta el techo,
volumen 2.300 litros
V 214-2:
maletero abierto, carga hasta el
techo detrás del respaldo trasero,
volumen 1.240 litros
Máximo paralelepípedo, medidas:
1.900 x 880 x 740 mm,
volumen 1.237 litros
Máxima tabla:
3.550 x 400 x 30 mm
Datos y medidas
29