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Apéndice 9
EMPLEO DE LA CARTOGRAFÍA EN LA ANTÁRTIDA
Temario:
Capitán de Fragata Valentín Sanz Rodríguez
A9.1 La forma de la tierra.
A9.2 Los Sistemas Geodésicos de Referencia.
A9.3 Transformación de coordenadas.
A9.4 La cartografía náutica.
A9.5 Cartografía convencional vs. cartografía electrónica.
A9.6 Conclusiones.
Introducción.
La evolución tecnológica de los últimos años ha sido tan significativa que nos brinda
prestaciones y soluciones hasta hace poco tiempo impensables. Sistemas y equipos realizan en
forma automática, precisa y veloz, la trabajosa tarea de determinar y representar la posición
que antes nos ocupaba.
Sin embargo, sus virtudes han llevado a cometer errores de apreciación que
ocasionaron accidentes, poniendo en riesgo vidas y bienes, en general por el concepto que
subyace en la mente de todo marino: LA POSICIÓN OBTENIDA ES MENOS PRECISA
QUE LA CARTA SOBRE LA CUAL SE REPRESENTA.
Hoy, con el uso de posicionadores satelitales, la posición de una embarcación puede
ser tan o más precisa que la de los datos de una carta. Por ello, debemos comprender
cabalmente cuales son las limitaciones de la cartografía en uso, no permitiéndonos el engaño
que una imagen libre de borrones o de manchas de agua salada y café, produce sobre nuestros
sentidos, dándonos una sensación de seguridad muchas veces exagerada.
En este trabajo, haremos un breve repaso de aquellos conceptos que guardan relación
con la obtención, procesamiento y empleo de la cartografía, tanto convencional como
electrónica, en un ambiente hostil y parcialmente desconocido como es la Antártida.
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