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NAVEGACION ANTARTICA - Iho-ohi.net

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Las falencias de la geometría de los satélites en latitudes altas podrían tener solución<br />

con el uso de receptores de múltiples canales (12 o más canales), ya que se ha verificado<br />

que con ellos el sistema presenta una muy pequeña diferencia de rendimiento con respecto<br />

a latitudes medias, debido probablemente a la abundancia de información que facilita la<br />

recepción de todos los satélites que se encuentren a la vista. También, la dilución de<br />

precisión vertical (VDOP) en el polo Norte, sólo es ligeramente mayor que en latitudes<br />

menores, haciendo del GPS un sistema verdaderamente global.<br />

Pero sin dudas, el error más importante es el que surge de la incompatibilidad<br />

geodésica entre el GPS y las cartas disponibles del área.<br />

Como ya señalamos, el GPS calcula sus posiciones respecto al sistema geodésico<br />

WGS 84 (World Geodetic System 84), pero la mayoría de las cartas náuticas tienen su<br />

origen en un datum local, que en algunos casos fue luego relacionado con sistemas<br />

geodésicos nacionales, como el Campo Inschauspe y posteriormente con el WGS 72.<br />

Si no se efectúan las correcciones necesarias para volcar las coordenadas obtenidas<br />

con un receptor GPS en dichas cartas, la posición puede variar respecto a la real en varios<br />

cientos de metros, con las consecuencias previsibles en un área donde los relevamientos<br />

sistemáticos son escasos y las profundidades han sido obtenidas con diferentes sistemas de<br />

posicionamiento y batimétricos.<br />

Por otra parte, un error adicional lo introducen aquellos receptores que poseen la<br />

capacidad de representar las coordenadas de la posición obtenida en distintos Datums.<br />

Como también se señaló, estas transformaciones utilizan parámetros determinados por<br />

para áreas específicas y en general muy distantes de la Antártida y por lo tanto, no es<br />

conveniente aplicarlos en ella.<br />

A8-19

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