NAVEGACION ANTARTICA - Iho-ohi.net

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NOTAS (1) Palazzi, R.O. “Antártida y Archipiélagos antárticos”, Tomo I, pág. 296. Escuela Superior de Guerra Aérea. Buenos Aires, 1987. (2) Naciones Unidas. Documento A/39/583 (Part I), pág. 107. 31/10/84. “Cuestión de la Antártida”. (3) XII Reunión Consultiva del Tratado Antártico. (4) Convención para la Reglamentación de las Actividades sobre Recursos Minerales Antárticos, Wellington, 1988. (5) Artículo 1 (6). (6) La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, al regular las actividades minerales en la zona internacional de los fondos marinos, en el Artículo 133 define los recursos como minerales sólidos, líquidos o gaseosos allí concentrados, incluidos los nódulos polimetálicos. Tales recursos, concluye el Artículo citado, una vez extraídos de la zona se denominarán “minerales”. Este novedoso criterio aplicado en la Ley del Mar a diferencia del régimen minero antártico, asimila bajo la misma figura jurídica los recursos minerales renovables y no renovables. (7) Molinari, A. E. “Antártida al iniciarse la década de 1990”, pág. 223. CARI. Ediciones Manantial, 1992. (8) Documento XV ATCM INE/22 “Uso del hielo antártico”. Paris, 1989. (9) Miller, S. “The impact of UNCLOS III on the Antarctic Regime”. Antarctic Challenge. Berlín, 1983. (10) Artículo 234. (11) Artículo 3, párrafo 2 (iii). (12) Protocolo al Tratado Antártico, Anexo III, Artículo 4. (13) Protocolo al Tratado Antártico, Anexo IV, Artículo 5. (14) Protocolo al Tratado Antártico, Anexo V, Artículo 3 (b). (15) Recomendación XV-19. (16) Servicio de Hidrografía Naval (Armada Argentina) Boletín informativo N° 2. Buenos Aires, 7/1/1992. (17) Tratado Antártico Artículo VI. (18) Artículo 5, “Area de aplicación”. (19) Genest, E. A. “La Convención para la Conservación de las focas antárticas y el Sistema del Tratado Antártico”. Contribución N° 21, Instituto Antártico Argentino, 1992. (20) Molinari, A. E., op. cit., p. 226. A7-7

Apéndice 8 NAVEGACIÓN SATELITAL Capitán de Fragata Valentín Sanz Rodríguez Temario: A8.1 Fundamentos del sistema. A8.2 Sistemas de posicionamiento satelital con cobertura global. A8.3 Descripción del GPS. A8.4 Estructura de la señal. A8.5 Fundamentos de la medición de pseudodistancias derivadas de código. A8.6 Servicios del GPS. A8.7 Errores presentes en las observaciones de pseudodistancias derivadas de código. A8.8 Tipos de receptores. A8.9 Posicionamiento Diferencial. A8.10 Empleo del GPS en la Antártida. A8.11 Conclusiones. Introducción. Todos los lectores conocen los fundamentos, composición y características de los sistemas de navegación satelital. El objetivo de este trabajo es recordar dichos conocimientos para facilitar la comprensión de las limitaciones de su uso en un teatro de operaciones particular, la Antártida, donde las condiciones de operación son extremas y la cartografía heterogénea e incompleta. Con ese propósito hemos intentado simplificar los conceptos, limitando el análisis a aquellos aspectos de interés para el navegante y al método de posicionamiento instantáneo. A8.1 Fundamentos del sistema. Frecuentemente los navegantes medimos distancias a dos o más puntos notables de la costa para determinar la posición de nuestros buques. Los sistemas de posicionamiento satelital utilizan esta sencilla idea para determinar la posición (X, Y, Z) de un objeto en el espacio, midiendo distancias a tres o más satélites de coordenadas conocidas. A8-1

Apéndice 8<br />

NAVEGACIÓN SATELITAL<br />

Capitán de Fragata Valentín Sanz Rodríguez<br />

Temario:<br />

A8.1 Fundamentos del sistema.<br />

A8.2 Sistemas de posicionamiento satelital con cobertura global.<br />

A8.3 Descripción del GPS.<br />

A8.4 Estructura de la señal.<br />

A8.5 Fundamentos de la medición de pseudodistancias derivadas de código.<br />

A8.6 Servicios del GPS.<br />

A8.7 Errores presentes en las observaciones de pseudodistancias derivadas de código.<br />

A8.8 Tipos de receptores.<br />

A8.9 Posicionamiento Diferencial.<br />

A8.10 Empleo del GPS en la Antártida.<br />

A8.11 Conclusiones.<br />

Introducción.<br />

Todos los lectores conocen los fundamentos, composición y características de los<br />

sistemas de navegación satelital. El objetivo de este trabajo es recordar dichos conocimientos<br />

para facilitar la comprensión de las limitaciones de su uso en un teatro de operaciones<br />

particular, la Antártida, donde las condiciones de operación son extremas y la cartografía<br />

heterogénea e incompleta.<br />

Con ese propósito hemos intentado simplificar los conceptos, limitando el análisis a<br />

aquellos aspectos de interés para el navegante y al método de posicionamiento instantáneo.<br />

A8.1 Fundamentos del sistema.<br />

Frecuentemente los navegantes medimos distancias a dos o más puntos notables de<br />

la costa para determinar la posición de nuestros buques. Los sistemas de posicionamiento<br />

satelital utilizan esta sencilla idea para determinar la posición (X, Y, Z) de un objeto en el<br />

espacio, midiendo distancias a tres o más satélites de coordenadas conocidas.<br />

A8-1

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