NAVEGACION ANTARTICA - Iho-ohi.net

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Se otorgan en este caso dos certificados de clase de hielo. UNIDADES INTEGRADAS (Filmina N° 39) Se refiere a Unidades integradas, como pueden ser una barcaza de empuje y una embarcación de empuje las que se considerarán como una sola unidad siempre que la forma de casco tanto como el sistema de conexión sean tales que es capaz de funcionar como un buque cuando navega en hielo. En este caso la potencia útil y el reforzamiento del casco se determinan sobre la base del desplazamiento total de la unidad. Se emite un certificado de clase para dicha unidad. Si el buque empujador se desplaza solo, se debe requerir un certificado de clase de hielo adicional para ello pudiendo clasificarse en una clase de hielo superior. Si la barcaza de empuje es remolcada en la manera convencional debe considerarse como teniendo Clase de Hielo III. REGULACIONES PARA EL REFORZAMIENTO Y DISEÑO DE BUQUES PARA <strong>NAVEGACION</strong> EN HIELO (Filmina N° 39) Con respecto al reforzamiento y diseño de buques para navegación en hielo los requerimientos fueron establecidos primariamente para buques que naveguen en el Mar Báltico Norte en el invierno para las Clases IA Super, IA, IB e IC, y sobre ellos están basados los fijados por las Sociedades de Clasificación de Buques según hemos visto, referidos fundamentalmente a: σ σ σ σ Reforzamiento del enchapado de casco. Cuadernas y longitudinales (extensión vertical, espesores, módulo de la sección transversal, área sobre la que se ejerce el esfuerzo de corte, etc). Potencia de máquinas. Arreglos de proas, popas, remolque, timón y sistemas de gobierno. 14 - 59
σ σ σ σ Quillas de rolido. Hélices. Ejes. Requerimientos de máquinas (arreglos de arranques, tomas de mar y sistemas de refrigeración). CERTIFICADO DE CLASE Reúne todos los datos y características del buque que hacen a la otorgación de una clase de hielo determinada: σ Nombre del buque. σ Puerto de registro. σ Código de letras. σ Potencia. σ Año de construcción. σ Toneladas de peso muerto. σ Toneladas de registro <strong>net</strong>o y bruto. σ Características del VHF instalado. σ Sociedad bajo la cual se encuentra clasificado. σ Símbolo de clase. σ Validez del certificado de clasificación. σ Fecha de la inspección anual previa. 14 - 60
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Servicio de Hidrografía Naval NAVE
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2. Otros Anexos, adicionales a los
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disposición, la proporcionarán to
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(d) una estimación de la naturalez
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La zona cuya designación se propon
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Antárticas Especialmente Protegida
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Capítulo 1 ASPECTOS NORMATIVOS DE
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Hidrográfica Internacional (OHI).
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Anexo 2 CONTENIDO DEL PROYECTO DE C
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mundial está dado por este hecho v
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Debe tenerse presente que el MARPOL
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Anexo A Plan Nacional de Contingenc
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• Productos avícolas introducido
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• Categoría C: ligeramente tóxi
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Los afloramientos rocosos ocupan s
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nínsula Antártica y Sudamérica c
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Capítulo 6 FAUNA ANTARTICA Y CONSE
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ESPESOR DE HIELO DE MAR CALCULADO S
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que emerge y mayor va a ser la velo
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amonticulado. Hay montículos varad
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Capítulo 10 SUPERVIVENCIA EN LA AN
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El antídoto psicológico contra am
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S obrevivir es su única misión. O
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11.1 Introducción Muchos libros y
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LLEVE TODO LO QUE PUEDA AUMENTAR SU
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do, hielo fragmentado o charcos sob
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del buque y otros buques en la zona
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Capítulo 12 PRIMEROS AUXILIOS EN L
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Método de Eve Schaver Método de S
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PRECAUCIONES PARA PREVENIR LA INTRO
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El planificador debe saber que esto
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A9.1 La forma de la tierra. Como re
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A medida que se obtenía una mejor
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Al respecto y por último, debemos
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las RNC deban ser utilizadas en par
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Apéndice 11 DISIMILITUDES ANTARTID
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Apéndice 11 ANTARCTICA - ARTIC DIS
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BIBLIOGRAFIA NAUTICA RECOMENDADA
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