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que el equipo de investigación no estuvo presente en la isla), lo que da un promedio de 1332 turistas por mes. El número de turistas de los contingentes varió entre 26 y 520 dependiendo de la capacidad del buque y del operador turístico. La tabla 5 muestra, en grupos de 100 turistas, la cantidad de visitas en tierra en los cuatro periodos. Si se analiza solamente el buque que más turistas llevó en cada temporada (O. Princess en las dos primeras, Marco Polo en la tercera y Vistamar en la última), el total para los cuatro períodos es de 3860 lo que da un promedio mensual de 568 turistas mensuales. Pero cuando se analiza un buque pequeño que aporta 480 personas en 12 visitas en tres períodos, el promedio mensual es 93. Esto significa que un operador de un buque grande contribuye con el 42 % del total de la actividad, mientras que un buque pequeño aporta el 10% del total. a) Los arribos a la isla no responden a un cronograma regular ni pre-establecido. Como se observa en la siguiente figura, no existe al momento una planificación de la actividad turística para la isla de modo de distribuir la carga en forma uniforme a través del tiempo. 700 600 500 400 300 200 100 0 1 3 5 8 10 12 15 17 19 21 22 24 26 28 Hubieron períodos en los que prácticamente no se registraron visitas y otros en los que durante varias semanas sucesivas el número de visitantes superó los 600. Hubo instancias en que dos buques visitaron la isla en el mismo día; en otros casos las visitas se hicieron casi diariamente y en otros momentos pasó más de una semana sin visitas. En las tablas 1 a 4 se observa que el tiempo de permanencia en tierra oscila entre 60 y 405 minutos. b) La actividad del grupo depende del operador que se trate. En algunos casos los grupos permanecieron sólo en el área de la roquería de pingüinos. En otros casos los grupos se desplazaban hacia el norte a través de una distancia de aproximadamente 1500 metros hasta la base argentina Cámara. En casi todos los casos, los turistas se desplazaron libremente por el área de la roquería y de la base. En el caso de las visitas del Ocean Princess durante la temporada 1992/93, se delimitó una pequeña área dentro de la roquería para que los turistas la visiten, intentando evitar que la 13-10 gente se disperse por el resto del territorio. En ningún caso se observó un comportamiento agresivo por parte del turismo hacia la fauna ni pisoteo de la vegetación. Tampoco se encontró residuo alguno como resultado de las visitas del turismo. Sin embargo, en muchos casos, se observó que el límite de desplazamiento de los turistas en tierra depende más de los condicionantes climáticos y topográficos que del control que se ejerce sobre ellos. Muchos turistas se acercan a distancias menores que un metro para tomar fotografías de los pingüinos o trepan a las partes más altas de la isla para tomas fotográficas o vistas panorámicas. c) El número de turistas por guía en tierra es variable: en el caso de algunos buques la relación turistas/guía es mayor a 90 y todos los turistas bajaron al mismo tiempo. En el caso de otro, esta relación es sensiblemente menor no sólo porque había más guías sino porque los turistas bajaron en grupos de 100 personas.
Todas las estadísticas realizadas sobre las tendencias del turismo en los últimos años, muestran que el incremento que ha tenido fue realmente importante. De unos pocos cientos de turistas a principios de la década del ‘80, en la actualidad se tiene un número mayor a 10.000 por temporada. Los pronósticos más serios aseguran que este número seguirá en ascenso debido al desarrollo de actividades del tipo “ecoturismo” y al abaratamiento de los costos. Debido a esto, el tema de regulación del turismo es uno de los principales puntos de discusión dentro de los grupos dedicados a la protección del medio ambiente en el Sistema del Tratado Antártico, como es el caso del Transitional Environmental Working Group (TEWG), de reciente creación. 13-11
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BIBLIOGRAFIA NAUTICA RECOMENDADA
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