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por lo que se produce esa superposición espacial de requerimientos. La superposición temporal se produce porque tanto el hombre como la fauna y flora antárticas requieren de los meses de verano para intensificar la actividad. Por estas causas, aunque la actividad que el hombre actualmente realiza en la Antártida es pequeña comparada con la superficie del continente, esta superposición de requerimientos incrementa la posibilidad de impacto ambiental. 13.4 El Turismo en la Antártida La actividad turística en la Antártida ha crecido significativamente en los últimos años y las Partes Consultivas del Tratado Antártico le han estado prestando especial atención a este hecho desde la IV ATCM. Desde entonces, el Sistema del Tratado Antártico ha producido un número de recomendaciones relacionadas con la necesidad de ejercer algún tipo de control para estas actividades, basado en un rango de criterios que van desde aspectos puntuales a otros extremadamente generales. A pesar de este valioso esfuerzo, sólo desde la adopción del Protocolo al Tratado Antártico para la Protección del Medio Ambiente, existe la tendencia a compilar el tema en un texto único, que cubra todos los aspectos involucrados en la actividad y asegurando, al mismo tiempo, una solución aceptable para cada caso. En los artículos 3 y 8 del Protocolo de Madrid se menciona al turismo y a las actividades no gubernamentales y se admite la aplicación del Anexo I a ellas. Existen tres formas básicas de acceso a la Antártida por parte del turismo: Aérea: al presente representa menos un 10% de la actividad total. En pequeñas embarcaciones: frecuentemente, y en forma inesperada, son observados veleros que transportan en general un número mayor de 10 personas. En estos casos es casi imposible conocer su fecha de arribo, itinerarios y horarios con anticipación. En buques de turismo: a través de este medio se desarrolla la mayor parte de la actividad. Consiste en el transporte de contingentes turísticos en buques de variado tamaño y el número de pasajeros puede oscilar entre 30 y 500, dependiendo de la compañía y del tipo de buque. En general los turistas descienden en botes inflables y durante su viaje visitan 5 o más sitios la mayor parte de los cuáles se encuentran en la península Antártica e islas aledañas. Sin dudas, de estos medios, el más importante es el tercero. Normalmente cada buque realiza entre 5 y 8 visitas al Antártida durante el verano austral. Aunque los lugares específicos que visitan los buques son variados, en general las visitas se realizan a sitios que contienen colonias de aves y mamíferos, imponente belleza paisajística o a estaciones científicas a fin de conocer el tipo de actividad humana que se desarrolla. A bordo de estos buques viajan especialistas, contratados por las agencias de turismo, que trabajan como guías o brindan conferencias sobre las principales características de la Antártida a los pasajeros. La mayor parte de estos especialistas son gente con algún tipo de experiencia en la Antártida, biólogos, geólogos, especialistas en ecoturismo, etc. Ellos normalmente asesoran al turismo sobre los códigos de conducta, y les hacen conocer particularidades de la fauna, flora, geomorfología, hielos, etc. Otras actividades que realiza el turismo son avistaje de ballenas desde los buques y expediciones en botes inflables entre los icebergs. A fin de ver cómo se organiza el turismo en la Antártida, se muestran algunos datos obtenidos en la isla Media Luna (Halfmoon Island) en las Shetland del Sur. La siguiente Tabla muestra las visitas registradas en la temporada 1994-95. 13-8
Fecha Buque Arribo Partida Perm. (min) Turistas Guías** Tur/guía 09-12-94 Livonia 18.00 19.25 85 35 3 12 11-12-94 W.D iscoverer 08.05 10.00 115 70 5 14 14-12-94 P.Molchanov 16.30 18.05 95 26 5 15 15-12-94 A.S. Vavilov 12.50 15.45 175 72 12 6 17-12-94 A. Ioffe 09.45 11.20 95 41 3 14 23-12-94 A.S. Vavilov 08.45 11.35 170 68 5 14 24-12-94 Alla Tarasova 15.55 17.30 95 61 4 15 26-12-94 P.Molchanov 12.25 14.30 125 18 5 4 29-12-94 Livonia 14.55 16.10 75 26 5 5 31-12-94 Explorer 17.20 20.05 165 81 6 13 03-01-95 Krhomov 08.55 11.45 170 34 1 34 03-01-95 Alla Tarasova 16.50 18.45 175 80 7 11 04-01-95 A.S. Vavilov 15.10 19.30 260 73 8 9 05-01095 A .Ioffe 09.30 11.45 135 76 6 13 08-01-95 Hanseatic 07.30 09.55 145 130 12 11 08-01-95 Vistamar 16.30 18.15 105 270 6 45 11-01-95 A.S. Vavilov 21.55 22.55 60 49 5 10 12-01-95 A .Ioffe 09.10 11.40 150 73 6 12 19-01-95 Vistamar 13.30 17.30 240 240 6 40 20-01-95 A.S. Vavilov 09.40 11.00 80 76 4 19 22-01-95 Hanseatic 07.50 10.55 185 140 12 12 27-01-95 A.S. Vavilov 17.00 18.30 90 76 8 9 28-01-95 A .Ioffe 13.40 16.50 190 79 7 11 28-01-95 Livonia 20.30 22.05 95 30 5 6 29-01-95 Bremen 08.20 10.30 130 100 4 25 29-01-95 P.Molchanov 18.45 20.20 95 31 2 15 TOTAL DE TURISTAS 2055 (**Como número de guías se toma el número de personas que fueron vistas en forma efectiva cumpliendo con alguna función de asesoramiento o control en tierra junto con el contingente). La siguiente tabla muestra como se distribuyen las visitas recibidas en la isla en los últimos 4 veranos, en función del tamaño del contingente turístico recibido: Cantidad de turistas Número de visitas 0 - 100 53 101 - 200 9 201 - 300 4 301 - 400 5 401 - 500 3 501 - 600 1 TOTAL DE VISITAS 75 Las principales conclusiones que se pueden sacar sobre el turismo en la Antártida tal como está organizado hasta ahora son: En el periodo considerado, se recibieron 75 visitas de 17 buques diferentes con un total de 9222 turistas, (sin contabilizar los períodos en los 13-9
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por lo que se produce esa superposición espacial<br />
de requerimientos.<br />
La superposición temporal se produce porque<br />
tanto el hombre como la fauna y flora antárticas<br />
requieren de los meses de verano para intensificar<br />
la actividad. Por estas causas, aunque la actividad<br />
que el hombre actualmente realiza en la Antártida<br />
es pequeña comparada con la superficie del continente,<br />
esta superposición de requerimientos incrementa<br />
la posibilidad de impacto ambiental.<br />
13.4 El Turismo en la Antártida<br />
La actividad turística en la Antártida ha crecido<br />
significativamente en los últimos años y las<br />
Partes Consultivas del Tratado Antártico le han<br />
estado prestando especial atención a este hecho<br />
desde la IV ATCM.<br />
Desde entonces, el Sistema del Tratado Antártico<br />
ha producido un número de recomendaciones<br />
relacionadas con la necesidad de ejercer algún tipo<br />
de control para estas actividades, basado en un<br />
rango de criterios que van desde aspectos puntuales<br />
a otros extremadamente generales.<br />
A pesar de este valioso esfuerzo, sólo desde la<br />
adopción del Protocolo al Tratado Antártico para<br />
la Protección del Medio Ambiente, existe la tendencia<br />
a compilar el tema en un texto único, que<br />
cubra todos los aspectos involucrados en la actividad<br />
y asegurando, al mismo tiempo, una solución<br />
aceptable para cada caso. En los artículos 3 y<br />
8 del Protocolo de Madrid se menciona al turismo<br />
y a las actividades no gubernamentales y se admite<br />
la aplicación del Anexo I a ellas.<br />
Existen tres formas básicas de acceso a la Antártida<br />
por parte del turismo:<br />
Aérea: al presente representa menos un 10%<br />
de la actividad total.<br />
En pequeñas embarcaciones: frecuentemente,<br />
y en forma inesperada, son observados<br />
veleros que transportan en general un<br />
número mayor de 10 personas. En estos casos<br />
es casi imposible conocer su fecha de<br />
arribo, itinerarios y horarios con anticipación.<br />
En buques de turismo: a través de este medio<br />
se desarrolla la mayor parte de la actividad.<br />
Consiste en el transporte de contingentes<br />
turísticos en buques de variado tamaño<br />
y el número de pasajeros puede oscilar<br />
entre 30 y 500, dependiendo de la compañía<br />
y del tipo de buque. En general los turistas<br />
descienden en botes inflables y durante<br />
su viaje visitan 5 o más sitios la mayor<br />
parte de los cuáles se encuentran en la península<br />
Antártica e islas aledañas.<br />
Sin dudas, de estos medios, el más importante<br />
es el tercero. Normalmente cada buque realiza<br />
entre 5 y 8 visitas al Antártida durante el verano<br />
austral. Aunque los lugares específicos que visitan<br />
los buques son variados, en general las visitas<br />
se realizan a sitios que contienen colonias de aves<br />
y mamíferos, imponente belleza paisajística o a<br />
estaciones científicas a fin de conocer el tipo de<br />
actividad humana que se desarrolla.<br />
A bordo de estos buques viajan especialistas,<br />
contratados por las agencias de turismo, que trabajan<br />
como guías o brindan conferencias sobre las<br />
principales características de la Antártida a los<br />
pasajeros. La mayor parte de estos especialistas<br />
son gente con algún tipo de experiencia en la<br />
Antártida, biólogos, geólogos, especialistas en<br />
ecoturismo, etc. Ellos normalmente asesoran al<br />
turismo sobre los códigos de conducta, y les hacen<br />
conocer particularidades de la fauna, flora,<br />
geomorfología, hielos, etc.<br />
Otras actividades que realiza el turismo son<br />
avistaje de ballenas desde los buques y expediciones<br />
en botes inflables entre los icebergs.<br />
A fin de ver cómo se organiza el turismo en la<br />
Antártida, se muestran algunos datos obtenidos en<br />
la isla Media Luna (Halfmoon Island) en las<br />
Shetland del Sur.<br />
La siguiente Tabla muestra las visitas registradas<br />
en la temporada 1994-95.<br />
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