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NAVEGACION ANTARTICA - Iho-ohi.net

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do, hielo fragmentado o charcos sobre hielo, estas<br />

escalas pueden ofrecer la manera más rápida y segura<br />

de llegar a la superficie del mismo.<br />

e) Grúas<br />

Las grúas pueden ser usadas para descender<br />

personal y equipo a la superficie del hielo si las<br />

circunstancias lo permiten, si hay tiempo para hacerlo<br />

y si el equipo está operativo.<br />

En situaciones de abandono del buque, cuando<br />

el tiempo está limitado, no lo pierda tratando de<br />

poner operativas las grúas (vgr., quitándoles el<br />

hielo).<br />

11.3.3 Resumen<br />

En estos peligrosos escenarios, la evacuación<br />

puede ser menos difícil que con un estado de mar<br />

alto en regiones más templadas.<br />

Sin embargo, la presencia de hielos flotantes,<br />

de hielo delgado o congelamientos cambia la naturaleza<br />

del proceso de evacuación de tal forma,<br />

que la utilidad del equipo convencional estará limitada.<br />

El uso selectivo del equipo disponible para<br />

adaptarse a las circunstancias debe, en la mayoría<br />

de los casos, asegurar una evacuación exitosa.<br />

Los oficiales y la tripulación deben diseñar<br />

planes de acción, detallando sobre qué hacer en<br />

cada escenario y cómo usar mejor el equipo disponible.<br />

La preparación previa y la previsión incrementarán<br />

las posibilidades de una evacuación<br />

exitosa.<br />

11.4 Supervivencia a flote<br />

11.4.1 Ordenando la formación de botes y balsas<br />

Los botes y las balsas salvavidas deben ser<br />

maniobrados hacia aguas abiertas y mantenidos<br />

en la formación más cerrada posible, evitando su<br />

contacto con masas de hielo flotantes.<br />

Si bien las balsas pueden ser subidas sobre las<br />

masas de hielo más grandes, las más pequeñas corren<br />

peligro de darse vuelta campana.<br />

11.4.2 Refugio<br />

Las balsas salvavidas y los botes salvavidas cerrados<br />

no son refugios cómodos pero son los únicos<br />

disponibles.<br />

Las aberturas deben mantenerse cerradas para<br />

conservar el aire caliente del interior pero se debe<br />

prestar especial atención a los respiraderos ya que<br />

una adecuada ventilación resulta vital.<br />

Es muy importante que la misma sea adecuada.<br />

Mantenga los respiraderos abiertos.<br />

En los botes salvavidas total o parcialmente<br />

abiertos, se debe cubrir la abertura con una lona<br />

impermeabilizada.<br />

11.4.3 Conservando el calor<br />

En un bote salvavidas motorizado el área en<br />

torno al motor será más cálida.<br />

Esta área debe reservarse para los más afectados<br />

por el frío.<br />

a) Ropas<br />

Use la ropa más abrigada posible.<br />

Cuando resulte práctico se debe usar ropa para<br />

exteriores impermeabilizada, guantes y botas.<br />

Si el interior del bote o la balsa está mojado,<br />

puede usar su traje de inmersión sobre la ropa de<br />

abrigo.<br />

b) Equipo de dormir<br />

Probablemente no resulte práctico usar bolsas<br />

de dormir dentro de botes y balsas mientras estén<br />

flotando.<br />

La situación será de hacinamiento y las bolsas<br />

resultan inútiles si están mojadas.<br />

LAS OPERACIONES DE BUSQUEDA Y<br />

RESCATE PODRAN ENCONTRARLOS<br />

MAS RAPIDO SI PERMANECEN CERCA<br />

DEL BUQUE<br />

11.5 Alimentos y agua<br />

Debe realizarse todo esfuerzo necesario para<br />

calentar el alimento y el agua antes de su ingestión.<br />

11-8

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