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NAVEGACION ANTARTICA - Iho-ohi.net

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9.2.2 Formas de hielo marino<br />

La forma se basa en la apreciación de la mayor<br />

extensión lineal del trozo de hielo, es decir, caracterizar<br />

al hielo marino por su mayor medida de<br />

longitud. Así se clasifican en panqueques (no más<br />

de 3 m), tortas pequeñas, escombros y bandejones<br />

que oscilan entre 20 m y más de 1 km de longitud.<br />

En la Tabla 9-1 se indican los tamaños de los<br />

bandejones.<br />

Tabla 9-1. Tamaño de los bandejones<br />

TIPO DE BANDEJON<br />

Escombros<br />

Hielo Panqueque<br />

Torta de hielo<br />

Bandejón Pequeño<br />

Bandejón Mediano<br />

Bandejón Grande<br />

Bandejón Vasto<br />

Bandejón Gigante<br />

DIMENSIONES<br />

< 2 m<br />

30 cm - 3 m<br />

3 - 20 m<br />

20 - 100 m<br />

100 - 500 m<br />

500 m - 2 km<br />

2 - 10 km<br />

> 10 km<br />

9.2.3 Topografía - efectos de presión<br />

Los efectos de presión son consecuencia de la<br />

expansión (a razón de 12.6 m por milla náutica)<br />

del hielo marino por congelamiento del agua de<br />

mar, por crecimiento de la estructura cristalina y<br />

de la deriva de los hielos forzada por las corrientes<br />

marinas y vientos. Esto tiene directa incidencia<br />

no sólo en la topografía o rugosidad de la superficie<br />

emergida del hielo sino en el riesgo creciente<br />

para la navegación según sea la magnitud<br />

de los procesos de presión.<br />

Los efectos de presión se denominan sobreescurrimiento,<br />

cordón, y montículo. El sobreescurrimiento<br />

indica el deslizamiento de unas capas o<br />

placas de hielo sobre otras, mientras que cordones<br />

y montículos líneas, paredes, protuberancias, o<br />

pequeñas lomas formadas en el hielo marino<br />

cuando éste es forzado hacia arriba y hacia abajo<br />

por efectos de presión. La Tabla 9-2 presenta la<br />

distribución general de estos tipos de topografías.<br />

Los cordones, cualesquiera fueren sus etapas<br />

de desarrollo, y los montículos son los efectos en<br />

el hielo marino que más peligro representan para<br />

la navegación, por lo que deberían ser adecuadamente<br />

identificados. A modo de comparación podría<br />

afirmarse que cordones y montículos en el<br />

Efectos de presión Hielo nuevo Nilas Hielo joven<br />

Hielo 1er. año<br />

delgado-mediogrueso<br />

Hielo viejo<br />

Sobreescurrimiento *NSO* En nilas En hielo gris *NSO* *NSO*<br />

C<br />

o<br />

r<br />

d<br />

o<br />

n<br />

e<br />

s<br />

Nuevo *NSO* *NSO*<br />

Afectado por<br />

temperie<br />

En hielo gris<br />

blanco<br />

*NSO* *NSO* *NSO*<br />

En todas sus etapas y<br />

espesores<br />

Sólo en hielo medio y<br />

grueso<br />

Muy apt (1) *NSO* *NSO* *NSO* *NSO*<br />

*NSO*<br />

En el segundo año<br />

En el segundo año o de<br />

varios años<br />

Viejo (2) *NSO* *NSO* *NSO* *NSO* En el de varios años<br />

Montículo *NSO* *NSO* *NSO* En medio o grueso<br />

(1) Peligroso para la navegación<br />

(2) Muy peligroso para la navegación<br />

APT Afectado por temperie<br />

*NSO* No se observa el efecto de presión<br />

En el segundo año o de<br />

varios años<br />

Tabla 9-2 Distribución y ocurrencia de efectos de presión según etapas de desarrollo del hielo marino<br />

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