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NAVEGACION ANTARTICA - Iho-ohi.net

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de lo alto de la pendiente.<br />

c) Se perciben, a través de la nieve levantada por<br />

el viento, velocidades altas en la parte superior<br />

de la pendiente.<br />

d) Bruscos cambios de presión.<br />

En Port Martin (latitud 66°40´S, longitud<br />

141°24´E), se ha observado que el fin de los<br />

vientos fuertes va acompañado por un imprevisto<br />

incremento de la presión, y el comienzo por una<br />

disminución.<br />

El muy rápido y brusco comienzo del mismo,<br />

acompañado por la disminución de la presión,<br />

ocurre cuando el salto va pasando sobre la estación<br />

meteorológica hacia el mar y la subida cuando<br />

el salto se mueve desde el mar hacia la tierra.<br />

La posición del salto no depende sólo del valor<br />

de Fn, que es función, principalmente, de la velocidad<br />

del viento en altura, sino también del espesor<br />

del aire frío que se encuentra sobre el mar. Si<br />

H es más pequeño que un cierto valor, el salto<br />

estará situado costa adentro y si es mayor se producirá<br />

sobre el agua.<br />

En este gráfico se presenta el descenso del aire<br />

a causa del efecto adiabático. En línea llena se<br />

muestra el recorrido del aire cuando el descenso<br />

se produce sobre el agua. En esta caso, en A se<br />

experimentarán vientos leves, y en B, vientos<br />

fuertes. Con línea punteada se muestra el descenso<br />

del aire cuando el descenso se produce en el<br />

llano, donde termina la pendiente. En el mismo<br />

tendremos vientos fuertes en A y leves en B.<br />

7.2.4.3 Resumen<br />

cuasi catabático, pero de corta duración, hasta que<br />

se acabe el aire frío que puede acumularse en altura<br />

sobre los glaciares. Este efecto puede ser mucho<br />

más notable en bahía Margarita, en donde no<br />

hay estudios hechos como para afirmarlo, pero en<br />

general no se lo observa en el mar por la distancia<br />

a que operan los buques de la costa. Según la mayoría<br />

de los autores, la distancia máxima a la que<br />

puede observarse este efecto, viento catabático,<br />

costa afuera sobre el agua no llega a superar las<br />

cinco millas mar adentro.<br />

En el área en que normalmente opera la Armada<br />

7.2.5 Vientos de barrera<br />

Argentina, no se dan las condiciones, en el ve-<br />

rano, para la ocurrencia de un flujo catabático puro.<br />

Se producen en zonas donde el suelo presenta<br />

En sí, no existen las condiciones geográficas una suave pendiente (por ejemplo la barrera de<br />

como para permitir que se establezca un flujo de Filchner-Ronne), la distribución espacial de temperatura<br />

este tipo y se mantenga en el tiempo.<br />

no presenta grandes discontinuidades, no<br />

En el mejor de los casos, en las bahías Esperanza<br />

hay cambios bruscos y la distribución vertical<br />

y Margarita puede producirse un efecto presenta una inversión muy marcada en superfi-<br />

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