operacion del tractor forestal articulado - Inicio

Como
al de molUi. de aItw rewoIuc:ioI-. •
, el 10 J.eJ..una•••d .....jMiliilli _ .... el núrnIro
di liiWoIucione __.. al Ifmitll en que el lIIlJIIii' .. nol" el
mri:Ximo ,.lIdimiailU..
- .fs IlIIporunCE 18ner en c:umIa el UIO .... dIIbe dIneal ••0 ague
en los 1r8dDres de b•••1isiOO ~icL Este pedIIl debaá
&-. exdusNw.M.le...ei'eciu.r el cai.tio di! nede. Este
ca.ibio. hará en lug¡ns ~-y h8y que evitar t_1o en
peiidienbS. En l:II5O que _ r. lo c:arnbi.- de MI"' """1 en
esIaI condiciones, se delendrá el tnIc:tor apfwaido el freno Y el
enoague simultái lB .M.le Y entonI:es se elegfvá IaIfllRha acleaJlIda.
No se aplicará el eillbiague por ninguna razón en JMldíeiltes
fuertEs, puesto que se ped.d el dominio del traLtor Yal adquirir
uelocjrt;wl será muy cifícil ti_d. la miqulre.
Cuando se conduce por terreno fangoso con dif"iCUltad de ~
plazamiento se pone la segunda lfIlRha o la marcha bata y se
gira hacia la izquienta, tan pronto como el tractlW ha girado
totalmente hacía ese lado se acciona la direccion hacia el lado
derecho Y as f sucesivamente hasta conseguir un desplazamiento
sin dificultades.
Si el tractlW queda éitwalo en algún lugar, tiene la posibilidad
de salir ayudándose con el huinche. Es importante establecer
que !JI!'*"dlmente el tractlW tiene posibilidades de salir por sus
propios medias.
Durante el vi..¡e cargado el openICfoe elegirá la ....dw más aclecuada,
evitaIdo en lo po.... curVas CI:ucdos y obsllÍculos.
En lI:i.tllOS con JMidieilbiSdebaá tratlW de viajar en fonna peI"­
JMIdicuIar a las aJrVaS de nivel (fig. 28l..Sí el baltW en el viaje
cagilllo no es QIplil deav.aa !>00re un trecho del:Ji«¡ a la t~
grafía delterrenoocolldicioul5llelsuelo, el OJMadIx debe soItlW
la ca'ga, avarww lo ...... rIo JMli SDbrq r el obsCáculo y n:c:oger
nuevameille la carga con el huinche.
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