operacion del tractor forestal articulado - Inicio
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FRENOS<br />
Los frenos de estos <strong>tractor</strong>es son de tambor o discos montados<br />
generalmente sobre la transmisión para evitar el agua y el<br />
barro.<br />
El sistema de tambor es el que usan IlOfmalmente todos<br />
los veh ículos en ¡as ruedas. El sistema está formado básicamente<br />
por un plato fijo sobre el cual van montadas las balatas y el cilindro<br />
hidráulico que las hace trabajar (fi~ tOI.<br />
Resorte<br />
Balatas<br />
Zapata o<br />
patín<br />
El tambor va colocado sobre las balatas Y al pisar el pedal<br />
<strong>del</strong> freno, éstasse exp¡wMten presionando la Céll"a interna <strong>del</strong> tambor,<br />
frenando así su giro. Como las balatas rozan casi totalmente la cara<br />
interna <strong>del</strong> tambor, hay una gran pt"oducción de ca\oc" y dificultades<br />
para disiparlo. Por esta razón es imp>rtante que el operador los ~<br />
5610 en casos justificados y en ningú n caso mantenga su acción por<br />
mucho tiempo, puesto que, habrá gran llesgoste de las balatas.<br />
El sistema de discos sigue el mismo principio de los de bicicleta.<br />
Un disco metálico va montado sobre la transmisión y el fre-<br />
25.
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