operacion del tractor forestal articulado - Inicio
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dirección con un cilindro de doble efecto opera a través de un<br />
cilindro que une las dos mitades. de chasis. Ubicado en el lado<br />
izquierdo o derecho, controla el giro de la dirección hacia ambos<br />
lados.<br />
La direcci6n con dos cilindros de doble efecto, la traen la<br />
mayor ía de los <strong>tractor</strong>es de construcci6n más moderna en los cua·<br />
les existen dos cilindros laterales que unen las dos mitades de<br />
chasis. Estos dos cilindros son responsables <strong>del</strong> giro hacia ambos<br />
lados. La direcci6n es más suave y de más rápida reacci6n.<br />
En el accionamiento de la dirección no hay diferencias<br />
entre estos dos tipos.<br />
SISTEMA DE TRAI\ISMISION<br />
El sistema de transmisión mecánica de estos <strong>tractor</strong>es está<br />
compuesto por una caja de cambios de 4 Ó 5 velocidades sincronizadas;<br />
una caja de transferencia de dos velocidades y un sistema de<br />
diferenciales trasero y <strong>del</strong>antero. En los extremos de los ejes, se<br />
efectúa la reducción final mediante un sistema de engranajes planetarios.<br />
La caja de cambios puede tener un sistema inversor que<br />
permite, en algunos casos, usar las mismas marchas hacia a<strong>del</strong>ante<br />
o hacia atrás.<br />
En las máquinas de construcción más reciente el sistema<br />
mecánico ha desaparecido dando paso a sistemas de transmisión<br />
automática. En éstos se ha reemplazado la caja de cambios por<br />
un dispositivo llamado convertidor de torque y la caja de transferencia<br />
por otro llamado powershift (fig. 9).<br />
El convertidor de torque realiza la misma función que una<br />
caja de cambios de engranajes. Recibe una determinada potencia<br />
en un extremo y entrega la misma potencia, pero a menor velocidad<br />
en el otro extremo. La diferencia radica en que la transmisión <strong>del</strong><br />
torque se hace por medio <strong>del</strong> flujo hidráulico, lo cual se traduce en<br />
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