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2 - Gnostic Liberation Front

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tierra interior, a Agartha, a la Ciudad de los Césares, estas ciudades también eran accesibles a los seres de la<br />

superficie, porque esos seres pertenecían a la raza aria pura, hiperbórea y polar, venida de-Venus, sin mezcla.<br />

Eran los Dioses, los siddhas divinos e inmortales, los divyas. Tras la catástrofe que lo destruyó todo, en medio del<br />

Pacífico, solitaria, quedó la Isla de Pascua, Matakiterani, que fuera la cumbre sacra de una altísima montaña del<br />

Continente sumergido. Y también en esa franja de tierra precaria, desnuda, "desenvainada", como una espada<br />

que ha perdido su vaina, llamada por eso Chilhi, Chile. Juntos simbolizan el gran secreto, el espantable misterio.<br />

Por eso, y desde entonces, unos tras otros, los descendientes de los arios hiperbóreos han peregrinado a estas<br />

latitudes, en busca —al igual que los pájaros que vuelan en dirección de una Atlántida que ya no existe— de las<br />

regiones sacras de sus antepasados divinos y de las "entradas" a las profundidades de la tierra, al Paraíso de<br />

Asgard, de Agartha, a "ese refugio inexpugnable". Pero las puertas se habían ya cerrado.<br />

En esta Melodía se oculta el secreto de las edades. Porque el contacto con la Estrella del origen no puede ser<br />

establecido desde la superficie de la tierra, sino únicamente desde su interior, desde su doble astral. Es<br />

allí, adentro, donde se encuentran los "hangares" de los vimanas, los vimana-griha, únicos capaces de<br />

cruzar las enormes distancias y pasar a través del Sol Negro, del Vacío, hasta alcanzar el Rayo Verde, por la<br />

Estrella de Wotan-Lucifer.<br />

Una vez que se perdiera la pureza de la sangre hiperbórea de los llegados de los astros, de los venusinos —esa<br />

sangre descubierta en algunas momias inkas— sólo los viras (héroes mezclados), que fuesen capaces de<br />

transmutarse alquímicamente en divyas, retrocediendo, encontrarían la Puerta abierta hacia el mundo interior, al<br />

refugio inexpugnable y la posibilidad de transportarse en el Disco de Luz, al Rayo del origen. Pero serán muy<br />

pocos, un número preciso en cada edad. Adentro, los Ases vigilan sus pasos y miden sus posibilidades. Allí les<br />

aguardan, para abrirles la Puerta y transportales fuera del Círculo de los Círculos, hacia el Valhól, en la Asgard<br />

celeste.<br />

Desde tiempos muy remotos, los caminos que traían a Tiahuanacu y a Chile fueron conocidos por los navegantes<br />

hiperbóreos sobrevivientes de la gran catástrofe. En 1520, Muhiddin Piri Reis, Almirante de la flota turca, publica<br />

su Atlas Bahriyye, destinado a los navegantes. Estas cartas, con notas marginales sobre piel de caballo, fueron<br />

descubiertas por el Director del Museo Nacional de Estambul, en el Palacio Topkapi, en 1929. He visitado este<br />

Museo y he dicho que poseo una copia del mapa a que nos vamos a referir.<br />

En sus notas, el Almirante Piri Reis revela el origen de esas cartas. En un combate naval contra los españoles, un<br />

oficial turco llamado Kemal hizo un prisionero que había tomado parte en tres de los viajes a América de Colón.<br />

Este español poseía un paquete de mapas muy extraños, con los cuales Colón habría podido realizar sus viajes,<br />

según Piri Reis. Así se explicaría lo que su hijo Fernando escribió en la "Vida del Almirante Cristóbal Colón": "Hizo<br />

un buen uso de todas las informaciones que pudo obtener hasta llegar a estar convencido de que descubriría<br />

numerosos países al occidente de las Canarias".<br />

Entre los documentos confiscados por el turco se hallaban cartas diseñadas por Colón, en 1498, en las que<br />

figuraban de un modo completo la América del Norte y del Sur, sus ríos, Groenlandia y la Antartica. Esta última<br />

totalmente desconocida en aquellos tiempos, según la creencia más<br />

generalizada hoy. Deberíamos recalcar lo ya dicho sobre nuestro convencimiento de que Pedro Sarmiento de<br />

Gamboa conocía de la existencia de la Antartica y andaba en su búsqueda en las lontananzas del Estrecho. Quizá<br />

se hubiera enterado de aquellos mapas, donde también la distancia entre América y África se da con una exactitud<br />

sorprendente.<br />

El Dr. Afetinan Turk Tarih Kurumu, en su libro "The Oldest Map of America" (El Más Antiguo Mapa de América),<br />

publicado en Ankara, en 1954, analiza las cartas de Piri Reis.<br />

Piri Reis escribe que Colón se habría enterado por un libro escrito en tiempos de Alejandro Magno, donde se<br />

hablaba de América y de las Antillas. En la Carta que él publica aparece la Antartica libre de hielos, cosa que no<br />

puede haber sucedido en tiempos de Colón, ni tampoco en los de Alejandro, quien habría obtenido la información<br />

en Egipto. Groenlandia está representada por dos o tres islas, sin hielos. Hoy se halla cubierta por una capa de<br />

1.500 metros de glaciares. Hace poco, una expedición francesa pudo comprobar que Groenlandia se compone<br />

principalmente de dos islas.<br />

Una autoridad americana en cartografía ha solicitado a la Oficina Hidrográfica de los Estados Unidos verificar la<br />

Carta de Piri Reis. Y hay una declaración de la Oficina Hidrográfica de la Marina que certifica que la Carta es<br />

absolutamente precisa y que traza, hace más de cinco mil años, la cadena de montañas de Alaska, en el Canadá<br />

septentrional, y algunas cordilleras que aún no se encontraban en los mapas del servicio cartográfico de la armada<br />

americana. Y se pregunta: "¿Cómo ha sido posible realizarla? Es tan precisa que únicamente en un vuelo mundial<br />

de observación podría verificarse. Ha llegado a servirnos para corregir errores de ciertas cartas contemporáneas".<br />

Y Mallery, autoridad norteamericana en cartografía, exclama: "No sabemos cómo han podido establecer esa carta,<br />

con tal exactitud, sin servirse de un avión".<br />

El Mapa de Piri Reis está trazado desde lo alto, como por un satélite o vehículo espacial. Por lo tanto, debe tener<br />

mucho más de cinco mil años.<br />

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