DEFENDER

RENDIMIENTO
Magnífica potencia de remolque. Y capacidad para solventar situaciones complicadas. El nuevo motor
diesel de 2,2 litros del Defender alcanza una excepcional fuerza de torsión de 360 Nm. Con un 90 % de
la potencia máxima disponible entre 2.200 y 4.350 rpm, le sobra fuerza para enfrentarse a los trabajos
más duros en las condiciones más difíciles. Con el filtro de partículas diesel (DPF) de Land Rover, el
nuevo Defender no sólo cumple con la normativa N1 EU5 más reciente en materia de emisiones, sino
que además ahora alcanza una nueva velocidad máxima histórica de 145 km/h. En consonancia con la
calidad integral que ha convertido a este vehículo en todo un símbolo, se ha desarrollado un motor capaz
de tolerar los combustibles de diferentes calidades y alto contenido en azufre de uso común en los
mercados en vías de desarrollo*. Para solucionar las posibles complicaciones que se presentan cuando
el motor se somete a un esfuerzo importante a bajas revoluciones, por ejemplo alrededor de 1.000
rpm, incorpora un innovador e ingenioso sistema anticalado desarrollado por Land Rover que ajusta
inteligentemente la cantidad de combustible necesaria para que todo marche sobre ruedas.
La experiencia de conducción resulta aún más gratificante con la caja de cambios de seis velocidades.
Especialmente diseñada para usos muy exigentes, es ligera, resistente y ofrece un funcionamiento
suave en carretera con cambios de marcha precisos. Ya sea remolcando, en carretera o sobre terrenos
abruptos, las doce marchas adelante del Defender le aseguran un control absoluto. Una primera corta
reduce la velocidad de avance y se combina con la excelente fuerza de torsión del motor para hacer que
el remolcado se haga casi sin esfuerzo.
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*Para más información, consulte con su Concesionario Land Rover habitual.