Ganado Incontrolado - Arrieta

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BAO. 245. zk. 2000, abenduak 22. Ostirala — 20338 — BOB núm. 245. Viernes, 22 de diciembre de 2000 Arrietako Udala Ayuntamiento de Arrieta IRAGARKIA Arrietako Udalak, 2000ko abenduaren 14an egindako ohiko batzarrean, “Trakzio mekanikozko ibilgailuen gaineko Ordenantza Fiskal Arautzailea”ren behin betiko onespena erabaki zuen. Honen testu osoa honako hau izanik: TRAKZIO MEKANIKOZKO IBILGAILUEN GAINEKO ORDENANTZA FISKAL ARAUTZAILEA 2 ORDENANTZA I. XEDAPEN OROKORRAK 1 Artikulua. Udal honek, Toki Ogasunak erregulatzen dituen Lurralde Historikoko Foru Arauean eta Tributuari dagokion Foru Arauean aurrikusitakoaren arabera, Trakzio Mekanikozko ibilgailuen gaineko Zerga exijitzen du, Ordenantza honi jarraiki, tarifa aplikagarrien laukia duen eranskina parte delarik. 2 Artikulua Ordenantza Udal barruti osoan aplikatzen da. ANUNCIO El Ayuntamiento de Arrieta, en sesión ordinaria celebrada el 14 de diciembre de 2000 acordó la aprobación definitiva de la “Ordenanza fiscal reguladora del impuesto sobre vehículos de tracción mécanica”, cuyo texto íntegro es el siguiente: ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA ORDENANZA N. o 2 I. DISPOSICIONES GENERALES Artículo 1. Este Ayuntamiento, de acuerdo con lo previsto en la Norma Foral Reguladora de las Haciendas Forales del Territorio Histórico y en la Norma Foral particular del Tributo exige el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica con arreglo a la presente ordenanza, de la que es parte integrante el Anexo en el que se contiene el cuadro de tarifas aplicable. Artículo 2. La Ordenanza se aplica en todo el término municipal. II. EGITATE EZARGARRIA II. HECHO IMPONIBLE 3 Artikulua 1. Zerga honen egitate ezargarria ondorengoa da: a) Bide publikoetatik zirkulatzeko gai diren trakzio mekanikozko ibilgailuen titulartasuna, hauen mota eta kategoria edozein izanda ere. b) Zirkulaziorako gai den ibilgailutzat ulertuko da, dagokion errejistro publikoan matrikulatua izan dena, hauetan bajarik egiten ez duen bitartean. Zerga honen ondorioetarako, aldi baterako baimenduak eta turismo matrikula dutenak ere sartzen dira. 2. Honakoak ez daude zerga honen menpe: a) Ereduaren aintzinatasuna dela eta, errejistroan baja emandako ibilgailuak, hauentzat bakarrik antolatutako erakusketa, lehiaketa edo lasterketak direla eta, zirkulatzeko baimenduak izan daitezkenean. b) Trakzio mekanikozko atoiak eta erdiatoiak, karga erabilgarria 750 kg baino gutxiagokoa dutenak. Artículo 3. 1. Constituye el hecho imponible del Impuesto: a) La titularidad de los vehículos de tracción mecánica aptos para circular por las vías públicas cualesquiera que sean su clase y categoría. b) Se considera vehículo apto para la circulación el que hubiera sido matriculado en los registros públicos correspondientes y mientras no haya causado baja en los mismos. A los efectos de este impuesto también se considerarán aptos los vehículos provistos de permisos temporales y matrícula turística. 2. No están sujetos al impuesto: a) Los vehículos que habiendo sido dados de baja en los registros por la antigüedad de su modelo, puedan ser autorizados para circular excepcionalmente con ocasión de exhibiciones, certámenes o carreras limitados a los de esta naturaleza. b) Los remolques y semirremolques arrastrados por vehículos de tracción mecánica cuya carga útil no sea superior a 750 kg. III. SALBUESPENAK ETA HOBARIAK III. EXENCIONES Y BONIFICACIONES 4 Artikulua 1. Zerga honetatik kanpo geratuko dira: a) Estatu, Euskal Herriko Autonomi Elkarte, Lurralde Historiko eta Entitate Lokaletako Defentsa edo hiritarren Segurtasunari atxikieta dauden ibilgailu ofizialak. b) Dagozkien herrialdeetako herritarrak izanik, kanpokaldetik identifikatuta egon eta bere hedapena mailan ordain bereko baldintzarekin, ordezkaritza diplomatiko, kontsul bulego, ajente diplomatiko eta akreditatutako funtzionario kontsularren ibilgailuak. Halaber, Espainiako Estatuan egoitza edo bulegoa duten Nazioarteko Organismoen ibilgailuak eta diplomazi estatutua duten beraien funtzionario edo kideenak. c) Gurutze Gorriari dagozkion anbulantziak eta sanitate laguntzarako erabiltzen diren gainerako ibilgailuak. d) Trafikoa, Motorezko ibilgailuen zirkulazioa eta Bide Segurtasunari buruzko Legearen testua onartzen duen martxoaren 2ko Legegintzako 1990/339 Errege Dekretuaren eranskinaren 20 zenbakian agertzen diren elbarrituen autoak eta ezindu fisikoek gidatzeko egokitutakoak, 14 edo 17 zaldi fiskaletik beherako potentzia dutenean eta elbarrituenak edo ezindu fisikoenak badira, %65etik beherako ezintasunez lehenengo kasuan eta %65etik gora biga- Artículo 4. 1. Estarán exentos del impuesto: a) Los vehículos oficiales del Estado, Comunidad Autónoma del País Vasco, Territorio Histórico de Bizkaia y de las Entidades Locales, adscritos a la Defensa o a la Seguridad Ciudadana. b) Los vehículos de representaciones diplomáticas, oficinas, consulares, Agentes diplómaticos, y funcionarios consulares de carrera acreditados, que sean súbditos de los respectivos países, externamente identificados y a condición de reciprocidad en su extensión y grado. Asimismo, los vehículos de Organismos internacionales con sede u oficina en el Estado Español y de sus funcionarios o miembros con estatuto diplomático. c) Las ambulancias y demás vehículos directamente destinados a la asistencia sanitaria que pertenezcan a la Cruz Roja. d) Los coches de minusválidos a que se refiere el n. o 20 del anexo del Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo por el que se aprueba el texto articulado de la Ley sobre el Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, y los adaptados para su conducción por personas con discapacidad física, siempre que su potencia sea inferior a 14 o 17 caballos fiscales y pertenezcan a personas minusválidas o discapacitadas físicamente,

BAO. 245. zk. 2000, abenduak 22. Ostirala — 20339 — BOB núm. 245. Viernes, 22 de diciembre de 2000 rren kasuan. Edozelan ere, salbuespen honen subjetu pasibo onuradunek ezin izango dute salbuespen honetaz gozatu batera, ibilgailu batetik gora. Halaber, 17 zaldi fiskaletik beherako potentzia duten ibilgailuak, eta itsuak edo gurpil-aulkia behar duten ezinduak garraiatzeko ibilgailu berezi modura erabiltzen badira, bai zuzenean edota egokitu ondoren. Eragin hauetarako, ezindutzat hartuko dira legezko izaera hau dutenak %33ko graduan edo handik gora, zergazkoak ez diren Gizarte Segurantzaren prestazioak ezartzen dituen abenduaren 20ko 1990/26 Legearen bigarren xedapen gehigarriaren arabera. Artikulu honetako 2 puntuan xedatutakoaz kanpo, aurreko parraforan atertzen diren salbuespena izan dezaketen interesatuek ibilgailuaren erabilera justifikatu beharko dute. e) Ezarketaren udalerriak emandako administrazio emakidaren bidez garraio publikorako erabiltzen diren hiri autobusak. f) Nekazal Ikuskaritzako kartila duten traktore, atoi, erdiatoi eta makineria. 2. Artikulu honetako 1go ataleko d) eta f) hizkietan agertzen diren salbuespenez gozatzeko, interesatuek kontzesioa eskatu beharko dute, ibilgailuaren ezaugarriak adieraziz, bere matrikula eta onuraren zioa. Udal Administrazioak onartu ondoren, kontzesioa egiaztatzen duen agiria emango da. Izaera orokorrez, salbuespenen kontzesio eskaria egin denetik hurrengo ekitaldian hasiko da indarrean eta ez du izango atzeraeragintasunik. Hala ere, likidazioa irmoa izan baino lehen egiten bada salbuespen eskaria, eman egingo da, zerga sortarazten den egunean hau gozatzeko eskatu diren baldintzak ematen badira. con un grado de minusvalía inferior al 65 por 100, o igual o superior al 65 por 100, respectivamente. En cualquier caso, los sujetos pasivos beneficiarios de esta exención no podrán disfrutarla por más de un vehículo simultáneamente. Así mismo, los vehículos que, teniendo una potencia inferior a 17 caballos fiscales, estén destinados a ser utilizados como autoturismos especiales para el transporte de personas invidentes o con minusvalía en silla de ruedas, bien directamente o previa su adaptación. A estos efectos, se considerarán personas con minusvalía a quienes tengan esta condición legal en grado igual o superior al 33 por 100, de acuerdo con el baremo de la disposición adicional segunda de la Ley 26/1990, de 20 de diciembre, por la que se establecen en la Seguridad Social prestaciones no contributivas. Con independencia de lo establecido en el apartado 2 de este mismo artículo, para poder gozar de la exención a que se refiere el párrafo anterior los interesados deberán justificar el destino del vehículo. e) Los autobuses urbanos adscritos al servicio de transporte público en régimen de concesión administrativa otorgada por el municipio de la imposición. f) Los tractores, remolques, semirremolques y maquinaria provisto de la Cartilla de Inspección Agrícola. 2. Para poder gozar de las exenciones a que se refieren las letras d) y f) del apartado 1 del presente artículo los interesados deberán instar su concesión indicando las características del vehículo, su matrícula y causa del beneficio. Declarada ésta por la Administración Municipal se expedirá un documento que acredite su concesión. Con carácter general, el efecto de la concesión de exenciones empieza a partir del ejercicio siguiente a la fecha de solicitud y no puede tener carácter retroactivo. No obstante, cuando el beneficio fiscal se solicita antes de que la liquidación sea firme, se concederá si en la fecha de devengo del tributo concurren los requisitos exigidos para su disfrute. IV SUJETU PASIBOAK IV. SUJETOS PASIVOS 5 Artikulua Zerga honen sujetu pasiboak, zirkulazio baimenean ibilgailua beraien ezenean agertzen deneko Zergetako Foru Orokorreko 33 artikuluari dagozkion pertsona fisiko zein juridiko eta entitateak dira. Urte naturaleko sei hilabete baino gehiago atzerrian bizi diren sujetu pasiboek, espainiar lurraldean bizilekua duen ordezkari bat izendatzera behartuta daude, Udal Ogasunarekin dituen harremanen ondorioetarako. V. KUOTA 6 Artikulua 1. Zerga eranskinak duen tarifa laukiaren arabera exijituko da. 2. Ibilgailu mota zehazteko arauz xedatuko dena beteko da, horrez gain hurrengo arau hauek ere kontutan hartuko direlarik: a) Furgoneta gisa, jezarlekuak eta kristalak kenduz, ateetako tamaina edo kokamendua aldatuz edo erakarria den eredua funtsean aldatzen ez duten eraldaketen bidez turismo ibilgailu bat pertsona eta gauzen garraiorako egokitzearen emaitza hartuko da. Furgonetek turismo bezala ordainduko dute zerga, potentzia fiskalaren arabera, kasu hauetan izan ezik: 1. Ibilgailua bederatzi pertsona baino gehiago, gidaria barne, garraiatzeko gaiturik badago, autobus modura ordainduko du zerga. 2. Ibilgailuak karga baliagarrilo 525 kg baino gehiago garraiatzeko baimena badu, kamioi modura ordainduko du zerga. b) Zerga honen eraginetarako, motokarroek motozikleta kontsiderazioa dute eta beraz, zilindroaren potentziaren arabera ordainduko dute zerga. c) Ibilgailu artikulatuen kasuan, aldi berean eta banandurik ordainduko dute, garraiatzeko ahalmena duenak eta arrastran eramandako atoiak eta erdiatoiak. Artículo 5. Son sujetos pasivos de este impuesto las personas físicas o jurídicas y las Entidades a que se refiere el artículo 33 de la Norma Foral general Tributaria, a cuyo nombre conste el vehículo en el permiso de circulación. Los sujetos pasivos que residan en el extranjero durante más de seis meses de cada año natural, estarán obligados a designar un representante con domicilio en territorio español, a los efectos de sus relaciones con Hacienda Municipal. V. CUOTA Artículo 6. 1. El impuesto se exigirá con arreglo al cuadro de tarifas que se contiene en el Anexo. 2. Para la determinación de la clase de vehículo se atenderá a lo que reglamentariamente se determine, teniendo en cuenta, además las siguientes reglas: a) Se entenderá por furgoneta el resultado de adaptar un vehículo de turismo a transporte mixto de personas y cosas mediante la supresión de asientos y cristales, alteración del tamaño o disposición de las puertas u otras alteraciones que no modifiquen esencialmente el modelo del que se deriva. Las furgonetas tributarán como turismo, de acuerdo con su potencia fiscal, salvo en los siguientes casos: 1. o Si el vehículo estuviese habilitado para el transporte de más de nueve personas, incluido el conductor, tributará como autobús. 2. o Si el vehículo estuviese autorizado para transportar más de 525 kilogramos de carga útil tributará como camión. b) Los motocarros tendrán la consideración, a los efectos de este impuesto, de motocicletas y, por tanto, tributarán por la capacidad de su cilindrada. c) En el caso de los vehículos articulados tributarán simultáneamente y por separado el que lleve la potencia de arrastre, los remolques y semirremolques arrastrados.

BAO. 245. zk. 2000, abenduak 22. Ostirala — 20338 — BOB núm. 245. Viernes, 22 de diciembre de 2000<br />

<strong>Arrieta</strong>ko Udala<br />

Ayuntamiento de <strong>Arrieta</strong><br />

IRAGARKIA<br />

<strong>Arrieta</strong>ko Udalak, 2000ko abenduaren 14an egindako ohiko<br />

batzarrean, “Trakzio mekanikozko ibilgailuen gaineko Ordenantza<br />

Fiskal Arautzailea”ren behin betiko onespena erabaki zuen. Honen<br />

testu osoa honako hau izanik:<br />

TRAKZIO MEKANIKOZKO IBILGAILUEN GAINEKO<br />

ORDENANTZA FISKAL ARAUTZAILEA<br />

2 ORDENANTZA<br />

I. XEDAPEN OROKORRAK<br />

1 Artikulua.<br />

Udal honek, Toki Ogasunak erregulatzen dituen Lurralde Historikoko<br />

Foru Arauean eta Tributuari dagokion Foru Arauean<br />

aurrikusitakoaren arabera, Trakzio Mekanikozko ibilgailuen gaineko<br />

Zerga exijitzen du, Ordenantza honi jarraiki, tarifa aplikagarrien laukia<br />

duen eranskina parte delarik.<br />

2 Artikulua<br />

Ordenantza Udal barruti osoan aplikatzen da.<br />

ANUNCIO<br />

El Ayuntamiento de <strong>Arrieta</strong>, en sesión ordinaria celebrada el<br />

14 de diciembre de 2000 acordó la aprobación definitiva de la “Ordenanza<br />

fiscal reguladora del impuesto sobre vehículos de tracción<br />

mécanica”, cuyo texto íntegro es el siguiente:<br />

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO<br />

SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA<br />

ORDENANZA N. o 2<br />

I. DISPOSICIONES GENERALES<br />

Artículo 1.<br />

Este Ayuntamiento, de acuerdo con lo previsto en la Norma<br />

Foral Reguladora de las Haciendas Forales del Territorio Histórico<br />

y en la Norma Foral particular del Tributo exige el Impuesto sobre<br />

Vehículos de Tracción Mecánica con arreglo a la presente ordenanza,<br />

de la que es parte integrante el Anexo en el que se contiene<br />

el cuadro de tarifas aplicable.<br />

Artículo 2.<br />

La Ordenanza se aplica en todo el término municipal.<br />

II.<br />

EGITATE EZARGARRIA<br />

II.<br />

HECHO IMPONIBLE<br />

3 Artikulua<br />

1. Zerga honen egitate ezargarria ondorengoa da:<br />

a) Bide publikoetatik zirkulatzeko gai diren trakzio mekanikozko<br />

ibilgailuen titulartasuna, hauen mota eta kategoria edozein<br />

izanda ere.<br />

b) Zirkulaziorako gai den ibilgailutzat ulertuko da, dagokion<br />

errejistro publikoan matrikulatua izan dena, hauetan bajarik egiten<br />

ez duen bitartean. Zerga honen ondorioetarako, aldi baterako baimenduak<br />

eta turismo matrikula dutenak ere sartzen dira.<br />

2. Honakoak ez daude zerga honen menpe:<br />

a) Ereduaren aintzinatasuna dela eta, errejistroan baja<br />

emandako ibilgailuak, hauentzat bakarrik antolatutako erakusketa,<br />

lehiaketa edo lasterketak direla eta, zirkulatzeko baimenduak<br />

izan daitezkenean.<br />

b) Trakzio mekanikozko atoiak eta erdiatoiak, karga erabilgarria<br />

750 kg baino gutxiagokoa dutenak.<br />

Artículo 3.<br />

1. Constituye el hecho imponible del Impuesto:<br />

a) La titularidad de los vehículos de tracción mecánica aptos<br />

para circular por las vías públicas cualesquiera que sean su clase<br />

y categoría.<br />

b) Se considera vehículo apto para la circulación el que hubiera<br />

sido matriculado en los registros públicos correspondientes y mientras<br />

no haya causado baja en los mismos. A los efectos de este<br />

impuesto también se considerarán aptos los vehículos provistos<br />

de permisos temporales y matrícula turística.<br />

2. No están sujetos al impuesto:<br />

a) Los vehículos que habiendo sido dados de baja en los registros<br />

por la antigüedad de su modelo, puedan ser autorizados para<br />

circular excepcionalmente con ocasión de exhibiciones, certámenes<br />

o carreras limitados a los de esta naturaleza.<br />

b) Los remolques y semirremolques arrastrados por vehículos<br />

de tracción mecánica cuya carga útil no sea superior a 750 kg.<br />

III.<br />

SALBUESPENAK ETA HOBARIAK<br />

III.<br />

EXENCIONES Y BONIFICACIONES<br />

4 Artikulua<br />

1. Zerga honetatik kanpo geratuko dira:<br />

a) Estatu, Euskal Herriko Autonomi Elkarte, Lurralde Historiko<br />

eta Entitate Lokaletako Defentsa edo hiritarren Segurtasunari<br />

atxikieta dauden ibilgailu ofizialak.<br />

b) Dagozkien herrialdeetako herritarrak izanik, kanpokaldetik<br />

identifikatuta egon eta bere hedapena mailan ordain bereko baldintzarekin,<br />

ordezkaritza diplomatiko, kontsul bulego, ajente diplomatiko<br />

eta akreditatutako funtzionario kontsularren ibilgailuak.<br />

Halaber, Espainiako Estatuan egoitza edo bulegoa duten Nazioarteko<br />

Organismoen ibilgailuak eta diplomazi estatutua duten beraien<br />

funtzionario edo kideenak.<br />

c) Gurutze Gorriari dagozkion anbulantziak eta sanitate<br />

laguntzarako erabiltzen diren gainerako ibilgailuak.<br />

d) Trafikoa, Motorezko ibilgailuen zirkulazioa eta Bide Segurtasunari<br />

buruzko Legearen testua onartzen duen martxoaren 2ko<br />

Legegintzako 1990/339 Errege Dekretuaren eranskinaren 20 zenbakian<br />

agertzen diren elbarrituen autoak eta ezindu fisikoek gidatzeko<br />

egokitutakoak, 14 edo 17 zaldi fiskaletik beherako potentzia<br />

dutenean eta elbarrituenak edo ezindu fisikoenak badira, %65etik<br />

beherako ezintasunez lehenengo kasuan eta %65etik gora biga-<br />

Artículo 4.<br />

1. Estarán exentos del impuesto:<br />

a) Los vehículos oficiales del Estado, Comunidad Autónoma<br />

del País Vasco, Territorio Histórico de Bizkaia y de las Entidades<br />

Locales, adscritos a la Defensa o a la Seguridad Ciudadana.<br />

b) Los vehículos de representaciones diplomáticas, oficinas,<br />

consulares, Agentes diplómaticos, y funcionarios consulares de carrera<br />

acreditados, que sean súbditos de los respectivos países, externamente<br />

identificados y a condición de reciprocidad en su extensión<br />

y grado.<br />

Asimismo, los vehículos de Organismos internacionales con<br />

sede u oficina en el Estado Español y de sus funcionarios o miembros<br />

con estatuto diplomático.<br />

c) Las ambulancias y demás vehículos directamente destinados<br />

a la asistencia sanitaria que pertenezcan a la Cruz Roja.<br />

d) Los coches de minusválidos a que se refiere el n. o 20 del<br />

anexo del Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo por<br />

el que se aprueba el texto articulado de la Ley sobre el Tráfico, Circulación<br />

de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, y los adaptados<br />

para su conducción por personas con discapacidad física, siempre<br />

que su potencia sea inferior a 14 o 17 caballos fiscales y pertenezcan<br />

a personas minusválidas o discapacitadas físicamente,

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