EL MUNDO hOy. GESTIÓN DE LA DIVERSIDAD. UN IMPERATIVO ...

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INTERNACIONALIZACIÓN DE LOS GRUPOS CONSTRUCTORES... 3.4. Perfil actual de los grupos constructores Todos estos movimientos que está experimentando la industria han hecho que el perfil de los grupos constructores esté cambiando de manera radical en los últimos años y, como consecuencia, el perfil de los directivos que deben guiar a las compañías en este nuevo e incierto entorno. Hasta hace unos años, los grupos constructores eran empresas, la mayoría de ellas especializadas en obras concretas, ubicadas en un país o una región que dominaban, con una importante descentralización de sus actividades, obras de magnitudes relativamente fáciles de gestionar y en las que el perfil emprendedor en sus directivos era clave para el éxito de sus empresas. Sin embargo, en la actualidad, nos encontramos con grandes corporaciones que actúan como contratistas generales, con actividades en distintos sectores, operando en gran número de países, con servicios corporativos centralizados, obras con tamaños muy relevantes y en las que se requieren perfiles de directivos con visión multinacional, acostumbrados a la gestión de la diversidad y el control de grandes operaciones globales. Estos grandes cambios en el perfil de las compañías impulsan la necesidad de nuevas tipologías de trabajadores a todos los niveles de las organizaciones, desde los directores de los proyectos, pasando por el personal de corporación y hasta los directivos de los grupos. Adaptarse a esta nueva realidad es crítico y el gran reto para estas organizaciones. 4. Internacionalización de los grupos constructores españoles Dentro de los movimientos de internacionalización, comentados anteriormente, los grupos constructores españoles han seguido su propia trayectoria y estrategia, en la mayoría de los casos como reacción anti cíclica, para compensar la bajada de la demanda interna. Así, en los años setenta, con la primera crisis energética, los grupos españoles buscaron actividad en su mercado natural de Iberoamérica, con el que compartíamos idioma y, en cierta medida, cultura y regulación. Posteriormente, ya en los años ochenta, Iberoamérica comenzó su propio periodo de crisis y 57

los años ochenta, Iberoamérica comenzó su propio periodo de crisis y los grupos constructores españoles apostaron por los países productores de petróleo del norte de INTERNAcionaLIZACIÓN África y por Portugal. Y CAPITAL HUMANO En los siguientes años, la bonanza vivida en el sector dentro de España rebajó mucho la los grupos constructores españoles apostaron por los países productores de necesidad petróleo de del correr norte mayores de África riesgos y en por otros Portugal. países y la actividad constructora se replegó En los de manera siguientes importante. años, Sin la bonanza embargo, esos vivida años en fueron el sector aprovechados dentro para de España una rebajó posición mucho muy relevante la necesidad en el mundo de correr de las concesiones mayores riesgos en todo en el mundo, otros países posición y tomar la actividad constructora se replegó de manera importante. Sin embargo, que se mantiene hasta la fecha y que hace que los grupos de gestión de infraestructuras esos años fueron aprovechados para tomar una posición muy relevante en españoles el mundo conserven de las el concesiones liderazgo global en en todo esta actividad. el mundo, posición que se mantiene Por último, hasta años la fecha antes y de que la actual hace que crisis los mundial, grupos los de grandes gestión grupos de infraestructuras españoles conserven el liderazgo global en esta actividad. españoles se anticiparon a la bajada de actividad en España y empezaron a tomar posiciones en otras Por último, años antes de la actual crisis mundial, los grandes grupos españoles actividades se y otros anticiparon países, tanto a la bajada por vía de orgánica actividad como en por España múltiples y empezaron operaciones a corporativas tomar posiciones que se produjeron en otras a lo actividades largo de los últimos y otros años países, de bonanza tanto en por el sector. vía orgánica como por múltiples operaciones corporativas que se produjeron Sin embargo, esta nueva etapa de internacionalización de los grupos españoles es a lo largo de los últimos años de bonanza en el sector. distinta Sin a embargo, las anteriores. esta Hasta nueva ahora, etapa en de la internacionalización mayoría de los casos se de trataba los grupos movimientos españoles esporádicos distinta y sin espíritu a las anteriores. de permanencia Hasta en los ahora, países. en Por la el contrario, mayoría de de en la los actualidad casos se las trataba grandes de corporaciones movimientos de nuestro esporádicos país están y estructurando sin espíritu sus de permanencia en los países. Por el contrario, en la actualidad las grandes grupos teniendo en cuenta una presencia estable en los países en los que operan y corporaciones de nuestro país están estructurando sus grupos teniendo en articulando cuenta una sus presencia organizaciones estable como en los grupos países globales en los con que posicionamientos operan y articulando permanentes sus en organizaciones casi todos los continentes. como grupos globales con posicionamientos permanentes en casi todos los continentes. Si revisamos el caso de los grupos de construcción e infraestructuras que cotizan en Si revisamos el caso de los grupos de construcción e infraestructuras que nuestro cotizan país, este en nuestro posicionamiento país, este internacional posicionamiento queda de relieve, internacional como muestra queda el de siguiente relieve, cuadro. como muestra el siguiente cuadro. Cuadro 1. Cuadro 1. Distribución de la de facturación la exterior exterior en 2010 en para 2010 los para principales los grupos principales constructores grupos constructores españoles españoles Compañía Ventas internacionales/ Total ventas Total ventas Ventas nacionales Millones de Euros Resto de Europa América Asia/Oceanía África Sin especificar OHL 69,74% 4.910 1.496 476 2.444 172 271 51 Ferrovial SA 69,06% 12.169 3.765 6.513 1.610 281 FCC 46,00% 12.114 6.541 4.792 279 502 ACS 31,81% 15.380 10.488 978 2.967 947 Sacyr 31,00% 4.820 3.326 847 331 30 164 122 Acciona 30,80% 6.263 4.334 987 942 Fuente: DELOITTE. EPoC 2010. European powers of construction Fuente: DELOITTE. EPoC 2010. European powers of construction 10 58

INTERNACIONALIZACIÓN <strong>DE</strong> LOS GRUPOS CONSTRUCTORES...<br />

3.4. Perfil actual de los grupos constructores<br />

Todos estos movimientos que está experimentando la industria<br />

han hecho que el perfil de los grupos constructores esté cambiando de<br />

manera radical en los últimos años y, como consecuencia, el perfil de<br />

los directivos que deben guiar a las compañías en este nuevo e incierto<br />

entorno.<br />

Hasta hace unos años, los grupos constructores eran empresas, la<br />

mayoría de ellas especializadas en obras concretas, ubicadas en un país<br />

o una región que dominaban, con una importante descentralización de<br />

sus actividades, obras de magnitudes relativamente fáciles de gestionar y<br />

en las que el perfil emprendedor en sus directivos era clave para el éxito<br />

de sus empresas.<br />

Sin embargo, en la actualidad, nos encontramos con grandes corporaciones<br />

que actúan como contratistas generales, con actividades en<br />

distintos sectores, operando en gran número de países, con servicios<br />

corporativos centralizados, obras con tamaños muy relevantes y en las<br />

que se requieren perfiles de directivos con visión multinacional, acostumbrados<br />

a la gestión de la diversidad y el control de grandes operaciones<br />

globales.<br />

Estos grandes cambios en el perfil de las compañías impulsan la<br />

necesidad de nuevas tipologías de trabajadores a todos los niveles de<br />

las organizaciones, desde los directores de los proyectos, pasando por el<br />

personal de corporación y hasta los directivos de los grupos. Adaptarse<br />

a esta nueva realidad es crítico y el gran reto para estas organizaciones.<br />

4. Internacionalización de los grupos constructores españoles<br />

Dentro de los movimientos de internacionalización, comentados anteriormente,<br />

los grupos constructores españoles han seguido su propia<br />

trayectoria y estrategia, en la mayoría de los casos como reacción anti<br />

cíclica, para compensar la bajada de la demanda interna. Así, en los años<br />

setenta, con la primera crisis energética, los grupos españoles buscaron<br />

actividad en su mercado natural de Iberoamérica, con el que compartíamos<br />

idioma y, en cierta medida, cultura y regulación. Posteriormente, ya<br />

en los años ochenta, Iberoamérica comenzó su propio periodo de crisis y<br />

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