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Implementacion-de-parquimetros_condesa_baja

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Es difícil notar una concentración <strong>de</strong> acci<strong>de</strong>ntes reportados en algún cruce específico <strong>de</strong> la colonia. Sin<br />

embargo, sí po<strong>de</strong>mos observar concentraciones por avenidas o calles. Como era <strong>de</strong> esperarse, esto se pue<strong>de</strong><br />

observar en las calles en don<strong>de</strong> el diseño vial permite incrementos en las velocida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> los vehículos. La<br />

distribución <strong>de</strong> los acci<strong>de</strong>ntes reportados pue<strong>de</strong> ser un buen punto <strong>de</strong> partida para seleccionar los puntos en<br />

don<strong>de</strong> <strong>de</strong>be iniciar la reinversión <strong>de</strong> los recursos generados por la implementación <strong>de</strong> parquímetros.<br />

El mapeo <strong>de</strong> estos acci<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong>be ser fundamental en la toma <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisiones para reformar el diseño urbano<br />

<strong>de</strong> estas calles, integrando técnicas <strong>de</strong> tránsito calmado <strong>de</strong> manera que se procure el andar cómodo y seguro<br />

<strong>de</strong> peatones por las calles <strong>de</strong> Hipódromo. Ello sumado a la mayor visibilidad provocada por la disponibilidad<br />

generada <strong>de</strong> cajones posiblemente ayudarán a otorgar mejores condiciones para los usuarios <strong>de</strong> la colonia<br />

(resi<strong>de</strong>ntes y visitantes), esperando tener una fuerte disminución en los casos <strong>de</strong> atropellamiento, por ejemplo.<br />

A continuación se muestras los mapas <strong>de</strong> acci<strong>de</strong>ntalidad y <strong>de</strong> atropellados georeferenciados:<br />

Álvaro Obregón<br />

Av. Sonora<br />

CONDESA<br />

Av. Tamaulipas<br />

ROMA NORTE<br />

HIPÓDROMO CONDESA<br />

Benjamín Franklin<br />

Campeche<br />

Av. Baja California<br />

Cuauhtémoc<br />

HIPÓDROMO<br />

Av. Insurgentes Sur<br />

ROMA SUR<br />

ESCANDÓN<br />

Av. Nuevo León<br />

2 acci<strong>de</strong>ntes 1 acci<strong>de</strong>nte<br />

Fuente: SSP, enero-diciembre 2011.<br />

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