Implementacion-de-parquimetros_condesa_baja
Implementacion-de-parquimetros_condesa_baja
Implementacion-de-parquimetros_condesa_baja
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
5.2 Velocidad máxima <strong>de</strong>sarrollada en tramo<br />
Para <strong>de</strong>terminar la velocidad máxima promedio <strong>de</strong>sarrollada por los vehículos se realizaron<br />
mediciones utilizando un radar <strong>de</strong> pistola, a una distancia <strong>de</strong> entre 20 y 30 metros <strong>de</strong> los vehículos.<br />
El proceso se realizó entre las 09:00 y las 17:00 horas <strong>de</strong>l 9 <strong>de</strong> octubre <strong>de</strong> 2012.<br />
Se contabilizó las velocidad <strong>de</strong> 971 vehículos en calles secundarias al interior <strong>de</strong> Hipódromo con la<br />
siguiente distribución:<br />
VEHÍCULOS CONTADOS POR TIPO DE VIALIDAD<br />
Para cada tipo <strong>de</strong> vialidad se obtuvieron las siguientes velocida<strong>de</strong>s máximas promedio:<br />
VELOCIDAD MÁXIMA PROMEDIO (KM/H)<br />
De las 971 observaciones se <strong>de</strong>spren<strong>de</strong>n los siguientes resultados:<br />
VELOCIDAD MÁXIMA PROMEDIO<br />
29.82 km/h<br />
VELOCIDAD MÁXIMA PROMEDIO PONDERADA 29.66 km/h<br />
VELOCIDAD MÁXIMA EN AVENIDA COLECTORA 56 km/h<br />
VELOCIDAD MÁXIMA EN CALLE LOCAL<br />
51 km/h<br />
% EXCEDE 50KM/H EN AVENIDA COLECTORA 1.2%<br />
% EXCEDE 30KM/H EN CALLE LOCAL 37%<br />
39
Change language