Guía para el proyecto y la ejecución de muros de escollera en obras ...

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donde:
γ ap : Peso específico aparente del muro de escollera.
γ d : Peso específico seco de los bloques.
n: Porosidad del muro de escollera.
En los ensayos realizados para la Dirección General de Carreteras 1 con rocas de pesos específicos
secos comprendidos entre veinticinco y veintiséis y medio kilonewtons por metro cúbico
(25 ≤ γ d ≤ 26,5 kN/m 3 ), se han obtenido pesos específicos aparentes de la escollera comprendidos entre
diecisiete y diecinueve kilonewtons por metro cúbico (17 ≤ γ ap ≤ 19 kN/m 3 ), en función de las características
de su colocación.
4.1.2. POROSIDAD
Se define la porosidad del muro de escollera n, como el cociente entre el volumen de huecos y
el volumen total del muro. La porosidad del muro de escollera será función, entre otros aspectos, de:
— Curva granulométrica del material
— Tamaño relativo de los bloques frente a las dimensiones del muro.
— Calidad de la colocación de los bloques de escollera.
— Forma de los bloques.
— Rugosidad de los bloques.
En la literatura técnica existen diferentes ábacos y tabulaciones de valores usuales de la porosidad,
generalmente para aplicaciones en escolleras vertidas o compactadas, así como algunos estudios
teóricos sobre este parámetro (véase apéndice 3).
Existen muchos menos datos publicados respecto a la porosidad de las escolleras colocadas.
En diques rompeolas en talud se han medido porosidades del orden de veintisiete centésimas
(n = 0,27) para mantos de escollera colocada, con dos bloques de canto.
En los ensayos referidos en el epígrafe 4.1.1 de esta Guía, se obtuvieron porosidades comprendidas
entre veinticuatro y treinta y seis centésimas (0,24 ≤ n ≤ 0,36). A los efectos de este documento,
se recomienda la obtención de porosidades en los muros de escollera colocada, comprendidas
aproximadamente entre veinticinco y treinta y cinco centésimas (0,25 ≤ n ≤ 0,35), con
preferencia en la mitad inferior de dicho rango.
4.1.3. ÁNGULO DE ROZAMIENTO INTERNO
4.1.3.1. Consideraciones generales
La mayoría de las investigaciones de tipo teórico sobre escolleras se basan en ensayos de laboratorio
realizados con materiales de menor tamaño que los realmente puestos en obra, por lo que
uno de los problemas más importantes que se plantean es el de la representatividad de dichos ensayos
respecto del comportamiento real de la escollera.
A la vista de lo anterior, resulta una práctica bastante habitual el empleo de criterios empíricos
basados en el comportamiento real de estructuras similares 2 , aplicándose cohesiones nulas (c = 0)
y ángulos de rozamiento que dependen fundamentalmente de:
1 UNIVERSIDAD DE CANTABRIA. DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES Y TECNOLOGÍA DE PROCESOS Y PROYECTOS
(1990): Estudio de la caracterización geomecánica de muros de escollera en obras de carretera.
2 En el campo de la escollera, en general, la fuente más abundante de datos suele provenir de la construcción de presas
(escollera compactada).
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