¿Qué ocurriría si pudiera elegir? - CENTRO TRACTOR ...
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<strong>¿Qué</strong> <strong>ocurriría</strong> <strong>si</strong> <strong>pudiera</strong> <strong>elegir</strong>?
Un tractor definido por sus<br />
características más avanzadas.<br />
Determinadas por usted.<br />
Su tractor. Sus nece<strong>si</strong>dades.<br />
Su elección.<br />
02<br />
03
Presentación de la máquina<br />
Preparado para<br />
AGCOMMAND/AutoGuide*<br />
Todo en el ADN.<br />
El nuevo escape lateral con<br />
catalizadores y catalizadores<br />
slip integrados ofrece emi<strong>si</strong>ones<br />
aún más bajas<br />
Nuevo catalizador de oxidación<br />
diésel (DOC): un <strong>si</strong>stema de<br />
emi<strong>si</strong>ones limpias que no<br />
nece<strong>si</strong>ta mantenimiento<br />
Nuevos motores AGCO SISU<br />
POWER e 3 de segunda generación<br />
que cumplen con la normativa de fase<br />
3B con reducción catalítica selectiva<br />
El exclu<strong>si</strong>vo diseño de Massey<br />
Ferguson le proporciona un<br />
aspecto definido y ultramoderno<br />
La Nueva serie 7600 esta pensada bajo unos estándares de<br />
calidad basados en la experiencia adquirida a lo largo de los<br />
años. Este es el verdadero ADN de Massey ferguson<br />
La nueva cabina "Panorama"<br />
con ventanas laterales<br />
abatibles presume de un<br />
nuevo interior con numerosas<br />
actualizaciones. Ofrece un<br />
entorno extraordinariamente<br />
ergonómico, así como<br />
gran cantidad de espacio y<br />
comodidad.<br />
Nuevo parabrisas curvo<br />
para mayor vi<strong>si</strong>bilidad<br />
Nuevos joysticks y<br />
reposabrazos opcionales<br />
Nuevos controles en el<br />
poste derecho<br />
Panel de instrumentos y<br />
consola nuevos<br />
Datatronic CCD<br />
Disponible con el <strong>si</strong>stema<br />
de suspen<strong>si</strong>ón semiactiva<br />
de la cabina "OptiRide Plus"<br />
o con suspen<strong>si</strong>ón<br />
mecánica* para<br />
proporcionar mayor<br />
flexibilidad y comodidad<br />
El nuevo <strong>si</strong>stema de refrigeración<br />
se ha diseñado para garantizar la<br />
máxima eficiencia del motor y<br />
facilidad de acceso<br />
Puede <strong>elegir</strong> entre las<br />
transmi<strong>si</strong>ones de alto<br />
rendimiento Dyna-6 y Dyna-VT.<br />
La transmi<strong>si</strong>ón Dyna-6 ahora<br />
incluye el <strong>si</strong>stema de control<br />
de potencia Dyna-Power<br />
Management, que suministra<br />
potencia adicional en las<br />
aplicaciones más exigentes<br />
04<br />
*Según la ver<strong>si</strong>ón. Consulte las especificaciones para obtener más información<br />
Depó<strong>si</strong>tos de combustible<br />
y AdBlue ® más grandes:<br />
trabaje durante más tiempo<br />
<strong>si</strong>n nece<strong>si</strong>dad de repostar<br />
05
Tecnología de motor<br />
Funcionamiento<br />
El único camino a seguir.<br />
La serie MF 7600 de Massey Ferguson<br />
Massey Ferguson continúa abriéndose camino hacia la reducción catalítica selectiva (SCR) incluyéndola en la nueva gama MF 7600. El futuro está en el uso de<br />
la SCR y AdBlue para reducir las emi<strong>si</strong>ones de óxido de nitrógeno y partículas.<br />
Nuestro <strong>si</strong>stema SCR y el uso de AdBlue son el futuro de todos los motores agrícolas diésel. Ya en su segunda generación, el motor AGCO SISU POWER y el <strong>si</strong>stema<br />
SCR proporcionan niveles de emi<strong>si</strong>ones limpias sostenibles y pensados para el futuro a la par que garantizan un excelente ahorro de combustible para el operario.<br />
Características y ventajas de la SCR<br />
Nuevo escape y catalizador de oxidación diésel (DOC)<br />
El nuevo escape ahora incluye conversores catalíticos y "catalizadores<br />
de desplazamiento" en el <strong>si</strong>lenciador de escape. Estos ofrecen<br />
una solución exclu<strong>si</strong>va y eficiente para mejorar las emi<strong>si</strong>ones. La<br />
reducción catalítica selectiva no nece<strong>si</strong>ta la regeneración del filtro de<br />
partículas como los <strong>si</strong>stemas EGR habituales. El interior del DOC no<br />
nece<strong>si</strong>ta ningún mantenimiento.<br />
Este sofisticado <strong>si</strong>stema trabaja de fondo de manera discreta mientras<br />
la máquina funciona con la eficiencia óptima y a la potencia máxima.<br />
Desarrollo del potencial de la SCR:<br />
Aumento <strong>si</strong>gnificativo del ahorro de combustible. Emi<strong>si</strong>ones más<br />
limpias al abandonar<br />
la máquina. Sin pérdida de potencia.<br />
Nuevo catalizador de oxidación<br />
diésel (DOC)<br />
Ubicado debajo del capó, el DOC está<br />
cómodamente colocado de manera que<br />
no obstaculiza el acceso o la vi<strong>si</strong>bilidad del<br />
operario. No hay nece<strong>si</strong>dad de preocuparse<br />
por el mantenimiento y la limpieza, ya que,<br />
gracias a su diseño, el <strong>si</strong>stema no requiere<br />
mantenimiento.<br />
Control mejorado del óxido de nitrógeno<br />
(NOx) y de la temperatura del escape.<br />
Inyección de AdBlue más precisa para<br />
garantizar que se suministra la cantidad<br />
correcta en todo momento.<br />
Nueva ubicación del depó<strong>si</strong>to de<br />
urea (AdBlue)<br />
Ofrece un mayor aislamiento del AdBlue a<br />
temperaturas de funcionamiento bajas.<br />
Depó<strong>si</strong>tos de combustible (430 l) y<br />
AdBlue (40 l) más grandes<br />
Trabaje durante más tiempo <strong>si</strong>n<br />
preocuparse por el repostaje.<br />
Ahorro demostrado<br />
El operario se beneficiará de un con<strong>si</strong>derable<br />
ahorro de combustible que no podría obtener<br />
<strong>si</strong>n el <strong>si</strong>stema SCR. AGCO SISU POWER<br />
continúa desarrollando los motores de<br />
tractores más económicos y eficientes.<br />
Perfectas en rendimiento<br />
Los motores AGCO SISU POWER e 3 con SCR<br />
funcionan con una eficiencia óptima <strong>si</strong>n<br />
comprometer el rendimiento del motor. Con<br />
el uso del <strong>si</strong>stema SCR, no hay nece<strong>si</strong>dad<br />
de utilizar herramientas de mantenimiento<br />
adicionales ni costosas interfaces de<br />
diagnóstico en el vehículo.<br />
Massey Ferguson <strong>si</strong>gue estando a la<br />
vanguardia de la tecnología de motores.<br />
Tecnología del mañana, lista para que la<br />
utilice hoy.<br />
El diseño de rejilla de los catalizadores garantiza un<br />
excelente filtrado y evita las obstrucciones<br />
06<br />
Con transmi<strong>si</strong>ón Dyna-6 MF 7619 MF 7620 MF 7622 MF 7624<br />
Tipo de motor<br />
Motor AGCO SISU POWER e 3 con reducción catalítica selectiva<br />
Capacidad/nº de cilindros 6.6/6 6.6/6 7.4/6 7.4/6<br />
Potencia máx. CV (EC 97/68) 185 200 215 235<br />
Potencia máx. con <strong>si</strong>stema Dyna-6 Power<br />
CV (EC 97/68) 210 220 240 260<br />
Management<br />
Consumo de combustible específico g/kW/h 192* 192* 192* 192*<br />
Con transmi<strong>si</strong>ón Dyna-VT MF 7619 MF 7620 MF 7622 MF 7624<br />
Tipo de motor<br />
Motor AGCO SISU POWER e 3 con reducción catalítica selectiva<br />
Capacidad/nº de cilindros 6.6/6 6.6/6 6.6/6 7.4/6<br />
Potencia máx. CV (EC 97/68) 185 200 215 235<br />
Consumo de combustible específico g/kW/h 192* 192* 192* 192*<br />
* Según pruebas del fabricante<br />
07
Personalizado para adaptarse a sus nece<strong>si</strong>dades.<br />
La serie MF 7600 de Massey Ferguson<br />
La serie MF 7600 se compone de tres ver<strong>si</strong>ones personalizadas para adaptarse a las nece<strong>si</strong>dades<br />
independientes y específicas de los operarios de hoy en día. Tanto <strong>si</strong> es contratista como <strong>si</strong> es agricultor con<br />
explotaciones a media o gran escala, cada paquete exclu<strong>si</strong>vo ofrece las características, las funciones y el<br />
rendimiento óptimos para satisfacer sus requi<strong>si</strong>tos a la perfección.<br />
Opciones de cabina<br />
Paquete Essential Paquete Efficient Paquete Exclu<strong>si</strong>ve<br />
Tipo de transmi<strong>si</strong>ón Únicamente Dyna-6 Dyna-6 y Dyna-VT Dyna-6 y Dyna-VT<br />
Apoyabrazos<br />
Palanca de control de la<br />
transmi<strong>si</strong>ón en la consola<br />
Palanca de control de la transmi<strong>si</strong>ón en el<br />
reposabrazos de control de mando<br />
Control múltiple en el reposabrazos<br />
de control de mando<br />
Distribuidor<br />
Demostraciones<br />
Únicamente distribuidores<br />
mecánicos<br />
Centro de control en<br />
el salpicadero<br />
Distribuidores mecánicos y electrónicos<br />
(Joystick FingerTIP o multifunción)<br />
Pantalla de centro de control Datatronic<br />
(DCCD) opcional<br />
Suspen<strong>si</strong>ón de la cabina Mecánica (opcional) Mecánica<br />
OptiRide Plus (opcional)<br />
Distribuidores sólo electrónicos<br />
(Joystick FingerTIP o multifunción)<br />
Pantalla de centro de control<br />
Datatronic (DCCD) estándar<br />
OptiRide Plus<br />
08<br />
09
“Sólo busco potencia<br />
y rendimiento <strong>si</strong>n<br />
todos los extras<br />
de alto nivel”.<br />
Paquete Essential.<br />
Rendimiento y fiabilidad directos<br />
Este es el conjunto de especificaciones bá<strong>si</strong>cas de la serie MF 7600. El paquete Essential combina la <strong>si</strong>mplicidad, la<br />
facilidad de manejo y la versatilidad duradera. Este paquete "bá<strong>si</strong>co" incluye los motores AGCO SISU POWER de alta<br />
potencia con el <strong>si</strong>stema Engine Power Management, la transmi<strong>si</strong>ón Dyna-6, un <strong>si</strong>stema hidráulico ultraeficiente y una<br />
construcción robusta de alta calidad. Diseñada específicamente para clientes que buscan potencia de forma prioritaria, esta<br />
ver<strong>si</strong>ón se centra en las características bá<strong>si</strong>cas, aunque de calidad, y pone menos énfa<strong>si</strong>s en la ergonomía de alto nivel.<br />
Especificaciones bá<strong>si</strong>cas<br />
Entre las especificaciones del paquete<br />
Essential se incluyen las <strong>si</strong>guientes:<br />
Transmi<strong>si</strong>ón Dyna-6 AutoDrive<br />
- 40 Km/h Eco<br />
Palanca en "T" en la consola<br />
Distribuidores mecánicos<br />
Sistema hidráulico de centro<br />
cerrado de 110 l/min<br />
Eje delantero no suspendido<br />
Selección del régimen de TDF<br />
- TDF de 540/1000 RPM,<br />
ejes de 6/21 estrías<br />
Opcionales<br />
Eje delantero con suspen<strong>si</strong>ón QuadLink<br />
Transmi<strong>si</strong>ón de 50 km/h Eco*<br />
Suspen<strong>si</strong>ón mecánica de la cabina<br />
TDF delantera y elevador delantero<br />
integrado<br />
Sistema integrado de control del tractor<br />
Preparado para AGCOMMAND<br />
Frenos neumáticos<br />
TDF de 540/540E/1000 rpm<br />
10<br />
* Según mercado / legislación<br />
11
“Busco una máquina<br />
en la que pueda confiar<br />
y que cuente con las<br />
características exactas<br />
y precisas que nece<strong>si</strong>to<br />
para el campo”.<br />
Paquete Efficient.<br />
Suavidad, fiabilidad y capacidad<br />
El paquete Efficient es el conjunto de especificaciones medias para la serie<br />
MF 7600. Puede <strong>elegir</strong> entre las transmi<strong>si</strong>ones Dyna-6 o Dyna-VT, un nuevo<br />
reposabrazos de control de mando y distribuidores tanto mecánicos como<br />
eléctricos. Diseñado especialmente para explotaciones agrícolas normales,<br />
proporciona las características bá<strong>si</strong>cas que puede esperar de Massey Ferguson,<br />
además de grandes niveles de comodidad, ergonomía y fiabilidad.<br />
Especificaciones medias<br />
Entre las especificaciones del paquete<br />
Efficient, se incluyen las <strong>si</strong>guientes:<br />
Transmi<strong>si</strong>ón Dyna-6 AutoDrive de 40 km/h<br />
Eco o Dyna-VT de 50 km/h Eco<br />
Reposabrazos de control de mando con<br />
palanca en "T"<br />
Sistema hidráulico de centro cerrado de<br />
110 l/min<br />
Suspen<strong>si</strong>ón delantera "QuadLink"<br />
Aire acondicionado estándar<br />
Panel de instrumentos analógico y digital<br />
Suspen<strong>si</strong>ón mecánica de la cabina<br />
A<strong>si</strong>ento giratorio con suspen<strong>si</strong>ón neumática<br />
automática<br />
Distribuidores<br />
Distribuidores mixtos, 2 electrónicos y 1 o 2<br />
mecánicos<br />
Sistema electrónico con FingerTIP (estándar)<br />
o joystick multifunción (opcional)<br />
Selección del régimen de TDF<br />
TDF de 540/540E/1.000 rpm,<br />
Ejes de 6/21 estrías<br />
Opcionales<br />
Dyna-6 de 50 km/h Eco*<br />
Suspen<strong>si</strong>ón de la cabina Optiride Plus<br />
TDF delantera y elevador<br />
delantero integrado<br />
TDF de 540/1.000E/1.000 rpm,<br />
Ejes de 6/21 estrías (únicamente Dyna-6)<br />
Sistema hidráulico de 150 l/min<br />
Frenos neumáticos<br />
Sistema integrado de control del tractor<br />
Datatronic CCD<br />
Aire acondicionado automático<br />
SpeedSteer<br />
Preparado para AGCOMMAND<br />
Preparado para AutoGuide<br />
* Según mercado / legislación<br />
12 13
“Quiero lo mejor<br />
para mi empresa;<br />
por ello, nece<strong>si</strong>to<br />
una máquina que<br />
esté verdaderamente<br />
a mi servicio”.<br />
Paquete Exclu<strong>si</strong>ve.<br />
Máximo lujo con<br />
características<br />
superiores<br />
El paquete Exclu<strong>si</strong>ve es una combinación de versatilidad y<br />
refinamiento de altas prestaciones. Con las transmi<strong>si</strong>ones Dyna-6 o<br />
Dyna-VT, un nuevo reposabrazos de control de mando con el joystick<br />
Multipad y los distribuidores electrónicos, el paquete exclu<strong>si</strong>vo ofrece<br />
las mejores características y de más renombre del mundo, así como<br />
algunas innovaciones. Diseñado especialmente para clientes que<br />
buscan un tractor de alta potencia con características y funciones<br />
avanzadas, incluidas la ergonomía y la comodidad máximas.<br />
Entre las especificaciones de la cabina Exclu<strong>si</strong>ve se<br />
incluyen las <strong>si</strong>guientes:<br />
Transmi<strong>si</strong>ón Dyna-6 AutoDrive de 40 km/h Eco o Dyna-VT de 50 km/h Eco<br />
Reposabrazos de control de mando con<br />
a<strong>si</strong>ento giratorio con suspen<strong>si</strong>ón neumática de lujo<br />
Joystick Multipad<br />
Sistema hidráulico de centro cerrado de 110 l/min<br />
Suspen<strong>si</strong>ón delantera "QuadLink"<br />
Suspen<strong>si</strong>ón de la cabina OptiRide Plus<br />
Datatronic CCD compatible con ISOBUS y cámara<br />
Aire acondicionado automático<br />
Distribuidores<br />
Distribuidores electrónicos con joystick FingerTIP (equipo bá<strong>si</strong>co) o<br />
joystick multifunción (opcional)<br />
Selección del régimen de TDF<br />
TDF de 540/540E/1.000 rpm,<br />
Ejes de 6/21 estrías<br />
Altas prestaciones<br />
El joystick Multipad de altas prestaciones está <strong>si</strong>tuado en el lado izquierdo del<br />
reposabrazos de control de mando, mientras que los controles de distribuidor del<br />
joystick fingerTIP o multifunción se encuentran en el lado derecho del reposabrazos<br />
Opcionales<br />
Dyna-6 de 50 km/h Eco*<br />
Frenos neumáticos<br />
TDF delantera y elevador delantero integrado<br />
Sistema hidráulico de 150 l/min<br />
SpeedSteer<br />
Preparado para AGCOMMAND y AutoGuide<br />
12 14<br />
* Según mercado / legislación<br />
15
Transmi<strong>si</strong>ón Dyna-6<br />
Dyna-6<br />
Rendimiento mejorado.<br />
Rendimiento dinámico de serie con la transmi<strong>si</strong>ón Dyna-6. Y, ahora,<br />
esta caja de cambios semi-Powershift ultra fiable es aún mejor.<br />
Presentación del <strong>si</strong>stema Dyna- 6 Power Management.<br />
La transmi<strong>si</strong>ón semi-Powershift original<br />
y más eficaz de nuestros días, Dyna-6,<br />
combina un funcionamiento <strong>si</strong>n esfuerzo<br />
con la máxima eficiencia para crear una<br />
extraordinaria experiencia del operario.<br />
Dyna-6 continúa ofreciendo todas las<br />
características bá<strong>si</strong>cas como Power Control<br />
en el lado izquierdo, AutoDrive, el control<br />
en el lado derecho, Speedmatching, y el<br />
funcionamiento variable del inversor, pero<br />
ahora están disponibles con el <strong>si</strong>stema<br />
Power Management de Dyna-6.<br />
La máxima potencia dónde y cuándo más la nece<strong>si</strong>te<br />
El <strong>si</strong>stema Dyna-6 Power Management permite obtener un control<br />
continuo del suministro de potencia para mantener la velocidad<br />
y minimizar el consumo de combustible. El <strong>si</strong>stema Power<br />
Management es una función inteligente de "potencia" que garantiza<br />
una eficiencia óptima para el operario. El motor responde con un<br />
suministro de potencia adicional en las exigentes aplicaciones<br />
de la TDF, el campo y el transporte, así como durante las difíciles<br />
operaciones hidráulicas, de modo que obtiene automáticamente<br />
potencia cuando más la nece<strong>si</strong>ta.<br />
240 CV<br />
260 CV<br />
250 CV<br />
235 CV<br />
240 CV<br />
Salida del motor<br />
Salida de la TDF<br />
Velocidad hacia delante (km/h)<br />
Ejemplo de MF 7624 con transmi<strong>si</strong>ón Dyna-6 y <strong>si</strong>stema Dyna-Power Management<br />
16<br />
17
Transmi<strong>si</strong>ón Dyna-VT<br />
Dyna-VT<br />
La transmi<strong>si</strong>ón más avanzada<br />
Rendimiento dinámico independientemente de la aplicación. La transmi<strong>si</strong>ón Dyna-VT de<br />
Massey Ferguson proporciona una mejor productividad con preci<strong>si</strong>ón progre<strong>si</strong>va.<br />
La transmi<strong>si</strong>ón Dyna-VT original es un<br />
fiel reflejo de la ingeniería de preci<strong>si</strong>ón:<br />
garantía de productividad, comodidad total<br />
del operario y eficiencia de combustible<br />
óptima en todo momento. Además, las<br />
continuas mejoras como el control dinámico<br />
del tractor (Dyna-TM) hacen que sea la<br />
transmi<strong>si</strong>ón más intuitiva del mercado.<br />
Preci<strong>si</strong>ón progre<strong>si</strong>va<br />
Dyna-VT es increíblemente fácil de utilizar y<br />
funciona extremadamente bien en distintas<br />
condiciones. No hay cambio de marchas,<br />
ni sacudidas, ni interrupciones en la<br />
tracción o la potencia. La exclu<strong>si</strong>va palanca<br />
Power Control permite realizar cambios de<br />
velocidad de avance y retroceso y cambios<br />
de marchas de una forma cómoda y sencilla.<br />
"Supervisor"<br />
El "Supervisor" está <strong>si</strong>empre en espera<br />
y se activa cuando el régimen del motor<br />
desciende bajo carga. El beneficio del<br />
"Supervisor" es que incluso cuando<br />
aumente la carga del motor y caiga el<br />
régimen del motor, la transmi<strong>si</strong>ón reducirá<br />
automáticamente la velocidad hacia delante<br />
para mantener la potencia total, tanto en<br />
aplicaciones con la TDF como en el trabajo<br />
en el campo o en el transporte.<br />
Cuando se utiliza junto con SV1 y SV2, que<br />
establecen una velocidad hacia delante<br />
específica, el tractor funciona al máximo<br />
rendimiento a medida que la carga fluctúa<br />
y se vuelve a poner automáticamente a la<br />
velocidad necesaria.<br />
Control dinámico del tractor<br />
(Dyna-TM) Control inteligente de la<br />
máquina para ofrecer una óptima<br />
eficiencia de combustible<br />
Dyna-TM funciona de forma conjunta con<br />
Dyna-VT. Este <strong>si</strong>stema de control electrónico<br />
controla automáticamente el motor y la<br />
transmi<strong>si</strong>ón cuando se activa.<br />
Dyna-TM controla el régimen del motor de<br />
acuerdo con la carga del tractor. Mantiene<br />
la velocidad de avance necesaria al mismo<br />
tiempo que reduce las revoluciones del<br />
motor para mantener el consumo de<br />
combustible al mínimo.<br />
Dyna-VT y Dyna-TM funcionan<br />
continuamente con la máxima eficiencia<br />
y economía a la par que mantienen una<br />
conducción más suave y una notable<br />
reducción del consumo de combustible.<br />
Carga del motor<br />
Velocidad del motor (en km/h)<br />
Velocidad hacia delante constante<br />
Dyna-TM: a medida que varía la carga (línea roja) según las condiciones, la Dyna-TM<br />
ajusta automáticamente el régimen del motor (línea gris) para mantener la velocidad hacia<br />
delante mientras minimiza el consumo de combustible y los niveles de ruido.<br />
18 15 19
Rendimiento del motor MF 7619 MF 7620 MF 7622 MF 7624<br />
Potencia máxima a 1.950 rpm ✪ CV EC 97/68 (kW) 185 (136) 200 (147) 215 (158) 235 (173)<br />
Par máximo a 1.500 rpm Nm 830 880 943 1030<br />
Consumo de combustible específico g/kW/h 192* 192* 192* 192*<br />
Potencia nominal a 2.100 rpm CV EC 97/68 (kW) 181 (133) 193 (142) 208 (153) 221 (163)<br />
Sistema Power Management para Dyna-6<br />
Potencia máxima a 1.950 rpm ✪ CV EC 97/68 (kW) 210 (154) 220 (162) 240 (177) 260 (191)<br />
Par máximo a 1.500 rpm Nm 925 980 1035 1120<br />
Potencia nominal a 2.100 rpm con<br />
Power Management<br />
CV EC 97/68 (kW) 202 (149) 215 (158) 230 (169) 247 (182)<br />
Motor<br />
Tipo 66CWA 66CWA 66CWA/74CWA 74CWA<br />
Modelo<br />
Motor AGCO SISU POWER e 3 con reducción catalítica selectiva<br />
Aspiración<br />
Turbo/Intercooler<br />
Capacidad/nº de cilindros l/min 6.6/6 6.6/6 7,4/6 (Dyna-6) 6,6/6 (Dyna-VT) 7.4/6<br />
Escape, lateral ● ● ● ●<br />
Tipo de inyección<br />
Common Rail<br />
Transmi<strong>si</strong>ón<br />
Dyna-6<br />
Dyna-VT<br />
Toma de fuerza (trasera)<br />
Funcionamiento y control<br />
Dyna-6 - caja de cambios semi-Powershift. Funciones Power Control, Speedmatching y Power<br />
Management de Dyna-6 - 40 km/h Eco o 50 km/h Eco<br />
Dyna-VT con Power Control: transmi<strong>si</strong>ón progre<strong>si</strong>va, de variación continua con Parada Activa<br />
y Dynamic Tractor Management (Dyna-TM) - 50 km/h Eco<br />
Independiente, electrohidráulico<br />
Régimen de TDF según régimen del motor<br />
540 rpm 1.890 (Dyna-6), 1.930 (Dyna-VT)<br />
1,000 rpm 1.930 (Dyna-6), 1.900 (Dyna-VT)<br />
Modo económico rpm 1.524 (Dyna-6), 1.488 (Dyna-VT)<br />
TDF y elevador delanteros<br />
Capacidad del elevador Kg 4000<br />
Funcionamiento y control de la TDF rpm Independiente, electrohidráulico<br />
Elevador trasero y servicios hidráulicos<br />
Control de elevación<br />
Control electrónico para arrastre, po<strong>si</strong>cionamiento, Intermix, altura/profundidad, velocidad de<br />
caída, hundimiento rápido y control activo de transporte<br />
Tipo de enganche al final de los brazos traseros Enganche rápido, extremos de enganche de cat. 3/2 y rótulas de cat. 3/3<br />
Capacidad máxima de elevación en punto Kg 9,300<br />
de enganche<br />
Centro cerrado l/min/bares 110 o 150<br />
Dirección<br />
Eje delantero 4 RM<br />
Tipo de bloqueo de diferencial<br />
✪ EC 97/68<br />
● De serie<br />
❍ Opcional<br />
- No corresponde<br />
* Según pruebas del fabricante<br />
** La cabina bá<strong>si</strong>ca solamente está disponible<br />
con la transmi<strong>si</strong>ón Dyna-6<br />
MF 7619 MF 7620 MF 7622 MF 7624<br />
Hidrostática, equilibrada, con columna de dirección telescópica e inclinable. SpeedSteer opcional<br />
Hydralock (acoplamiento/desacoplamiento completo del <strong>si</strong>stema electrohidráulico delantero y trasero)<br />
Radio de giro m 10,6<br />
Ruedas y neumáticos<br />
Delantero 480/70 R28 420/85 R30 480/70 R30 480/70 R30<br />
Trasero 580/70 R38 520/85 R42 620/70 R42 620/70 R42<br />
Equipo (el equipo de serie variará en función de la cabina y el mercado):<br />
Essential (únicamente Dyna-6):<br />
Cabina estándar, aire acondicionado, columna de dirección ajustable, a<strong>si</strong>ento giratorio<br />
con suspen<strong>si</strong>ón neumática automática y reposabrazos, limpiaparabrisas trasero, espejos<br />
retrovisores de grandes dimen<strong>si</strong>ones y telescópicos, antena y altavoces, a<strong>si</strong>ento auxiliar con<br />
cinturón de seguridad, panel de instrumentos analógico y digital<br />
Efficient:<br />
Cabina estándar, aire acondicionado, columna de dirección ajustable, a<strong>si</strong>ento giratorio<br />
con suspen<strong>si</strong>ón neumática automática y reposabrazos, limpiaparabrisas trasero, espejos<br />
retrovisores de grandes dimen<strong>si</strong>ones y telescópicos, antena y altavoces, a<strong>si</strong>ento auxiliar con<br />
cinturón de seguridad, panel de instrumentos analógico y digital, radio/CD/MP3, eje delantero<br />
QuadLink con suspen<strong>si</strong>ón, suspen<strong>si</strong>ón mecánica de la cabina<br />
Exclu<strong>si</strong>ve:<br />
A<strong>si</strong>ento con suspen<strong>si</strong>ón neumática de lujo y <strong>si</strong>stema de amortiguación dinámico (DDS), radio/<br />
CD/MP3, espejos retrovisores de grandes dimen<strong>si</strong>ones, telescópicos, antihielo y regulables,<br />
limpiaparabrisas trasero, antena y altavoces, a<strong>si</strong>ento auxiliar con cinturón de seguridad, panel<br />
de instrumentos analógico y digital, suspen<strong>si</strong>ón de la cabina OptiRide Plus, aire acondicionado<br />
automático, Datatronic, compatible con vídeo e Isobus, eje delantero QuadLink con suspen<strong>si</strong>ón<br />
Pesos y dimen<strong>si</strong>ones<br />
Peso Kg 8.000 a 9.000<br />
Longitud total desde el cha<strong>si</strong>s delantero del contrapeso<br />
hasta los extremos de las articulaciones inferiores<br />
(horizontal)<br />
mm 5085<br />
Altura (con neumáticos de serie, cifra aproximada que depende de la marca del neumático, de la pre<strong>si</strong>ón y de la carga)<br />
Cabina estándar mm 3130<br />
Tipo de cabina<br />
Essential**, Efficient o Exclu<strong>si</strong>ve<br />
Capacidad del depó<strong>si</strong>to de combustible litros 430<br />
Capacidad del depó<strong>si</strong>to de AdBlue litros 40<br />
Hemos empleado todos los medios a nuestro alcance para que la información de esta publicación sea lo más exacta y actual po<strong>si</strong>ble. No obstante, puede que en<br />
el contenido de esta publicación se encuentren impreci<strong>si</strong>ones, errores u omi<strong>si</strong>ones de información y que algunos datos de las especificaciones se modifiquen <strong>si</strong>n<br />
previo aviso. Por ello, debe comprobar todas las especificaciones de este documento con su conce<strong>si</strong>onario local de Massey Ferguson antes de realizar su compra.
es una marca mundial de AGCO.<br />
© AGCO Limited. 2011 | Spanish/15176/1111/3m<br />
Para obtener más información y la<br />
ubicación del conce<strong>si</strong>onario Massey<br />
Ferguson más cercano, vi<strong>si</strong>te<br />
http://www.masseyferguson.com/7600 o<br />
escanee el anterior código de barras con<br />
su smartphone