MANUAL RUIDO PESCA_MaquetaciÛn 1 - Arvi

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ESTUDIO DEL IMPACTO DEL <strong>RUIDO</strong> EN LA SALUD DE LOS TRABAJADORES DEL MAR Zona Lugar LAeq,t dB(A) Cubierta Principal Parque de pesca (Estribor) 81,3 Parque de pesca (Popa) 83,8 Parque de pesca (Babor) 82,4 Parque de pesca (Proa) 80,2 Se detecta que todos los niveles de ruido presentes en el parque de pesca y sin actividad propia del parque se encuentran por encima de los 80 dB (A). Estas mediciones se han realizado con las puertas del parque de pesca abiertas, ya que son las condiciones habituales en las que se suele trabajar. En el momento en que las capturas entran por el pantano, situado en la cubierta del buque, y estas caen al parque de pesca, comienza el proceso de elaboración del producto. Hay que tener en cuenta que, dependiendo del pescado que se vaya a procesar, entran en funcionamiento unas máquinas del parque de pesca u otras. Los equipos de trabajo o máquinas presentes en un parque de pesca y que suelen estar en funcionamiento durante el procesado de pescado son: • Cintas transportadoras • Trancanil • Sierras de cabeza y de cola • Lavadora • Fileteadora • Descabezadora • Peladora • Peladora de raya • Clasificadora • Desmoldeadora de Placas • Flejadoras Las series de mediciones sonométricas que se han realizado durante el procesado del pescado han dado los siguientes resultados: Zona Lugar LAeq,t dB(A) Cubierta Principal Parque de pesca (Estribor) 90,5 Parque de pesca (Popa) 92,2 Parque de pesca (Babor) 91,8 Parque de pesca (Proa) 86,0 Túneles de Congelación 85,6 79
Material, método y principales resultados Los equipos de trabajo que se encontraban en funcionamiento durante las mediciones fueron: cintas transportadoras, trancanil, lavadora, fileteadoras y descabezadora. Las mediciones han sido realizadas con las puertas del parque de pesca abiertas. Aún sin estar en funcionamiento equipos como: sierras, peladoras o desmoldeadora de placas, nos encontramos que muchos lugares presentan unos niveles de ruido por encima de los 87 dB(A), que son los valores límite de exposición y que dan lugar a medidas como: – Utilización obligatoria de protección auditiva – Señalización de los lugares y limitación de acceso – Adopción de medidas técnicas o administrativas de control de ruido. Puente El personal que suele permanecer en esta dependencia son los oficiales de puente. Durante la travesía se han de tener en cuenta las condiciones atmosféricas adversas en las que se pueda encontrar el barco hasta llegar al destino. La maquinaria y equipos presentes en el puente de un buque de pesca son: equipos de navegación, sondas, ecosondas, plotters, etc. Los niveles de ruido presentes en el puente son los siguientes: Con el buque en navegación Zona Lugar LAeq,t dB(A) Cubierta Puente Puente 63,2 Los niveles de ruido no presentan unos niveles significativos durante la navegación. Esta medición se ha realizado con unas condiciones meteorológicas de viento Fuerza 2 y estado de la mar calma. En unas condiciones más adversas nos hace prever que estos niveles de ruido serían superiores pero no llegando a alcanzar límites en los que hubiera que adoptar medidas preventivas. Con el buque en maniobra de arrastre Zona Lugar LAeq,t dB(A) Cubierta Puente Puente 74,7 El nivel de ruido se aumenta durante la maniobra de arrastre, en parte debido a que es una maniobra en la que el patrón del buque está en comunicación y coordinación con personal de cubierta y de la sala de máquinas utilizando radios y megafonías para ello. Aún así el nivel equivalente de ruido no presenta unos valores que den lugar a una acción. 80
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Estudio del impacto del ruido en la
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Anexo I Normalmente si el nivel de
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Anexo I en fase de adaptación, se
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Anexo I El artículo 18.2 de la Ley
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Anexo I ¿Se identifica y valora la
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IS-0126/2010
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