MANUAL RUIDO PESCA_MaquetaciÛn 1 - Arvi
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Material, método y<br />
principales resultados<br />
de pesca, así como el tamaño del mismo son dos aspectos que definen la distancia al<br />
caladero y la duración del tiempo de permanencia a bordo.<br />
De esta forma, nos podemos encontrar con barcos arrastreros congeladores que faenan<br />
en las Malvinas y que permanecen embarcados hasta 5 meses y con barcos que<br />
faenan en el Gran Sol, que permanecen alrededor de 15 días.<br />
El trabajador permanece en el buque de pesca durante 24 horas al día, por lo que el<br />
ruido no solamente está presente durante la jornada laboral, también hay que tener en<br />
cuenta la exposición al ruido durante los periodos de ocio y descanso, que puede conllevar<br />
una ausencia de reposo auditivo.<br />
Durante la navegación a caladero, mientras el buque se encuentre faenando y navegando<br />
de vuelta a puerto, los motores de la sala de máquinas siempre se encuentran<br />
encendidos y funcionando, considerándose, la exposición a ruido de los trabajadores,<br />
como continua en algunos casos, sin un periodo de descanso silencioso que se necesitaría<br />
para recuperar la caída del umbral auditivo.<br />
El Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, sobre la protección de la salud y la<br />
seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición al<br />
ruido, establece en su disposición transitoria única, un periodo de transición para la aplicación<br />
del artículo 8, sobre la limitación de la exposición para el personal a bordo<br />
de los buques de navegación marítima, hasta febrero de 2011, de ahí la importancia<br />
de este Estudio para la aplicación práctica de este Real Decreto.<br />
Descripción de las mediciones realizadas<br />
Este estudio ha sido realizado en buques de pesca arrastreros congeladores y de fresco de<br />
altura y gran altura. Las mediciones de ruido a bordo de los buques de pesca se han efectuado<br />
tomando una muestra representativa de las zonas habitadas u ocupadas del buque de pesca.<br />
Las mediciones han tenido lugar en puerto, con los motores principal y auxiliar en funcionamiento,<br />
en navegación, faenando y en la descarga del buque, tal y como corresponde<br />
a situaciones de normal actividad de este sector de la flota pesquera.<br />
Las mediciones han sido realizadas conforme a lo establecido en el RD 286/2006.<br />
Como instrumento de medición se ha empleado un sonómetro integrador CASELLA<br />
modelo CEL-6X0, que se ajusta a las especificaciones técnicas requeridas en la normativa.<br />
Antes y después de cada serie de mediciones se comprobó el sonómetro con un calibrador<br />
acústico, verificado de acuerdo con la legislación de control metrológico vigente.<br />
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