1 - Autoridad Nacional del Agua
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- 64 - La perdida de carga en el codo (He); para un ) = 54°, es: Para _R_ . 3-90 = 2.05 d 1.90 B • 0.108 (Nomag. Bureau Reclamation) He" B.x ||= Vx2 : 0.108 _ ..„ X 0.165 _ .._ = 0.0178 . m. Luego; Cota en X»3,925.054-(h^ ^d^/Hte/Hf/H^/H^^) Cota en X=3,925.054-(0,139/1,500/0.003/0.030/0.018; /0.006) Cota en X=3,925.054"I.690 Cota en X-3,923.364 m. La perdida de carga total por frice ion y por eI codo es de : Hj. Hjg/Hf/H^/Hyx H-p=0.003/0.030/0.018/0.006-0,057 m. La difereneia de cotas entre la entrada y saij. da del sifon considerado en el diseno adoptado es de (3/923-415-3,923.335)=0.080 m. que es mayor que la perdj. da de carga total calculada, por lo que se puede conside rar correct© el diseno propuesto, - Sifon No. 2.- Ubicado en eI Km. 4/791 del Canal Madre y tiene una longitud neta de 16.00 m. y de seccion cuadrado - de 1.90 m. de I ado interior. Ha sido construida, tambien de concreto armado de 210 Kg/cm2 eon las mismas consideraciones teenicas de Sifon No. I. - AlcantariIla-Puente (M-2): Ubicada entre el Km. 0/500, de 40 m. de ancho y 2.00 m. de luz, diseRada de acuerdo a las espeeificacio
- 65 - nes de la ASCHO; para el tipo H-I5-S-I2, con losa de oqn creto armado de 210 Kg/cm2 y los estribos de concreto ~ de Kg/cm2. con 40 % de piedras grandes. A IcantariI Ia-Puente No. 2 (Trocha de ingreso a Qda.Retiro) Ubicada en el Km 1/420, de 3 m. de ancho y 2m. de luez, disePiada con las mismas especif icaciones teen J. cas de la alcantarilla M-2.
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creto armado de 210 Kg/cm2 y los estribos de concreto ~<br />
de Kg/cm2. con 40 % de piedras grandes.<br />
A IcantariI Ia-Puente No. 2 (Trocha de ingreso a Qda.Retiro)<br />
Ubicada en el Km 1/420, de 3 m. de ancho y 2m.<br />
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cas de la alcantarilla M-2.
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