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El lateral A continua entre 0+440 y 1+080 con 2,250 -<br />
Its/seg. y entrega en esta estaca un caudal normal maximo de 1,000<br />
Its/seg. al A-3 que riega toda la zona alta de la Quebrada de Aco<br />
pata y las pampas de Anurabi en la margen izquierda <strong>del</strong> rio Nurioa,<br />
con un total de 2,233.2 Has. y una longitud de 32,360 mts«<br />
Este lateral A-3/ a su vez, alimenta a tres sublater^<br />
les : A-3A, A-3B y A-3C.<br />
Nota<br />
: El caudal maximo necesario en el A-2 es de 1,600 Its/seg;<br />
su mayor capacidad de diseno es para absorber conjuntamen.<br />
te con el "A" el caudal maximo que egresa <strong>del</strong> reservorio<br />
en caso de demorar en el cierre de las compuertas de sal J.<br />
da, evitando rebalses peligrosos por freeboards insuficien<br />
tes, y permitir ademas un porcentaje de fiexibilidad en<br />
I OS turnos y horas de riego.<br />
El A-2 recibe el dren colector <strong>del</strong> dique.<br />
Ei lateral A-3 tiene caudales variables a lo largo de<br />
su longitud, hasta un mmimo de 450 Its/seg., que permiten absorber<br />
jos sobrantes maximos al final de su recorrido; desagija en el<br />
rio Nunoa.<br />
El lateral A-2 entrega sus aguas a I canal BCD, inme -<br />
diatamente aguas arriba <strong>del</strong> parti dor construido en la primera eta<br />
pa para los canales C D y B.<br />
Las obras de arte principales en el A-2, son dos alcan,<br />
tarillas para carre-tera en los cruces de las trochas de acceso a I<br />
dique, una rapida en qoncreto armado en la zona de la caida entre<br />
la Meseta de Acopata y Progreso, y la alcantarilla para el cruce<br />
con la carretera Asillo - Macusani.<br />
Las obras de arte principales en el A-3 son : I as tres<br />
tomas de sub Iaterales, una rapida revestida, la alcantarilla en<br />
el cruce con la carretera Acopata - Nunoa, y tres caidas importan.<br />
tes a lo largo de su recorrido.<br />
El "A" continua de 1+080 a 1+460 con el caudal de diseno<br />
2,250 Its/seg,, en el supuesto de cerrarse la compuerta en<br />
el A-3; hasta la camera de carga de la hidroeIectrica.<br />
A I "A" pasa a traves de la HidroeIectrica de Acopata<br />
proyectada, con un desnivel bruto total de 21 m.<br />
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