TEM AS NACIONALES - Sala de Estudios Latinoamericano - CELA

ignoradas pot las limitaciones de nuestros conocimlentos. Al utIllzar throws
nocionales quedarion gran parte de la Inversion en el pals.
Las grandes masas servirian pare rellenor y habIlitar Negros para
Ia ogricultura; y kis 'norm's rocos podrian set aprovechadas pore construcclan,
fortolecer margenes, formar biota, construccian de rompeolca y
robustecer las bases de los puertos terminates,
La moqulnaria y el equip° excedente soda utllizado en afros proyectos,
coma la construccitn de commas de penetraam u otras (bras de
cierto rnagnItud.
C.— RUTA ELEGIDA.
Al quedor descartoda la factibilidad tecnica del uso de explosNos
nucleares en la excavocian de un canal o nivel, se elimin6 la pasibiliciad
de construccian de las Rutas 17 y 25, omega la 17 podgier reallzarse par
mediae convencionales a un costa de 5,000 millones de Mares.
La Ruta 14 es tecnicamente factible par excavociones convenclonales,
pro presento la desventaja de quo se suspends el trans:to par el actual
canal duronte su construcci6m; queda la Rata 10 cense la imas ceavenieS,
y su mayor factibilidad tecnica consiste en quo durante su construccian no
Intrude/Ira las operaciones de tr6nsito del presenta canal,
CAPITULO II
LIMITACIONES DEL ACTUAL CANAL
El actual canal de esclusas ser6 completamente obsoleto y podr6
provocar una crisis en el comercio internacional. Su capaciead HMCo de
operacion quxlara rebotada; y, proboblemente, swan insuficientes too
recursos hidrograficas de quo dispone debido a quo se depende un poco
del czar, verbigracia, de las candiciones climaticas qua la noturalezo
pudiera ofrecer en un momenta determinado.
A.—PROBLDAAS SOBRE EL ABASTECIMIENTO DE AGUA AL CANAL
En julio de 1957 el Logo Gattin alcanz6 un gran dryers° en su
nivel. LINO, a tenon un minima de 81.78 ples de profundidod (Anew B);
este hecho cause) uno gran preocupocian a las autoridades resportsables del
manejo del Canal de Panama'. Inmediatamente ordenaran un estudio sabre
los condiclones minlmos de abastecimlento de agua y los ef !otos quo pudiera
toner en los operaclones del Canal sabre al transIto future y al aumento
de to energla hidroelectrica. (1)
(1) Panama Canal Comoany, Panama Canal Water Supply, Exinaring
and Construction Bureau, Electrical Division, Meteorological and
Hydrographic Branch, January 1961, OS I.
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