TEM AS NACIONALES - Sala de Estudios Latinoamericano - CELA
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CAPITULO 1<br />
ELECC1ON DE RUTA Y COST° DE CONSTRUCCION<br />
Si observarnos el mapo <strong>de</strong>l Istrno Centroomericano not daremos canto<br />
do Roo Pargim6 Presenta lp f910 rreSs anOnS10 <strong>de</strong> tierro. A<strong>de</strong>mes su formedon<br />
topogredice y get:1691w permit. moyores facilido<strong>de</strong>s pare to construecites<br />
<strong>de</strong> tin canal.<br />
Son &boo poises los que hon si<strong>de</strong> consi<strong>de</strong>rados en lot proyectos <strong>de</strong><br />
construccion, en vista <strong>de</strong> qua ofrecen pos:bles condiciones porn su rookzoclOn:<br />
Mexico, Nicaragua, Costa Rica„ Rename y Colombia.<br />
Aunque haste to fecha se ban planteado treinto posibles rutas (Anexo<br />
A) paro un nuevo canal, cob. mencionar quo poen se hem consi<strong>de</strong>red°<br />
seriamente. En elle intervienen urns sent <strong>de</strong> factores: en primer lugar,<br />
of meted° <strong>de</strong> excavocion, sea este conventional o med:ante el uso <strong>de</strong> la<br />
energies nuclear; lo longitud <strong>de</strong> excavocien, la topogrofio, pare <strong>de</strong>terminer<br />
la masa <strong>de</strong> Norm; y la consistencio <strong>de</strong>l suelo. Todo este se ref lela en el<br />
costo <strong>de</strong> construccien y en el mantenimanto <strong>de</strong> la nueva via.<br />
A.— RUT<strong>AS</strong> ESTUDIAD<strong>AS</strong> DI MAYOR POSIBILIDADES DI<br />
CONSTRUCCION.<br />
A pester <strong>de</strong> haberse consi<strong>de</strong>rado tontas rutas, solo tres tienen posibilidad<br />
<strong>de</strong> ser elegi<strong>de</strong>s: lo N9 10, Caimito-Palmas Belles; to N9 14, per<br />
to ruto <strong>de</strong>l Canal Actual y la W 17, Sasordl-Marti.<br />
1.— Rote N9 10, Ceimito-Palmas BeIlas.<br />
Se prayed° a dies millas al oeste <strong>de</strong>l canal actual, tendria uric distend°<br />
<strong>de</strong> 48.5 millos, sin elevoclones sedan <strong>de</strong> 360 pies y su travesia<br />
tornado clam horns (Anexo A).<br />
Sabre esta ruta, to Connell:1n pare el Estudio <strong>de</strong>l Canal Interco.ante°<br />
At!entice-Pacifico <strong>de</strong>l Gobiemo <strong>de</strong> los Estados Unities seRala en sus Condusk/nes<br />
y Recornendaciones presentodas al Presi<strong>de</strong>nt. <strong>de</strong> too Estados<br />
Unidos, el 1 9 <strong>de</strong> diciembre <strong>de</strong> 1970, come "la m6s ventalosa pans Un<br />
canal a nivel". Su costa <strong>de</strong> construccion se estimo en 2,880 millones <strong>de</strong>