TEM AS NACIONALES - Sala de Estudios Latinoamericano - CELA
TEM AS NACIONALES - Sala de Estudios Latinoamericano - CELA
TEM AS NACIONALES - Sala de Estudios Latinoamericano - CELA
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ser superlores en vista <strong>de</strong> quo no se consi<strong>de</strong>r6 "la posible reduccian <strong>de</strong><br />
300 bassos a cause <strong>de</strong> to huelga <strong>de</strong> estibodores en la costa ate <strong>de</strong> as<br />
Estodos Unidos y en los puertos <strong>de</strong>l Golfo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el 20 <strong>de</strong> diciembre <strong>de</strong><br />
1968 al 21 <strong>de</strong> febrero <strong>de</strong> 1969." (23)<br />
Tomemos un hecho casual quo sirve <strong>de</strong> medido pans calculer el<br />
punt° <strong>de</strong> saturocidn <strong>de</strong>l Canal <strong>de</strong> Panama.<br />
El 25 <strong>de</strong> febrero <strong>de</strong> 1968 un basso japonds llamado Sharon Mona,<br />
cargodo <strong>de</strong> mineral <strong>de</strong> hlerro, se <strong>de</strong>svi6 choc6 con tin banco en el lo<strong>de</strong><br />
este <strong>de</strong>l Corte Gaillard, perfordadoss y hundiendose en el lupin. El Canal<br />
<strong>de</strong> Panama quedd cerrado al transit° por 18 hoses y 20 minutos mientras<br />
se reflotabo el barco hundido. Este inci<strong>de</strong>nte hizo establecer uno nusvo<br />
morca. Cruzeron 65 tames el Renal on 24 hoses. Este espacio <strong>de</strong> tiempo<br />
sirvi6 pare ocumular tin apreclable mimes° <strong>de</strong> barcos qua esperabo su<br />
trovesfo. (24)<br />
Ante esta emergencie, los empleados <strong>de</strong>l Canal organizaron los posiclones<br />
<strong>de</strong> los borcos, lo quo les permitI6 <strong>de</strong>scongestanarlos en forma mas<br />
anciente y rapida.<br />
Par consiguiente, estimamos quo el punto maxima <strong>de</strong> saturacIdn is<br />
<strong>de</strong> 62 basses do promedie diarie par razonss <strong>de</strong> montenimiento y repent<br />
clones; y no 65 barcos porque esto morca se realiz6 bajo una situacidn<br />
extroordinoria.<br />
De acuerdo a los pron6sticos <strong>de</strong>l Anexo D, este promedlo se logror6<br />
en 1987; y si pot habilida<strong>de</strong>s ticnicas y admin:strcrtivas, se estoblece tan<br />
promedio Igual a la marco obtenldo, entonces 6sto sera' olconzeda en 1989.<br />
Memos, cobe set-afar quo los funcionorios <strong>de</strong> Id Commit, <strong>de</strong>l<br />
Canal 33 encuentron realizando investlgocianes Manias <strong>de</strong> operacidn y<br />
onalisls <strong>de</strong> sistema peso meioses los facilido<strong>de</strong>s <strong>de</strong> transito. Paso elk<br />
'wan hacienda lo siguiente:<br />
"Un comit6 para el Estudlo <strong>de</strong>l Horario <strong>de</strong> los Barcos consistente<br />
en un equipo <strong>de</strong> empleados <strong>de</strong> la CompaRia y ton consultor<br />
ha sido establecido. Su objafivo es hocer un riguroso<br />
analisis <strong>de</strong> operaciones <strong>de</strong> control <strong>de</strong>l trofko maritimo y <strong>de</strong>terminor<br />
la factibilidoci <strong>de</strong> to census:6r; <strong>de</strong> un computcd:.r al<br />
heron° <strong>de</strong> transit° <strong>de</strong> las naves. En el coso <strong>de</strong> quo la aplicacicin<br />
<strong>de</strong>l computador no se encuentre foctible, el estudio podsla realizes<br />
la meta importante <strong>de</strong> moyores meioses al prcsente manual<br />
-<br />
(23) Panama Canal Company, Annual Report, 1969, op. cit., prig. 9.<br />
(24) Panama Canal Company, Annual Report, Fiscal Year En<strong>de</strong>d<br />
June 30, 1968, gags 14 y 15.<br />
20