TEM AS NACIONALES - Sala de Estudios Latinoamericano - CELA

en el Logo &shin y 250 pies en el Logo Madden; y entonces acurran
abundantes Iluvias causando inundacione • Ante este hecho se tomarian
ciertas medidas coma abrIr todos los vertederos de In Represa de Gott*"
utilizer las compuertas de las esclusas de Pedro Miguel y Golan paro
desaguari Sin embargo este inundaciOn no habria &do totalmente centre- ,
"a.— Se requerirfan 54 horns pare reducir el nivel del Logo
Gatim a 87 pies.
'1).—Rellenos por erosion en las cactuses, las niaquInarias
de las esclusas e instalociones elactr:cas quedarian inundadas,
dalios en los ',mos de las cameras de (as compuertas y desogiles
por hoberse usado come vertederos.
"c.— La hidroeloctrica de Gatlin y las plantas Diesel de Miroflores
quedarlan porolizadas por dos dies.
"d.— El relleno de la via ferrea en el Lego Caton quedario
dumergido y el puente de Gamboa cerrodo.
"e.— Derrumbss ocurririon a to largo de la corretera trans-
Istmica, similar a los de diciembre de 1959.
"f.—
dice.
El trdinsito del Canal serio suspendido por cerca de cinco.
g.— Los doncs en la Zone se estiinarian en dos millones de
&lines." (15) .
Pero donde mos incide su efecto es en el tronsito par el Canal. Si
se calcula en 40 travesfos pot dia, 200 barcos se ocumularian en los
dna) dfas. Sc requeriria aproximodamente 19 dies pare slimingr el congestionomiento
de barcos. El total de 4,413 dios-borcos de retra -o, a un
costa promedio de $1,906.00 pot dia-barco, significaria una pordida de
$8,400,000.00.
4.— Ontos en los °pendants per el Aumento de Transit*.
En vista de que la disponibilidad de ague guard° estrecha reloci6n
con el esclusaie y, par supuesto, con las travesias, In Componfo del Canal
solicit6 tin estudio sabre el tronsito del Canal quo fue realized° pot el
Stanford Research Instltute, el cuol fue emitida el 6 de octub a de 1960.
Este estudio not surninistra las proyecclones futures de los promedios
diaries de tn5nsItos y esclusajes:
lode y habria causado los siguientes &Ras:
(15) Panama Canal Company, Panama Canal Water Supply,
op. cit., Dogs. 15 y 16.
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