BMW Welt Spatial Imaging - Runco

Technology
Otoño de 2007-1
Una publicación para los profesionales de la
topografia y cartografia
&more
Implantando una red
Más allá del Código Da Vinci
Minería en Australia
BMW Welt
Spatial Imaging

Technology
&more
¡Bienvenido a la última edición
de Technology&More!
EN ESTE NÚMERO:
Estimados lectores,
Bienvenidos al primer número de 2007 de Technology&More donde encontrará
una serie de noticias interesantes y soluciones de productos innovadores
que han sido diseñados para ayudarle a obtener la máxima eficiencia y
productividad. En este número, abarcamos varios proyectos de clientes que
utilizan tecnología Trimble® en todo el mundo, desde Escocia, Australia, China,
Estados Unidos y muchos otros países.
Además, en este número desvelamos un producto nuevo o innovador, la
Trimble VX “Spatial Station”, que combina tres tecnologías: de escaneado
3D, imágenes visuales y ópticas, en un solo sensor integrado, diseñado
especialmente para las aplicaciones de imágenes espaciales.
Históricamente, la función del topógrafo se ha adaptado a
medida que cambiaba el mundo circundante. Hoy en día,
la industria geoespacial está en auge y la la Trimble VX
“Spatial Station” se une al escáner 3D Trimble GX en la
creciente línea de soluciones de imágenes espaciales. En
este número trataremos sobre cómo este crecimiento se
traduce en nuevas e interesantes oportunidades para los
topógrafos.
También echamos un vistazo al Integrated Surveying con
Jürgen Kliem
el Trimble IS® Rover, que incluye un receptor GNSS (Sistema
General Manager, Global de Navegación por Satélite), como el Trimble R8
Survey Division
GNSS, que se coloca en el jalón móvil de una estación total
robótica. Como un componente importante del modelo
Connected Site de Trimble, la solución Integrated Surveying proporciona
conexiones a varios dispositivos topográficos, una transferencia de datos
ininterrumpida y la posibilidad de combinar datos de posicionamiento en un
único proyecto para crear conjuntos de datos completos.
Scotland pág 4
Australia pág 10
U.S.A pág 12
Para aquellos que no han podido participar de Trimble Dimensions 2006,
hemos incluido la cobertura de la conferencia. La conferencia anual de
usuarios de Trimble Dimensions volverá a tener lugar en Las Vegas el año
próximo. ¡Esperamos verlo allí!
Esperamos que disfrute de este número de Technology&More.
Jürgen Kliem
China pág 18
Publicado por:
Trimble Engineering
& Construction
5475 Kellenburger Rd.
Dayton, OH, 45424-1099
Teléfono: +1-937-233-8921
Fax: +1-937-233-0522
Correo electrónico:
T&M_info@trimble.com
www.trimble.com
Editor principal: Angie Vlasaty
Equipo editorial: Lea Ann McNabb;
Heather Silvestri; Eric Harris; Vivienne Edgar;
Colleen Miller; Susanne Preiser;
Stefan Schiepe; Emmanuelle Tarquis;
Christiane Gagel; Marikki Koschmieder;
Lin Lin Ho; Bai Lu; Maribel Aguinaldo;
Masako Hirayama; Stephanie Kirtland
Diseño gráfico: Tom Pipinou
© 2007, Trimble Navigation Limited. Reservados todos
los derechos. Trimble, el logo del Globo terráqueo y el
Triángulo, GPS Pathfinder, IS, NetRS y Recon son marcas
comerciales de Trimble Navigation Limited, registradas
en la Oficina de Patentes y Marcas Comerciales de los
Estados Unidos. GX, HYDROpro, Integrated Surveying,
NetR5, ProXH, RealWorks Survey, Trimble Geomatics
Office, TRIMMARK, VRS y VX son marcas comerciales
de Trimble Navigation Limited. Todas las otras marcas
son propiedad de sus respectivos titulares.
Cover: PBO station on Akutan Volcano in the Aleutian Islands,
Alaska. (Mike Jackson, UNAVCO)

Bechtel en Oak Creek
Para el año 2010, la planta generadora de energía
alimentada con carbón de Oak Creek en el sudeste
de Wisconsin, contará con dos nuevas unidades
generadoras de 615 megavatios, una instalación para
el almacenamiento de carbón, una toma de agua,
sistema de refrigeración y una chimenea de 167,64 m
(550 pies). Con un valor de $2,2 billones, se trata del
proyecto de construcción privado global de mayor
envergadura para Wisconsin y Bechtel, el contratista
principal del proyecto, y requiere del éxito por parte de
los topógrafos e ingenieros sobre los extraordinarios
desafíos de ingeniería.
Las nuevas instalaciones de almacenamiento de
carbón incluirán unos 25,75 km (16 millas) de
vías férreas y nuevas instalaciones interiores para
la carga y descarga del carbón y el basculador
de vagones rotativo. La toma de agua para las
instalaciones existentes y el nuevo bloque de la
planta generadora de energía incluirán un túnel
de 8,2 m (27 pies) de diámetro, a 48,77 m (160 pies)
debajo del Lago Michigan, extendiéndose hasta el
lago poco más de 2,4 km (1,5 millas). Para crear un
plano de construcción, se han tenido que mover unos
4.587.329,15 m 3 (seis millones de yardas 3 ) de tierra a
una escombrera ya preparada de gran tamaño, puesto
que el permiso exigía que toda la tierra quedara en el
lugar.
Como respaldo de este proyecto impresionante, se
encuentran las soluciones topográficas y de control
de pendiente 3D de Trimble. Utilizando un enfoque
completo del modelo Connected Site durante todo el
proceso de construcción, los topógrafos de Bechtel
integran, ininterrumpidamente, los datos del móvil
GPS Trimble 5800 y de la estación total Trimble S6 en
un solo controlador, lo que mejora en gran medida el
flujo de trabajo y los procesos en la obra. Los sistemas
GPS Trimble GCS900 Grade Control se han empleado
para la preparación de la obra y se han conectado con
el trabajo topográfico mediante un diseño compartido
electrónicamente, movimientos de tierra de ejecución
y archivos topográficos. Una estación base GPS RTK
de Trimble proporcionó un sistema de coordenadas
unificado para todos los contratistas del proyecto.
Con la seguridad que ofrecen los controladores
de Trimble, los equipos de trabajo realizan tareas
topográficas y de construcción de forma más eficiente
mientras que mantienen la integridad de los datos.
El enfoque del modelo Connected Site garantiza un
flujo de información más productivo y eficaz durante
todo el proceso de construcción. Habiendo iniciado
este proyecto hace ya dieciocho meses, los equipos de
campo de Bechtel están adelantados para el primer
conjunto de resultados. Durante los próximos tres
años, la obra de construcción en Oak Creek será una
planta de energía capaz de generar electricidad para
más de 1 millón de clientes.
-1- Technology&more; 2007-1

Salvando orangutanes
Para la mayoría, el aceite de palma puede parecer un
ingrediente inocente. Pero para los orangutanes de
Borneo, la creciente demanda de aceite de palma en
todo el mundo puede significar la diferencia entre la vida y la
muerte.
Traducido como "gente de la selva" en malayo e indonesio, los
orangutanes han sido amenazados con la extinción. Durante
varios años, los árboles de frutas tropicales que necesitan
para sobrevivir han sido talados para plantaciones de aceite
de palma o para la industria maderera. El aceite de palma
se utiliza hoy en día tanto para la alimentación como para
el combustible biodiesel. Tras los devastadores incendios
forestales ocasionados por El Niño a fines de 1990, se creó la
Fundación para la Supervivencia del Orangután de Borneo
(BOS) no solo para proteger y cuidar de los orangutanes, sino
también para rejuvenecer su hábitat.
En el presente, la fundación BOS ha salvado a cientos de
orangutanes que se encuentran solamente en las islas de
Sumatra y Borneo, así como también osos malayos y algunas
aves. El BOS está a cargo de los centros Nyaru Menteng en
Kalimantan Central y Wanariset-Samboja en Kalimantan
Oriental. El Centro de Reintroducción de Orangutanes
(Wanariset) original, que se inició en 1991 en el pueblo de
Samboja en la costa este de Borneo, ha cuidado de 1.000
orangutanes hasta el momento, poniendo en libertad a más de
400 (que todavía controla) en la selva mediante un complejo
conjunto de programas de socialización y de capacitación
para la supervivencia.
En el año 2000, la fundación BOS empezó adquiriendo tierras
en el pueblo de Samboja para crear el centro Samboja Lestari.
El objetivo principal de este proyecto consiste en reemplazar
el “alang-alang” (un pasto tosco altamente inflamable que
deja la tierra en barbecho) con árboles selváticos. A partir
de octubre de 2006, se han plantado más de 587 especies
nativas de plantas, en especial árboles frutales y de sombra,
beneficiosos para los orangutanes. Ahora, con más de
160 empleados, el centro Samboja Lestari (que actualmente
incluye el BOS-Wanariset) de la fundación BOS es el santuario
de vida silvestre principal de la organización, que proporciona
“escuelas de la selva” para que los orangutanes aprendan a
socializar y a realizar actividades diarias. Las instalaciones
también incluyen seis islas artificiales para albergar a los
orangutanes que nunca podrán ser puestos en libertad, así
como también un santuario para osos malayos.
Para crear un santuario de vida silvestre, el BOS realizó el
levantamiento de pequeñas parcelas de tierra contiguas
no productivas utilizando dos sistemas GPS Trimble 5700.
Las parcelas se midieron con precisión para establecer los
registros de titularidad de tierras correctos. Los sistemas GPS
RTK de Trimble también permitieron que el BOS documentara
la masa de tierra: el santuario cubre en el presente unas 2.000
hectáreas (4.942 acres). El registro topográfico luego se llevó
a cabo en toda el área del santuario utilizando los sistemas
GPS RTK.
Para ayudar a los planificadores a ubicar las condiciones
topográficas y del suelo para la plantación de árboles y
otro tipo de vegetación, se creó un modelo topográfico 3D
empleando una combinación de imágenes satelitales y
sistemas GPS RTK de Trimble. El modelo 3D también ayudó
a los planificadores a diseñar los depósitos y cuencas de
drenaje de agua y proporcionar un acceso vial y la creación
Technology&more; 2007-1
-2-

Technology
&more
de una zona de separación para minimizar el daños por
incendios en el área.
Puesto que los hábitats de los orangutanes deben ser
de gran tamaño, un componente fundamental de la
misión del BOS era rejuvenecer la selva. Y estos grandes
primates ayudaron al BOS en este esfuerzo. A menudo,
los orangutanes se alimentan “mientras están en
movimiento,” desplazándose entre las copas de los árboles
y comiendo mientras lo hacen, terminando bastante lejos
del árbol original. Este forraje o alimentación que realizan
cubriendo distancias grandes ayuda a la regeneración de
la selva: las semillas de fruta que caen al suelo facilitan la
replantación, y cuando los orangutanes rompen las ramas
altas, el sol puede llegar al suelo de la selva.
En las “escuelas de la selva,” los parques de juegos
naturales para que los orangutanes aprendan cómo
vivir en la selva, los primates andan libremente durante
el día y regresan a las jaulas donde duermen solamente
a la noche. El santuario también cuenta con una nueva
clínica veterinaria y área de cuarentena, y una sala para el
cuidado de orangutanes bebé.
Derechos de autor por Alain Compost/Fundación BOS.
Tras los incendios forestales en 1999, el BOS abrió otro
centro de conservación de orangutanes llamado Nyaru
Menteng en Kalimantan Central. Este centro tiene como
fin el desarrollo de una estrecha relación con el gobierno
regional para contener la conversión de tierras para la
plantación de aceite de palma y para uso maderero así
como también para salvar orangutanes. El programa
Mawas del BOS también se desarrolla en Kalimantan
Central; este programa se inició con el propósito de salvar
las selvas pantanosas de turba de los orangutanes, donde
la turba puede llegar a tener una profundidad de hasta
12 m (39,37 pies). Las selvas pantanosas de turba son
críticas en la hidrología y cambio de temperatura global.
Aquí el trabajo incluye ayudar a la gente local en su lucha
contra la pobreza, mejorar la salud y el suministro de
agua potable y en proporcionar educación referida a la
conservación. Estos programas esperan no solo restaurar
las tierras tropicales para los orangutanes, sino también
ayudar a las comunidades circundantes a encontrar
actividades económicas viables sin causar un gran
impacto en la naturaleza.
La fundación BOS también está a cargo de un programa
de voluntarios que le ayudan a respaldar el santuario:
www.createrainforest.com. Los donantes pueden adoptar
parcelas de tierra individuales de 1 m2 (10,76 pies2). Si
visitan el santuario del BOS, la fundación usa los sistemas
GPS de Trimble para llevar a los donantes específicamente
a las parcelas adoptadas en la jungla.
De esta manera, los programas del BOS, y los sistemas
GPS de Trimble, benefician a los orangutanes
proporcionándoles un hábitat viable y seguro donde
pueden vivir en armonía con el entorno, incluyendo los
seres humanos.
Los trabajadores de la fundación BOS usan sistemas de Trimble para cartografiar y
documentar tierras, así como también para llevar a los donantes por la selva.
-3- Technology&more; 2007-1

Más allá del código Da Vinci
La Capilla Rosslyn en Escocia se ha visto beneficiada últimamente por un incremento en
popularidad como destino turístico debido a su inclusión en la película y novela de ficción
El código Da Vinci. De hecho, en 2006, alrededor de 2.600 personas visitaron la Capilla, un
gran incremento en los últimos años. Todavía utilizándose de forma activa para el culto, la
importancia arquitectónica de la Capilla, así como también un aumento en la cantidad de
visitantes, han llevado a la fundación Rosslyn Chapel Trust a encargar un importante proyecto
de conservación y restauración para la histórica iglesia.
Al ser una de las iglesias medievales suporvivientes más
elegantes en Escocia, la Capilla Rosslyn, cerca de Edimburgo,
es famosa por los detalles intrincados de las rocas
esculpidas. El Pilar del Aprendiz, un trabajo excepcional
de hojas esculpidas en espiral que entrelaza iconografía
tradicional cristiana y escandinava, es probablemente
el más famoso de las esculturas. Fundada en 1446 por Sir
William Clair, la Capilla Rosslyn es uno de los mejores
ejemplos en el país de la arquitectura eclesiástica anterior
a la Reforma, que incorpora una serie de características
estructurales consideradas como icónicas del estilo de
fines del medioevo escocés. Las recientes investigaciones
históricas indican que la capilla fue construida alrededor
del mismo período que la Catedral de Glasgow, tal vez por
los mismos arquitectos y albañiles.
Si bien la importancia arquitectónica ha atraído visitantes
durante mucho tiempo, el interés turístico añadido desde
el Código Da Vinci ha hecho que su popularidad sea una
amenaza creciente a la integridad estructural de la Capilla.
Además, la Capilla está ubicada inmediatamente junto al
Valle de Rosslyn, un trecho irregular de bosques antiguos con
cuevas bastante profundas. Los estratos sobre los que se ha
edificado la Capilla comprenden capas alternadas de arena,
sedimentos y grava con una banda gruesa de arcilla. Estos
estratos se profundizan hacia el valle y un levantamiento
reciente ha revelado que la Capilla se ha movido levemente
desde su construcción. El asentamiento y erosión de los
lechos de tela y mortero han contribuido al influjo del agua,
acelerando la erosión y poniendo el lugar en peligro. Se ha
colocado una cubierta externa para proteger y preservar la
Capilla mientras se estudiaban y resolvían finalmente los
problemas.
El amplio plan de conservación de la Capilla involucra
trabajos de restauración a cargo de diversos especialistas.
La fundación contrató al AOC Archaelogy Group, la empresa
de servicios de administración de patrimonios históricos
y arqueológicos de Gran Bretaña, para llevar realizar un
levantamiento detallado de la estructura interior y exterior
de la Capilla y generar dibujos CAD para usarlos durante
los trabajos de conservación. El objetivo de la fundación
consiste en crear un registro de ejecución de alta precisión
de la Capilla Rosslyn y de sus bellísimas características
arquitectónicas. Como el primer registro completo de la
obra, este levantamiento funcionará como una línea base
para medir los cambios, antrópicos o naturales.
El registro de la estructura de la Capilla Rosslyn y de
las elaboradas esculturas en 3D presentó un desafío
considerable.
“Los métodos convencionales que generalmente se usan
para el registro complejo de edificios como la Capilla Rosslyn
son los MED sin reflectores o la fotogrametría”, dijo el Dr.
Graeme Cavers, investigador de KTP (Knowledge Transfer
Partnership) en el AOC y la Universidad de Nottingham.
“Se pensaba que un levantamiento con medición sin
reflectores iba, sencillamente, a tomar mucho tiempo y que
resultaría difícil registrar la complejidad de las esculturas
y la ornamentación, en tanto que la visibilidad reducida a
causa de la cubierta temporal fuera del edificio dificultaría
la fotogrametría”.
La solución del AOC consistió en utilizar tecnología de
escaneado 3D de Trimble, que es ideal para el levantamiento
detallado del edificio requerido por el proyecto Rosslyn. Al
emplear un escáner 3D de Trimble, el AOC podía tomar
un registro 3D detallado del edificio, con escaneados de
Technology&more; 2007-1
-4-

densidad milimétrica para las áreas esculpidas más elaboradas.
Con el escaneado de varios ángulos dentro y fuera del edificio se
lograría cubrir totalmente la estructura de la Capilla, mientras
que los andamios, la cubierta y demás obstrucciones al
levantamiento podrían quitarse durante la edición en la etapa de
posprocesamiento.
“El hecho de que mediante la edición pudimos quitar los
andamios del modelo en el software Trimble RealWorks fue
una gran ventaja del escaneado 3D”, comentó el Dr. Cavers. “En
tanto que otros colegas realizaron la mayoría de los primeros
escaneados, yo me encargué de los escaneados desde unas 15
posiciones para el exterior, y de alrededor de 20 para el interior.
Fue bastante complicado cubrir alrededor de las esquinas y esperé
conseguir una resolución de escaneado efectiva básica de 10 mm
(0,39 pulg) para cada elevación, con escaneados detallados en
áreas más elaboradas de 5 mm (0,19 pulg), 3 mm (0,12 pulg) ó
1 mm (0,039 pulg) en otros lugares.”
El proyecto abarcó seis días de trabajo de campo debido a la
complejidad del lugar y la gran cantidad de esculturas y estatuas.
El AOC estimó que el escaneado completo del proyecto, adentro
y afuera, contenía más de 70 millones de puntos. Las nubes de
punto que produjo el trabajo de escaneado permitió la generación
de elevaciones 2D y un modelo virtual 3D. El resulto consistió en
una serie de dibujos AutoCAD detallados y a escala de todas las
elevaciones interiores y exteriores del edificio.
"Estábamos satisfechos con la calidad de los datos: las nubes
de punto fueron más que adecuadas para nuestros fines y los
arquitectos estaban encantados con la calidad de los dibujos
CAD”, dijo el Dr. Cavers. “La calidad del registro que producimos
con el escáner 3D es mucho mejor que cualquier otro método que
comúnmente hemos utilizado en el pasado. Pienso que el escáner
de Trimble es ideal para los trabajos topográficos arqueológicos,
ya que proporcionan la mejor compensación entre distancias,
versatilidad y nivel de detalle, todo ello adecuado para trabajos
como el de la Capilla Rosslyn”.
“Con el empleo de tecnología de escaneado 3D de Trimble, la
fundación Rosslyn Chapel Trust ahora cuenta con un ‘modelo 3D
virtual’ de la estructura histórica que los ayudará a informar y
guiar el proyecto de conservación y restauración en su totalidad”,
comentó Neill Lochhead de Survey Solutions Scotland, que
proporcionó el soporte y capacitación técnica para el proyecto
de escaneado. Se piensa que el proyecto ayudará a asegurar que
las futuras generaciones puedan seguir disfrutando de la belleza
e historia que ofrece la Capilla Rosslyn de Escocia.
-5- Technology&more; 2007-1

Cover Story
Exploración de las profundidades
de la Tierra
Sistemas GPS de Trimble utilizados en estudio geológico de gran envergadura
Peter Gray de UNAVCO suelda una antena GPS a una torre MED existente en el Monte Santa Elena en Washington. Se colocará una antena
Choke Ring de Trimble en el monte para medir la inflación y deflación del volcán. En el fondo se puede observar el Monte Rainier.
(Mike Jackson, UNAVCO)
El estudio de la Tierra no es nada nuevo. Pensemos
en Cristóbal Colón y Marco Polo: ambos
navegaron el mundo hace siglos esperando
descubrir nuevas tierras y tesoros. Esta búsqueda de
nuevos descubrimientos nunca ha parado. Pero en
lugar de utilizar sextantes y brújulas para guiarlos
en su búsqueda, los científicos y topógrafos de hoy
emplean imágenes 3D, sensores sísmicos de banda
ancha y tecnología GPS de avanzada para registrar la
Tierra y las energías que la controlan.
Tal vez, el proyecto innovador más interesante en
esta búsqueda de información sea EarthScope, una
exploración científica multipropósito de la estructura
y evolución del continente norteamericano.
Comparado a veces con un telescopio gigante
que apunta hacia la Tierra, EarthScope permite
a los geocientíficos explorar los recovecos de
la Tierra y luego registrar tridimensionalmente
sus descubrimientos a la vez que controlan los
movimientos que ocasionan terremotos, erupciones
volcánicas y otras actividades geofísicas.
“Es fascinante”, comenta Mike Jackson, director del
Observatorio Plate Boundary (PBO), el componente
geodésico de EarthScope administrado por UNAVCO,
Inc., un consorcio de Colorado de instituciones de
investigación dedicado a promover el estudio de la
ciencia terrestre. “Por primera vez, podemos ver que
pasó antes, durante y después de un terremoto o de
otro evento sísmico”. Al controlar estas actividades,
los científicos pueden comprender mejor cómo se
forma un continente así como también los procesos
que le dan forma.
Technology&more; 2007-1
-6-

“EarthScope es el proyecto de mayor envergadura de su
tipo en el mundo”, agrega Jackson. “En cuanto al nivel de
detalle, el número de instrumentos, la zona cubierta y
la accesibilidad de los datos, nada lo puede sobrepasar”.
Por primera vez, los científicos ya no están limitados a
especular sobre los procesos geológicos, ahora pueden
observarlos en tiempo real.
El proyecto EarthScope comprende tres componentes:
1) El San Andreas Fault Observatory At Depth (Observatorio
en Profundidad de la Falla de San Andrés) (SAFOD),
que es el primer observatorio bajo tierra, una sonda
SAFOD de 4,83 km (3 millas) de longitud, que permite
a los investigadores ver todas las fases en un proceso de
terremoto;
2) La red PBO, un observatorio geodésico diseñado
para estudiar el campo de deformación tridimensional
resultante de la deformación en la zona límite activa entre
las placas del Pacífico y América del Norte en el oeste de
EE.UU. y Alaska, y
3) El USArray, un observatorio sísmico de escala continental
diseñado para proporcionar una base para los estudios
integrados de la litosfera continental y la estructura
profunda de la Tierra en una amplia serie de escalas.
Tal vez el más significativo de los componentes de
EarthScope sea el PBO, que utiliza 875 estaciones de
referencia GPS Trimble NetRS®, 100 receptores GPS
portátiles y 103 medidores de deformación de sondeo. El
equipo está instalado en área tectónicamente activas para
proporcionar datos en los campos de deformación que
pueden registrarse en escalas de tiempo que van desde
segundos hasta décadas.
El receptor GPS NetRS de Trimble fue seleccionado para el
proyecto porque su robusto diseño y bajo requerimiento
de alimentación le permiten funcionar en lugares asilados;
también puede accederse y controlarse remotamente
utilizando navegadores Web, clientes FTP u otras
herramientas estándares. El Trimble NetRS es una estación
de referencia de funcionamiento continuo (CORS), que
ofrece un acceso directo a las aplicaciones topográficas,
geodésicas, del Sistema de Información Geográfica (GIS)
altamente precisas y de control.
Las estaciones de referencia GPS, que se están instalando
desde la costa del Pacífico hasta la Montañas Rocosas, y
desde Alaska hasta el límite con México, están montadas
en cuatro patas de acero de 4 m (13 pies) perforadas en
la roca. (Vea la barra lateral.) Las estaciones de referencia
recibirán datos de satélites GPS para medir los movimientos
más leves en la corteza terrestre. Cien de las estaciones
Trimble NetRS formarán la red base cuadriculada, con un
espaciamiento entre las estaciones de aproximadamente
200 km (124 millas). Las restantes 775 estaciones GPS
estarán agrupadas en y alrededor de áreas específicas, tales
como zonas de fallas y volcanes, incluyendo la falla de San
Andrés de 1.287 km (800 millas) de longitud y el volcán San
Agustín de Alaska. Las estaciones de referencia Trimble
NetRS mejorarán esta red permitiendo la detección
temprana de actividad sísmica. Con más de 600 estaciones
ya instaladas, muchas estaciones de la red existente han
estado capturando datos durante más de dos años.
Estación P281 del PBO cerca de Cholame, ubicada al sur de Parkfield, CA. (Brian Coyle, UNAVCO)
-7- Technology&more; 2007-1

Desarrollo de una red
El desarrollo de una red de 875 estaciones GPS
permanentes y continuar en el oeste de EE.UU. y
Alaska es un gran emprendimiento, uno que empieza
mucho antes de que instalen los receptores GPS
Trimble NetRS. Los equipos de UNAVCO buscan
posibles lugares, se encargan de los asuntos referidos
al uso de tierras que requieren mucho tiempo, arman
y configuran todo el hardware y finalmente envían
los ingenieros de campo a realizar las instalaciones,
algunas de ellas en lugares muy remotos.
Para cada una de las estaciones GPS, UNAVCO
construye mojones fijados en perforaciones a corta
o gran profundidad, según el lugar. “Los mojones
cortos son más fáciles de instalar pero necesitamos
roca en la superficie”, dice Brian Coyle de UNAVCO,
ingeniero regional del PBO de California del norte.
Los equipos llegan al lugar conduciendo, caminando
o en helicóptero, perforan a mano los orificios de 1,8
m (6 pies) de profundidad (3 inclinados y 1 vertical)
y pegan con adhesivo epoxy varillas sólidas de acero
inoxidable de 2,5 cm (1 pulg) sobre los que se monta
la antena.
“Los mojones profundos requieren de más equipo y
son un poco más fuertes”, dice Coyle, ya que necesitan
una perforadora pequeña para perforar 4 orificios
inclinados y 1 vertical de hasta 10,7 m (35 pies) de
profundidad. Un tubo de acero inoxidable de 3,18 cm
(1,25 pulg) se coloca en cada orificio con mezcla para
crear una plataforma estable para la antena GPS.
Los medidores de deformación de sondeo, que son de
alrededor de 3 m (9,8 pies) de longitud y de 10 cm (3,9 pulg)
de diámetro, están incrustados en la roca a unos 200 m
(656,17 pies) debajo de la superficie de la Tierra. Los
medidores de deformación también están agrupados a lo
largo de fallas activas y territorios volcánicos para detectar
cambios en el volumen de la roca cuando se contrae o
expande como parte del movimiento de la Tierra.
Fundada por la Fundación Nacional de la Ciencia (NSF), el
proyecto EarthScope estará completamente instalado en el
otoño de 2008 y estará en ejecución durante 15 años como
mínimo. Los datos capturados están disponibles de forma
gratuita para los topógrafos, instituciones de investigación y
educativas y el público general mediante Internet. Algunas
de las estaciones GPS también están proporcionando datos
a la red CORS nacional del National Geodetic Survey (NGS).
“Los descubrimientos implican trabajar duro, tan solo piense
en Lewis y Clark”, dice Jackson. “Tal como Lewis y Clark,
quienes en 1804 se adentraron en el oeste norteamericano
para sondear la geografía del continente norteamericano,
los científicos de EarthScope tendrán la misión de descubrir
e investigar. Pero a diferencia de sus predecesores que
estaban limitados a la superficie, los investigadores de
EarthScope sondearán profundamente el continente para
resolver preguntas fundamentales y de larga data sobre las
fuerzas que siguen dando forma a la dinámica Tierra.”
Según la región, el UNAVCO puede instalar hasta
10 lugares por mes. Con un período de tiempo
de cinco años para proporcionar 875 estaciones,
Trimble pudo completar el contrato del UNAVCO
dos años por adelantado, un “logro fenomenal”, dice
Mike Jackson, el director del PBO. Hoy, el UNAVCO
mantiene al público informado sobre el desarrollo de
la red en el sitio web:
www.pboweb.unavco.org
”El receptor Trimble NetRS, combinado con
módems celulares y tecnología VSAT de bajo costo,
ha revolucionado nuestra capacidad de instalar
y mantener redes geodésicas remotas” comenta
Jackson. “Trimble fue el primero en proporcionar un
receptor GPS compacto para instalar en el campo
utilizando tecnología basada en Internet y la alta
calidad de datos que la red genera se la debemos a
este receptor.”
Estación P011 del PBO cerca del monumento Canyon de Chelly
en Arizona.
(Steve Bornstein, UNAVCO).
Technology&more; 2007-1
-8-

No se trata solamente de coches
Este verano, BMW presentará su última creación
innovadora, y no es un nuevo coche. Esta vez se
trata de BMW Welt, un edificio muy interesante
desde el punto de vista arquitectónico, que incluirá un
centro administrativo, un centro de entrega de vehículos,
negocios y restaurantes y un centro de accesorios
para coches. Ubicada en Munich, Alemania, esta
extraordinaria estructura de acero y vidrio expone una
precisión y calidad reminiscente del renombrado legado
de ingeniería de BMW.
El diseño futurista del edificio incluye una estructura de
doble cono (dos conos colocados vértice contra vértice)
de 28 m (92 pies) de alto, con un diámetro de 45 m
(148 pies). El mismo incluye una rampa con forma de
espiral, uno de los lados del cono soporta el techo curvo
con forma de nube, mientras que el otro utiliza “vigas
en vientre de pez” para formar el armazón de un salón
autoportante en el techo.
Debido a la precisión requerida para este notable edificio, el trabajo topográfico involucrado en su construcción ha sido
fundamental. La empresa topográfica Vokal + Partner de Munich ha utilizado estaciones totales robóticas Trimble S6 y
estaciones totales DR (Reflexión directa) Trimble 5600 para proporcionar apoyo topográfico a todo el proyecto.
Junto con el control en real tiempo durante el proceso de montaje del techo de 3.000 toneladas métricas, los topógrafos
realizaron mediciones de instalación y de red geodésica en aproximadamente unos 200 puntos. De igual importancia, fue
el proceso durante el cual los equipos de trabajo replantearon puntos para la construcción de las estructuras de acero. Los
topógrafos de Vokal + Partner también comprobaron la precisión de los trabajos de construcción de acero, de la fachada y
obra gruesa para comprobar que la construcción cumplía
con las especificaciones de diseño.
“Necesitamos instrumentos precisos con una precisión
angular de 1 segundo y una precisión de distancia de
±1 mm (0,039 pulg) para las exigentes tareas requeridas
en los proyectos que encaramos”, comenta Mario Vokal.
“Apreciamos especialmente la precisión, fiabilidad y
robustez de los instrumentos de Trimble.”
Consulte el artículo principal en el número de octubre de
2006 de POB en www.pobonline.com
-9- Technology&more; 2007-1

Technology
&more
Explotación minera
en Australia
La tecnología, y cierta improvisación australiana, han permitido que la empresa australiana de minería “Down
Under” explotara completamente el potencial que ofrece el empleo de satélites para la topografía, incluso en la
profundidad de una mina de carbón.
Un pozo de 70 m (230 pies) de profundidad en el terreno no es el lugar más fácil para recibir señales de satélite y de
radio basada en la superficie para trabajos topográficos, en especial cuando la temperatura promedio en verano es
de 36° C (97° F).
Pero en la mina de carbón a cielo abierto Curragh, ubicada
a unos 200 km (124 millas) tierra adentro de la costa
central de Queensland, eso es exactamente lo que hacen.
Hoy en día, los cuatro topógrafos de la mina dependen
en gran medida de las señales de satélite para registrar
los volúmenes y orientaciones de las diversas vetas de
carbón que hay en la mina.
Las cinco dragalinas en Curragh mueven hasta 100 m3
(3531,5 pies3) de rocas fragmentadas con cada carga de
cuchara, por lo tanto el paisaje cambia rápidamente y
los topógrafos están siempre ocupados. La naturaleza
de la operación minera significa que los puntos de
control topográficos son válidos por poco tiempo. Para
contrarrestar esto, Curragh lleva a cabo casi todo el
trabajo topográfico utilizando señales de satélite para
el posicionamiento, incrementando así enormemente la
fiabilidad, la conveniencia y la velocidad.
Teniendo la mina una longitud aproximada de 31 km
(19 mi) y con planes en curso para la ampliación de
operaciones, la administración de la mina decidió
instalar dos estaciones de referencia Trimble NetR5
para transmitir los datos de corrección de posición a los
topógrafos en el campo.
Además del calor y del polvo, los topógrafos de Curragh
deben enfrentar dos dificultades importantes al emplear
satélites para el posicionamiento profundo en la mina.
La primera dificultad radica en el área relativamente
pequeña de cielo visible y por lo tanto en el bajo número
de satélites visibles para que una unidad móvil logre fijar
con precisión las posiciones topográficas en la mina.
El segundo problema consiste en recibir los datos (de las
estaciones base fijas de la mina) que se necesitan para
generar posiciones de nivel centimétrico en el móvil.
Technology&more; 2007-1
-10-

de la mina. En el otro extremo, fuera de la mina, el vehículo
de cada uno de los topógrafos está equipado con una caja
repetidora móvil que incluye una antena VHF, una radio de
datos para recibir la señal VHF y volverla convertir a UHF,
y un radiomódem Trimble TRIMMARK 3 para transmitir la
señal UHF al móvil.
Esta solución proporciona a los topógrafos datos de
posición en tiempo real, lo que les permite hacer el trabajo
prácticamente en todo el emplazamiento de la mina sin la
necesidad de varios repetidores, una mejora enorme para la
industria de la minería. Cada caja repetidora es independiente
y cuenta con su propia fuente de alimentación, pudiendo
así funcionar lejos de los vehículos cuando hace falta. Y el
radiomódem puede configurarse para transmitir con un
nivel de potencia (2 W, 15 W ó 25 W) que sea adecuado a la
distancia al móvil.
Tony Lowe, el topógrafo principal de la mina Curragh, con uno de los cuatro
receptores GNSS Trimble R8 de la mina.
La primera dificultad se resolvió cuando Curragh pasó a los
receptores GNSS Trimble R8. Con los receptores GNSS, se
puede acceder a muchas más señales de satélites que con
los modelos anteriores. (De hecho, los receptores GNSS
de Trimble pueden acceder a todas las señales satelitales
actuales y planificadas GPS y GLONASS.)
Se requirió del ingenio local para resolver el segundo
problema. Los datos base normalmente se transmiten
desde la estación base al móvil mediante una radio UHF
( frecuencia ultra alta). UHF ofrece una propagación de
señales clara y nítida, pero por lo general, solo donde existe
una línea de visión clara entre el transmisor y el receptor. Las
escombreras de la mina, la superficie ondulante y las minas
profundas ofrecen claramente un entorno que es menos que
el ideal para UHF.
Sin embargo, Trimble y Ultimate Positioning de Bowen Hills
en Queensland encontraron una solución.
Las señales de radio VHF (muy alta frecuencia) dependen
mucho menos de la línea de visión y se ven menos afectadas
por obstáculos. Por lo tanto, la solución en Curragh consistió
en pasar los datos de corrección obtenidos por cada uno de
los receptores de la estación base por una red de radio de
datos VHF. Un controlador de paquete añade información
a la señal para identificar la base o repetidor con el que se
relaciona la señal antes de transmitirla en el emplazamiento
Para complementar la red de comunicación al aire libre,
una conexión de red de área local (LAN) proporciona a los
topógrafos un enlace Web entre el ordenador de la oficina
y cada estación base; la interfaz Web forma parte del
software de estación de referencia Trimble NetR5. A través
de la interfaz Web, los topógrafos pueden verificar, desde su
propio teclado, la accesibilidad de los satélites y controlar
la configuración de la base. También pueden instruir a una
de las bases que inicie un periodo de registro de señales de
corrección, y luego recuperar los archivos registrados. Con
ello pueden comparar los datos registrados en el campo
con los datos de la estación base, que han sido corregidos y
procesados utilizando el software Trimble Geomatics Office
de la mina.
Tony Lowe, el topógrafo principal de la mina Curragh, ha
utilizado satélites para el posicionamiento en varias minas
de carbón de la región durante los últimos cinco años. El
mismo ha comentado que el sistema que ahora está en
funcionamiento en Curragh es “lo más avanzado.”
“Desde que nos actualizamos a los receptores GNSS no
tuvimos absolutamente ningún problema en obtener
suficientes satélites visibles en nuestras minas, en cualquier
momento del día”, comentó Lowe.
“La solución con las radio UHF y VHF funciona realmente
bien para la recepción de datos base”, agregó. “Y podemos
comunicarnos con las estaciones base desde el confort de
nuestra oficina con aire acondicionado.”
El entorno en Curragh puede ser duro, caluroso y con
mucho polvo, pero con tecnología de comunicación y cierta
improvisación, el equipo topográfico está trabajando de
forma más eficaz, y más cómodamente, que nunca.
-11- Technology&more; 2007-1

Technology
&more
La ciudad de Texas moderniza el
registro de señales viales
McAllen, Texas, es una ciudad en crecimiento en el Valle Bajo del Río Grande. Con un clima tropical y un entorno
comercial floreciente, más de 120.000 personas consideran a McAllen su casa. La población de la ciudad creció un
25 por ciento de 1990 al año 2000 y otro 10 por ciento de 2000 a 2003. Si incluye la ciudad de Reynosa, México, más
de un millón de personas residen dentro de un radio de 24,14 km (15 mi) de McAllen.
El crecimiento rápido trae aparejado desafíos.
El transporte y la infraestructura de obras
públicas deben actualizarse continuamente
y deben añadirse nuevos recursos según sea
necesario. Además, en 1999, el gobierno de
los EE.UU. dictó el GASB 34, un mandato que
requiere que todas las ciudades, condados,
estados y servicios públicos y otras entidades
del gobierno informen el valor de los recursos
de infraestructuras en los balances anuales.
Dichos recursos incluyen carreteras, puentes,
servicios de agua corriente y cloacas, e incluso
señales de tráfico.
El Departamento de Operaciones de Tráfico está a cargo del
mantenimiento ordenado y eficaz del tráfico de McAllen, en tanto
que debe cumplir con los requerimientos del GASB 34. Además
de la misión de mantener segura la ciudad, se incluye la ubicación
y mantenimiento de las señales viales. Sin la señalización
correspondiente, se producirían accidentes y atascos de tráfico,
a la vez que aumenta la responsabilidad. Y, sin una justificación
adecuada de la ubicación de cada una de las señales, no hay
forma de estar al día con el mantenimiento rutinario, mucho
menos de reemplazar las señales dañadas o faltantes, o el
análisis de accidentes y patrones de tráfico. También se requería
un registro preciso de las señales recientemente instaladas.
La ubicación de cada señal vial utilizando mapas impresos y el
hecho de tomar notas por escrito, luego introducir la información
en una base de datos en la oficina que abarca toda la ciudad, era
una tarea que tomaba mucho tiempo y que resultaba engorrosa.
Aumentaba el riesgo de errores humanos y no proporcionaba la
ubicación exacta de cada señal.
Inicialmente, la ciudad adquirió un receptor GPS conectado
por cable al colector de datos de campo. Si bien este sistema les
permitía capturar posiciones GPS precisas y actualizar los datos
correspondientes a cada señal, no facilitaba el registro de campo
debido a su gran tamaño y configuración (¡demasiados cables!).
También utilizaron software que no permitía un manejo de
datos sencillo. Con este sistema, las estadísticas de registro
diarias producían menos de 55 señales por día. Resultaba claro
que la ciudad necesitaba un sistema más eficaz.
Jacob Benfield, Gerente de Operaciones de Tráfico de McAllen,
trazó un plan para minimizar el tiempo que se pasaba en el
campo registrando señales a la vez que se aprovechaba el trabajo
de campo y de oficina que ya se estaba realizando.
“Los instaladores de señales por lo general toman nota del tipo
de señal, la ubicación aproximada, la fecha de instalación o
mantenimiento, el nombre del equipo e incluso la cantidad de
bulones utilizados para colocarla”, dijo Benfield. “Sencillamente
creamos una base de datos Access para que la información de
instalación en el campo se pueda introducir más adelante en la
computadora de la oficina.”
El departamento luego añadió un paso adicional al proceso
de instalación de señales: se imprimieron números de ID de
códigos de barra únicos en etiquetas plásticas pequeñas y se
Technology&more; 2007-1
-12-

colocaron en cada señal. El equipo de instalación tomó nota
de estos números en una planilla junto con otros detalles, y el
ID del código de barras se introdujo en la base de datos tras la
instalación.
Benfield buscó una solución para que su equipo de trabajo
pudiera llevar toda la información sobre señales de la base de
datos de la oficina al campo a fin de actualizarla. Además, quería
adquirir una ubicación GPS para cada una de las señales. Con
ello, el departamento podría utilizar toda la información para el
mantenimiento de recursos.
La solución ofrecida por Tri-Global Technologies, LLC de Athens,
Georgia, un socio de Trimble Mapping & GIS, consistía en el
siguiente hardware: un receptor Trimble GPS Pathfinder® ProXH
con capacidad de precisión submetrica con posprocesamiento,
un controlador de campo ultra robusto como el colector de
mano Trimble Recon® y un escáner de códigos de barra de la serie
Baracoda Roadrunner. Existe una conexión Bluetooth® entre el
colector de mano Recon y el receptor ProXH, y también entre
el colector de mano Recon y el escáner de códigos de barra. El
resultado final: no hay cables y el hardware es extremadamente
ligero.
El software consiste en el conjunto de software ESRI ArcPad para la
captura de datos, junto con una extensión ArcPad personalizada,
desarrollada por Tri-Global, denominada BarcodeMapper.
Tri-Global tomó la base de datos con información de códigos de
barra existente de McAllen y creó una base de datos geográficos
de mayor tamaño y más fácil de utilizar mediante el software
ESRI ArcGIS. “Desarrollamos una rutina para convertir la base de
datos Access a una base de datos geográficos en el sistema GIS de
la empresa”, comentó Dennis Heath, Director de Tri-Global. “Con
ello, el técnico de campo pudo comprobar los archivos shapefile
que contenían atributos de señales fuera del GIS de la oficina y
cargarlos en el dispositivo GIS móvil.”
hay datos de la señal disponibles, el Recon solicita al técnico
de campo que introduzca la información necesaria. Si todos los
atributos están en orden, el técnico obtiene las coordenadas de la
ubicación y continúa con la siguiente señal.
Con esta solución, los trabajadores de la ciudad incrementaron la
productividad más de tres veces con respecto al sistema anterior.
Los técnicos de señales ahora pueden registrar alrededor de
25 señales por hora. El promedio anterior apenas llegaba a menos
de siete señales por hora. La información capturada en cada día
de trabajo de campo se utiliza de inmediato para generar órdenes
de trabajo de rutina y reparaciones de emergencia.
Asimismo, cuando una señal ha sido robada, derribada o dañada,
por lo general Benfield primero recibe una llamada de un
ciudadano o de otro trabajador de la ciudad. Le pide la dirección
o intersección, que luego introduce en el GIS. El mapa de
inventario identifica la señal en cuestión y muestra con precisión
adonde corresponde. En la mayoría de los casos, Benfield puede
pedir una nueva señal y generar una orden de trabajo sin visitar
el lugar.
“Sabemos dónde están todas las señales, quién las instaló y cuándo
han sido instaladas”, dijo Benfield. “Desde el punto de vista de la
administración, es fantástico contar con dicha información.”
La ciudad de McAllen ha descubierto que esta solución altamente
eficaz puede utilizarse para el seguimiento del inventario de
todo tipo de recursos, lo que moderniza el proceso completo de
mantenimiento futuro de los recursos.
Todos los días, los trabajadores de Operaciones de tráfico llevan
al campo el colector de mano Recon con el receptor Trimble GPS
Pathfinder ProXH montado en una mochila/jalón y el escáner de
códigos de barra. El Recon contiene mapas digitales de toda la red
vial, mapas de parcelas individuales y planos de edificios, en caso
de que los trabajadores tengan que consultar otra información
en el campo.
En el campo, el técnico va caminando de una señal a otra y pasa
el escáner de códigos de barra por la etiqueta plástica de la señal.
En la mayoría de los casos, el escáner solo tiene que pasar a
unos 22,86 cm (9 pulg) de la etiqueta para leer el ID. Mientras
que el receptor GPS captura datos de ubicación, el software de
campo GIS móvil correlaciona el ID de códigos de barra con
el archivo shapefile correcto y accede al mismo. El software
automáticamente vincula las coordenadas de la ubicación con
el shapefile y consulta el archivo para determinar si se requieren
datos adicionales. Si un campo de atributo está vacío o si no
-13- Technology&more; 2007-1

Escaneado de un teatro
histórico
Construido originalmente en 1190 y siendo hoy uno de los teatros de ópera más conocidos en Francia, el histórico Teatro
Capitole de Toulouse ha sobrevivido el transcurso del tiempo mediante una serie de exitosas renovaciones. En 1996, un
proyecto de renovación importante actualizó el hall y las áreas públicas y administrativas. En 2003-2004, las reparaciones al
escenario y áreas adyacentes hicieron que el teatro estuviera cerrado al público. Al finalizar estos proyectos, la administración del
teatro Capitole contrató a Sompayrac, una empresa topográfica de Toulouse, para trazar un plano de inventario para el escenario,
donde habían observado varias imprecisiones en las restauraciones. Los cálculos incorrectos afectaron varios elementos que
incluían el decorado: construido basándose en los planes originales, el nuevo decorado, tal como había sido diseñado, no cabía en
el escenario restaurado.
El proyecto de renovación del escenario, que
originalmente incluía los planes topográficos (secciones,
el frente y la vista del plano), fue rediseñado después de
que Jean Sompayrac, el propietario, propusiera el empleo
de tecnología de escaneado 3D de Trimble. Su decisión
de emplear el escaneado 3D se debía, en parte, al poco
tiempo que se le había dado a la empresa para realizar
el trabajo. Para que el teatro pudiera seguir abierto,
Sompayrac dispuso solo de una tarde para medir el
área del escenario (el hecho de quitar todo el equipo del
escenario, los proyectores, el decorado etc., llevó toda la
mañana).
“A menudo utilizamos nuestro escáner 3D de Trimble para
proyectos que en principio no requieren levantamientos
de escaneado 3D”, dijo Jean Sompayrac, quien encabeza
un equipo de 13 personas. “El escaneado 3D nos permite
no solo ahorrar tiempo, sino que también ayuda a mejorar
nuestra imagen corporativa, con lo que podemos ganar
nuevos contratos, algunos de los cuales se implementarán
utilizando métodos tradicionales.”
Sompayrac sabía que iba a ser imposible completar la
tarea sin utilizar tecnología de escaneado 3D, dado el
breve plazo y el gran volumen de información y detalles
que se requerían. El escaneado 3D iba a proporcionar
más información y detalles más precisos que la
topografía convencional; la nube de puntos 3D también
complementaría con exactitud los modelos 3D que el
teatro ya disponía. Finalmente, el empleo de software
adicional (Autodesk 3DS Max), posibilitaría la generación
de animaciones y simulaciones 3D así como también
Technology&more; 2007-1
-14-

Technology
&more
vistas desde otras ubicaciones, satisfaciendo de este modo
todas las expectativas del cliente.
El día del proyecto, el escenario del teatro Capitole fue
escaneado con alta resolución (por lo general, un punto
por centímetro (0,39 pulg), lo que produjo un registro de
16 millones de puntos. La empresa topográfica configuró
14 estaciones para el escaneado, incluyendo en ambos lados
del escenario, debajo y sobre el mismo (área de cables) y
en las filas de asientos y pasillos; también configuraron
una estación para que escaneara el cielo raso del teatro.
El gran volumen de datos se necesitó para identificar y
posicionar el cableado y elementos de estructura fija según
la precisión que exigen los sistemas IT que hacen subir y
bajar el decorado. El nivel de precisión que finalmente se
logró en todo momento, entre 1 y 2 cm (0,39 y 0,79 pulg), les
permitió resaltar las variaciones de más de 10 cm (3,94 pulg)
para elementos específicos y aplicar las medidas correctivas
rápidamente.
Con la tecnología de escaneado 3D de Trimble, Sompayrac
pudo incrementar la productividad así como también el
volumen y precisión de los detalles registrados, cumplir con
el breve plazo estipulado para el proyecto, proporcionar
bases de datos adicionales e incrementar la facilidad de
creación de modelos 3D.
Además, al ofrecer tecnología de escaneado 3D, el
campo de oportunidades de la empresa ha aumentado,
comentó Jean Sompayrac. En tanto que anteriormente la
compañía topográfica no tenía presencia en el mercado
de Andorra, ahora que Sompayrac dispone de un escáner,
ha recibido varios pedidos de dicho país, a la vez que sigue
incrementando su base de clientes en Toulouse.
Imágenes de escaneado cortesía de Sompayrac.
-15- Technology&more; 2007-1

Technology
&more
Poniendo la industria
geoespacial a su disposición
En la actualidad, hay una alta demanda de información geoespacial. Con varias aplicaciones como
Google Earth que buscan nuevos seguidores entre las empresas, el gobierno y los consumidores, las
nuevas demandas del mercado siguen rápidamente a cada nuevo desarrollo.
Dos de estas demandas del mercado se satisfacen
con herramientas avanzadas que han sido diseñadas
para la comunidad topográfica. Para complementar
la información capturada mediante sensores aéreos,
los usuarios requieren cada vez más mediciones
espaciales basadas en la Tierra. E igualmente
importante, el posicionamiento preciso se necesita
cada vez más en el presente para fusionar los datos
aéreos con coordenadas conocidas en el terreno. La
creciente línea de soluciones de imágenes espaciales
de Trimble proporciona la velocidad, los detalles y
la precisión necesaria para aprovechar las nuevas
oportunidades que surgen del crecimiento de la
industria geoespacial.
La vista desde la calle
Las medidas capturadas desde el terreno completan
las vistas que ofrecen los sensores aéreos y
geoespaciales. Las imágenes espaciales se requieren
con mayor frecuencia puesto que la perspectiva
necesaria para medir objetivos tales como fachadas
de edificios, entradas o curvas de nivel topográficas
precisas no puede lograrse desde satélites o
aeroplanos. Más allá de la vista panorámica que
proporcionan los sensores aéreos, las nuevas
aplicaciones permiten que los usuarios "vean" la
ubicación deseada desde una perspectiva más útil y
detallada, añadiendo nuevas capas de visualización
y profundidad a las mediciones orientadas
Technology&more; 2007-1
-16-

verticalmente. Mientras que varias de las aplicaciones actuales relegan a los usuarios la tarea de conectar información
geoespacial con el mundo real, las aplicaciones más nuevas ofrecen mucho más.
Considere la industria de bienes inmuebles: ¿piensa vender un edificio? Muéstrelo en pantalla, en 3D. ¿Está planeando una
renovación? Proporcione los datos 3D al arquitecto y revise el proyecto antes de que empiece las obra. Google Earth puede
ofrecer a los posibles compradores una imagen de la casa del cliente y de la zona circundante, tal como se ve desde el cielo.
Pero al utilizar imágenes e información terrestre complementaria, los clientes también podrían presentar vistas de la casa
desde el frente, el costado o cualquier otro ángulo que deseen.
Fusión global
La fusión de datos geoespaciales con precisión localizada geográficamente es un paso importante para permitir que
las herramientas geoespaciales sobrepasen las innovaciones y se conviertan en parte importante de las estrategias de
las empresas y gobiernos municipales de todo el mundo. En tanto que la captura de datos aéreos es incomparable en la
captura de datos macro, la unión de puntos sobresalientes con coordenadas de posicionamiento precisas es un desafío
constante.
A pesar del rápido avance de la tecnología geoespacial, la única forma de asegurar que las medidas de posicionamiento
son precisas requiere del inicio con puntos conocidos, midiendo posteriormente las distancias desde dichos puntos
conocidos. El crecimiento de la industria geoespacial presenta varias oportunidades para los topógrafos que pueden
proporcionar la experiencia de posicionamiento requerida.
Las herramientas de trabajo
Por su parte, Trimble está ayudando a los topógrafos a beneficiarse del crecimiento de la industria geoespacial con un
nuevo producto adaptado para las aplicaciones de imágenes espaciales. La Trimble VX “Spatial Station” añade las
funciones de imágenes y escaneado 3D a una plataforma topográfica probada. La estación total funciona como el nexo
perfecto entre las vistas 3D y las perspectivas aéreas que ofrecen la captura de datos geoespaciales y las vistas terrestres
y de posicionamiento precisas necesarias para la disponibilidad de datos geoespaciales.
La Trimble VX “Spatial Station” se une al escáner 3D Trimble GX en una creciente línea de soluciones de imágenes
espaciales. Estos productos proporcionan soluciones integradas para los tres procesos interrelacionados requeridos
para las imágenes espaciales: captura, extracción y análisis. La captura de datos es el primer paso para descubrir la
abundante información de las imágenes geoespaciales. Mediante técnicas avanzadas que incluyen imágenes 3D y un
posicionamiento preciso, los usuarios adquieren la imagen y los correspondientes atributos asociados ( forma, volumen,
materiales) de un objetivo. A través de la extracción, los usuarios pueden identificar la forma, el tamaño y el volumen de
los componentes dentro de una escena. Las herramientas analíticas permiten que los usuarios comprendan cómo los
diversos componentes de una escena están interrelacionados y visualicen lo que podría llegar a ocurrir con un cambio
propuesto. El hecho de compartir información espacial con socios que no son de la industria se vuelve más significativo
con el análisis.
Cómo comprender el mundo espacial
El gran volumen de datos espaciales puede parecer abrumador para quienes no tienen mucha experiencia.
Afortunadamente, hay aplicaciones de software potentes disponibles para ayudarle a interpretar conjuntos de datos
que se aproximan, y que a veces exceden, millones de puntos. Basándose en más de 20 años de experiencia en escaneado
3D, Trimble trae el software Trimble RealWorks Survey al mundo de imágenes espaciales, la aplicación de imágenes
espaciales más reconocida de la industria. El software Trimble RealWorks permite que los usuarios extraigan y analicen
la información requerida. RealWorks guía a los usuarios en la generación de materiales que requieren los usuarios, con
el nivel de detalle necesario para cada trabajo. Ya sea que se utiliza con una Trimble VX “Spatial Station” o el escáner
3D Trimble GX, Trimble cuenta con una solución que modernizará el proceso de captura, extracción y análisis de la
serie completa de datos de imágenes espaciales.
Hecho un vistazo a la línea de soluciones de imágenes espaciales de Trimble y vea cómo el crecimiento explosivo de las
imágenes geoespaciales pueden tener impacto en su empresa topográfica: www.trimble.com/spatial
-17- Technology&more; 2007-1

Establecimiento del estándar para la natación
Si cree que la natación competitiva a nivel internacional es exigente, piense lo que implica construir una
piscina que cumpla con los estándares de la natación competitiva. No es fácil. Para estar habilitada, cada
piscina debe cumplir con estrictos criterios fijados por la FINA (Federación Internacional de Natación),
la organización que administra las competencias de deportes acuáticos internacionales. Este es el motivo
por el cual la construcción de dichas piscinas está sujeta a mediciones y pruebas precisas antes de cualquier
competencia.
Para el octavo Campeonato Mundial de Natación
de la FINA (25 m), que tuvo lugar el año pasado
en Shanghai, China, la empresa multinacional
con base en Barcelona AstralPools fue contratada
para construir las piscinas de competición y de
precalentamiento. La piscina de competición
tenía que medir 25 x 25 x 2 m (82 x 82 x 6,6 pies)
y ser capaz de soportar unos 1.250 m 3 (1635 yd 3 )
de agua. La FINA fija las tolerancias de dimensión
requeridas para la piscina de 25 m como se indica
a continuación: “En relación a la longitud nominal
de 25,0 metros, se permite una tolerancia de más
0,03 metros en cada calle y menos 0,00 metros
en ambas muros de llegada, en todos los puntos
desde 0,3 metros por encima hasta 0,8 metros por
debajo de la superficie del agua. Estas medidas
deben estar certificada por un perito u otro oficial
cualificado …”
Para ambas piscinas de Shanghai, AstralPools empleó la misma tecnología que utilizó para el exitoso
Campeonato Mundial FINA 2003 en Barcelona. El sistema, denominado “Skypool,” usa paneles libres de acero
prefabricados. Desarrollado exclusivamente por AstralPools, la tecnología certificada permitió que la piscina
estuviera sentada en el piso del estadio sin tener que construir nada ni “martillar un solo clavo”, de acuerdo con
el vocero de AstralPool. La estructura de acero galvanizado en caliente facilita la construcción de la piscina en
un periodo de tiempo muy corto.
Technology&more; 2007-1
-18-

Technology
&more
Con la colaboración de la Facultad de Topografía de la Universidad
Politécnica de Cataluña (Barcelona, España), los técnicos de
AstralPool empezaron a armar la piscina en el estadio Qizhong de
Shanghai el 12 de febrero de 2006; la instalación se completó el 5 de
marzo de 2006. En el armado de la piscina, se utilizaron cien paneles
de acero galvanizado.
Una vez que la piscina fue instalada y estaba en conformidad con la
normativa oficial de la FINA para campeonatos mundiales, el equipo
topográfico utilizó estaciones totales Trimble S6 para asegurar que
se habían cumplido las especificaciones técnicas de la FINA. Las
medidas se tomaron en el centro de cada una de las calles, de muro a
muro, una vez que la estructura de la piscina vacía se había montado
sin los paneles de toque que se utilizan durante las competiciones.
El método aplicado incluyó una serie de medidas repetidas desde
puntos externos utilizando estaciones totales Trimble S6 con y sin
prismas. Las medidas del prisma se emplearon para configurar el
instrumento y para replantear la piscina antes de la construcción.
El modo DR (Reflexión directa) se empleó, principalmente, para
obtener medidas de la piscina una vez que fue construida. Por último,
la desviación típica de cada serie y el error asociado se calcularon de
las especificaciones de la estación total.
Según se informó a Al-Top Topografia, S.A. de Barcelona, la empresa que suministró las estaciones totales, la
ventaja más importante del empleo de la Trimble S6 fue la capacidad de medir distancias de más de 300 m
(984 pies) utilizando la característica DR sin un prisma.
Las longitudes de cada una de las calles se obtuvieron con el valor promedio de varias medidas en la misma calle.
Los resultados demostraron que la precisión en las mediciones fue de aproximadamente 0,002 m (0,006 pies),
dentro de la tolerancia definida.
Las dos diagonales de la piscina se midieron utilizando el mismo método para confirmar la geometría de la
piscina y las calles. Los resultados demostraron que la precisión fue de aproximadamente 0,003 m (0,01 pies) en
cada diagonal.
Las medidas finales fueron la profundidad de la piscina, con una
profundidad máxima que midió 2,033 m (6,67 pies) y una profundidad
mínima de 2,018 m (6,62 pies), nuevamente dentro de la tolerancia
definida.
“Afortunadamente, contábamos con la Trimble S6, porque el trabajo
resultó ser más difícil de lo que pensábamos al principio”, comentó
un miembro del equipo topográfico tras su regreso a Barcelona desde
China. “Había varios puntos para medir que estaban lejos y eran
inaccesibles. La característica DR fue precisa y altamente fiable para
la medición de grandes distancias sin un prisma. Además, la precisión
para ángulos verticales y horizontales hizo que la Trimble S6 fuera
un instrumento muy preciso, y al emplearla en el modo servoasistido
agilizó aun más las mediciones”.
-19- Technology&more; 2007-1

Technology
&more
Casi como la TV
Para Jürg Leckebusch, el suelo que pisamos ya no es algo muy desconocido. Este arqueólogo que
trabaja para la empresa topográfica suiza Terra Vermessungen AG, utiliza un equipo de georadar
(también conocido como radar de penetración del suelo o GPR) para dar forma y caracterizar las
profundidades más recónditas. Para mejorar la practicidad y rentabilidad de estos levantamientos,
se asignan coordenadas exactas a cada medición de campo en tiempo real. Considerado único en
el mundo por los expertos en materia GPR, este posicionamiento en tiempo real se logra utilizando
equipo topográfico de Trimble.
A
la noche, mientras Zürich duerme, Jürg Leckebusch recorre metro a metro las vías férreas o del tranvía
de la ciudad en su vehículo todo terreno (ATV), guiando al vehículo por líneas imaginarias que observa
en los monitores que tiene frente a él.
Mientras la pantalla del lado derecho muestra su ubicación exacta casi al centímetro, el monitor de la
izquierda ofrece una vista de las profundidades más recónditas: “Es casi como en la TV, la TV realista”, sostiene
Leckebusch. Siendo una técnica geofísica, el GPR usa ondas electromagnéticas para escanear el suelo hasta
una profundidad de 5 m (16,40 pies). Para los arqueólogos muy experimentados y expertos en georadares, el
GPR le da cara y forma al mundo debajo de nosotros, en tiempo real y con una precisión concisa.
Detección de sistemas de redes de servicios públicos
En 2005, los servicios de transporte público de Zürich contrataron a Terra Vermessungen para que realizara
el levantamiento de 300 m (984 pies) de vías y ubicara todos los sistemas de redes de servicios públicos
subterráneos, como preparación para trabajos de reparación de vías. El levantamiento ayudó a minimizar el
riesgo de daño a los servicios públicos, que podían causar un coste significativamente adicional al servicio
de transporte. El informe se completó tras unas 4 ó 5 horas de trabajo durante la noche en el campo y unos
2 y 3 días en la oficina. Los dibujos ya listos para usar, el modelo digital del terreno (MDT) y la información
exacta sobre las posiciones de la red de servicios públicos, permitieron al propietario de la red ferroviaria
empezar a realizar el seguimiento de trabajos de reparación con seguridad. El proyecto requirió de una sola
persona, con un vehículo equipado con tecnología interna: un verdadero show unipersonal.
La mejor combinación
Si bien el GPR se ha convertido en una práctica común en las investigaciones de estructuras y perturbaciones
( fallas) subterráneas, la posibilidad de combinar el GPR en tiempo real con ubicaciones y profundidades
precisas fue lo que lo hizo práctico y rentable. “No se de ninguna otra empresa que ofrezca este tipo de
Technology&more; 2007-1
-20-

servicios”, comenta Leckebusch. La combinación de
posicionamiento en tiempo real con GPR fue desarrollado
por terra vermessungen. “La decisión de emplear equipo
de Trimble para el posicionamiento proviene de la
investigación que llevaron a cabo tanto ETH Zurich como
terra vermessungen”, agrega Leckebusch.
Alcance de máxima precisión
Según el acceso que se tenga a cielo abierto, Leckebusch
usa el GPR con un sistema GPS Trimble 5700 o una estación
total Trimble ATS. Al instalar una antena GPS o un prisma
a la vista de la estación total en el ATV, Leckebusch puede
determinar automáticamente la posición del vehículo.
Cuando el ATV se desplaza entre 10 y 15 km por hora (6 y
9 mph), se tarda unas cinco señales por segundo (5 Hz)
enviadas por los dispositivos GPS o por la estación total para
lograr una precisión centimétrica. Una estación base GPS
que proporciona datos de corrección mantiene el trabajo
dentro del alcance de máxima precisión.
En el pasado y hoy
Antes de combinar instrumentos topográficos de alta precisión
con el GPR, el método geofísico era un procedimiento largo. "A
veces, se necesita un día completo para replantear y medir el
área en cuestión con cintas métricas", dice Leckebusch. Otra
desventaja era que las desviaciones con respecto a la línea de
medición planificada de antemano quedaban sin detectar, lo
que generaba resultados incorrectos en las mediciones.
Hoy, Leckebusch instala el equipo GPS, se sienta en el ATV y
se va. El software Trimble HYDROpro muestra y almacena
continuamente los datos de posición precisos, muestra las
coordenadas y calcula las desviaciones de la línea (de diseño)
teórica. HYDROpro predetermina la tasa de medición y se
utiliza para la referencia de calibración de tiempo de todos
los demás instrumentos. Y como los valores de medición
definitivos se crean "al vuelo" y en el campo, los datos
generados por HYDROpro no tienen que posprocesarse en
la oficina. "Con alrededor de uno o dos millones de puntos
de medición del radar y entre 30.000 y 40.000 valores X, Y y Z
por medición, el posprocesamiento sería inconcebible y no
económico”, comenta Leckebusch.
Misión especial
El método GPR se utiliza cada vez más no solo para la
instalación de vías y trabajos de reparación sino también
para aplicaciones geológicas y arqueológicas. En mayo de
2005, Leckebusch fue contratado para un proyecto en el
aeropuerto de Beirut. El experto en GPR analizó el riesgo
de seguridad provocado en las pistas por los denominados
“corredores cársticos”, áreas de terreno calizo que
caracterizado por pozos, hondonadas y arroyos subterráneos
existentes en el terreno, que ponían a la superficie en peligro
de derrumbamiento.
El arqueólogo también buscó reliquias de antiguas
civilizaciones utilizando el GPR. Por ejemplo, debajo de
Augst, un pueblo pequeño cerca de Basel, hubo una gran
actividad durante la época romana en un asentamiento
conocido como "Augusta Raurica." "En la actualidad,
podemos visualizar detalles de esa época sin tener que
excavar en la tierra”, dice. “Vemos anfiteatros, templos, calles
de exagerada curvatura, entradas de casa y portales en dicho
asentamiento.” En un área de alrededor de 30 y 40 hectáreas,
Leckebusch ve el pasado desde su ATV como si estuviera
utilizando un telescopio.
A veces, Leckebusch también reemplaza su vehículo ATV por
un bote para buscar artefactos debajo del agua: el GPR puede
detectar estratos culturales arqueológicos a una profundidad
de hasta 1 m (3,28 pies) debajo del lecho de un lago. Incluso
aquí, a cada punto de medición se le asignan coordenadas
exactas de los instrumentos de posicionamiento utilizando
HYDROpro.
En el futuro, Leckebusch cree que los sensores de altitud
podrían incluso proporcionar una mayor precisión en
terrenos ondulantes. Además, las antenas direccionales
también pueden ofrecer una resolución mucho más mejorada
para detectar características más pequeñas a medida que
Leckebusch sigue explorando el suelo que pisamos.
-21- Technology&more; 2007-1

El Trimble I.S. Rover
Flexible, efectivo y sencillo
Einstein una vez dijo que “todo debería hacerse lo más sencillo posible, pero no más sencillo”. Trimble está de
acuerdo, y siempre se ha empeñado en desarrollar los productos más innovadores y avanzados disponibles,
a la vez que asegura que dichos productos avanzados sean fáciles de utilizar. En la actualidad, Trimble ofrece
un flujo de trabajo topográfico que es ininterrumpidamente sencillo, y un sistema donde cada una de las partes ha
sido diseñada para respaldar a las otras sin requerir ningún esfuerzo por parte del usuario.
Desde 1998, la solución de topografía integrada
Integrated Surveying de Trimble, ha representado
este estándar, y ha transformado a la topografía.
Hoy en día, como un componente importante del
modelo Connected Site de Trimble, la solución
Integrated Surveying proporciona conexiones a varios
dispositivos topográficos, una transferencia de datos
ininterrumpida y la posibilidad de combinar datos
en un solo proyecto para crear conjuntos de datos
homogéneos.
El Trimble I.S. Rover
Lo más avanzado en la configuración de Integrated
Surveying es el Trimble I.S. Rover. El Trimble I.S. Rover
incluye un receptor de Trimble, tal como el instrumento
GNSS Trimble R8, colocado en el jalón móvil de una
estación total robótica, por ejemplo, la Trimble S6.
El Trimble I.S. Rover se asemeja a un móvil GNSS
típico con el agregado de un prisma, y el controlador
incluye una antena y radio modular de 2,4 GHz para la
comunicación con la estación total. Los clientes que ya
poseen los componentes individuales del Trimble I.S.
Rover pueden aprovechar este sistema de inmediato
sin tener que adquirir equipo adicional. Se trata de una
solución única de Trimble patentada que ofrece a los
topógrafos ventajas increíbles en el campo, incluyendo
un incremento de la flexibilidad, eficiencia y ahorro
de tiempo. Los topógrafos que utilizan tecnologías
ópticas y GNSS en el campo no pierden productividad
mientras pasan de un sistema a otro.
Y ambos sistemas están listos para
funcionar en cualquier momento;
la capacidad se controla mediante
un elemento de menú sencillo en el
software de campo de Trimble.
Por ejemplo, cuando la línea de visión
de la estación total está obstruida,
un topógrafo que está utilizando el
Trimble I.S. Rover puede cambiar
rápidamente al GNSS para medir
los puntos necesarios en lugar
de establecer un nuevo punto de
instrumento, desplazando la estación
total y luego realizando una nueva
configuración de estación. Además,
la medición de puntos con GNSS y
tecnología óptica proporciona una
manera efectiva y eficiente de obtener
la verificación de las mediciones.
El Trimble I.S. Rover le permite
hacerlo con tan solo una ocupación del punto. Y, si el
levantamiento debe realizarse con mayor rapidez, las
tecnologías deben separarse fácilmente y manejarse
de forma independiente para reducir en gran medida
el tiempo del levantamiento. El software de Trimble
combinará rápidamente los datos adquiridos en un
solo conjunto de datos homogéneos.
Technology&more; 2007-1
-22-

Un estudio
Para ilustrar la efectividad del Trimble I.S. Rover, Trimble
realizó un estudio para comparar el Trimble IS Rover en un
“levantamiento único” con otras tres técnicas topográficas. Para
la prueba, se debieron realizar tres tareas:
• Establecer el control local: conectarse a tres coordenadas
conocidas dentro de unos 3 km (1,9 millas) de un lugar de
prueba seleccionado y establecer tres puntos nuevos;
• Realizar el levantamiento topográfico del lugar;
• Replantear el encofrado de un edificio y líneas de desagüe.
El área del proyecto a topografiar era de forma casi triangular,
con vegetación densa elevada en una esquina. Se utilizaron las
marcas de control existentes, ubicadas cerca pero fuera de la
zona del proyecto. Debido a la densa vegetación elevada en un
área, el control GNSS tuvo que establecerse fuera de la misma.
Esta situación típica afectó la capacidad del topógrafo de llevar
a cabo actividades topográficas y de replanteo utilizando tan
solo el GNSS.
Se utilizaron cuatro métodos topográficos diferentes para
realizar cada tarea:
• Estación total solamente
• Red GPS/GNSS VRS (Estaciones de referencia virtuales)
solamente
• VRS para establecer las coordenadas de la estación t
• Trimble I.S. Rover (utilizando GPS/GNSS VRS)
Antes de revelar los resultados de la prueba, algunos elementos
de los diferentes métodos pusieron a prueba un merecido debate.
Los levantamientos de control y topográfico se realizaron de
forma simultánea, por lo tanto el tiempo para el levantamiento
topográfico no incluye el tiempo de configuración para la estación
total solamente, ni tampoco incluye los tiempos ocupación de la
estación total y VRS combinados.
Durante el replanteo, la mayoría de los puntos se posicionaron
fácilmente con VRS, lo que proporcionó el mayor ahorro en
cuanto al tiempo. Sin embargo, no se pudo utilizar el modo
VRS para ubicar dos puntos en el área altamente obstruida. Se
requería una estación total para posicionar estos dos puntos.
Esto creó un desafío adicional, puesto que el desarrollo de la
obra con maquinaria pesada ocasionó la eliminación de uno de
los puntos de control. Como este punto de control se necesitaba
como referencia para la configuración de la estación en la zona
con vegetación densa, se tuvo que volver a establecer el punto.
Los métodos de estación total, VRS y “VRS para coordenadas
de la estación total” requirieron, todos ellos, que se volviera a
establecer el punto de control. Sin embargo, con el Trimble
I.S. Rover fue más eficaz tan solo medir tres puntos VRS para
usarlos en una trisección para establecer la orientación de la
configuración de estación. Utilizando los otros tres métodos
topográficos (sin el Trimble I.S. Rover), se tuvo que establecer
una estación poligonal adicional para proporcionar medidas a
los puntos obstruidos.
Durante el replanteo, el Trimble I.S. Rover permitió ahorrar
tiempo al verificar los puntos de replanteo. El móvil observó
medidas GNSS y de la estación total a medida que se posicionaba
cada punto, obteniendo así la verificación independiente de los
puntos que se estaban replanteando. Los otros tres métodos
topográficos requerían volver a ocupar o que se presionara entre
puntos para verificar que se han posicionado correctamente.
En cuanto a los resultados. La tabla 1 muestra el tiempo que cada
método topográfico tardó en realizar cada tarea, y el tiempo en
general que tomó cada método.
Claramente, el Trimble I.S. Rover es el que ofrece el mejor
funcionamiento.
Tal como ilustra este estudio, la solución Integrated Surveying
es efectiva y flexible, y también sencilla. La solución Integrated
Surveying de Trimble está soportada en cada uno de los
componentes del sistema: en el software, hardware y en el flujo
de trabajo, por lo que los topógrafos que hacen el trabajo pueden
aplicar las mejores técnicas topográficas, en cualquier momento
que se necesite, con la máxima eficiencia y sin esfuerzos.
Tabla 1. Tiempo que se tardó en realizar el levantamiento
Método topo Control Replanteo topográfico Total
Estación total solamente 1 hr 53 mins 2 hrs 20 mins 54 mins 5 hrs 07 mins
GPS/GNSS VRS solamente 46 mins 1 hrs 40 mins* 46 mins 3 hrs 12 mins
Uso de VRS para establecer las
coordenadas de la estación total 1 hr 10 mins 2 hrs 20 mins* 54 mins 4 hrs 24 mins
Trimble I.S. Rover
(con GPS/GNSS VRS) 46 mins 1 hr 30 mins 30 mins 2 hrs 46 mins
* GNSS no pudo utilizarse para ubicar todos los puntos en el lugar. Tuvo que usarse una configuración de estación total para medir puntos que estaban ubicados en un
área obstruida.
-23- Technology&more; 2007-1

Technology
&more
Trimble Dimensions 2006:
Más de algo muy bueno
Trimble Dimensions 2005 fue difícil de igualar. “La
mejor conferencia que jamás se haya visto”, escribieron
muchos de los participantes tras la entrada inaugural
de Trimble en el mundo de las conferencias de usuarios.
Por eso las expectativas eran muy altas, ya que más de
2.000 participantes registrados provenientes de más
de 47 países, viajaron a Las Vegas para la conferencia
Dimensions 2006. Habiéndose celebrado del 6 al 8 de
noviembre en el Hotel Mirage, Trimble Dimensions 2006
fue incluso mejor que la primera. Con un sinnúmero de
presentaciones y sesiones técnicas, oportunidades para
conectarse con otros profesionales, sesiones de capacitación
al aire libre e información sobre productos, la conferencia
de usuarios fue, según las palabras de un participante,
“informativa e interesante”, y muy entretenida. Estos son
algunos de los comentarios que hemos recibido:
“Un éxito desde todo punto de vista, técnico, por los temas tratados, por la colaboración y por lo social, Dimension 2006 ha
excedido el evento del año pasado. Los participantes de nuestra empresa han aprendido con la amplia selección de temas
para las sesiones, se han comunicado directamente con los gerentes de productos y especialistas de Trimble, han socializado
e intercambiado ideas con colegas de la industria y han disfrutado, totalmente, de los eventos y festejos ofrecidos.”
—Joe Paixao, Gerente, Field Standards & Innovations, Focus Corporation, Canadá
"Trimble Dimensions 2006 estuvo muy bien organizada y realizada. Los talleres del programa fueron extremadamente
informativos, cubriendo todo, desde los conceptos básicos del uso de tecnología específica, hasta el análisis de proyectos
en profundidad. La cantidad de temas interesantes hizo que fuera difícil elegir en qué sesiones participar. La sesión que yo
particularmente disfruté este año, hacía énfasis en las aplicaciones GPS en el Canal de Panamá."
—Sam Diaz, Jefe de topografía, Bechtel Corp., EE.UU.
“Trimble Dimensions fue una conferencia fantástica, tanto informativa como interesante. Me impresionó el profesionalismo
de Trimble y el desempeño, el mejor de su tipo, durante toda la conferencia.”
—Hiroyuki Nakamachi, Presidente, Trimble Partners Kanagawa•Shizuoka, Japón
“He disfrutado totalmente de Dimensions 2006. El evento estuvo muy bien organizado, el contenido y los conferenciantes
muy interesantes. Aprecié la oportunidad de poder conectarme con gente de nuestra industria de todo el mundo.”
—John Furniss, FRICS, FInstCES; Presidente,The Survey Association, Manchester, Reino Unido
Con el tema “Building Your Connected Site” (Creación del Connected Site), Dimensions 2006 ofreció más de 250 sesiones
y 13 talleres especializados que se concentraban en la aplicación de tecnología para satisfacer las necesidades a las que se
enfrentan diariamente los profesionales de la topografía, construcción e ingeniería civil. “Building Your Connected Site”
hace hincapié en el incremento de la productividad mediante la innovación, soluciones ampliables, el soporte global, el
servicio y capacitación y creando asociaciones.
Technology&more; 2007-1
-24-

“En el entorno comercial tan acelerado y siempre cambiante de
hoy, es fundamental contar con información precisa en el momento
adecuado. La Conferencia de usuarios Trimble Dimensions ha
proporcionado la información y las herramientas tecnológicas
avanzadas y orientadas a soluciones que necesitamos para
nuestra empresa. Creo que Dimensions puede ayudar a las
empresas a mejorar sus operaciones.”
—Dan Joerissen, P.Eng., Gerente GPS,
Can-Am Geomatics Corp., Canadá
"Trimble Dimensions 2006 posibilitó que los participantes
exploraran nuevas oportunidades y herramientas del mercado
que pueden ampliar la función del topógrafo hoy y en el futuro."
—Bart Dierickx, FLEPOS, Bélgica
El Pabellón de Socios, con el tema “Trimble Speedway”, presentó
el conjunto completo de soluciones para la construcción,
topográficas, de ingeniería e infraestructura de Trimble. Tripod
Data Systems (TDS), Applanix, Pacific Crest, Apache, Quantm
y XYZ Solutions también presentaron sus productos. Las
soluciones y tecnologías sobresalientes incluyeron el sistema
GPS, estaciones totales, captura de datos y cálculos de campo,
escaneado 3D, planificación de la construcción anterior al
diseño, visualización 3D, comunicaciones inalámbricas,
transferencia de datos y aplicaciones de software de campo y
de oficina.
“El hecho de ver los productos y tecnología de última generación
de Trimble, y el enfoque de comercialización en Dimensions 2006
fue muy útil y muy significativo para nuestros futuros negocios.”
—Ichiro Jonetsu, Jefe de Equipo,
Environmental Measurement Instrument Team,
Nikken Corporation, Japón
Con conferenciantes que cubrieron todos los temas, desde cómo
aprender del pasado hasta observar las tendencias tecnológicas y
de las empresas en el futuro, hasta explorar el universo buscando
vida inteligente, Trimble Dimensions ofreció algo a todos.
“La tecnología y experiencia disponible en Trimble Dimensions es
incomparable. También fue muy útil el poder hablar con el personal de
Trimble que creó y desarrolló el hardware y software que utilizo todos los
días. La conferencia fue un lugar fantástico para conocer gente de todo
el mundo y compartir las diferentes aplicaciones y entornos en los que
usamos el equipo. Y los conferenciantes fueron los mejores que jamás
haya visto.”
—Steven W. Grady, Jefe de Equipo Topográfico,
Ruekert•Mielke, EE.UU.
La Conferencia de Usuarios Trimble Dimensions que se
celebra anualmente volverá a tener lugar en Las Vegas el año
próximo. ¡Esperamos verlo en Trimble Dimensions 2007!
Para obtener información adicional y consultar las fechas de
Trimble Dimensions, visite www.trimbleevents.com
-25- Technology&more; 2007-1

Technology
&more
Concurso de fotografía
¡Participe del concurso de fotografía de
Technology&more de Trimble!
El ganador del Concurso de Fotografía de Trimble recibirá
una chaqueta de Trimble y la fotografía se publicará en
Technology&more. El ganador de este número es Mike
Jackson del UNAVCO por la foto tomada en el Monte Santa
Helena en Washington, EE.UU. Envíenos su foto con una resolución
de 300 dpi (10 x 15 cm ó 4 x 6 pulg) a Survey_Stories@
trimble.com. Asegúrese de incluir su nombre, el título y la
información de contacto.
Para suscribirse de forma gratuita a Technology&more vaya a:
www.trimble.com/t&m. También puede enviar un correo electrónico a Trimble a:
T&M_info@trimble.com o llamar +1-408-481-6940.
Opcionalmente, copie, complete y envíenos este
formulario por fax.
Fax (EE.UU.) +1-937-233-0522
Fax (UE) +49-61-42-2100-220
Fax (Asia) +61-7-3216-0088
Por favor enviar más información sobre el
siguiente producto:
Por favor enviar más información sobre la
siguiente nota:
Por favor incluirme en la lista de correo de
Technology&more.
Empresa
Nombre
Calle
Ciudad
Estado / Provincia
Código postal
Teléfono
Correo electrónico
País
Por favor llamar