4 aerolÃneas pelean la ruta Quito-Cuenca (El ... - AHK Ecuador
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4 aerolíneas <strong>pelean</strong> <strong>la</strong> <strong>ruta</strong> <strong>Quito</strong>-<strong>Cuenca</strong><br />
Una cifra prevista. <strong>El</strong> promedio de ocupación de <strong>la</strong> aerolínea es de 30 pasajeros por<br />
vuelo. Xavier Caivinagua /EL COMERCIO<br />
La nueva aerolínea cuencana Air <strong>Cuenca</strong> comenzó a operar desde el lunes pasado en <strong>la</strong><br />
<strong>ruta</strong> <strong>Cuenca</strong>-<strong>Quito</strong>-<strong>Cuenca</strong> con dos apuestas. La primera es una tarifa introductoria de<br />
USD 84,99, ida y vuelta. La segunda es el horario más flexible, pues el último vuelo<br />
desde <strong>Quito</strong> sale a <strong>la</strong>s 19:15.<br />
La mayoría de personas que se desp<strong>la</strong>za en esa <strong>ruta</strong>, alrededor de un 60%, lo hace por<br />
motivos <strong>la</strong>borales o de negocios, seña<strong>la</strong> Marco Ávi<strong>la</strong>, director de <strong>la</strong> Corporación<br />
Aeroportuaria de <strong>Cuenca</strong>.<br />
Las <strong>ruta</strong>s aéreas<br />
• Air <strong>Cuenca</strong> opera con un Boeing 737-500, para 126 pasajeros. Para solventar<br />
alguna situación extraordinaria, se han iniciado conversaciones con Tame,<br />
explicó Juan Fernando Castillo.<br />
• <strong>Cuenca</strong> es <strong>la</strong> sede de <strong>la</strong> aerolínea. La aeronave pernocta en el Aeropuerto<br />
Mariscal Lamar, de esa ciudad. <strong>El</strong> próximo lunes se iniciarán los vuelos a<br />
Guayaquil.<br />
• La Corporación Aeroportuaria de <strong>Cuenca</strong> tiene un proyecto con Star Perú para<br />
que se cubra <strong>la</strong> <strong>ruta</strong> Lima-Chic<strong>la</strong>yo- <strong>Cuenca</strong>; aún no hay una fecha exacta. Serán<br />
vuelos transfronterizos.<br />
• La frecuencia entre <strong>Quito</strong> y <strong>Cuenca</strong> es <strong>la</strong> segunda con más demanda. La primera<br />
es <strong>la</strong> frecuencia entre <strong>Quito</strong> y Guayaquil, según datos de <strong>la</strong> DAC.<br />
Esta Corporación está levantando una encuesta para conocer con certeza esa cifra, <strong>la</strong><br />
cual estará disponible en un mes y medio.<br />
Sin embargo, <strong>la</strong>s empresas que operan en esta <strong>ruta</strong> ya conocen el perfil de sus clientes.
“<strong>El</strong> pasajero es básicamente el empresario que necesita movilizarse entre <strong>la</strong>s dos<br />
ciudades y busca una atención personalizada”, señaló Gabrie<strong>la</strong> Sommerfeld, presidenta<br />
de <strong>la</strong> aerolínea Aerogal. Esta aerolínea también compite en esta <strong>ruta</strong> junto a Air <strong>Cuenca</strong>,<br />
Tame y Lan.<br />
Al empresario Édison Alvarado le agradó <strong>la</strong> posibilidad de salir desde <strong>Quito</strong> a <strong>la</strong>s 19:15<br />
y llegar a <strong>Cuenca</strong> a <strong>la</strong>s 20:00. Él aprovechó el último vuelo de Air <strong>Cuenca</strong> para<br />
permanecer más tiempo en <strong>la</strong> capital por temas de negocios.<br />
Según el gerente comercial de Air <strong>Cuenca</strong>, Juan Fernando Castillo, los promedios de<br />
ocupación han sido bajos en estos días, con 30 personas en su Boeing 737-500 para 126<br />
pasajeros.<br />
Pero se trata de niveles previstos para el arranque de <strong>la</strong>s operaciones, pues <strong>la</strong> difusión de<br />
los vuelos apenas se inició el viernes pasado, dice. <strong>El</strong> vuelo inaugural fue el lunes<br />
pasado y tuvo 80 pasajeros.<br />
La aerolínea opera durante esta semana únicamente en esa <strong>ruta</strong> y el próximo lunes tiene<br />
previsto iniciar con los vuelos <strong>Cuenca</strong>- Guayaquil-<strong>Cuenca</strong>.<br />
La oferta aérea desde y hacia <strong>Cuenca</strong> ha venido en ascenso. A <strong>la</strong> incorporación de esta<br />
aerolínea se suma <strong>la</strong> frecuencia adicional que incrementó Tame en <strong>la</strong> <strong>ruta</strong> <strong>Quito</strong>-<br />
<strong>Cuenca</strong>-<strong>Quito</strong>, desde el pasado 19 de julio.<br />
Con Air <strong>Cuenca</strong> se incrementó <strong>la</strong> oferta en 6 500 asientos mensuales, únicamente hacia<br />
<strong>Quito</strong>. La aerolínea operará <strong>la</strong> <strong>ruta</strong> <strong>Cuenca</strong>-<strong>Quito</strong> con 14 vuelos semanales y otros 14 de<br />
regreso.<br />
Con estas nuevas frecuencias <strong>la</strong> oferta de asientos para <strong>Cuenca</strong> está actualmente en unos<br />
27 000 asientos mensuales, desde <strong>Quito</strong>, y el mismo número en el retorno.<br />
Hasta junio había 20 600 asientos (por cada vía) y se ocupaba el 79% de <strong>la</strong> oferta, según<br />
<strong>la</strong> Dirección de Aviación Civil (DAC).<br />
En los primeros siete meses de este año, 112 000 personas llegaron a <strong>Cuenca</strong><br />
procedentes de <strong>Quito</strong> y 114 000 salieron desde <strong>la</strong> capital azuaya.<br />
Calcu<strong>la</strong>ndo con un promedio de USD 50 por pasaje de una vía (sin impuestos) esta <strong>ruta</strong><br />
mueve unos USD 17,6 millones al año.<br />
Para el gerente de Tame en <strong>Cuenca</strong>, Pablo Calle, el ingreso de esta aerolínea es positivo<br />
porque permitirá a los usuarios contar con una mayor oferta de horarios y p<strong>la</strong>nificar<br />
mejor sus <strong>la</strong>bores.<br />
No obstante, Calle admitió que esa nueva competencia obligará a <strong>la</strong>s compañías a<br />
establecer ajustes comerciales para no perder mercados por el tema tarifario y porque <strong>la</strong><br />
ocupación sin Air <strong>Cuenca</strong> bordeaba el 79%. Tame mantiene unos 110 vuelos mensuales<br />
entre ambas ciudades.
Con esto, el aeropuerto Mariscal Lamar registrará desde este mes unas 220 operaciones<br />
semanales. Es decir, vuelos que salen o llegan a <strong>Cuenca</strong>, explica Marco Ávi<strong>la</strong>. En esta<br />
cifra se incluyen los vuelos a <strong>Quito</strong> y a Guayaquil.<br />
Para <strong>la</strong> presidenta de Aerogal, Gabrie<strong>la</strong> Sommerfeld, esta <strong>ruta</strong> ha tenido un crecimiento<br />
sostenido que se sustenta en el aumento de <strong>la</strong> oferta de sil<strong>la</strong>s, los precios varían y <strong>la</strong><br />
demanda crece. Pero este fenómeno no es propio de esta <strong>ruta</strong>, sino de todo el mercado<br />
nacional, seña<strong>la</strong> <strong>la</strong> ejecutiva.<br />
La <strong>ruta</strong> <strong>Quito</strong>-<strong>Cuenca</strong> y <strong>Cuenca</strong>-<strong>Quito</strong> es <strong>la</strong> segunda más transitada del país con 276<br />
000 vuelos en el 2009, según <strong>la</strong> DAC.<br />
La ventaja de los vuelos ofertados por Air <strong>Cuenca</strong>, dice Ávi<strong>la</strong>, es que los usuarios<br />
podrán viajar hacia <strong>Quito</strong> muy temprano, 07:00, y regresar 12 horas más tarde, pues el<br />
último vuelo desde esa ciudad sale a <strong>la</strong>s 19:15 y arriba a <strong>Cuenca</strong> alrededor de <strong>la</strong>s 20:00.<br />
La mayor dificultad, hasta el momento, está en <strong>Quito</strong>. Air <strong>Cuenca</strong> aún no cuenta con un<br />
punto de atención al cliente en el Aeropuerto Mariscal Sucre.<br />
Esto ha causado desconcierto en algunas personas que desean adquirir boletos de <strong>la</strong><br />
compañía u obtener información. Una de el<strong>la</strong>s fue Úrsu<strong>la</strong> Jiménez, quien al no hal<strong>la</strong>r <strong>la</strong><br />
oficina de Air <strong>Cuenca</strong> decidió adquirir un boleto en otra compañía aérea.<br />
“Quería un boleto ida y vuelta por el costo (USD 84,99). Tienen una buena promoción<br />
pero no encontré dónde comprar”.<br />
Durante un recorrido realizado por este Diario se comprobó que los empleados de <strong>la</strong><br />
terminal aérea desconocían si existía una oficina de Air <strong>Cuenca</strong>.<br />
La corporación Quiport informó que Air <strong>Cuenca</strong> cuenta con un sitio de atención en el<br />
área de oficinas de líneas aéreas.<br />
Santiago Serrano, gerente administrativo de <strong>la</strong> empresa, señaló esta semana que se<br />
abrirá un punto de venta en <strong>la</strong> av. Amazonas, frente al aeropuerto y <strong>la</strong> próxima en el<br />
área de salida nacional.