12. Estudio técnico-económico de viabilidad de utilización del ...

More documents

Recommendations

Info

3.-23 pequeños^4 ""^w destinados a coches, autobuses o aviones y que, sin ninguna duda, tienen un gran mercado potencial. El camino está abierto y es posible almacenar hidrogeno en • diversas formas. El estudio detallado de la geometría y disposición de los depósitos depende de los objetivos a alcanzar en una segunda etapa? depósitos para ciudades, para industrias o para vehículos. La Universidad Politécnica de Madrid dispone de equipos y personal capacitado para proyectar un sistema de almacenamiento y seleccionar los materiales más adecuados.
C Ifo c equiv. Tabla 3»1 ACEBOS PARA RECIPIENTES DE PRESIÓN Ni Mo Otros R 0 , 2 (MPa) W*> ASTM A302-B 0*20 1*15-1«50 0*49-0'58 - 0*45-0'60 - 345 690 ASTM A372-IV 0 «40-0«50 1 «40-1'80 0*75-0*95 - 0*15-0*25 - 450 725 ASTM A517-P 0*10-0»20 0*6 -UO 0*25-0*45 0*7-1»0 0*40-0*60 0*15 v 0*15/0*50 Cu 0'40/0«65 Cr 690 860 ASTM A533-B 0*25 1M5-1»50 0*54-0*63 0*40-0*70 0*45-0*60 mm 485 690 1146a (A.O. Smith) 0«22 1*10-1 «50 0*50-0*60 0*40-0*70 - 0*15 V 550 725 P 6305 0*20 0*30-1*10 0*28-0*48 - - - 235/200 480/360 P 6310 0*23 0*40-1*10 0*33-0*51 - - - 265/235 530/410 P 6315 0*23 0*50-1*60 0*36-0*63 - - - 295/275 580/460 P 6320 0*25 0*80-1*70 0*45-0*68 - - - 355/315 630/510 P 1251 0»27-0'33 0*60-0*90 0*42-0*56 - 0*15-0*25 0*85-1*15 Cx • 740/410 1100/650 P 1280 0»32-0*38 0*50-0*80 0*45-0*58 0*70-1*0 0*15-0*30 0*60-0*90 Cr 780/420 1100/650
Page 1 and 2:
BUTANO S.A. ESTUDIO TECNICO-ECONQMI
Page 3 and 4:
I S D I C S
Page 5 and 6:
1.2 Págs 2.3.3 Descomposición fot
Page 7 and 8:
1.4 Págs 5.5 Coeficientes de trans
Page 9 and 10:
CAPITULO 1 INTRODUCCIO N.__EL P_K O
Page 11 and 12:
1.2 Agency. El hidrogeno se utiliza
Page 13 and 14:
T&BLA 1.1 CONSUMO MJNDIAL DE TOBRGI
Page 15 and 16:
1.6 Bl petróleo y el gas natural s
Page 17 and 18:
1.8 TABLA 1.4 PBCIUCCION Y EESESVAS
Page 19 and 20:
TABLA 1,6 CONSUMO MUNDIAL DE ENERGI
Page 21 and 22:
1.12 nuclear, energía solar direct
Page 23 and 24:
1.14 TA3LA 1.7 RESERVAS MUNDIALES (
Page 25 and 26:
1.16 desarrollo de los reactores au
Page 27 and 28:
1.18 Existen numerosos procedimient
Page 29 and 30:
1.20 TABLA 1.10 ESTIMACIONES DE PRO
Page 31 and 32:
1.22 Así pues, es lo más probable
Page 33 and 34:
1.24 Existen importantes programas
Page 35 and 36:
1.26 Asi pues puede concluirse que
Page 37 and 38:
1.28 REFERENCIAS (i) J. Pangborn, H
Page 39 and 40:
1.30 (18) Snergy International. Div
Page 41 and 42: 2.1 2. PROmCCIOg D3 HIDROGBNO 2.1.
Page 43 and 44: 2.3 de diferentes signos, al incidi
Page 45 and 46: 2.5 Resumiendo podemos decir que el
Page 47 and 48: 2.7 de los casos, multiplicarse por
Page 49 and 50: 2.9 tajas que presenta la producci
Page 51 and 52: 2.11 pasa a través de un evaporado
Page 53 and 54: 2.13 Cálculos basados en los resul
Page 55 and 56: 2.15 En la actualidad se están des
Page 57 and 58: 2.17 nuclear o solar con producció
Page 59 and 60: 2.19 no y oxígeno resultantes de l
Page 61 and 62: 2.21 Es importante hacer notar que
Page 63 and 64: 2.23 TABLA 2.11 SATOS DE LA REACCI
Page 65 and 66: 100.0- oorrt D« PRODUCCIÓN DE HID
Page 67 and 68: 2.27 REFERENCIAS (1) R. Savaget "A
Page 69 and 70: CA?ITDLO_ 3 ALMACENAMIENTO DE HISH0
Page 71 and 72: 3.2 3.2. AMACENAMEENTO EN ESTADO GA
Page 73 and 74: 3.4 Afortunadamente, las condicione
Page 75 and 76: 3.6 indica que aún teniendo en cue
Page 77 and 78: 3.8 por dos motivos. En primer luga
Page 79 and 80: 3.10 camisa interior no tenga misi
Page 81 and 82: 3,12 b.- Enfriamiento por expansió
Page 83 and 84: 3.14 Normalmente, el hidrogeno cont
Page 85 and 86: 3.16 3.4. ALMACENAMEEHTO SN ESTADO
Page 87 and 88: 3.18 Estos hidruros son reversibles
Page 89 and 90: 3.20 LaHi 5 H 6 PeTiH 2 ]¿¡gi$iH
Page 91: 3.22 El almacenamiento de hidrógen
Page 95 and 96: 50 100 MPa SAE 1022 ASTM A533-B mar
Page 97 and 98: 3.28 REFERENCIAS (i) P.J. Edeskuty.
Page 99 and 100: 3.30 (20) W.T. Chandler & B.J. Walt
Page 101 and 102: 3.32 (39) Walters A.D., Technical a
Page 103 and 104: 4.1 4. TRANSPORTE JE HIDROGENO 4.1.
Page 105 and 106: 4.3 lado la distribución de peque
Page 107 and 108: 4.5 4.2.3. Patos para el cálculo s
Page 109 and 110: 4.7 sión por ano. Si se supone una
Page 111 and 112: 4.9 fácilmente resoluble por un m
Page 113 and 114: 4.11 TABLA 4-1t COSTE SE TRANSPORTE
Page 115 and 116: 4.13 TABLA 4-31 IKFIPMCIA DE LA LON
Page 117 and 118: 4.15 si se quiere mantener un coefi
Page 119 and 120: 4.17 debido a la reduoción del cau
Page 121 and 122: 4.19 TABLA 4-41 ACEBOS PARA TUBERÍ
Page 123 and 124: 4.21 nido en Si y Ti con un conteni
Page 125 and 126: 4.23 en un 5° -60^ superior al oos
Page 127 and 128: 4.25 ducoión del caudal energétic
Page 129 and 130: Fig.-A.t: Influencia del caudal ene
Page 131 and 132: 4.29 O o «n o E o se x lo «* §1
Page 133 and 134: 4.31 (9) M.E. Luthan y G.P.. Caskey
Page 135 and 136: 4.33 (25) D.P. "A í^rdrogen Energy
Page 137 and 138: 5.1 5. GOUBUSTIQN DE HIDROGENO 5.1.
Page 139 and 140: 5.3 nismo cinético es válido tan
Page 141 and 142: 5.5 término de la derecha represen
Page 143 and 144:
5.7 ción (Vi) es superior a la vel
Page 145 and 146:
5.9 persónicos, o como ocurre en e
Page 147 and 148:
5.11 hasta formar un único frente
Page 149 and 150:
5.13 agua» la temperatura adiabát
Page 151 and 152:
5.15 dos. Es de observar que la teo
Page 153 and 154:
5.17 5.7. LLAMAS PKBMEZCL&DASt SEPL
Page 155 and 156:
5.19 de activación alta v (22) , s
Page 157 and 158:
5.21 temente a experimentos de los
Page 159 and 160:
5.23 de la detonación en reposo^ \
Page 161 and 162:
5.25 la estructura de una llama de
Page 163 and 164:
5.27 Además, Toor demostró que si
Page 165 and 166:
5.29 la densidad del aire (1,18 Kg/
Page 167 and 168:
5.31 los resultados obtenidos, se p
Page 169 and 170:
5.33 Debido a que las presiones exi
Page 171 and 172:
5.35 diseño de equipo que impida l
Page 173 and 174:
5.37 el vapor se mezcla y arde en a
Page 175 and 176:
TABLA 5.1 PROPIEDADES DEL HIDROGENO
Page 177 and 178:
TABLA 5.2 Reacción Constante de Re
Page 179 and 180:
5.43 O» 2 E 10 2 £ w s z o 3 «n
Page 181 and 182:
5.45 200 600 1000 1400 T °K Fig. 5
Page 183 and 184:
5.47 14 10 PDAB (atm.cm*.seg" , ¡
Page 185 and 186:
5.49 «00 0 2 DISTANCIA (mm) cr < o
Page 187 and 188:
5.51 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Page 189 and 190:
5.53 z a ce < -i o s. z o 8 < ce lu
Page 191 and 192:
s*m t.o ' \ 5 1.0 ! y l« / 1 \ \
Page 193 and 194:
5.57 REFERENCIAS (1) JANAF Internat
Page 195 and 196:
5.59 (13) Brokaw, R.S., "Analytio S
Page 197 and 198:
5.61 Base, Dayton, 1949. (31) Taken
Page 199 and 200:
5.63 A.I. Ch. E.J., 8, 70, 1962. (4
Page 201 and 202:
5.65 (63) Sánchez Tarifa, C., Frag
Page 203 and 204:
5*67 (79) Keynolds, A.J., "Turbulen
Page 205 and 206:
CAPITULO 6 U T I L I Z A C I Ó N D
Page 207 and 208:
6.2 el sector doméstico, del trans
Page 209 and 210:
6.4 cámara de combustión y especi
Page 211 and 212:
6.6 provocaba la preignición. Este
Page 213 and 214:
6.8 tada, hasta cierto límite, ret
Page 215 and 216:
6.10 6.2.2, Aerorreaotores y Turbin
Page 217 and 218:
6.12 pegue del avión y al radio de
Page 219 and 220:
6.14 sin zona secundaria con lo que
Page 221 and 222:
6.16 las características de combus
Page 223 and 224:
6.18 placas pueden ser operadas a t
Page 225 and 226:
6.20 6.2.4. Células de combustible
Page 227 and 228:
6.22 6.3. VIABILIDAD DE UTILIZACIÓ
Page 229 and 230:
6.24 El coste de los equipos de hid
Page 231 and 232:
6.26 Por otra parte, el coste de re
Page 233 and 234:
6.28 a) Transporte por carretera»
Page 235 and 236:
6.30 A estos problemas de almacenam
Page 237 and 238:
6.32 do a bordo del avien, ofrece l
Page 239 and 240:
6.34 la tabla 6.4* Como se observa,
Page 241 and 242:
6.36 gía eléctrica, fuá de 31.6
Page 243 and 244:
6.38 b) Transformación de las cám
Page 245 and 246:
6.40 procedimientos que ya se está
Page 247 and 248:
NUCLEAR HIDRÁULICA 2.4 DIAGRAMA DE
Page 249 and 250:
i lee "^Wlnr toe H» S toe 8 s _|:
Page 251 and 252:
6*4* CAMMAPON PC CALO» i ^.ffltT-W
Page 253 and 254:
^&S S 4 S MACM OC CHUCERO Fig. 6.13
Page 255 and 256:
#.5® i.a !• . 0.» \ \ \ \ o.s L
Page 257 and 258:
6.52 (11) Murray, R.G, Schoeppel, R
Page 259 and 260:
6.54 (29) Savage, K, "A Hydrogen En
Page 261 and 262:
6.-56 (47) Houseman, J. and Cerini,
Page 263 and 264:
7.1 7. SEGURIDAD 7.1. INTRODUCCIÓN
Page 265 and 266:
7.3 Tabla 5*1 son válidos para tem
Page 267 and 268:
7.5 fuga 3 veces mayor que la del m
Page 269 and 270:
7.7 tando este peligro al aumentar
Page 271 and 272:
7.9 fuegos no representa dificultad
Page 273 and 274:
7.11 hacen de éstas algo muy pelig
Page 275 and 276:
7.13 7.5. DAJJOS PRODUCIDOS POR EXP
Page 277 and 278:
7.15 hasta 8 atmósferas, mientras
Page 279 and 280:
7.17 7.6. DISCUSIÓN Y CONCLUSIOHES
Page 281 and 282:
7.19 y costo de otros combustibles,
Page 283 and 284:
7.21 BIBLIOGRAFÍA (1) Hord, J., "I
Page 285 and 286:
8.1 8. CONCLUSIONES 1) Como es sabi
Page 287 and 288:
8.3 9) El precio actual del hidroge
Page 289:
8.5 doméstico e industrial, y los
show all

12. Estudio técnico-económico de viabilidad de utilización del ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?