12. Estudio técnico-económico de viabilidad de utilización del ...
12. Estudio técnico-económico de viabilidad de utilización del ... 12. Estudio técnico-económico de viabilidad de utilización del ...
3.9 Esta característica debe tenerse en cuenta cuando se examinen dato3 de laboratorio sacados de probetas no soldadas» Una forma de evitar las soldaduras y los problemas que entrañan, consiste en revestir interiormente los depósitos con una delgada camisa de acero inoxidable. Esta técnica se utiliza bastante en la industria del petróleo^'' y requiere tomar muchas precauciones para asegurar la integridad del revestimiento. En la Tabla 3.2, tomada de las referencias (4) y (28) se resumen algunas roturas conocidas, indidando el material, condiciones de trabajo y tipo de rotura. Por último, conviene remarcar que todos los depósitos mencionados se proyectaron y construyeron siguiendo las normas ASU3 Pressure Vessel Code, ó similares. Es probable que estas normas se modifiquen en un futuro para contemplar los problemas que provoca el hidrógeno ya que, actualmente, el seguirlas con fidelidad, 6 el que el depósito se comporte adecuadamente con gas natural, no garantiza un servicio seguro con el hidrógeno. 3.2.4. Conclusiones. Los aceros utilizados en depósitos convencionales no son adecuados cuando se trata de almacenar hidrógeno a presión, por las razones expuestas anteriormente. Una solución al problema de I03 depósitos la pueden proporcionar los recubrimientos interiores de acero inoxidable. Aunque esta
3.10 camisa interior no tenga misión resistente es esencial asegurar su integridad ya que una fuga podría ocasionar la rotura del recipiente. Una forma de asegurarla, consiste en proyectar "salidas de emergencia" para el hidrógeno, por ejemplo, colocando pequeños espaciadores entre la camisa de chapa y el recipiente, evitando que la presión de hidrógeno cresa ca en la interfase y situando válvulas de seguridad para detectar y airear las posibles fugas. Deben esmerarse las precauciones si se intenta extrapolar la experiencia conseguida con los pequeños depósitos cilindricos utilizados en-el laboratorio, por lo general están construidos con aceros de bajo limite elástico y trabajan a presiones moderadas. Intentar aumentar la presión con materiales de mayor limite elástico puede ser peligroso. Ss necesario planificar un sistema de inspección que permita detectar la aparición de las fisuras y tomar las medidas necesarias. Los depósitos deben ser visitables y conviene especificar las técnicas de auscultación para asegurar la integridad del revestimiento interior. En resumen, el almacenamiento del hidrógeno en forma gaseosa a presiones altas y a escala industrial, en principio, es realizable? pero es preciso una juiciosa elección de los materiales, una esmerada ejecución de los depósitos, con un especial cuidado en las soldaduras y una minuciosa inspección antes de utilizarlos. De todos modos hace falta una mayor investigación en el campo de los materiales.
- Page 27 and 28: 1.18 Existen numerosos procedimient
- Page 29 and 30: 1.20 TABLA 1.10 ESTIMACIONES DE PRO
- Page 31 and 32: 1.22 Así pues, es lo más probable
- Page 33 and 34: 1.24 Existen importantes programas
- Page 35 and 36: 1.26 Asi pues puede concluirse que
- Page 37 and 38: 1.28 REFERENCIAS (i) J. Pangborn, H
- Page 39 and 40: 1.30 (18) Snergy International. Div
- Page 41 and 42: 2.1 2. PROmCCIOg D3 HIDROGBNO 2.1.
- Page 43 and 44: 2.3 de diferentes signos, al incidi
- Page 45 and 46: 2.5 Resumiendo podemos decir que el
- Page 47 and 48: 2.7 de los casos, multiplicarse por
- Page 49 and 50: 2.9 tajas que presenta la producci
- Page 51 and 52: 2.11 pasa a través de un evaporado
- Page 53 and 54: 2.13 Cálculos basados en los resul
- Page 55 and 56: 2.15 En la actualidad se están des
- Page 57 and 58: 2.17 nuclear o solar con producció
- Page 59 and 60: 2.19 no y oxígeno resultantes de l
- Page 61 and 62: 2.21 Es importante hacer notar que
- Page 63 and 64: 2.23 TABLA 2.11 SATOS DE LA REACCI
- Page 65 and 66: 100.0- oorrt D« PRODUCCIÓN DE HID
- Page 67 and 68: 2.27 REFERENCIAS (1) R. Savaget "A
- Page 69 and 70: CA?ITDLO_ 3 ALMACENAMIENTO DE HISH0
- Page 71 and 72: 3.2 3.2. AMACENAMEENTO EN ESTADO GA
- Page 73 and 74: 3.4 Afortunadamente, las condicione
- Page 75 and 76: 3.6 indica que aún teniendo en cue
- Page 77: 3.8 por dos motivos. En primer luga
- Page 81 and 82: 3,12 b.- Enfriamiento por expansió
- Page 83 and 84: 3.14 Normalmente, el hidrogeno cont
- Page 85 and 86: 3.16 3.4. ALMACENAMEEHTO SN ESTADO
- Page 87 and 88: 3.18 Estos hidruros son reversibles
- Page 89 and 90: 3.20 LaHi 5 H 6 PeTiH 2 ]¿¡gi$iH
- Page 91 and 92: 3.22 El almacenamiento de hidrógen
- Page 93 and 94: C Ifo c equiv. Tabla 3»1 ACEBOS PA
- Page 95 and 96: 50 100 MPa SAE 1022 ASTM A533-B mar
- Page 97 and 98: 3.28 REFERENCIAS (i) P.J. Edeskuty.
- Page 99 and 100: 3.30 (20) W.T. Chandler & B.J. Walt
- Page 101 and 102: 3.32 (39) Walters A.D., Technical a
- Page 103 and 104: 4.1 4. TRANSPORTE JE HIDROGENO 4.1.
- Page 105 and 106: 4.3 lado la distribución de peque
- Page 107 and 108: 4.5 4.2.3. Patos para el cálculo s
- Page 109 and 110: 4.7 sión por ano. Si se supone una
- Page 111 and 112: 4.9 fácilmente resoluble por un m
- Page 113 and 114: 4.11 TABLA 4-1t COSTE SE TRANSPORTE
- Page 115 and 116: 4.13 TABLA 4-31 IKFIPMCIA DE LA LON
- Page 117 and 118: 4.15 si se quiere mantener un coefi
- Page 119 and 120: 4.17 debido a la reduoción del cau
- Page 121 and 122: 4.19 TABLA 4-41 ACEBOS PARA TUBERÍ
- Page 123 and 124: 4.21 nido en Si y Ti con un conteni
- Page 125 and 126: 4.23 en un 5° -60^ superior al oos
- Page 127 and 128: 4.25 ducoión del caudal energétic
3.9<br />
Esta característica <strong>de</strong>be tenerse en cuenta cuando se examinen dato3 <strong>de</strong><br />
laboratorio sacados <strong>de</strong> probetas no soldadas»<br />
Una forma <strong>de</strong> evitar las soldaduras y los problemas que entrañan,<br />
consiste en revestir interiormente los <strong>de</strong>pósitos con una <strong>de</strong>lgada<br />
camisa <strong>de</strong> acero inoxidable. Esta técnica se utiliza bastante en la industria<br />
<strong>de</strong>l petróleo^'' y requiere tomar muchas precauciones para asegurar<br />
la integridad <strong>de</strong>l revestimiento.<br />
En la Tabla 3.2, tomada <strong>de</strong> las referencias (4) y (28) se resumen<br />
algunas roturas conocidas, indidando el material, condiciones <strong>de</strong><br />
trabajo y tipo <strong>de</strong> rotura.<br />
Por último, conviene remarcar que todos los <strong>de</strong>pósitos mencionados<br />
se proyectaron y construyeron siguiendo las normas ASU3 Pressure<br />
Vessel Co<strong>de</strong>, ó similares. Es probable que estas normas se modifiquen en<br />
un futuro para contemplar los problemas que provoca el hidrógeno ya que,<br />
actualmente, el seguirlas con fi<strong>de</strong>lidad, 6 el que el <strong>de</strong>pósito se comporte<br />
a<strong>de</strong>cuadamente con gas natural, no garantiza un servicio seguro con el<br />
hidrógeno.<br />
3.2.4. Conclusiones.<br />
Los aceros utilizados en <strong>de</strong>pósitos convencionales no son<br />
a<strong>de</strong>cuados cuando se trata <strong>de</strong> almacenar hidrógeno a presión, por las razones<br />
expuestas anteriormente.<br />
Una solución al problema <strong>de</strong> I03 <strong>de</strong>pósitos la pue<strong>de</strong>n proporcionar<br />
los recubrimientos interiores <strong>de</strong> acero inoxidable. Aunque esta