12. Estudio técnico-económico de viabilidad de utilización del ...

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26.10.2014 Views

2.16 3n otras palabras, el proceso de combustión de cualquier combustible fó sil no es regenerativo. La combustión directa de carbón para producir energía no es atractiva, excepto para aplicaciones tales como las actuales plantas térmicas. De todas maneras, la emisión de contaminantes, tanto en forma gaseosa como en partículas sólidas, hacen pensar en la no utilización futura de estas plantas, Actualmente se están investigando procesos de conversión de carbón en otros tipos de combustibles que no sean tan contaminantes. Se ha pensado en producir gas natural sintético (metano), petróleo sintéti co, gas sintético (mezcla de Br) y CO) e hidrógeno puro. 3;;isten dos posibilidades de utilizar el carbón en un progra ma energético basado en el futuroi CASBCK 4. H 2 — • EEDROCABHJEOS 4. E 2 O —»> H 2 La crisis energética actual puede hacer pensar que estos pro cesos basados en el carbón, para generar hidrocarburos similares a los utilizados actualmente e hidrógeno, podrían tener una crisis análoga. » Pensando que las reservas de carbón son muy superiores a las de petróleo, es indiscutible que estos procesos podrían ser una alterna tiva viable en la trasición desde una energía base fósil a una energía

2.17 nuclear o solar con producción de hidrógeno cono forma de almacenamiento y transporte de dicha energía. En el aspecto puramente técnico debemos hacer algunas obser_ vaciones a ambos procesos» a) En la producción de gasolina a partir de carbón e hidrógeno, son necesarios diversas etapas de producción* - Transformación del carbón al estado liquido. - Separación de cenizas, azufre, nitrógeno y oxígeno. - Hidrogenación molecular y "cracking". - Refinamiento del octano. Para grados más bajos de hidrocarburos se requiere menos hi_ drogenación y "cracking", b) Por reacción difecta del vapor de agua con el carbón, se puede producir hidrógeno puro. El proceso químico es esencialmente idén tico al proceso de obtención del metano a partir del carbón, aunque la formación de hidrógeno es favorecida' por las altas temperaturas y las bajas presiones mientras que la formación de metano es favorecida por las bajas temperaturas y las altas presiones. Al estudiar las fuentes de energía, en la parte correspondiente a los combustibles fósiles, se han indicado los costos de la pro ducción de hidrógeno por gasificación del carbón.

2.17<br />

nuclear o solar con producción <strong>de</strong> hidrógeno cono forma <strong>de</strong> almacenamiento<br />

y transporte <strong>de</strong> dicha energía.<br />

En el aspecto puramente <strong>técnico</strong> <strong>de</strong>bemos hacer algunas obser_<br />

vaciones a ambos procesos»<br />

a) En la producción <strong>de</strong> gasolina a partir <strong>de</strong> carbón e hidrógeno,<br />

son necesarios diversas etapas <strong>de</strong> producción*<br />

- Transformación <strong>de</strong>l carbón al estado liquido.<br />

- Separación <strong>de</strong> cenizas, azufre, nitrógeno y oxígeno.<br />

- Hidrogenación molecular y "cracking".<br />

- Refinamiento <strong>de</strong>l octano.<br />

Para grados más bajos <strong>de</strong> hidrocarburos se requiere menos hi_<br />

drogenación y "cracking",<br />

b) Por reacción difecta <strong>de</strong>l vapor <strong>de</strong> agua con el carbón, se<br />

pue<strong>de</strong> producir hidrógeno puro. El proceso químico es esencialmente idén<br />

tico al proceso <strong>de</strong> obtención <strong>de</strong>l metano a partir <strong>de</strong>l carbón, aunque la<br />

formación <strong>de</strong> hidrógeno es favorecida' por las altas temperaturas y las<br />

bajas presiones mientras que la formación <strong>de</strong> metano es favorecida por<br />

las bajas temperaturas y las altas presiones.<br />

Al estudiar las fuentes <strong>de</strong> energía, en la parte correspondiente<br />

a los combustibles fósiles, se han indicado los costos <strong>de</strong> la pro<br />

ducción <strong>de</strong> hidrógeno por gasificación <strong>de</strong>l carbón.

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