12. Estudio técnico-económico de viabilidad de utilización del ...
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1.25 manda, hidrógeno que podría, mezclarse con el gas natural e incorporarse a las redes de distribución. En numerosos trabajos se ha estudiado esta posibilidad y se ha llegado a la conclusión de que esta utilización del hidrógeno como combustible ofrece excelentes perspectivas a relativamente corto plazo. En un informe de la Energy Research and Development Adminis, tration^J de los Estados Unidos, se indica que el hidrógeno puede mezclarse hasta un 10$ en volumen con el gas natural sin que haya que mod^L ficar en absoluto las redes de distribución ni los equipos de utilización. En este mismo informe se indica la posible competitividad a corto plazo de esta utilización del hidrógeno y que una planta nuclear piloto podría establecerse tan pronto como 1980. Por otra parte, existe siempre la incógnita del precio futu ro de los hidrocarburos e incluso la incógnita de una posible actuación política sobre la exportación de los mismos. Por ello hay numerosos estudios • , que predicen la posible utilización del hidrógeno a partir de 1990, e incluso algunos a partir de 1985 insertando incluso datos de un futuro consumo, pero están basados en hipótesis de naturaleza aleat£ ria. * Refs. (4), (6), (7), (8), (9), (11) y (12)
1.26 Asi pues puede concluirse que las perspectivas de utilizacien del hidrógeno puro como combustible de sustitución son buenas, pero a largo plazo, mientras que las perspectivas de la utilización del mismo mezclado con gas natural son prometedoras en un plazo de pocos años. Se estudia a continuación en este trabajo la producción de hidrógeno, su almacenamiento, transporte, problemas de combustión, utií. lización y problemas de seguridad, en los que se analizan el estado actual y perspectivas en cada uno de estos sectores, para terminar con unas conclusiones finales y recomendaciones sobre las áreas que presentan mayor interés para desarrollar programas de investigación.
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Se estudia a continuación en este trabajo la producción <strong>de</strong><br />
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