12. Estudio técnico-económico de viabilidad de utilización del ...

4.14
4.2.4.2. Utilización para el transporte de hidrogeno de una instalación
preexistente.
Este caso es muy interesante, pues puede tener lugar cuando
por primera vez la escasez de combustibles fósiles conlleve la necesidad
de transportar hidrógeno en grandes cantidades. La utilización de las ins_
talaciones existentes permitirla un ahorro considerable en capital y materiales.
En principio puede optarse por dos soluciones» utilización
de la tubería pero instalándose nuevos compresores, o bien utilización
de tuberías y unidades de compresión. Esta segunda solución es más rápida
y económica, pues no exige realizar nuevas inversiones, pero probablemente
no podrá llevarse a la práotica pues los compresores que se utilizan
para el gas natural, no podrán utilizarse para el hidrógeno, a menos que
las investigaciones en marcha resuelvan los problemas que actualmente se
presentan' ''.
Partimos de la base de que la tubería ha sido diseñada con
anterioridad para el transporte de un cierto caudal energético de gas natural
entre dos puntos determinados y a una determinada presión de trabajo,
por lo que cabe suponer que las características de la misma (diámetro
y razón de compresión) habrán sido determinadas utilizando un modelo económico
similar al expuesto anteriormente de forma que se consiga un coste
mínimo de transporte de gas natural.
la utilización de la tubería para el transporte de hidrógeno
ocasionará una reducción del caudal energético, ya que no puede variarse
ni la longitud de tubería ni su diámetro ni la presión máxima de trabajo,