12. Estudio técnico-económico de viabilidad de utilización del ...
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4*-S la ecuación (3). El estudio se realizará para distintos valores de Q, de P 2 y de 1. (27744'92—i ¿7'501) 4-15440 A ve de
4.9 fácilmente resoluble por un método iterativo. Determinada la razón de compresión que da un costo mínimo, la ecuación (3) proporciona el correspondiente diámetro de la tubería, la ecuación (4) la potencia de compresores necesaria y la ecuación (10) el costo anual de transporte. En las tablas 4-1 y 4-2 se recogen los resultados que se obtienen con cinco caudales energéticos distintos» 0'5,1,2,3 y 4 Goal/s, y tres presiones máximas de trabajo» 6'37 > 7'84 y o, 80 MPa. para longitud de tubería de 500 Km» oon el fin de estudiar como varía el costo del transporte en función del caudal y de la presión tanto para el hidrógeno como para el gas natural. • En la tabla 4-3 se recogen los resultados que se obtienen oon cuatro longitudes de tubería distintas» 100, 200, 300 y 400 Km. para un caudal energético de 0'5 Gcal/s y una presión máxima de 6'37 MPa, tanto para el hidrógeno como para el gas natural, oon el fin de estudiar la influencia sobre el costo del transporte de la longitud de la tubería o lo que es igual, de la distancia entre unidades de compresión. En las figuras 4»1» 4^-2 y 4»-3. se ha dibujado la variación del coste unitario en función del caudal energético, de la presión máxima y de la longitud de tubería para el hidrógeno y el gas natural. Se ob serva que el oaudal tiene gran influencia en el coste reduciéndose éste de forma apreciáble cuando aumenta la cantidad de gas transportado; por el contrario, la presión de trabajo influye muy poco en el coste, por lo que puede elegirse la presión más adecuada sin repercusión económica im-
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4.9<br />
fácilmente resoluble por un método iterativo.<br />
Determinada la razón <strong>de</strong> compresión que da un costo mínimo,<br />
la ecuación (3) proporciona el correspondiente diámetro <strong>de</strong> la tubería,<br />
la ecuación (4) la potencia <strong>de</strong> compresores necesaria y la ecuación (10)<br />
el costo anual <strong>de</strong> transporte.<br />
En las tablas 4-1 y 4-2 se recogen los resultados que se obtienen<br />
con cinco caudales energéticos distintos» 0'5,1,2,3 y 4 Goal/s, y<br />
tres presiones máximas <strong>de</strong> trabajo» 6'37 > 7'84 y o, 80 MPa. para longitud<br />
<strong>de</strong> tubería <strong>de</strong> 500 Km» oon el fin <strong>de</strong> estudiar como varía el costo <strong>de</strong>l<br />
transporte en función <strong>de</strong>l caudal y <strong>de</strong> la presión tanto para el hidrógeno<br />
como para el gas natural. •<br />
En la tabla 4-3 se recogen los resultados que se obtienen<br />
oon cuatro longitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> tubería distintas» 100, 200, 300 y 400 Km. para<br />
un caudal energético <strong>de</strong> 0'5 Gcal/s y una presión máxima <strong>de</strong> 6'37 MPa,<br />
tanto para el hidrógeno como para el gas natural, oon el fin <strong>de</strong> estudiar<br />
la influencia sobre el costo <strong>de</strong>l transporte <strong>de</strong> la longitud <strong>de</strong> la tubería<br />
o lo que es igual, <strong>de</strong> la distancia entre unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> compresión.<br />
En las figuras 4»1» 4^-2 y<br />
4»-3. se ha dibujado la variación<br />
<strong>de</strong>l coste unitario en función <strong>de</strong>l caudal energético, <strong>de</strong> la presión máxima<br />
y <strong>de</strong> la longitud <strong>de</strong> tubería para el hidrógeno y el gas natural. Se ob<br />
serva que el oaudal tiene gran influencia en el coste reduciéndose éste<br />
<strong>de</strong> forma apreciáble cuando aumenta la cantidad <strong>de</strong> gas transportado; por<br />
el contrario, la presión <strong>de</strong> trabajo influye muy poco en el coste, por lo<br />
que pue<strong>de</strong> elegirse la presión más a<strong>de</strong>cuada sin repercusión económica im-