Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial

RESOLUCIÓN NÚMERO:0715 del 15 de abril de 2010 Página No. 70
“POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN
OTRAS DETERMINACIONES
bien desarrollados al cabo de un año y se podrá suspender el
mantenimiento tanto de la cerca como de las especies introducidas.
3. Como un complemento al programa de emisiones atmosféricas en la etapa
de operación, en el caso de obtener una producción importante de crudo
durante las pruebas de producción, la empresa Maurel & Prom Colombia
B.V., debe mitigar el volumen de material particulado producido por el
continuo transito de carrotanques sobre vías destapadas, así como la
contaminación atmosférica (emisión de partículas de polvo y gases),
mediante el establecimiento de una barrera viva por el sistema multiestrata,
de la siguiente manera:
Participarán tres especies, una del estrato arbóreo, otra del estrato
arbustivo y una tercera del estrato bajo a manera de líneas o hileras así:
i. La especie a establecer en el estrato alto será con Caucho benjamín
(Ficus benjamina L.) distanciados cada 5 m entre individuos de la
misma especie.
ii.
En el estrato medio se debe establecer la especie Patevaca
(Bauhinia purpúrea), distanciada en 5 m., de la línea anterior y 3 m
entre árboles de la misma especie.
iii. Finalmente, el establecimiento de un seto de limón ornamental
(Swinglea glutinosa), con distancia de siembra entre ellos de 0.5 m
en triángulo y distanciado de la línea 2 o intermedia en 5 m.; el seto
debe tener mantenimiento permanente, de forma tal que su altura no
supere los dos (2 m), con el objeto de mantener siempre un
cubrimiento del estrato bajo.
Esta barrera debe implementarse a todo lo largo de la vía sobre los dos
costados de ésta por donde transiten los carrotanques, siempre y cuando la
producción de crudo alcanzada supere los 10.000 barriles diarios.
La barrera debe ordenarse de la siguiente manera a partir de la vía
existente así: primera línea (seto swinglea), segunda línea (Patevaca),
tercera línea (Caucho benjamín).
La empresa se hace responsable del establecimiento de esta barrera, en
los corredores viales que se encuentren destapados y que afecten de
manera significativa la infraestructura productiva de la región (cultivos,
pastos y ganadería).
De manera complementaria, se debe mantener humedecida la vía durante
la época de verano. Debido a que en el área hacen presencia otras
empresas petroleras que también utilizan estas vías, la empresa debe
adelantar la barrera en los primeros 5 km de vía, partiendo del sitio de
cargue.
4. Incluir dentro del programa “Educación y capacitación al personal indígena
vinculado al proyecto” la socialización del acto administrativo que otorga la
Licencia Ambiental, el Plan de Manejo Ambiental y demás actos
administrativos que expida este Ministerio en desarrollo del proyecto
exploratorio. Así como también la implementación de metodologías
apropiadas, conforme a la cosmovisión de la población indígena, que
contribuyan al logro de los objetivos propuestos.