You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Imatg<br />
tges d’Ahir<br />
Fira de Nadal. 1905<br />
E<br />
ra la última Fira de l’any. Fa uns<br />
<strong>anys</strong> ja vàrem publicar una<br />
imatge d’aquells <strong>anys</strong>: “Lo Firal”,<br />
més o menys de la mateixa època i<br />
amb la indumentària de la gent semblant.<br />
Era l’ambient d’aquelles fires,<br />
avui perdudes en la memòria dels<br />
temps, que tenien gran poder de convocatòria<br />
en la gent del país.<br />
Hi havia més fires, i hi havia qui no<br />
se’n perdia cap. Era un punt de trobada<br />
i de tractes important, no sols per la gent<br />
planera, sinó també pel qui tenia quelcom<br />
a comprar o a vendre. Les fondes<br />
i els carrers estaven plens de gom a<br />
gom, hi havia gent en moviment per tot<br />
el poble. Encara que fos l’hivern, els<br />
comerços “feien l’agost”. Tot i ferho<br />
amb un acordió, l’instrument habitual<br />
d’aquells <strong>anys</strong>, a la tarda s’acostumava<br />
a fer ball, motiu pel qual els nois<br />
i noies dels pobles no es deixaven perdre<br />
les “fires” d´Artesa. Tan la gent<br />
d’Artesa com als pobles petits de la<br />
comarca i d’una ampla zona d’influència,<br />
el personal esperava amb cert interès<br />
les Fires i la Festa Major d’Artesa.<br />
A simple vista pot semblar una Fira<br />
d’animals. I és que en aquells <strong>anys</strong>, com<br />
que hem dit que encara no hi havia cotxes,<br />
els animals, els carros i les tartanes,<br />
eren els únics mitjans de transport,<br />
l’únic nexe d’unió entre els pobles, la<br />
gent i les mercaderies. Per qualsevol<br />
tipus de transport, l’animal era imprescindible.<br />
Al menys a la Catalunya interior.<br />
<strong>La</strong> indumentària de la gent, vista avui<br />
ens pot semblar si més no, curiosa.<br />
Els homes portaven mantes pel fred,<br />
gorres i guardapols, i és que en aquells<br />
<strong>anys</strong> s’aixecaven moltes polsegueres.<br />
Tot era camins de pols i la carretera<br />
estava per enquitranar, tal com es pot<br />
veure. Avui ens resulta també curiós el<br />
vestit de la nena.<br />
Si quedem que els animals eren els<br />
cotxes d’avui dia, la compra venda de<br />
matxos, ases, i animals de tir o de treball,<br />
era una tasca molt important, en<br />
la que el comprador no es podia equivocar.<br />
Hi havia “consellers” i autèntics<br />
especialistes.<br />
Si estem davant de l’entrada del poble,<br />
la carretera de Ponts suposem que<br />
estava a mig fer. Les cases estaven pel<br />
que es veu una mica de precari comparades<br />
amb les d’avui. L’indret era la<br />
cruïlla amb la carretera de Tremp, que<br />
llavors i encara avui, era la cruïlla més<br />
important del poble, el gran accés al les<br />
dues vessants dels Pirineus i les seves<br />
valls frontereres. Sembla que s’identifica<br />
a la dreta Cal Vimero (o Brimero) i<br />
a la esquerra el que avui és el Bar Segre.<br />
És un testimoni interessant d’aquella<br />
època, avui gairebé centenària. <strong>La</strong><br />
postal que avui ens ocupa va ser enviada<br />
des d’Artesa a Barcelona el primer<br />
d’agost de 1917.<br />
Text: Bartomeu Jové Serra<br />
Foto cedida per: Jaume Gaset Samarà<br />
Fe d’errates<br />
En aquesta secció, l’última fotografia publicada<br />
en la revista anterior, sobre la Festa de Santa<br />
Llúcia, no va ser cedida per la persona que consta<br />
al peu de l’article, sinó pel Sr. Antoni Roca. Per<br />
altra banda, el nom correcte del Sr. Baella, al qual<br />
es fa menció, és Vicent Baella. Volem expressar<br />
també les més sinceres disculpes a les persones<br />
afectades per aquestes errades<br />
46<br />
la <strong>Palanca</strong>