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Curso de Cartografía y Orientación en la montaña - El Trasgu ...

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<strong>Curso</strong> <strong>de</strong> Cartografía y Ori<strong>en</strong>tación <strong>en</strong> <strong>la</strong> montaña<br />

Constantino Vázquez Fernán<strong>de</strong>z<br />

Como sabemos el valor <strong>de</strong> <strong>la</strong> presión atmosférica no es constante, varia según distintos<br />

factores: <strong>la</strong> temperatura (el aire cali<strong>en</strong>te es más ligero que el frío), <strong>la</strong> humedad (el aire húmedo es<br />

más ligero que el seco) y <strong>la</strong> altitud sobre el nivel <strong>de</strong>l mar (<strong>la</strong> columna <strong>de</strong> aire es m<strong>en</strong>or a medida que<br />

ganamos altura).<br />

Po<strong>de</strong>mos pues <strong>de</strong>cir que <strong>la</strong> presión atmosférica disminuye con <strong>la</strong> altura, porque a medida que<br />

se sube <strong>de</strong> cota se reduce <strong>la</strong> masa atmosférica.<br />

La presión atmosférica se pue<strong>de</strong> medir <strong>en</strong> “mm. <strong>de</strong> mercurio”. La presión atmosférica normal<br />

es <strong>la</strong> que <strong>la</strong> atmósfera ejerce sobre una columna <strong>de</strong> mercurio <strong>de</strong> 760 mm. <strong>de</strong> altura y 1 cm. cuadrado<br />

<strong>de</strong> base, al nivel <strong>de</strong>l mar, a <strong>la</strong> altura <strong>de</strong>l paralelo 45º y a <strong>la</strong> temperatura <strong>de</strong> 0º.<br />

Hoy <strong>en</strong> día se suel<strong>en</strong> sustituir los “mm. <strong>de</strong> mercurio”, por otra medida <strong>de</strong> presión: <strong>El</strong><br />

“milibar” o milésima <strong>de</strong> bar. Un “milibar” equivale a ¾ milímetros <strong>de</strong> mercurio. Lo que quiere<br />

<strong>de</strong>cir que 760mm. <strong>de</strong> mercurio equival<strong>en</strong> a 1013 mb.<br />

Dicho todo esto po<strong>de</strong>mos consi<strong>de</strong>rar el altímetro como un barómetro <strong>en</strong> cuya esca<strong>la</strong> se han<br />

sustituido los milibares o “mm. <strong>de</strong> mercurio” por metros.<br />

Como <strong>la</strong> presión atmosférica está variando constantem<strong>en</strong>te <strong>en</strong> función <strong>de</strong> <strong>la</strong>s condiciones<br />

climatológicas (sucesión constante <strong>de</strong> borrascas y anticiclones) <strong>la</strong> altura que nos marca el altímetro<br />

también variará con dichas condiciones.<br />

Calibración <strong>de</strong>l altímetro<br />

Para usar correctam<strong>en</strong>te el altímetro previam<strong>en</strong>te <strong>de</strong>be ser calibrado. Esta operación consiste<br />

simplem<strong>en</strong>te <strong>en</strong> fijarle el valor que <strong>de</strong>be marcar <strong>en</strong> un punto cuya altitud sea bi<strong>en</strong> conocida. Para ello<br />

po<strong>de</strong>mos usar un mapa y <strong>de</strong>terminar <strong>en</strong> el mismo <strong>la</strong> altitud don<strong>de</strong> nos <strong>en</strong>contramos.<br />

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