CT_40_1 _.indd - Senderoxtrem

Evalúa tus cualidades
brazos.
3 Siento que no puedo bloquear más, aunque pueda seguir agarrándome
a las presas.
4 Se me hinchan los antebrazos en vías que supuestamente están a
un nivel muy asequible para mí.
5 Por muy grandes que sean los cantos, me caigo en las vías desplomadas.
6 Cuando me acerco a la secuencia clave de una vía que tengo probada,
me pongo ansioso y sólo pienso en acabarla cuanto antes.
7 Me cuesta quedarme de agarres pequeños o romos.
8 Me caigo en secciones que ya tengo automatizadas de vías ensayadas,
aunque las haya conectado antes.
9 Comienzo a preparar mi caída antes incluso de empezar a escalar,
poniendo excusas de por qué sucederá (estoy flojo, no he dormido
bien, he comido demasiado….).
10 Escalo en roca de 3 a 5 días seguidos o más.
11 Me tiemblan las piernas (popularmente conocido como “me entra
la moto”) en vías que no son de placa ni necesariamente muy
largas.
12 Hago las vías más duras de lo que son por no ver agarres escondidos.
13 No puedo hacer las vías “como son” cuando tienen pasos “obligados”,
pues no llego a los cantos.
14 Cuando me entran dudas al tener que resolver un movimiento,
me agarro a lo que sea antes que intentarlo (expreses, cuerda, árboles…).
15 Siento que me quedo “sin respiración” al escalar.
16 La sensación normal cuando escalo es que la mayor parte del
peso de mi cuerpo recae sobre mis antebrazos, no sobre mis pies.
17 Cuando visualizo mi escalada pienso en lo duros que son los
pasos o cayéndome.
18 Prefiero escalar en sectores con poca gente, y si estoy “solo”,
mejor.
19 Gasto los pies de gato siempre por el mismo sitio.
20 Miro frecuentemente al suelo para ver si mi asegurador está
atento.
21 Tengo dificultad para encontrar posiciones de recuperación en
medio de las vías.
22 No veo agarres que tengo en “mis narices”, y cuando chapo o
me caigo, de repente se hace la luz.
23 Tras la primera vía del día noto que mi rendimiento baja mucho.
David filmado en un ¨control sorpresa¨ sobre una vía de resistencia larga.
C U A D E R N O S T É C N I C O S 51