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ESCALADA EN TURQUÍA ESCALADA EN TURQUÍA - Senderoxtrem

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Anclajes y aseguramientos en nieve<br />

10<br />

Aseguramiento en nieve<br />

El aseguramiento en nieve ha de ser de lo más dinámico posible.<br />

Para ello emplearemos nuestro cuerpo como disipador de energía y<br />

amortiguador de choque. Naturalmente nos anclaremos a las reuniones<br />

vistas anteriormente, manteniendo la cuerda de anclaje tensa, para<br />

evitar deslizamientos en el sistema. Asegurar directamente a la reunión<br />

puede ser una opción, siempre y cuando la reunión sea sólida.<br />

El aseguramiento puede ser rápido, simplemente para salir de un<br />

paso. Si es así, incluso podemos asegurar a la cintura, manteniendo la<br />

cuerda tensa. Podemos emplear rimayas, ventisqueros o agujeros en<br />

nieve para asegurar obligando a la cuerda a crear un mayor rozamiento.<br />

Los pequeños ventisqueros y agujeros cercanos a las rocas y bloques<br />

ofrecen un buen punto de seguro. En la foto 10 podemos observar un<br />

aseguramiento dinámico a la espalda en uno de esos ventisqueros. Podemos<br />

apreciar el rozamiento de la cuerda con la nieve. Ello nos ayudará<br />

a mantener tensión en ella.<br />

En ocasiones progresaremos por la nieve atados con la cuerda. Si<br />

no colocamos seguros intermedios, la caída de uno de los miembros de<br />

la cordada puede arrastrar al grupo si no se actúa con rapidez. Hemos<br />

de estar atentos y dominar las técnicas de autodetenciones en nieve. Si<br />

decidimos progresar en ensamble, colocaremos seguros intermedios, a<br />

base de estacas de nieve, con el fin de parar una posible caída de algún<br />

miembro de la cordada.<br />

Otras veces podemos emplear el terreno como sistema de frenado.<br />

En una arista de nieve podemos caminar a ambos lados de ella. Un escalador<br />

progresa por un lado y el otro escalador progresa por el otro. Si<br />

uno de ellos se cae el compañero podrá detenerlo simplemente con su<br />

peso, debido al efecto de contrapeso. La cuerda ha de estar tensa entre<br />

ambos. En la foto 11 observamos un arista de nieve.<br />

Un aseguramiento sencillo y rápido, para salir del paso, puede ser<br />

aquel de simplemente dejarnos caer sentados en la nieve. Tallar unos<br />

buenos peldaños para los pies y asegurar al arnés con un nudo dinámico.<br />

El nudo dinámico funciona bien con cuerdas mojadas e incluso<br />

heladas, de ahí la ventaja sobre plaquetas de freno. En la foto 12 aseguramos<br />

sentados en la nieve.<br />

C U A D E R N O S T É C N I C O S 63

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