ESCALADA EN TURQUÃA ESCALADA EN TURQUÃA - Senderoxtrem
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REPORTAJE<br />
Escalada en el Ampriu<br />
LOS SECTORES<br />
1 PLACAS DEL AMPRIU<br />
Gran placa de color claro muy visible desde la estación del Ampriu.<br />
La escalada se desarrolla por placas muy tumbadas con un tacto agradable,<br />
amenizadas por algún pequeño techito. Por el momento existen<br />
5 itinerarios equipados y algún proyecto, por Jordi Mena. Las dificultades<br />
oscilan entre el IV+ y el V-, alcanzando los 33 metros incluso los 60<br />
en la única vía de dos largos.<br />
• Acceso: desde el aparcamiento del Ampriu (fin de la carretera)<br />
seguir un camino (marcas verdes/negras) que parte del telesilla situado<br />
más a la derecha. Cuando éste gira a la izquierda para encarar la pendiente,<br />
desviarnos a la derecha (a vista) hacia la placa (15’ o 20’).<br />
• Descenso: descuelgue.<br />
» Sector “Placas del Ampriu”<br />
2 EL ESCUDO<br />
Sector aún sin desarrollar, pero con bastantes posibilidades, por el<br />
momento sólo cuenta con tres vías de 20 metros. y dificultades: IV, 6a y<br />
7a, equipadas por Jordi Mena. Encontramos una roca más vertical que<br />
en otros sectores, dónde habrá que aplicarse.<br />
• Acceso: poco antes de llegar al Ampriu, nace una pista que<br />
desciende ligeramente a la derecha. Aquí dejaremos el vehículo. Descender<br />
hasta una presa y cruzar el río (a inicios de temporada no será<br />
posible). Subir sin camino hacia el sector, que lo tenemos un poco a<br />
nuestra derecha (10’).<br />
• Descenso: descuelgue.<br />
3 EL PRISMA<br />
» Jean Michel Arizon en la primera ascensión de “Felipe el Herboso” IV+<br />
Se trata de la pared situada inmediatamente a la derecha del Escudo<br />
y es bastante característica por los grandes espolones de aspecto<br />
inexpugnable que se alzan en su zona derecha.<br />
Por el momento cuenta sólo con tres itinerarios casi desequipados.<br />
• Acceso: idéntico al sector anterior, situado un poco más a la<br />
derecha (15’).<br />
• Descenso: en rápel por las mismas vías.<br />
22<br />
C U A D E R N O S T É C N I C O S