PDF compression, OCR, web optimization using a ... - Tossa de Mar
PDF compression, OCR, web optimization using a ... - Tossa de Mar
PDF compression, OCR, web optimization using a ... - Tossa de Mar
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
s<br />
PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTÀR!ES D'URBANITZACIÓ DEL P.A. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M. TOSSA DE MAR)<br />
ÍNDEX DEL PROJECTE<br />
TOM<br />
DOCUMENT NÚMERO i - MEMORIA I ANNEXOS<br />
TOM<br />
DOCUMENT NÚMERO 2 - PLANOLS<br />
s<br />
s<br />
MEMORIA<br />
ANN EXOS<br />
Annex núm. i .- Ferms i Paviments<br />
Annex núm. 2.- Xarxa daigües pluvials<br />
Annex núm. 3.- Xarxa d'aigües residuals<br />
Annex núm. 4.- Xarxa d'enllumenat<br />
Annex núm. 5.- Xarxa daigua potable<br />
Annex núm. 6.- Xarxa elèctrica MT i BT<br />
Annex núm. 7.- Xarxa <strong>de</strong> telecomunicacions<br />
Annex núm. 8.- Estudi <strong>de</strong> seguretat i salut<br />
Annex núm. 9.- PIa <strong>de</strong> control <strong>de</strong> Qualitat valorat<br />
Annex núm. lo.- PIa <strong>de</strong> treballs<br />
Annex núm. 1 1 .- Justificació <strong>de</strong> preus<br />
Annex núm. 12.- Gestió <strong>de</strong> residus<br />
DOCUMENT NÚMERO 3 - PLEC DE CONDICIONS<br />
DOCUMENT NÚMERO 4 - PRESSUPOST<br />
Amidaments<br />
Quadre <strong>de</strong> preus numero 1<br />
Quadre <strong>de</strong> preus numero 2<br />
Pressupost<br />
Resum <strong>de</strong> pressupost<br />
Plànol núm. i .- Situació i in<strong>de</strong>x<br />
Plànol núm. 2.- Distribució <strong>de</strong> fulls<br />
Plànol núm. 3.- Planta topogràfica<br />
Plànol núm. 4.- Planta general sobre topogràfic<br />
Plànol núm. 5.- Planta traçat i replanteig i <strong>de</strong>finició geomètrica<br />
Plànol núm. 6.- Perfils longitudinals<br />
Plànol núm. 7.- Seccions transversal<br />
Plànol núm. 8.- Seccions tipus<br />
Plnol núm. 9.- DetaIls <strong>de</strong> pavimentació<br />
Plànol núm. 10.- Xarxa sanejament d'algues pluvials<br />
Plànol núm. 11,. Perfils longitudinals xarxa d'aigües pluvials<br />
Plànol núm. 12.- DetaIls xarxa aigües pluvials<br />
Plànol núm. 13.- Xarxa <strong>de</strong> sanejament d'aigües residuals<br />
Plónol núm. 14.- Perfils longitudinals xarxa daigües residuals<br />
Plànol núm. 15.- DetaIls xarxa daigües residuals<br />
Plànol núm. 16.- Xarxa dabastament d'aigua potable<br />
Plànol núm. 17.- DetaIls xarxa aigua potable<br />
Plànol núm. 18.- Xarxa telecomunicacions<br />
Plànol núm. 19.- DetaIls telecomunicacions<br />
Plànol núm. 20.- Xarxa elèctrica <strong>de</strong> mitja tensió<br />
Plànol núm. 21 .- Xarxa elèctrica <strong>de</strong> baixa tensió<br />
Plónol núm. 22.- DetaIls xarxa MT/BT<br />
Plánol núm. 23.- Xarxa d'enllumenat<br />
Plànol núm. 24.- DetaIls xarxa <strong>de</strong>nllumenat<br />
Plànol núm. 25.- Planta senyalització<br />
Plànol núm. 26.- DetaIls <strong>de</strong> senyalització<br />
s<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
OCUM<br />
N°2:<br />
PL1 OLS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
s<br />
/ 4. C,rI<br />
I<br />
'<br />
1<br />
/ 1/ t4'..--<br />
, (v/<br />
I<br />
'<br />
ij . -<br />
, : '-<br />
L<br />
p .,a t<br />
'<br />
í\<br />
J<br />
r<br />
LA SELVA<br />
4. II 'k C ,b,II<br />
b 4 M . s C bL I<br />
2<br />
-N:' ....<br />
ç..<br />
\_ ..-.,.-<br />
I<br />
TOSSA 0E MAR<br />
5:,<br />
ÍNDEX<br />
.<br />
f11r<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANFI7ACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (TM. TOSSA DE MAR)<br />
K<br />
L,<br />
i -.<br />
SITUACIÓ I INDEX<br />
M<br />
2 -. DISTRIBUCIO DE FULLS<br />
3 -. PLANTA TOPOGRAFICA<br />
4 -. PLANTA GENERAL SOBRE TOPOGRAFIC<br />
,-..4..,<br />
M<br />
A<br />
K<br />
5 -. PLANTA TRAÇAI, REPLANTEIF I DEFINIdO GEOMETRICA<br />
6 -. PERFILS LONGITUDINALS<br />
7 -. SECCIONS TRANSVERSALS<br />
8 -. SECCIONS TIPUS<br />
g -. DETALLS DE PAVIMENTAdO<br />
SANTA MARIA DE LLORELL<br />
XARXA SANEJAMENT DAIGUES PLU VIALS<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA D'AlGUES PLUVIALE<br />
DETALLS XARXA DAIGUES PLUVIALS<br />
XARXA SANEJAMENT DAIGUES RESIDUALS<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAIGÜES RESIDUALS<br />
DETALLS XARXA DAIGÜES RESIDUALS<br />
XARXA DABASTAMENT DAIGUA POTABLE<br />
DETALLS XARXA AIGUA POTABLE<br />
XARXA TELEFONIA<br />
DETALLS TELEFONIA<br />
)(.ARYA ELÉCTRICA DE MITJA TENSIO<br />
XARXA ELÉCTRICA DE BAIXA TENSIO<br />
DETALLS XARXA MT i ET<br />
XARXA DENLLUMENAT<br />
DETALLS XARXA DENLLUMEFJAT<br />
PLANTA SENYALITZACIO<br />
DETALLE SENYALITZACIO<br />
E.U.C. SANTA MAREA DE LLORELL<br />
CONSULTING LENGINUEN AUTOR SUL I?NOJUCTU DUPA T[TOL DEL NOlI GEL SLANOL ESCALA L'LAILOL oÚM.<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÖ<br />
ASM<br />
ABRIL 2008<br />
SITUAdO I ÍNDEX 1/15.000<br />
S..v.is d'Ençkyi.I. I ConuIting S.L<br />
ROMERO MANI<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
FULL DE<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
FULL 10<br />
FULL I<br />
%<br />
FULL2 '<br />
,<br />
:<br />
';.y;'''<br />
" , j..,<br />
"d: -I ,<br />
,t<br />
t//<br />
D<br />
\<br />
t<br />
,<br />
, 2 , j::: ,<br />
;<br />
A<br />
R' k«<br />
,. 5.DjA<br />
FULL<br />
/<br />
J<br />
/.,íI..y<br />
,/<br />
/J .} 'ç<br />
y : , . / I<br />
FULL 6<br />
ç:,<br />
:<br />
; f/ f ,,'/4I<br />
2) T:<br />
;IuJuui<br />
£<br />
, .<br />
,A,<br />
/'7<br />
'ZDA& ' > .<br />
ç..<br />
FULL 4<br />
FULL 9<br />
1#v __% -,«<br />
: ?*- ,L-4*-1<br />
":<br />
r/'/-1--" _'-<br />
,,,., 4(/ ,' , ,. .<br />
thiC.>_<br />
,f,I<br />
> 1fS d<br />
f.,:<br />
1' S../A4 .<br />
, -Y;<br />
íI;S'4,<br />
/1:e<br />
,,/<br />
/. ,-4'<br />
';í, ., .,<br />
r. ,<br />
i ,<br />
:'<br />
: \.k. .<br />
q ,,;<br />
I<br />
., f' ft i ç<br />
A-; (-.i1 '<br />
:* :<br />
-<br />
FULL7 _9<br />
.. FULL8<br />
, I (<br />
s<br />
ì<br />
4./j.<br />
,JJ<br />
-<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CONSULTING<br />
ABM<br />
Siivi4s dEngMySfl1 I Cçmuttk.g SL<br />
LENGINYKR AUTOR OEI LROJECTE<br />
RcERTWSI3NT<br />
DATA<br />
ABRIL 2008<br />
TtTOL )EL L'ROJECTE<br />
PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
NOM DEL PLANOL<br />
DISTRIBUCIO DE FULLS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
A SCA LA<br />
1/5.000<br />
LLAAOL tût.<br />
FULA<br />
DE<br />
2
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL ASM ABRIL 2008<br />
PROJECTE SOBRES COMPLEMENTARIES OSRRANJTZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA SE LLORELL (T.M TOSSA DE MPS)<br />
PLANTA TOPOGFICA<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
1/iDOS
I<br />
k<br />
f<br />
I<br />
4<br />
e-'.<br />
,.,.<br />
#<br />
s_4- 97<br />
, I<br />
_-:ì ,<br />
#'<br />
Ät ¿4, -<br />
,,I<br />
/: ,_1<br />
" .1> 'I<br />
ì<br />
,,<br />
1<br />
,<br />
,<br />
i<br />
_$1/-<br />
:s fI<br />
'- i - -I<br />
: i, - y<br />
: _'i '<br />
j- ' 4<br />
I<br />
'<br />
-I<br />
- ' -,- '<br />
; - - / .<br />
1<br />
i<br />
,ç<br />
EU.C. SANTA MARIA DE LLORELL<br />
t<br />
i -<br />
CONSULTING<br />
.,<br />
', \<br />
¿!.'J i-?<br />
; ,'<br />
f<br />
.. f.<br />
.<br />
1 f :/ì<br />
fq,<br />
;ø Hí: - p//<br />
4«'i- f<br />
,<br />
L-<br />
-&_J i -<br />
i i ¿-4:<br />
-<br />
-. s<br />
,:<br />
ì<br />
-ç<br />
_,&<br />
J',<br />
,f.<br />
-ff ,_<br />
i<br />
f:-<br />
I<br />
I<br />
( ,<br />
'<br />
It ..<br />
f.<br />
/ , I--.<br />
/ i N ,<br />
«<br />
, fr<br />
*Ì<br />
:<br />
i<br />
,<br />
I<br />
-<br />
,<br />
1 ,<br />
: ,<br />
/<br />
J I -<br />
i i I I I f<br />
I I I'<br />
N_f;;;<br />
, ..: i<br />
-<br />
4' N1, il ' ? ,<br />
II<br />
ABM<br />
S.y.3s dEnÇIIIy.Ia I ComuWng S.L<br />
t_<br />
. -<br />
L'ENSINTER AUTOR DGb ROJECTL<br />
DATA<br />
ABRIL 2008<br />
TITOL DEL L'IIOJECTE<br />
t t<br />
f ,,<br />
N<br />
, p .-<br />
9 *<br />
I<br />
)/<br />
'e<br />
4 y<br />
'ç _<br />
I<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
NON DEL PLANOL<br />
I<br />
r<br />
-<br />
i<br />
7/<br />
PLANTA TOPOGRAFICA<br />
/ì<br />
f N<br />
I -<br />
\IJ<br />
\ is '<br />
, \jf,<br />
'<br />
- i<br />
¿<br />
i<br />
-.-- -'<br />
RERTN3 I SNNT<br />
2<br />
FULL<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
ESCALA<br />
I/l .000<br />
TLASOL sús.<br />
i<br />
N
E.U.C. SANTA MARIA DE LLORELL<br />
ABM<br />
lLAUOL OM<br />
PROJECTE 000RES COMPLEMENTARES DURBANOZACIO<br />
PLANTA TOPOGRAFICA<br />
DEL PA. SANTA MARÍA 0E LLORELL ÍT.M TOSSA SE MAR)<br />
3.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
O<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
M<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIAS OURSANITZACIÓ<br />
DEL PA, SANTA MAR)A DE LLORELL (TM TOSSA SAMAR)<br />
PLANTA TOPOGRAFICA I/i .000<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
3<br />
4 10
S<br />
S<br />
S<br />
j<br />
e'S<br />
-:<br />
S<br />
S<br />
f<br />
.<br />
o<br />
.<br />
N NJ<br />
-; ci;ept<br />
.<br />
--<br />
,<br />
_/_--1<br />
¿<br />
,<br />
S<br />
f /<br />
i<br />
¿ 1_f<br />
i<br />
< ><br />
N? i<br />
-<br />
i<br />
I<br />
f -<br />
, :' /<br />
f'i, //<br />
J<br />
S-<br />
j<br />
jf :<br />
e<br />
4-<br />
'/' .<br />
.,<br />
.<br />
. .<br />
J<br />
) - -<br />
-c<br />
S<br />
-:-.<br />
'<br />
7y<br />
i<br />
i __Lj_<br />
j<br />
, L '<br />
-.<br />
b4-'<br />
--<br />
-T.5:'<br />
4-<br />
; I /<br />
(Ji p<br />
&, ; ' F<br />
SS<br />
C' \/<br />
'\<br />
SS<br />
jif,<br />
N<br />
?<br />
E.U.C. SANTA MAREA DE LLORELL<br />
CO5ULTIUG LENGINYER AUTOI DEL PROJECTE DATA rITaL DEL PROJECTE<br />
ROM DEL PLÀNOL<br />
ESCALA<br />
ABM<br />
Siçv.4s d'EIIg4rIy.fl. I CoiwIdng S.L<br />
RRRTMRRIs«<br />
ABRIL 2008<br />
PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARÍA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
PLANTA TOPOGRAI9CA<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
Ill .000<br />
L'LANOL NÚM.<br />
FULL<br />
DE
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
TOPOGRAFICA PLANTA<br />
PLAROL<br />
DEL. NOR<br />
MAR) DE TOSSA Çr.M LLORELL DE MARtA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TiroL<br />
r '<br />
Jj<br />
_;<br />
-ç<br />
1_<br />
ì<br />
*<br />
\<br />
-.:t---'<br />
,&.____t.<br />
':41<br />
.<br />
2008 ABRIL<br />
'-<br />
J<br />
DATA<br />
f<br />
N N<br />
NN<br />
N:sN<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
/<br />
C,<br />
,<br />
fr:<br />
I<br />
-<br />
,<br />
,<br />
'<br />
'N '-<br />
N<br />
i
S<br />
SS<br />
S<br />
: . ..: ::.<br />
o<br />
¿ I<br />
4<br />
-<br />
.57 - '<br />
q<br />
j j<br />
/I-Ç<br />
' i<br />
t t<br />
S''''<br />
'<br />
I<br />
'<br />
V<br />
e<br />
i<br />
. S- .<br />
'<br />
/" j-; i<br />
\j ,<br />
i s .t:_ L__<br />
N&<br />
¿ ±-- '<br />
j<br />
.<br />
F<br />
-<br />
_Ì<br />
i<br />
;f<br />
t'-- -e--<br />
'& $' .<br />
j 'S ;usi;:::$.<br />
' ', i ;<br />
S"_;.<br />
f/<br />
.<br />
f<br />
.<br />
_..' ? '<br />
-----S s<br />
__,<br />
f . . . S<br />
r<br />
' ' vq!1us " ,<br />
t t S,<br />
I<br />
q<br />
3<br />
__,-<br />
q<br />
'P/Venu '- .<br />
_._j j 'S<br />
,, c<br />
:-<br />
't t S<br />
S'.'<br />
CIVenu8<br />
T<br />
S<br />
S<br />
/<br />
j<br />
i<br />
J<br />
' V<br />
\<br />
¿\<br />
'<br />
'<br />
i<br />
1«. AJ"<br />
t ,<br />
'<br />
S<br />
cg_ --<br />
S<br />
/ CI Ram Venus<br />
S<br />
.;'S<br />
t,<br />
h<br />
.'t<br />
S<br />
CI Remai Venus<br />
_..,______<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CONSULTING<br />
ABM<br />
s.qyslsd5Engrni i C.suIdng S.L<br />
L'INSINUER AUTOR DEL PROJETTE<br />
ROBERTMA8ISN14N<br />
TITOL DCL PROJETTE<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES D'URBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL Çr.M TOSSA DE MAR)<br />
NOM DEL PLAROL<br />
PLANTA TOPOGRAFICA<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DATA<br />
ABRIL 2008<br />
ESCALA<br />
1/1.000<br />
PLANOIS RUPI.<br />
DR<br />
3
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
5E<br />
8<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
TOPOGRAFICA PLANTA<br />
PLAGOL DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. Da<br />
DLJRBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
OROJECTE SUL liCOL<br />
2008 ABRIL<br />
GATA<br />
NT<br />
RERTS<br />
L'ROJECTU DEL ¡WTOR LNNGLNOR<br />
S.L Co.nuftIng d1ngIUy.*a S«v.1s<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
1 .<br />
,<br />
i_'<br />
,<br />
;<br />
.. ?<br />
À<br />
L<br />
----- i...-..<br />
1.- i -<br />
--:-:g<br />
¿e--<br />
'<br />
z'<br />
¿_---<br />
.<br />
i<br />
, ,-<br />
5&iLJ<br />
i<br />
--"-><br />
'<br />
-ií<br />
__J<br />
.-<br />
,.<br />
' 4v ç..<br />
fr./i;<br />
/<br />
;<br />
,<br />
'<br />
p4<br />
i<br />
'<<br />
':<br />
;'<br />
;<br />
I i<br />
:<br />
4<br />
J<br />
fl., ì<br />
:Y<br />
s<br />
i<br />
: ,<br />
, ,,/<br />
:iL/<br />
1t<br />
'.<br />
4<br />
,ç<br />
N;<br />
/ c,/<br />
, /<br />
/ ;,<br />
-<br />
,#<br />
f_<br />
/<br />
'>N<br />
p/<br />
\<br />
c>r<br />
,<br />
,<br />
( ,<br />
11'Ç(<br />
.<br />
,\<br />
'<br />
\<br />
*<br />
.<br />
¿<br />
K<br />
4<br />
4.<br />
.,<br />
'<br />
tL<br />
_4//<br />
/1<br />
.<br />
oe<br />
-*<br />
-s'<br />
&. ¿,<br />
I<br />
4
S<br />
S S<br />
S<br />
/<br />
Ni<br />
-9<br />
S. S<br />
-r.<br />
i<br />
4<br />
-<br />
/<br />
<<br />
,<br />
,;;4tiì<br />
-I<br />
. S--S<br />
S<br />
S<br />
_#<br />
.<br />
I I -- :'<br />
'<br />
.S<br />
--<br />
' i<br />
cIqua' SJ<br />
S S<br />
r<br />
4,<br />
::L/ Ì<br />
\4<br />
$_<br />
:<br />
I 4f<br />
S, / ;' :<br />
S S - -<br />
-S ,<br />
. S<br />
;<br />
\<br />
5<br />
$<br />
r15 .<br />
V<br />
S. 'S/<br />
\_\<br />
-S<br />
;,<br />
, i -<br />
/ -S \ 5<br />
\<br />
I<br />
ç : ' .<br />
,<br />
:: I -<br />
-.<br />
S- J -<br />
SS<br />
?<br />
S- 95<br />
9 ì<br />
; .:::<br />
!- .- '<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CONSULTiNG<br />
LSNGLNGEN AUTOS GEL L'ROS3UCTE<br />
ABM<br />
dEng1n. I camuItkig S.L RERT MAS SANT<br />
GATAABRIL 2008<br />
TITOL DEL UROJECTU<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES D(JRBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
NOiI DEL PI5ANOL<br />
PLANTA TOPOGRAFICA<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ESCALA<br />
ill .000<br />
PLNOL SUMS<br />
FULL<br />
DE
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
10<br />
3<br />
10<br />
TOPOGRAFICA PLANTA<br />
MAR) DE TOSSA )T.M LLORELL DE MARIA SANTA P.R. DEL<br />
DURBANSZACÖ COMPLEMENTARIES SOBRES PROJECTE<br />
2008 AOR)L<br />
ABM<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA G. E.0
t<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
FULl.<br />
BÚA. PLÌTT7OL<br />
1/1.000<br />
LS SCA E<br />
/ I / I<br />
I I I I<br />
TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
/ / I I I I I / / / I I / I (r<br />
PLANOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PTOJACT DEL. TÍTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DITTA<br />
SANT MAS ROBERT<br />
PROJECTE AL<br />
AUTOR LENG1STER<br />
S.L Ccnsuldng I d'Englny.rl. Serwils<br />
ABM<br />
CON$TITING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
.<br />
,.,<br />
r<br />
>-:.''<br />
.-<br />
\<br />
:<br />
-<br />
---,<br />
Xz4a11<br />
UEWCS ZONES DE ,T.aocoOAc,Ö<br />
ACTAOA FUSTA PE 9..BfrJwLA<br />
GRt7X 2OcnDE SAIJLÖOE B..PAVL$&NTDE<br />
FOÇWGOUM-20 DE 7..CUHCTA<br />
ÙALÇADA P7C.SONX4nt Tp'us<br />
7W DC JNfl-KCCVIW. 1IUS £)NEOR 6.-LSUMNAIUA<br />
GRASRLIAGRSAOE Rh.SPAUAT pft140r DC 4-PAVL%CNT<br />
3-VORADAIWUST2<br />
2O*O&8cm DE FOrnICÓ DC BLANCA RO1A 2.-<br />
AOLO&RMASflhTC t-pAvpur<br />
UEGENk<br />
6-ccuw<br />
f<br />
.<br />
:<br />
-,---.-------,,-,<br />
\<br />
T i '<br />
\.<br />
J<br />
'<br />
.<br />
:<br />
r<br />
I I I I I I I I J I I / I<br />
1<br />
,1<br />
FI
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
2<br />
CULL<br />
SAli. PLANET<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />
PLANET DEL 000M<br />
MAR) DE TOSSA ÇF.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJUCTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
WOT MESI ROBERT<br />
PUOJECTE DEL AUTOR LEN6DNYET<br />
S.L Consulth.g I<br />
Sq,4sdEngInye.<br />
AØM<br />
COSSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA<br />
SANTA E.U.C.<br />
424a<br />
VES ZONES DE loaoEoOnc,Ó<br />
IRACTODA FUSTA DE BAJWDA g..<br />
62000 WenDE 8..PAVOOE010SAUCODE<br />
OlA-lO FÖRIWGÓ DE 7..CUUETA<br />
WALÇADA 4770 DE ?IWOLSON &.00C1*WWTPUS<br />
70W L JNR-WCCVfl. 111S 6.LLUMIMkRIAJJUrOR<br />
GRADE GRMILIA RASPAUAI PèROT &.PAVIMENTDE<br />
12 IÌPIJ$ 3.VORADA<br />
2OOun DE FQRMX3Ö OWiCftDE 2.RIGOtA<br />
AGLO3&RrASFkflC j,.PflV.«p41<br />
UEGOtA<br />
,---<br />
Pi<br />
P<br />
P<br />
F1<br />
1<br />
---<br />
/ / / / /
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
FULL<br />
NOM. PLANOL<br />
1/1.000<br />
LS CA S E<br />
TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />
L'L.NOL GET.<br />
NOR<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA, DEL<br />
EYURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS SEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
OATh<br />
PUOJECTE DEL ASTOR ENGIGOER L<br />
S.L. Consulting d'EngInyera SI.w4T<br />
ABM<br />
CONSULTITOG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
1O.AQOACISDZOtSVEITS<br />
IHACTNOA FUSTA R..8R*JWGE<br />
GROG 0E 2007, SAULOPE 0E 8.-PAVIMENT<br />
GM.20 F000700 DE 7.CUNETA<br />
A&Ç000 4703 0E 1100160G Oros 6.COtmcuG<br />
70W cm JNR-WCCV. WOG JUGOR 6aUJJ.tNARLk<br />
X 4..PAVD.4ZP4T<br />
3..VORADATIPtcS12<br />
cm 2GQGS FOfWIGÖCE BLANCADE RIGJ<br />
GAOLOIRATASFAL11C PAYNT<br />
30,fl"n GF%GVILLAGRGACE RASPAILGT PMOT<br />
LLEGUCA<br />
)<br />
N<br />
'o<br />
'o»<br />
'0o'<br />
0<br />
'O'.<br />
'o»<br />
"O'<br />
'O'<br />
"o<br />
"O<br />
"O<br />
'o"<br />
"O«<br />
"O.<br />
O"<br />
7<br />
o<br />
,<br />
'0.<br />
N<br />
"O<br />
'o<br />
'o<br />
'o<br />
"O<br />
'O<br />
'o<br />
O'<br />
O'
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
FULL<br />
AÚN. PLANOL<br />
.000 i/l<br />
ESCALA<br />
TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />
L'LNOL SEL FLOH<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />
L'ROJECTU SEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SAN RCFLERTMASI<br />
PROJECTE DEL AUTOR LENGINOER<br />
S.L Consulting d'Englny.ila Sirvis<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
L'<br />
L'<br />
L'<br />
3L3L4Ca,<br />
E<br />
FEES RD GOLES DE 1O.-,WE0000O<br />
GRAfi DE tin 20 SAUthDE LE PAVAnENT 8.-<br />
FLAn-20 FCE%LGÖ 7.-CUNETADE<br />
ALÇADA Liria DE PECOCSON D'US &.co4uLgLA<br />
flu LE JNRSCCV.sp. wigs S.-LtuMiLARIJuu:OfL<br />
GRLiVILJ.AGRISA RESPALLAT PMLOT DE 4.-PAVIMELLY<br />
TIPLJST2 3-VORLOA<br />
Lin 2*x2S 0E FORM!GÓ DE Z.-ROLSGOJLCA<br />
1.-PAVIENTAOLOLRM,SFALTC<br />
LIEGENDA<br />
TRAOTAGR FUSTO<br />
BPJFMAAOE g_-<br />
L'<br />
L'<br />
L'<br />
L'<br />
L'<br />
L'<br />
L'<br />
\<br />
L'<br />
L'<br />
(î)<br />
i<br />
/<br />
P<br />
-<br />
'T"<br />
'<br />
-<br />
-'<br />
--_-c_T_<br />
\<br />
/
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
FI)<br />
sUs. PLLAOL<br />
000 1/1.<br />
ESCALA<br />
TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />
SILANOL DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJETTE TEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
smi; RO8ERTMASI<br />
PROJECTE DEL AUTOR LENGINOF.R<br />
S.L Consulting I dEnglnye.a Sifysis<br />
ABM<br />
COSUL1IG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
1<br />
1D.DEQOAcIÓ<br />
INDOTADA FUSTA DE 9..810W40<br />
.<br />
CROO 0E SOcIA 0E SAuLO 0E PAVAIENT 8<br />
ANISO FORMICO DE 7..CUNETA<br />
DALÇROA 4T0 ND NIGOLSO11 TRUG COLINDAN<br />
10W 0 Vuç JARAVAC WAS LLARNARIAJONIOR<br />
3SI3&A4fl GRAVLLLAGRISADE RASPALLAT PANDA DE PAVffiAENT<br />
P2 TIPOS VARADA<br />
ND FORA:GO DE DIGNEN 2.-RIGOlA<br />
DAGLCI.ERATASFALIIC 1.-PAV*Nt<br />
LEGENDA<br />
;<br />
.<br />
P<br />
P<br />
L:<br />
N<br />
N
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
6<br />
PULL.<br />
SÛR. PLANOL<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />
PLÀROL DEL SON<br />
I<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARES DOBRES PROJECTE<br />
I<br />
I<br />
PROJETTE DEL TÍTOL<br />
I<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SANT, I ROBERTMAS<br />
PROJECTE DEL<br />
AUTOR L'ENOINOER<br />
SL Consulting dEnglnytria Serveh<br />
ABM<br />
LTINC SO COU<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
)4C$<br />
NERVES ZONES 1O.aOES0ACJOOE<br />
TRACOADA ELiSIA 0E R.JWM- S.-<br />
DRUM CmDE 20 DE SAULO DE PRV*,4ENT 8_.<br />
KM-20 FORMX3Ó DE 7-CUNETA<br />
DAEÇAUE Aros RE NICCESON 1ERS 6.EOLUMR&<br />
70W DE JNR-RECVSaP TEAS<br />
.<br />
LLUUNARUyJN:OA S<br />
RE SRRR1LLARRSA RASPAU.AT PMIOT DE PRVPAEHT - 4<br />
TU TOUS 3..VAft»A<br />
-<br />
2O2QA PoTutO OS RIGUCUDLANOR 2<br />
1PAVLVDTAGLOAERATAUrALTC<br />
lo I<br />
g' à<br />
I" O<br />
r--<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
DOLL<br />
1/1.000<br />
NOR. PLASOL<br />
SCALE<br />
TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />
PIÑJOL DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE SEL TiTOT.<br />
2008 ABRIL<br />
IDEAS MAS RI N ROO<br />
DATA PROECTE DEL AUTOR L'ENSINSEE<br />
S.L consuthig I<br />
dEngInys SrRR<br />
ABM<br />
COSSELTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
R<br />
-.-.----------.---<br />
---W..___.<br />
c<br />
E'<br />
E'<br />
E'<br />
\<br />
\<br />
E'<br />
E'<br />
30X30C4cn1<br />
VEDEES ZODES DE 10.*DE0UAt<br />
TRACTDEA FUSTA 0E 0070MW 9..<br />
DEED 0E cm 20 SAUL000 DE<br />
.<br />
PAVIMENT B<br />
FOWXGÓHM-00 0E 7.-CUNETA<br />
DALÇA0W Iris DE MCO4SDN 6.Ct*WATPtÌS<br />
70W DE JNRWCCVflP.<br />
6.UUWMARIAJUNIORTPUS<br />
ORDADE DRAVIaA RASPAIIAI PMO! DE 4..PAVffiAENT<br />
T2 1IPE 3..VOÇEAOA<br />
2D*fi 0E FORADGO DE BLA1CA 2..RIGÖt-A<br />
VAGLO*ERTASFALTIO l..PAVWENT<br />
-<br />
LOEGENDA<br />
---<br />
r<br />
4M--<br />
- R.<br />
-<br />
E'<br />
E'<br />
E'<br />
\<br />
E'<br />
E'<br />
E'<br />
\<br />
E'<br />
E'<br />
®<br />
®<br />
'E<br />
E'<br />
E'<br />
E'<br />
E'<br />
E<br />
E<br />
E'<br />
E'<br />
E'<br />
E'<br />
E'<br />
E'<br />
E'<br />
E'
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
10<br />
4<br />
8<br />
FULL<br />
1/1.000<br />
R24. PLANOL<br />
ESCALA<br />
TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />
PLANOL DEL<br />
NOA<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
IST SUBESTIME<br />
DATA PROJECTE DEL AUTOR LENUJNTER<br />
S.l. Consultinç i dEnginy.d. S.Iv.$<br />
ABM<br />
CONSULTINS<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
3th3O4an<br />
ZRACSWS IOODEOOACIOOE<br />
lANCIANO FUSTA RE ENVOI L.<br />
GRAO 2,70 20 DE SAuLO 0E PAVASNI G-.<br />
NM.20 FORANDO DE 7.-CUNETA<br />
EÇOEÇODA 4t0; DE MEDIDOR .O(GE)70TpU5<br />
70W 0E US$9. JON-NICE TOUS 6..LWMFLARA.$JNNO<br />
GRiDARE ORGULLO RAUPALIAT PNODT GE 4.-PA'AMENT<br />
12 11PtA 3_vDn<br />
2OdOAc, DE F001000 0E BLANCA L.RIGOLA<br />
1..PAVE4Z-NTOARLOWRATASFALOC<br />
GENOA LEE<br />
T<br />
<br />
;1)Jt<br />
f<br />
--<br />
.-.. ..-<br />
'---------------<br />
7<br />
N<br />
I<br />
I<br />
±
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
FULL<br />
sUo. PLADOL<br />
1/1.000<br />
ELE ESC<br />
TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />
DEL<br />
PLADOL<br />
DOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECLE<br />
DE TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
ROBERTMADI<br />
PROJECTE DEL AUTOR<br />
LESGINYER<br />
S.L CøflJIUflg<br />
d'Efl9IflYf SIfw$<br />
ABM<br />
CONSULTXNG<br />
LLORELL DE MARÍA<br />
SANTA E.U.C.<br />
VERDES ZONES 10EOCMACIÓDE<br />
TRAErME FUSTA OWEWLEDE 9..<br />
GREW DE cm 20 DE SERLO DE B..PAflIENr<br />
IM-LO FOERAGO DE 7.-CUNETA<br />
VALERSE nrO, Di NICOLGON TrUE 6..COLIßw<br />
70W GE JNRJEVCVnE JIPIES 5.LLGt.RMRRfiJMOR<br />
Lia4cm GRAVRADE RASPALLET PMiOT DE 4.PANDIENT<br />
3.VORADATIPIJST2<br />
cal LRQDE X FORMED D- 2.RGDLAOL*J4CA<br />
OEAGLOIERATMEAL1IC PAPALiNE . I<br />
LiEGENDE<br />
--<br />
1'<br />
:(
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
FULL<br />
J10<br />
.000 ill<br />
DÚO. l'LATOOL<br />
ESCALE<br />
TOPOGRAFIC SOBRE GENERAL PLANTA<br />
PLANOL DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
L'ROJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
0101h110<br />
ROBERTMAS<br />
L'NOJECTE DEL AUTOR<br />
L'ENGINSER<br />
S.L. Consultisç d'Englnysd. SENSu<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
f<br />
D<br />
'_<br />
"I'<br />
\ 'I'<br />
'O<br />
\<br />
I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
f I I<br />
I<br />
¿<br />
f I II I I<br />
I,<br />
z z<br />
z z z z<br />
z z<br />
/ /// r r r<br />
/<br />
I I I I I I<br />
/ I I<br />
f I I I I<br />
llE0<br />
/<br />
ZOTES 10.-AIIE0000ÚDE<br />
10101000 FUSTA 2E USINAI 8.-<br />
201,1100MW STEL005 DE 8.-PAVAIUNT<br />
rocuCGÓNMIo 1.-CUNETASE<br />
x35c4cm DC SDAULLAGAJSA RISPALIAT P2001 DE 4..00VSAENT<br />
12 TIPOS 2_.vOcUAOn<br />
I I I 0'<br />
0050105<br />
I<br />
4TA. DC 55015011 6.-COLUMNATPPOS<br />
DETTO TIPUSJNS-FACÇV$ap 6-LLUMNkRL'cMJNSR<br />
20054cm DE rODADO DE BLANCA 2.-ADDLE<br />
AGLOI.ERATASEALTIC I_PANSENT<br />
LEGENDA<br />
í<br />
p_
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
.<br />
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
NOM. DLANOL<br />
k<br />
o<br />
J / I<br />
o<br />
FULL<br />
N'<br />
I / I I<br />
1/1.000<br />
----<br />
Eixn°23<br />
- -<br />
.-<br />
N'<br />
N'<br />
N'<br />
N'<br />
N'<br />
/<br />
I / I 7 I I<br />
I I I I<br />
o<br />
r'.,<br />
o<br />
N<br />
o<br />
ESCALA<br />
Q<br />
N'<br />
'N'<br />
N'<br />
'N<br />
N'<br />
GEOMETRICA DEFINICIÓ REPLANTEIG PLANTATRAÇAT,<br />
I<br />
N'<br />
N'<br />
N'<br />
o<br />
b<br />
o<br />
O<br />
NG<br />
/ I I I I I I I /<br />
/ I<br />
I. /<br />
No<br />
NG<br />
.<br />
th<br />
¡, g'<br />
NG<br />
o<br />
'0<br />
N<br />
NG<br />
DLÀNOL DEL<br />
4 no Eix<br />
I<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANIIZACTÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />
0<br />
k<br />
i<br />
NG<br />
N<br />
NG<br />
1.l<br />
NG<br />
G<br />
PSOJECTE lIEU TSTOL<br />
1/WA ROOERTMASV<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
PROJECTE DEL AUTOR LENGISYEII<br />
No<br />
b-<br />
o<br />
,<br />
"o<br />
4,.<br />
1<br />
0<br />
(G4,<br />
4<br />
"o<br />
'?<br />
99OOO<br />
o<br />
o<br />
000<br />
00.<br />
/ / / f / I<br />
"Eixnblj<br />
0<br />
q94<br />
z z z z r r r r z z -z z z z<br />
S.L Cornoltlng dEnginyeria Se,viN<br />
0<br />
'<br />
ABM<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
CONSULTING<br />
I<br />
:G<br />
VkO<br />
'<br />
NO<br />
91<br />
Ì<br />
"<br />
ogko<br />
1.-<br />
o<br />
ot,10<br />
z z z z z z z z<br />
Eixn°2<br />
\4.<br />
z z [<br />
o<br />
z z z<br />
zz<br />
'c,<br />
z ,-<br />
z<br />
z<br />
z z z<br />
z z z<br />
z z z<br />
z z z z z<br />
z<br />
z z z<br />
UT<br />
O<br />
O=<br />
/,////000+o
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
5<br />
i<br />
DE<br />
NCR. PLANOL<br />
OR<br />
OR<br />
F<br />
.000 I/l<br />
OR<br />
ESCALA<br />
OR<br />
i n° Eix r<br />
D)OR<br />
OR<br />
Ro<br />
GEOMETRICA DEFINIdO I REPLANTEIG TRAÇÂT, PLANTA<br />
OR<br />
EIxn°24<br />
I<br />
OR<br />
-<br />
;.<br />
o S,,<br />
O<br />
o<br />
(D<br />
OS<br />
OR<br />
x<br />
ORO<br />
C9fr+0<br />
o<br />
Eixn°22:<br />
s<br />
PLÀAOL GEL 0M<br />
?<br />
I<br />
j<br />
IORO<br />
090+0<br />
0v00<br />
2 n° Eix j<br />
090+0<br />
4<br />
ç<br />
¿;;<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
s<br />
40<br />
'<br />
00<br />
s<br />
oi:090+0<br />
'<br />
.;<br />
]<br />
3 n° __ix<br />
i<br />
i<br />
PROJECTS DEL rOL<br />
OZ+0<br />
009+<br />
-<br />
090+0<br />
0o<br />
+9<br />
b,<br />
99*0<br />
2008 ABRIL<br />
i<br />
o<br />
RUTA<br />
OVLI'O+O<br />
at,0+0<br />
00+0<br />
000+0<br />
__<br />
RUNTMAS<br />
PROJECTS DGL AUTOR L'ENGLNGER<br />
vi3<br />
0Z6+O<br />
g9.83kO<br />
'/_<br />
OOOOO+O<br />
O93O<br />
(<br />
f f f f f / f f f f f f f f f<br />
J<br />
I,<br />
f:<br />
S.L Co.nuldng I dEngIny.rla SIVNN<br />
ABM<br />
:<br />
NG L LT U CONS<br />
s:0<br />
LLORELL DE MAREA SANTA E.U.C.<br />
Nok<br />
',<br />
f f J<br />
f f f f f f- / f f J<br />
f f f f<br />
/ J<br />
f f f<br />
' \'
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
Q<br />
5<br />
FALL<br />
1/1.000<br />
NÚM. PLANOL<br />
ESCALA<br />
GEOMETRICA DEFINIdO REPLANTEIG<br />
I<br />
o<br />
0<br />
Q<br />
c!<br />
PLANTATRAÇAT,<br />
PLANOL DEL NOS<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARES DOBRES PROJECTE<br />
ROJECTD DL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
ROGERTTANA<br />
L'ROJECTE DEL AUTOR LENGINYER<br />
S.L. Comultlng I dEngIny.da S4veIs<br />
ABM<br />
oo<br />
CONSULiXNG<br />
LLORELL DE<br />
MARÍA<br />
SANTA E.U.C.<br />
i<br />
Q<br />
/<br />
-,<br />
F<br />
ooG+o<br />
Q<br />
0kA60<br />
O9L+O<br />
n°4j Eix<br />
¿9oO<br />
o<br />
O6=J<br />
-----.<br />
17LICL+O<br />
Eixn°21<br />
OkOO<br />
o<br />
ÇRL+O<br />
o<br />
j<br />
3 n° Ex<br />
g0<br />
\<br />
o.,_Iç3<br />
kF»<br />
_Ao<br />
0k2O<br />
'_-.<br />
;3<br />
o,'soo<br />
i<br />
,<br />
5 ¿/<br />
-<br />
s<br />
ci'<br />
Q<br />
1A<br />
,-, ('<br />
(0<br />
QCS .<br />
Q'<br />
\<br />
o<br />
Eixn°l<br />
ç<br />
N<br />
N<br />
N<br />
Q<br />
Q<br />
o<br />
+<br />
(o<br />
As<br />
Q<br />
'<br />
,<br />
o<br />
Q<br />
t<br />
.:<br />
N<br />
/<br />
N<br />
Q<br />
'ii<br />
.<br />
g<br />
,<br />
' ,Q<br />
L.<br />
o<br />
6<br />
, Q<br />
Q - 3,<br />
-y'<br />
.<br />
.' ç'<br />
i<br />
N
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
0E<br />
FELL<br />
1/1.000<br />
5041. PLANOL<br />
ESCALA<br />
GEOMETRICA DEFINIdO<br />
REPLANTEIG TRAÇAT, PLANTA<br />
PLANOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
('ROJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
SOTS<br />
j<br />
NTANA<br />
?L<br />
MAS<br />
ROOERT<br />
OROJECE DEL AUTOR L'ESOLN?ER<br />
7 )?<br />
S.L ConsuIlJng I<br />
dEqinyri S,w4<br />
ABM<br />
S SN LT (J S ON C<br />
LLORELL DE<br />
MARÍA SANTA E.U.C.<br />
[jxnO13<br />
Elxn°1O<br />
::<br />
27<br />
000(40<br />
00.<br />
L<br />
,<br />
j(A.<br />
EIxn°12j<br />
44<br />
o<br />
A<br />
i<br />
'c;<br />
ç<br />
ko<br />
05<br />
009+0<br />
o<br />
?í:-<br />
'R.<br />
o<br />
o<br />
),<br />
e'<br />
s<br />
#1\<br />
/&9 ';<br />
o<br />
\<br />
((Q<br />
/.v<br />
i<br />
(:( :;cI.I6eoo .,<br />
(J<br />
&<br />
(O<br />
(o<br />
(o<br />
o<br />
0\ÇJ<br />
+400<br />
:::<br />
o<br />
V-<br />
i,<br />
'<br />
i<br />
Q<br />
7 no Elx<br />
4<br />
o<br />
g<br />
i<br />
o<br />
+<br />
o<br />
17 n° EIx<br />
V<br />
n°!J EIx j<br />
N<br />
N<br />
eb-oO<br />
I<br />
096+0<br />
05<br />
090<br />
9L96o<br />
),<br />
Oc?o<br />
4cg:60<br />
b',L3ì<br />
L.!!<br />
4,..<br />
2fr0<br />
. t,<br />
42<br />
996+O<br />
:<br />
g
: t"' L"0<br />
_i.<br />
;<br />
4/' !L<br />
4<br />
- -;'<br />
Ob? 00,0<br />
£&O+O O?j<br />
ogzo<br />
/?'cì;q O<br />
"o<br />
r<br />
a<br />
Wi<br />
a '<br />
a<br />
o»<br />
oo<br />
.«<br />
'?. 'e<br />
o»<br />
a<br />
Q<br />
a òÁ- O+99<br />
0+940<br />
O%o<br />
'Z<br />
o»o<br />
092<br />
0"e8 -CT<br />
So<br />
o<br />
o<br />
a<br />
0+001.68<br />
o<br />
c O&4O.21<br />
(Cì;q<br />
p?14 -<br />
O*876?<br />
i vi<br />
')<br />
. \ s<br />
n<br />
k<br />
1<br />
p'<br />
ç-12ç<br />
')"<br />
R50<br />
0+708.22 R400 9+020<br />
o<br />
"Q+70O<br />
oo1 j<br />
0+680<br />
Ø*553 R"'200<br />
R»3$<br />
0"65<br />
a<br />
ri<br />
o<br />
o<br />
a')<br />
a<br />
'<br />
I<br />
4<br />
"<br />
.. $o i1<br />
'c<br />
aC<br />
B"0<br />
C')<br />
O9<br />
I<br />
og0.0<br />
0+289<br />
+260<br />
00+o<br />
50<br />
i25 O+943<br />
S!<br />
o<br />
'C<br />
I) Q<br />
o<br />
u,<br />
C C<br />
o<br />
o:<br />
I-<br />
'w<br />
o<br />
LU<br />
(9<br />
o oz<br />
U-<br />
wo<br />
(9<br />
w I-z<br />
0<br />
wo:<br />
F-<br />
o,<br />
o:<br />
I-<br />
4:<br />
I- z<br />
û-<br />
-w<br />
z<br />
o:( Ci)<br />
po<br />
Cow<br />
-< -J<br />
F--J<br />
zw wo:<br />
û-w<br />
0<<br />
Ci)<<br />
w<br />
o:<br />
k<br />
t Çz 0<<br />
o<br />
"<br />
wod<br />
-JIw<br />
o JJwo<br />
Iz<br />
C,)<br />
o<br />
w<br />
-J<br />
z<br />
3g<br />
.<br />
'<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
J<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
FULL<br />
10 6 1/1.000<br />
SÛR. PLANOL<br />
GEOMETRICA DEFINIdO REPLANTEIG TRAÇAT. PLANTA<br />
I<br />
PLANOI. DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE SEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
NATA<br />
41cl-MA<br />
I MAN<br />
RER1<br />
PROJECTE DEL AUTOR L'ENGINUER<br />
Sc<br />
S.L Comolthcg dngoyoca S..viis<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE<br />
MARÍA SANTA E.U.C.<br />
ç<br />
I<br />
f f I I J<br />
I<br />
J<br />
I<br />
-<br />
:c<br />
Ij<br />
N<br />
k<br />
o<br />
o<br />
k<br />
o<br />
-<br />
:<br />
''<br />
-' ><br />
J' C)<br />
í<br />
co<br />
I/i<br />
o<br />
o<br />
ç'<br />
1fl<br />
o<br />
' .j<br />
-..<br />
o_y<br />
,:<br />
çc'<br />
19 n0 Eix<br />
o<br />
; o çc<br />
o<br />
-<br />
'I<br />
nOi [Ek<br />
-<br />
N<br />
N<br />
2O n° Eix<br />
go ¿.<br />
'o Q<br />
o o<br />
,i i<br />
/<br />
o ),<br />
JEIxnbil<br />
Q'<br />
c<br />
'J'<br />
o<br />
I77°<br />
OEO+U<br />
0kO<br />
oC:.J<br />
voz;c<br />
o<br />
o<br />
,"?,<br />
'<br />
)<br />
,'_toI<br />
k)<br />
Or<br />
r<br />
OOO<br />
0+200<br />
\<br />
\<br />
N<br />
\\<br />
9 0<br />
ri<br />
N<br />
o<br />
Ok<br />
k
+400<br />
1+394.2<br />
0goï,<br />
99+0<br />
I +380<br />
0+194.13<br />
R1<br />
1+369.87<br />
6o<br />
1*360<br />
00=:3<br />
RECTA<br />
1+34-'<br />
C.,<br />
I +340<br />
o<br />
X w<br />
I +320<br />
1+300<br />
1+30061<br />
1+294.76 RECTA<br />
.<br />
1+273.94<br />
R=50<br />
_?<br />
+263<br />
r RECTA<br />
0 '00 .e-'<br />
R15<br />
oç,3/ b<br />
o s<br />
°0<br />
0z_00t0+0<br />
%<br />
\<br />
1+202.30<br />
1+200<br />
1+195.56<br />
O*77 i°q<br />
93<br />
o,7oo<br />
0x0<br />
z<br />
z<br />
X w<br />
z<br />
z<br />
tt.<br />
0+140<br />
z<br />
J<br />
I,<br />
0+180<br />
0+0<br />
01'O+O<br />
09C+0<br />
V<br />
09+0<br />
00+0<br />
0k0<br />
:<br />
z<br />
/ z<br />
-=<br />
0+120<br />
04-1 00<br />
. 0+080<br />
w<br />
C<br />
X w<br />
0+060<br />
0+040<br />
0+020<br />
/<br />
0+133.47<br />
RECTA<br />
/<br />
e C<br />
o<br />
RECTA 0+000.00<br />
o 000' 2 -----<br />
23<br />
89.,<br />
0<br />
.<br />
c 020Q<br />
0<br />
00ç<br />
C Xw<br />
z<br />
z<br />
z<br />
9_ .9LZL<br />
:- vLtL*<br />
09L<br />
09L<br />
/50f<br />
o09<br />
ot4-<br />
03460<br />
:1<br />
0- '440<br />
I<br />
0+420<br />
Z60L9 -ít<br />
9L9 x<br />
y.<br />
fr<br />
oo<br />
f<br />
z-<br />
. - z<br />
z z<br />
I-<br />
-w<br />
o wo<br />
'oozuwo<br />
(D<br />
o w<br />
C I-<br />
Xi Z<br />
o<br />
0 LU<br />
t-><br />
Z<br />
Q-<br />
-Lu zo<br />
C,)<br />
PO!<br />
_J<br />
LLJ<br />
-J<br />
-uJ<br />
0<<br />
', 0< Pz<br />
o<br />
x<br />
o -,<br />
OLU<br />
o<br />
-J<br />
S<br />
E<br />
-<br />
,<br />
J<br />
l<br />
-<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
FULL<br />
EDI. PLANO.<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
GEOMETRICA DEFINIdO REPLANTEIG TRAÇAT, PLANTA<br />
I<br />
RLÀROL DEL<br />
NOM<br />
MAR) TOSSADE LLORELL(T.M DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
OURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
DROJECTE DEL TIrOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
IcTmA MAS 506E51<br />
LOOJECTE DO. AUTOR LENGLNYER<br />
5.1. Coocjffing dEnginyecia Sere1s<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE<br />
MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
I<br />
1/ \<br />
J<br />
i<br />
-t<br />
t<br />
/ I t .y<br />
-7<br />
t<br />
j<br />
//t<br />
I no Eix<br />
I I I I I<br />
t<br />
co<br />
o<br />
+<br />
o<br />
1-<br />
o<br />
1<br />
1<br />
:<br />
,"..<br />
.<br />
,..<br />
-.-,,- ,, '- .<br />
\..-<br />
-.<br />
t-7F<br />
F'.'<br />
Ç.......<br />
p<br />
':........<br />
E(ï.<br />
I I I I
C<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
NOII.<br />
FELL<br />
PLANOL<br />
.000 i/l<br />
ESCALA<br />
GEOMETRICA DEFINIdO REPLANTEIG TRAÇAT, PLANTA<br />
I<br />
0+06371 +c?..4<br />
17<br />
PLANOL GEL NOM<br />
g<br />
o I<br />
OìL+O1<br />
n°23 LEIX<br />
ç'G'<br />
O+05?30 OCX)<br />
.<br />
o<br />
N o<br />
N<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
/<br />
+<br />
-%<br />
I<br />
o<br />
2008 ABRIL<br />
RO8ERTMAS<br />
PROJECTE DEL TLTOL<br />
SAPA<br />
PUOJECTE SEL AUTOR LENGINUER<br />
9<br />
j<br />
i:;,<br />
p,<br />
o)<br />
o<br />
,<br />
\<br />
\<br />
I / I<br />
/ 1 I I<br />
/ I<br />
I / I I<br />
I I I I I I r I I I / I<br />
/ /<br />
I I , I I<br />
o<br />
#<br />
r I<br />
" I" I<br />
I I / I I I I I I / I / I I I I<br />
I I<br />
I I I I<br />
I I<br />
7 f<br />
I<br />
S.L Co4nuIUng I dEnglnyGda Se.wI.<br />
Oà;<br />
o<br />
C,<br />
I<br />
I I I<br />
II<br />
000+0<br />
I I I I i I<br />
'4.<br />
ABM<br />
::<br />
CONSULTING<br />
_'4,<br />
ck,<br />
-<br />
ÇÑ<br />
"o<br />
'?4<br />
z -<br />
o<br />
o<br />
r r r r r r r r r<br />
'<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
z<br />
z<br />
o
J<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
DE<br />
FULL<br />
NOM. PLANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
111000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
C.LÌCDOL<br />
SEL SON<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
ouRB4TzAcIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
EROJECTU SEL TTOI.<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SANT MAS RU<strong>OCR</strong>O<br />
PRO.JECTE DEL AUTOR LENOICCOEN<br />
S.L Con.oIthq<br />
dEnginyeb SeC.v.IS<br />
ABM<br />
ICI) CONSULT<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota a<br />
a sajustarâ rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
CCL<br />
o<br />
o<br />
CCL<br />
o<br />
o<br />
C'J<br />
o<br />
g<br />
O<br />
CCL<br />
o<br />
O<br />
C.0<br />
o<br />
O<br />
CN<br />
o<br />
O<br />
o N<br />
J<br />
O<br />
C4<br />
o<br />
O<br />
C.0<br />
o<br />
O<br />
C.0<br />
o<br />
O<br />
CCL<br />
6<br />
O<br />
g<br />
(.1<br />
d<br />
o<br />
C.0<br />
ci<br />
o g<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
C.,<br />
g<br />
q<br />
o<br />
g<br />
s<br />
g<br />
----.j<br />
g<br />
Ñ<br />
i-<br />
g<br />
'ì<br />
g<br />
i<br />
o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
a,<br />
langen a Distancies<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
CL)<br />
i<br />
::<br />
i<br />
:<br />
N-<br />
ta<br />
q<br />
ì<br />
'i<br />
cl<br />
o<br />
Ca<br />
o<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
o<br />
q<br />
Ca<br />
C,<br />
o<br />
Ca<br />
o<br />
'L,<br />
C,<br />
Terraplè Roja Cota<br />
o<br />
N<br />
o<br />
q<br />
CO<br />
'-<br />
o<br />
q<br />
C.0<br />
o<br />
-:<br />
O<br />
o<br />
O)<br />
C,<br />
a,<br />
o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
O<br />
O<br />
O<br />
o<br />
CO C,<br />
C.0<br />
Ca Q)<br />
CL,<br />
;<br />
O<br />
o<br />
q<br />
o<br />
Cf)<br />
N<br />
d<br />
Desmunt Roja Cota<br />
112.50<br />
P=-7.0%<br />
P=7.3%<br />
P=0.6%<br />
P=2.7%<br />
112.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
125.00<br />
125.00<br />
137.50<br />
150.00<br />
1=0.021.<br />
15000.00 Kv=<br />
-7.0% PS=<br />
-7.3% PE<br />
50.42 L=<br />
202.82 Pk=<br />
r-<br />
1=0.198.<br />
250.00 Kv=<br />
-7.3% Ps=<br />
0.6% PE=<br />
19.80 L<br />
35.44 Pk=<br />
r-<br />
1=0.056.<br />
1000.00 Kv<br />
0.6% Ps=<br />
2,7% PE=<br />
21.10 L<br />
30.93 Pk=<br />
I EIX
:<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
2<br />
CULL<br />
SÚM. PLANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
C.A'COL DAL<br />
50CC<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACtÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PCCOJECTE DEL TITOI.<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SCOCT, ROERIMASI<br />
C'ROJKCTE DEL ¡CUTOS L'ECJGCNYECC<br />
S.L Con)CCItirCg i<br />
dEnginye Srve,<br />
ABM<br />
COCCSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La<br />
Nota;<br />
C_J<br />
o<br />
o<br />
CN<br />
Q<br />
O<br />
CN<br />
ci<br />
8<br />
o<br />
C_J<br />
o<br />
o<br />
CN<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
8<br />
o<br />
o<br />
CN<br />
O<br />
o q<br />
CN<br />
cC<br />
o<br />
CN<br />
o<br />
o q<br />
CN<br />
d<br />
o<br />
o<br />
CN<br />
d<br />
o<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
'C)<br />
o<br />
ci<br />
CC)<br />
C'J<br />
a<br />
o<br />
O<br />
O<br />
'C<br />
o ci<br />
CO<br />
,<br />
O<br />
ci<br />
o<br />
_<br />
CD<br />
ci<br />
O<br />
o<br />
ci<br />
o<br />
O<br />
C'J<br />
ci<br />
O<br />
o<br />
'D<br />
o<br />
o<br />
o)<br />
CO<br />
o<br />
o<br />
q<br />
o)<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
C)<br />
CN<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
O<br />
N)<br />
o<br />
o<br />
a<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
o<br />
Co<br />
CN<br />
N-<br />
CO<br />
N-<br />
N-<br />
-:<br />
:<br />
C.5<br />
;:<br />
'C)<br />
N:<br />
CO<br />
:<br />
N-<br />
;:<br />
Di<br />
e,<br />
CN<br />
d<br />
'C<br />
CD<br />
Q<br />
CN CN<br />
CN<br />
q<br />
CN<br />
'D<br />
Q<br />
"J<br />
'C)<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
o<br />
Co<br />
'O<br />
O)<br />
O<br />
N-<br />
'D<br />
CO<br />
'-<br />
o<br />
cd<br />
'D<br />
o '-<br />
q<br />
CO<br />
N-<br />
CO<br />
:<br />
o)<br />
.-<br />
"<br />
-<br />
.-<br />
:<br />
'q<br />
:<br />
::<br />
O'<br />
CO<br />
CN<br />
d<br />
o<br />
N-<br />
CN<br />
o)<br />
c'J<br />
N-<br />
c'J<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
O)<br />
o d<br />
o)<br />
Terraplè Roja Cota<br />
100.00<br />
---<br />
P=-6.5%<br />
o<br />
CNj<br />
CO<br />
o<br />
- q<br />
CO<br />
- o<br />
'-<br />
o<br />
.-<br />
CCC<br />
CN<br />
P=-1O.5%<br />
d<br />
C_J<br />
o<br />
o<br />
Q<br />
Co<br />
o<br />
C.)<br />
P=-7-5%<br />
o<br />
q<br />
CN<br />
o<br />
d<br />
'D<br />
o<br />
C;<br />
?<br />
o<br />
",<br />
o<br />
Q<br />
100.00<br />
Desmunt Roja Cota<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
112.50<br />
125.00<br />
137.50<br />
o<br />
ci<br />
CO<br />
f=-o.100.<br />
500.00 Kv"<br />
-6.5% ps=<br />
-10.5% PE<br />
19.97 L=<br />
521.71<br />
r-Pk=<br />
67. f'0.1<br />
1500.00 Kv<br />
-10.5% P5=<br />
-7.5% PE<br />
44.80 LS<br />
457.00 Pk=<br />
f=0.017.<br />
5000.00 Kv<br />
-7.5% Ps=<br />
-7.0% PE=<br />
26.37 L=<br />
327.33 Pk<br />
1 Eix<br />
'-<br />
I EIX
J<br />
J<br />
J<br />
i<br />
:<br />
J<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
6<br />
FULL<br />
SCM. DL/CROL<br />
1/500 E.V.:<br />
000 1/1 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLAROL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ c0MPLEMENTARIEs DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TITO).<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
ROOERTMAS<br />
UROJECTS DR) AUTOR L'E)1CINER<br />
S.L ConoItig<br />
dEngnyei 5e,vei<br />
ABM<br />
CONSIJLTIUG<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
Q)<br />
o<br />
N<br />
o<br />
('4<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o N<br />
o<br />
o 04<br />
C<br />
o<br />
°<br />
o<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
6<br />
:)E:<br />
FULL<br />
NÚM. LLANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
cScArA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
eLANOL DE1<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />
PAOJEC)LA LOL TIrOL<br />
2008 ABRIL<br />
LOTA<br />
SANTLNA 000tRFMASI<br />
PO0.J(C(E DEL AUTOR LENCIN005<br />
S.L. Cornuiting i dEnginyeÑ ,vei<br />
ABM<br />
CONSU_T)G<br />
LLORELL DE MARÍA<br />
SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
O<br />
o<br />
O<br />
O<br />
o<br />
o<br />
N<br />
d<br />
O<br />
N<br />
d<br />
o<br />
N<br />
O<br />
N<br />
d<br />
O<br />
N<br />
d<br />
O<br />
N<br />
o<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
o g<br />
co<br />
6<br />
o<br />
O<br />
O)<br />
o<br />
q<br />
g<br />
o<br />
N<br />
O:<br />
g<br />
O<br />
o<br />
O<br />
o<br />
o<br />
g<br />
O<br />
co<br />
o<br />
O<br />
O<br />
o q<br />
O<br />
o q<br />
o<br />
o:<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o)<br />
N<br />
o<br />
lOrigen a Distancies<br />
U)<br />
r-<br />
N<br />
u)<br />
o<br />
N-<br />
(0<br />
q<br />
0)<br />
o<br />
co<br />
o<br />
'f<br />
O<br />
;<br />
co<br />
Io<br />
o<br />
)<br />
'4,<br />
t-<br />
O<br />
O<br />
t-<br />
'f<br />
O)<br />
o<br />
O<br />
co<br />
'e<br />
o<br />
co<br />
d<br />
e,<br />
e,<br />
F-<br />
co<br />
N<br />
'o<br />
co<br />
o<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
o)<br />
O)<br />
O<br />
co<br />
'f<br />
e,<br />
o<br />
co<br />
e:<br />
;<br />
r-.<br />
co<br />
F--<br />
N<br />
N I-<br />
O)<br />
F-<br />
,<br />
r-<br />
F-<br />
O)<br />
e,<br />
co<br />
q<br />
co<br />
o<br />
co<br />
N<br />
co<br />
o<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
q<br />
O)<br />
O<br />
o<br />
e,<br />
o<br />
O<br />
II)<br />
co<br />
d<br />
Terraplò Roja Cota<br />
Q<br />
O<br />
E<br />
o<br />
N<br />
i<br />
e-<br />
o<br />
C:<br />
e,<br />
d<br />
o<br />
d<br />
O<br />
o<br />
-<br />
O)<br />
O)<br />
N<br />
o<br />
n oc<br />
co<br />
co<br />
o<br />
'<br />
o<br />
Desmunt Roja Cota<br />
50.00<br />
P=-8.7%<br />
P=-1O.6%<br />
P-4.7%<br />
50.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
62.50<br />
75.00<br />
87.50<br />
1=-0.063.<br />
1500.00 Kv<br />
-8.7% PS-<br />
-10.6% PE=<br />
27.40 L=<br />
Pk=1077.21<br />
f0.644.<br />
1500,00 Kv<br />
-10.6% Ps=<br />
-4.7% PE=<br />
89 87 L=<br />
962.90 Pk=<br />
i EIX<br />
-r-
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
DE<br />
('ALL<br />
50M. PLAROL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLÀLJOL DEL NO))<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'uRBANITZAcIÒ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE SEL TITTI.<br />
2008 ABRIL<br />
)ATA<br />
SANT I RcOERTMAS<br />
PROECTC DEL AUTOR L'ENGIttUER<br />
S.L ConsuItIit9 J dEnginyela Se.vtfs<br />
ABM<br />
(L LS LT U S Oit C<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
('4<br />
o<br />
'o<br />
o<br />
"J<br />
o<br />
('J<br />
(N<br />
(N<br />
o o<br />
o<br />
O<br />
o<br />
O<br />
(N<br />
('J<br />
('J<br />
(N<br />
(N<br />
o o<br />
O<br />
o<br />
o q o q<br />
o q<br />
o<br />
o<br />
q<br />
a<br />
('4<br />
d<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
§<br />
§<br />
§<br />
'C.<br />
('J<br />
o<br />
o q<br />
C.)<br />
o to<br />
C.)<br />
to<br />
o<br />
o<br />
o q<br />
q<br />
o<br />
q<br />
o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
o<br />
q<br />
g<br />
o<br />
q<br />
g<br />
o<br />
q<br />
g<br />
o d<br />
g<br />
o<br />
Q<br />
('I<br />
o q<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
C.)<br />
('J<br />
C.)<br />
C.)<br />
to<br />
to<br />
;<br />
:<br />
to<br />
tt) to<br />
r-<br />
of<br />
o<br />
('J<br />
o'<br />
,<br />
to<br />
to<br />
to<br />
to<br />
t<br />
r-<br />
o<br />
q<br />
to<br />
C. o) to<br />
t»<br />
'- t<br />
('f<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
t)<br />
to<br />
t') '<br />
0 o<br />
t.,<br />
t,,<br />
u<br />
tó<br />
('J<br />
('4<br />
to<br />
o)<br />
('J<br />
to<br />
o<br />
N-<br />
'-<br />
to r.-<br />
at<br />
to<br />
('t<br />
C.<br />
tO r--<br />
O)<br />
q<br />
t', at<br />
('f<br />
tO<br />
't<br />
'<br />
to<br />
to<br />
to<br />
to<br />
C.<br />
,<br />
O<br />
tó<br />
tO<br />
(N<br />
to (O<br />
O<br />
to Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
N-<br />
(o<br />
(N<br />
d<br />
o<br />
o<br />
o<br />
q<br />
d<br />
a<br />
O<br />
o<br />
o<br />
q<br />
to «t<br />
C)<br />
N-<br />
O<br />
at<br />
o<br />
etD<br />
to<br />
o<br />
o<br />
d<br />
o<br />
t', o<br />
d<br />
tO<br />
C.)<br />
o<br />
C.,<br />
o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
('J<br />
o<br />
q<br />
Terraplè Roja Cota<br />
Desmunt Roja Cota<br />
25.00<br />
P-5.8%<br />
P=-8.2%<br />
P=-1O.6%<br />
P=-5.g%<br />
-- 25.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
37.50<br />
37.50<br />
50.00<br />
50.00<br />
82.50<br />
o<br />
q<br />
C.)<br />
- -<br />
'<br />
'o<br />
62.50<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
6<br />
DU<br />
6<br />
COLI.<br />
NÚM. PLANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ALA SC U<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
TL.ANOC<br />
DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
ouRBAt'aizcIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DII. 1501.<br />
2008 ABRIL<br />
ATU<br />
A<br />
ROOERTMu,IS.tNT<br />
PROJECTE DEI. AUTOR L'ENGINUER<br />
S.L Co.t.olting i dEnginyerb S*.vh<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.UC.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a s'ajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
u,<br />
o<br />
q<br />
NJ<br />
o<br />
o<br />
d<br />
NJ<br />
NJ<br />
NJ<br />
NJ<br />
d<br />
o o g<br />
o g<br />
NJ<br />
o<br />
o<br />
NJ<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
('J<br />
o<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
N.<br />
O<br />
o q<br />
NJ<br />
N-<br />
o<br />
O<br />
_<br />
(D<br />
'D<br />
6<br />
u<br />
o O<br />
O<br />
(0<br />
NJ<br />
q o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
u,<br />
d<br />
q<br />
q<br />
q<br />
o d<br />
o<br />
d<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
g<br />
g<br />
g<br />
O<br />
.-<br />
o<br />
o,<br />
NJ<br />
d<br />
;<br />
NJ<br />
u,<br />
t<br />
NJ<br />
o<br />
-<br />
NJ<br />
"1<br />
:<br />
NJ<br />
u<br />
N.<br />
u,<br />
NJ<br />
o<br />
q<br />
8<br />
o<br />
q<br />
8<br />
----<br />
('J<br />
o)<br />
N-<br />
o,<br />
('J<br />
'Origen a Distancies<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
u,<br />
NJ<br />
'-<br />
o'<br />
2<br />
O<br />
NJ<br />
d<br />
(O<br />
.-<br />
04<br />
(N<br />
NJ<br />
o,<br />
:<br />
N.<br />
NJ<br />
i<br />
'-<br />
o,<br />
N.<br />
O)<br />
o<br />
r<br />
o)<br />
o)<br />
o<br />
c'J<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
o<br />
o<br />
q<br />
O<br />
U)<br />
(D<br />
C(<br />
d<br />
N.<br />
o<br />
q<br />
;:<br />
o<br />
NJ<br />
q<br />
o<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
o<br />
('J a<br />
o<br />
Terraplè Roja Cota<br />
q o<br />
o,<br />
o<br />
o<br />
o<br />
N.<br />
o<br />
o<br />
o<br />
q<br />
o<br />
F--<br />
Desmunt Roja Cota<br />
0.00<br />
P-4.8%<br />
P=-8.5%<br />
P=-6.5%<br />
P=-9.1%<br />
0.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
12.50<br />
12.50<br />
25.00<br />
25.00<br />
37.50<br />
37.50<br />
1=-0.085.<br />
500.00 Kv=<br />
-4.8% PS.-<br />
-8.5% PE=<br />
18.46 L=<br />
1751.75 Pk=<br />
r-<br />
1500.00 KV=<br />
-8.5% P5=<br />
-6.5% PE=<br />
28.99 L=<br />
1683.11 Pk=<br />
:<br />
f=-o.084.<br />
1000.00 Kv=<br />
-6.5% Ps=<br />
-9.1% P6=<br />
25.92 L=<br />
1563.56 Pk=<br />
I EIX
i<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
DE<br />
'<br />
FULL<br />
NÚM. eTANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL DEL NON<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DuRBANITZAcIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJETTE RET TtTOL<br />
2008 ABRIL<br />
JATA<br />
I<br />
MAS CCUERT<br />
PROJECTE DEL AUTOR LCENCLSYER<br />
S.L CoCoulting i dEnginyii. S*.w$<br />
ABM<br />
COCCSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
N<br />
a<br />
o<br />
O<br />
e,<br />
a<br />
§<br />
e,<br />
ei<br />
§<br />
N<br />
O<br />
q<br />
O<br />
e,<br />
O<br />
q<br />
O<br />
r-J<br />
O<br />
q<br />
o<br />
O<br />
o<br />
O<br />
O<br />
e,<br />
O<br />
o<br />
e,<br />
O<br />
O<br />
o<br />
CC<br />
O<br />
O<br />
e,<br />
O<br />
O<br />
e,<br />
O<br />
o q<br />
O<br />
e,<br />
O<br />
o q<br />
O<br />
o<br />
e,<br />
Parcials Distancies<br />
e,<br />
CO<br />
a<br />
O<br />
o<br />
O<br />
r-4<br />
Co<br />
a<br />
O<br />
O<br />
N<br />
't<br />
o a<br />
O<br />
N<br />
e,<br />
a<br />
O<br />
N<br />
q<br />
O<br />
Co<br />
a<br />
o<br />
O<br />
O<br />
't<br />
O<br />
o<br />
a<br />
a<br />
o<br />
g<br />
.<br />
O o<br />
Co<br />
O<br />
o<br />
't<br />
O<br />
O<br />
o<br />
C'C<br />
O<br />
o<br />
o<br />
d<br />
o<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
ei<br />
(O<br />
C)<br />
r<br />
U)<br />
a<br />
r..<br />
't.<br />
e,<br />
e,<br />
Q<br />
ei<br />
r.-<br />
e)<br />
o)<br />
't<br />
't<br />
't<br />
N<br />
U)<br />
I-<br />
't<br />
ei<br />
CO<br />
O<br />
Co<br />
't<br />
ei<br />
C.0<br />
,<br />
't<br />
r-j<br />
t,<br />
g<br />
't<br />
a<br />
't<br />
t,<br />
a<br />
't<br />
CD<br />
e,<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
r-<br />
el<br />
t-<br />
'<br />
Co<br />
í<br />
't<br />
't<br />
't<br />
ei<br />
o,<br />
r<br />
Co<br />
e<br />
e,<br />
t<br />
e,<br />
CC1<br />
5<br />
't<br />
r-.<br />
O<br />
O)<br />
e,<br />
o<br />
C)<br />
e,<br />
co<br />
e)<br />
o<br />
e,<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
o a<br />
Co<br />
e,<br />
Q<br />
q<br />
e,<br />
O)<br />
O<br />
q<br />
e,<br />
o<br />
O<br />
q<br />
O<br />
CO<br />
o<br />
O<br />
q<br />
e,<br />
O<br />
q<br />
a<br />
o<br />
O<br />
q<br />
q<br />
o<br />
o<br />
Terraplò Roja Cota<br />
O<br />
N o<br />
Q<br />
F-.<br />
O<br />
q<br />
Q<br />
a<br />
d<br />
C.,<br />
Desmunt Roja Cota<br />
125.00<br />
P7.6%<br />
P=-5.8%<br />
P4.3%<br />
125.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
137.50<br />
X<br />
137.50<br />
't<br />
o<br />
L)<br />
150.00<br />
I-<br />
¿C,<br />
o)<br />
Co<br />
Lj<br />
Co<br />
Co<br />
I CC)<br />
O<br />
Q<br />
150.00<br />
162.50<br />
162.50<br />
't<br />
I<br />
169. f=.0.<br />
75.00 Kv<br />
7.6% P8=<br />
-5.8% PE-.<br />
10.07 L=<br />
193.49 Pk<br />
f=O.633.<br />
500.00 Kv<br />
-5.8% P8=<br />
4.3% PE-.<br />
50.34 L=<br />
126.91 Pk=<br />
2 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
8<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
LA TSR E<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLAROL DEL ClOt<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL<br />
DURBANITZ.ACIÓ COMPLEMENTARIES<br />
DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TÍTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DRTR<br />
I MAS RERT<br />
PROJECTS '3CL AUTOIL LENGINVER<br />
S.L Comulting I dEnçInys.a Si,v.4s<br />
ABM<br />
CONSULTCCCC<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
CN<br />
o<br />
o<br />
4)4<br />
o<br />
o<br />
Q q<br />
CL<br />
o<br />
o<br />
O<br />
)'4<br />
o<br />
CN<br />
O<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
CN<br />
o<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
CO<br />
o<br />
O<br />
g<br />
§<br />
't<br />
a,<br />
o<br />
a<br />
't<br />
'D<br />
ä<br />
o<br />
.<br />
o 't<br />
o<br />
't<br />
C)<br />
o<br />
o<br />
.<br />
o<br />
d<br />
o<br />
C)<br />
CN<br />
o<br />
o<br />
o<br />
q<br />
lOrigen a Distancies<br />
q<br />
CO<br />
N-<br />
'o<br />
'D<br />
a)<br />
CC)<br />
(<br />
4)<br />
,:<br />
I. 8<br />
CL)<br />
'Li<br />
;<br />
U)<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
'D<br />
'D<br />
a)<br />
)0<br />
'D<br />
a,<br />
o<br />
'D<br />
'D<br />
CN<br />
q<br />
'D<br />
a)<br />
Lo<br />
o<br />
CL<br />
O<br />
C<br />
a,<br />
0<br />
o<br />
4)<br />
(o<br />
'-.<br />
q<br />
'D<br />
'4)<br />
4)<br />
7<br />
'-<br />
u,<br />
o<br />
o<br />
;;<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
o<br />
o a<br />
a<br />
o)<br />
o<br />
q<br />
Co<br />
CN<br />
a)<br />
o<br />
Co<br />
N-<br />
C<br />
o<br />
o<br />
N-<br />
o<br />
o<br />
q o<br />
o<br />
d<br />
d<br />
't CN q<br />
-<br />
2<br />
C.)<br />
't<br />
'-<br />
CO<br />
't o<br />
)o<br />
CN<br />
d<br />
Q<br />
.<br />
o<br />
C., u)<br />
o '-<br />
o<br />
(o<br />
i-<br />
o<br />
'-<br />
Terraplè Roja Cota<br />
Desmunt Roja Cota<br />
137.50<br />
P=5.3%<br />
137.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
150.00<br />
62.50 i<br />
175.00<br />
f.0368<br />
16. f=0.1<br />
1000.00 Kv<br />
5000.00 Kv=<br />
5.3% Ps=<br />
8.4% Ps=<br />
8.4% PE=<br />
5.9% PE<br />
30.53 L=<br />
121,27 L=<br />
563.00 Pk=<br />
474.59 Pk<br />
1. 9 f=0.0<br />
2500.00 Kv<br />
5.9% Ps=<br />
7.6% P0=<br />
42.77 L=<br />
358.00 Pk=<br />
Eix2<br />
f<br />
EIX2
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
0E<br />
FULL<br />
NON. PLANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANO).<br />
LET<br />
NOI<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ c0MPLEMENTARIEs DOBRES PROJECTE<br />
PAOJECTE DEL<br />
TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SANT 000CRTMAOI<br />
LOOJECTE DEL AUTOR<br />
L'ENGINYER<br />
S.L Concolting<br />
i<br />
dEnginye S.v.h<br />
ABM<br />
coccsuLcxNc<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
04<br />
O<br />
CA<br />
o<br />
C4<br />
CN<br />
(N<br />
CN<br />
ci<br />
O<br />
o ci<br />
q<br />
O<br />
ci<br />
ci<br />
O<br />
O<br />
O<br />
O o O<br />
o<br />
o a<br />
O<br />
N<br />
o<br />
O<br />
o<br />
N<br />
o<br />
o<br />
q<br />
o<br />
N<br />
c.c<br />
c.c<br />
ci<br />
o<br />
o<br />
o q<br />
o ci<br />
Parcials Distancies<br />
o)<br />
o<br />
co<br />
a,<br />
a,<br />
a,<br />
Q)<br />
r-<br />
a,<br />
là<br />
't<br />
UI<br />
O<br />
0<br />
o 0 ci .<br />
Q<br />
Q<br />
o<br />
0<br />
0<br />
0 a<br />
0 o<br />
0<br />
c,<br />
9<br />
Q<br />
o q<br />
o q<br />
r-<br />
r-.<br />
o r-<br />
't<br />
c.c<br />
o ci<br />
ci<br />
ci<br />
o<br />
O<br />
o<br />
O<br />
o<br />
o<br />
"i<br />
coo<br />
o<br />
o<br />
e<br />
o<br />
lOrigen a Distancies<br />
0)<br />
'L)<br />
co<br />
co<br />
co<br />
co<br />
O)<br />
r-<br />
ci<br />
CN<br />
c)<br />
cci<br />
co<br />
Ui<br />
r-<br />
co<br />
O) U)<br />
o<br />
u,<br />
co<br />
t<br />
o r-<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
A)<br />
co<br />
A)<br />
co<br />
)5<br />
0<br />
ci<br />
TL<br />
e<br />
)<br />
)5<br />
)0<br />
r-<br />
OD<br />
«L<br />
co<br />
r-<br />
ci<br />
i-<br />
q<br />
q o<br />
o)<br />
; t<br />
ci<br />
o)<br />
c<br />
co<br />
o<br />
tL) o)<br />
N-<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
ci<br />
O<br />
o ci<br />
o) '- q<br />
o<br />
o)<br />
co<br />
IO<br />
ci<br />
Terraplò Roja Cota<br />
o<br />
o)<br />
o<br />
co<br />
o<br />
q<br />
't<br />
ci<br />
o)<br />
n<br />
q<br />
o<br />
o<br />
q<br />
LU<br />
n co<br />
q<br />
o<br />
ci<br />
8<br />
N-<br />
n o<br />
ci<br />
a<br />
o d<br />
LU<br />
O<br />
O)<br />
o,<br />
U)<br />
to<br />
d<br />
o)<br />
Desmunt Roja Cota<br />
150.00<br />
P-75%<br />
P=-10.7%<br />
P-3.6%<br />
P-3.6%<br />
P5.3%<br />
150.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
182.50<br />
175.00<br />
öIo<br />
175.00<br />
a,<br />
a,<br />
187.50<br />
o<br />
187.50<br />
j<br />
fo.0054<br />
500.00 Kv°<br />
-7.5% Ps=<br />
-10.7% PEo<br />
16.05 L-<br />
810.70 Pk=<br />
f00.159.<br />
250.00 Kv<br />
-10.7% ps=<br />
-3.6% PEr<br />
17.83 Lo<br />
780.97 Pk<br />
f=0.889.<br />
900.00 Kv<br />
-3.6% ps=<br />
5.3% PE=<br />
80.00 L<br />
653.88<br />
__c=<br />
EIX2
L<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
SE<br />
FULL<br />
NOM, PLANQL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH,:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
L'LANOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'uRBANITZAcIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTS<br />
L'SO)ECTE NEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
OSTA<br />
N'SI ( MNS SORT<br />
L'ROJ(CTE DEL ASTOR L'(NGI(JU(R<br />
S.L Cons'Wnq<br />
d'Englnyerl<br />
ABM<br />
Sr-Cur-I)<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustará rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
(N<br />
o<br />
O<br />
o<br />
C-1<br />
d<br />
O<br />
o<br />
('J<br />
d<br />
o<br />
O<br />
(-U<br />
O<br />
o<br />
c-J<br />
d<br />
o<br />
O<br />
o<br />
('J<br />
d<br />
o<br />
O<br />
o<br />
o<br />
O<br />
ci<br />
o 8<br />
Parcials Distancies<br />
o<br />
n'<br />
o<br />
o q<br />
(N<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
o<br />
d<br />
g<br />
o<br />
d<br />
O<br />
q<br />
g<br />
o<br />
d<br />
'<br />
O<br />
o<br />
'o<br />
c<br />
g<br />
O<br />
'o<br />
q<br />
O<br />
Q<br />
'Origen<br />
a Distancies<br />
a)<br />
r-<br />
u)<br />
'o o<br />
0)<br />
'o<br />
d<br />
o<br />
o<br />
a'<br />
q<br />
o<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
('J<br />
i2<br />
a)<br />
!<br />
u',<br />
2<br />
2<br />
t<br />
C',<br />
-<br />
:i<br />
'N<br />
'o<br />
Cu<br />
'o<br />
(rl<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
"q<br />
'o<br />
u)<br />
"J<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
o 'q<br />
'o<br />
'o<br />
'o<br />
q<br />
r.-<br />
r-..<br />
U)<br />
u)<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
O<br />
o<br />
'o<br />
O<br />
q<br />
O<br />
q<br />
F-<br />
0<br />
O<br />
q<br />
'o<br />
0)<br />
.<br />
o<br />
O<br />
O<br />
U)<br />
o<br />
Terraplè Roja Cota<br />
o<br />
q<br />
Terraplò Roja Cota<br />
o<br />
q<br />
C-J<br />
r-<br />
o<br />
q<br />
lo<br />
Desmunt Roja Cota<br />
'o<br />
o<br />
'U<br />
o<br />
Desmunt Roja Cota<br />
112.50<br />
P=8-5%<br />
P=-6.5%<br />
112.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
3% P=-5<br />
137.50<br />
P=.17.3%<br />
37.50 i<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
125.00<br />
o-.- wo<br />
'<br />
u',<br />
15000<br />
u.,<br />
137,50 .<br />
137.50<br />
162.50<br />
H<br />
q<br />
150.00<br />
8<br />
(N<br />
'O<br />
o<br />
H<br />
150.00<br />
r-<br />
'o<br />
'O<br />
75.00 i<br />
o<br />
175.00<br />
f=-0.163.<br />
76.47 Kv<br />
6,5% PS=<br />
-5.5% PE<br />
10.00 L<br />
30.24 Pk=<br />
1=-0.273.<br />
150.00 Kv=<br />
-5.3% P8=<br />
-17.3% PE=<br />
18.10 L=<br />
Pk965.30<br />
1=0.302.<br />
250.00 Kv=<br />
-173% Ps=<br />
-7.5% PE=<br />
24.58 L=<br />
902.95 Pk=<br />
k<br />
3 EIX<br />
EIX2
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
0E<br />
N1C1.<br />
FULL<br />
L'LANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCRLR<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL DEL<br />
NON<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
OURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL T1TOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
MAS RERT<br />
PROECTE DEL AUTOR LENSCWYER<br />
S.L Coosutting d'Enginy.rfa Servels<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
CN<br />
o<br />
d<br />
O<br />
CN<br />
O<br />
o<br />
q<br />
O<br />
CN<br />
O<br />
o<br />
q<br />
O<br />
CN<br />
O<br />
o q<br />
O<br />
CN<br />
O<br />
o q<br />
O<br />
CN<br />
O<br />
q<br />
O<br />
CN<br />
O<br />
O<br />
q<br />
CN<br />
O<br />
O<br />
q<br />
C.0<br />
O<br />
O<br />
q<br />
O<br />
o q<br />
O<br />
CN<br />
o<br />
O<br />
o<br />
CN<br />
o<br />
O<br />
o<br />
CN<br />
o<br />
CN<br />
o<br />
d<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
IO<br />
O<br />
o<br />
d<br />
-R<br />
O<br />
q<br />
O<br />
NJ<br />
O<br />
q<br />
O<br />
q<br />
s<br />
g<br />
q<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
O<br />
o<br />
O<br />
C.,<br />
O<br />
o<br />
O<br />
o)<br />
CD<br />
d<br />
o<br />
CN<br />
CN<br />
d<br />
o<br />
CN<br />
o<br />
o<br />
d<br />
,-<br />
CD<br />
o<br />
c1<br />
o<br />
O<br />
,-<br />
Co<br />
d<br />
o<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
5!<br />
o<br />
o g<br />
CN<br />
(q<br />
g<br />
u,<br />
:<br />
N.<br />
CD<br />
(q<br />
u,<br />
u,<br />
o O<br />
N.<br />
U)<br />
CD<br />
C.0<br />
O,<br />
o<br />
CD<br />
o)<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
q<br />
N.<br />
CN<br />
o)<br />
o)<br />
CD<br />
o<br />
o<br />
t-<br />
!<br />
cq<br />
:<br />
't<br />
o<br />
t2<br />
(C.)<br />
N.<br />
1<br />
'<br />
N.<br />
CO<br />
CD<br />
O<br />
o<br />
CC)<br />
CO<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
O<br />
N-<br />
e,<br />
o<br />
q<br />
N.<br />
d<br />
o<br />
CD<br />
o<br />
e,<br />
CN<br />
o<br />
d<br />
CD<br />
Terraplè Roja Cota<br />
o<br />
CD<br />
O)<br />
o<br />
O)<br />
N-<br />
O<br />
q<br />
C.)<br />
oU<br />
cC<br />
cC<br />
o<br />
CN<br />
e,<br />
O<br />
q<br />
CN<br />
d<br />
CN<br />
N.<br />
o<br />
o)<br />
o<br />
CD<br />
C.,<br />
o<br />
CN<br />
1-<br />
Desmunt Roja Cota<br />
112,50<br />
P=-4.3%<br />
P=-0.7%<br />
112.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
125,00<br />
12500<br />
137.50<br />
--<br />
137.50<br />
150.00<br />
150.00<br />
C)<br />
o<br />
o<br />
(=2.639.<br />
1050.00 Kv<br />
9,5% p5=<br />
-4.3% PE=<br />
148.90 L<br />
422.07 Pk=<br />
f=0.082.<br />
500.00 Kv=<br />
-4.3% Ps=<br />
-0,7% PEC.<br />
18.16 L=<br />
267.48 Pk=<br />
1<br />
f=0.165.<br />
250.00 Kv<br />
-0.7% Ps=<br />
6.5% PE<br />
L18.15<br />
17031<br />
rpk=<br />
EIX3
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
12<br />
FULL<br />
cús. PLANO).<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL DEL<br />
NOCI<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DL TIrOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
soir I (LAS Roer-Rl<br />
L'ROJECTE DEL<br />
AUTOR LENGLNYER<br />
S.L Coosulticcg<br />
dErcginyr 5C.rvc<br />
ABM<br />
COCCSULTLSG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
N<br />
o<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
O<br />
N<br />
o d<br />
c<br />
o d<br />
o d<br />
a<br />
o<br />
q<br />
O<br />
o<br />
O<br />
o<br />
o<br />
o<br />
N<br />
d<br />
O<br />
N<br />
d<br />
O<br />
o<br />
O<br />
N<br />
O<br />
O<br />
N<br />
o<br />
CN<br />
o o<br />
O<br />
O<br />
O<br />
CN<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
t-<br />
co<br />
co<br />
co<br />
cc<br />
to<br />
CO<br />
CD<br />
01<br />
o<br />
o o<br />
o<br />
d<br />
o d<br />
o<br />
o d<br />
g<br />
g<br />
g<br />
g<br />
g<br />
CO<br />
o<br />
CO<br />
g<br />
o<br />
O<br />
O<br />
o<br />
co<br />
d<br />
o<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
cc<br />
c<br />
CO<br />
O<br />
('<br />
r:<br />
cc<br />
OC<br />
q<br />
. tO<br />
r-<br />
CC,<br />
co<br />
(O<br />
o<br />
C,<br />
C.,<br />
C,<br />
. N<br />
,<br />
N<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
cc<br />
co<br />
oc<br />
(C<br />
't<br />
o<br />
g<br />
r.-<br />
cd<br />
CO<br />
co<br />
r-.<br />
Co<br />
q<br />
cc<br />
r-<br />
r-.<br />
C,<br />
N<br />
r-<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
d<br />
o<br />
o<br />
'-<br />
d<br />
o<br />
o<br />
N<br />
o<br />
q<br />
(t)<br />
O<br />
q<br />
o<br />
cc<br />
o<br />
q<br />
i.-<br />
C,<br />
Terraplò Roja Cota<br />
o<br />
o<br />
o<br />
Co<br />
o<br />
o q<br />
CO<br />
q<br />
Desmunt Roja Cota<br />
125.00<br />
P-2.4%<br />
I'=3.7%<br />
9.7% P=1<br />
P=9.8%<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
125.00<br />
137.50<br />
137.50<br />
150.00<br />
150.00<br />
I-<br />
tj<br />
I-<br />
CO<br />
I-<br />
¿il<br />
co<br />
Co<br />
N<br />
cc<br />
CfLiJj I- F-<br />
II II<br />
to<br />
162.50<br />
o Io<br />
162.50<br />
O<br />
r.-<br />
C,<br />
1=0.229.<br />
500.00 Kv=<br />
-2.4% Ps=<br />
3.7% PE=<br />
30.27 L=<br />
636.35 Pk=<br />
L<br />
f=0.644.<br />
200.00 Kv=<br />
3.7% Ps=<br />
19.7% PE=<br />
32.10 L=<br />
572.61 Pk=<br />
1=-0.305.<br />
250.00 Kv<br />
19.7% Ps=<br />
9.6% PE=<br />
24.69 L<br />
516.96 Pk=<br />
EIX3
,<br />
I<br />
IF<br />
,<br />
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
13<br />
FULL<br />
NÚM. L'LANOL<br />
1/500 EV,:<br />
1/1000 EH.:<br />
(SCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
L'LAsCi DEL NON<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJETTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DRUS<br />
So) F MAS ROCERT<br />
PROJECUc SEL ASCOS LENUINCER<br />
S.L COnsulting I d'Enginy.ia S.fw1<br />
ABM<br />
(US CONSULT<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a s'ajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
o)<br />
§<br />
(q<br />
ci<br />
§<br />
o)<br />
o<br />
§<br />
o)<br />
o)<br />
ci<br />
§<br />
o)<br />
o<br />
q<br />
('4<br />
o ci<br />
g<br />
o)<br />
o ci<br />
g<br />
o)<br />
q<br />
c'J<br />
o<br />
q<br />
g<br />
o)<br />
q<br />
o)<br />
q<br />
g<br />
CN<br />
q<br />
o<br />
o)<br />
ci<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
g<br />
o<br />
g<br />
o)<br />
O<br />
o)<br />
g<br />
o<br />
O<br />
a<br />
o<br />
O<br />
o)<br />
o<br />
co<br />
t,<br />
ci<br />
o<br />
co<br />
'o<br />
o<br />
o q<br />
ci<br />
o<br />
t,<br />
C'l<br />
o<br />
q<br />
O<br />
o<br />
co<br />
O<br />
ci<br />
o<br />
O<br />
'o<br />
r-<br />
ci<br />
O<br />
o<br />
-<br />
(D<br />
ci<br />
o<br />
N'<br />
't<br />
ci<br />
o<br />
o<br />
N'<br />
('J<br />
ci<br />
o<br />
N'<br />
ci<br />
o<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
(-i<br />
N'<br />
o)<br />
t,<br />
'°<br />
't<br />
ci<br />
N'<br />
(z<br />
2<br />
N<br />
o)<br />
(D<br />
r-<br />
(o<br />
(o<br />
;s<br />
o<br />
't<br />
u,<br />
o)<br />
(o<br />
o<br />
o)<br />
.-<br />
N'<br />
g<br />
o)<br />
'-<br />
O)<br />
o<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
i<br />
ci<br />
o<br />
I.<br />
o<br />
't<br />
o<br />
q<br />
(o<br />
o)<br />
't<br />
ci<br />
O<br />
o)<br />
o<br />
q<br />
(o<br />
't<br />
:<br />
ci<br />
CO<br />
o)<br />
(o<br />
ci<br />
i:<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
14<br />
FULL<br />
NLM. PL650L<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL DEL NOR<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
LEOJECTE DEL TOTON<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SNT5IA I MAS<br />
ROSSI<br />
PROJECTS SEL AUTOR T'ENGINOER<br />
CONSULTING<br />
S.L<br />
ConwItIn F<br />
dErInya1a Se-veje<br />
ABM<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
o<br />
§<br />
al<br />
d<br />
§<br />
Cl<br />
d<br />
r-J<br />
d<br />
o<br />
g<br />
eF<br />
d<br />
o<br />
O<br />
o<br />
CF<br />
d<br />
O<br />
o<br />
('1<br />
o<br />
q<br />
O<br />
o<br />
)N<br />
o<br />
o<br />
O<br />
q<br />
Q<br />
al<br />
O<br />
o<br />
c'<br />
o<br />
O<br />
o<br />
o<br />
C'i<br />
6<br />
o<br />
O<br />
o<br />
C'J<br />
o<br />
q<br />
o<br />
O<br />
o<br />
c<br />
q<br />
O<br />
o<br />
N<br />
o<br />
o<br />
O<br />
i<br />
c,4<br />
d<br />
O o<br />
o<br />
c'J<br />
d<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
g<br />
g<br />
-<br />
g<br />
g<br />
g<br />
al<br />
C'4<br />
co<br />
3<br />
-<br />
.j<br />
r-<br />
o<br />
C',<br />
'a<br />
O<br />
C'l<br />
, -<br />
3<br />
(')<br />
a)<br />
o a<br />
6<br />
'<br />
,ó<br />
o<br />
,o<br />
.z<br />
N<br />
,<br />
al<br />
'a<br />
r- r-<br />
Cotes<strong>de</strong>Terreny<br />
c-<br />
O)<br />
r-<br />
r-<br />
r-<br />
al<br />
I')<br />
O)<br />
g<br />
g<br />
e<br />
g<br />
s<br />
g<br />
g<br />
g<br />
l<br />
DistanciesaiOngen<br />
j<br />
g<br />
,<br />
,o<br />
,<br />
c.<br />
,<br />
-<br />
e<br />
IO<br />
O)<br />
O)<br />
r-<br />
al al<br />
'a<br />
N<br />
(N<br />
al<br />
.<br />
'a<br />
'a<br />
'a<br />
'a<br />
o<br />
-<br />
r-<br />
O)<br />
r.-<br />
r-<br />
O)<br />
O<br />
O)<br />
C)<br />
O)<br />
al Cotes<strong>de</strong>Rasant<br />
't<br />
o<br />
o<br />
o<br />
q<br />
o<br />
r-<br />
o<br />
c'J<br />
Q<br />
'a<br />
o '<br />
o<br />
e<br />
o<br />
t<br />
. e<br />
°<br />
o<br />
o '-<br />
o<br />
o<br />
d<br />
Terraple . Roja . Cota<br />
ej<br />
o<br />
In<br />
or<br />
t-<br />
r-..<br />
o,<br />
co<br />
q D<br />
q<br />
C'I<br />
e)<br />
'..<br />
O)<br />
C')<br />
'a<br />
co<br />
o)<br />
o<br />
Desmunt Roja<br />
r- . Cota<br />
o<br />
11250<br />
P=-4.6%<br />
P=-1.7%<br />
P-8.2%<br />
12.50 i<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
125.00 -,<br />
125.00<br />
137.50<br />
137.50<br />
I-<br />
u)<br />
F-<br />
150.00<br />
S<br />
al<br />
Q<br />
ii <<br />
u<br />
e-<br />
(j<br />
r-<br />
'a<br />
e<br />
15000<br />
O)<br />
e- ç'<br />
f=0.142.<br />
1000.00 Kv<br />
-8.0% P8=<br />
-4.6% PE=<br />
33.70 L<br />
Pk<br />
1267.651<br />
L_<br />
f=0.1o9.<br />
1000.00 Kv=<br />
-4.6% Ps=<br />
-1.7% PE=<br />
L=29.59<br />
1172.00 Pk=<br />
f=-0.805.<br />
1500.00 Kv<br />
-1.7% Ps=<br />
-8.2% PE=<br />
98.31 L=<br />
1083.63 Pk=<br />
EIX3
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
UN<br />
15<br />
SULL<br />
NÚM. PLANOS<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
LA ESCE<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLJcCCOL<br />
ORG<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DO. PÍTOI.<br />
2008 ABRIL<br />
)ATR<br />
SRT4NA<br />
c<br />
MAU<br />
RRRT<br />
PROJECTS DEL SUOR L'ESGIUSER<br />
S.L Co.nultlng i dEngnyec1 Serveh<br />
ABM<br />
NG L LT CONSU<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustará rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
CN<br />
o<br />
Cl<br />
o<br />
o q<br />
CN<br />
q<br />
o<br />
O<br />
Cl<br />
o<br />
q<br />
o<br />
cl<br />
CN<br />
(N<br />
CN<br />
q<br />
o<br />
o<br />
cl<br />
q ci<br />
Q<br />
O<br />
ci<br />
O<br />
g<br />
g<br />
g<br />
g<br />
g<br />
cl<br />
ci<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
co<br />
o<br />
o<br />
o q<br />
ci<br />
o<br />
co<br />
o<br />
q<br />
cc)<br />
o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
o<br />
ca<br />
g<br />
O<br />
o<br />
O<br />
O<br />
o<br />
o<br />
O<br />
o<br />
o<br />
o<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
Ei<br />
co<br />
co<br />
o<br />
- o<br />
o<br />
CN<br />
o<br />
C- co<br />
o<br />
Cl<br />
cl<br />
N<br />
co<br />
o,<br />
ca<br />
c<br />
co<br />
Co<br />
('I<br />
co<br />
In<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
o<br />
o<br />
co<br />
o<br />
Co<br />
ca<br />
o<br />
cl<br />
ai<br />
'-<br />
ci<br />
co<br />
o<br />
U)<br />
'-<br />
cl<br />
Q .<br />
to<br />
'-<br />
R<br />
'- O<br />
'<br />
cc)<br />
TI<br />
.- O<br />
'-<br />
có<br />
co<br />
cl o<br />
o<br />
cl<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
ci<br />
co<br />
ci<br />
o<br />
o<br />
q<br />
o<br />
co cl<br />
co<br />
Terraplé Roja Cota<br />
o<br />
ci<br />
o<br />
ci<br />
-<br />
o<br />
.-<br />
o<br />
Cl<br />
co<br />
co<br />
'-<br />
ca<br />
o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
N q<br />
Desmunt Roja Cota<br />
87.50<br />
Pu-29%<br />
P=-6.9%<br />
p=.6.9%<br />
P-8.0%<br />
57.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
0000<br />
100.00<br />
112.50<br />
112.50<br />
125.00<br />
125.00<br />
.-<br />
1=-0.290.<br />
1500.00 Kv<br />
f=-0.024.<br />
-2.9% PS=<br />
1500.00 Kv<br />
-6.9% PE=<br />
.59% ps=<br />
59.03 L=<br />
-8.0% PE<br />
1519.10 Pk=<br />
17.10 L=<br />
138200 Pk=<br />
EIX3
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
DE<br />
16<br />
FULL<br />
NOII. PLANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH,:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLAU1OL DEL SOS<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PILOJECTE DGL TIDaL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
MAS SOGNI<br />
ROJECTE DEL AUTOR LENGIWUER<br />
S.L CoNNiting dEngIny.ia Sifyils<br />
ABM<br />
ENG CONSULT<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
CN<br />
CN<br />
CN<br />
cd<br />
CL) o<br />
o<br />
o<br />
'L)<br />
cd<br />
cd<br />
o<br />
O<br />
O<br />
o<br />
q<br />
O<br />
q<br />
o<br />
q<br />
q<br />
o<br />
a<br />
o<br />
U)<br />
co<br />
cd<br />
ie<br />
Co<br />
CN<br />
O<br />
O<br />
q<br />
CN<br />
O<br />
3J<br />
o<br />
o g<br />
o r-<br />
o<br />
:<br />
N<br />
o q<br />
o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
'L)<br />
Nl<br />
co<br />
o N<br />
N<br />
C')<br />
o<br />
o q<br />
O<br />
q<br />
o<br />
o<br />
o q<br />
:<br />
q<br />
o<br />
o<br />
o<br />
O O<br />
q<br />
o<br />
o q<br />
C')<br />
q<br />
o<br />
N<br />
q<br />
O)<br />
O)<br />
o)<br />
O)<br />
'D<br />
o<br />
CN<br />
o<br />
o<br />
O)<br />
O)<br />
o<br />
§o<br />
N<br />
d<br />
Distancies<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
langen a<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
o<br />
cd<br />
co<br />
o<br />
N<br />
J<br />
Io<br />
Iq<br />
c<br />
O)<br />
In In<br />
'- ':<br />
O)<br />
N'<br />
O)<br />
O)<br />
O)<br />
cd<br />
co<br />
O)<br />
O)<br />
o<br />
o Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
o<br />
°<br />
o<br />
o<br />
o<br />
q<br />
O) t))<br />
q<br />
N O)<br />
O)<br />
co<br />
o<br />
o<br />
O)<br />
o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
o<br />
IL) C')<br />
Lo<br />
In<br />
o o<br />
CN<br />
o<br />
o<br />
o<br />
'<br />
O)<br />
N '- r-<br />
- r-<br />
O)<br />
Terraplè Roja Cota<br />
Desmunt Roja Cota<br />
P3.8% P=13.0%<br />
87.50<br />
P-9.2%<br />
P=-2.9%<br />
87.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
100.00<br />
112.50<br />
w<br />
125.00<br />
125.00<br />
frO.177.<br />
50.00 Kv<br />
-3.8% Ps=<br />
13.0% PEO<br />
8.41 L<br />
1898.00 Pk=<br />
fr-0.274.<br />
1500.00 Kv=<br />
13.0% PS=<br />
9.2% PE=<br />
57.31 Lo<br />
1820.78 Pk=<br />
1<br />
f1.375.<br />
750.00 Kv<br />
9.2% Ps=<br />
-2.9% PE=<br />
90.81 Lo<br />
1705.50 Pk=<br />
3 Eix<br />
EIX3
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
17<br />
FULl.<br />
NOII. PLANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
111000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL DEL<br />
NOCI<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBICNITZACIÓ c0MPLEMENTAIRIEs DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
SRTA<br />
SAUT<br />
MAU RO)ERT<br />
PROJECTE DEL AUTOR LENUINYER<br />
S.L CoCoultklg I dEngInyeIIa Sorveis<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a s'ajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
CN<br />
O<br />
o<br />
Co<br />
o<br />
o<br />
CN<br />
O<br />
o<br />
O<br />
Nl<br />
g<br />
o q<br />
IN<br />
o<br />
o<br />
('I<br />
g<br />
o<br />
g<br />
o<br />
IN<br />
IN<br />
C')<br />
CN<br />
CN<br />
C)<br />
CN<br />
O<br />
O<br />
O<br />
o<br />
o<br />
o<br />
O<br />
o<br />
o<br />
o<br />
O<br />
o q<br />
o<br />
o q<br />
o<br />
o q<br />
o<br />
NJ<br />
o<br />
q<br />
g<br />
-<br />
CD<br />
o<br />
q<br />
'-<br />
IO CN<br />
o<br />
-<br />
o<br />
q<br />
g<br />
o<br />
q<br />
g<br />
IO<br />
o<br />
q<br />
ID<br />
o<br />
o<br />
IN<br />
o<br />
CN<br />
o<br />
o<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
Origen a Distancies<br />
CN<br />
O)<br />
q<br />
g<br />
CN<br />
r-<br />
N-<br />
i<br />
CN<br />
CN<br />
r;;<br />
ID<br />
F.)<br />
'<br />
IC)<br />
Cotes<strong>de</strong>Terreny<br />
CN<br />
IO<br />
N-<br />
IN<br />
IO<br />
o<br />
CN<br />
N-<br />
O)<br />
Co<br />
Nl<br />
O<br />
N-<br />
N-<br />
IO<br />
Ç)<br />
O<br />
(N<br />
ID<br />
IO<br />
O<br />
IN<br />
IO<br />
t<br />
N-<br />
q<br />
ID<br />
O<br />
ID<br />
Co<br />
IN<br />
2<br />
O<br />
CN<br />
o<br />
Co<br />
NJ<br />
CN<br />
o<br />
ID<br />
Co<br />
a)<br />
O)<br />
F.-<br />
Co<br />
IO<br />
IO<br />
U)<br />
II)<br />
IO<br />
C)<br />
al<br />
,-<br />
In<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
O<br />
ID<br />
O<br />
o<br />
IN<br />
U)<br />
o<br />
q<br />
IO<br />
CN<br />
o<br />
q<br />
°<br />
o<br />
Terrapè Roja Cota<br />
o<br />
Co<br />
o<br />
IO<br />
o<br />
o<br />
o<br />
IO<br />
cC<br />
r-<br />
o<br />
q<br />
o<br />
q<br />
o<br />
q<br />
O<br />
U)<br />
o<br />
q<br />
In<br />
CO<br />
o<br />
ID<br />
Co<br />
o<br />
CN<br />
U)<br />
Desmunt Roja Cota<br />
112.0<br />
P2.6%<br />
P-8.9%<br />
P=-2.0%<br />
112.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
125.00<br />
125.00<br />
137.50<br />
137.50<br />
I-<br />
w<br />
II Cl)<br />
li<br />
CIl<br />
150.00<br />
C)<br />
o<br />
8<br />
150.00<br />
k<br />
N.<br />
q<br />
C)<br />
CD<br />
.<br />
fr.0831<br />
500.00 Kv=<br />
2.6% PS.-<br />
-8.9% PE.-<br />
57.64 L=<br />
Pk=174.05<br />
f=o.150.<br />
250.00 Kv<br />
-8.9% Ps=<br />
-2.0% PE<br />
17.33 L=<br />
21.99 Pk<br />
.,<br />
Eix4<br />
4 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
DC<br />
18<br />
POLI.<br />
NÚM. PLANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
CUCAr-A<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL<br />
DCL SOS<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DCL TITOS<br />
2008 ABRIL<br />
CATS<br />
SANT<br />
MAS ROOEUT<br />
PROJCCTE GO. SOTOS )CC)C)C)j555C)<br />
S.L COUS)L1t1fl9 dEngjn, s..,i$<br />
ABM<br />
G U C LT U S C) CO<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustanà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
ç,<br />
a)<br />
ç,<br />
'o<br />
O<br />
g<br />
O<br />
g<br />
O<br />
ç,<br />
o<br />
'o<br />
O<br />
o<br />
q<br />
o<br />
Pancials Distancies<br />
'o ç,<br />
q<br />
o) o<br />
'o<br />
CL) o<br />
ç,<br />
o<br />
q<br />
o<br />
ç,<br />
'o<br />
o g<br />
C"<br />
o d<br />
Parcials Distancies<br />
a)<br />
'o<br />
ç,<br />
w<br />
'o<br />
o<br />
O<br />
)o<br />
o<br />
q<br />
o<br />
O<br />
O<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
g<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
o<br />
C,<br />
w<br />
o<br />
q<br />
o<br />
C')<br />
g<br />
q<br />
g<br />
)<br />
o<br />
g<br />
C,<br />
g<br />
q<br />
g<br />
langen a Distancies<br />
C,<br />
U)<br />
ç,<br />
C.)<br />
g<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
w<br />
u,<br />
g<br />
N-<br />
; '<br />
o<br />
ç,<br />
ç,<br />
o)<br />
U)<br />
g<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
C,<br />
U)<br />
w<br />
N-<br />
ç,<br />
ç,<br />
't<br />
ç,<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
w<br />
C,<br />
o<br />
'<br />
(<br />
g<br />
co<br />
N.<br />
;;<br />
'q<br />
co<br />
ç,<br />
ç,<br />
'o<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
'o o<br />
C,<br />
'o<br />
o<br />
o<br />
q<br />
'o<br />
ç,<br />
Terraplè Roja Cota<br />
o<br />
P-<br />
'o<br />
C')<br />
o<br />
Terraplò Roja Cota<br />
o<br />
CL)<br />
ç,<br />
o<br />
w<br />
Desmunt Roja Cota<br />
'o<br />
o<br />
ç,<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o)<br />
o d<br />
N-<br />
o<br />
U)<br />
ç,<br />
Desmunt Roja Cota<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
P=-3.3% P=3.9%<br />
P4.8%<br />
P=0.4%<br />
0.9% P=1<br />
P-2.5%<br />
P-6.0%<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
125.00 125.00<br />
112.50<br />
112.50<br />
137.50<br />
137.50<br />
125.00<br />
125.00<br />
150.00<br />
150.00<br />
137.50<br />
F-<br />
Ui<br />
II<br />
-.<br />
)J)<br />
II<br />
o<br />
Ui<br />
I)<br />
.-<br />
C,<br />
!<br />
F<br />
CC)<br />
Ii<br />
'-<br />
:C,<br />
J-<br />
w<br />
162.50<br />
o<br />
I-<br />
o<br />
162.50<br />
150.00<br />
g<br />
fr0185.<br />
250.00 Kv=<br />
-3.3% PS<br />
3.9% PE=<br />
LI8.16<br />
Pk=61.00<br />
t=0.010.<br />
1000.00 Kv<br />
3.9% Ps=<br />
4.8% PE=<br />
L=8.97<br />
PIc=35.95<br />
1=-0.061.<br />
250.00 Kv=<br />
4.8% PS=<br />
0.4% PE<br />
11.03 L=<br />
8.08 Pk<br />
fr0111.<br />
50.00 Kv<br />
-2.5% Ps=<br />
10.9% PE=<br />
6.67 L<br />
403.01 Pk=<br />
f=-0.073.<br />
250.00 Kv<br />
10.9% Ps=<br />
6.0% PE"<br />
12.07 L<br />
389.02 Pk<br />
f=-0.222.<br />
1500.00 Kv<br />
6.0% Ps=<br />
2.6% P0=<br />
51.59 L=<br />
323.20 Pk<br />
EIX5<br />
4 EIX
.<br />
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
0E<br />
19<br />
FULL<br />
ROM. PL/cROL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
LL.AROL<br />
DEE.<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T,M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTAF1IES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL.<br />
TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
OSTA<br />
i ScA) Roces].<br />
PSOJECTE TEL AUTOS L'SNOISSER<br />
S.L Conccilting<br />
dEccginyoci Scwh<br />
ABM<br />
CON(JI.TING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
o<br />
04<br />
o<br />
q<br />
o<br />
04<br />
q<br />
o<br />
ej<br />
ci<br />
04<br />
o<br />
O O o<br />
q<br />
o N<br />
c.c<br />
el<br />
o<br />
q q<br />
6<br />
o<br />
o<br />
o<br />
§<br />
Parcials Distancies<br />
i.'<br />
o<br />
q<br />
g<br />
04<br />
co<br />
o ci<br />
04<br />
o<br />
§<br />
o 8<br />
0.1<br />
g<br />
o<br />
o<br />
d<br />
o<br />
o<br />
co<br />
04<br />
o o<br />
o<br />
o<br />
o q<br />
o q<br />
o<br />
q<br />
O<br />
o<br />
§<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
ej<br />
co<br />
ei<br />
co<br />
(N<br />
ci<br />
o<br />
r-.<br />
oc<br />
(N<br />
ai<br />
r-<br />
P4<br />
o<br />
e,<br />
g<br />
P,<br />
Cotes<strong>de</strong>Terreny<br />
co<br />
g<br />
CN<br />
r..<br />
'I.<br />
3<br />
co<br />
'<br />
3<br />
oc<br />
r<br />
st<br />
e,<br />
to<br />
:t<br />
e,<br />
co<br />
oc<br />
c*)<br />
.-<br />
04<br />
oc<br />
co<br />
eJ<br />
r-<br />
-<br />
('4<br />
co<br />
o<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
ci<br />
co<br />
ci<br />
o<br />
o<br />
'-<br />
ci<br />
o<br />
ci<br />
o<br />
q<br />
o<br />
co<br />
o<br />
Terraplò Roja Cota<br />
O<br />
co<br />
O<br />
o<br />
O<br />
o<br />
o<br />
q d<br />
44)<br />
e,<br />
D<br />
04<br />
to<br />
o<br />
q<br />
o<br />
co<br />
Desmurit Roja Cota<br />
112.50 --.<br />
P=-2.6%<br />
P=-9.8%<br />
P=8.0%<br />
P=9.3%<br />
P=1.6%<br />
112.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
125.00<br />
137.50<br />
I-,<br />
Wj<br />
I-<br />
W<br />
II<br />
I-<br />
(O<br />
lì<br />
st<br />
150.00<br />
o<br />
io<br />
Ì<br />
o<br />
.0<br />
o<br />
150.00<br />
f=0.025.<br />
50.00 (so<br />
-6.2% Ps=<br />
-2.6% PE=<br />
550 Lcc<br />
254.68 Pk=<br />
1=-0.065.<br />
100.00 Kv=<br />
-2.6% Ps=<br />
-9.8% P6=<br />
L=7.20<br />
235.83<br />
r-;<br />
.247. f=1<br />
400.00 Kvc<br />
-9.8% PS.,<br />
6.0% PE<br />
63.18 L<br />
159.19 Pk=<br />
fr0066.<br />
500.00 Kv=<br />
6.0% Ps=<br />
9.3% PE=<br />
16.19 L=<br />
68.01 Pk=<br />
182. f=-0.<br />
250.00 Kv<br />
9.3% Ps=<br />
1.6% l'ES<br />
19.10 L<br />
24.21 Pk<br />
f=-O.043.<br />
250.00 Kv<br />
1.6% Ps=<br />
-2.1% PE=<br />
9.30 L=<br />
3.26 Pk<br />
EIX6
-<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
,<br />
20<br />
FULL<br />
NÚM.
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
..<br />
21<br />
FULL<br />
NÚM. LLANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOI. DEL<br />
NOR<br />
MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARiA SANTA PA. DEL<br />
DURBANIIZACIO COMPLEMENTARIOS DOBRES PR0JEcTE<br />
(ROJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
UNIT ROERTMAS(<br />
PROJECTE DEL AUTOR I.E11GINCER<br />
S.L Con,uIting I dEnginyitria Serveis<br />
ARM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a s'ajustarà rasant <strong>de</strong> cota La<br />
Nota:<br />
o<br />
cli<br />
Cli<br />
('I<br />
o o<br />
ò<br />
O<br />
(O<br />
U) 8<br />
c'i<br />
'i<br />
cli<br />
cli<br />
(N<br />
(N<br />
(N<br />
cli<br />
o ä<br />
o o ci<br />
o ci<br />
o<br />
o<br />
q<br />
q<br />
o<br />
o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o q<br />
o<br />
q<br />
Parcials Distancies<br />
CO<br />
U)<br />
(O<br />
o<br />
CO<br />
CIL<br />
o<br />
q<br />
s<br />
t'-<br />
r-<br />
d o<br />
'D F<br />
F<br />
ID<br />
ID<br />
(D<br />
IN O<br />
(O<br />
CO<br />
o<br />
O o °<br />
11<br />
O<br />
O o °<br />
o °<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
O<br />
o q<br />
O<br />
O<br />
o<br />
d<br />
o<br />
O<br />
o<br />
Q<br />
O<br />
d<br />
N Io<br />
o<br />
'D<br />
o<br />
ci<br />
lOrigen a Distancies<br />
U)<br />
cli<br />
I::<br />
.<br />
(O<br />
(O<br />
e (O<br />
co<br />
CO<br />
(<br />
C)<br />
O)<br />
O)<br />
(ti<br />
cli<br />
(O<br />
(O<br />
U<br />
10<br />
Ci<br />
O)<br />
o<br />
F. (lJ Ci r- cli<br />
(4,<br />
CO<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
r.-<br />
t-<br />
?<br />
N<br />
O (O<br />
CO<br />
d<br />
o<br />
(O<br />
(O<br />
10<br />
CO<br />
I- (O<br />
0)<br />
0)<br />
(<br />
t.<br />
0)<br />
0)<br />
(i)<br />
'1<br />
0) It)<br />
lt<br />
(O<br />
ai<br />
(<br />
r<br />
có<br />
o, U)<br />
(N<br />
(I)<br />
(O<br />
o,<br />
U)<br />
(l<br />
(I-<br />
r-.<br />
(14<br />
O<br />
(O<br />
I-<br />
N<br />
o<br />
I-<br />
o,<br />
(t)<br />
r-<br />
o<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
O<br />
o<br />
o O o<br />
q I-<br />
q<br />
o<br />
(I)<br />
CO (.1<br />
u<br />
e,<br />
cli<br />
(li<br />
q o<br />
Terraplò Roja Cota<br />
o<br />
(.4<br />
a<br />
o<br />
(O<br />
U)<br />
q<br />
o<br />
o<br />
(14<br />
(N<br />
o<br />
Il)<br />
o<br />
cli<br />
o<br />
cli<br />
01<br />
o<br />
(O<br />
Desmunt Roja Cota<br />
P=-11.8%<br />
P-11.8%<br />
P=0.3%<br />
75.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
87.50<br />
87.50<br />
100.00<br />
100.00<br />
12.50 i<br />
-J<br />
I_:<br />
I-<br />
¿<br />
CO<br />
o<br />
F-<br />
N<br />
112.5O<br />
g<br />
CO<br />
O)<br />
CO<br />
r (o<br />
IO<br />
CO<br />
(O<br />
t=-0.083.<br />
100.00 Kv=<br />
-2.0% Ps=<br />
-10.1% P5=<br />
8.13 L<br />
848.18 Pk=<br />
fr0083.<br />
1500.00 Kv°<br />
-10.1% Ps=<br />
-8.0% PE<br />
31.51 L'-<br />
Pk=794.30<br />
1-0.264.<br />
1500.00 Kv<br />
-8.0% ps=<br />
-11.8% PE<br />
56.24 L=<br />
743.38 Pk<br />
f0.453.<br />
250.00 KvIt<br />
PS=-11.8%<br />
0.3% PE=<br />
30.09 L:<br />
628.08 PkIt<br />
.<br />
Ek6<br />
/<br />
EIX6
C<br />
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
0E<br />
22<br />
FULL<br />
N6M. L'LANOL<br />
1/500 EV.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALIC<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
FLANOL DEL SOS<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TITO).<br />
2008 ABRIL<br />
DItTA<br />
S.41tT ROGERIMASJ<br />
UROJECTE TEL AUTOR L'UNGUNTER<br />
SL CoVnoItng<br />
dEngny. S4VVtlI<br />
ABM<br />
UT LT) COCCSU<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
CN<br />
CN<br />
b<br />
o<br />
o<br />
CN<br />
b<br />
g<br />
CN<br />
d<br />
o<br />
CN<br />
6<br />
o<br />
CN<br />
o<br />
o<br />
CN<br />
o<br />
°<br />
g<br />
CN<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
CN<br />
CN<br />
CN<br />
CN<br />
CN<br />
CN<br />
o o<br />
o<br />
o<br />
°<br />
a<br />
a<br />
g<br />
g<br />
O<br />
O<br />
O<br />
O<br />
O<br />
.<br />
8<br />
Parcials Distancies<br />
o<br />
N-<br />
't<br />
w<br />
q<br />
g<br />
CN<br />
o<br />
o<br />
O<br />
j<br />
ì<br />
g<br />
i<br />
-<br />
-<br />
t' ç<br />
°<br />
to<br />
r..<br />
to<br />
ç<br />
U)<br />
to<br />
O)<br />
O<br />
CN<br />
V<br />
O<br />
g<br />
-<br />
-<br />
g<br />
P<br />
.<br />
-<br />
't<br />
-i<br />
-<br />
V-<br />
,-<br />
c_4<br />
g<br />
i<br />
ç-,<br />
r:<br />
-<br />
g<br />
c<br />
-<br />
::<br />
CN<br />
o w<br />
J<br />
O<br />
to<br />
o<br />
o<br />
o<br />
-<br />
o 't<br />
o<br />
w<br />
to<br />
C',<br />
o<br />
o)<br />
.<br />
g<br />
O<br />
to<br />
:i<br />
Origen a Distancies<br />
Cotes<strong>de</strong>Terreny<br />
Cotes<strong>de</strong>Rasant<br />
o<br />
b<br />
'o<br />
o<br />
ci<br />
u<br />
d<br />
e,<br />
o<br />
o<br />
-.-t-----<br />
d o<br />
to<br />
CN<br />
I<br />
o<br />
H<br />
O<br />
O<br />
O<br />
.<br />
-<br />
O<br />
d<br />
O<br />
ç-)<br />
°<br />
CN<br />
D<br />
o<br />
to<br />
°<br />
CN<br />
D<br />
q<br />
F.<br />
;<br />
ç-<br />
(D<br />
Terraplè Roja Cota<br />
Desmunt Roja Cota<br />
87.50<br />
P0.0% P=5.5%<br />
30% P1<br />
P=14.9%<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
100.00<br />
112.50<br />
to<br />
ji.<br />
C'<br />
(C<br />
u:<br />
u:<br />
112.50'<br />
125.00<br />
I.<br />
CN<br />
o)<br />
o<br />
o<br />
w<br />
W<br />
t,<br />
CN<br />
to ;j<br />
Vt)<br />
I-<br />
U)<br />
CI<br />
QC<br />
z<br />
o<br />
I-<br />
co<br />
V,<br />
o<br />
H<br />
w<br />
I-<br />
w<br />
I-<br />
'z<br />
ç-,<br />
ç,<br />
(I)<br />
't<br />
- 125.00<br />
fr0197.<br />
500.00 Kv<br />
-5.6% ps=<br />
0.0% PE=<br />
28.07 L=<br />
279.41 Pk<br />
68. f=0.1<br />
500.00 Kv=<br />
0.0% Ps=<br />
5.5% PE=<br />
27.41 L=<br />
205.93 Pk=<br />
f=0.530.<br />
750.00 Kv<br />
5.5% ps=<br />
13.0% PE=<br />
56.40 L<br />
103.02 Pk=<br />
fro-043-<br />
1000.00 Kv=<br />
13.0% Ps=<br />
14.9% PE=<br />
18.60 L<br />
43.08 Pk=<br />
206. fr-O<br />
70.00 Kv<br />
14.9% Ps<br />
-0.5% PE=<br />
10.74 L=<br />
3.04 Pk=<br />
L<br />
EIX7
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
DE<br />
23<br />
FULL.<br />
(((JR. PI.ANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLMIOL DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TITO).<br />
2008 ABRIL<br />
(ATA<br />
5M4T'(.NA<br />
(<br />
MAS ROEJERT<br />
PROJECTE DEL AUTOR L'NNGISLER<br />
S.L (o.nuiting I d'Enyny.ria S.qv*4<br />
ABM<br />
NG L LT<br />
U S (4 CO<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
('J<br />
o (J<br />
q<br />
O<br />
o O<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
o<br />
O<br />
('J<br />
('J<br />
('J<br />
o o<br />
ci<br />
O<br />
O<br />
O<br />
('J<br />
('J<br />
('J<br />
O<br />
O<br />
o<br />
o q<br />
O O<br />
o q<br />
o q<br />
C4<br />
O<br />
q<br />
('J<br />
O<br />
q<br />
Parcials Distancies<br />
co<br />
g<br />
O<br />
O<br />
U)<br />
g<br />
o<br />
O<br />
O<br />
o<br />
ci<br />
O<br />
o<br />
o<br />
g<br />
e,<br />
o<br />
ri<br />
e,<br />
o<br />
o<br />
lOrigen a Distancies<br />
co<br />
co<br />
O<br />
o)<br />
I..<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
e,<br />
-<br />
('J<br />
h<br />
o '-<br />
l<br />
O<br />
co<br />
q<br />
O<br />
ö<br />
('J<br />
g<br />
O<br />
e,<br />
O<br />
O<br />
'D<br />
.i<br />
c'<br />
L<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
ci<br />
co<br />
O<br />
d<br />
d<br />
O<br />
d<br />
.<br />
o<br />
c.J<br />
fl<br />
N-<br />
O<br />
e,<br />
,<br />
CC<br />
Ì<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
24<br />
FULL<br />
NÚM. L'LANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLJNOL SUL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARES DOBRES PROJECTE<br />
CkOJcCTc SEL lICOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SCAT, C<br />
CAS<br />
RERT<br />
PROJECTCC )SL ASCOS LUNGICISUR<br />
S.L Conouliing I dEngItty.r1 Sirveli<br />
ABM<br />
O S<br />
SU CC CO<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a s'ajustarâ nasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
O<br />
J<br />
o<br />
o<br />
o<br />
2<br />
q<br />
g<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o q<br />
Parcials Distancies<br />
o<br />
CN<br />
CN<br />
C'J<br />
o<br />
o<br />
q<br />
O<br />
o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
Pancials Distancies<br />
?<br />
NC .<br />
.<br />
§<br />
§<br />
o<br />
g<br />
q<br />
s<br />
p<br />
o<br />
o<br />
o<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
CD<br />
Co<br />
d<br />
o<br />
CD<br />
o<br />
e<br />
langen a Distancies<br />
u<br />
-<br />
CO<br />
0C<br />
Tenreny <strong>de</strong> Cotes<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
!<br />
CON- '<br />
N-<br />
C')<br />
CN<br />
,-<br />
'-<br />
Co<br />
CON-<br />
COO) 9<br />
r.<br />
u)<br />
Co<br />
O,<br />
C'-<br />
CD<br />
-<br />
o<br />
CO<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
CN<br />
o<br />
CN<br />
N-<br />
CC)<br />
CN<br />
Co<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
do<br />
o<br />
CO<br />
e<br />
.<br />
o q o<br />
C')<br />
;-<br />
d<br />
CO<br />
O<br />
N-<br />
o<br />
o<br />
Terraplè Roja Cota<br />
Desmunt Roja Cota<br />
o d o<br />
'<br />
CN<br />
?<br />
o<br />
u)<br />
o<br />
F;i<br />
Terraplò Roja Cota<br />
Desmunt Roja Cota<br />
P-9,2%<br />
150.00<br />
P=-7.9%<br />
P=2.6%<br />
P-92%<br />
150.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
P=3.3%<br />
100.00<br />
P=-4-7%<br />
P=8.3%<br />
100.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
-.<br />
62.50 1<br />
2.50 i I<br />
112.50<br />
175.00<br />
175.00<br />
125.00<br />
187.50<br />
o<br />
I-<br />
iL<br />
C.)<br />
e<br />
c'i<br />
CO<br />
o<br />
o<br />
187.50<br />
137.50<br />
Cn<br />
Co<br />
CO<br />
o<br />
I-<br />
o<br />
137.50<br />
II<br />
I.<br />
q<br />
C') .10<br />
o,<br />
f=0i36.<br />
250.00 Kv-<br />
-1.3% PS-<br />
-7.9% PE=<br />
16,51 L-<br />
136.62 Pk=<br />
r-<br />
f=Q,555,<br />
400.00 Kv-<br />
-7.9% P5=<br />
2.6% PE=<br />
42.14 L-<br />
61.87 Pk'<br />
I<br />
f=0.080.<br />
150.00 Kv-<br />
2.6% PS-<br />
9.2% PE=<br />
9.78 L-<br />
6.37 Pk=<br />
f=-0.118.<br />
150.00 Kv<br />
3.3% Ps=<br />
-4.7% PE=<br />
11.89 L=<br />
676.22 Pk=<br />
f0.830.<br />
300.00 Kv<br />
-4.7% ps=<br />
8.3% PE=<br />
38.87 L=<br />
621.16 Pk=<br />
Eix7<br />
8 Eix<br />
EIX8<br />
EIX7<br />
r
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
DC<br />
25<br />
FULL<br />
1105. ELANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALE<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PIJ.NOL DEL fIDA<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DuRBANITZAcIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
tI(OJECTE JAL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SIVIT4OA WI) RcOERT<br />
I<br />
E'IlOJECTE ttEL<br />
AUTOR ).ENGINYER<br />
S.L constcldng dEnqIny.ca S.tv,4i<br />
ABM<br />
COc1SULTING<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA<br />
SANTA E.UC.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a s'ajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
N<br />
o N<br />
o N<br />
o N<br />
ci<br />
o N<br />
o N<br />
o N<br />
N<br />
o N<br />
o<br />
o q<br />
o q<br />
q<br />
q<br />
o ci<br />
e<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
t,<br />
t)<br />
N O<br />
N<br />
N<br />
N<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
N<br />
tI -<br />
IO<br />
IO<br />
't<br />
O<br />
to<br />
(a<br />
(a<br />
o<br />
o<br />
o<br />
q<br />
q<br />
q<br />
q<br />
o<br />
q<br />
g<br />
g<br />
g<br />
g<br />
s<br />
s<br />
IO<br />
o<br />
q<br />
't<br />
o o q<br />
o q o<br />
N<br />
o N<br />
o N<br />
o<br />
o<br />
to<br />
o<br />
(a q<br />
o<br />
(o<br />
(a<br />
o<br />
N<br />
q<br />
g<br />
N<br />
N<br />
o<br />
o<br />
s<br />
o<br />
q<br />
Parcials Distancies<br />
Origen a Distancies<br />
IO<br />
(a<br />
IO<br />
to<br />
to<br />
to<br />
O<br />
I<br />
c<br />
U)<br />
to<br />
(o<br />
't<br />
,<br />
o)<br />
'<br />
O<br />
t,<br />
o<br />
't<br />
,-<br />
O<br />
N<br />
(4<br />
IO<br />
2<br />
N 0<br />
t,<br />
'<br />
to<br />
s<br />
IO<br />
ta<br />
IO<br />
to<br />
s<br />
Io<br />
(a<br />
o,<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
to<br />
IO<br />
ID<br />
-<br />
I-<br />
to<br />
t)<br />
'<br />
(o<br />
C<br />
o,<br />
g<br />
U)<br />
t)<br />
'-<br />
IO<br />
I<br />
to<br />
«i<br />
t-<br />
IO<br />
't<br />
-:<br />
IO<br />
,<br />
;<br />
o<br />
IO<br />
q<br />
to<br />
IO<br />
Io<br />
q<br />
to<br />
to<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
o<br />
o<br />
't<br />
r- q<br />
o<br />
'- q<br />
o<br />
o<br />
Terraplò Roja Cota<br />
o<br />
o q<br />
to<br />
ti<br />
o<br />
o)<br />
t,<br />
o<br />
t-<br />
(N<br />
Io<br />
o<br />
IO<br />
o)<br />
o<br />
o<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
JE<br />
26<br />
FULL<br />
ROM. PLANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL DEL NON<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
ouRBANITZAcIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
80(1. MAS R'oERT<br />
000JECTE DEL AUTOR L'ENUUNYER<br />
S.L Consufting ( dEuglnye,(a Serves<br />
ABM<br />
COOSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a s'ajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
0<br />
eq<br />
eq<br />
eq<br />
eq<br />
eq<br />
eq<br />
(.4<br />
o<br />
eq<br />
d<br />
o<br />
o<br />
o<br />
c4<br />
eq<br />
eq<br />
o<br />
o<br />
o<br />
d<br />
o<br />
o<br />
o<br />
§ §<br />
§<br />
§<br />
§<br />
o g<br />
o<br />
§<br />
§J<br />
('J<br />
o eq<br />
e',<br />
o<br />
§<br />
6<br />
O<br />
o<br />
o<br />
c'J<br />
o<br />
o<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
o<br />
O<br />
'o<br />
(0<br />
'o<br />
IO<br />
0)<br />
u)<br />
t<br />
t<br />
eq<br />
o o<br />
co<br />
O<br />
o<br />
't<br />
o<br />
o<br />
u<br />
o,<br />
o,<br />
C'J<br />
O<br />
u,<br />
o<br />
o<br />
o<br />
(o<br />
C'J<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
u,<br />
'o<br />
c<br />
o<br />
o<br />
O<br />
o<br />
Q<br />
O<br />
o<br />
O<br />
o<br />
o<br />
o q<br />
d<br />
o<br />
a<br />
O o<br />
O<br />
O<br />
O<br />
O<br />
O<br />
O<br />
O<br />
o<br />
ç.,<br />
('1<br />
o d<br />
o<br />
o ° lOrigen a Distancies<br />
u,<br />
'o<br />
u,<br />
.<br />
o) o<br />
C'J<br />
d<br />
'o<br />
,.<br />
..<br />
I...<br />
u,<br />
'D<br />
Ç<br />
o<br />
'o<br />
'o<br />
'o<br />
)0<br />
0<br />
oe<br />
'o<br />
r<br />
"<br />
ci<br />
r-<br />
'o<br />
"<br />
o,<br />
01<br />
C<br />
C'-<br />
u,<br />
'o<br />
o)<br />
'0<br />
'o<br />
C'1<br />
o,<br />
c<br />
to<br />
r-<br />
o,<br />
'o<br />
I'-<br />
"J<br />
'- o,<br />
I'<br />
'o<br />
--:-<br />
t-.-<br />
'o<br />
o<br />
u,<br />
o<br />
(o<br />
o,<br />
o,<br />
u,<br />
0 ç.<br />
o,<br />
O<br />
o,<br />
u,<br />
r::<br />
o,<br />
o<br />
01<br />
'<br />
,<br />
C"<br />
r<br />
C<br />
N<br />
. °<br />
(0<br />
,o<br />
(0<br />
'o<br />
01<br />
u,<br />
u,<br />
(0<br />
01<br />
C'1<br />
r-<br />
'o<br />
C'<br />
o,<br />
o<br />
't<br />
o<br />
r-<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
Terraplè Roja Cota<br />
o<br />
O<br />
O<br />
R O<br />
O<br />
Q<br />
Q<br />
o<br />
o<br />
O<br />
O<br />
'<br />
o<br />
o<br />
o<br />
cj<br />
c.j<br />
'-<br />
.<br />
c'4<br />
c'l<br />
c'<br />
t?<br />
ß<br />
2<br />
e<br />
°<br />
°<br />
o<br />
c1<br />
Desmunt Roja Cota<br />
50.00<br />
P10.6%<br />
P9.8%<br />
50.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
62.50<br />
62.50<br />
75.00<br />
r<br />
75.00<br />
87.50<br />
87.50<br />
100.00<br />
100.00<br />
EIX9<br />
f=-0.027.<br />
2500.00 Kv=<br />
10.6% Ps=<br />
9.6% PE=<br />
23.08 L=<br />
470.75 Pk=<br />
9 Eix<br />
ç-v
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
,<br />
27<br />
Úu.<br />
FIJI.).<br />
PLANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
L'_5ROL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
pROJECTS DEL TITO).<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SANCIRA MAS ROOERT<br />
PROJECTS DEL AUTOR LiEtOrOYER<br />
S.L. CooIting<br />
d'Enginyeri<br />
Se,v.<br />
ABM<br />
COSULTG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.UC.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota<br />
P<br />
N<br />
(â<br />
o N o<br />
o N<br />
o<br />
o<br />
N<br />
(â<br />
o<br />
o<br />
o<br />
d<br />
o<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
co<br />
u,<br />
Ti<br />
u,<br />
o<br />
g<br />
io<br />
(â<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
o<br />
N N o<br />
(o '- q<br />
(o (o<br />
o<br />
o<br />
co<br />
Io<br />
o<br />
o)<br />
(o<br />
o)<br />
N<br />
o)<br />
o)<br />
50.00<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
o<br />
N<br />
o<br />
Io<br />
o)<br />
t"<br />
C')<br />
o<br />
Io<br />
o<br />
N<br />
o)<br />
(â<br />
'o<br />
'o<br />
o)<br />
j<br />
)o<br />
"<br />
o)<br />
e<br />
.<br />
o<br />
o)<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
o<br />
C)<br />
'-<br />
r_<br />
d<br />
'-<br />
.<br />
-<br />
o<br />
el<br />
o<br />
Terrapiò Roja Cota<br />
o<br />
o<br />
O<br />
q<br />
(o<br />
(i)<br />
o<br />
i<br />
(o<br />
"D<br />
o<br />
Ti<br />
N<br />
(o<br />
d<br />
o<br />
q<br />
Desmunt Roja Cota<br />
75.00<br />
P=11.0%<br />
P=8.5%<br />
P=8.5%<br />
75.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
87.50<br />
87.50<br />
100.00<br />
100.00<br />
12.50 i<br />
112.50<br />
125.00<br />
.<br />
.<br />
125,00<br />
L<br />
-L<br />
1=-0.039.<br />
500.00 Kv°<br />
11.0% Ps=<br />
8.5% PE=<br />
12.51 L=<br />
742.60 Pk=<br />
EIX9<br />
f=O.027.<br />
500.00 Kv°<br />
8.5% Ps=<br />
10.6% PE=<br />
10.33 L=<br />
673.20 Pk=<br />
9 Eix
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
28<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
DE<br />
29<br />
FULL<br />
NCR. PLONOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLASOL DEL Noci<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
SflT, MAS ROEJERT<br />
DATA PROJECTS CO. ACTOR LENGINCEK<br />
S.L Concolting i dEnginyoña SerNeis<br />
ARM<br />
CONSULTInG<br />
LLORELL<br />
DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
o<br />
o<br />
oc<br />
d<br />
o<br />
o<br />
o<br />
O<br />
o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
O<br />
q<br />
o<br />
IN<br />
o<br />
o<br />
O<br />
d<br />
o<br />
CSJ<br />
d<br />
o<br />
04<br />
d<br />
o<br />
o<br />
§<br />
Parcials Distancies<br />
C.)<br />
d<br />
g<br />
o<br />
PsI<br />
o<br />
o<br />
o<br />
q<br />
u<br />
C4<br />
o<br />
o<br />
e<br />
o<br />
e o<br />
q<br />
o q<br />
O<br />
o q<br />
o q<br />
§<br />
o q<br />
O<br />
O<br />
g<br />
o<br />
o q<br />
ç.1<br />
o<br />
o<br />
§<br />
langen a Distancies<br />
q<br />
u)<br />
oi<br />
I.,<br />
r<br />
co<br />
r<br />
o<br />
CN<br />
c-<br />
r--<br />
on<br />
U)<br />
CN<br />
cci<br />
r- 0<br />
('1<br />
(54<br />
ai<br />
151<br />
U)<br />
c.<br />
C_)<br />
c-J<br />
U<br />
S-.<br />
°<br />
.<br />
oc<br />
C')<br />
U<br />
co<br />
'-S<br />
co<br />
Q<br />
j<br />
r:<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
N<br />
co<br />
o<br />
co<br />
q<br />
o<br />
r-<br />
o<br />
ai<br />
C.,<br />
U)<br />
. °<br />
d<br />
F-S<br />
IN<br />
cci<br />
O)<br />
oi<br />
O<br />
;;<br />
S<br />
d<br />
n-)<br />
cUI<br />
çSJ<br />
i::<br />
c-G<br />
d<br />
o<br />
(o<br />
(D<br />
r-S<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
o<br />
o d<br />
O<br />
o<br />
co<br />
o<br />
co<br />
co<br />
o<br />
d<br />
o<br />
°<br />
t<br />
o)<br />
Terraplè Roja Cota<br />
o<br />
o<br />
q<br />
U)<br />
CS,<br />
o<br />
co o q<br />
o<br />
o<br />
o<br />
CU<br />
Desmunt Roja Cota<br />
U)<br />
co<br />
co<br />
100.00<br />
P=-15,6%<br />
P1.2%<br />
100.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
112.50<br />
112.50<br />
125.00<br />
I-<br />
125.00<br />
Q<br />
137.50 -1<br />
37.50 i<br />
o.-<br />
dr-S<br />
o<br />
150.00<br />
f=-1.120.<br />
650.00 Kv<br />
-3.9% Ps=<br />
-15.6% PE=<br />
76.32 L=<br />
267.26 Pk<br />
frO.709.<br />
200.00 Kv<br />
-15.6% 3=<br />
1.2% PE=<br />
33.08 L=<br />
27.34 Pk=<br />
150.00<br />
12<br />
EIX
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
LA SCA K<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PTA501. DEL<br />
SOC)<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL 0E MARIA SANTA PA. DEL<br />
OURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECT) DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
RÇERÇMAS<br />
Scot4NA<br />
PROJECTS DEL ACTOR r.FCSGENYER<br />
S.L Corrtolting J dEngInyerI. SarvtIs<br />
ABM<br />
CC) C LT CO)))<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
Ç)<br />
o<br />
q<br />
oJ<br />
Ç)<br />
Ç)<br />
o o<br />
Ç)<br />
o)<br />
Ç)<br />
Ç)<br />
Ç)<br />
Ç)<br />
Ç)<br />
o<br />
o q o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o q<br />
o q<br />
o<br />
O q<br />
o q<br />
Oj<br />
q<br />
o<br />
a<br />
o<br />
o<br />
o<br />
Ç)<br />
o<br />
Ç)<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
to<br />
q<br />
o<br />
'C)<br />
w<br />
d<br />
o<br />
t',<br />
8<br />
o<br />
to<br />
co<br />
co<br />
co<br />
co<br />
O to<br />
o<br />
O o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
to<br />
t')<br />
CD<br />
co<br />
C)<br />
o d<br />
q<br />
d<br />
o d<br />
d<br />
O<br />
O<br />
O<br />
O o q<br />
O<br />
o<br />
d<br />
O o q<br />
o<br />
o<br />
C.)<br />
o<br />
o<br />
q<br />
lOrigen a Distancies<br />
r-<br />
r--<br />
Ç)<br />
to<br />
r-<br />
to<br />
8<br />
co<br />
Ç)<br />
0)<br />
to<br />
C,<br />
N.<br />
i'<br />
CO<br />
to<br />
co<br />
co<br />
C)<br />
OC<br />
O<br />
co<br />
g<br />
ï<br />
at<br />
I<br />
C<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DL<br />
31<br />
FULL<br />
NÚM. PLADOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOC DEL 50(1<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PR0JEcTE<br />
PROJECTS DEL<br />
TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATE<br />
MAS<br />
RcC.ERT<br />
PROJECTS DEL ATQR L'E(OXSYER<br />
S.L Conuting dEnglnyeda Serves<br />
ABM<br />
CO(ISULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
(N<br />
o<br />
g<br />
r-J<br />
O<br />
o<br />
LI<br />
E<br />
q<br />
Q<br />
8<br />
q<br />
8<br />
q<br />
d<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
o<br />
O)<br />
o O<br />
Co<br />
o<br />
O<br />
Q<br />
O c<br />
Co<br />
p-<br />
O<br />
r-<br />
r-.<br />
r-<br />
r-<br />
CD<br />
(D<br />
r-J<br />
tO<br />
CO<br />
CN<br />
,<br />
o o<br />
o<br />
o<br />
O<br />
(D<br />
(D<br />
.<br />
o<br />
q<br />
q<br />
q<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o d<br />
g<br />
O<br />
g<br />
O<br />
O<br />
o<br />
(D<br />
o<br />
o<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
r-<br />
OC<br />
o<br />
o r-<br />
e r:<br />
)<br />
2<br />
g<br />
z<br />
r- r-.<br />
q<br />
Co<br />
:<br />
CN<br />
r.0<br />
co Cl<br />
ct,<br />
o<br />
C-) E)<br />
Co<br />
=,<br />
=<br />
r<br />
-<br />
o<br />
r-<br />
r-<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
r-<br />
01<br />
r-<br />
r-<br />
Co<br />
C)<br />
r-<br />
r-<br />
r-<br />
r-<br />
r-<br />
r-<br />
r-<br />
N<br />
r-<br />
r-.<br />
r-<br />
r-.<br />
r-<br />
C (CT<br />
P<br />
(<br />
c<br />
r- r-<br />
ci<br />
«i<br />
o<br />
2<br />
2 l<br />
;<br />
r-<br />
co<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
d<br />
o<br />
OC<br />
o<br />
Q<br />
d<br />
o<br />
d<br />
o<br />
O d<br />
C) C) C_D<br />
o)<br />
A)<br />
o<br />
Co<br />
co<br />
co<br />
N,<br />
Co<br />
C_)<br />
O o<br />
o<br />
q<br />
¿;<br />
o d<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
d<br />
.-<br />
f<br />
.<br />
d<br />
Terraplè Roja Cota<br />
Desmunt Roja Cota<br />
62.50<br />
P-51%<br />
P=1.1%<br />
1% P-6.<br />
P=.7-9%<br />
62.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
75.00<br />
75.00<br />
87.50<br />
87.50<br />
-<br />
I-<br />
UI<br />
o<br />
II<br />
:<br />
II<br />
a,<br />
00.00<br />
o<br />
100.00<br />
r-<br />
o<br />
Co<br />
L_<br />
1=-0196.<br />
1000.00<br />
5.1% Ps=<br />
1.1% PE=<br />
39.56 L-<br />
803Á3 Pk=<br />
J<br />
f0.155.<br />
500.00 Kv-<br />
1.1% PS-<br />
6.1% PE-<br />
24.89 L<br />
757.68 Pk=<br />
6=-0.986.<br />
400.00 Kv-<br />
6.1% PS-<br />
-7.9% PE-<br />
56.18 L=<br />
691.38 Pk=<br />
12 FIX
.<br />
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
(0M.<br />
32<br />
FULL<br />
PLA(JOL<br />
1/500 : E.V.<br />
1/1000 EH,:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLAAOL<br />
DEL. NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL. TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
SATA<br />
SNLT (OSI<br />
ROLLERT<br />
(RO4ECT( DEL ASTOR LECSLLJYER<br />
S.L Co.nIdng d'EnInyoía<br />
ABM<br />
S cc L C' L U S C C C<br />
LLORELL<br />
DE MARIA SANTA<br />
E.UC.<br />
o g<br />
. g<br />
o g<br />
(N<br />
o<br />
(N<br />
ci<br />
o<br />
g<br />
o<br />
cL<br />
O .<br />
o g<br />
Parcials Distancies<br />
'-<br />
i<br />
(N<br />
O<br />
q<br />
g<br />
(N<br />
O<br />
q<br />
g<br />
(N<br />
o<br />
q<br />
g<br />
('J<br />
o a<br />
(N<br />
o<br />
q<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
g<br />
(O<br />
Li)<br />
q<br />
(O<br />
Q<br />
g<br />
O<br />
co<br />
(o<br />
q<br />
-<br />
0)<br />
g<br />
O<br />
O<br />
(o<br />
QL<br />
J<br />
O<br />
(O<br />
(N<br />
ei<br />
e)<br />
CL)<br />
g<br />
O<br />
L.<br />
)<br />
(J<br />
a<br />
o g<br />
N.<br />
o)<br />
O °<br />
(N<br />
Origen a Distancies<br />
Cotes<strong>de</strong>Terreny<br />
(o<br />
o' t-<br />
'<br />
g<br />
N-<br />
a<br />
N.<br />
O<br />
co<br />
ci<br />
t-<br />
q<br />
Q<br />
o<br />
N<br />
ci<br />
O<br />
o<br />
-E--<br />
o<br />
(q<br />
g<br />
st<br />
o<br />
o<br />
q<br />
co<br />
o<br />
o)<br />
N<br />
o<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
o<br />
LO<br />
q<br />
«j<br />
q<br />
O)<br />
e,<br />
q<br />
(O<br />
O<br />
N.<br />
OC<br />
('J<br />
.-<br />
N.<br />
N.<br />
(o<br />
co<br />
o,<br />
N.<br />
. . o)<br />
(o<br />
(o<br />
o<br />
O<br />
q<br />
o<br />
ci<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
ci<br />
Cotes<br />
(O<br />
N.<br />
'J)<br />
Rasant<br />
O)<br />
('J<br />
O) ì<br />
N<br />
Q<br />
(q<br />
(N<br />
(D<br />
<strong>de</strong><br />
c<br />
N.<br />
('L<br />
co<br />
CN<br />
(O<br />
(Q<br />
N.<br />
o<br />
q<br />
eJ<br />
d<br />
cs<br />
(O<br />
O<br />
'- q<br />
(J)<br />
o<br />
'-<br />
Terraplè Roja Cota<br />
o<br />
C.,<br />
N.<br />
q<br />
o<br />
:<br />
O<br />
(o<br />
D<br />
(D<br />
Terraplè Roja Cota<br />
ci<br />
(o<br />
Desmunt Roja Cota<br />
o<br />
Q<br />
j<br />
(o<br />
a<br />
q<br />
Desmunt Roja Cota<br />
62.50<br />
P=5.1%<br />
I'=3.7%<br />
N10.0%<br />
- 62.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
62.50<br />
4% P8<br />
P=-6.5%<br />
P=1.3%<br />
62.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
75.00<br />
75.00<br />
75.00<br />
87.50 g<br />
87.50<br />
WN. - (O +<br />
oc?<br />
'- (O(O<br />
Ci<br />
a,<br />
(N<br />
8750<br />
I-<br />
I-<br />
q<br />
54<br />
O<br />
o<br />
w<br />
(I<br />
I-<br />
(J)<br />
rl<br />
t<br />
100.00<br />
100.00<br />
100.00<br />
o<br />
N.<br />
co<br />
OS<br />
co<br />
(O<br />
a<br />
(o<br />
f=-O.025.<br />
1000.00 Kv=<br />
5.1% PS:'<br />
3.7% PE=<br />
14.15 Lo<br />
45.79 Pk=<br />
j<br />
f=0.125.<br />
250.00 Kv=<br />
3.7% PSo<br />
10.0% PEo<br />
15.82 L<br />
12.73 Pk<br />
f=-0.040_<br />
50.00 Kv<br />
10.0% Ps=<br />
2.1% P0=<br />
3.99 L=<br />
0.04 Pka<br />
I<br />
f=-0.275.<br />
100.00 Kv<br />
8.4% Ps=<br />
-6.5% P0=<br />
14.84 L=<br />
Pk=<br />
1007.961<br />
fr8.300.<br />
400.00 Kv<br />
-6.5% Ps=<br />
1.3% PE=<br />
30,98 L=<br />
967.79<br />
rPk=<br />
L_Ç<br />
1250.00 Kv<br />
PS=l.3%<br />
5.1% PE=<br />
48.01 L=<br />
904.59 Pk=<br />
.<br />
13 EIX<br />
12 EIX
J<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
OU<br />
FUI.!.<br />
NÚM. FLA)IOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
FL/CoOL<br />
(JUL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
C'L)OJECTIJ DEL rttOL<br />
2008 ABRIL<br />
OUTS<br />
SNIP I R0)ERCMAS<br />
L'UOJECTE SUL AUTOS L'ENCLFlYER<br />
S.L Coosolting I dEnglnyeria SelveLs<br />
ABM<br />
COO C I. (J S ON C<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
CN<br />
d<br />
o<br />
g<br />
CN<br />
d<br />
o<br />
8<br />
CN<br />
d<br />
o<br />
CN<br />
o<br />
o<br />
CN<br />
o<br />
O<br />
O<br />
o<br />
O<br />
o<br />
O<br />
o<br />
CN<br />
q<br />
Parcials Distancies<br />
o,<br />
o,<br />
0)<br />
C_N<br />
CN<br />
CN<br />
Co<br />
CO<br />
CN<br />
o o<br />
o<br />
O<br />
Co<br />
L0<br />
o q o q<br />
o<br />
o q<br />
o d<br />
o<br />
o q<br />
o<br />
d<br />
O<br />
o<br />
Co<br />
o<br />
o)<br />
o,<br />
C)<br />
o<br />
o q<br />
o<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
O q<br />
o q<br />
o<br />
o<br />
d<br />
o<br />
lOrigen a Distancies<br />
F-<br />
i-<br />
r-<br />
C-<br />
r-.<br />
ro<br />
a)<br />
co<br />
O)<br />
r-<br />
o) r-i<br />
a<br />
r<br />
q<br />
01<br />
0) a)<br />
C-1<br />
Io<br />
r-. IO<br />
o)<br />
Co<br />
Co<br />
.-<br />
o<br />
-<br />
Co<br />
CN<br />
o<br />
o,<br />
Co<br />
Io<br />
a)<br />
co<br />
ai<br />
Co<br />
CN<br />
CO<br />
.-<br />
O<br />
C.-<br />
eI<br />
Co<br />
CO<br />
..<br />
o<br />
q<br />
Co<br />
Q<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
r-.<br />
'i<br />
ro<br />
n<br />
r-.<br />
o<br />
c)<br />
r-<br />
s.<br />
-<br />
o<br />
O<br />
'-<br />
r-.<br />
)<br />
co<br />
o)<br />
r-,<br />
P<br />
t-<br />
?<br />
N<br />
a)<br />
.<br />
c<br />
CN<br />
co<br />
'-<br />
CNJ<br />
'o<br />
CN<br />
co<br />
C-i<br />
r-.<br />
a)<br />
O<br />
co<br />
co<br />
o)<br />
co<br />
u)<br />
'q<br />
Co<br />
co<br />
co<br />
ro<br />
r-.<br />
o<br />
«C<br />
Co<br />
Co<br />
4<br />
Cá<br />
3<br />
O<br />
o<br />
C')<br />
oC<br />
r-<br />
CN<br />
t<br />
o<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
o<br />
ì<br />
o<br />
'R<br />
o<br />
q<br />
;<br />
e<br />
q<br />
O<br />
o)<br />
Co<br />
o<br />
q<br />
O<br />
d<br />
CN<br />
Terraplò Roja Cota<br />
o<br />
o<br />
d<br />
o<br />
q -:<br />
d o<br />
o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
r-<br />
o<br />
q<br />
Cn<br />
Desmunt Roja Cota<br />
82.50<br />
Po2.1%<br />
P=-9.9%<br />
P-70%<br />
P5.1%<br />
62.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
75.00<br />
N o *<br />
Co<br />
Co<br />
'b<br />
Co<br />
Io<br />
87.50<br />
I-<br />
o)<br />
I))<br />
ai<br />
Co<br />
Lii<br />
L)<br />
ai<br />
I-<br />
CI)<br />
Ii<br />
g<br />
o<br />
I-<br />
100.00<br />
100.00<br />
C)<br />
o<br />
r-<br />
a)<br />
¡ai<br />
o,<br />
--0.016.<br />
700.00 Kv-<br />
-0.7% P5=<br />
-2.1% PE=<br />
Pk=3:343<br />
r<br />
f=-0.387.<br />
500.00 Kv<br />
-2.1% Ps=<br />
-9.9% PE-<br />
39.32 L<br />
339.50 Pk'<br />
08. t=o.1<br />
1000.00 Kv-.<br />
.9.9% Ps=<br />
-7.0% PE=<br />
L=29.43<br />
Pk=280.00<br />
f=0.459.<br />
250.00 Kv=<br />
.7.0% Ps=<br />
5.1% P0=<br />
30.30 L<br />
173.43 Pk=<br />
13<br />
EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
DE<br />
LULL<br />
oús. PLÀNO.<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLMO(<br />
DCCL<br />
(CONI<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL 0E MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIO c0MPLEMENTARIEs DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE 1)SL TiTO).<br />
2008 ABRIL<br />
SCOLI, C M*.S RaGEUr<br />
RO.JECTE DEI. ?LCJo L(CCGXCC(ER<br />
S.L. CornUItIng<br />
dEngInyi Sevoh<br />
ABM<br />
COLLSUI.)CCCC<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
CN<br />
o<br />
('4<br />
CN<br />
O Ci<br />
o O<br />
O<br />
OC<br />
a<br />
o<br />
à<br />
o<br />
g<br />
o<br />
ci<br />
o à<br />
g<br />
ci<br />
q<br />
o<br />
01<br />
o<br />
q<br />
g<br />
ci<br />
o<br />
q<br />
g<br />
ci<br />
o<br />
q<br />
g<br />
ci<br />
o<br />
a<br />
g<br />
ci<br />
O<br />
q<br />
g<br />
O<br />
ci<br />
q<br />
g<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
o,<br />
g<br />
o<br />
g<br />
.4<br />
pl<br />
o<br />
C.0<br />
o<br />
o<br />
q<br />
§<br />
q<br />
q<br />
2<br />
q<br />
g<br />
q<br />
a)<br />
O<br />
(O<br />
a<br />
o 8<br />
a<br />
o S<br />
ÇL<br />
a<br />
O<br />
g<br />
o °<br />
q<br />
lOrtgen a Distancies<br />
CO<br />
CN<br />
N<br />
(O<br />
o)<br />
«<br />
),<br />
a)<br />
-<br />
N<br />
.<br />
i<br />
N<br />
D<br />
N<br />
O<br />
r<br />
O<br />
N<br />
LO<br />
ca<br />
a)<br />
N<br />
I-<br />
N<br />
o<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
Ci<br />
N<br />
CO<br />
ci<br />
ci<br />
CO<br />
CL,<br />
'<br />
a)<br />
N<br />
::<br />
LO<br />
,<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
SE<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLL'LOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
LYURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SANT4NA I MM ROOERI<br />
PROJECTS DEL AUTOR L'ENUINUER<br />
S.L Consulting<br />
d'Englnyerlc 5erve1<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
o,<br />
co<br />
"J<br />
o<br />
o<br />
o o<br />
N<br />
o<br />
NJ<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
u,<br />
't<br />
co<br />
o<br />
o<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
co<br />
co<br />
q<br />
co<br />
t4<br />
co<br />
N<br />
co<br />
p,<br />
N-<br />
o<br />
ai<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
co<br />
'o<br />
N-:<br />
co<br />
t',<br />
L')<br />
o<br />
'q<br />
N-<br />
co<br />
N-<br />
co<br />
a<br />
co<br />
o<br />
c'J<br />
co<br />
't<br />
tt)<br />
L')<br />
co<br />
01<br />
o<br />
co<br />
co<br />
N<br />
co<br />
to<br />
o)<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
o<br />
d<br />
o<br />
Terraplè Roja Cota<br />
o<br />
o<br />
q<br />
o<br />
c-J<br />
cN<br />
o N-<br />
o<br />
,-<br />
o,<br />
co<br />
o<br />
o q<br />
o<br />
q<br />
o<br />
to<br />
o<br />
co (o<br />
co<br />
Desmunt Roja Cota<br />
P=3.2%<br />
25.00<br />
P-12.1%<br />
P=-13.6%<br />
P-11.7%<br />
25.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
XL" I<br />
o<br />
8 d.<br />
50.00<br />
62.50<br />
'J,<br />
"L<br />
't<br />
L'?<br />
a,<br />
co<br />
'q<br />
o<br />
fu0.203.<br />
70.00 I(v=<br />
3.2% ps=<br />
-12.1% P6=<br />
10.67 L=<br />
519.25 Pk=<br />
1<br />
f-0.015.<br />
500.00 Kv<br />
-12.1% Ps=<br />
-13.6% PE=<br />
7.75 Lo<br />
476.00 Pk=<br />
f0.070,<br />
1500.00 Kv=<br />
-13.6% Ps=<br />
-11.7% P6=<br />
29.03 L=<br />
406.00 Pk=<br />
14<br />
EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
0E<br />
36<br />
FULL<br />
NUN. PLA(cQI,<br />
11500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PL.I.NOL GEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL L<br />
DURBANITZACÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS SEL TIrOL I<br />
2008 ABRIL<br />
SETS<br />
SMCTSNA t M(o ROQERI<br />
PUr-SECTE DEL AUTOR LENGINOER<br />
S.L Comtiting I dEnginyui Servuls<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
o<br />
o<br />
(N<br />
(N<br />
o O<br />
o O<br />
q<br />
o<br />
o<br />
g<br />
o<br />
a<br />
g<br />
(N<br />
c-J<br />
o<br />
(N<br />
(N<br />
(N<br />
(N<br />
o o<br />
o<br />
N<br />
°r<br />
O<br />
o o<br />
o d<br />
o q<br />
o<br />
d<br />
o Parcials Distancies<br />
to<br />
r-J<br />
o<br />
C.,<br />
o<br />
ci<br />
ci<br />
O<br />
O<br />
o o<br />
o<br />
O<br />
Q<br />
o<br />
O<br />
o<br />
o q<br />
O<br />
N<br />
Q<br />
g<br />
o<br />
(D<br />
o<br />
q<br />
g<br />
t<br />
o<br />
g<br />
C)<br />
o<br />
q<br />
o<br />
ci<br />
O<br />
o<br />
o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
o<br />
(N<br />
d<br />
o<br />
o<br />
q<br />
o<br />
lOrigen a Distancies<br />
(t,<br />
(<br />
(t,<br />
o<br />
(t,<br />
o<br />
o)<br />
t.,<br />
w<br />
(Q<br />
O<br />
to<br />
(o<br />
(N.<br />
(N<br />
ID<br />
to<br />
r-<br />
U)<br />
r-.<br />
to<br />
o)<br />
o?<br />
(N<br />
;<br />
r.-<br />
r-.<br />
q<br />
(D<br />
r-<br />
N<br />
(O<br />
ci<br />
I-<br />
o)<br />
r-.<br />
Io<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
r<br />
(o oi<br />
o)<br />
(N<br />
'-<br />
;;<br />
0)<br />
,<br />
tt)<br />
co<br />
(O<br />
(0<br />
(NJ<br />
;<br />
(O<br />
r-<br />
(q<br />
:<br />
co<br />
ci<br />
r.<br />
(0<br />
'-<br />
ci<br />
(O<br />
.<br />
(O<br />
(o<br />
co<br />
r-<br />
(O<br />
(O<br />
ai<br />
co<br />
t-.<br />
o<br />
cc<br />
co<br />
r-.<br />
o)<br />
co<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
q<br />
o)<br />
Terraplè Roja Cota<br />
o<br />
O<br />
O<br />
O<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o ci<br />
o<br />
'<br />
o<br />
8<br />
o ci<br />
o<br />
q<br />
q<br />
o<br />
C)<br />
o<br />
Desmunt Roja Cota<br />
37.50<br />
P11.9%<br />
P=-6.5%<br />
P=..10.5%<br />
P=-8.6%<br />
P=.7.5%<br />
P=-9.0%<br />
p=.5.7%<br />
P=-11.2%<br />
P-7.6%<br />
P-3.4%<br />
37.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
50.00<br />
50.00<br />
62.50<br />
o OID w<br />
'-o?<br />
CO '-<br />
62.50<br />
75.00<br />
N<br />
I-<br />
W<br />
II<br />
I-<br />
C,)<br />
II<br />
(I<br />
cc<br />
II<br />
(O<br />
ID<br />
(D C.,<br />
r-J<br />
N N<br />
U I-,', go)<br />
II II<br />
('1 ('1<br />
g<br />
o<br />
w<br />
C-<br />
ci<br />
I-<br />
IJ<br />
I-<br />
CI)<br />
C,)UJj<br />
I-<br />
w<br />
o g<br />
0(<br />
u,<br />
I-<br />
wj<br />
(t,<br />
to<br />
o<br />
r.-<br />
o<br />
r.-<br />
75.00<br />
I<br />
o)<br />
f=0.091.<br />
250.00 Kv-<br />
-11.9% PS.-<br />
-6.5% PE=<br />
13.51 L.-<br />
280.00 Pk<br />
f=-0.10l.<br />
500.00 Kv-<br />
.55% P5s<br />
-10.5% P0=<br />
20.07 L=<br />
Pk=252.67<br />
fo.Q23.<br />
500.00 Kv<br />
-10.5% P8=<br />
-8.6% P0=<br />
9.64 L-<br />
225.<br />
r-Pk=<br />
fco.008.<br />
500.00 Kv-<br />
-6.6% PS=<br />
PE=-7.5%<br />
5.63 L=<br />
217.00 Pk=<br />
t=-0.015.<br />
500.00 Kv<br />
-7.5% PS-<br />
-9.0% PE=<br />
7.85 L=<br />
Pk=<br />
204.01<br />
1=0.071.<br />
500.00 Kv.-<br />
-9.0% PS<br />
PE=-5.7%<br />
16.65 L=<br />
187,20 Pk=<br />
f=-0.192.<br />
500.00 Kv<br />
-5.7% Ps=<br />
PE=-11.2%<br />
27.72 L<br />
162.29 Pk=<br />
fco.163.<br />
1000.00 Kv=<br />
-11.2% PS-<br />
-7.6% P9=<br />
L=36.15<br />
59.00 Pk=<br />
r<br />
I<br />
10. f=0.1<br />
500.00 Kv=<br />
-7.6% PS=<br />
-3.4% PE=<br />
20.94 L=<br />
17.20 Pk=<br />
f=0.041.<br />
263.31 Kv<br />
-3.4% P8=<br />
0.1% PE=<br />
9.35 LS<br />
2.06 Pk=<br />
(_<br />
::'<br />
)<br />
r.:c ;5;:z:.<br />
: &:!<br />
15 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
FULL<br />
NOEI.<br />
PLArLOL<br />
1/500<br />
E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DuRBANITzACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS SIL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
ISOLE<br />
ENSILAI<br />
PACOJECTE GIL ANTON LENSINOER<br />
S.L Consultkig I dEngUry.Ia Siryth<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La<br />
Nota:<br />
o<br />
o<br />
q<br />
O<br />
g<br />
O<br />
g<br />
O o<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
o<br />
o<br />
O<br />
o<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
g<br />
O<br />
O<br />
a,<br />
O<br />
q<br />
o<br />
't<br />
o<br />
O<br />
o<br />
co<br />
o<br />
q<br />
g<br />
o<br />
lOtigen a Distancies<br />
o 't<br />
O<br />
O<br />
o<br />
o<br />
co<br />
o<br />
o<br />
o q<br />
o<br />
co<br />
C'4<br />
O<br />
o<br />
g<br />
co<br />
o<br />
g<br />
g<br />
lOtigen a Distancies<br />
o<br />
Q<br />
0)<br />
o<br />
Cr<br />
LA)<br />
o)<br />
i<br />
Li)<br />
n<br />
o<br />
O<br />
;<br />
c)<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
u,<br />
co<br />
co<br />
o)<br />
co<br />
'<br />
<br />
'<br />
't<br />
ti<br />
U)<br />
't<br />
o<br />
u)<br />
o<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
o<br />
LI)<br />
A)<br />
Co<br />
o<br />
o<br />
o 't<br />
Q<br />
o<br />
Lo<br />
C) Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
LA)<br />
O<br />
h)<br />
u)<br />
a,<br />
('1<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
o<br />
o<br />
o)<br />
't<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
o<br />
g<br />
o<br />
o<br />
o<br />
Terraplè Roja Cota<br />
o<br />
co<br />
Terraplè Roja Cota<br />
O<br />
h)<br />
Desmunt Roja Cota<br />
O<br />
't q<br />
o<br />
Lo<br />
i)<br />
o<br />
o<br />
o d<br />
o<br />
q<br />
Desmunt Roja Cota<br />
50.00<br />
P=8.5%<br />
P=-5.0%<br />
P=-0.5%<br />
50.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
25.00<br />
P-9.7%<br />
P-11.9%<br />
25.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
62.50<br />
o.o<br />
o<br />
37.50<br />
o<br />
a,<br />
75.00<br />
75.00<br />
50.00<br />
87.50<br />
W<br />
II<br />
o<br />
Cd<br />
r-.<br />
o<br />
(L)<br />
II<br />
'-<br />
U)<br />
q<br />
o<br />
o<br />
I-<br />
0<br />
o<br />
62.50<br />
I-<br />
Li)<br />
't<br />
o<br />
g<br />
o<br />
62.50<br />
o<br />
o<br />
Lo<br />
I'-<br />
o<br />
i<br />
.367. L__6=1<br />
600.00 I
L<br />
:<br />
:<br />
:<br />
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
DE<br />
FULL<br />
NOII. ocAccoc<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH,:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
EtANOL SEL 5051<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
LDOJECTO DEL cicoc<br />
2008 ABRIL<br />
SETA<br />
SNJT I MAO RERT<br />
EEO.JECTE DEL ¡cUTOS cccJcxNccccc<br />
S.L CoouItkg ê 'EngIny.da Sv*,<br />
ABM<br />
ccc s cc cOds)<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota a a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
o<br />
C'1<br />
Ccl<br />
o o<br />
o d<br />
g<br />
o<br />
J!<br />
coco<br />
coco co<br />
co<br />
co<br />
r-.<br />
o<br />
co<br />
r-J<br />
d<br />
o<br />
C_J<br />
Ç_J<br />
o<br />
o<br />
co<br />
co<br />
o)<br />
Ç-)<br />
o<br />
r-J<br />
o<br />
o)<br />
q<br />
o<br />
01<br />
o<br />
o q<br />
o<br />
q<br />
g<br />
co<br />
o<br />
cO<br />
co<br />
g<br />
o<br />
o<br />
d<br />
d<br />
° °<br />
g<br />
g<br />
(0<br />
co<br />
co<br />
-<br />
o,<br />
ccc<br />
c'<br />
co<br />
cd<br />
o<br />
g<br />
co<br />
Parcials . Distancies<br />
.<br />
.<br />
lodgen a Distancies<br />
Cotes<strong>de</strong>Terreny<br />
coo<br />
c1có<br />
I<br />
cô<br />
JJ)<br />
g<br />
-<br />
o<br />
q<br />
(o<br />
r-.<br />
cci<br />
::<br />
o<br />
q<br />
d<br />
o<br />
r-<br />
co<br />
co<br />
Q<br />
o<br />
U)<br />
c<br />
c<br />
3<br />
co N-<br />
o, Cotes<strong>de</strong>Rasant<br />
'-<br />
Q<br />
o<br />
o,<br />
e<br />
o<br />
o,<br />
co<br />
co<br />
°<br />
Terraplò Roja Cota<br />
o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
u)<br />
r- r-<br />
Desmunt Roja Cota<br />
50.00<br />
P-6.5%<br />
P=1.0%<br />
P=12.1%<br />
P=8.5%<br />
50.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
62.50<br />
62.50<br />
co<br />
WOccc<br />
+ -<br />
Q<br />
75.00<br />
7500<br />
87.50<br />
Ui<br />
(o<br />
-<br />
1<br />
cc<br />
o r-<br />
o)<br />
j:<br />
o o<br />
C'c co<br />
N-<br />
87.50<br />
o<br />
g<br />
coco<br />
co co<br />
j<br />
f=-0.271.<br />
Kv100.00<br />
8.2% Ps=<br />
-6.5% PE=<br />
276.32 Pk=<br />
f=0.355.<br />
500.00 Kv<br />
-6.5% ps=<br />
.0% I P6=<br />
37.67 L=<br />
220.28 Pk=<br />
f=O.682.<br />
450.00 Kv<br />
1.0% Ps=<br />
12.1% PE=<br />
49.57 L=<br />
163.05 Pk=<br />
f=-0.077.<br />
500.00 KV=<br />
12.1% Ps=<br />
8.5% PE=<br />
17.58 L=<br />
113.00 Pk=<br />
Eixl6<br />
16 EIX
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
CON.<br />
EULE.<br />
CLANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGTUDINALS PERFILS<br />
PLANOT.<br />
DEI.<br />
aoi<br />
MAR) DE TOSSA ÇF.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANÌTZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />
L'ROJECTE DEI. TSTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DTI<br />
RERTM3I8iT1/A<br />
PBOJEÇTE DEL AUTOR<br />
.'SNONER<br />
S.L Cø.noItJng<br />
dE,gin S..ws<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota a a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
o N<br />
N<br />
o N<br />
e N<br />
o N<br />
C'I<br />
o q<br />
o<br />
O q<br />
q<br />
o<br />
q<br />
o N<br />
q<br />
o N<br />
o N<br />
o N<br />
o N<br />
N<br />
o N<br />
C'i<br />
o<br />
N<br />
o<br />
q<br />
q<br />
q<br />
o<br />
o<br />
o O<br />
o<br />
O<br />
o<br />
O<br />
o O<br />
o O q<br />
o O q<br />
o O<br />
o q<br />
o<br />
q<br />
q<br />
o<br />
e<br />
o a<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
i<br />
i<br />
ï<br />
i:----<br />
g<br />
---<br />
§<br />
o<br />
q<br />
o<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
o,<br />
a)<br />
CD<br />
o<br />
O<br />
o<br />
N<br />
ç,<br />
i<br />
te,<br />
o<br />
C)<br />
O)<br />
O<br />
o<br />
o<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
d<br />
o<br />
q<br />
N<br />
et<br />
d<br />
'D<br />
O<br />
q<br />
'<br />
q<br />
o<br />
ç,<br />
e,<br />
o d<br />
--t--<br />
o<br />
e,<br />
o d<br />
at o d<br />
o<br />
N q<br />
q<br />
C') co<br />
C,<br />
et<br />
o<br />
-.<br />
-i--<br />
o<br />
N q<br />
w o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
d<br />
o<br />
Terraplè Roja Cota<br />
Desrnunt Roja Cota<br />
112.50<br />
J<br />
P6.9%<br />
P2.3%<br />
P0.3%<br />
P=4.2%<br />
P=6.0%<br />
P=-8.0%<br />
112.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
125.00<br />
137.50<br />
137.50<br />
w<br />
150.00<br />
o<br />
o<br />
o<br />
150.00<br />
N<br />
o<br />
f=-0.2,68.<br />
1000.00 Kv=<br />
6.9% Ps=<br />
2.3% P5=<br />
46,30 L<br />
278.77 Pk=<br />
fr-0.024.<br />
500.00 Kv<br />
2.3% Ps=<br />
0.3% PE<br />
9.70 L=<br />
Pk214.54<br />
6=0.098.<br />
500.00 Kv=<br />
0.3% PS=<br />
4.2% PE=<br />
19.60 L=<br />
161.49<br />
Pk<br />
f=0.019.<br />
500.00 Kv=<br />
4,2% PS=<br />
6.0% PE<br />
8.72 L=<br />
132.00 Pk=<br />
f=-1.228.<br />
500.00 Kv<br />
6.0% P5=<br />
-8.0% PE<br />
70.09 L=<br />
63.26 Pk<br />
18 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
o,<br />
NÚM.<br />
40<br />
FULL<br />
PLACCOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
LCC.ANOL<br />
DEL<br />
CCOO<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DuRBANITZAcIÓ c0MPLEMENTARIEs DOBRES PROJECTE<br />
TROJECTE DEL TÍTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
CUCINE PMO ERl ROO<br />
ç.ROECTE DEL ASTOR LECCOINUER<br />
S.L ConwICCng I dEnginyrlu Ue,vuh<br />
ABM<br />
CONSULTI))<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
CN<br />
O)<br />
CN<br />
ci<br />
o g<br />
CN<br />
d<br />
o<br />
g<br />
('C<br />
a<br />
g<br />
o<br />
q<br />
C1<br />
o<br />
q<br />
C'J<br />
CN<br />
o<br />
o<br />
q<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
CD<br />
CI)<br />
CN<br />
o<br />
d<br />
d<br />
o<br />
o<br />
o<br />
CD<br />
o<br />
O'<br />
Q)<br />
o,<br />
CD<br />
CN<br />
o o á<br />
o<br />
o<br />
e<br />
ç)<br />
C.)<br />
o<br />
o<br />
g<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
o,<br />
o<br />
O<br />
o,<br />
o<br />
CN<br />
i<br />
-<br />
'-<br />
.-<br />
CN<br />
g<br />
o,<br />
CN<br />
o,<br />
C.,<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
;;<br />
r.- o t<br />
CN<br />
o,<br />
CN<br />
C.,<br />
o,<br />
CNj<br />
CC)<br />
ç.,<br />
o,<br />
CN<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
o<br />
o<br />
g<br />
g<br />
CI) CO<br />
o<br />
q<br />
CN<br />
o,<br />
Terraplè Roja Cota<br />
o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
q<br />
o<br />
q<br />
CN<br />
o<br />
CN<br />
o<br />
Desmunt Roja Cota<br />
P=2.1%<br />
112.50<br />
P=-6.7% P=-4.1%<br />
P=6.9%<br />
112.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
125.00<br />
125.00<br />
137.50<br />
C-.<br />
g<br />
r-<br />
g<br />
137.50<br />
I-<br />
Cl,<br />
g<br />
w<br />
CI<br />
o,<br />
03<br />
II<br />
1<br />
LU<br />
o,<br />
150.00<br />
150.00<br />
o<br />
C)<br />
C)<br />
o<br />
C)<br />
o<br />
o,<br />
CN<br />
U)<br />
o,<br />
o,<br />
C<br />
o,<br />
o,<br />
fr-0.073.<br />
75.00 Kv.-<br />
2.1% Ps=<br />
-6.7% PE=<br />
L=6.62<br />
445.29 Pk=<br />
f=0082.<br />
250.00 Kv<br />
-6.7% Ps=<br />
-1.6% P0=<br />
12.78 L=<br />
426.50 Pk<br />
1500.00 Kv<br />
-1.6% Ps=<br />
-4.1% PE=<br />
36.69 L=<br />
392.41 Pk=<br />
L_<br />
.<br />
fr0376.<br />
250.00 Kv=<br />
-4.1% ps=<br />
6.9% PE<br />
27.41 L=<br />
338.50 Pk=<br />
18 Eix<br />
.<br />
;<br />
\.<br />
18<br />
EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
6<br />
DE<br />
FULL<br />
41<br />
NÚM. PLASOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCJCLl<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL DEI<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TIrOL<br />
2008 ABRIL<br />
GUTS<br />
ISN RERTMAS<br />
UROJECTE DEI, AUTOR LENGINYEIC<br />
S.L Coi,suIting I<br />
d'EngIn S..v*i$<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
C.J<br />
O<br />
(N<br />
CN<br />
CN<br />
CJ<br />
çq<br />
o<br />
ä<br />
o<br />
o<br />
ä<br />
o<br />
a<br />
d<br />
q<br />
q<br />
o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o g<br />
o<br />
o S Parcials Distancies<br />
g<br />
g<br />
g<br />
Q<br />
O<br />
O<br />
o<br />
§<br />
lOdgen a Distancies<br />
§<br />
j<br />
:ß<br />
('i<br />
't<br />
j<br />
t<br />
,j<br />
r<br />
U)<br />
d<br />
U)<br />
CN<br />
U)<br />
'<br />
g<br />
o<br />
Cotes<strong>de</strong>Terreny<br />
i<br />
't<br />
't<br />
Co<br />
,<br />
C',<br />
tO<br />
LO<br />
tCD<br />
O<br />
Ñ<br />
o<br />
':<br />
r-<br />
C', C<br />
CD<br />
r-<br />
;<br />
(o<br />
In<br />
o)<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
O<br />
C.,<br />
, 0<br />
'-<br />
a<br />
d<br />
d<br />
O<br />
O<br />
o<br />
- q<br />
'D o,<br />
a<br />
J<br />
r.-<br />
o,<br />
o<br />
Terraplò Roja Cota<br />
o<br />
q<br />
U)<br />
o<br />
o<br />
q<br />
g<br />
Desmurit Roja Cota<br />
37.50<br />
P=-6.9%<br />
P=-13.2%<br />
P1.2%<br />
37.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
50.00<br />
50.00<br />
o<br />
+<br />
gN.<br />
§<br />
62.50<br />
62.50<br />
I-<br />
'z<br />
U)<br />
('1<br />
75.00<br />
75.00<br />
't<br />
1=-0.201.<br />
400.00 Kv<br />
-6.9% P5=<br />
-13.2% PE=<br />
25,35 L<br />
75.79 Pk=<br />
---<br />
131. f=0.<br />
50.00 Kv=<br />
-13.2% p5=<br />
1.2% PE=<br />
7.23 L=<br />
26.14 Pk=<br />
\ 19 Eix<br />
19<br />
EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
1)0<br />
42<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANO!. DEL CLOU<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
LOOJECTE DEL TIrOL<br />
2006 ABRIL<br />
DATA<br />
(SANt RO8ERTMAS<br />
L'NOJECTE SEL AUTOR L'ENGLUONS<br />
S.L Co.nhjttjng I dEnginy.da 5.Iv.15<br />
ABM<br />
NG E LT Ci COUS<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actual rasant <strong>de</strong> cota la a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
U)<br />
fl<br />
(N<br />
(N<br />
(N<br />
(N<br />
(N<br />
('J<br />
(N<br />
o<br />
o<br />
o<br />
O<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o O q<br />
o O q<br />
o q<br />
o q<br />
o q<br />
o O q<br />
o q<br />
Parcials Distancies<br />
T<br />
?<br />
U)<br />
.<br />
.<br />
.<br />
,<br />
.<br />
o o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
2<br />
o q<br />
o q<br />
o q<br />
o q<br />
o<br />
o<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
(N<br />
d<br />
o<br />
g<br />
;;<br />
U)<br />
N<br />
N<br />
;<br />
N<br />
:<br />
'<br />
;<br />
-:<br />
i;<br />
U)<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
o<br />
co<br />
;;<br />
q<br />
o)<br />
g<br />
(N<br />
;<br />
U)<br />
g<br />
(o<br />
-<br />
:;<br />
q<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
O<br />
O<br />
O<br />
o<br />
q<br />
N<br />
'i<br />
q<br />
q<br />
q<br />
0<br />
'5<br />
o<br />
L:,<br />
'<br />
(L)<br />
(L)<br />
(O<br />
Q) (N<br />
(L)<br />
N<br />
o<br />
o '<br />
o<br />
n<br />
(n<br />
o<br />
o<br />
(o (N<br />
o<br />
Terraplè Roja Cota<br />
Desmunt Roja Cota<br />
12.50<br />
.--<br />
P=-16.5%<br />
.<br />
--<br />
P=-7.8%<br />
-<br />
12.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
25.00<br />
37.50<br />
50.00<br />
U) o<br />
I.<br />
o<br />
o<br />
LO<br />
62.50<br />
62.50<br />
Eix20<br />
20 EIX<br />
=0.235. f<br />
250,00 Kv<br />
-16.5% P5=<br />
-7.8% PE=<br />
21.69 L<br />
17.46 Pk=
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
DE<br />
NO)).<br />
FULL<br />
PLANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGLTUDINALS PERFILS<br />
ILlSOL DEL ROH<br />
MAR) DE TOSSA Çt.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
('ROJUCTE SE. TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SAR ROOERTMAAI<br />
PROJECTE DEL AUTOR L'ENGINIER<br />
S.L. Consulting I dEnglny.rt. S.rv,i<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
actua' rasant <strong>de</strong> cota a a sajustarà rasant <strong>de</strong> cota La Nota:<br />
C)<br />
C)<br />
O<br />
O q<br />
O<br />
O<br />
0<br />
UI q<br />
N<br />
o<br />
O<br />
O<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
SA<br />
N)<br />
DI<br />
N)<br />
O<br />
O<br />
ro<br />
O<br />
o<br />
O<br />
N)<br />
Ç.)<br />
O<br />
O<br />
o o<br />
lOrigen a Distancies<br />
N)<br />
o q<br />
o<br />
O Q)<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
u)<br />
'-<br />
O<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
d<br />
d<br />
d<br />
O<br />
O<br />
O<br />
AR<br />
o<br />
N<br />
Terraplè Roja Cota<br />
q<br />
C)<br />
Desmunt Roja Cota<br />
P-O.4%<br />
125.00<br />
P=O.5%<br />
125.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
37.50<br />
(DO<br />
N<br />
Il<br />
"J<br />
Il<br />
N<br />
r-<br />
q<br />
137.50<br />
150.00<br />
15000<br />
o<br />
I-<br />
16250<br />
1=0.015.<br />
1500.00 Kv<br />
-0.4% Ps=<br />
0.5% PE=<br />
13.40 L=<br />
76.42 Pk=<br />
EiX2I<br />
i
132.182<br />
i<br />
g<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
r<br />
w<br />
I-<br />
C)<br />
0.000 0.000 136.060 136.060<br />
0.000<br />
20.000 20.000 134.851 134.874 0.023<br />
20.000 40.000 133.359 133.370 0.011<br />
20.000 60.000 132.271<br />
:<br />
0.089<br />
20.000 80.000 131.312 131.308 0.004<br />
20.000 100.000 130.540 130.537 0.003<br />
20.000 120.000 130.000 129.959<br />
0.041<br />
20.000 140.000 130.140 130.135 0.005<br />
20.000 160.000 130.586 130.606 0.020<br />
20.000 180.000 131.102 131.076 0.026<br />
20.000 200.000 131.457 131.450 0.007<br />
20.000 220.000 130.531 131.494 0.963<br />
20.000 240.000 f 131.500 131.488 0.012<br />
i<br />
20.000 260.000 131.500 131.482 0.018<br />
20.000 280.000 131.885 131.877 0.008<br />
13.242 293.242 132.955 : 0.005<br />
o<br />
Ni<br />
cl<br />
P-Ait= 2.17<br />
COTA= 13607<br />
T.E= 1.76<br />
cc<br />
Ccl<br />
o<br />
COTA= 136.07<br />
T.S= 8.24 COTA= 1 35.83<br />
T.E= 23.07 COTA 134.63<br />
T.6= 76.03 COTA= i 31.46<br />
T.E= 106.10 COTA 130.30<br />
P-Baix 125.38<br />
COTA= 129.93<br />
i O<br />
. o<br />
-u-u<br />
Nib)<br />
II Il<br />
Ç)<br />
-Ni<br />
o:-<br />
Ccl cc<br />
N)<br />
T.S= 137.15 COTA 130.07<br />
l3<br />
98<br />
T.E= 186.09 COTA= 131.22<br />
P !' ic<br />
cc o O l' Ç) O<br />
P-AÍt= 209.62<br />
COTA 131.50<br />
T.S= 209.91 COTA= 131.50<br />
P-Baix 269.08 T.E= 269.04 COTA= 131.48<br />
COTA= 131.48<br />
711<br />
u<br />
ioc p<br />
u o u<br />
co<br />
T.S= 283.24 COTA= 132.15<br />
T.Ecl 288.71 COTA= 132.66<br />
4<br />
cc<br />
b)<br />
o<br />
EIX12<br />
0+293.239<br />
132.96.<br />
C.,<br />
T.S= 292.34<br />
0;<br />
NJ<br />
o<br />
COTA= 132.92 M. Ni o P o<br />
- .<br />
b) O C 0)0<br />
. 00_<br />
b)
!<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
46<br />
FULL<br />
NOM. PLANOL<br />
1/500 E.V.:<br />
1/1000 EH.:<br />
ESCALA<br />
LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL DEL DCM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DuRBANÌTzA0IÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL<br />
TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SI.Nt MAS<br />
RERT<br />
PSOJECTE DEL AUTOR L'ENGtNYSR<br />
S.L Co.nufling ¡ d'Enginy.ia S*.v*1s<br />
ABM<br />
COSULTINC<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
co<br />
r-.<br />
co<br />
(N<br />
o<br />
o<br />
(N<br />
o<br />
o<br />
d<br />
Parcials Distancies<br />
to<br />
(o<br />
o3<br />
o<br />
d<br />
o<br />
q<br />
o<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
Terreny <strong>de</strong> Cotes<br />
Rasant <strong>de</strong> Cotes<br />
Terraplè Roja Cota<br />
C'J<br />
o<br />
O<br />
O<br />
o<br />
8<br />
r-.<br />
o<br />
Desmunt Roja Cota<br />
112.50<br />
P=-3.4%<br />
112.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
125.00<br />
37.50 I<br />
137.50<br />
r0)<br />
u Ir-<br />
150.00<br />
150.00<br />
162.50<br />
162.50<br />
f=-0.128.<br />
Kv75.00<br />
-5.8% PS<br />
-17.5% PEZ'<br />
8.75 L=<br />
58.84 Pk=<br />
L.<br />
r-<br />
1<br />
1=0207.<br />
Kv=150.00<br />
-17.5% Ps=<br />
-7.0% PE=<br />
15.75 L=<br />
33.92 Pk=<br />
23 EIX<br />
1=0.041.<br />
250.00 Kv<br />
-7.0% P5=<br />
-3.4% PE=<br />
L=9.03<br />
8.11 Pk=<br />
Eix23
o o<br />
CN<br />
X N-<br />
/<br />
o<br />
o<br />
do<br />
o oo<br />
LCBL0 L<br />
LC6LOL LC6LOL OCLSfl OCL9<br />
tg9_QOL<br />
t'ZCSOL t'3990L 0000t'3 000_03<br />
»S9LL 666LL 99L L 000ogg 0000g<br />
SL 93 L<br />
t't693L ZSL93L 000_00g 00003<br />
9090CL 2090CL 9090CL 00009L 00003<br />
g61LCL Q9SCL 3611CL 00009L 000-0g<br />
90CZL 90Cgt'L 90C3L 0000*L 0000g<br />
L2CZt L L90gQ'L L993QL 000O3L - 00003<br />
000gt L<br />
-<br />
000tt'L 0003t'' 000 00L - 00003<br />
SCCftL SCCLQL 9CCLL'L 00002 00003<br />
010 Lt'L 010 LL 010Lt'L 00009 000-0g<br />
S LItt' L<br />
-<br />
990t'' -9L1 CQL -<br />
00003<br />
'39_SQL 6296t'L Q399P'--OOOE 03 -<br />
0000g<br />
SCSQSL SC9t'SL 9C9flL 000_0 0000<br />
o o<br />
uJw<br />
co<br />
oP<br />
coz<br />
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
FELL<br />
sOs. PLANOL<br />
E.V:I/200<br />
E.H:11200<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA Çr.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DL TtTO.<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
RERTMAS<br />
ROJECTE<br />
)EL<br />
I<br />
L'ENGINIER<br />
SL Consulting ¡ d'Englny.da S.rh<br />
ABM<br />
CONSULTZtG<br />
LLORELL DE<br />
MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
Zr=131119<br />
Zt=131.18<br />
PkO+28O<br />
Zr141.363<br />
Zt=141.38<br />
Pk=O+120<br />
PC.130<br />
PC.140<br />
Zr133.917<br />
Zt=134.O1<br />
PkO+24O<br />
Zr=141.126<br />
Zt=14118<br />
Pk=O+080<br />
PC.132<br />
PC140<br />
Zr=136.740<br />
Zt=136.74<br />
Pk=O+200<br />
Zr-=140.888<br />
Zt140.84<br />
PkO+O4G<br />
PC.132<br />
PC.140<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
DA EN LLEG<br />
Zr=139654<br />
Zt=139.66<br />
Pk=O+16O<br />
Zr140.000<br />
Zt=140.13<br />
Pk=O+000<br />
Pc.1<br />
PC.138<br />
I EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
2<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
E.V:I/200<br />
/200 E.H:1<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL DEL RO1<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DLJRBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTU DAL<br />
T1TO<br />
2008 ABRIL<br />
URTA<br />
SMTA RERTMASI<br />
RO.3ECTE<br />
I.ENGXNYER<br />
AUTORIDEL<br />
S.L Consulting dEgInyIda S,w4s<br />
ABM<br />
CONSULTIWC<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr=106.159<br />
Zt1O6.28<br />
Pk=O*600<br />
19.326 Zr1<br />
Zt=119.31<br />
Pk=O+440<br />
PC.104<br />
PC.118<br />
Zr1O8.764<br />
Zt=108.78<br />
Pk=O+560<br />
Zr=122.344<br />
Zt122.39<br />
Pk04400<br />
PC.106<br />
PC.120<br />
Zr=l1l.5O6<br />
.66 I 1 zt=1<br />
Pk=O+520<br />
Zr=125.352<br />
Z1=125.39<br />
Pk=O1-360<br />
Pc.1lo<br />
PC.124<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) terreny Cota<br />
-- r-<br />
I<br />
15.641 Zr=1<br />
Zt=115.76<br />
Pk=O+4a0<br />
Zr=128.319<br />
Zt128.33<br />
Pk=O+320<br />
Pc.11±<br />
t..<br />
PC.126<br />
I EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
FULL<br />
NÚSI. PLANOL<br />
E.V:I/200<br />
E.H:1/200<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOZ DEL<br />
ROM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE SEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
ThTA<br />
SNTMA RCORRTMNSI<br />
REOJECTE DEL TOR<br />
INSINUER L<br />
SL Consulting I<br />
dEngIny. 5.qv.4s<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr=82.478<br />
Zt=82.68<br />
PkO+920<br />
Zr=94.046<br />
Zt93.93<br />
Pk=04780<br />
PC.82<br />
PC.92<br />
Zr=84.367<br />
Zt=84.29<br />
Pk0+880<br />
Zr97.706<br />
ZL=97.86<br />
Pk0+720<br />
PC.82<br />
PC.96<br />
Zr86.894<br />
00.942 Zr=1<br />
r'<br />
Pc.100<br />
Zt=86.95<br />
Pk0+840<br />
PC.86<br />
00.99 zt=1<br />
Pk=O+680<br />
Zr=Cotarasant(m)<br />
(m) terreny Cola zt=<br />
LLEGENDA<br />
Zr=90.386<br />
Zt=90.53<br />
03.553 Zr=1<br />
03.63 zt=<br />
Pk0+800 Pk=0+640<br />
Pc.90<br />
PC.102<br />
I EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
0E FULL<br />
sús. PLAROL<br />
E.V:1/200<br />
E.H:l/200<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
DEL<br />
PLAROL<br />
ROM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEC TIrOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SN1TN1A RERTMA3I<br />
PROJECTS DEL AUTOR ER Y<br />
I»SUGI<br />
S.L CønwttInq i dEnginysda 5.iv.41<br />
ABM<br />
CONSUL1NG<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
Zr=55.067<br />
Zt=55.07<br />
Pk=0+1240<br />
Zr=68.178<br />
Zt=68.56<br />
080 Pk=04-1<br />
PC.54<br />
PC.64<br />
Zr=57.652<br />
Zt=57.61<br />
Pk0+1200<br />
Zr=72.314<br />
Zt=72.07<br />
Pk=O+1040<br />
PC.54<br />
PC.68<br />
Zr=61.148<br />
.09 Zt=61<br />
Pk0+1160<br />
Zr76.524<br />
Zt=76.64<br />
Pk=0+1000<br />
PC.58<br />
PC.74<br />
rasant(m) Cota Zî=<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
DA EN LLEG<br />
Zr=64.643<br />
Zt=64.65<br />
Pk=0+1120<br />
Zr=80.034<br />
Zt80.13<br />
PkO+960<br />
PC.80<br />
PC.78<br />
I EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
E.V:l/200<br />
E.H:1/200<br />
SE NULL<br />
MAR) DE TOSSA ÇF.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
NON. PLNOL<br />
ESCALA<br />
PLANOL DEL NOM<br />
L'ROJECTE DEL TtTOL<br />
2008 ABRL<br />
SANT ROOERTPAASI<br />
eROECTE EL<br />
AUTOR ER<br />
ENCI<br />
L<br />
S.L Consufting dEnglny.t$a S.v$<br />
ABM<br />
coNstJrTIN;<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr:27.197<br />
Zt=2717<br />
Pk=O156O<br />
Zr=39.976<br />
Zt=40.06<br />
PkO14OO<br />
PC.26<br />
PC.36<br />
Zr=30.799<br />
Zt=30.79<br />
Pk=O+1520<br />
Zr=43.281<br />
Z143.32<br />
360 Pk0+1<br />
PC.30<br />
PC.38<br />
Zr=34,002<br />
Zt3404<br />
Pk=04-1480<br />
Zr47.273<br />
Zt=47.27<br />
Pk0+1320<br />
PC.32<br />
PC.46<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) terreny Cota Ztr<br />
LLEGENDA<br />
Zr=36.695<br />
Zt=36.63<br />
Pk0+1440<br />
.526 Zr=51<br />
Zt=51.48<br />
Pk=O+1280<br />
PC.32<br />
PC.50<br />
I EIX
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE FULA<br />
ACH. PLANOL<br />
E.V:11200<br />
E.H:1/200<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL DEL NOM<br />
PA. DEL<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARES DOBRES PROJECTE<br />
I'ROJECCE DEL<br />
TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
ISAN1AS MAS RERT<br />
S.L Consulting dEngky*is<br />
ABM<br />
DATA PROJECTE DEL AUTOR ER<br />
L<br />
CONSULTL<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr=12.452<br />
2.50 zt1<br />
1768 Pk0+<br />
2 I PC.<br />
190 19. Zi=<br />
Zt=19.24<br />
1680 Pk=0#<br />
PC.18<br />
Zr=12.834<br />
2.85 zt=1<br />
1760 Pk=0+<br />
PC.12<br />
Zr=21.842<br />
.83 Zt=21<br />
1640 Pk=0+<br />
PC.20<br />
1<br />
Zr=15.91<br />
Zt=15.84<br />
Pk0+1720<br />
PC.14<br />
Zr=24.451<br />
Zt=2451<br />
600 Pk=04-1<br />
PC.24<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) terreny Cota Ztr:<br />
LLEGENDA<br />
---<br />
I EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
FULL<br />
NÚM. L'LAlIOL<br />
/200 /200 i EV:<br />
EH:<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLASOL REL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL TIrOL<br />
2008 ABRIL<br />
OATh<br />
i<br />
MAS ROGERT<br />
SOJECTE<br />
)L AUTOR LENG1NYR<br />
S.L Comuking dEnginy.a S..veh<br />
ABM<br />
CO$UTG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr147254<br />
Zt147.23<br />
Pk=O+280<br />
Zr=143.876<br />
Zt=143.86<br />
Pk=O120<br />
PC.146<br />
PC.142<br />
Zr144.199<br />
Zt=144.22<br />
Pk=O+240<br />
Zr=142.501<br />
Zt=142.50<br />
Pk=O+080<br />
PC.140<br />
PC.140<br />
Zr141.1<br />
Zt41.13<br />
Pk0+200<br />
Zr14O.792<br />
Zt140.90<br />
Pk=04-040<br />
38 I PC.<br />
PC.140<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
LLEGENDA<br />
-<br />
Zr=142.587<br />
Zt=142.56<br />
Pk=04160<br />
Zr=139.083<br />
Zt=139.08<br />
PkO+OOO<br />
PC.142<br />
PC.138<br />
2 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
EULL<br />
E.V:1/200<br />
E.H:1/200<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
MAR) DE TOSSA Çr.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZ.ACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE OUT TtTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
MRS ROCERT<br />
I<br />
E'ROJECTE DEL AUTOR LENGINÏER<br />
SL Consufting I<br />
dEngln s..1$<br />
ABM<br />
NG E LT CONSU<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
Zr=169.468<br />
Zt=169.49<br />
Pk0+600<br />
Zr=158.140<br />
Zt=158.27<br />
PkO+44O<br />
PC.168__<br />
PC.156<br />
Zr=167.181<br />
zt=167.28<br />
PkO+56O<br />
Zr155.7O1<br />
Lt=155.74<br />
Pk=04-400<br />
PC.166<br />
PC.154<br />
-<br />
Zr163939<br />
Zt=163.97<br />
PkO+52O<br />
Zr=153.255<br />
Zt=153.34<br />
Pk=O+360<br />
PC.162<br />
PC.152<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
Zr=6O.879<br />
Zr=150.310<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
Zt=160.90<br />
Zt15O.25<br />
LLEGENDA<br />
.--<br />
Pk=O+480<br />
PkO+32O<br />
PC.160<br />
PC.148<br />
1<br />
2 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
i)E<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
/200 i EV:<br />
E.H:1/200<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL DEL UDS<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANIIZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />
PUQJECTE DEL TÍTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DUCA<br />
ROGERIMUS<br />
L'ROJECTE DEL SUTOR L'ENGNYER<br />
SL.<br />
CornUItJn I<br />
d'EngInyer 5.Iv.45<br />
ABM<br />
COaSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr=146.311<br />
Zt146.31<br />
Pk=O+975.150<br />
Zr=165.720<br />
Zt=165.63<br />
PkO+8OO<br />
PC,144<br />
PC.164_<br />
Zr147.796<br />
Zt=147.75<br />
Pk=O+960<br />
Zr=166.513<br />
Zt=168.55<br />
Pk=04-760<br />
PC.146<br />
PC.168<br />
Zr154.686<br />
Zt=154.70<br />
Pk=O920<br />
69.949 Zr=1<br />
Zt=169.96<br />
Pk=O720<br />
PC.154<br />
PC.168<br />
Zr159.367<br />
Z1159.28<br />
Pk=04-880<br />
Lr=171.278<br />
Zt=171.17<br />
Pk=04-680<br />
PC.158<br />
PC.170<br />
(m) rasant Cota Zr::<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
LLEGENDA<br />
---<br />
Zr=162.372<br />
Zt=162.35<br />
Pk=O+840<br />
Zr=171.208<br />
Zt171.30<br />
PkO+64O<br />
PC.160<br />
P0.168<br />
'47<br />
EIX2
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
°<br />
FULL<br />
NÚM. LLÀNOL<br />
E.V:1/200<br />
E.H:1/200<br />
ESCALA<br />
VERSALS TRANS SECCIONS<br />
PLANOL DEL NUN<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PISOJECTE DEL TLTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATU<br />
SMTÑth I ROOERTMNS<br />
L'RGJECTL SUTORiDEL LENGLNYER<br />
S.L Co.nolthg dEngfnyab Ne.veIN<br />
ABM<br />
NG L LT CONSU<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr=133.487<br />
Zt=133.51<br />
Pk=O280<br />
Zr=131.439<br />
Zt=131.35<br />
Pk=O+120<br />
PC.132<br />
PC.128<br />
34.229 Zr=l<br />
Zt=134.00<br />
Pk=04-240<br />
28.822 Zr=1<br />
Zt125.75<br />
Pk0+O8O<br />
PC.132<br />
f.<br />
PC.126<br />
Zr=134.5l7<br />
Zt=134.50<br />
Pk=O+200<br />
Zr126.206<br />
Zt=126.22<br />
Pk=O+040<br />
Pc.134<br />
PC.122<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) terreny Cota zI=<br />
LLEGENDA<br />
Zr=134.056<br />
Zt134.O8<br />
Pk=O+160<br />
Zr=127.544<br />
Zt=127.54<br />
Pk=O-i000<br />
PC.132<br />
PC.126<br />
3<br />
EIX3
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DR<br />
FELL<br />
NÚM. PLANSt<br />
E.V:1/200<br />
E.H:11200<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCONS<br />
PLANOL DEL UOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DETA<br />
SANTA MAS RERT<br />
ERO.JECTE L DE AUTORI T.'ENGENYER<br />
S.L Co.nuldng ¡ d'EngInyila Sreh<br />
ABM<br />
CONS!LTI<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
606 Zr148<br />
148.68 Zt<br />
Pk=0-I600<br />
30.592 Zr=1<br />
30.68 zt=l<br />
PkO+440<br />
P0.146<br />
PC.128<br />
45.089 Zr=1<br />
145.08 Zt=<br />
Pk04560<br />
29.574 Zr=1<br />
Zt129.50<br />
Pk0+400<br />
P0.144<br />
P0.128<br />
37.409 Zr=1<br />
Zt=137.41<br />
Pk0+52O<br />
081 Zr130.<br />
Zt= 130.05<br />
Pk=0+360<br />
P0.138<br />
28 PC.<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) terreny Cota Zir:<br />
LLEGENDA<br />
7r133.133<br />
32.98 zt=1<br />
Pk=0+480<br />
31.747 Zr1<br />
Z(=131.79<br />
Pk04320<br />
32 i PC.<br />
P0.130<br />
EIX3
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
5E<br />
12<br />
FULL<br />
NOII. TLÀNOL<br />
E.V:11200<br />
E.H:1/200<br />
L.A CA ES<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL DEL<br />
NOR<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACtÓ COMPLEMENTARIES IYOBRES PROJECTE<br />
DUOJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
3NTM RERTW,$<br />
PROJECTE DEL JTOR<br />
SNSIN?ER L.<br />
S.L ConwItIng<br />
I<br />
dErinyd Srves<br />
ABM<br />
fUS<br />
SU ON C<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
40.367 Zr=1<br />
40.34 zt=1<br />
Pk=0+920<br />
46.971 Zr=1<br />
47.09 zt=l<br />
Pk=0+760<br />
PC.138<br />
146 PC.<br />
Zr=142.402<br />
42.37 ZL=1<br />
Pk0+880<br />
47.929 Zr=1<br />
147.90 Zt<br />
Pk=04720<br />
PC.140<br />
PC.146<br />
43.226 Zr=1<br />
42.93 zt=1<br />
PkO840<br />
888 ZF148.<br />
148.84 Zt=<br />
PkO+68O<br />
PC.142<br />
PC148<br />
(m) rasant Cota Zrr:<br />
(m) terreny Cota<br />
LIEGENIJA<br />
zt=<br />
-- r--<br />
Zr143.755<br />
43.73 zt=1<br />
Pk=0+800<br />
49.715 Zr1<br />
Zt=149.74<br />
Pk=O+640<br />
PC.142<br />
PC.148<br />
EIX3
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
13<br />
FELL<br />
NM. PLANOL<br />
E.V:1/200<br />
E.H:1/200<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SANIÑEN I MAS ROGERT<br />
EROJECTE DEL AUTOR ER<br />
ENG L<br />
S.L comolting d'Englnyoda Se,vs<br />
ABM<br />
COSULTINC<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr=122.272<br />
Zt=122.28<br />
240 Pk0+1<br />
Zr=127.889<br />
Zt127.68<br />
080 Pk=0+1<br />
PC.118<br />
PC.126<br />
Zr=124124<br />
Zt124.18<br />
Pk=0+1200<br />
PC.122<br />
-<br />
Zr130.499<br />
Zt=130.45<br />
040 Pk0+1<br />
PC.130<br />
Zr=125.618<br />
Zt125.75<br />
160 Pk=01-1<br />
Zr=133.779<br />
Zt=133.80<br />
Pk=O+1000<br />
PC.124<br />
PC.132<br />
ZrCotarasant(m)<br />
(ni) terreny Cota zt=<br />
DA EN LLEG<br />
Zr=126.345<br />
Zt=12633<br />
PkO+112O<br />
Zr=137.281<br />
Zt=137.27<br />
Pk=O+960<br />
PC.124<br />
PC.136<br />
3 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
14<br />
FULL<br />
NOM. PLANOL<br />
E.V:1/200<br />
E.H:1/200<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PSOJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
OATS<br />
8A51MA MAS RERT<br />
PEOJECTE GEL ASTOR LENGIGER<br />
S.L ComIdng<br />
EngInysi Se,w4i<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
01.235 Zr=1<br />
Zt=l01.45<br />
560 Pk=0+1<br />
0.605 Zr=1<br />
1<br />
Zt=1l0.40<br />
Pk01400<br />
Pc.100<br />
Pc.110<br />
Zr=102.679<br />
Zt=102.79<br />
520 Pk=O+1<br />
13.601 Zr1<br />
Zt=113.75<br />
360 Pk=OEfl<br />
PC.98<br />
PC.112<br />
Zr=105.115<br />
Zt=105.16<br />
Pk0+1480<br />
Zr=116.802<br />
Zt=116.89<br />
Pk=0+1320<br />
Pc.100<br />
PC.116<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
Zr107.860<br />
19.992 Zr=1<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
Zt=107.76<br />
Zt=120.03<br />
DA EN LLEG<br />
1440 Pk=O+<br />
280 Pk=O+1<br />
PC.104<br />
Pc.116<br />
EIX3
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
15<br />
FULL<br />
SUM. PLANOL<br />
E.V:t/200<br />
1/200 H:<br />
E.<br />
ESCDLA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL DEL 50M<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL TÎTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
ISANTMA RERTMAS<br />
L'SOJECTE DEL AUTOR ER<br />
ENGI<br />
L<br />
S.L Co.nitMg<br />
d(ngl sI.l,<br />
ABM<br />
COSULLG<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
7.151 i Zr=1<br />
Zt=117.39<br />
+9Q6.565 Pk=1<br />
Zr=98.865<br />
Zt=98,58<br />
Pk=0+1720<br />
16 Pc.1<br />
PC.98<br />
Zr=115,139<br />
5.23 1 zt=1<br />
Pk=0+1880<br />
PC.114<br />
Zr=97.961<br />
Zt=97.81<br />
Pk0+1680<br />
PC.96<br />
09.068 Zr=1<br />
zt=1l0.00<br />
840 Pk0t1<br />
PC.108<br />
Zr=98.893<br />
Zt=99.09<br />
640 Pk=04-1<br />
Zr=105.552<br />
PC.94<br />
105.53 Zt=<br />
800 Pk=041<br />
i PC.<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) terrony Cota zt=<br />
-LLEGENDA ---------<br />
.850 Ql Zr=l<br />
.83 zt=101<br />
760 Pk041<br />
00.064 Zr=1<br />
00.54 zt=1<br />
1600 Pk=O+<br />
Pc.100<br />
PC.96<br />
EIX3
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
16<br />
FULL<br />
sCsi. PLANOL<br />
E.V:1/200<br />
E.H:1/200<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL SEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACLÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
ISANTA MAS ScORNS<br />
PROJETTE SEL<br />
AUTO I»ENGINYER<br />
S.L Consolting I<br />
dEglnye, SNnels<br />
ABM<br />
ING LT S S CON<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
28.327 Zr=1<br />
Zt=126.35<br />
Pk=0+280<br />
30.420 Zr=1<br />
Zt130.37<br />
Pk=04-120<br />
26 I PC.<br />
128 PC<br />
27.293 Zr1<br />
Zt=127.31<br />
Pk=O+240<br />
33.997 zI.=1<br />
Zt=134.00<br />
PkO+O8O<br />
PC.126<br />
PC.132<br />
266 26. Zr=1<br />
26.25 zt=1<br />
Pk=0+200<br />
37.573 Zr=1<br />
37.74 zt=1<br />
Pk=O+040<br />
PC.124<br />
PC.136<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) terreny Cota zt<br />
-LLEGENDA<br />
Zr=127.061<br />
Zt=127.16<br />
160 Pk=0+<br />
39.625 Zr=1<br />
39.62 zt=1<br />
PkO+OQO<br />
PC.126<br />
PC.l38<br />
4 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
17<br />
FULL<br />
NÚM. L'LASOL<br />
E.V:11200<br />
E.H:1/200<br />
LA SCA<br />
R<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL DEL NON<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLOREIL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
L'ROJECTE SEL TtTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SENTNIA RcNERTMASI<br />
I<br />
OROJECTS REL ASTOR L'ENSINCER<br />
S.L ComIling I dEngnyt4a<br />
ABM<br />
£50 LT S S ON C<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
35.031 Zr=1<br />
35.00 zt=1<br />
PkO+090.129<br />
Zr134.833<br />
34.94 zt=<br />
Pk=O+48.895<br />
Pc.1!<br />
PC.134_<br />
Zrl35.368<br />
Zt=135.61<br />
Pk=04080<br />
Zrl346O1<br />
Zt=134.58<br />
PkO4-4OO<br />
PC.134<br />
PC.132<br />
Zr135.173<br />
Zt=135.16<br />
Pk=O+040<br />
Zr=131.662<br />
Zt=31.69<br />
Pk=O+360<br />
PC.134<br />
PC.130<br />
(m) rasant Cota Zr:<br />
(m) teeny Cota =<br />
-<br />
-LLEGENDA<br />
Zr=133.632<br />
Zt=133.70<br />
Pk=O+000<br />
Zr-=129.532<br />
Zt=129.54<br />
Pk=04-320<br />
PC.132<br />
PC.128<br />
X5<br />
EIX4
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
18<br />
FULL<br />
NM. PLANOL<br />
E.V:1/200<br />
E.H:1/200<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL DEL<br />
tZOH<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
L'ROJECTE DEL TÍTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DAPA<br />
SMTfrA RERrtL.8I<br />
PROJEÇTE DEI.<br />
AUTO LENG1NER<br />
S.L. Comufting I<br />
dEngIny* S.v*s<br />
ABM<br />
CONSULTUG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr=126.160<br />
Zt=12622<br />
Pk=O280<br />
Zr=133.341<br />
Zt=33.31<br />
Pk=O+120<br />
PC.124<br />
PC.130<br />
Zr=128108<br />
Zt=128.08<br />
Pk=O4240<br />
Zr=130.931<br />
Zt=13096<br />
Pk=04-080<br />
PC.126<br />
PC.130<br />
Zr=131.715<br />
Zt=131.80<br />
Pk=O-l-200<br />
Z127.614<br />
Zt=127.55<br />
PkO+O4O<br />
PC.130<br />
PC126<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
LIEGENDA<br />
I<br />
,<br />
Zr=134439<br />
Zt=134.12<br />
Pk=O160<br />
Zr125.884<br />
Zt=126.00<br />
Pk0+000<br />
PC130<br />
PC124<br />
EIX6
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
SE<br />
FELL<br />
NÚM. PLANOL<br />
E.V:1/200<br />
E.H:1/200<br />
ESCALA<br />
TR.ANSVERSALS SECCIONS<br />
L'LANOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTG OLI. TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SANTA ROBERTMASI<br />
L'ROJECTN GEL AUTOG LENGLNYER<br />
S.L Coinuttinq<br />
dEnglny*<br />
ABM<br />
NG L LT COSSU<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
Zr=98352<br />
Zt=98.37<br />
Pk=O-l-600<br />
1.126 Zr11<br />
1.28<br />
zt=li<br />
Pk=04-440<br />
PC.96<br />
Pc.1la__<br />
Zí=99.538<br />
Zt=99.56<br />
Pk=O+560<br />
16.133 Zr=1<br />
6.32 i zt=i<br />
Pk=O+400<br />
PC.98<br />
PC114<br />
i Zr=103.O1<br />
Zt1O297<br />
Pk=04-520<br />
Zr=120.497<br />
Zt=12O.5<br />
PkO+360<br />
PC.102<br />
.<br />
PC.120<br />
-<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) teeny Cota Ztr<br />
LLEGENDA<br />
Zr=106.608<br />
Zt=106.78<br />
Pk=04480<br />
Zr=123.529<br />
Zt=123.53<br />
Pk=O+320<br />
PC.108<br />
PC.122<br />
6 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
E.V:1/200<br />
/200 E.H:1<br />
LA CA<br />
ES<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL DEL WOE<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL CITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DEEP.<br />
SNlT»A REERTMASI<br />
-I<br />
PROJECTE DEL ATOR<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
Zr=83.582<br />
Zt=83.60<br />
Pk=O+760<br />
PC80<br />
Zr=75.288<br />
Zt=75.36<br />
Pk=0+851.185<br />
PC.74<br />
Zr87.626<br />
Zt=87.65<br />
PkO+72O<br />
PC.84<br />
170 Zr=76<br />
Zt76.57<br />
Pk=O-l-840<br />
PC.74<br />
Zr=92.323<br />
Z1=9231<br />
Pk=O1-680<br />
Pc.go<br />
Zr=80.180<br />
8 zt=80.1<br />
PkO+8OO<br />
PC.78<br />
(m) rasant Cota ZIr<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
-LLEGENDA<br />
--<br />
Zr=97.007<br />
Zt=96,99<br />
Pk=O+640<br />
PC.94<br />
:Ei6<br />
EIX6
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
NOM. L'LANOL<br />
E.V:1/200<br />
/200 E.H:1<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL GEL NON<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TiTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
RIRTSI<br />
L'NOJECCE GIL<br />
LENGNYIR<br />
S.L consuIthig I dEnglny.rla s«s<br />
ARM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr=108.384<br />
Zt=108.50<br />
Pk=0+280<br />
Zr=103.778<br />
Zt=103.74<br />
Pk0+120<br />
Pc.l05<br />
Pc.1_<br />
Zr108.592<br />
08.50 zt=l<br />
PkO+24O<br />
Zr=99.914<br />
Zt=9987<br />
Pk=O+080<br />
Pc.1os<br />
PC.98<br />
Zr=1OS199<br />
Zt=108.12<br />
Pk=O-l-200<br />
Zr=94.648<br />
Zt94.60<br />
Pk=O+040<br />
PC.108<br />
P0.92<br />
fl-<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(ni) terreny Cota zt<br />
DA EN LLEG<br />
Z=lO8.061<br />
Zt1O6.15<br />
Pk=O+160<br />
Zr=89.222<br />
Zt=89.35<br />
PkO+OOO<br />
Pc.104<br />
PC.88<br />
EIX7
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
0E<br />
22<br />
FULL<br />
sús. L'LANOL<br />
E.V:1/200<br />
/200 E.H:1<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLÀLLOL<br />
GEL SOS<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
LGOJECTE DEI. TiTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
i8NTmA MAS<br />
RONER1<br />
LUUCLGYEU<br />
PUOJECTE AUTORIDUL<br />
S.L. CQn$uItIng dEnQInySra Siqv.4s<br />
ABM<br />
NG L LT CONSU<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
20.638 Zr=1<br />
Zt=120.67<br />
Pk=O+600<br />
4.630 I Z(=1<br />
Zt=114.68<br />
PkO+44O<br />
PC.120<br />
PC.114<br />
17.477 Zr=1<br />
7.57 i zt=1<br />
Pk=OE'-580<br />
10.584 Zr=1<br />
0.51 i zt=1<br />
PkO4-4OO<br />
PC.116<br />
PC.106<br />
18.623 Zr=1<br />
Zt=1l6.67<br />
Pk0+520<br />
Zr=106.230<br />
Zt=106.02<br />
Pk0+360<br />
PC.116<br />
PC.102<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
--LLEGENDA I--<br />
Zr=117.618<br />
17.69 z1=1<br />
Pk=O+480<br />
Zr106.325<br />
Zt=106.31<br />
Pk=04320<br />
PC.118<br />
PC.102<br />
Eix7<br />
,.,,<br />
EIX7
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
D<br />
110M.<br />
23<br />
FULL<br />
PLANOL<br />
E.V:1/200<br />
E.H1/200<br />
USCULU<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PIJ,SOL DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARtA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
I'RO.JECTE DEL TLTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SANTMA I<br />
MRS RcERT<br />
PROJECTS GIL UTOU<br />
LENINYSU<br />
S.L. Consui*g i dtnWny,fla S.qv.s<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
20.275 Zr=l<br />
Zt120.37<br />
Pk=0+889.725<br />
PC.118<br />
19.972 Zr=l<br />
120.09 Zt<br />
Pk=O+680<br />
PC.118<br />
1.518 12 Zr=<br />
2147 zt=l<br />
Pk=O+640<br />
PC.118<br />
(m) rasant Cota Zr:::<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
.<br />
LLEGENDA<br />
-.<br />
!#.Eix7<br />
.<br />
EIX7
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
5E<br />
24<br />
FELL<br />
NÚM. PLANOL<br />
1/200 EV:<br />
1/200 EH:<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA Çr.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJETTE<br />
DEL TLTOL<br />
2008 ABRIL<br />
GATA<br />
U.AS SCOIST<br />
L'ROJECTE DEL<br />
AUTO L'ENGINIER<br />
S.L<br />
Co.nultlng<br />
dEngI,y.1 S.,v.ès<br />
ABM<br />
ING LT COSSU<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr83.274<br />
Zt83.33<br />
Pk=0+120<br />
57.779 Zr=1<br />
57.86 zt=1<br />
Pk=04-142.861<br />
PC.82_<br />
PC.156<br />
Zr=48.521<br />
Zt=48.62<br />
Pk=0+120<br />
Zr87.420<br />
Zt=87.42<br />
Pk=0+060<br />
PC.46<br />
PC.86<br />
Zr162.317<br />
62.31 zt=1<br />
Pk=0+080<br />
60 PC.<br />
.565 Zr91<br />
.66 zt=91<br />
Pk=0+060<br />
pc.90<br />
Zr=163186<br />
18 163 Zt=<br />
Pk=0*040<br />
PC.162<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
LLEGENDA<br />
Zr94.105<br />
Zt=94.10<br />
Pk=0+000<br />
Zr=161.719<br />
Zt=161.72<br />
Pk=0+000<br />
PC.92<br />
PC.160<br />
EIX9<br />
i(_
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
25<br />
FDLL<br />
NÚM. ETANOL<br />
E.V:1/200<br />
E.H:1/200<br />
LA N SC E<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
ETANOL<br />
DEE.<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEIS lITOL<br />
2008 ABRIL<br />
JETA<br />
W«mA RCCERTMA8I<br />
LEOJECTE<br />
L DE<br />
AUTORI<br />
LENCI1ER<br />
S.L com4lttIng I dEnçMy,d. s.is<br />
ASM<br />
CONSULTXN<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.UC.<br />
Zr53.021<br />
Z=53.29<br />
Pk=O+440<br />
PC.50<br />
rn-<br />
Zr=67.002<br />
Zt=66.87<br />
PkO28O<br />
PC.66<br />
Zr=55.432<br />
Zt=55.44<br />
Pk=O+400<br />
Zr=70.866<br />
Zt=70.83<br />
Pk0+240<br />
PC.54<br />
PC.70<br />
Zr=59.289<br />
Zt59.29<br />
Pk=O*360<br />
Zr=74.983<br />
Zt7486<br />
Pk=O+200<br />
PC.58<br />
PC.74<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
LLEGENDA<br />
Zr63.145<br />
Zt=63.O8<br />
Pk=O1-320<br />
Zr=79.128<br />
Zt=78.99<br />
Pk0+16O<br />
PC.82<br />
__<br />
r-.-.--<br />
PC.78<br />
9 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
0E<br />
26<br />
Fast.<br />
NÚM. PLANOS<br />
E.V:1/200<br />
E.H:1/200<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL<br />
DE[ JOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TÍTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
RRtMßISMThNA<br />
PROECTE DE! UTOR<br />
L'ENG1NER<br />
SL Consulting I dEnginyad. Sew.<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr=54.966<br />
Zt=55.00<br />
Pk0+600<br />
PC.52<br />
Zr=56972<br />
Zt5692<br />
Pk=04-704.746<br />
PC.56<br />
Z=54.703<br />
Zt54.75<br />
560 Pk=O-1<br />
PC.52<br />
Zr56342<br />
Zt=56.23<br />
Pk=0+680<br />
PC.52<br />
Zr=54.036<br />
Zt=5432<br />
Pk0520<br />
PC52<br />
Zr55.236<br />
Zt=55.37<br />
Pk0+640<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) torreny Cota zt=<br />
-LLEGENDA<br />
PC.52<br />
Zr=53.353<br />
Zt=53.30<br />
PkO+48O<br />
PC.52<br />
9 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
43<br />
7<br />
27<br />
FULL<br />
50M. PLASOL<br />
E.V:l/200<br />
E.H:l/200<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
L?LÀNOL DEL SON<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL TÍTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SANTANA I RtXIERTMAS<br />
LROJECTE DEL UTOI4<br />
LENGINYER<br />
S.L Co.nolting dEngInyria<br />
ABM<br />
COWSUETtG<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA EU.C.<br />
26.234 Zr=l<br />
Zt126.26<br />
73.498 Pk=04-1<br />
Zr=116.029<br />
6.00 i zt=1<br />
Pk0+080<br />
PC.124<br />
PC.114<br />
25.701 Zr1<br />
25.64 zt=1<br />
60 Pk=0+1<br />
12.504 Zr=l<br />
112.49 Zt=<br />
Pk=0+040<br />
124 PC.<br />
PC.112<br />
Zr=121.259<br />
.30 Zt=121<br />
Pk=0+120<br />
602 111. Zr=<br />
zt=111.5o<br />
Pk=O+000<br />
PC.120<br />
Pc.110<br />
ZrCotarasant(m)<br />
(m) terreny Cota zt<br />
LLEGENDA<br />
r-<br />
lo EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
28<br />
FELt.<br />
NOTI. L'LANOL<br />
E.V:1/200<br />
E,H:1/200<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
aÀNOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SARTPNA MAS RERT<br />
PROJECTE DEL AUTO8 IENGLNR<br />
S.L Cwn5lng d'EnqInyeia 5,ves<br />
ABM<br />
CONSOLTING<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
Zr=129.031<br />
Zt=129.28<br />
Pk=0+120<br />
Zr=43.097<br />
Zt=43.l0<br />
Pk=O-087.620<br />
PC.128<br />
PC.42<br />
35.277 Zr=1<br />
34.87 zt=l<br />
Pk=0+080<br />
Zr43.91O<br />
Zt=43.91<br />
Pk=04-080<br />
PC.134<br />
PC.40<br />
Zr=141.480<br />
Zt141.48<br />
Pk=0+040<br />
Zr=48.916<br />
Zt48.91<br />
Pk=0+040<br />
140 PC.<br />
PC.46<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
LLEGENIJA<br />
.<br />
Zr=143.167<br />
18143. Zt=<br />
Pk0+00O<br />
Zr=53.709<br />
Zt53.54<br />
O O O Pk=O-l-<br />
PC.142<br />
PC.52<br />
Eixil<br />
EIXI2<br />
EIXII
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
0E<br />
29<br />
FULL<br />
sús. PLANOL<br />
E.V:1/200<br />
E.H:1/200<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLAROL TEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL ttTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
ROBERTM3ISMTANA<br />
PROJECTS DEL<br />
LENGINYER<br />
S.L Cø.nulting d'EngInyeia Srvi<br />
ABM<br />
CONSU.TLNG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr96.7O3<br />
Zt=96.70<br />
Pk0+440<br />
06.038 Zr=1<br />
06.04 zt=1<br />
Pk04280<br />
PC.94<br />
Pc.1 02<br />
Zr10O.89l<br />
00.78 zt=l<br />
Pk0400<br />
10.383 Zr=1<br />
110.26 Zt=<br />
Pk0+240<br />
Pc.100<br />
PC.1OS<br />
02.441 Zr=l<br />
102.46 Zt=<br />
Pk=0+360<br />
Zr=116.538<br />
6.59 I zt=1<br />
Pk=04200<br />
102 PC.<br />
6 i i PC.<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
03.991 Zr=l<br />
22.784 Zr=l<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
22.79 zt=1<br />
03.83 zt=1<br />
LLEGENDA<br />
Pk=01-320<br />
160 Pk0+<br />
Pc.100<br />
PC,122<br />
12 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
30<br />
FELL<br />
NÚM. L'LANOL<br />
E.V:1/200<br />
E.H:1/200<br />
ISCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL DEL<br />
NOII<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARiA SANTA PA. DEL<br />
D'tJRBANITZACIÓ COMPLEMENTÀRIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL stToL<br />
2008 ABRIL<br />
SRTA<br />
SRRTMA RERTMASI<br />
PROJECTE DEL ITOR<br />
SER IN NG LE<br />
S.L ConoItJng I d'EngIny1a Suv1,<br />
ABM<br />
NS L LS SQ ON C<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr=74.322<br />
Zt74.22<br />
Pk=0*760<br />
Zr=77.588<br />
Zt77.32<br />
Pk=0+600<br />
PC.70<br />
PC.76<br />
Zr72.094<br />
Zt=72.20<br />
PkO+72O<br />
.209 Zr81<br />
Zt=80.50<br />
PkO+56O<br />
PC.66<br />
PC.80<br />
::-::-:<br />
.594 Zr=71<br />
.72 Zt=71<br />
Pk=04680<br />
7 Zr85.81<br />
Zt=85.76<br />
Pk=O-l-520<br />
PC.70<br />
PC.84<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
Zr74.416<br />
4 Zr=9O.8<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
Zt=74.15<br />
Zt=90.78<br />
-LLEGENDA Pk=0+640<br />
Pk=04-480<br />
PC.72<br />
-<br />
PC.90<br />
12 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
7<br />
0E FULL<br />
31<br />
SOR. PTAROL<br />
E.V:1/200<br />
1/200 H:<br />
E.<br />
TA SCA E<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLAAOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
TROJECTE<br />
DE TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SRNTRNA<br />
MAS RERT<br />
PROJECTE DEL AUTOR EJGIIYER<br />
SL Consulting I EngnyvI 5«v.s<br />
ABM<br />
çOSULTIG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr=80.236<br />
Zt8O.21<br />
Pk0+920<br />
P0.78<br />
Zr78.957<br />
Zt=70.12<br />
6.344 +Ø1 Pk=1<br />
P0.78<br />
9 Zr=78.81<br />
Zt78.77<br />
PkO4-88O<br />
P0.78<br />
Zr=78.773<br />
Zt=78.74<br />
1000 Pk=O+<br />
P0.46<br />
Zr=76.782<br />
Zt76.75<br />
Pk=O+840<br />
PC.76<br />
Zr=80.692<br />
Zt=80.54<br />
Pk=O+960<br />
P0.78<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
- r----<br />
-LLEGENDA<br />
3 Zr=75.O1<br />
Zt=75.02<br />
PkO8OO<br />
-j<br />
P0.74<br />
12 'Eix<br />
12 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
NÚM.<br />
32<br />
FULL<br />
PLANOL<br />
E.V:1/200<br />
E.H:1/200<br />
EDCAE.A<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANCE<br />
DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA ÇLM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
OATh<br />
RRRTMA8IsMTMA<br />
PROJECTE AUTOEIDEL<br />
L»ENG1NEI<br />
St.<br />
COflSUIdfl<br />
dEflQIflYSft SI(Ii<br />
ABM<br />
CONSETIN<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr=8l.282<br />
Zt81.39<br />
Pk=O280<br />
Zr=86.109<br />
ZL86.15<br />
PkO+12O<br />
PC.80<br />
PC.84<br />
Zr=84.i89<br />
Zt8420<br />
Pk=O+240<br />
Zr=84.059<br />
Zt83.99<br />
Pk=O+O8O<br />
PC.82<br />
PC.82<br />
Zr=86.987<br />
Zt=86.95<br />
Pk=O+200<br />
Zr=82.092<br />
Zt=82.2<br />
PkO+O4O<br />
PC.88<br />
PC78<br />
(m) rasant Cota Zî=<br />
Zr=88.153<br />
Zr=79.843<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
i Zt=88.1<br />
Zt=79.80<br />
--<br />
LLEGENDA<br />
PkO*16U<br />
Pk=O+000<br />
PC.86<br />
PC.78<br />
13 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
FULL<br />
NÚM. EtANOL<br />
/200 I EV:<br />
E.H:1/200<br />
LA A CSC<br />
SECCIONS<br />
TRANSVERSALS<br />
EtANOL DEL SOS<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
L'SOJECTE DEL TtTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
sNrUAA ROOERTMASI<br />
PSOJECTE UIL AUTOS L'ENSINOER<br />
S.L consulting i<br />
s,.Y.$<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Z74.545<br />
Zt=74.24<br />
Pk=O+386.469<br />
PC.72<br />
Zr=75.O51<br />
zt=Th.00<br />
PkO36O<br />
PC.74<br />
5 Zr77.41<br />
Zt=77.43<br />
Pk=O+320<br />
PC.76<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
LLEGENDA<br />
,-<br />
'Eix13<br />
13 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
0E<br />
sOs.<br />
ULL<br />
PLÀN0I<br />
EV:1l200<br />
/200 E.H:1<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL DEL<br />
ROM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECT DEL TtTOL<br />
2008 ABRIL<br />
OATh<br />
SANTRRA<br />
MRS RERT<br />
PROJECTE L 0E AUTQI8<br />
LENGISYER<br />
S.L Consulting I d'Engny,i Se,vei,<br />
ABM<br />
CONSUtTIN<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
¿1=63.205<br />
Zt=63.00<br />
Pk=O+280<br />
Z1=71.915<br />
.44 Zt=71<br />
Pk=O+120<br />
PC.62<br />
PC.70<br />
71=63.183<br />
Zt=63.27<br />
Pk=04-240<br />
Zr=75.472<br />
Zr=75.472<br />
Pk=O+080<br />
PC62<br />
PC.72<br />
--<br />
r<br />
Zr=64.469<br />
Zt=64.41<br />
Pk=04-200<br />
PC.62<br />
r<br />
PC.74<br />
Zr=74,876<br />
Zt74.87<br />
Pk=O+040<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
r<br />
Zr=67.876<br />
Zt=6790<br />
Pk=04160<br />
Zr=75.253<br />
Zt75.24<br />
Pk=Ol-000<br />
1<br />
PC.86<br />
PC.74<br />
14 Eix<br />
14 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
0E<br />
FULL<br />
Núli. PLANSL<br />
E.V:1/200<br />
/200 i E.H:<br />
LA CR SS<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL<br />
DEZ<br />
ROH<br />
MAR) DE TOSSA<br />
(T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
PROJECTE<br />
DOBRES<br />
IJURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES<br />
PROJECTS DEL PtCOL<br />
2008 ABRIL<br />
S.RTMA MASI ROOERT<br />
DATR PROJECTE DEL AUTORI LENGNYER<br />
S.L ComIbng I dEngny.1. s.,,I,<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr45.575<br />
Zt=4556<br />
Pk=Oi-440<br />
PC44<br />
Zr=35.753<br />
Zt=35.81<br />
PkO+529.418<br />
PC.34<br />
Zr50.892<br />
Zt50.96<br />
Pk=O+400<br />
PC.50<br />
Zr=35,607<br />
Zt35.63<br />
Pk=O+520<br />
PC.34<br />
Zr=55.599<br />
Zt=55.65<br />
PkO+36O<br />
PC.54<br />
Zí4O.l8O<br />
Zt40.28<br />
Pk=04480<br />
PC.36<br />
(m) rasant Cota Zr<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
- ----- -<br />
LLEGENDA<br />
-<br />
Zr6O.282<br />
Zt=60.26<br />
Pk0+320<br />
PC.58<br />
----9<br />
14 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
JE<br />
36<br />
FULL<br />
WÚU. PLANOL<br />
/200 i EV:<br />
f200 1 EH:<br />
ESCALA<br />
VERSALS TRANS SECCIONS<br />
PLANOL<br />
DEE<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
LTSO,JECTE<br />
DEL T1TOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
UEUTWS<br />
I<br />
PROJECTE DEL AUTO ESGINYSS<br />
S.L ConuItIng<br />
I<br />
d'EnqInyei Sevei<br />
ABM<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr47.914<br />
Zt=48.O1<br />
Pk=O+280<br />
Zr61.96ß<br />
Zt6198<br />
Pk'O+12O<br />
PC.46<br />
PC.60<br />
Zr=51.117<br />
Zt=51.15<br />
Pk=04-240<br />
Zr=66.086<br />
Zt6619<br />
Pk=O1-080<br />
PC.48<br />
PC64<br />
Zr=54.658<br />
Zt=54.66<br />
PkO42OO<br />
Zr'69.166<br />
Zt=69.18<br />
Pk=O+040<br />
PC.50<br />
PC.68<br />
(m) rasant Cota Zr=<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
DA EN LLEG<br />
Zr57617<br />
Zt57.66<br />
Pk=04-160<br />
Zr71398<br />
.43 Zt=71<br />
Pk=O+000<br />
PC.56<br />
PC.70<br />
.9<br />
15 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
'<br />
FULL<br />
SÛR. PLANOL<br />
1/200 V: E.<br />
E.H:1/200<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLM1OL DEL NOS<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
DROJECTE DEL TÍTOL L<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
STUUA I MAS RLaERT<br />
PROJECTS DEL AUTORI<br />
LENGIUSER<br />
S.L Co.nuiting i d'EngInyea Se,ves<br />
ARM<br />
CONSULTIUG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
r)<br />
Zr=63.274<br />
Zt63.26<br />
Pk=O+120<br />
PC.62<br />
Zr=3.95O<br />
Zt=34.00<br />
Pk0+420.454<br />
PC.32<br />
Zr=60.086<br />
Zt=60.08<br />
PkO+O8O<br />
Zr35.680<br />
Zt=35.72<br />
Pk=O+400<br />
PC.56<br />
PC.34<br />
Zr=59.604<br />
Zt=59.72<br />
Pk=o040<br />
Zr=39.542<br />
Zt=39.57<br />
Pk=O+360<br />
PC.58<br />
PC.38<br />
Lzr=<br />
(m) rasant Cota<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
r<br />
Zi-=6o.958<br />
Zt=61.O1<br />
Pk=O+000<br />
Zr43.436<br />
Zt43.45<br />
PkO+32O<br />
PC.58<br />
PC.42<br />
.Eix16<br />
ixj5L<br />
8X16<br />
EIXI5
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
38<br />
FULL<br />
NOII. PLANOS<br />
1/200 EV:<br />
1/200 H: E<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
L'LANOL GEL SON<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTÀF6ES DOBRES PROJECTE<br />
L'ROJECCE GEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
GATA<br />
SANTANA<br />
RUCERTINIS<br />
-'J<br />
LOSOJICTE UIL AUTO t»ESSIGOEN<br />
S.L CouIting I<br />
dEnqinyad Sri<br />
ABM<br />
G lit T L U S ON C<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
958 Zr106.<br />
06.96 zt=l<br />
Pk=0+120.578<br />
Zr=66.084<br />
Zt66.2l<br />
Ph=04-283.253<br />
PC.106<br />
PC.62<br />
Zr=106.926<br />
Zt106.91<br />
Pk=0+120<br />
Zr65.883<br />
Zt66.05<br />
Pk=O+280<br />
PC.106<br />
PC.64<br />
ZF1O4.605<br />
Zt=104.73<br />
Pk=O+080<br />
Zr=67.871<br />
Zl6787<br />
Pk=OI-240<br />
PC102<br />
PC.66<br />
--t<br />
Zr=102.046<br />
7t10197<br />
Pk=0+040<br />
Zr=68.943<br />
Zt69.00<br />
Pk=0+200<br />
100 PC.<br />
PC.68<br />
(m) rasant Cota<br />
(m) terreny Cota<br />
DA EN LLEG<br />
Zr<br />
zt<br />
Zr=100.227<br />
Zt1OO.22<br />
PkOf-OOO<br />
Zr67.61O<br />
Zt=67.62<br />
Pk=04-160<br />
PC.98<br />
PC.66<br />
17 Eix<br />
EIXI7<br />
_i
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
/200 i EV:<br />
E.H:1/200<br />
ESCALA<br />
TR.ANSVERSALS SECCIONS<br />
PLAUOL DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
UROJECTE DEI. TÍTOL<br />
2008 ABRIL<br />
GATA<br />
SN4TMtA I RERTMR8<br />
PROJECTE DEI. AUTOR LENGSNSER<br />
S.L ConsutIng I dEIIqIl%y.d. S.tv.ls<br />
ASM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr=130.292<br />
Zt=130.27<br />
Pk=O280<br />
Zr=126.373<br />
Zt=126.34<br />
Pk=O+120<br />
PC.126<br />
PC.122<br />
Zr129.O9O<br />
Zt=129.08<br />
Pk=O240<br />
Zr124.314<br />
ZL=124.32<br />
PkO+O8O<br />
PC.124<br />
PC.122<br />
Zr128.467<br />
Zt=128.50<br />
Pk=04-200<br />
Zr=124983<br />
ZL124.96<br />
Pk0+040<br />
PC.128<br />
PC.124<br />
(m) rasant Cota Zr::<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
DA EN LLEG<br />
Zr=128.211<br />
Zt=128.20<br />
PkO1GO<br />
Zr=128,057<br />
Zt128.06<br />
PkO+OOO<br />
PC.126<br />
PC.126<br />
18 EIX
.oss<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
5E<br />
40<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
1/200 EV:<br />
E.H:1/200<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
PLANOL DEL Sois<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DIJRBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL TIrOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SM4TM4A I<br />
RoePRI<br />
PROJECTS SEL<br />
LENGINOER<br />
S.L. ConoWng i<br />
dErgInyod Serve4<br />
AM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA<br />
SANTA E.U.C.<br />
Zr=42.449<br />
Zt=42.50<br />
Pk=04157.103<br />
30.240 Zr1<br />
130.24 Zt=<br />
Pk=0+452.849<br />
PC.42<br />
PC.128<br />
Zr=44.998<br />
Zt=44.86<br />
20 Pk=04-1<br />
30.437 Zr=1<br />
Zt130.43<br />
Pk=0+440<br />
PC.42<br />
PC.128<br />
Zr47.837<br />
Zt=47.74<br />
Pk=0+080<br />
31.812 Zr=1<br />
.82 31 Zt1<br />
4400 Pk=O<br />
PC.46<br />
30 i PC.<br />
Z=52.765<br />
Zt=52.92<br />
Pk=0+040<br />
33.215 Zr=1<br />
33.24 zt=1<br />
Pk0+360<br />
PC.46<br />
PC.130<br />
(m) rasant Cota Zr=r<br />
(m) terreny Cota zt=<br />
ILEGENDA<br />
1<br />
Zr=54.269<br />
Zt54.27<br />
Pk=0+000<br />
32809 Zr=1<br />
Zt=132.88<br />
Pk=04-320<br />
PC.52<br />
PC.130<br />
18<br />
19 ix<br />
EIX18
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
NOM.<br />
FULL<br />
41<br />
PLANOL<br />
/200 i EV:<br />
E.H:1/200<br />
ESCALA<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
L'LANOL SUL Noa<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARiA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
LROJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
)ATA<br />
SMTANA<br />
MAS ROEÌERT<br />
UOJUCTU 05. AUTORI LESGISOER<br />
S.L. cosofing I dErainyesI 5ereS<br />
ABM<br />
1G LT COSSU<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
Zr=24.280<br />
Zt=24.32<br />
84.500 Pk01<br />
.533 Zr41<br />
.47 Zt=41<br />
Pk=O+080<br />
PC.22<br />
PC40<br />
Zr=28.325<br />
Zt26.09<br />
160 PkO-1<br />
Zr=46.136<br />
Zt=48.12<br />
Pk=O+040<br />
PC.26<br />
PC48<br />
Zr=34.929<br />
Zt=34.86<br />
Pk=O120<br />
Zr53.226<br />
Zt5318<br />
Pk=O+000<br />
PC.34<br />
PC.52<br />
(m) rasant Cota<br />
(ni) terreny Cota zt=<br />
DA EN LLEG<br />
Zir<br />
20 Eix<br />
EIX2O
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
42.4 [t.,<br />
E.V:1/200<br />
EH:1/2SS<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
SOMARI TOSSA (CM LLORSLL SE MANIA SANTA P.A. SEL<br />
S500ANITZACIÖ COMPLEMENTARIOS SOBRES PROJECTE<br />
ABM<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
¿0134.508<br />
Z1+134,SS<br />
P100+005.083<br />
134 PC<br />
Z0134.418<br />
Z0l34.53<br />
P105,080<br />
PC.134<br />
Zr"134.4S1<br />
¿013455<br />
Pk'O'040<br />
134 PC<br />
(rs) 140881 Cole Zr<br />
(rs) Bossy Colo Zt'<br />
DA EN O LE L<br />
34250 Zr'l<br />
Z0134.50<br />
Pk34555<br />
532 I'S<br />
21 ESo<br />
21 EIX
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
43<br />
43<br />
10001+180.<br />
1/200 V: E.<br />
E.H:1/200<br />
TRANSVERSALS SECCIONS<br />
MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA A P DEL<br />
0088ANITZACIÔ COMPLEMENTAMOS 0088ES PROJECO'E<br />
LLORELL<br />
DE MARIA SANTA<br />
E.U.C.<br />
21532.080<br />
25132,08<br />
P0+01253.242<br />
20229.050<br />
2013500<br />
P00+120<br />
P8.130<br />
128 PC<br />
.007 31 Zol<br />
08 7.5131<br />
P000+280<br />
P2130<br />
308 1. 13 Zr'=<br />
31 21631<br />
P00+000<br />
PC.130<br />
26131.488<br />
26131.50<br />
P0+00240<br />
P2128<br />
Zr033.370<br />
133.30 Zl+<br />
P00+040<br />
Zr=131.450<br />
21+131.40<br />
P0=00200<br />
132 PC<br />
P6120<br />
(Irr) 1468+1 Colo Zo<br />
111) lerreny Colo ZIO<br />
DA EN LLEG<br />
Z1+130.006<br />
Zl+130.09<br />
P0=0+100<br />
21+136.000<br />
Z5136.06<br />
P00000<br />
PC.128<br />
PC.134<br />
22 Eix<br />
22 EIX
I<br />
.<br />
,<br />
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
8<br />
CE<br />
PUFF.<br />
acm. n'LANOL<br />
150 i<br />
R FU. RC E<br />
TIFUS SECCIONS<br />
PLANOL OSI. NOR<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
)ATA<br />
MAS ROSERT<br />
PROJECTS EL<br />
AUTOR r.'EecxscEn<br />
S.L ConoItng i<br />
d'Enginy Smveh<br />
ABM<br />
coasxxnc<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pen<strong>de</strong>nts noves les a existants pen<strong>de</strong>nte les adaptar per sescau si carrers <strong>de</strong>Is reperfrlat el i existent temi <strong>de</strong>l total <strong>de</strong>molició la<br />
preveur Es NOTA:<br />
(13) 23)<br />
2%<br />
¡I<br />
fl:/<br />
()<br />
f<br />
410;<br />
Rasant Cota<br />
\<br />
I<br />
??<br />
/\I<br />
L.:,<br />
()<br />
r01°<br />
5<br />
7<br />
i<br />
6/1 Wv:<br />
(21<br />
-HIO)<br />
"T<br />
---f'L.<br />
2%-<br />
ià<br />
Rasant Cota<br />
.1<br />
Ì,,,.-',."<br />
:.<br />
1)<br />
,-<br />
I<br />
(:!))<br />
0.10<br />
L±<br />
(1) 3)(2<br />
(4)<br />
() ()(3)<br />
8<br />
!9) (.ii'<br />
Li<br />
Î) n<br />
(22)<br />
rL<br />
PRIVAT<br />
PRIVAT<br />
PRIVAT<br />
PRIVAT<br />
()<br />
..----.'<br />
----<br />
--<br />
1.00<br />
CUNETA<br />
6.00<br />
CALÇADA<br />
m I<br />
mInim Variable,<br />
VORERA<br />
-<br />
1.00<br />
CUNETA<br />
5.00 a 4.00 do<br />
CALÇADA<br />
m<br />
1 minim Variable,<br />
ERA VOR<br />
20 i i,2,3,4,8,9 EIXOS<br />
2 TIPUS SECCIÓ<br />
22<br />
2i i9, 18, 16,i7, 15, 14, 1213, ii, iO, 7, 6, 5, EIXOS<br />
i TIPUS SECCIÓ<br />
P.M. DEL 98% COMPACIATAL<br />
L'OBRA DE SELECCIONAT MATERIAL DE REPLE cm 55<br />
PM g8% COMPACTATAL ARTIFICIAL TOT-ú DE cm 40<br />
cm 30X30X8 DE FORMIGÓ DE BLANCA RIGOLA<br />
GRUIX DE cm 10 HM-15 FORMIGÓ<br />
PM 98% COMPACTATAL ARTIFICIAL TOT-Ú DE cm 20<br />
.-<br />
HM-20 FORMICO DE CUNETA 21<br />
GRANÍTICA SORRA<br />
DALÇADA 4rmts DE NICOLSON TIPUS COLUMNA<br />
70W DE Vsap. JNR-H/CC TIPUS JUNIOR LLUMINARIA<br />
RIU SORRADE DE REPLE<br />
LOBRA<br />
P.M. DEL 98% AL COMPACTAT<br />
PÚBLIC DENLLUMENAT XARXA<br />
PLUVIALS DAIGUES SERVEIS DE XARXA<br />
POTABLE DAIGUA SERVEIS DE XARXA<br />
RESIDUALS D'AlGUES SANEJAMENT DE XARXA<br />
TELECOMUNICACIONS DE SERVEIS DE XARXA 2.-<br />
BAIXATENSIO DE SERVEIS DE XARXA<br />
DE SELECCIONAT MATERIAL DE REPLE<br />
T2 TIPUS VORADA<br />
cm 20x20x8 DE FORMIGO DE BLANCA RIGOLA<br />
3Ox3Ox4cm DE GRISA GRAVILLA RASPALLAT PANOT DE PAVIMENT<br />
ERI CIM DE RTER MO<br />
GRUIX DE cm 10 HM-20 FORMICO<br />
S-12 CALENT EN BITUMINOSA MESCLA DE TRANSIT DE CAPA cm 4<br />
ECR-1 DAOHERENCIA REG<br />
G-20 CALENT EN BITUMINOSA MESCLA DE BASE DE CAPA cm 7<br />
ECl EMPRIMAdO REG t-<br />
LLEGENDA<br />
-
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
TÍPUS SECCÍONS<br />
MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARk SANTA PA. OEL<br />
DURBANITZACIO COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
.35.CT. 10X0<br />
Ex''E.<br />
.;;;:<br />
2008 ABRÍL<br />
SMI? E OXOXMXX R<br />
1<br />
?XOJECTXC<br />
XXX, AUTOS .X(XXNYEX X X.<br />
S.L consulting adai dEngky Sorvets<br />
A8M<br />
Nc X<br />
EilT COIS<br />
LLORELL DE MARIA SANTA<br />
E.U.C.<br />
pondonls nov05 los a ooistonls pondonts los adaptar por soscau si carrors dols roporfilat el i oxislorst form cIel 10101 domolició Io proveUrA Es NorA:<br />
13<br />
23.<br />
2%<br />
E<br />
Rasant Cota<br />
w<br />
5<<br />
o<br />
Lu<br />
-J<br />
o-<br />
9<br />
Lu<br />
Q<br />
E-<br />
tu<br />
22<br />
PRIVAT<br />
19<br />
,19<br />
18<br />
0.00<br />
ETA OUR<br />
6.00<br />
CALÇADA<br />
m 8 ISis' m Variable,<br />
m 1 minim Variable.<br />
V0RERA<br />
4,50<br />
CALÇADA<br />
m 6.00<br />
1,50<br />
V0RERA<br />
noU) (Tram G EÍX<br />
4 TÍPUS SECCIO<br />
AqUañ CI<br />
3 TPUS SECCÓ<br />
P.M. DEL 98% AL COMPACTAT<br />
COBRA DE SELECCIONAT MATERIAL DE REPLÈ cm 55<br />
PM 98% AL COMPACTAI ARTIFICIAL TOT-U DE ono 40<br />
cm 30X30X6 DE FORMICO DE BLANCA RIGOLA<br />
GRUIX DE cm 10 ElM-iS FORMIGO<br />
PM 98% AL COMPACTAT ARTIFICIAL TOT-U DE cm 20<br />
HM.20 CUNETA .. FORMIGO DE<br />
21<br />
GRANÍTICA SORRA<br />
DALÇADA 4mts DE NICOLSON TIPUS COLUMNA<br />
70W DE '1sep, JNR-HICC TIPUS JUNIOR LLUMINARIA<br />
RIU 0E SOBRA DE REPLE 7.- I<br />
P.M. DEL<br />
PUBLIC DENLLUMENAT XARXA IS.-<br />
PLUVIALS DAIGÜES SERVEIS DE XARXA<br />
POTABLE DAIGUA SERVEIS DE XARXA<br />
RESIDUALS DAIGUES SANEJAMENT DE XARXA<br />
TELECOMUNICACIONS DE SERVEIS DE XARXA<br />
TENSIO DAIXA DE SERVEIS DE XAR)
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
S(N. PLANUL<br />
1/100<br />
LS CA S E<br />
TIPUS SECCIONS<br />
5L550. DEL<br />
NODI<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />
PROJSC?E EEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
MASIS 506551<br />
ç<br />
PROJECTE SEL AUTOR LENUINUES<br />
S.L Co.nolUng dEngny.ia S.,vh<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
5mm<br />
gruix ferro, <strong>de</strong> Xapa<br />
0.18<br />
ó.20<br />
002 r.<br />
.00 7<br />
I<br />
L)<br />
e<br />
20cm<br />
8.30<br />
grsnx fomiigó, <strong>de</strong> Mur<br />
3.00<br />
20cm gruc= formigó, <strong>de</strong> Mur<br />
/<br />
5.04<br />
TRANSVERSAL) (SECCIÓ<br />
PRINCIPAL ACCES TIPUS SECCIO
-<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
NÚM. PLAAOL<br />
1/100<br />
LA h USC<br />
TIFUS SECCIONS<br />
PLANOL DUE 5014<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MAREA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DCL 05003<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SMI<br />
700JECTE DEL AUTOR LEUGINYE0<br />
S.L CoesulOng<br />
dEnglnym1 Sery,41<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
5mm<br />
,<br />
0.8J\<br />
I n0.02<br />
gruix ferro, <strong>de</strong><br />
Xapa<br />
[<br />
4.08<br />
14075<br />
cI<br />
20cm grulx= formrgó, <strong>de</strong> Mur<br />
'<br />
0.70<br />
r<br />
0.20 r<br />
- -<br />
0.70<br />
0.30<br />
141.25 Cota<br />
o.ei<br />
141.55 Co3 __l<br />
LH' t<br />
I<br />
0.60-i<br />
i-----j<br />
Cotal4l.95<br />
5mm gruix ferro, <strong>de</strong> Xapa<br />
Cotl4235<br />
0.61<br />
'<br />
.00 I<br />
---,-<br />
142.75 Ceta<br />
ferro <strong>de</strong> xapa <strong>de</strong> recoberles HM-20 formigó <strong>de</strong> Escales<br />
0.60<br />
14315 Cote<br />
0.61<br />
T<br />
r---<br />
I<br />
r<br />
-1<br />
-<br />
L<br />
0.60<br />
143.55 Cota<br />
0.61<br />
-<br />
0.60<br />
i ----r-<br />
14435 Cots<br />
ferro <strong>de</strong> xapa <strong>de</strong> recobertes HM-20 fonnigó <strong>de</strong> Escales<br />
14502<br />
4.10<br />
0.20<br />
Í<br />
-<br />
-e-0.20<br />
14.7 ---<br />
-<br />
--. ---<br />
-<br />
HM-20 formigó <strong>de</strong> Mur<br />
----- 20.00<br />
31.35<br />
20.00<br />
0.20<br />
-- ---i<br />
20.00<br />
0.20 h---.<br />
--î<br />
16.80 -<br />
\Cc\o.20<br />
20cm<br />
gwix ormigô, <strong>de</strong> Mur<br />
:2<br />
,'<br />
.<br />
.'<br />
.<br />
A<br />
.<br />
:--<br />
./4'.'<br />
y_<br />
'--<br />
.j&t_ 1-A'' '<br />
-<br />
j<br />
'<br />
LONGITUDINAL) (SECCIO<br />
PRINCIPAL ACCES TIPUS socclO
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
1Cl<br />
I11<br />
VIT. I:.VVVL<br />
'1111,1<br />
SIE URBA MOBILIARI I PAVIMENTAdO 0E OETALLS<br />
2008 ABRIL<br />
PECTEDOBRESCQMPIFMENTARIESTURRANdZAÓ<br />
ABM<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
RM-2OIPRO/I FDRMIDÖ<br />
AIMENT DE MDRRER<br />
ARMAI<br />
2,1011 LA Cl2O 002<br />
CAI1AC0ERISTI5001 0E 00001E<br />
50120141m DE GRIRA GRAVILLA<br />
RARPALLVr PANDT 0E PAVIMENT<br />
21010 L' CO20 002<br />
Cl2O 012<br />
VORERES DE PAVIMENT' DE DETALL<br />
1,111110<br />
SRSPECEJAMENT 0000RE SEL LLARGASES<br />
ARMADORES PEO 0000ES DELES MINIMO 000LEGAT DE RASIS<br />
010Cl25<br />
02<br />
o<br />
10<br />
o<br />
0.12<br />
N<br />
Cl25 O<br />
REHICLES PER GOAL<br />
VIANANTO PARDO DETALL<br />
0.20<br />
020<br />
0121110101 RECITI OIR EOIIPAEIATRL<br />
015IAIIR[ACRECERRFEIIR1 RIPIE VIII,<br />
GEOMETRICA DEFINIdO<br />
EEl OR5IPIIIAEIA REG<br />
EEl 015PROIREIR 11ES<br />
r 0.15<br />
r<br />
0.05<br />
FIA-25 FORNIDA<br />
IIVSCLA VE IRAIRUV RE AVIV I RG<br />
ORI<br />
0.30<br />
R,.10<br />
1.00<br />
0.00<br />
1,00<br />
0.00<br />
SITO N FORMISÓ CANOTAGE SOBRE PER VEI-IICLES PER GOAL DE DETALL<br />
GENERAL TIPAR SFOCIO<br />
FLONJALLS DE REPARAdo<br />
FERM DE SECCIONO DETALLO<br />
RARA PROPIA LA AA<br />
0.53<br />
MATERIAL AMO REPLE<br />
MPERMEABILITZACIÓ<br />
MM-2E FORMIOV<br />
V.21<br />
N.<br />
0,02<br />
OSO<br />
/<br />
r 0.15<br />
0.00<br />
N<br />
VIl 2012010 5E<br />
FORMICO DE lLANCA MIGALA<br />
/<br />
r 0.15<br />
r<br />
0,25<br />
N<br />
N<br />
CONTENDIÓ MAR DETALLS<br />
SITU IN FORNIDO CURETAGE DE DETALL<br />
T-2 TIPAS AGRADA<br />
RIGOLA OMM VOlADA 0E DETALL
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
\<br />
DE<br />
FULL<br />
1/1.000<br />
NÚM. PLANOL<br />
ESCALA<br />
N<br />
N<br />
PLUVIALS AlGUES SANEJAMENT XARXA<br />
PLÀ5O DEL Nos<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACtO COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
I8PT MAS ROBERT<br />
PROJECTE SEL AUTOR I,ENGINYEs<br />
S.L Conwlth, t d'Ençlnyvt. S.n.4s<br />
ABM<br />
COaSSLTIN5<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
j 2 núm. Fàbdca <strong>de</strong> Obra<br />
-i<br />
ÌI<br />
/<br />
/ I I I<br />
I I I I I I<br />
N<br />
/ I I I / I /<br />
r r r r r r r r r r<br />
r r r<br />
r r r r<br />
ç<br />
/'<br />
rr<br />
r r r<br />
r r r<br />
r r r r -r r r r r r r r r r<br />
:<br />
rr r r r<br />
I<br />
I<br />
r r r r<br />
registre <strong>de</strong> Pou )<br />
captadO <strong>de</strong> Reixa<br />
r<br />
r r r<br />
situ "in rArqueta<br />
r r rem 200 0 PE <strong>de</strong> d'emborsal Baisant<br />
Gres <strong>de</strong> Canonada<br />
II ASTM classe armai formigó Canonada<br />
NDA E LEG L<br />
Ii<br />
SNB PE Canonaca<br />
r r r
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
10<br />
2<br />
FULL<br />
eSe. PLANoL<br />
1/1.000<br />
SETAL"<br />
VIALS PLU AlGUES SANEJAMENT XARXA<br />
«po<br />
B_--"Ç<br />
B3.1T<br />
PLA5OL DEL ROH<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACtÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL TITOL<br />
i,<br />
r<br />
2008 ABRIL<br />
Dais<br />
I MAS ROBERT<br />
peojacce DEL ASTOR LENGIN5ER<br />
SL Consulting I dEngtny.rla S.,v.s<br />
ABM<br />
as z cc cosse<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
E<br />
B3 CollectorTram<br />
I núm. Fabrica <strong>de</strong> [Obra<br />
existent terres <strong>de</strong> Tcanal<br />
<strong>de</strong> reparftlat I Connexió<br />
Ej<br />
rééiduals<br />
xarxa a Connexió<br />
registre <strong>de</strong> Pou<br />
captacid <strong>de</strong> Reixa<br />
.<br />
C:!)<br />
L_.<br />
-<br />
i nzm. Fàbdca <strong>de</strong> Obra i<br />
mm 200 0 PE <strong>de</strong><br />
situ" in Arqueta<br />
<strong>de</strong>mbornal Eaixant<br />
Gres <strong>de</strong> Canonada<br />
Ii ASTM classe arniat formigö Canonada<br />
SN8 PE C3nonada<br />
LLEGENDA<br />
-<br />
C-<br />
existent <strong>de</strong>suàs<br />
//<br />
,<br />
Connexióa<br />
01'
,<br />
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
Ud<br />
FULL<br />
NOiI. PLASOL<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
PLUVIALS AlGUES SANEJAMENT XARXA<br />
PLÀSO<br />
DEL sos<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE 0E. TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
ISAN MAS REERT<br />
PROJECTE DEL AUTOR L'EeGIWYER<br />
S.L Ccnsultlng I dEnglny.ri. Sirv.4s<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
registre <strong>de</strong> Pou<br />
captadO <strong>de</strong> Roixa<br />
situ In Arqueta<br />
mm 200 0 PE <strong>de</strong> <strong>de</strong>mbornal Baixant<br />
Gres <strong>de</strong> Canonada<br />
Il ASTM classe ararat forrnigó Canonada<br />
SN8 PE Carionads<br />
LLEGEI'JDA-<br />
i<br />
Q-<br />
\<br />
ji<br />
/7<br />
/<br />
b4<br />
El.6<br />
I<br />
I<br />
;4OO<br />
---<br />
\E1.7.<br />
"-N%<br />
% N<br />
'El.B<br />
NÇ<br />
N<br />
'\<br />
N<br />
'<br />
El Tram Collector<br />
Ello<br />
N<br />
El.2<br />
z<br />
.3 El<br />
iCoHectorTramEfl<br />
¿ Eli<br />
Liorell do Uevant <strong>de</strong><br />
DesguàsaTorrent<br />
N<br />
pea <strong>de</strong> kg. 800 a di400<br />
escullera amb ProtocolO<br />
Lioreti Llevant<strong>de</strong> [<strong>de</strong><br />
Torrent e Desguàs<br />
"FOø2000 -<br />
. --:D.<br />
/brocø2000<br />
riera <strong>de</strong> En<strong>de</strong>gament<br />
<strong>de</strong>4OOa8OOkg.<strong>de</strong>pes j<br />
escullera amb tecciÓ<br />
- .<br />
C7<br />
'\<br />
4I Í' .-<br />
__$:<br />
\<br />
RepoIat<strong>de</strong><br />
';:- \\<br />
íbrocø2000 ',<br />
nera <strong>de</strong> En<strong>de</strong>gament 'N.<br />
"<br />
NNN
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
FULL<br />
NÚE. PLANOL<br />
1/1.000<br />
ELE SC E<br />
PLUVIALS AlGUES SANEJAMENT XARXA<br />
PLANOL DEL Ese<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE GEL TtTOI<br />
2008 ABRIL<br />
DECO<br />
SA MAZ ROBERT<br />
ç<br />
PSOJECTE DEL AUTOR LENSLN5ER<br />
S.L Conwldng I dEnglnysfl. SIv,tS<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
/<br />
I,<br />
B1.15<br />
,<br />
i<br />
Collector<br />
Trami«<br />
EcO,p<br />
B1.17<br />
registre <strong>de</strong> Pou<br />
captació <strong>de</strong> Reixa<br />
situ In Arqueta<br />
mm 200 0 PE <strong>de</strong> <strong>de</strong>mbornal Baisant<br />
Gres <strong>de</strong> Canonada<br />
(ì<br />
B1.18<br />
pI9_<br />
B127<br />
Il ASIM classe armet formigó Canonada<br />
SNE PE Canoriada<br />
- LLEGENDA<br />
o<br />
fr<br />
p3.2<br />
B3.4<br />
BitOr<br />
!-_<br />
/3<br />
¿'/<br />
B3 Tram or LCOII<br />
B3.9 C<br />
/// cO/ /<br />
/ /<br />
ct/B3.10<br />
fo/<br />
lì<br />
B3 Tram Collector<br />
.23 Bi<br />
/P124<br />
BI Tram [CoIIector<br />
(<br />
Bt2<br />
/ /<br />
B1.28<br />
..<br />
I<br />
C/Lf<br />
I<br />
residuals<br />
xaixa a Coseexió
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
súa.<br />
FULL<br />
PLANOL<br />
reT<br />
1/1.000<br />
PmauuIuuuItu.malm1p<br />
ESCALA<br />
ESCoq). c<br />
PLUVIALS AlGUES SAN4EJAMENT XARXA<br />
ColleotorTramA3<br />
f,<br />
PLAROL GEL NOM<br />
A3.4<br />
t<br />
:1<br />
//<br />
i<br />
lí<br />
I<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
'ROJECTE SET TIrOL<br />
2008 ABRIL<br />
GAGA<br />
SR1 MESI ROSERO<br />
PROJECTE DEL NOTOS LENOINOER<br />
I núm. Fabrica da [Obra<br />
obert cal a canal a Dosguàs<br />
CoIIectorTramB2j<br />
81.2<br />
BIT Tram Collector<br />
S.L Consuldng dEngkiysfla SIv.s<br />
\<br />
\<br />
' J;;'<br />
fi1<br />
¡N<br />
L<br />
9/ /<br />
\\<br />
41<br />
\<br />
\ '\<br />
\ \<br />
Bi.3<br />
ABM<br />
lac sobreeixidor<br />
\<br />
\\<br />
CONSULTING<br />
'\.<br />
\<br />
\f<br />
'<br />
\<br />
'N<br />
'e"<br />
----<br />
\<br />
LLORELL<br />
DE<br />
MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
N<br />
N<br />
N<br />
Bi Tram Collector<br />
833<br />
òN<br />
"N<br />
-'--<br />
/4<br />
NN<br />
\<br />
83.4"N (<br />
II<br />
regisLre <strong>de</strong> Pou<br />
captació <strong>de</strong> Reixa<br />
Situ" "in Arqueta<br />
orn 2lX 0 PE do <strong>de</strong>mbornal Baixant<br />
Gres <strong>de</strong> Canonada<br />
ASTM classe amiat fonngO Carionada<br />
SNS PE Canonada<br />
-L-LEGENDA<br />
:<br />
()<br />
B4] Tram CoHector<br />
,/<br />
/<br />
i<br />
r / / /&- 84.2<br />
/<br />
T<br />
t,<br />
B4.lj
:<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
10<br />
6<br />
Feil.<br />
NÚM. PLANOL<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
PLUVIALS AlGUES SANEJAMENT XARXA<br />
PLANOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA Çr.M LLORELL DE MARiA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACÓ COMPLEMENTARIES D'OBREE PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TÍTOL<br />
1<br />
2008 ABRIL<br />
Daro<br />
¡SANT. ROBO1TMAS<br />
PROECTE DEL ASTOR LNGINSUR<br />
S.L Consulting<br />
d'En9Iny.rIb 5.tv.4i<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE<br />
MARÍA SANTA E.U.C.<br />
0.2<br />
I<br />
'I<br />
/,,<br />
'<br />
plalja) (zona<br />
Liorett <strong>de</strong> Lievant <strong>de</strong><br />
Torrent a Desguds<br />
/<br />
\<br />
'\<br />
_\<br />
N-<br />
natural pedra <strong>de</strong> aplacaL<br />
i encofrat 0500 1 31 AISI<br />
inoxidable acer Baixant<br />
/<br />
Collector<br />
-'-<br />
-'N-<br />
Tram N-<br />
/<br />
D1.4j<br />
Zodiaco C/<br />
CoIIectorTramA2<br />
NA2.12<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
NA2.13<br />
N<br />
Il<br />
II<br />
\<br />
registre<br />
N\<br />
<strong>de</strong> Pou<br />
"Ncaptacid<br />
<strong>de</strong> Reixa<br />
I.<br />
\_._.<br />
mm 200 0 PE <strong>de</strong> <strong>de</strong>mbarnal Baixant<br />
Situ" in Arqueta<br />
\<br />
ASTM classe armat foig6 Canonada<br />
CanonadapESN8 \\<br />
LLEGENDA<br />
()<br />
-'N<br />
'N<br />
N<br />
N<br />
'N<br />
\<br />
\<br />
'N<br />
-N-'<br />
'-'o<br />
0 p<br />
'N.<br />
"N-<br />
-'N<br />
e5D1.6<br />
D1.7<br />
Djj CoI'IectorTram<br />
/<br />
8<br />
D<br />
\<br />
?<br />
N'-'<br />
'-'N<br />
'N<br />
'N<br />
'N<br />
N<br />
N
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
FREI.<br />
sOc. PLANOL<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
VIALS PLU AlGUES SANEJAMENT XARXA<br />
DEL<br />
PLANOL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL TITOS<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
eANt RreERTW.e<br />
PROJECTS DEL AUTOR<br />
LECGINYER<br />
S.L CanwIt1n I dEngIry..ia Simiti<br />
ABM<br />
coaseLTxec<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
2 Cl Vprrt:s ltsrID?<br />
C1.3<br />
-----------<br />
---<br />
_<br />
ECoiIeotorTramC1<br />
C1.7<br />
\<br />
\<br />
\<br />
registre <strong>de</strong> Pou<br />
k><br />
residuals<br />
xarxa a Connexió<br />
Vess C!<br />
'<br />
captadO <strong>de</strong> Reixa<br />
siIu "in Arqueta<br />
mai 200 0 PE <strong>de</strong> <strong>de</strong>mbornal Baisant<br />
Gres <strong>de</strong> Cananada<br />
'<br />
L<br />
I<br />
ASTM classe armat formigó Canonada<br />
SN8 PE Canonada<br />
- LLEGENDA<br />
Vus C!<br />
rL<br />
(y t_eT<br />
1Obra<strong>de</strong>Fàbrcanúm.1
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DE<br />
FULL<br />
RÛM. PLtNOL<br />
.000 i/l<br />
ESCALA<br />
PLUVIALS AlGUES SANEJAMENT XARXA<br />
PLÀTOL REL NOR<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TÍTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DAT?<br />
I<br />
MAS ROOERT<br />
PRO3ECE DEL AUTOR LENGXYER<br />
S.L Consulting dEnglnyvl. S.wli<br />
ABM<br />
CONSULTIFG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
registre <strong>de</strong> Pou<br />
captació <strong>de</strong> Reina<br />
situ" "in Arqueta<br />
(s!)<br />
r<br />
_i.iJ<br />
w<br />
C<br />
mm 200 0 PE <strong>de</strong> <strong>de</strong>mbornal Baisant<br />
II<br />
ASTM classe armat forrnigó Canonada<br />
--<br />
Gres <strong>de</strong> Canonada<br />
SN8 PE Canonada<br />
LLEGENDA<br />
-------<br />
i<br />
C2 CollectorTram<br />
I<br />
I<br />
I<br />
y,<br />
i nom. Fábrica <strong>de</strong> Obra I<br />
7 C2.1<br />
w<br />
c,I<br />
C;<br />
C22<br />
existent riera a Desgue<br />
-<br />
I<br />
\, / /<br />
CottectorTramAl<br />
A1.<br />
/ / ,<br />
l núm. <strong>de</strong>Fàbnca Jra<br />
ti<br />
I<br />
A2.1<br />
800 0 PE<br />
ÇoItootorTramA2<br />
.6 Al<br />
NN<br />
N<br />
Al Tram Collector<br />
.8 Al<br />
1200 0 PE<br />
\\<br />
xarxa nova a canal Connoxió<br />
7-<br />
A3.2<br />
,--.<br />
[I.IectorTramA3I<br />
\<br />
.1B2.S
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
0E<br />
FULL<br />
I/lODO<br />
PLNOL<br />
aúe. ESCALA<br />
PLUVIALS AlGUES SANEJAMENT XARXA<br />
PLANO. DEL sos<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DUR8ANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJSCTS DCL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
8ANT/th I MAS RORERT<br />
DATA PROJECTS DEL AUTOS LENGIN?ER<br />
S.L ConuWng ¡<br />
dEnghy. S.fv.s<br />
ABM<br />
CONSUL?IUG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
existent nera a<br />
\pe_gu_aS<br />
,<br />
f j<br />
j<br />
mm 200 0 PE<br />
registre <strong>de</strong> Pou<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>mbornal Baisant<br />
(is)<br />
captació <strong>de</strong> Reixa<br />
I<br />
situ" In Arqueta<br />
f/<br />
A2 CollectorTram<br />
.<br />
PEør<br />
A2-:<br />
- - --:r<br />
Gres <strong>de</strong> Cunonada<br />
It ASTM classe armat formigó Canonada<br />
-<br />
SN8 PE Canonada<br />
LLEGENDA<br />
5 A2<br />
Q<br />
\<br />
\\<br />
Afl' N<br />
N<br />
N -<br />
N<br />
N<br />
N<br />
>N<br />
N<br />
1<br />
[ÇpI-IectorTramA2<br />
A2.8<br />
N<br />
N<br />
o<br />
existent <strong>de</strong>sguás<br />
a Connexcá<br />
N<br />
.9<br />
N<br />
N<br />
\<br />
N<br />
'N\<br />
I<br />
.<br />
s
.<br />
I<br />
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
io<br />
DE<br />
PULL<br />
50M. PLAWOL<br />
1/1.000<br />
LS CA ES<br />
PLUVIALS AlGUES SANEJAMENT XARXA<br />
PLANOL DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJETTE DEL TtTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
I5NA RERTMAS<br />
C------<br />
PROJECTE DEL AUOR L'ENGICCER<br />
S.L. Ccnutttnç I dEnglnyed. 5iv.s<br />
ABM<br />
CONSUI,T1sC<br />
LLORELL DE<br />
MARÍA SANTA EU.C.<br />
q<br />
I Ô-<br />
/ II I I<br />
--4<br />
Ji<br />
's<br />
existent coliactor a Cortó<br />
's<br />
's<br />
's<br />
's<br />
z z<br />
z z<br />
z z<br />
z z z z z z z<br />
-z<br />
z z<br />
z z z z z z<br />
z z z z z<br />
I<br />
/ , //// r - z z z r<br />
J<br />
I<br />
I I I I<br />
I I I I<br />
,<br />
f , / I , I I<br />
'<br />
O<br />
J<br />
*<br />
-J<br />
J<br />
[.<br />
:<br />
;<br />
.<br />
z<br />
J'<br />
"<br />
f.<br />
"<br />
&<br />
I<br />
I<br />
.<br />
I f r r .1<br />
t, I<br />
i<br />
I ,<br />
1<br />
:<br />
I<br />
1'<br />
r -<br />
f<br />
/<br />
f I I , f<br />
.<br />
f<br />
J '.5y<br />
I f<br />
f<br />
f<br />
f , f<br />
I f f I<br />
/ I<br />
I<br />
I I r<br />
I<br />
I I I I I<br />
mm 200 0 PE <strong>de</strong><br />
registre <strong>de</strong> Pou<br />
captadO <strong>de</strong> Reisa<br />
situ "in Arqueta<br />
<strong>de</strong>nibornal Baixant<br />
Gres <strong>de</strong> Canonada<br />
II ASIM classe armat fonnigó Canonada<br />
SNE PE Cananada<br />
f I I I I I LLEGENDA<br />
®
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
15<br />
SC<br />
PULL<br />
sOs. PLANOL<br />
E.V:l/500<br />
000 E.H:l/l<br />
ESCSLA<br />
PLUVIALS DAIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL DEL<br />
ROo<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARk SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PEOJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
OSTA<br />
sulJnmA MAS R0)ERT<br />
PROJUCTE GUI. AUTOR LENGI(JYER<br />
S.L COJflCJISN9 t d'Efl9inytCta SeIVeIN<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
('J<br />
II)<br />
'-<br />
co<br />
;<br />
r--<br />
xl<br />
(N<br />
ç-J<br />
xl<br />
;<br />
O)<br />
r-<br />
r-<br />
xl<br />
JO<br />
co<br />
O<br />
J,,<br />
°<br />
°c<br />
H-<br />
r<br />
co<br />
I<br />
o<br />
g<br />
Origen a Distâncios<br />
'-I<br />
(N<br />
crt<br />
(N<br />
O<br />
o<br />
e.<br />
J.,<br />
'R<br />
°<br />
o<br />
co<br />
°'<br />
'-<br />
° o d<br />
o<br />
Parcials Distàncies<br />
co<br />
q<br />
C,,<br />
«i<br />
(n<br />
0)<br />
'-<br />
O ('<br />
)N<br />
J')<br />
co<br />
('J<br />
J,<br />
('1<br />
J')<br />
D<br />
cN<br />
co<br />
N<br />
Jo<br />
N<br />
co<br />
co<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
J,,<br />
co<br />
O<br />
u,<br />
C',<br />
r--<br />
g<br />
J,-<br />
J,,<br />
('J<br />
e,<br />
('J<br />
g<br />
('1<br />
g<br />
pou tons Cota<br />
(N<br />
O<br />
o<br />
co<br />
('J<br />
(ti<br />
'J<br />
(O<br />
F-<br />
cJ<br />
c<br />
(N<br />
e<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
10.00<br />
228.600<br />
P6.0%<br />
1200mm. PE<br />
0.00 i<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
22.50<br />
.-.<br />
22.50<br />
-.<br />
m hO,43 dit.<br />
35.00<br />
ccl,04m df<br />
..<br />
h-083m<br />
L<br />
A2 Tram Connmdó<br />
m hO.63 di!<br />
residuals M Tram Creuament<br />
h-123m df.<br />
.3 Al<br />
A1.5<br />
Al.4<br />
A1.2<br />
A1.1<br />
existent rec a Desguàs<br />
35.00<br />
hlß3m dif.<br />
Al.6<br />
A3 Tram \Connextó<br />
h1,93m di!.<br />
Al.7<br />
47.50<br />
A1.8<br />
47.50<br />
.9 Al<br />
vial <strong>de</strong> Rasant<br />
PEAD Canonada<br />
Al \Tram<br />
60.00<br />
60.00<br />
Al TRAM
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
15<br />
2<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
/500 i EV:<br />
000 E.H:1/1<br />
ESCALA<br />
PLUVIALS DAIGUES X.AR.XA LONGITUDiNALS PERFILS<br />
PLASOL DEL NON<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE JUL TÍTOL<br />
2008 ABRIL<br />
JATA<br />
MAS ROSENT<br />
PROJECTS AUTORISEL L'ENGINUER<br />
S.L CNfl(OItiNg<br />
i dEninymi SOrVN((<br />
ARM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
O<br />
"<br />
O<br />
l<br />
O<br />
Q<br />
a<br />
O<br />
d<br />
ro<br />
Q<br />
O<br />
O<br />
°<br />
O<br />
O<br />
°<br />
O<br />
Origen<br />
a Distàncies<br />
-I<br />
e,<br />
p-<br />
Q<br />
O<br />
e,<br />
o<br />
o<br />
e,<br />
r)<br />
Q<br />
o<br />
O<br />
o<br />
)<br />
O<br />
°<br />
o<br />
d<br />
O<br />
Parcials Distâncies<br />
e,<br />
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
15<br />
Do<br />
CULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
/500 i EV:<br />
000 Il i<br />
H: E.<br />
ESCALA<br />
PLUVIALS DAIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
CILAHOL<br />
DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DuRBANITzAcIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
L'ROJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
SACA<br />
OlISCOSA I<br />
MAN RERT<br />
)rflJ)5 A0100IDLI. L'ENGONCER<br />
S.L. Co.mdting<br />
d'EngInyerI Selvefs<br />
ABM<br />
CONSOLIDO<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
'C<br />
o<br />
O<br />
o<br />
e<br />
'C<br />
CI)<br />
'C IO ro<br />
;;<br />
of<br />
r.-<br />
O<br />
Ñ<br />
e<br />
o<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
o<br />
g<br />
CI<br />
o<br />
g<br />
Cl<br />
IO<br />
o<br />
o<br />
Cl<br />
CI)<br />
q lOrigen a Distncina<br />
o<br />
II)<br />
Io<br />
o<br />
o<br />
e)<br />
IO<br />
o<br />
o<br />
o<br />
I,i<br />
o<br />
Parcials Distnciea<br />
CI-<br />
IN<br />
N<br />
Io<br />
N-<br />
10<br />
Io<br />
O<br />
CI)<br />
ID<br />
of<br />
t o<br />
O)<br />
IO<br />
IO<br />
cl<br />
IO<br />
Vial do Rasant<br />
IO<br />
IO<br />
IO<br />
of<br />
I<br />
I.,<br />
C')<br />
O<br />
o<br />
IO<br />
o<br />
'<br />
O<br />
o<br />
o<br />
Io<br />
o<br />
o N<br />
pos foes Cota<br />
I?<br />
O<br />
Io<br />
Io<br />
IO<br />
p-<br />
O<br />
o,<br />
o) o)<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
40.00<br />
294.412<br />
P=6.O%<br />
800mm. PE<br />
390.834<br />
P=6.0%<br />
800mm. PE<br />
40.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
52.50<br />
52.50<br />
A2.6<br />
ro -<br />
I1.53 dir.<br />
A2.7<br />
m hO.93 dif.<br />
A2.8<br />
65.00<br />
h.1,03m dir.<br />
h.1,13m dif.<br />
iO A2.<br />
A2.9<br />
65.00<br />
dif.h1B3m<br />
A2.fl<br />
A2.1<br />
A2.13<br />
77.50<br />
77.50<br />
vial <strong>de</strong> Rasant<br />
PEAD Canonada<br />
90.00<br />
90.00<br />
/<br />
A2 Tram<br />
A2 TRAM
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
15<br />
DE<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
5<br />
E.V:l/500<br />
000 E.H:1)1<br />
PLUVIALS DAIGUES XARXA LONGITUSINALS PERFILO<br />
DOMAR) TOSSA )T.M LLORELL DE MAR)A SAETE P.A DEL<br />
D560ANITZACIÓ COMPLEMENTARIES 0006ES PROJETTE<br />
ARM<br />
LLORELL DE<br />
MARIA SANTA<br />
E.U.C.<br />
0LI<br />
<strong>de</strong> tons Coto<br />
009geir s DilSndrr<br />
Parlais OistSnocoa<br />
904 <strong>de</strong> murant<br />
pou runs Cura<br />
pou da Prorundilat<br />
30.00<br />
120.442<br />
PO4.0%<br />
600mm. PE<br />
30.00<br />
ont<br />
42.50<br />
42.50<br />
Ar Tram COnneuíó<br />
A<br />
55.00<br />
67.60<br />
61.50<br />
ojal 4e nl masa<br />
PEAS Caronada<br />
TTTI<br />
90.00<br />
00.00<br />
A3 TRAM
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
15<br />
6<br />
FULL<br />
5GM. PLANOL<br />
E.V:i1500<br />
E.H:i/1000<br />
ESCALA<br />
PLUVIALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL<br />
DCI. NOII<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIOS D'OBRES PROJECTE<br />
PROJECCE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SANTOn RCCES1MASI<br />
PROJCCTE DEL aUTOR L'EsoInoen<br />
S.L Conwlting d'Engnyta neis<br />
ARM<br />
CONSULTInG<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
2<br />
;:<br />
t e<br />
n<br />
. ?<br />
e<br />
Q<br />
.<br />
Q<br />
o o<br />
-<br />
o g<br />
g<br />
g<br />
o<br />
o<br />
g o<br />
-<br />
'Origen a Distâncies<br />
o<br />
eq<br />
o<br />
.<br />
o<br />
d<br />
Q<br />
CJ<br />
n<br />
CN<br />
O<br />
o<br />
g<br />
N<br />
N-<br />
e<br />
u)<br />
e<br />
g<br />
co<br />
g<br />
.<br />
,<br />
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
15<br />
arr<br />
SUM.<br />
FULL<br />
PLACCOL<br />
1/500 EV:<br />
000 Il i EH:<br />
ESCALA<br />
VIALS PLU DCAIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
OLANOL<br />
DUT.<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIO COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />
PPOJECTE SEX. TtTOC.<br />
2008 ABRIL<br />
SAC-A<br />
SMCTMCA I<br />
R0CCCRTMAS<br />
L'UOJUCTU CUL<br />
AUTOR L'ENGINOER<br />
SI.. Consi4ttng dEnginyIa Suvi,<br />
ABM<br />
COrCSULOISO<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
...<br />
.<br />
,.<br />
..<br />
.<br />
.<br />
\.<br />
Cotafons<strong>de</strong>pou<br />
CV_r (f<br />
,o=ror<br />
o-v<br />
ra<br />
o<br />
e<br />
ra<br />
C.0<br />
o,<br />
o q<br />
C)<br />
Q)<br />
o<br />
o<br />
g<br />
c'l<br />
r<br />
o Origen a Distdncies<br />
e<br />
Q)<br />
O<br />
,-<br />
C<br />
g<br />
cC<br />
C.0<br />
o)<br />
(Ci<br />
o)<br />
d<br />
8<br />
,-<br />
(o<br />
s)<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
C-(<br />
Ñ<br />
Q<br />
o<br />
('J<br />
(i<br />
o<br />
Parcials Distancies<br />
o<br />
q<br />
o<br />
(o .<br />
o<br />
('1<br />
(o<br />
-<br />
e<br />
(o<br />
(D Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
N.<br />
'-<br />
ra<br />
o<br />
s,<br />
o<br />
o'C<br />
o<br />
(o<br />
CC<br />
si<br />
Q<br />
e<br />
pou tons Cota<br />
C-4<br />
a,<br />
ra<br />
'?<br />
CC)<br />
-<br />
CC)<br />
N.<br />
C<br />
o<br />
o<br />
ro<br />
r<br />
O'<br />
N-<br />
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
15<br />
ACDt.<br />
8<br />
FULL<br />
pr.AAOL<br />
E.V:1/500<br />
000 E.H:1/1<br />
ESCALA<br />
PLUVIALS DAICUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
L'LAI4OL DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
DROJECTE DEL OtTO.<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
I RERTMAS<br />
ROJECT5<br />
DEL AuTOR<br />
LENGINYCR<br />
S.L<br />
CoonItin t<br />
d'EngInyrt 5ernt<br />
ABM<br />
COnSUT1NG<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
.<br />
-I<br />
L<br />
Q-<br />
I-<br />
o<br />
C<br />
D<br />
(0<br />
6)<br />
a<br />
co<br />
t-.<br />
Q<br />
O<br />
g<br />
o<br />
O<br />
o<br />
g<br />
o<br />
o<br />
O<br />
d<br />
n,<br />
o<br />
o<br />
O<br />
g<br />
ci<br />
o d<br />
§<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
..<br />
§<br />
o<br />
q<br />
o<br />
O<br />
§<br />
'-<br />
)<br />
O<br />
Q<br />
g<br />
d o<br />
o<br />
,<br />
§<br />
-<br />
A)<br />
P<br />
o<br />
Origen a Distdncies<br />
Parcials<br />
Distdncies<br />
. .<br />
.<br />
:<br />
co<br />
.---<br />
O<br />
D)<br />
o<br />
-<br />
'-<br />
çJ<br />
a,<br />
c'4<br />
0<br />
N<br />
-<br />
c<br />
cl<br />
:<br />
Vial . <strong>de</strong> Rasant<br />
pou foes Cota<br />
O<br />
c e<br />
CO<br />
o<br />
Cn<br />
r.-<br />
s<br />
(n<br />
q<br />
n)<br />
-<br />
r<br />
,.,<br />
)<br />
&4<br />
pou <strong>de</strong> Prolunditat<br />
105.00<br />
110.000<br />
P=6.0%<br />
500mm. PE<br />
75.000<br />
P=6.0%<br />
600mm. PE<br />
20.000<br />
P=6.5%<br />
800mm. PE<br />
105.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
117.50<br />
residus B4<br />
Tram 13flCreuament<br />
hl,73m dt!<br />
..<br />
'<br />
di<br />
117.50<br />
.<br />
81<br />
residuals 60 Tram \Creuament<br />
m h2.O3 d,i.<br />
h.1.73m dt!<br />
.<br />
.2 Bi<br />
m h,53 di!.<br />
.<br />
81.2<br />
Bi<br />
130.00<br />
h223 at!. .:<br />
-<br />
Bi.<br />
130.00<br />
$3m h2 di!.<br />
81.2<br />
m h2,43 dit.<br />
.2 Bi<br />
142.50<br />
sim tim<br />
Bi.26<br />
142.50<br />
Bi.2<br />
vial <strong>de</strong> Rasant<br />
28 BI<br />
PEAD Canonada<br />
L<br />
155.00<br />
-<br />
155.00<br />
TmB1<br />
Bi TRAM
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
0E<br />
15<br />
11<br />
OJLL<br />
NOM. PLANOL<br />
EV:1/500<br />
1/1000 H: E<br />
ESCALA<br />
PLUVIALS DAGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL DEL 50M<br />
MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />
PEOJECTE<br />
DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SN(TNJA ReRRTMAS<br />
PROJECTE DEL asoos LEtJGINOER<br />
S.L coeuctting t <strong>de</strong>nginy.ria S.,wuh<br />
ABM<br />
cosSsr.Tcsn<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
o-v<br />
g<br />
C<br />
8<br />
O<br />
-t, Q<br />
Q<br />
g<br />
. -<br />
'0<br />
o)<br />
o,<br />
o,<br />
d<br />
có<br />
C<br />
Q.<br />
O<br />
o g<br />
o<br />
o g<br />
F-<br />
04<br />
O<br />
O<br />
O<br />
Origen a Dislàncies<br />
o<br />
-<br />
co<br />
Parcials o<br />
° ° o d<br />
Distâncies<br />
o<br />
o<br />
Origan a Distancies<br />
Parcials Distàncies<br />
N.<br />
N-<br />
(o Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
Q'<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
cz<br />
N-<br />
O<br />
n,<br />
o<br />
«i<br />
('J<br />
o<br />
o<br />
JO<br />
'-<br />
O<br />
o<br />
('<br />
0)<br />
O<br />
pou Ions Cota<br />
N.<br />
o,<br />
O<br />
ei<br />
o-<br />
O<br />
o<br />
pou fons Cota<br />
co<br />
N.<br />
co<br />
"i<br />
c<br />
°<br />
N.<br />
n<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
;-<br />
n<br />
o<br />
'?<br />
'n<br />
pou <strong>de</strong> Prolunditat<br />
80.00<br />
96.000<br />
P=6.0%<br />
500mm. PE<br />
00.000 i<br />
P=6.0%<br />
800mm. PE<br />
29.000<br />
P3.8%<br />
800mm. PE<br />
80.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
55.00<br />
18.002<br />
P1.7%<br />
400mm. PE<br />
55.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
92.50<br />
92.50<br />
67.50<br />
67.50<br />
83.1<br />
'n hO28<br />
Ttamßi- Connexió<br />
m h1,71 thi.<br />
Bill B1j..2.l<br />
.:<br />
!<br />
.<br />
Bi Tram Connexió<br />
105.00<br />
Conne,uóTramß4<br />
33m Ì11<br />
.(.dcl<br />
B3.3<br />
83.2<br />
105.00<br />
80.00<br />
80.00<br />
03.4<br />
B.5<br />
117.50<br />
117.50<br />
92.50<br />
92.50<br />
vial <strong>de</strong> Rasant<br />
PEAD Canonada<br />
130.00<br />
130.00<br />
10500<br />
105.00<br />
62 Tram<br />
B3 TRAM<br />
B2 TRAM<br />
1<br />
B3 Tram<br />
r
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
15<br />
3E<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
1/500 EV:<br />
000 1/1 H: E.<br />
LS CA US<br />
PLUVIALS DAIGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
DEL<br />
PLANOS<br />
NON<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA, DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
('ROJECTE GEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
»TA<br />
I<br />
SuNTN(A MAS<br />
RERT<br />
PROJECTS ASTORIDEL LENGXNSUR<br />
S.L ConsItinq I dEnqInyH Servel,<br />
ABM<br />
COSSULTING<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> tons Cota<br />
n,<br />
(o<br />
(si<br />
o<br />
g<br />
n,<br />
n,<br />
n<br />
o<br />
g<br />
ej<br />
-<br />
o<br />
g<br />
a,<br />
q<br />
Origen<br />
a Distàncies<br />
n,<br />
n,<br />
o (o '-<br />
8<br />
'-<br />
n,<br />
d<br />
Parcials Disldneies<br />
(0<br />
ni<br />
8<br />
ì<br />
U:,<br />
u)<br />
q<br />
-<br />
n,<br />
(o<br />
(<br />
g<br />
: '<br />
o<br />
o<br />
Vial do Rusant<br />
pou fans Cota<br />
'?<br />
't<br />
c1<br />
n,<br />
.<br />
(0<br />
.<br />
(o<br />
'-<br />
r-<br />
0) co<br />
t.-<br />
'-<br />
pou do Profunditat<br />
80.00<br />
62.000<br />
P=1.0%<br />
500mm. PE<br />
96.000<br />
P=6.0%<br />
500mm. PE<br />
80.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
92.50<br />
92.50<br />
105.00<br />
105.00<br />
m hl,63<br />
m Ml23 uf.<br />
B3.5<br />
m MO,73 ._di.<br />
B3.6<br />
17.50 i<br />
10 B3<br />
03.9<br />
B3.8<br />
B37<br />
17.50 i<br />
vial <strong>de</strong> Rasant<br />
PEAD Cunonada<br />
130.00<br />
130.00<br />
B3 TRAM<br />
B3 Tram
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
15<br />
DE<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
E.V:1/500<br />
000 1/1 H: E.<br />
ESCALA<br />
PLUVIALS DAIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLÎCNOL<br />
DEE.<br />
Nov<br />
MAR) DE TOSSA (F.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
D'UROANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
reojecn nEI. ntToL<br />
2008 ABRIL<br />
DignA<br />
scoiruigA ' RceERTMAS<br />
L'ROJECTC AUTORIOEL I.'EsGIe,es<br />
S.L. Ceoseltin dEnginywa s'J,vi.<br />
ABM<br />
coCCsscTCNs<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> tons Cota<br />
-<br />
Q-<br />
o<br />
o<br />
C<br />
-D o<br />
o<br />
u,<br />
u,<br />
q<br />
"i<br />
o,<br />
ai<br />
IOrfgen a Distäncies<br />
0<br />
a)<br />
o.<br />
o<br />
c-J<br />
"t<br />
o<br />
a,<br />
o<br />
'J,<br />
u,<br />
o<br />
o q<br />
Parcials Distâncies<br />
o<br />
w<br />
o,<br />
q<br />
"J<br />
co<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
r-.<br />
ai<br />
co<br />
o,<br />
o<br />
ut<br />
pou tons Cota<br />
q<br />
C-,<br />
eJ<br />
'7<br />
co<br />
r-<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
90.00<br />
45.000<br />
P=0.4%<br />
500mm. PE<br />
25.060<br />
P=40.0%<br />
500mm Gres<br />
19.400<br />
P=50.0%<br />
500mm Gres<br />
10.550<br />
P=32.5%<br />
Gres500mm<br />
90.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
102.50<br />
residuals 82 Tram Crejament<br />
102.50<br />
.<br />
B3 Tram Connexió<br />
B3.4<br />
115.00<br />
B4.1<br />
115.00<br />
84.<br />
127.50<br />
127.50<br />
84.4<br />
84.3<br />
vial <strong>de</strong> Rasant<br />
PEAD Canonada<br />
140.00<br />
----<br />
140.00<br />
B4<br />
TRAM<br />
'Tramr-------<br />
s.-.'-
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
15<br />
FULL<br />
12<br />
ti<strong>de</strong>. PLANOL<br />
E.V:l/500<br />
E.H:l/l000<br />
ESCALA<br />
PLUVIALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL DEL clos<br />
MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
ouRBANITzAcIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEI. TtTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SAA1WLA I 500RIMAS<br />
-'J<br />
PROJECTE DEL AUTOS LENOL1CYER<br />
S.L Conitildng I dEnginy.d SCVmiS<br />
ABM<br />
COSSULTINC<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
..1<br />
Q<br />
ej<br />
to<br />
§<br />
-t<br />
§<br />
q<br />
8<br />
Origen a Distdncies<br />
c'i<br />
't<br />
o<br />
O<br />
O)<br />
to<br />
O<br />
co<br />
o<br />
o<br />
O<br />
r-.<br />
--<br />
'-<br />
t')<br />
r<br />
t')<br />
o<br />
o O<br />
;<br />
e<br />
o<br />
Oi<br />
r<br />
e,<br />
o<br />
o<br />
O<br />
Q<br />
o<br />
.<br />
o<br />
o<br />
o<br />
CL)<br />
to<br />
0)<br />
o<br />
o<br />
o)<br />
- c<br />
4)<br />
o)<br />
c<br />
g<br />
o<br />
o<br />
o q<br />
o)<br />
co<br />
o<br />
o<br />
Parcials Distâncies<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
pou Ions Cota<br />
CL?<br />
to<br />
O)<br />
U)<br />
't r-.<br />
r1<br />
N<br />
Lo<br />
o)<br />
c<br />
o)<br />
a)<br />
pou <strong>de</strong> Prolunditat<br />
80.00<br />
5.997 21<br />
P=6.O%<br />
800mm. PE<br />
80.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
92.50<br />
92.50<br />
C2 Tram Connexió<br />
105.00<br />
-i<br />
m t0)1,63 da.<br />
Cm<br />
h0.93 hf.<br />
hO,93 dd.<br />
105.00<br />
m ht.93<br />
r<br />
.<br />
exIstent<br />
amb Çonnexió<br />
canonada<br />
h-193m dif.<br />
117.50<br />
117.50<br />
vial <strong>de</strong> Rasant<br />
PEAU Canonuda<br />
Ç1 Tram<br />
130.00<br />
130.00<br />
Cl TRAM
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
15<br />
11<br />
0E<br />
13<br />
PULL<br />
E/Cn. PLACCOL<br />
/500 I EV:<br />
E.H:1/1000<br />
ALA ESC<br />
PLUVIALS DIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TtTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DSTA<br />
STPJA usa arerai<br />
PROJECTE DEL AUTOR r.ENotaoER<br />
S.L ConnItlng<br />
dEngInye ee,vel,<br />
ABM<br />
coasuLLNG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fans Cota<br />
o<br />
g<br />
O d<br />
s<br />
o<br />
'Origen a Distàncies<br />
a<br />
O<br />
O<br />
o<br />
o<br />
o Parcials Distancies<br />
Vial <strong>de</strong> Ranarit<br />
o,<br />
Co<br />
pou fons Cota<br />
u)<br />
CO<br />
g<br />
r-.<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
80.00<br />
65.005<br />
P15%<br />
600mm. PE<br />
80.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
92.50<br />
residuals 612 CreuamentTram<br />
N<br />
'N<br />
C2.2<br />
m&dus/<br />
L0<br />
C2.1<br />
Tmm Cmuament<br />
Cl.l<br />
92.50<br />
Cl Tram Connexió<br />
105.00<br />
105.00<br />
117.50<br />
117.50<br />
vial <strong>de</strong> Rasant<br />
PEAD Canonada<br />
130.00<br />
130.00<br />
C2 TRAM
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
15<br />
14<br />
FULL<br />
NOM. PLANOL<br />
E.V:1/500<br />
E.H:1/1000<br />
ESCALA<br />
PLUVIALS DAIGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
C'LÀNOL JO. 00M<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANIIZACIO COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TÍTOL<br />
2008 ABRIL<br />
)ATA<br />
SMITANA i MAS RONERT<br />
CROJECTE SEL ASTOR 'ENGINY(R<br />
S.L coeselung I dEnNIny.,Ia SNC'.(NIN<br />
ABM<br />
CONSOLTIhO<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fans Cota<br />
o<br />
ce<br />
Q<br />
o<br />
8<br />
langen a Distncies<br />
C',<br />
a<br />
o<br />
o<br />
'o<br />
q<br />
o<br />
ce<br />
ce<br />
ce<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
Parcials Distàncies<br />
'o<br />
('f<br />
O(<br />
'<br />
e<br />
'o<br />
8<br />
'P<br />
r-.<br />
'-<br />
Q<br />
C)<br />
ce<br />
ce<br />
o<br />
ce<br />
o<br />
o<br />
g<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
of<br />
8<br />
-:<br />
co<br />
'o<br />
r- - o<br />
Q,<br />
cl<br />
a<br />
ce<br />
g<br />
o Q<br />
pou tons Cota<br />
-J<br />
'o<br />
c$<br />
o 8<br />
'2<br />
q<br />
o<br />
?<br />
q<br />
o<br />
ce<br />
o<br />
ce<br />
'i ce<br />
o 'o at<br />
o<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
0.00<br />
48.000<br />
P=1.8%<br />
500mm. PE<br />
67.000<br />
P=6.0%<br />
500mm. PE<br />
30.000<br />
500mm. Gres<br />
50.000<br />
P=15.5%<br />
500mm. GrOB<br />
42.000<br />
P6.0%<br />
500mm. PE<br />
0.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
12.50<br />
12.50<br />
25.00<br />
PRIVAT- AMBIT<br />
m MISO dit.<br />
D1.3<br />
.2 Dl<br />
D1.l<br />
25.00<br />
37.50<br />
q<br />
D1.4<br />
37.50<br />
vial do Rusant<br />
PRAO Canonada<br />
h1,40m dit<br />
h-130m dd.<br />
131.5<br />
h-130m dif.<br />
50.00 50.00<br />
df.h.ø5m<br />
D1.6<br />
D1.7 I<br />
Dl Tram<br />
D1,9<br />
residuals Cl Tram Creuament<br />
01.8<br />
residuals Cl Tram Crouament<br />
62.50<br />
62.50<br />
Dl TRAM
C<br />
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
15<br />
11<br />
SUC)<br />
15<br />
FULL<br />
N.ÀNOL<br />
E.V:l/500<br />
E.H:l/l000<br />
LA CA LO<br />
VIALS PLU DAIGÜES XARXA LONGITUDNALS PERFILS<br />
PIACLOL<br />
DEC.<br />
sos<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
L'ROJECTE DEL TtT0L.<br />
2008 ABRIL<br />
SANTA I ROOERTMAS<br />
L'ROJECTE<br />
DEL. AUTOR LENOINYER<br />
S.L Consulttng t dEngIny.ni S.qwets<br />
ABM<br />
CO535LTING<br />
LLORELL DE MAREA SANTA E.U.C.<br />
J.'<br />
pou <strong>de</strong> fans Cota<br />
/7<br />
q<br />
g<br />
q<br />
g<br />
L')<br />
d<br />
o<br />
C')<br />
d<br />
O g<br />
g<br />
N<br />
LN<br />
N<br />
L-<br />
L<br />
N a<br />
a,<br />
(n<br />
-<br />
N<br />
'O -<br />
o)<br />
::<br />
,<br />
N<br />
('1<br />
- o)<br />
L<br />
O)<br />
-<br />
O O<br />
a, UI<br />
o, o<br />
LO<br />
o<br />
q<br />
g<br />
o N<br />
o<br />
-<br />
o<br />
q<br />
g<br />
L')<br />
N<br />
o<br />
q<br />
-<br />
N<br />
o<br />
-<br />
LO<br />
o<br />
O<br />
g<br />
o<br />
o o<br />
o<br />
lOrigen Distancies<br />
o<br />
o<br />
s<br />
o<br />
a,<br />
N<br />
o,<br />
:<br />
I<br />
°<br />
14 o<br />
° c;<br />
N<br />
°<br />
I<br />
°<br />
o)<br />
o<br />
a,<br />
LO<br />
o<br />
d<br />
g<br />
o)<br />
,.:<br />
o<br />
Parcials Distàncies<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
pou fons Cota<br />
N<br />
.<br />
C',<br />
o,<br />
c<br />
o<br />
c<br />
CU<br />
'<br />
,<br />
o<br />
!<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
80.00<br />
177.000<br />
P=6.0%<br />
400mm. PE<br />
I 1<br />
11.000 .000 2.000 1 0.000<br />
P=27.33% P=27.26% Pr48.l5% P4.2%<br />
400mm Gres400mmGres400mmGres PE400mm<br />
<strong>de</strong>puradora acces escales Tram<br />
i<br />
80.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
92.50<br />
92.50<br />
.1 El<br />
LIorell <strong>de</strong> Lievant <strong>de</strong> Torrent<br />
al <strong>de</strong>sguàs a Connexió<br />
105.00<br />
.2 81<br />
105.00<br />
m hOL7O dit.<br />
.3 El<br />
m h.O.7O dit.<br />
E1.4<br />
n, h-i.20 att.<br />
E1.5<br />
vial <strong>de</strong> Rasant<br />
PEAD Canonada<br />
117.50<br />
in hOßO ci,,.<br />
in hO.5O r.<br />
E1.8<br />
m 1,0,80 di?.<br />
El.7<br />
.6 El<br />
117.50<br />
Ello<br />
E1.9<br />
130.00<br />
130.00<br />
Trm.El<br />
El TRAM
I<br />
i<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
12<br />
DE<br />
F0t,L<br />
cOIn. Pt/cOOL<br />
S/E<br />
cscuLA<br />
PLUVIALS GUES AI SANEJAMENT DETALLS<br />
9EL<br />
PLANOL<br />
00M<br />
MAR) 0E TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
O'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OGRES PROJECTE<br />
PtEOJZCTU DL TÍTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATÇ,<br />
MAS ROeERT<br />
PEOJECTE DEL AUTOR t.'cNGtU?ER<br />
S.L Censuafng I d'Ençlnyre4a 0.01.15<br />
ABM<br />
COUScLTIN<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
\I:-'<br />
.<br />
-<br />
.....,'<br />
polletIlòSN8 <strong>de</strong> Cafloflada<br />
HM-lE Fomdgó<br />
01<br />
mm) ø>600 01200 DE TUBS (PER<br />
01900/700mm REGISTRE DE POUS<br />
0.17<br />
2.24<br />
01.90<br />
A IO ECC S<br />
L<br />
0-17'<br />
,<br />
11M20 noua <strong>de</strong> FormlgÓ<br />
mm 01200-1000/600 RASSALT DE POUS SECCIÓ<br />
P<br />
o_30.!<br />
-<br />
mm) ø600 DE<br />
01.80<br />
01.20<br />
TUBS (PER<br />
'<br />
LtambordlOranftic<br />
HM-2O-/<br />
neteja <strong>de</strong> Formigé<br />
mm 01200-1000/600 REGISTRE DE POUS SEGGIO<br />
156<br />
ø12O<br />
HM-20 foniSgó <strong>de</strong> canal do \Fw!paçio<br />
\<br />
mm) ø600 DE<br />
p!_<br />
TUBS (PER<br />
nateje <strong>de</strong> Formigd<br />
L: .° 1".<br />
d<br />
Ut<br />
ESCOMESES I<br />
D'EMBORNAL BAIXANTS<br />
POLIETILE DE CANONADA A PER<br />
1401-1 UNE-EN NORMA SANEJAMENT<br />
d/2<br />
d0<br />
bolos) i côdols <strong>de</strong> (Exempte<br />
seleccionat rUpfe da Malerial<br />
O'EXPLANACIO LINIA<br />
BASE<br />
SOLERA<br />
pou do 6008 Cota<br />
pollethA <strong>de</strong> Canonada<br />
Reblort<strong>de</strong>farmigól-IM-20<br />
-<br />
r-<br />
calaI mad do circular Parat<br />
base Solera<br />
I<br />
w<br />
w<br />
OASE<br />
01000<br />
ANELL<br />
Affeboesetl<br />
li<br />
\j__<br />
FonrdgdHM-20<br />
pou fans Cate<br />
$N8 polletiló<br />
<strong>de</strong> Canonada<br />
calot mod <strong>de</strong><br />
cir,lar Parat<br />
w<br />
w<br />
E<br />
SNO poliolilo <strong>de</strong> Canonada<br />
012cc<br />
ANELL<br />
r<br />
:5<br />
ANNI. .t_<br />
01000<br />
ANELL<br />
e<br />
í1<br />
:<br />
i'<br />
'0<br />
Sorra<strong>de</strong>rlu<br />
bolos) I còdota <strong>de</strong> (Exemple<br />
seloionat replè du Material<br />
O'EXPLANACIÓ LINIA<br />
PE DE CANONADA A PER<br />
-1 1401 UNE-EN NORMA SANEJAMENT<br />
01200<br />
ANELL<br />
° 01200/0600 \,__.<br />
CON<br />
L<br />
fose <strong>de</strong> mare I Tapa<br />
7<br />
T<br />
REGISTRE DE POU<br />
F-104 Junt<br />
<strong>de</strong>tall Vaure<br />
w<br />
-<br />
01000<br />
ANELL .-<br />
fose da marc<br />
Tapa<br />
RESSALT DE POU<br />
F-104 Juut <strong>de</strong>tall Veura<br />
w<br />
oj<br />
01SSO/G600<br />
CON<br />
fose da marc<br />
Tapa<br />
J /<br />
REGISTRE DE Pou<br />
\<br />
F-104 Junt<br />
<strong>de</strong>tall Vouro<br />
PLANTA<br />
TIPUS RASA DETALL<br />
01200 ANELL<br />
012001700 REDUCCIÓ 0E CON<br />
LAT000E 5..ÇAT<br />
01.20<br />
VARIABLE<br />
1'<br />
0,16.<br />
fJ_.__<br />
0,16<br />
r<br />
VARIABLE<br />
01.20<br />
0,70<br />
Q,1<br />
L.i<br />
':<br />
.ìLl<br />
01<br />
ro<br />
349<br />
PATE DETALL<br />
HM-20<br />
/fR!!pJgÓ<br />
pollurefa <strong>de</strong> massifia amb Segeltet<br />
prafabricafa AnEllo<br />
2494. 85 4060, DIN t 36761 SiS<br />
NORMES SHORE-A 40 OURESA SBR CAUTXÚ TCNIOUES: CARACTERISTIOUES<br />
CAMPANA LA DE ZONA LA LUBRICAN CONVENIENT S MUNTATGE DE LOPERACIÓ A<br />
DESPLAÇAMENTS IMPEDINT-LI TOT L'ELEMENT AUTOMATICAMENT<br />
LLISCAMENTS.<br />
CENTRA JUNT EL<br />
DESFORC. MINIM EL AMA POUS GELS ELEMENTS<br />
DELS MUNTATGE EL EFECTUAR PERMETEN (F-104) JUNT DE TIPUS AQUEST<br />
OEMJNIATGE posEcló EN<br />
coUpUre,, JUNI 0CL urereclO<br />
:<br />
:<br />
:<br />
FASE2<br />
cESUIGA EN<br />
mICADO<br />
LAT<br />
i FASE<br />
MECANITZATS MARC I TAPA<br />
DARTICULACIÓ ROTULA<br />
SEGURETAT DE ELASTIC TANCAMENT<br />
ANTILLISCANT METALLICA SUPERFICIE<br />
NEGRA PINTURA AME REVESTIDA<br />
PESAT TRAFIC DE ZONES O CALÇADES A INSTALLAR PER<br />
E-600 CLASSE<br />
EN-124 ARE DACORD DÚCTIL FUNDICIÖ DE MATERIAL<br />
VIAL SOTA REGISTRE 0E LATAPA DE CARACTERISTIQUES<br />
PESAT TRAFIC SENSE ZONES I VORERES A INSTAL-LAR PER<br />
MECANITZADA SEGURETAT, 0E ELASTICA TANDA AME TAPA<br />
rem. 600 DOBERTURA DIAMETRO<br />
kg. 32 TAPA DE PES<br />
kg. 57 TOTAL PES<br />
D-40E CLASSE<br />
DÚCTIL FUNDICIÓ DE MATERIAL<br />
VENTILADA f40 TIFUS<br />
VORERA SOlA REGISTRE DE TAPA LA Dt, CARACTERISTIQUES<br />
/<br />
j<br />
o<br />
s_'<br />
,<br />
u<br />
çj<br />
l<br />
'<br />
tuì<br />
o<br />
e<br />
T-2 Votada<br />
prufabricals Malls<br />
REGISTRE DE POUS PER PREFABRICADES<br />
PECES<br />
FORMIGO DE CUNETA DETALL<br />
F-104 JUNT DETALL<br />
REGISTRE DE POUS FER TAPA<br />
MARC I TAPA SECCIÓ
:<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
i2<br />
DE<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
S/E<br />
ESCALA<br />
PLUVIALS AlGUES SANEJAMENT DETALLS<br />
PLASOL DEL 00M<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OGRES PROJECTE<br />
DEL TOTUL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
t MAS 000001<br />
PROJECTE DEI, ASTUR L'ENGINUER<br />
S.L ConsoWng t dOnglnye.Ia S.fv,00<br />
ABM<br />
COOSULTIOG<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
HA-251P/2Odlta<br />
\,<br />
00001196 <strong>de</strong> Muret<br />
&tu ki HA.25IP2OI1Ia<br />
ArqueIad.fømIg6<br />
0.0 SECCIÓ<br />
CUNETA-CORBA-CUNETA INTERACCIÓ<br />
2 NÚMERO FABRICA DE OBRA<br />
C- SECCIÓ<br />
CUNETA - ARQUETA SECCIO<br />
i NÚMERO FABRICA DE OBRA<br />
PLOAIA<br />
PLANTA<br />
11M-20 Fomdgd<br />
A'<br />
1.10<br />
9<br />
n<br />
11<br />
m<br />
155<br />
I<br />
290<br />
k<br />
60<br />
i<br />
35<br />
i<br />
207<br />
h<br />
565.4<br />
g<br />
0200 per cm 35<br />
Canonadal<br />
cimentació Espessor<br />
0,15 "'i' SECCIO<br />
'a<br />
300<br />
f<br />
288.5<br />
e<br />
300<br />
d<br />
227<br />
c<br />
0267<br />
b<br />
0200<br />
a<br />
0200<br />
e<br />
\<br />
'C<br />
PLANTA<br />
/3ód<br />
terreny <strong>de</strong>i<br />
Recolzament<br />
"J<br />
A-'<br />
20<br />
Mml<br />
ALÇAT<br />
/<br />
h<br />
k<br />
E<br />
\.F1ik90<br />
b<br />
d<br />
Í<br />
i PEÇA<br />
o<br />
20<br />
DEAD lobdo<br />
j<br />
02000<br />
FORMIGO DE ALETES<br />
mad <strong>de</strong> -P000l<br />
HM-20 formlgó do Coronament<br />
!.<br />
"<br />
,.Lr<br />
¿<br />
(<br />
.:<br />
'<br />
LiJ.<br />
t<br />
rLnt i.i<br />
fl'<br />
Vanab!e<br />
I<br />
r-1:FTT 'I-,<br />
d,ctiI foso do<br />
quadre do Robos<br />
I<br />
B-8' SECCIÓN<br />
900<br />
E-<br />
-<br />
'<br />
'-<br />
eT<br />
L,<br />
'0<br />
770<br />
650<br />
it<br />
i<br />
700<br />
,.JLJJ,L tLÁJ<br />
pqf r1r í j -<br />
jiJaI n:i-mrn IIUIIIIJU[1<br />
Tll[ ll3ß]IiUu1Ll<br />
Ü1JIJì<br />
'n<br />
!iIiEi[{1U<br />
8<br />
/<br />
R R0i99 QUADRES DE REIXA<br />
RP7O QUADRES DE REIXA<br />
PEAD do Tub<br />
0,15<br />
PLANTA<br />
REIXES<br />
-<br />
o<br />
DOSS OSSO OSOS<br />
L'ODO OSSO SOSO<br />
LODO OSSO DODD<br />
SODO LILIES SEED<br />
OSOS OSES SODO<br />
OSOS EDGE OESE<br />
ESIliO DEDLI<br />
DD<br />
SODO<br />
DOSO<br />
OSOS<br />
DOSS<br />
OESE<br />
OSEE<br />
EEE<br />
/<br />
,,,,<br />
/////<br />
' î./'..' 1/<br />
o<br />
A'<br />
'V<br />
0.15<br />
0.70<br />
0.15<br />
PLANTA<br />
A<br />
'J<br />
HA-25(P/20/Ita<br />
formió do Muret<br />
HM-20 Formigó<br />
'<br />
A-A' SECCIO<br />
0.15<br />
CAPTAdO DE REIXA<br />
SITU" "IN ARQUETA DETALL<br />
T-2 Vorada 0.15<br />
0.70 0.15
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
\012 N<br />
NN<br />
N<br />
LLEGENDA<br />
Canonada PE0000 alveolen honrol000l UNO lomb UNE-EN 13476<br />
- CananadadoUnasø400<br />
Sobroloidor PEØ400 alenOirn Iromomogal SN4 llorona UNE-EN 13476<br />
Escamosa PU 0200 homologaI SN4 norma UNU-EN 1347U<br />
US<br />
Poudomgrstro<br />
i- Poudobombarrrnnl<br />
Carronada <strong>de</strong> bonibalNErri PE100 PN1O<br />
---- Canonadada Uonii,anronr Urebenra Colorai PUlSO PMO<br />
Casera doblo 4.302.102,6 OlSruinaladrUgan<br />
- Lola doiuríbuogarcnmrrns NT SolU010rnmO Cu O Oo2SonOmonO Cu<br />
/ 04.10 04 it<br />
6.i.13 / / CoileObor Drain DO -T-<br />
N<br />
ht<br />
5012<br />
DU<br />
00.2<br />
/ /<br />
/ ////<br />
/ // / /<br />
352<br />
/<br />
\/o5.1<br />
Col-motor Tram En<br />
Cal-moCar Troni Dl<br />
y-<br />
00.16'<br />
N N<br />
054<br />
N NN<br />
E N NN<br />
N /<br />
N 1)0.15<br />
\ 301 N7<br />
Cal lecioriranr Dl<br />
D<br />
N NN<br />
NN<br />
\<br />
N<br />
N<<br />
04<br />
EUC. SANTA MARIA DE LLORELL ARM ABRIL 20DB<br />
PROJECTE COBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÖ<br />
DEL P.A SANTA MANIA DE LLORELL(T,M.T006A DE MAUI<br />
XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
N NN<br />
N N NN<br />
00.13"<br />
[colleciorTram Dl<br />
N<br />
N N<br />
[_<br />
LLEGENDA<br />
Canonada PE0400 alveolar homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />
Canonada<strong>de</strong>Gresø400<br />
Sobreixidor PE0400 alveolar homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />
Escomesa PE 0 200 hornologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />
Pou <strong>de</strong> registre<br />
E:<br />
Pou <strong>de</strong> bornbanienL<br />
Canonada <strong>de</strong> bombament PE100 PN1O<br />
D1.12/<br />
Canonada <strong>de</strong> bombament Sistema General PE100 PN16 .<br />
Caseta dobra 4.9x2.1x2.6 m Grup elecfrògen<br />
;<br />
//<br />
/ Dill ------------.<br />
D1.1O<br />
7_____<br />
j/<br />
//<br />
/<br />
81.35 J<br />
'N<br />
/<br />
I<br />
Linia distribució escomases BT 3x16+1 Omm2 Cu O 3x25+1 6mm2 Cu /'\\<br />
06.4<br />
//<br />
//<br />
'N<br />
'N<br />
.<br />
D1.8<br />
N<br />
'N<br />
'N<br />
\\D14<br />
\\\\<br />
'NJ<br />
N7<br />
/<br />
/ /.2<br />
I 'N<br />
/ /<br />
'N 017.8<br />
I<br />
____\ B19.5<br />
/ / I N<br />
»<br />
/ I N<br />
/<br />
I N<br />
/ / N<br />
I / , \,$<br />
/ ,<br />
i<br />
N<br />
// -<br />
/ I 'N I 'N<br />
J / , N f<br />
/T34- I i 'N<br />
. '<br />
/<br />
Collector Tram BI !'N I<br />
/<br />
/<br />
N<br />
/---<br />
Col.IecLorTmB8I<br />
81<br />
¡<br />
CoIIectorTrami] 05.7<br />
I<br />
/ / I /\B177<br />
// 'N»>,<br />
/K /<br />
\<br />
01.34/ / // \<br />
//\ i // \<br />
01.32 / V<br />
\<br />
\/B1.28<br />
/ // ,<br />
/ i .<br />
rt29<br />
[CoI'IectorTmmR1 &<br />
___v I I<br />
05.6<br />
.<br />
\I I<br />
/ 028<br />
/<br />
'N'N'N1'N<br />
_çç<br />
7B6.2 //<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
C OSSU LT 1CC<br />
I<br />
¡I<br />
ABM<br />
Si.vit d'(righiyeda I Ccnsulthig S.L.<br />
L'ECOINOER AUTOR DEL PROJECTS<br />
Ç<br />
ROOERT MAS S<br />
B8.3<br />
\\<br />
I B17.11<br />
N<br />
I<br />
I<br />
'N<br />
j<br />
I<br />
'N<br />
D.13 I<br />
f L<br />
TtTOL DEL PROJECEE<br />
'N 'N<br />
'N<br />
N<br />
N<br />
'N<br />
(D1.6<br />
CoIIectorTmmB17<br />
\ ,..<br />
'N<br />
coIieorTmj<br />
IPou<strong>de</strong>bombamentaanul'Iar .<br />
\<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL(T.M.TOSSA DE MAR)<br />
/ --- 'N<br />
eO.i DEL PLANOS<br />
I//<br />
62.7<br />
XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
CATS<br />
ABRIL 2008<br />
N<br />
r'N<br />
ESCALA<br />
1/1.000<br />
PLANOL NÚM.<br />
PULL<br />
13<br />
2 11<br />
'N
.<br />
D4.2<br />
7 k<br />
* o<br />
D4.1<br />
Depuradora a oonstiuir<br />
(Sistema General)<br />
N N N<br />
NN<br />
N è\<br />
\ ---- --<br />
CoIIectorlramDl<br />
'<br />
DO.2<br />
DO.1 .<br />
C1.14<br />
N<br />
N<br />
N<br />
NNN<br />
N<br />
N<br />
DO)<br />
z<br />
N<br />
\\ DO<br />
N<br />
N<br />
N<br />
\\ *N<br />
N<br />
\\<br />
N<br />
r<br />
\ D<br />
\<br />
'-N<br />
\\\ .N<br />
D2.1<br />
- N<br />
\ \ DO.8<br />
N<br />
//<br />
/<br />
/<br />
/<br />
/<br />
/<br />
/<br />
/<br />
//<br />
0.5<br />
(.<br />
60.4<br />
/ DO.3<br />
C2.23<br />
C2.22<br />
N<br />
N<br />
D7.1 N<br />
D7.2<br />
N<br />
-- \ \ N<br />
\<br />
N<br />
N<br />
/<br />
/<br />
/O.6 \<br />
\<br />
///<br />
\<br />
D7.3<br />
\<br />
\<br />
\<br />
\<br />
\C221<br />
\<br />
N<br />
N N C1.13<br />
N N<br />
N<br />
N<br />
Sistems General <strong>de</strong> Sasejanient<br />
',<br />
\<br />
,.\<br />
'\<br />
,\<br />
,,'<br />
'<br />
N<br />
\ \ \<br />
\C220 I<br />
\<br />
\<br />
-' CoIIectorTrsmC1 C1.10<br />
\<br />
Collector Tram D2<br />
-- \\<br />
D2.2\<br />
\<br />
V<br />
7 7<br />
-<br />
.1D3.2<br />
Lcollector Tram E<br />
.<br />
;\ \\<br />
V<br />
B19.3<br />
\<br />
N N N<br />
\<br />
\<br />
\<br />
V<br />
V<br />
7<br />
V<br />
,3l<br />
CoJ.JectorTrarnD3l<br />
LLEGENDA --<br />
Canonada PEø400alveolarhomologatSN4 norma UNE-EN 13476<br />
C2.19<br />
\. \<br />
\C1.<br />
.,B17.4<br />
\ -7D2,3<br />
\_g<br />
I<br />
\ \\<br />
\ B19.2<br />
\<br />
.!<br />
/ /<br />
/ D2.4/<br />
I<br />
-<br />
Canonada <strong>de</strong> Gres 0400<br />
- - Sobreixidor PEØ400 alveolar homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />
Escomesa PE 0 200 homologat 8N4 norms UNE-EN 13476<br />
() Pou <strong>de</strong> registre<br />
Pou <strong>de</strong> bombament<br />
Canonada <strong>de</strong> bombament PE100 PN1O<br />
Carronada <strong>de</strong> bornbament Sistema General PE100 PN16<br />
Caseta dobra 49n2.1x2.6 rs Grup electrògen<br />
Linia diatribuoió escomases BT 3x1 64-1 Omm2 Cu 6 3x25416mm2 Cu<br />
\\\\\\\\\<br />
r.<br />
J ,,<br />
E.UC. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
C OSO LT INC<br />
ABM<br />
S..vels d'ngiy.ia I Consuld,iç S.L<br />
LENCINYER NUTON DEL PROJECTE<br />
RORERT MAS<br />
IThTA<br />
ABRIL 20DB<br />
TITOL DEL PROJECTE<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL(T.M.TOSSA DE MAR)<br />
NOII DEL PLASOL<br />
XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ES CR LA<br />
1/1.000<br />
PLACOL RÛM.<br />
FULL<br />
DE<br />
13
CoIector<br />
I -B1.31<br />
/<br />
-<br />
\\<br />
-<br />
V\<br />
__.ç___ 81.30<br />
CoIIectorTmm B1<br />
. \<br />
/<br />
I<br />
\ B1.27<br />
Ii<br />
¡II<br />
Il<br />
I<br />
/\ /<br />
/<br />
_/ B6.2<br />
/1 \ //<br />
Y /__ B5.5<br />
I / t<br />
I /<br />
IB1.26<br />
\/<br />
I<br />
_/B6.1<br />
-I---- -<br />
B1.25 P!T!<br />
//<br />
I ---<br />
I<br />
/ B5._-<br />
I<br />
//<br />
/'\<br />
N. B2.6<br />
/ sI<br />
J I \\<br />
,t<br />
ColectorTram 82<br />
B2.1<br />
/ N<br />
B2.4<br />
----._/<br />
I 82.2 W-<br />
87.2<br />
4(B1.24<br />
N N<br />
B1.23.bis<br />
N N<br />
N/<br />
J.1<br />
- ----.<br />
Rl.22.bis ----.----<br />
B1.22. --.-----.<br />
I Collector Tram B5<br />
\<br />
j<br />
\<br />
N<br />
.<br />
I<br />
f<br />
I<br />
Bi.9<br />
-.. Bi.<br />
-J-<br />
12 0<br />
B5.2<br />
-<br />
CollectorTram B41<br />
-B1,20<br />
B4:2<br />
LLEGENDA<br />
- - Canonsda PE0400 alveolar homologat 8N4 norma UNE-EN i 3476<br />
- - Canonada <strong>de</strong> Gres 0400<br />
- - Sobreixidor PEØ400 alveolar homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />
.-. .__1 .19 84.1<br />
\\ I<br />
\\E<br />
-<br />
Escomesa PE 0 200 homoogat SN4 norma UNE-EN 13476<br />
Bi .1 - -.-<br />
r.--<br />
() Pou <strong>de</strong> registre<br />
Pou <strong>de</strong> bombement<br />
Canonada <strong>de</strong> bombament PE100 PN1O<br />
---. Canorrada <strong>de</strong> bombement Sistema General PElOS PN1G<br />
Caseta dobra 4.9x2.1x2.6 m Grup electrògen<br />
[Collector flam Bu<br />
Bi.i7<br />
8i15//<br />
Bi .<br />
-J<br />
Linia distribució escomeaea BI 3x16t-lOmm2 Cu O 3x25I-16mm2 Cu<br />
I:ir Tram B12<br />
79.3<br />
B0.2<br />
ColleetorTrarnB16 B16.1<br />
--<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
COSSULTINC<br />
ABM<br />
S..v.l, dngkiy... Consuldng S.L<br />
. . ENCINSEIr AUTOS DEL PROJeCTS<br />
ROS E RS MAR ISA<br />
DATA<br />
ABRIL 2008<br />
TITOS SEL PROJETTE<br />
I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL(TM.TOSSA DE MAR)<br />
ROM DEL PLANOL<br />
XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
U S CR LA<br />
1/1.000<br />
PLLAOL RÚS.<br />
FULL<br />
0E<br />
13
.<br />
.<br />
LLEGENDA<br />
ii<br />
It<br />
817.4<br />
, I B19.1<br />
n0,<br />
Fi B17.3-.:-<br />
/ - -<br />
&<br />
\ T B17.1 CollectorTram<br />
K<br />
N N<br />
o'<br />
D2.5<br />
.1<br />
I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
\<br />
Ì ColleciorTram D2<br />
--<br />
1<br />
Canonada PEø400alveolarhomologatSN4 norma UNE-EN 13476<br />
I<br />
Canonada <strong>de</strong> Gres 0400<br />
Sobreixidor PEØ400 alveolar homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />
Escomesa PE 0 200 homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />
Pou <strong>de</strong> regiutre<br />
Pou <strong>de</strong> bombament<br />
Carronada <strong>de</strong> bombament PE100 PNIO<br />
Canonada <strong>de</strong> bombament Sistema General PE100 PN16<br />
Caseta dobra 4.9x2.1x2.6 m Grup electrògen<br />
-z<br />
7,.<br />
\ //<br />
-z<br />
\ /<br />
___P. C4.2<br />
N<br />
z-<br />
-zz-<br />
N<br />
-z-<br />
/ N<br />
/ _x N<br />
/ /b4 i C2.16"f<br />
-z<br />
'I.<br />
B1.8<br />
N NNN<br />
N<br />
N<br />
N<br />
______________f CollectorTram B31<br />
63.1<br />
7<br />
'C4.5<br />
- - -<br />
CollectorTram C4<br />
Linie distribució escomases ET 3s1 6+1 Omm2 Cu O 3x25+1 Smm2 Cu<br />
-- C4.4<br />
I<br />
I<br />
/<br />
/<br />
/<br />
\<br />
\\<br />
I__,,n<br />
C4.7/<br />
C-Iector Tram C2j<br />
\B1.6<br />
N<br />
N<br />
A4.B<br />
N N.<br />
N.Nc212<br />
N<br />
N<br />
N<br />
1<br />
Collector Tmm B9j<br />
I<br />
\ -<br />
-z<br />
N B1.3<br />
-- \<br />
Collector Treni BI I<br />
Pou do Bombarnent A<br />
¡A4.6<br />
Collector Tmm<br />
B9.2<br />
_\_-----<br />
B9.1<br />
-z<br />
J A4.1<br />
- ¡NN<br />
C3.2<br />
--N<br />
N<br />
B15.3<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
Collector Tram BIO<br />
R1<br />
CONSULTING<br />
ABM<br />
kiv.s dEngMy..a I ConsuIthg S.L<br />
LENCIN?E<br />
1UTOR DEL ?EOECTE<br />
ROGERT MESI<br />
PEAD 0140<br />
A4.4<br />
DE<br />
..-<br />
ABRIL 2008<br />
__1__ ---<br />
TtTOL DEL PROJECTS<br />
-Ä4.2<br />
Collector ñarÇi<br />
PROJECTE COBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL(T.M.TOSSA DE MAR)<br />
j<br />
I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
i<br />
I<br />
soll DEL PLÌROL<br />
f\ N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
[oHector Tram A31<br />
\\ A3.10<br />
/rN<br />
XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
SCELA<br />
1/1.000<br />
PLANOL sU<br />
FULL<br />
DE<br />
13
.<br />
Caponada<br />
5v<br />
N<br />
N /<br />
Sistema General <strong>de</strong> Sanejament<br />
CollectorTram Cl<br />
LLEGENDA<br />
- Canonada <strong>de</strong> Gres 0400<br />
- .- Sobreixidor PEØ400 alveolar homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />
PE0400 alveolar homotogat SN4 norma UNE-EN 13476<br />
Escomesa PE 0 200 liomologaL SN4 norma UNE-EN 13476<br />
; Pou <strong>de</strong> registre<br />
.. : Pou <strong>de</strong> bombament<br />
Canonada <strong>de</strong> bonibament PElOS PN1O<br />
i .1<br />
Estació Bombement 2<br />
(Sistema General)<br />
/<br />
517/<br />
___-5L,,<br />
N<br />
N<br />
Canonada <strong>de</strong> bombament Sistema General P5100 PNI6<br />
Caseta d'obra 49x2.1x2.6 m Crup electròges<br />
Linia distribució esconieses ST 3x16*lOmm2 Cu O 3x25-ElGrnm2 Cu<br />
''r<br />
N<br />
N N<br />
N C2.11<br />
N<br />
CollectorTiam C2<br />
N NN<br />
NN<br />
N<br />
C2.1O r-<br />
c<br />
Collector<br />
C2<br />
N N<br />
.-<br />
-C2.9 \<br />
N NN<br />
N<br />
N<br />
/ Nc25<br />
f Col-lector Tram E1j<br />
c/ Zødic<br />
PEAD 0110<br />
\ N \<br />
E1.6<br />
N<br />
E1.5 t<br />
E<br />
E<br />
lo<br />
¡E<br />
'(5<br />
CollectorTram El,<br />
1.3<br />
B<br />
Connexió a xarxa aigües<br />
pluvials<br />
Pou <strong>de</strong> Eombament B<br />
N N<br />
E.U.C. SANTA MARIA DE LLORELL<br />
COSSU LOI 13<br />
ABM<br />
Servels d'Englny.iia I Ccnutdng S.L<br />
L'ENGIeSER AUTOR DEL PROJECTS<br />
RO8ERT MAS I SA<br />
TtTOI DEL PROJECTF<br />
PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES D'URBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL(T.M.TOSSA DE MAR)<br />
NOM DEL ¡'LASOL<br />
XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
»,CA<br />
ABRIL 20DB<br />
ESCALA<br />
1/1.000
------<br />
----------<br />
I<br />
-- I<br />
!<br />
/T<br />
I<br />
w<br />
I<br />
14.2<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N N<br />
/N<br />
N N<br />
N<br />
Z<br />
I<br />
I<br />
B12.12<br />
\ \<br />
I<br />
B12.13<br />
CoI-IectorTm 815<br />
'<br />
I<br />
B15.12<br />
I<br />
/<br />
/<br />
I<br />
\ --<br />
\ -<br />
815.13<br />
I<br />
--<br />
I<br />
i<br />
j<br />
B11<br />
r 612.10<br />
615.11<br />
B15.1O<br />
Co-IectorTramB15<br />
812.9 - V<br />
I V --<br />
Cot-lector1amB14l<br />
-<br />
Col-lector Tmm<br />
- - Col-lector Tram B13<br />
!cnus B13.<br />
1<br />
--V<br />
V-<br />
-<br />
BiO .21<br />
LLEGENDA<br />
- - - Canonada PE0400 alveolar homologat SN4 nonna UNE-EN 1476<br />
- - - Canonada <strong>de</strong> Gres 0400<br />
- - - Sobreixidor PE0400 alveolar homoloEat 8N4 norma UNE-EN 13476<br />
Escomesa PE 0 200 homologat 8N4 norma UNE-EN 13476<br />
Pou <strong>de</strong> registre<br />
(:. Pou <strong>de</strong> bombament<br />
Canonada <strong>de</strong> bombament PElEO PN1O<br />
Canonada <strong>de</strong> bombament Sistema General PElEO PN16<br />
-<br />
Caseta dobra 4.9x2.1x2.6 m Grup electrògen<br />
Linia distribucló escomeses ET 3x16-l-lOrnni2 Cu O 3x25+16mm2 Cu<br />
l-lector TiO1 V-<br />
___;7_<br />
\ \ /<br />
-V- VV<br />
B1OE2O-.<br />
--<br />
1O19<br />
\-
-- - B126<br />
_---1<br />
B12.4<br />
r----<br />
\<br />
- -<br />
----<br />
rB,1O.1<br />
B5.3<br />
--- \\<br />
\\<br />
N \\<br />
-- NN\<br />
- - - B13.iO . \_<br />
.ii_---- N4\<br />
B13.9<br />
/// CoIIecthrTmm<br />
ICoIJectorTm<br />
//<br />
ç__L,V<br />
\<br />
613.2<br />
\ \<br />
7/<br />
I<br />
/t<br />
II<br />
B138<br />
IB131/<br />
f<br />
N B109<br />
4 - ---<br />
/<br />
///<br />
///<br />
\<br />
I<br />
A3.6 I<br />
_\<br />
* \ ....<br />
NN\ -vv<br />
A3.7<br />
A3.5<br />
\<br />
I<br />
Bi 0.2<br />
\\<br />
/ \ \<br />
\<br />
\\ \\ A3.4<br />
\\ \)<br />
\\\ \<br />
li<br />
7B123<br />
\ /<br />
BiO.<br />
..<br />
\\<br />
\\<br />
\BiO.3<br />
A5.<br />
i \\ ..<br />
/ \<br />
CoctorTmB1O<br />
13<br />
I<br />
\ /<br />
j<br />
/\<br />
/<br />
I<br />
\/<br />
\<br />
I<br />
B12.2<br />
I<br />
I<br />
\\__<br />
/ /:<br />
B11.1<br />
CollectorTramBil<br />
B;08<br />
'V<br />
I<br />
\\<br />
7/<br />
:<br />
A\ ///A512<br />
.v<br />
\<br />
.11<br />
/ZZ<br />
A5.6<br />
A5.<br />
_L L<br />
i -- -<br />
CollectorTmmA5<br />
/<br />
NN<br />
N<br />
I<br />
I<br />
./A3.8<br />
NNJ<br />
,/<br />
/<br />
\ A3.1O<br />
[coIoctorTmmA3j<br />
NA32<br />
NN<br />
Ai.O1-<br />
[A5.i<br />
A19'<br />
I<br />
I<br />
I CoIIecrTmmA<br />
I<br />
\\<br />
5-;_<br />
A5.4<br />
LLEGENDA<br />
Canonada PE0400 alveolar homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />
Canonada <strong>de</strong> Gres 0400<br />
Sobreixidor PEØ400 alveolar homologal SN4 norma UNE-EN 13476<br />
/I<br />
A52<br />
Col<br />
N<br />
/NNAa.11<br />
,//A18<br />
CoIiectorTn<br />
11.2<br />
/<br />
Escomesa PE 0 200 homologaL SN4 norma UNE-EN 13476<br />
() Pou <strong>de</strong> registre<br />
C: Pou <strong>de</strong><br />
Canonada <strong>de</strong> boriibameet PE100 PN1O<br />
Canonada <strong>de</strong> bombament Sistemo General PE100 PNIG<br />
Caseta dobra 4,9x2.1x2.6 m Grup electrògen<br />
Linia distribució esoomeses BT 3x1 6-l-1 Omm2 Cu O 3x254-1 6mm2 Cu<br />
_i i:<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CCNSULTM1C<br />
ABM<br />
SI.v&j d'ngIny.cla Consutdng S.L<br />
LENIYER AUTOR DEL PRO1ECTE<br />
ROBERT MAS SA4NA<br />
OATh<br />
ABRIL 2008<br />
ITOL SEL PROJETTE<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURE3ANITZACIÖ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL(T.M.TOSSA DE MAR)<br />
ROM DEL PLANOL<br />
XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ESCALA<br />
1/1.000<br />
PLtNOL 50M.<br />
POLL 8<br />
DE<br />
13
NNC2.8<br />
\\<br />
N \<br />
N<br />
\ \<br />
N NN<br />
C2.7<br />
rN \<br />
N N N NN<br />
¿<br />
.,<br />
5v<br />
N NN<br />
N<br />
N<br />
C2<br />
CoI'IoctorTramC2l<br />
7<br />
A3. 2<br />
C25'<br />
Collector Tramj<br />
2.ljA2.2<br />
E<br />
_J<br />
\_<br />
Collector TramA2<br />
A2.4<br />
-:-<br />
6<br />
LL EG E N DA<br />
- - - Canonada PEØ400 alveolar homologat SN4 nonne UNE-gN 13476<br />
- - - Canonada <strong>de</strong> Gres 0400<br />
- - - Sobreixidor P00400 alveolur homoogaL 8N4 norma UNE-EN 13476<br />
Escornesa PE 0 200 homologat 8N4 norma UNE-EN 13476<br />
Pou <strong>de</strong> registre<br />
Pou <strong>de</strong> bombament<br />
Canonada <strong>de</strong> bombanient PE100 PN1O<br />
Canonada <strong>de</strong> bombarnent Sistema General PE100 PN16<br />
Caseta dobra 49x2,1x2,6 m Grup elecirögen<br />
Linia distribució escomeses BT 3x1 6+1 Omm2 Cu ô 3x25+1 6mm2 Cu<br />
Al .7<br />
A1.6 ----<br />
AlA<br />
Estació Bombament i<br />
(Sistema General)<br />
[oector Tram All<br />
Ii<br />
I<br />
///<br />
,__..I,<br />
1.2<br />
/'Al.l<br />
Desguàs <strong>de</strong>l sobreeixidor a flora<br />
existent<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CONSULTING<br />
ABM<br />
S.Iwh dEngki.ria i ConIting S.L<br />
LENSINOEN AUTOR DEL PROJECTE<br />
Ç<br />
ROBERT MAS<br />
TITOL DEI PROJECTE<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANÌTZACIO<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL(T.M.TOSSA DE MAR)<br />
NOM DEL PLANOL<br />
XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DATE<br />
ABRIL 2008<br />
ESCALA<br />
1/1.000<br />
F<br />
LANOL NÚM.<br />
DE<br />
13
I IIII//I//I/<br />
I I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
'<br />
I<br />
o<br />
LLEGENDA<br />
Canonada PE0400 alveolar homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />
- - - Canonada <strong>de</strong> Gres 0400<br />
.- -. .<br />
Sobreixdor PEØ400 alveolar homologat 8N4 norma UNE-EN 13476<br />
[scamesa PE 0 200 homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />
TE ;<br />
Pou <strong>de</strong> registre<br />
EY<br />
Pou <strong>de</strong> bombement<br />
Carronada <strong>de</strong> bombement PEIOO PN1O<br />
Canonada <strong>de</strong> bombanient Sistema General PE100 PN16<br />
Caseta dobra 4.9x2.1x2.6 nr Grup electrôgen<br />
Lieja distribució escomesos ET 3x1 6+1 Omm2 Cu ô 3x25+lOmm2 Cu<br />
04.18<br />
D4.19 / //<br />
/ ///<br />
Collector TramGZ<br />
.16<br />
f -<br />
04.11<br />
I<br />
D4.127<br />
D4.10<br />
D4.1 3<br />
D6.2<br />
/ /7'<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CONsULTING<br />
ABM<br />
S.iv.li dEnglny.rl I consulting SL<br />
LENGINYER ItOTOR DEL PROJECTO<br />
ROBERT MAS SANTANR<br />
DGrI<br />
ABRIL 2008<br />
TÍTOL GEL P5OJECTh<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANTZACIÓ<br />
DEL PA SANTA MARIA DE LLORELL(T.M.TOSSA DE MAR)<br />
NOII DEL PLANOL<br />
XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
E <strong>OCR</strong> LA<br />
1/1.000<br />
l'LANOL RÚEI.<br />
FULL<br />
5E<br />
13
D415\\<br />
/i---<br />
D4.11<br />
LL EG E N DA<br />
Canonada PE0400 alveolar homologat 8N4 norma UNE-EN 13476<br />
Canonads <strong>de</strong> Gres 0400<br />
Sobreixidor PEØ400 alveolar homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />
Escomesa PE 0 200 homologat SN4 norma UNE-EN 13476<br />
-<br />
\ D4.14<br />
\_------ D4.13<br />
-7 I /<br />
I<br />
\ I I<br />
\<br />
\1D5.1<br />
------------i---<br />
------<br />
D4.1O - -<br />
D4 l21 - .-..---.-<br />
Pou <strong>de</strong> registre<br />
3 ----.--- :<br />
Pou <strong>de</strong> bombamerd<br />
-----<br />
Canonada <strong>de</strong> bombarneet PE100 PN1O<br />
D4.9<br />
Col-lectorTram D4 Canoriada <strong>de</strong> bombament Sistema General PE100 PN6<br />
\<br />
Lieja distribució escomeses BT 3x16+lOmm2 Cu o 3x25+16mm2 Cu<br />
D48<br />
r<br />
Caseta dobra 49x21.6 m Grup electrògen<br />
Ilector Tram Gi \<br />
\<br />
D4.7<br />
D4.6 j<br />
y<br />
D4.3-<br />
04.4 =<br />
D4.5 / I<br />
D4.2 _-<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CONSULTING<br />
ABM<br />
S.iveli dEnny.rIa I Consutting S.L<br />
LENGINOUR eroe GEL PROJECTE<br />
ROsERO MEN I NANTASEN<br />
TIrOL SEL PROJeT<br />
PROJECTS DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELLÇf.M.TOSSA DE MAR)<br />
NOM 0CL ILASOL<br />
XARXA SANEJAMENT AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ABRIL 2008<br />
E SC LA<br />
1/1.000<br />
PLONOL sOc.<br />
FELL<br />
DE<br />
13
Tram Al<br />
45.00 45.00<br />
-. j 7<br />
Tram Al!<br />
32.50 -- 32.50<br />
Al.5<br />
A1.6<br />
Connexió estadO bombament i<br />
Sistema General <strong>de</strong> Bombament<br />
20.00<br />
\<br />
A1.1<br />
A1.2<br />
A1.3<br />
I<br />
f.b1.2Om<br />
A1.4<br />
dif.h.00m<br />
20.00<br />
7.50<br />
7.50<br />
Pon<strong>de</strong>nt<br />
-5.00<br />
PE 400mm.<br />
P=4.0%<br />
PE 400mm.<br />
P=6.0%<br />
5.00<br />
Profunditat do pou<br />
CCI<br />
('J<br />
r4<br />
p<br />
Cj<br />
'p<br />
C-J<br />
ç-,<br />
'p<br />
Cota Ions pou<br />
o,<br />
C?,<br />
'p<br />
o<br />
p<br />
(N<br />
o<br />
u)<br />
o<br />
u)<br />
o<br />
r-<br />
CCI<br />
o<br />
(N<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
Distàncies Parcials<br />
Distncies a Origen<br />
Sp<br />
CC)<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
6<br />
CC)<br />
g<br />
Qo<br />
CCI<br />
o<br />
Q<br />
oCCI<br />
o<br />
N<br />
I')<br />
C.)<br />
CCI<br />
('I<br />
eo<br />
Q<br />
CO<br />
r"<br />
o<br />
a<br />
e<br />
V<br />
V<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
COSSU (TI SG<br />
ARM<br />
s.,v.iS dEngIny<br />
t Consulting S.L<br />
LCENS(NYER AuGust55<br />
Dura<br />
ABRIL 2008<br />
TLT0L DEL L'I(OJECTF<br />
PROJECTE DCOBRES COMPLEMENTARIES D'URBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
10M DEI PLANOL<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAIGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ESCNLN<br />
EH:1/i000<br />
EV: 1/500<br />
prjrrlOL NÚM.<br />
14<br />
FULL DE 62
Tram Al<br />
45.00 - 45.00<br />
Tram Al<br />
Connexió tram A2<br />
32.50<br />
Al .6<br />
Al.7<br />
A1.8<br />
-- dC. h-150m<br />
A1.9<br />
Allo<br />
32.50<br />
Connexió tram A3<br />
20.00<br />
20.00<br />
7.50<br />
7.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
-5.00<br />
PE 400mm.<br />
P=6.0%<br />
PE 400mm.<br />
P=5.9%<br />
PE 400nim.<br />
P-6.o%<br />
-5.00<br />
Profunditat do pou<br />
"n<br />
N.<br />
Tram A2<br />
Tram AV<br />
65.00<br />
65.00<br />
A2.6<br />
52.50<br />
A2.5<br />
52.50<br />
A2.4<br />
df. 115140m<br />
40.00<br />
A2-<br />
A2.3<br />
da. h1.lOm<br />
. dlLhl.lOm<br />
40.00<br />
AllO<br />
A2.1<br />
- =h-O.SO m<br />
Connexió tram Al<br />
27.50 -<br />
Connexió tram A3<br />
27.50<br />
15.00<br />
PE 400mm. PE 400mm. PE 400mm.<br />
Pen<strong>de</strong>nt P=6.1% P=5.7% P8.O%<br />
15.00<br />
Pro(unditat <strong>de</strong> pou<br />
(o<br />
('J<br />
t<br />
to<br />
"1 ei<br />
cil<br />
CS<br />
ei<br />
Cil<br />
tel<br />
to<br />
co<br />
ei<br />
to<br />
t?<br />
Cota foes pou<br />
o o o<br />
5i<br />
to to Ql<br />
o<br />
c<br />
tO<br />
at<br />
t,<br />
e) e) C)<br />
o<br />
al<br />
o tel<br />
to<br />
Rasant<strong>de</strong>Via<br />
to<br />
e)<br />
o<br />
e)<br />
to<br />
e) ai<br />
to<br />
O)<br />
to<br />
o ai<br />
o<br />
Distâncies Parcials °<br />
o od<br />
55<br />
t)<br />
o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
o<br />
to<br />
Distàncies a Origen<br />
o<br />
J<br />
o<br />
-<br />
g o ('1<br />
e o"t<br />
to o)<br />
t?)<br />
to<br />
F<br />
ai<br />
g<br />
ei<br />
at<br />
to<br />
g<br />
ei<br />
CS<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CONSUI.T11IG LENGINYCIt AUTORI DE c CEOJECTE DATA<br />
ABM<br />
k,v.I$ d1.IgIMyIflI I Conddng SL<br />
RCOERTMAS tSMS1fltA<br />
ABRIL 2008<br />
TIrOL DEL t'ttOJECTE<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIOS DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
nos DEI. PLANOL<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA DtAIGÜES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ESCALA<br />
EH: 1/1 000<br />
EV: 1/500<br />
PLASOL EOn.<br />
14<br />
cULL DE 62
Tram A3<br />
Trari A3<br />
65.00<br />
65.00<br />
A3.7 A3.<br />
A3.6<br />
- dit PFO.50 m<br />
52.50<br />
A.4<br />
A3.5<br />
dl. h=O.40 rs<br />
t. hl 20 n<br />
52.50<br />
A3.3 thí h22Om<br />
Connexió tram Al Z<br />
40.00<br />
AllO<br />
Connexió tram A2<br />
A3.1<br />
ho.6o<br />
Connexió tram A3<br />
Creuament tram A2 pluvials<br />
A3.2 _=4thf.Ml.7Om<br />
df. h1.1O<br />
40.00<br />
27.50<br />
27.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
15.00<br />
PE 400mm.<br />
P8.1%<br />
PE 400mm.<br />
P=6.0%<br />
PE 400mm.<br />
P=8.1%<br />
PE 400mm.<br />
P=6.0%<br />
15.00<br />
Profunditat <strong>de</strong> pou<br />
to<br />
N 2<br />
r-<br />
)J<br />
°ì<br />
o)<br />
o<br />
"I<br />
o<br />
2<br />
In 'R In ' I')<br />
? '<br />
c c<br />
;<br />
Cota fons pou<br />
g<br />
e o o o N-<br />
? g<br />
- d d In<br />
IO 5) In<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
Distàncies Perdais<br />
Distàncie a IOri9en<br />
o) N- o)<br />
)..1<br />
OJ O<br />
q<br />
-<br />
")<br />
a)<br />
o<br />
c)<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
O Q<br />
In<br />
a) In o) r.-<br />
In - I., o<br />
Ql 'q cl Q<br />
r- a) ed (o IO<br />
't In In In<br />
-. . ---- -- .<br />
o o o o O<br />
g g g<br />
d s r In<br />
o r., I) .<br />
. .- . -<br />
Q 2 O O o 2<br />
8 g g<br />
- - 04 0<br />
0.<br />
e)<br />
0<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
coasutniso<br />
ABM<br />
sinrits dEngtnyvla t co.leng S.L<br />
LENCINSER AUTO<br />
DE L PROJECTS<br />
ROOER1 MAS I SANTNIA<br />
)ATA<br />
ABRIL 2008<br />
TÍTOL DEL PROJECTS<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIOS D(JRBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
NOR DEL L'LÀSOL<br />
PERFILS LONGÌTUDINALS XARXA DAIGUES RESIDUALS<br />
ESCALA<br />
PLANOL sUri.<br />
EH: 1/1 000<br />
14<br />
EV: 1/500 62<br />
FUI_r. DE<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
Proteccid tipus HMI5/P/20/IIa<br />
Tram A3<br />
77.50 -- 77.50<br />
65.00<br />
A3.12 65.00<br />
A3.9 A3.l1<br />
A3.10<br />
A3.8<br />
Connexió tram A4<br />
52.50<br />
52.50<br />
40.00<br />
. 40.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
27.50<br />
PE 400mm. PE 400mm. PE 400mm. PE 400mm.<br />
P=6.2% P=0.4% P=3.1% P6.0%<br />
27.50<br />
g<br />
Proftjnditat <strong>de</strong> pou q q ' 't<br />
'; '? ';<br />
Cota fons pou<br />
Q<br />
Q<br />
U)<br />
In N- 05<br />
U)<br />
't 0)<br />
0)<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial o o,<br />
(O<br />
In<br />
o(o<br />
o o o<br />
Distncres Parcials P 0<br />
'o ( 05 05<br />
'- 'a (o (n<br />
o<br />
o<br />
05<br />
(o<br />
Distàncies a IOrigen<br />
o<br />
; cn<br />
o<br />
o<br />
't<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CONSuLrIN LuNcIancu AUTORI)EL ('ROJOCTE DATA IDOL DEL (O(OJECTK<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACtÓ<br />
ABM<br />
ABRIL 2008<br />
S..v*h dmnIny..a I Cønwtdng St.<br />
ROCERT MAS IS(oTMA<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
NOM DEL L'LANOL<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ESCALA<br />
EH:1/1 000<br />
EV: 1/500<br />
L'LANOL NÚM.<br />
FULL<br />
14<br />
DE 62
TramA4<br />
. Träñi M<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
Profunditat <strong>de</strong> pou<br />
Cote fans pou<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
Distncies Parciuls<br />
Distâncios a IOiigen<br />
90.00<br />
77.50<br />
65.00<br />
52.50<br />
40.00<br />
a,<br />
o,<br />
o<br />
o,<br />
t,,<br />
t,,<br />
o,<br />
oCD<br />
o<br />
o<br />
A3.9<br />
di!. h1.7O m<br />
A4.1<br />
Connexió tram A3<br />
PE 400mm.<br />
P=8.0%<br />
-<br />
difh-1.m<br />
o<br />
d<br />
A4.3<br />
A4.2 .<br />
4ff. PpO.50m<br />
A4.4<br />
"4.5<br />
5 :<br />
Q a, o<br />
;- ,;.<br />
g<br />
r-.<br />
90.00<br />
77.50<br />
ail. MOJO m<br />
o r-<br />
Q<br />
CNJ<br />
o<br />
I-<br />
'- r<br />
C'- r-<br />
o o-<br />
a)<br />
0<br />
o g o<br />
g<br />
o - N. J<br />
CN<br />
0<br />
.<br />
PE 400mm.<br />
P=3.8%<br />
PE 400mm.<br />
P3.0%<br />
i .<br />
g 2 g<br />
Q<br />
u,<br />
Q<br />
CO to<br />
o CN N<br />
65.00<br />
52.50<br />
40.00<br />
V<br />
L<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
V II<br />
J<br />
E.U.C. SANTA MARIA DE LLORELL<br />
coasnLT ENG<br />
ABM<br />
kv.4sdEngIn<br />
I Co.ruftlng S.L<br />
L'ESGENGER COTON G. PROJ(CTE<br />
RERT MAS ISMICt,ltA<br />
ABRIL 2008<br />
tTOL DGL (ROJECTE<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
NO.M DEL PLANOL<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
(SCAlA<br />
EH:1I1000<br />
EV: 1/500<br />
nLANOL NÚM.<br />
14<br />
FULL<br />
6<br />
t,<br />
62
Tram A5<br />
Protncciò tipus HMI5/P/20/IIa<br />
65.00<br />
. 65.00<br />
Tram<br />
A5.7<br />
A5.0 ,dif.M1.e0O)<br />
52.50<br />
A5.5 dd.h-1.70m<br />
52.50<br />
A5.4<br />
--:-- thf.h-1.90m<br />
40.00<br />
A5.2<br />
A5.1<br />
_UdtM2.m<br />
A5.3<br />
- dif.h-1.90m<br />
da, . h-ZOO (<br />
iConnexió tram A6<br />
40.00<br />
A3.1<br />
:. df. h-010m<br />
27.50<br />
Crouament tran Al pkivials<br />
Connexió tram A3<br />
27.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
15.00<br />
PE 400mm.<br />
P6.0%<br />
PE 400mm.<br />
P=6.2%<br />
PE 400mm.<br />
P=6.0%<br />
15.00<br />
N.<br />
.<br />
(N<br />
Profunditat <strong>de</strong> pou °<br />
ce<br />
ce<br />
s,<br />
ce<br />
ce<br />
c<br />
ce<br />
o)<br />
(N<br />
ce<br />
Cota fans pou<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
Dístânces Parcials<br />
N<br />
o<br />
o<br />
ce<br />
o<br />
gr<br />
,-<br />
g<br />
c<br />
U)<br />
o)<br />
M)<br />
.<br />
--1-<br />
o<br />
q<br />
ce<br />
(N<br />
g<br />
q<br />
O)<br />
(N<br />
(N<br />
a M)<br />
o<br />
co<br />
oo(N<br />
ce<br />
cc)<br />
ce<br />
q<br />
o)<br />
//<br />
Il<br />
In<br />
o f»<br />
o V<br />
o qo<br />
V<br />
/ /<br />
Oisthncies a lOrigen<br />
o<br />
o<br />
g<br />
o<br />
ce<br />
ooo<br />
-<br />
oo<br />
Cota fans <strong>de</strong> pou<br />
. .<br />
.<br />
a ..<br />
EU.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CONSULTING L'ENGINOER 5500cC ilL PROJECTS GATA TUL (E). PROJECTE<br />
ABM<br />
S.fM.1I dEflÇlflySc*$ I CønsuI*g $4.<br />
RERTMASI SNTM4A<br />
ABRIL 2008<br />
PROJECTE DOBRES COMPLLMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
50)1 SIL PLASOL<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAIGÜES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
U SCA LA<br />
EH:1l1 000<br />
EV: 1/500<br />
PLANOL NOM<br />
FUlA.<br />
14<br />
DE 62
Protecciô tipus HM15IP/20/IIa<br />
TramA5<br />
77.50<br />
77.50<br />
L<br />
TramA/<br />
A5.14<br />
A5. i 3<br />
65.00<br />
A5.8<br />
A5.9<br />
A5O A5.11<br />
A5.12<br />
di?. h1. m<br />
65.00<br />
A5.7<br />
d. hl.3O n<br />
dr.<br />
l8O rs<br />
52.50<br />
52.50<br />
40.00<br />
40.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
27.50<br />
PE 400mm.<br />
P=6.0%<br />
PE 400mm.<br />
P=3.0%<br />
PE 400mm.<br />
P=0.6%<br />
PE 400mm.<br />
P=4.0%<br />
PE 400mm.<br />
P6.0%<br />
27.50<br />
Profunditat <strong>de</strong> pou<br />
(Q<br />
CO<br />
('C<br />
(Q<br />
(Q<br />
r.<br />
a,<br />
CO<br />
CO<br />
(Q<br />
(<br />
O<br />
CO<br />
Cota fons pou<br />
u,<br />
dCO<br />
CD<br />
o N<br />
CD<br />
o<br />
CC)<br />
o<br />
CR<br />
(Q u,<br />
CO<br />
CD<br />
O<br />
(NJ<br />
Co<br />
CO<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
Distancies Parcias<br />
C.,<br />
C.,<br />
C'C<br />
('i (Q<br />
CO<br />
CD<br />
o (Q<br />
o (C<br />
'-<br />
('C<br />
(Q<br />
CO<br />
CR<br />
('C<br />
a,<br />
CD<br />
o<br />
q<br />
o<br />
'-<br />
r.-<br />
Co<br />
Oo<br />
O<br />
d<br />
r-.<br />
O<br />
(Q (Q<br />
O<br />
a<br />
w<br />
V<br />
o §<br />
Oislàncios a Origen °<br />
rd CO<br />
o (Q<br />
('1<br />
('C<br />
go<br />
('C<br />
o<br />
o<br />
u<br />
Co<br />
Co o,<br />
(Q (Q<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
coesut.nING<br />
ABM<br />
S4.n.4s d'Englny..t. I ConsulnMg S.L<br />
LENGIrCoER ACyrou DE L. PC(OECTE<br />
RoeCRIMASI SASCTMCA<br />
DICTE<br />
ABRIL 2008<br />
TIrOL DEI. C'ROJECTE<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARÍA DE LLORELL. (T.M TOSSA DE MAR)<br />
Cas<br />
DEL C'LANOL<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAIGÜES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
EH: 1/1000<br />
EV: 1/500<br />
PLANOL NÚM.<br />
14<br />
STiLL DE 62
Tram A6<br />
Tm<br />
67.50<br />
67.50<br />
55.00 55.00<br />
A8.2<br />
A6.1<br />
A5.4 jf.h=O.9Om<br />
du. h-170m<br />
42.50 42.50<br />
ConnexrótäñAb<br />
30.00 --<br />
PE 400mm.<br />
PE 400mm.<br />
Pen<strong>de</strong>nt P6.1% P6.O%<br />
. 30.00<br />
3 o co<br />
Profunditat <strong>de</strong> pou c' co<br />
c<br />
?<br />
cJ<br />
Cota tons pou<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
o<br />
co<br />
c<br />
07<br />
o co<br />
cc,<br />
I--<br />
o<br />
n<br />
//<br />
Distàncies Parcials<br />
g<br />
Distâncies a 'Origen o 'D<br />
O<br />
co<br />
nl<br />
co<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
L.?Y<br />
E.U.C. SANTA MARIA DE LLORELL<br />
COusor.TLNG L'ENOINYER AciTOIcl DE SEcTA TiroL DEI. EROJECDE<br />
ABM<br />
Siqvsls dlnglnysfla I Consulting S.L<br />
ROBERTMASJ 3hNTNA<br />
ABRIL 2008<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARÍA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
sos ssc. EtANOL<br />
PERFILS LONGITUDÌNALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ESCALA<br />
EH:1/1 000<br />
EV: 1/500<br />
EtANOL NÚM.<br />
CELI. DE 62
Tram BI<br />
Tram Bi.<br />
105.00<br />
105.00<br />
Bl.l<br />
92.50<br />
81 .7<br />
92.50<br />
81.6<br />
.<br />
dit. 5.190m<br />
B1.5<br />
d. 5.1.5Gm<br />
B1.4 di. 5.100m<br />
80.00<br />
BI .3<br />
dii. 5.150m<br />
80.00<br />
B1.2<br />
dW. flO<br />
'n<br />
81.1 f.h.O.Om<br />
'\ Connexió tram B9<br />
. .<br />
Connexio pou <strong>de</strong>--<br />
bombamentA<br />
df. h1.00 m<br />
I<br />
Connexió tram BL1O<br />
67.50<br />
67.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
55.00<br />
PE 400mm.<br />
PE 400mm.<br />
55.00<br />
P=6.3%<br />
P=6.0%<br />
Profunditat do pou<br />
r"<br />
a)<br />
r"<br />
't<br />
'- r"<br />
r<br />
r-<br />
o<br />
'<br />
t?<br />
r-,<br />
to<br />
q<br />
c<br />
to<br />
co<br />
Cota fono pou<br />
o<br />
't<br />
r-<br />
o<br />
o<br />
u<br />
o)<br />
to<br />
to<br />
Ç4<br />
o)<br />
to<br />
o,<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
t,<br />
d<br />
r-.<br />
r"<br />
(l<br />
c'i<br />
q<br />
oco<br />
cr<br />
o)<br />
cci<br />
a,<br />
r"<br />
r"<br />
Distancies Parcials<br />
ooq<br />
o<br />
o<br />
o<br />
t)<br />
o<br />
r"<br />
co<br />
o<br />
u)<br />
crc<br />
o<br />
d<br />
t-4<br />
o<br />
dC'I<br />
Dislânçies a Origen<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
d<br />
co<br />
8<br />
q<br />
r"<br />
co<br />
0 o<br />
r"<br />
o q<br />
t-,<br />
o<br />
o<br />
o<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CONSOLTII1O<br />
ABM<br />
S.cwli dEnglt,y'nI i Consulting S.L<br />
LEclorcIorS auTos sr :. PROJECTE<br />
ROSERO ktoS I SMICMIA<br />
ABRIL 2008<br />
TITOL DEL pROJECTS<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
SON DEL L'LANOL<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ESCALA<br />
EH:1/1000<br />
EV: 1/500<br />
PLANOL NOS.<br />
14<br />
ULL<br />
'<br />
5E 62
!<br />
dfl.<br />
Tram BI<br />
Tram Bi,'<br />
117.50 i - 117.50<br />
B1.17<br />
B1.1<br />
81.15 --:- du.hl.aJm<br />
105.00<br />
Bi .11<br />
B1:12<br />
B1.13<br />
BI . I 4<br />
f. h.1m<br />
105.00<br />
Bib<br />
B1.9 .<br />
h2OO<br />
Connexió tram B2<br />
92.50<br />
92.50<br />
80.00<br />
80.00<br />
67.50<br />
PE 400mm. PE 400mm. PE 400mm.<br />
Pen<strong>de</strong>nt P=6O% P4.0% P5.0%<br />
PE 400mm.<br />
P=0.0%<br />
PE 400mm.<br />
P=6.8%<br />
67.50<br />
Profunditat <strong>de</strong> pou<br />
U) C'<br />
() r-<br />
)<br />
(<br />
cl<br />
o<br />
Cota tons pou<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
(N F<br />
(O<br />
O<br />
o<br />
o(Q<br />
(th<br />
o<br />
o<br />
oO,<br />
cci<br />
o<br />
O<br />
CS<br />
,,<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
a<br />
o<br />
- H<br />
o o Distàncies Parcials q q o<br />
o o d<br />
01<br />
Distàncies a IOri9efl<br />
o<br />
o<br />
;i (Q<br />
o o<br />
o<br />
O O<br />
o o<br />
d<br />
d<br />
(Q CS n)<br />
--- ---- --<br />
Oo O O<br />
cri o o<br />
CS<br />
'- Ñ<br />
(Q (Q (o<br />
(Q (Q<br />
o<br />
O<br />
q o<br />
CS<br />
-<br />
O<br />
o<br />
(O<br />
(Q<br />
o<br />
O<br />
o<br />
I.<br />
CS<br />
i- O<br />
Q<br />
CS<br />
TI<br />
L<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
COSSU LT L ((G<br />
ABM<br />
k,.Is d'EnÇ4ry.fla I Coniufting S.L.<br />
L'SSGLSSER AUTOL 00G L'ROJUCTU<br />
ROCERTMASI<br />
TiTO, SUL, (ROJUCTS<br />
PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES D'URBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
NOR 5U. L'LANOL<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
OSTO<br />
ABRIL 2008<br />
ESCALA<br />
EH:1I1 000<br />
EV: 1/500<br />
PLANOL ((OLI.<br />
FUSI.<br />
14<br />
12 0E<br />
62
.<br />
f.<br />
Tram BI<br />
155.00<br />
155.00<br />
Tram B1,<br />
142.50<br />
Bi .23.bls<br />
B1.24 142.50<br />
Bi .22.bis<br />
Bi .23<br />
h.1.lOm<br />
act. s-em m<br />
Connexió tram B7<br />
B1.2 dit M1.80m<br />
130.00<br />
Bi.2<br />
di<br />
jQ<br />
130.00<br />
Bi<br />
.<br />
dcl. h1.6On<br />
Bl.1<br />
._::=::fl<br />
dit. ht.Dm<br />
N., Con exió tram B5<br />
117.50<br />
B1.1<br />
d*h-2O m<br />
--<br />
df.<br />
L<br />
117.50<br />
:1 h2.1Om<br />
Connexió tram 84<br />
105.00<br />
105.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
92.50<br />
PE 400mm.<br />
P=6.1%<br />
PE 400mm.<br />
P=6.0%<br />
PE 400mm. PE 400mm. PE 400mm.<br />
P=6.2%<br />
P=1.0%<br />
P-60%<br />
92.50<br />
L<br />
Profunditat <strong>de</strong> pou<br />
e<br />
o r-. t-. O<br />
o o, O ¿D O<br />
r O ( 'P Q<br />
L? L? ' L?<br />
O<br />
ro<br />
Q<br />
L?<br />
Cota foes pou<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
Lo<br />
't<br />
j<br />
o<br />
!:<br />
±z<br />
:K<br />
Distàncies Parciats<br />
o<br />
IL<br />
ej<br />
g<br />
g<br />
Q Q Q q Q<br />
;<br />
g g g<br />
O O O<br />
o co Lo<br />
c'j '-<br />
Distâncies a Origen<br />
o<br />
o o o o<br />
g<br />
Q<br />
aD co t.- r-<br />
ro O et<br />
LO U) Lo<br />
g g g g<br />
o o o Q<br />
e<br />
Ñ<br />
co ro O<br />
Lo LO Lo<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CONSULT ING<br />
ABM<br />
S4.Y.+I dEfly*d I Conuft1ng SL<br />
LENCItcUER AUTOR DE<br />
L'ROdECTE<br />
ROOERTMAS I SN4TMIA<br />
TITOL DEL L'RODECTE<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACtÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
5051 DEI. PLANOL<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAIGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DATA<br />
ABRIL 2008<br />
ENCULA<br />
EI-I:1/1000<br />
EV: 1/500<br />
PLANOL SUM.<br />
14<br />
FELL 13 0E 62
.<br />
d(f.<br />
Tram BI<br />
Tram Bi,<br />
167.50<br />
167.50<br />
B1,29<br />
155.00<br />
B1.27<br />
81.28<br />
(rl. ol.90m<br />
155.00<br />
B 1.26<br />
d1. h-2 30 ru<br />
Çonnexió tram B8<br />
31.25<br />
df. 't160,C.<br />
142.50<br />
l.24<br />
df. h3.4O m<br />
h=l.40m<br />
S Connexió tram B6<br />
142.50<br />
' Connexió tram B7<br />
130.00<br />
130.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
117.50<br />
PE 400mm.<br />
P-60%<br />
PE 400mm.<br />
P=5.9%<br />
. 117.50<br />
PE 400mm.<br />
P=6.0%<br />
Profunditat <strong>de</strong> pou<br />
c<br />
2<br />
o<br />
F::<br />
ru C (D<br />
'? '? '<br />
Cota tons pou<br />
o o ru (D<br />
o o (O<br />
Cu o C) '2<br />
(O at C.J<br />
't 't (O<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
M) r.-<br />
- t.- s-<br />
('i m só O)<br />
o) Ca iO r--<br />
e) 's)<br />
Oistdncies Parcials<br />
g<br />
n' o '2 I- r-<br />
'o<br />
cri<br />
Oistdncies a Origen<br />
o<br />
(o<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
ï<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
C OSSU ). T L CG<br />
ABM<br />
s..v.4a dinginyssia I Consulting S.L<br />
L'ENGINGER AGTOUII)EL GUOJECTE<br />
RC8ERT MAS ISMiTMA<br />
DATA<br />
ABRIL 2008<br />
TIrOL L'CL ['ROJECTE<br />
PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES D'URBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
NOM SEL PLANOL<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA D'AIGÜES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ESCALE<br />
EH: 1/1 000<br />
EV: 1/500<br />
PLANOL NÚ') .<br />
14<br />
FUL-E. 0E 62
Tram Bi<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
Profunditat <strong>de</strong> pou<br />
Cota tons pou<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
Distàncies Parcials<br />
Distancies a lOrigen<br />
185.00 --- - I 185.00<br />
172.50<br />
160.00<br />
147.50<br />
135.00<br />
B1.29<br />
di?. hl.3O )N<br />
Connexió tram B8<br />
ei.3o<br />
=T.T-- dit h0.40 'r,<br />
81.31<br />
o) Il,<br />
CD<br />
ro<br />
q<br />
d n,<br />
(o CD<br />
o o C)<br />
o<br />
o<br />
r-.<br />
r-.<br />
(D O)<br />
h.O.40m<br />
PE 400mm.<br />
P=6.O%<br />
B 1.32<br />
:_-<br />
r-<br />
o<br />
0:1<br />
o<br />
q<br />
Io<br />
C')<br />
,Íf. h.O.1D m<br />
BI .34<br />
81.33 - - -<br />
a,<br />
«t<br />
PE 400mm.<br />
P4.0%<br />
172.50<br />
81.35<br />
160.00<br />
147.50<br />
135.00<br />
PE 400mm.<br />
P3.8%<br />
n,<br />
o<br />
«t<br />
a,<br />
'D<br />
q<br />
g<br />
q<br />
o e<br />
'4_<br />
Tram BI,'<br />
r-<br />
a<br />
w<br />
0 C<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CON SU LT LNS<br />
ABM<br />
S«v*4s d'CngInfls Cnwltlng SL.<br />
L'NNSINUEU AUTORIOL PSOJECTS<br />
RRTMASI 35240MM<br />
DATA<br />
ABRIL 2008<br />
TITOL DEL PROJACTS<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL ÇLM TOSSA DE MAR)<br />
SODI DEL PLASOL<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAIGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ESCA LA<br />
EH: 1/1 000<br />
EV: 1/500<br />
PLANOS NÚM.<br />
14<br />
PULL DE 62
.<br />
ProtocolO tipus HM15IP/20/lla<br />
Tram B2 N.<br />
Tram B2<br />
130.00 130.00<br />
117.50 117.50<br />
B2.6<br />
Iol50m<br />
Crouament tram B4 pluvials<br />
105.00<br />
BI.10<br />
B2.2<br />
82.3<br />
Connexió tram B3<br />
at. h-110m<br />
' Connexió tram B17<br />
105.00<br />
92.50<br />
Creuament tram A2 pluvials<br />
Connexió tram Bi<br />
92.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
80.00<br />
PE 400mm.<br />
P=3.9%<br />
PE 400mm.<br />
P=5.8%<br />
PE 400mm.<br />
P-29%<br />
PE 400mm.<br />
P=6.0%<br />
80.00<br />
Profunditat <strong>de</strong> pon<br />
'.,<br />
N<br />
o)<br />
C',<br />
ai<br />
C')<br />
o)<br />
u)<br />
u)<br />
C4<br />
Cota fons pou<br />
co<br />
o,<br />
oC')<br />
o<br />
o<br />
q<br />
0ou,<br />
o<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
Distâncies Parciats<br />
Distències a Origen<br />
oq<br />
o<br />
o o<br />
o<br />
('4<br />
o<br />
0<br />
C'I<br />
ai<br />
o<br />
o)<br />
u)<br />
o<br />
C.,<br />
o)<br />
q<br />
co<br />
o'4,<br />
u,<br />
o<br />
q<br />
co<br />
r-.<br />
o<br />
u)<br />
o,<br />
8 q<br />
C',<br />
C')<br />
o<br />
o-<br />
a,<br />
'O<br />
ca<br />
'O C<br />
Eu- :1<br />
Q--5<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
COS5ULTI5G<br />
ABM<br />
Smv.s dlnglnymla Cansuftng SL<br />
C. ' ENGZC4CEIc AUTORI DEL PROJCCCC<br />
RcOEJ'4TMASISANIANA<br />
sum<br />
ABRIL 2008<br />
TLTOL SEL L'FcOJECTE<br />
PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES ouRBANITzAcIÖ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL Çr.M TOSSA DE MAR)<br />
son DEL PLANOL<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ESCALA<br />
EH:1/1 000<br />
EV: 1/500<br />
PLACOL aún.<br />
FALL<br />
14<br />
16 62
Proteccid tipos HM15/P/20/I!a<br />
TramB2<br />
Tram B2<br />
Tram B3<br />
Tram B3<br />
130.00<br />
130.00 135.00 -- 135.00<br />
117.50<br />
117.50 122.50<br />
122.50<br />
105.00<br />
105.00<br />
110.00<br />
110.00<br />
B31<br />
B2.3<br />
\\ Connexió tram B2<br />
92.50<br />
92.50 97.50<br />
97.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
80.00<br />
PE 400mm. PE 400mm. PE 400mm.<br />
P6.1% P=5.7% P=0.6%<br />
80.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
85.00<br />
PE 400mm.<br />
P8.0%<br />
85.00<br />
Profuriditat <strong>de</strong> pou<br />
o<br />
oe<br />
o<br />
to<br />
to<br />
N -e<br />
o e)<br />
C-)<br />
o) '-<br />
: ;:<br />
'-<br />
Profunditat <strong>de</strong> pou<br />
It)<br />
(N<br />
'P<br />
to<br />
Cota fons pou<br />
ou)<br />
o<br />
'a<br />
.<br />
o<br />
0)<br />
t<br />
N- CO<br />
U) CO<br />
q<br />
g<br />
c<br />
a<br />
to<br />
to<br />
- -<br />
Cota tons pou<br />
o<br />
g«C<br />
o<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
o<br />
O<br />
o N-<br />
c<br />
t N-<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
to<br />
(N<br />
o -<br />
CO<br />
O-<br />
o<br />
Distànces Parcials<br />
o<br />
to<br />
o<br />
q<br />
to<br />
.<br />
tjistdncien Parcials<br />
cC<br />
O<br />
C-t<br />
t»<br />
-o<br />
Distàncies a Origen<br />
8<br />
c,J<br />
g<br />
q<br />
g<br />
p<br />
to<br />
t_) U)<br />
CN (N<br />
g<br />
q<br />
C-)<br />
Distàncies a Origen<br />
O<br />
8<br />
d<br />
o<br />
a -o<br />
li<br />
Cota fans do pou<br />
E.U.C. SANTA MARIA DE LLORELL<br />
CON SU LT! NO .5N0!C1OUU AUTOR OLL OUOJECTE DICTa TITOL DEL PROJECTS ROM DEL t'.AEOL E SC A :.A T.ANOL NÚM.<br />
14<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANÌTZACIO<br />
EH:1/1000<br />
ABM<br />
ABRIL 2008<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAGÜES RESIDUALS<br />
S.ai4s dïnginy,.m I Cunsulting U.<br />
ROGERT MUS C SANTANA<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
EV: 1/500 62<br />
FULL DE<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
.62<br />
14<br />
nun.<br />
18<br />
msOnn<br />
1/500 EV:<br />
EH:lIi000<br />
RESIDUALS SAlGUES XARXA LONGITUDINALS RECOILS<br />
SOMARI TOSSA IT,M t.LORELL DE MARIA SANTA FA. DEI.<br />
ouRaANtrzActö COMPLEMENIAOIES SoaREs PROJECTE<br />
200E ABRIL<br />
ASM<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
POS <strong>de</strong> fono Cota<br />
tOrEar OiatànoEsa<br />
PurRaS SatonnEs<br />
Viol do Rasant<br />
pou fons Cota<br />
pou e<br />
Pnotunditat<br />
P3.S%<br />
0% P5<br />
100.00 PE4500im.<br />
PO400mm. 100.00<br />
Pondant<br />
112.50<br />
112.00<br />
125.00<br />
04.2<br />
B4.t<br />
pIaulaIs Bi tram Crouament<br />
125.00<br />
13750<br />
137.55<br />
84 Tram<br />
84 Tram
Protecoió tipus HM15/P/20/lIa<br />
Tram B5<br />
Tram B5<br />
150.00<br />
150.00<br />
137.50<br />
31.22 651 .<br />
85.2<br />
85.3 B5.6<br />
B5.4<br />
85.5<br />
: die. hO.7O 'u<br />
-. -<br />
B5.1<br />
137.50<br />
\Ceuament tram Bi plu vials<br />
125.00<br />
\Cnnexió tram BI<br />
125.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
110.00<br />
PE 400mm.<br />
P=0.3%<br />
PE 400mm,<br />
P=1.1%<br />
PE 400mm.<br />
P-40%<br />
110.00<br />
Protunditat <strong>de</strong> pou<br />
r-<br />
'o<br />
'P<br />
'o<br />
Q<br />
'2<br />
'o<br />
'2<br />
Cota fous pou<br />
u,<br />
'P<br />
'o<br />
o<br />
r-<br />
«t<br />
(N<br />
!<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
Distàncies Parcials<br />
o<br />
o<br />
N-<br />
'P<br />
C,<br />
q<br />
o<br />
t'<br />
o<br />
q<br />
ou,<br />
o<br />
d<br />
-<br />
g<br />
g<br />
- '- ,-<br />
o o q o<br />
i :5<br />
a<br />
a)<br />
ri<br />
Distàncies a Origen<br />
q<br />
r"<br />
to<br />
o<br />
o<br />
h<br />
o<br />
g D 'o<br />
e<br />
2<br />
Q o o<br />
'- :<br />
c<br />
+-<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
cou 55 LTS ((G<br />
ABM<br />
S..v.Is dEngInySI. I Comufting S.L<br />
L'E,lGSNSuu AUTOS uUL_ CSO_(UCTU<br />
-t<br />
ROBERT MAS 15A51M(A<br />
DATA<br />
ABRIL 2008<br />
TITOL DEL IROJECTE<br />
PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES D'URBANÌTZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
(10M DEL PLASOC.<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAIGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ESCALA<br />
EH:i/i 000<br />
EV: 1/500<br />
PLASOL SÛR.<br />
i4<br />
FULL 19 DE 62
.<br />
: Protecció tipas HM1SIP/20/lla<br />
Tram B6<br />
Tram B6<br />
16750 167.50<br />
155.00 - 155.00<br />
ConnexiÓ tram BI<br />
Creuament tram BI pluvials<br />
B6. i<br />
B1.25 /<br />
dit. h1.40 m<br />
142.50<br />
130.00<br />
PE 400mm.<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
'=3.3%<br />
Profunditat <strong>de</strong> pou<br />
o<br />
Cota fans pou<br />
(Q<br />
o)<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
Distàncies Parcials<br />
d<br />
Dislâncies a Origen<br />
oq o 0<br />
o d<br />
(o<br />
1<br />
I<br />
PE 400mm.<br />
P=1.9%<br />
B6.2<br />
O)<br />
O)<br />
o<br />
N.<br />
'a<br />
o)<br />
o)<br />
'a<br />
(o<br />
'a<br />
B13.3<br />
B6.4<br />
142.50<br />
PE 400mm. 1 30.00<br />
P=0.3%<br />
(o<br />
C- r<br />
-H-<br />
(o<br />
N.<br />
'a<br />
N.<br />
'a. (Q<br />
; ;<br />
o<br />
g Ñ<br />
C,)<br />
o<br />
g<br />
o<br />
Q.:S N-<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
L: y.,!<br />
\:::, 'IH'<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
COSSULTING<br />
ABM<br />
51qv14$ dinginyirta I Consildng S.L<br />
L'ENGINUER AUTORIDEL PROJUCTE<br />
RERTMRS I&)NTNA<br />
GUTS<br />
ABRIL 2008<br />
TtTOL DEL PROJECTE<br />
PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
NOM GEL PLANOL<br />
PERFILS LONGITIJDINALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
USCALA<br />
EH:1/1000<br />
EV: 1/500<br />
PLANOL ((UM.<br />
14<br />
FULL 0E 62
.<br />
Protecció tipus HM15/P120/tla<br />
Tram B7<br />
Tram B7<br />
162.50 162.50<br />
150.00<br />
150.00<br />
Bi 74<br />
87.1<br />
.2<br />
. h-t.7O<br />
137.50<br />
-.-- Corinexió tram B<br />
137.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
125.00<br />
PE 400mm.<br />
P=1.0%<br />
125.00<br />
Profundttat <strong>de</strong> pou<br />
'-<br />
OD<br />
oD<br />
OD<br />
OD<br />
at<br />
.: o<br />
Cota tons pou<br />
o<br />
o<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
Distancies Parcials<br />
o<br />
oo<br />
o<br />
L<br />
Distâncies a Origen<br />
o<br />
o<br />
o g<br />
o<br />
O) (o<br />
H<br />
t L.<br />
t-4<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
COSSULTDaC<br />
ABM<br />
S.,v,ti dEngIny.1. i Cmnutting St.<br />
LeeGtsyER AUTORI 0EL PROJECTE<br />
Rc6ERTMASI BaaTN<br />
TirOL DEL PROJE000<br />
PROJECTE DO8RES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
sos DEr.<br />
PLANOL<br />
PERFILS LONGLTUDINALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DATA<br />
ABRIL 2008<br />
ESCALA<br />
EH: 1/1 000<br />
EV: 1/500<br />
PLt4SOL<br />
FULL.<br />
NÚM.<br />
14<br />
21 62
ProtecciÓ lipus HM15/P/20/Ila<br />
Tram B8<br />
TramB8<br />
177.50 177.50<br />
165.00<br />
B8.i<br />
B8.2<br />
B8.3<br />
165.00<br />
Bi .29<br />
CCl. h5Om<br />
152.50<br />
.<br />
ul.lOm<br />
. Connexió tram BI<br />
152.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
140.00 140.00<br />
PE 400mm. PE 400mm. PE 400mm.<br />
P=6.O% P=4.3% P=0.6%<br />
Prolunditat <strong>de</strong> pou<br />
r-<br />
r-<br />
14)<br />
at<br />
co<br />
CN<br />
co<br />
os<br />
U?<br />
Cota foes pou<br />
g<br />
ai<br />
a)<br />
g<br />
at<br />
a)<br />
a)<br />
g<br />
at<br />
10 Co<br />
o<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
I.-<br />
r- a)<br />
at<br />
a)<br />
o10<br />
co<br />
at<br />
C.)<br />
10<br />
CIl<br />
10<br />
a<br />
DiStàncies Parcials<br />
o<br />
o<br />
ai<br />
o<br />
o<br />
qa)<br />
C.)<br />
V<br />
Distàncies a Origen<br />
o<br />
o<br />
a-<br />
2<br />
Q-<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
/]<br />
-t<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CONsULTING<br />
ABM<br />
ka,Is dEnÇIny.fl t Consutting S.L<br />
L'ENGINTER AUTOR DEL I'ROJECTI<br />
62<br />
i<br />
RU6ERTMASI<br />
FULL DE<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DATEI<br />
ABRIL 2008<br />
CITOL CC). EICOJUCTE<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
NOEI DEL C'LAlCOL<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />
ESCEILA<br />
EH:1/1 000<br />
EV: 1/500<br />
L'LAlCOL NCC'.<br />
14
Tram B9<br />
92.50 92.50<br />
'39.3<br />
80.00<br />
99,1<br />
80.00<br />
31.3<br />
Connexió tram Bi<br />
72.50<br />
72.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
60.00<br />
PE 400mm,<br />
Ps5.6%<br />
PE 400mm.<br />
P5.0%<br />
60.00<br />
Profunthtat <strong>de</strong> pou<br />
b<br />
'o<br />
Cota Ions pou<br />
o<br />
o<br />
Rasant <strong>de</strong> Vint<br />
0istncìas Parcints<br />
Dtstàncies a Origen<br />
oo)<br />
o)<br />
F-<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
o<br />
Q<br />
o In<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
U)<br />
o<br />
ci<br />
o<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
In<br />
z<br />
O<br />
O.<br />
a)<br />
0<br />
(a<br />
O C<br />
z<br />
O<br />
O-<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
y<br />
y<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CO580LTIN G<br />
ABM<br />
SFFvets dagtnyFrta t Consulting S.L.<br />
ETC! TEE!! autoel GEL /no.!OCTE<br />
R000!TF/AS I SANT/VA<br />
ABRIL 2008<br />
T ITO). ilS I.<br />
!'AO.IECTE<br />
PROJECTE DOF3RES COMPLEMENTARIES 0URBANÌTZACIÖ<br />
OC-L PA. SANTA MARIA 0E LLOREIL tIM TOSSA DE MAR)<br />
50GO DOL Ii' I NO).<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAIGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
GAIA<br />
EH:i/i000<br />
EV: 1/500<br />
EL ATTO!,<br />
TI,:,<br />
1G')!,<br />
14<br />
23 62
.<br />
Tram BIO<br />
Tram BIO<br />
105.00 105.00<br />
92.50<br />
92.50<br />
810.5<br />
B 10.4<br />
80.00<br />
B 10.3<br />
dit. h.t4051<br />
80.00<br />
B1.1<br />
Bl0.2<br />
0 dit. h1.00m<br />
==r:=:-<br />
=1 H 51.30m<br />
67.50<br />
\Connexió tram B15<br />
67.50<br />
55.00 PE 400mm. PE 400mm, PE 400mm. 55.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt P=1.0% P-2.6% P=6.0%<br />
Profunditat <strong>de</strong> pou<br />
,- NJ CO O O)<br />
5)<br />
0)<br />
N<br />
LI)<br />
q<br />
Cu<br />
Lo<br />
CJ C Cil Cil<br />
C<br />
Cota fono pou<br />
o<br />
CN<br />
N-<br />
o<br />
Cu<br />
N<br />
C-J<br />
N-<br />
o O<br />
C-J<br />
oO<br />
e,<br />
O<br />
o<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
Distàncies Parcials<br />
Distàncies a lOrigen<br />
Lo<br />
LO<br />
N<br />
o<br />
q<br />
o<br />
o<br />
o<br />
'-<br />
C-J<br />
LO<br />
N<br />
ei<br />
N-<br />
o<br />
a<br />
CL) U)<br />
o<br />
ei<br />
N-<br />
N<br />
oLo<br />
o<br />
i I a.<br />
O o o<br />
LI)<br />
D<br />
o O -o<br />
O q q (B<br />
--<br />
0; 0 0 .0<br />
'J) CL) -<br />
g g O<br />
q<br />
q<br />
2<br />
L.)<br />
g<br />
L<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
2<br />
E.U.C. SANTA MARIA DE LLORELL<br />
ONSULTLCG<br />
ABM<br />
SIfY.+$ d'Englny.d. I Comulthig S.L.<br />
LENGLNOCLC AUTORI DEL LROJLCTE<br />
ROOERTMASC Sf115155<br />
DICTA<br />
ABRIL 2008<br />
TITOL TEL. E'}LOJECTE<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
50M DEL CLANOL<br />
PERFILS LONGÌTUDINALS XARXA DAIGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ESCALA<br />
EH:1/1 000<br />
EV: 1/500<br />
PLASOL NÚM.<br />
FULL<br />
14<br />
24 62
Tram BiO<br />
Tram BIQ<br />
117.50 117.50<br />
105.00<br />
810.11<br />
Creuament tram C2 pluvials<br />
-------- -.---- --- - Blob<br />
Ul0.8<br />
810.9<br />
b.C.4Om<br />
- --------- -<br />
dif.h.4Om<br />
92.50<br />
B10.7<br />
rlf.hl.rn<br />
'<br />
,'- - Connexió tram BI I<br />
',. Connexió tram B13 i B15<br />
92.50<br />
B10.6<br />
B1O.5<br />
dit. h18O 'n<br />
If: b.060m<br />
50.00<br />
80.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
67.50<br />
PE 400mm.<br />
P6.O%<br />
PE 400mm.<br />
p=47%<br />
PE400mm.<br />
p=43%<br />
PE400mm.<br />
P=6.0%<br />
67.50<br />
Prafunditat <strong>de</strong> pou<br />
a<br />
o,<br />
Q<br />
çl<br />
(a<br />
o ca<br />
C?<br />
co<br />
C')<br />
a)<br />
C')<br />
Q<br />
C? O?<br />
CN<br />
o<br />
('1<br />
o<br />
C.,<br />
O?<br />
Cota fons pou<br />
8<br />
8 8 8 g 8<br />
' o ' «C<br />
C,) ai O', CO od<br />
a, a) o) o) o<br />
s<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
oa)<br />
'-<br />
CC,<br />
od C' d a)<br />
ra o) o, o<br />
't<br />
Diatâncies Parcials<br />
o<br />
Q<br />
o o o<br />
Q o q Q<br />
o O) S) O<br />
O') O') O')<br />
o<br />
g<br />
Q<br />
.,<br />
Distâncies a Origen<br />
o<br />
Q<br />
oo<br />
a)<br />
!<br />
o<br />
oo<br />
LO<br />
C,)<br />
o<br />
't<br />
Cota tons <strong>de</strong> pou<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
cousur.rDie<br />
ABM<br />
5«v.4s dEnginyIa I comufting SL<br />
LENGtNYER supon DEE. PRO3CTE<br />
DATA<br />
ABRIL 2008<br />
TITOL DEL L'DOJECTE<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
NOM DEL L'LÀI4OL<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAiGUES RESIDUALS<br />
I RERT MAS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ESCALA<br />
EH:1/1 000<br />
EV: 1/500<br />
PLASOL 504.<br />
14<br />
SULL 25 DC 62
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
DF<br />
rife.<br />
26<br />
nULL<br />
L'LANOL<br />
1/500 EV:<br />
EH:1/i000<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLASOL DEL SOU<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PUOJECTE DEL TSTOL<br />
2008 ABRIL<br />
GATA<br />
SCINONA MAS SOEST<br />
CrCOJCCGI :. CE AUTORI LENGIUOIR<br />
5.1.. Cornccltircg i dEnginyedcc 5eev,ls<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARIA SANTA<br />
E.U.C.<br />
.<br />
t-<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
2<br />
h<br />
C<br />
(U<br />
Dr<br />
g<br />
o<br />
ce<br />
'e<br />
ce<br />
o<br />
ci<br />
o q<br />
Q<br />
o<br />
o<br />
g<br />
;;<br />
'q<br />
co<br />
e o<br />
e<br />
'-<br />
C'I<br />
N<br />
c'i<br />
CO<br />
C'I<br />
o '-<br />
g<br />
cc)<br />
co<br />
co<br />
cc)<br />
g<br />
g<br />
o<br />
ai<br />
o<br />
O<br />
e<br />
o<br />
cri<br />
ce<br />
ce<br />
ce<br />
o o<br />
d<br />
o<br />
't<br />
o<br />
g<br />
g<br />
o<br />
cri<br />
co<br />
'q<br />
CN<br />
;:<br />
co<br />
o<br />
1-<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
27<br />
FULL<br />
ROH. PLANOL<br />
1/500 EV:<br />
EH:iIi000<br />
S5CMA<br />
RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL SEL (10M<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS SEL TLTOL<br />
2008 ABRIL<br />
OSTA<br />
SMITM4A i MAS srnr<br />
PROJECTS SEL AUTOS L'ENGINYCR<br />
S.L Cornolting d'Eninye.1u Se.veh<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
r'<br />
,.<br />
::<br />
1L<br />
- E<br />
V<br />
N-<br />
N<br />
(D<br />
'4)<br />
('J<br />
En<br />
o<br />
ci<br />
O<br />
ci<br />
N,<br />
Nl<br />
g<br />
O<br />
N)<br />
o o<br />
(o<br />
u)<br />
Origen<br />
a Distâricies<br />
r<br />
o<br />
o<br />
o)<br />
o)<br />
't<br />
O<br />
ci<br />
ci<br />
(U,<br />
U,<br />
Nl<br />
o o<br />
o<br />
Parcials Distàncios<br />
o)<br />
o)<br />
o,<br />
o)<br />
(o<br />
co<br />
o<br />
Via' <strong>de</strong> Rasant<br />
o)<br />
o)<br />
Ql<br />
co<br />
g<br />
pou tons Cota<br />
Nl<br />
(N<br />
o<br />
N<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
02.50<br />
P=4.O%<br />
400mm. PE<br />
pu60%<br />
400mm. PE<br />
P4.6%<br />
400mm. PE<br />
.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
105.00<br />
105.00<br />
117.50<br />
117.50<br />
130.00<br />
df.h..liOm<br />
(N hO.7O<br />
.<br />
dii.<br />
810.20<br />
B10.19<br />
810.18<br />
130.00<br />
B10.22<br />
B10.21<br />
B1O/ Tram<br />
142,50<br />
1<br />
142.50<br />
BiO Tram
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
,<br />
62<br />
14<br />
28<br />
nn.,<br />
CUM. Iz,aIio.<br />
1/500 SV:<br />
EF-I:1/i000<br />
RESIDUALS DAIGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
OLÀOIOI.<br />
05H.<br />
50M<br />
MAR) DE TOSSA (TM LLOREIL 0E MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIOS 80813ES PROJEC1E<br />
I5OJCT( E. CE IT0C T<br />
2008 ABRIL<br />
SANrNIA F orMAa ROI'<br />
vlloJl;CTL 0. C<br />
cacos lmGIaci;s ,<br />
i.<br />
S.L. Conisiting t dOogloysols Sorvoli<br />
ARM<br />
HIC COIISULT<br />
LLORELL DE<br />
MARIA SANTA<br />
E.U.C.<br />
Y<br />
I<br />
pou do fons Cota<br />
R<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o B<br />
Origen<br />
s Distancies<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
'o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
Perdais Oistàncies<br />
o<br />
N.<br />
cl<br />
(o<br />
(o<br />
Vial do Rasent<br />
o,<br />
o<br />
pou fors Cote<br />
ni<br />
o,<br />
o'<br />
e,<br />
'o<br />
e,<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
80.00<br />
400mm. PE<br />
5% PoU.<br />
400mm. PE<br />
80.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
92.50<br />
92.50<br />
105.00 811.4<br />
105.00 610 tram Connexió<br />
iS Bi<br />
811.3<br />
1.2 Bi<br />
1.1 131<br />
810.9<br />
612 Bili tram Connexió<br />
7.50 I I<br />
117.50<br />
130.00<br />
13000<br />
Bu Tram<br />
Sil Tram
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
29<br />
FULL<br />
sUa ('LANOL<br />
1/500 EV:<br />
000 EH:1/1<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
('(ANOL DEL SOS<br />
MAR) DE TOSSA Çr.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTÀRIES DOBRES PROJECTE<br />
('ROJECTE<br />
DEI,<br />
TIrOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SONTNIA I ROOERTMAS<br />
PXCOJECTE L SE AUToRI LENSSNYER<br />
S.L COIrSUItkIq<br />
dEnglnyarI S.rwh<br />
ABM<br />
NG X LT COSSU<br />
LLORELL<br />
DE<br />
MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
Lr' ' ,<br />
l.<br />
I<br />
(<br />
.-<br />
'O 3_<br />
o<br />
O<br />
'o<br />
o<br />
C<br />
'Origen a Distàncies<br />
'o<br />
.<br />
(o<br />
'o<br />
(0<br />
O<br />
C<br />
. q<br />
o<br />
d<br />
q<br />
-o<br />
g<br />
a)<br />
o.<br />
o<br />
a'<br />
o)<br />
'o<br />
o a<br />
o<br />
co<br />
('J<br />
Co<br />
o<br />
o<br />
Perdais Distàncies<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
r,-<br />
o<br />
O)<br />
(O<br />
g<br />
pou tons Cota<br />
CN<br />
r-<br />
Co<br />
r-<br />
CN<br />
'- ('<br />
CN<br />
(o<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
80.00<br />
I<br />
P3.8%<br />
400mm. PE<br />
P=2.6%<br />
400mm. PE<br />
P=3.0%<br />
400mm. PE<br />
PO.6%<br />
400mm. PE<br />
80.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
92.50<br />
5 Bu i 3 Bi tram Connexió \\<br />
Bu- i ---Connexió-tramBiO<br />
92.50<br />
n hO3O<br />
-<br />
..-<br />
012.4<br />
105.00<br />
B12.3<br />
B12.2<br />
012.1<br />
pluvials C2 Tram Crouament<br />
.<br />
,<br />
B1O.0<br />
105.00<br />
117.50<br />
117.50<br />
130.00<br />
130.00<br />
B12 Tram<br />
B12 Tram
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
SE<br />
FULL<br />
NAH. ILANOL<br />
1/500 EV:<br />
000 EH:1/1<br />
LA A SC C<br />
RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL<br />
DEL. NOCI<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL T(TO.<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SANTANA I MAS SOEsT<br />
L'ROJSCTO A000RIDSL LENGINOER<br />
5.1. Comelting<br />
dEnginyri SNe5<br />
ABM<br />
CONSULTICG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
1<br />
-<br />
.<br />
pou <strong>de</strong> fans Cota<br />
Ji<br />
'I)<br />
o-<br />
o<br />
1<br />
-o,<br />
(13<br />
0<br />
C)<br />
«C<br />
o<br />
n1<br />
o<br />
o<br />
o<br />
C.,<br />
C)<br />
o<br />
C)<br />
C.,<br />
o<br />
o q<br />
o<br />
q<br />
o<br />
:<br />
N<br />
co<br />
'<br />
o<br />
o<br />
C..<br />
u<br />
o<br />
o q<br />
to<br />
d<br />
o<br />
o<br />
N<br />
o<br />
(6<br />
o<br />
C<br />
C,<br />
o<br />
o q<br />
't<br />
d<br />
o<br />
o<br />
LO<br />
t<br />
o<br />
(.i<br />
o<br />
o<br />
o<br />
e<br />
o<br />
N o<br />
N o<br />
t-<br />
o<br />
e<br />
o<br />
lOrigen n Distâncins<br />
Parcials Distàncias<br />
Vial do Rasant<br />
pou tons Cota<br />
(N<br />
o<br />
.-<br />
O)<br />
'-<br />
4<br />
.-<br />
a,<br />
C..<br />
t-<br />
pou <strong>de</strong> Profundttat<br />
80.00<br />
j<br />
P=6.0%<br />
400mm. PE<br />
80.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
92.50<br />
92.50<br />
105.00<br />
m he.40 dii.<br />
m hO.2O dif. .<br />
B12.5<br />
B12.4<br />
105.00<br />
1dhO.6Om<br />
1312.6<br />
m h1.2O df.<br />
.<br />
B12.7<br />
117.50<br />
Bi<br />
117.50<br />
130.00<br />
130.00<br />
TramOl2<br />
B12 Tram
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
FULL<br />
31<br />
NON. PLANOE<br />
1/500 EV:<br />
000 EH:1/1<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS DAIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIO COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL OtTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DAT?.<br />
Sco(TOA MAS RORERO<br />
(<br />
PROJECTS DEL sunoa Lawaxence<br />
S.L Con'tlting I dEniny*rIa S.ro,iS<br />
ARM<br />
cOs$ULTU(G<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
t<br />
t<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
M)<br />
a)<br />
co<br />
o<br />
o 't<br />
q<br />
o<br />
't<br />
co<br />
o<br />
q<br />
g<br />
o<br />
o °<br />
langen a Distancies<br />
't<br />
co<br />
o q<br />
u,<br />
o<br />
o q<br />
co<br />
q<br />
g<br />
Parcials Distâncies<br />
u,<br />
P'<br />
Cs<br />
co<br />
o,<br />
(o<br />
co<br />
Viat <strong>de</strong> Rasant<br />
a)<br />
cd<br />
a,<br />
e o<br />
"i<br />
o<br />
co<br />
a)<br />
o<br />
pou tons Cota<br />
P,<br />
q<br />
(o<br />
o,<br />
't<br />
co<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
80.00<br />
-.<br />
P=4.7%<br />
400mm. PE<br />
P=5.2%<br />
P=6.0%<br />
400mm. PE<br />
400mm. PE<br />
80.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
92.50<br />
92.50<br />
105.00<br />
105.00<br />
m h1.2O da.<br />
117.50<br />
8128--<br />
117.50<br />
B12.9<br />
812.11:<br />
012.10<br />
130.00<br />
130.00<br />
TramBl2<br />
B12 Tram<br />
HM15/P/20/IIa tipus Protecció -;
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
32<br />
FULL<br />
(PR. PLANOL<br />
1/500 EV:<br />
EH:1/1000<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS DAIGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL DEL Nos<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL TITOI.<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
C.ROJECTE r. en AUTORI F.CNGEWYER<br />
S.L Cornitlng<br />
dEninyeri<br />
ARM<br />
CONSULTIJJG<br />
LLORELL<br />
DE<br />
MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> Ions Cota<br />
r'\<br />
4...<br />
' _<br />
If<br />
o<br />
o o<br />
U)<br />
CD<br />
o<br />
o<br />
Origen<br />
a Distancies<br />
D<br />
D<br />
Q)<br />
q<br />
g<br />
o Parcials Distâncies<br />
/_'/<br />
O<br />
r',<br />
Co<br />
;;<br />
CD<br />
g<br />
-<br />
('J<br />
F-<br />
V,<br />
o<br />
3<br />
V)<br />
C.)<br />
('J<br />
V,<br />
e,<br />
C'1<br />
C.,<br />
o<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
pou tons Cota<br />
CD<br />
F-<br />
c)<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
9250<br />
_.<br />
P-26%<br />
P=1,0%<br />
PE400mm.<br />
P-24%<br />
PE400nim.<br />
92.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
105.00<br />
105.00<br />
117.50<br />
117.50<br />
BL<br />
tram Connexió<br />
B12.13<br />
812.12<br />
812.11<br />
.<br />
130.00 B12.14<br />
130.00<br />
TramBl2<br />
B12 Tram
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
)E<br />
FULl.<br />
eSe. PLANOL<br />
1/500 EV:<br />
000 EH:l/l<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS DAIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
peojEccE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
anarcos c coa<br />
aceces<br />
L'ciOJEcTE DEL AUTORI LEsncenEcc<br />
S.L Comotitog dEnginycric S.n..h<br />
ABM<br />
en s<br />
ci coas<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
r::<br />
.<br />
(( H.<br />
_j__5E:<br />
-<br />
.<br />
co<br />
e<br />
o<br />
I-<br />
C,)<br />
n-<br />
co<br />
cc<br />
co<br />
o)<br />
F.-<br />
co<br />
o o<br />
n-<br />
o ci<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
Origen<br />
a Distâncies<br />
co<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
'q<br />
o<br />
Q<br />
e o<br />
co<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
Parcials Dislâncies<br />
O<br />
cd<br />
co<br />
C,)<br />
('J<br />
r-.<br />
'<br />
co<br />
co<br />
o)<br />
co<br />
cl<br />
cc<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
o<br />
o'<br />
'o<br />
o<br />
pou fons Cota<br />
c'i<br />
cc<br />
C,,<br />
'o<br />
c)<br />
'-<br />
ed<br />
o)<br />
at<br />
co<br />
pou <strong>de</strong> Protunditat<br />
80.00<br />
P=5.4%<br />
PE400mm.<br />
P=1.3%<br />
400mm. PE<br />
P=52.4%<br />
400mm. Gres<br />
P68.3%<br />
Gres400mm.<br />
P=3.4%<br />
PE400mm.<br />
80.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
92.50<br />
i<br />
\Connexiótram<br />
BiO Connexiótram<br />
\<br />
92.50<br />
813.1<br />
8109<br />
105.00<br />
105.00<br />
8 BI<br />
pou ConnexV<br />
N<br />
117.50<br />
B13.2<br />
117.50<br />
BI3-- Tram<br />
bs B13 Tram<br />
813.6<br />
13.5 B<br />
130.00 B13.3<br />
13.4 B<br />
3.12 3.3-Bl Bi tram Connexió<br />
/<br />
130.00<br />
142.50<br />
142.50<br />
B13 Tram
I<br />
:<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
O<br />
62<br />
14<br />
FULL<br />
sUe. L'LANOL<br />
1/500 EV:<br />
000 EH:1I1<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS D'AlGUES X/RXA DINALS LONGITU PERFILS<br />
t'LANOL DEL NOM<br />
MAR) 0E TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />
PROJECTE 0E. TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
OATh<br />
OS RaGEur<br />
'ROJECTE<br />
05E. AUTORI LENOSSOER<br />
S.L Con,alting I dEnginyri te,vi<br />
ABM<br />
cosout.eG<br />
LLORELL DE<br />
MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
a)<br />
't<br />
.<br />
o<br />
ca<br />
a)<br />
Origen Distdncies<br />
u) ei<br />
Q<br />
o<br />
Q Q<br />
o<br />
o<br />
o<br />
g<br />
a<br />
o<br />
ì<br />
°<br />
g<br />
g<br />
'<br />
g<br />
d<br />
Q<br />
Parcials Distàncies<br />
o<br />
o,<br />
e)<br />
-H F-.<br />
H<br />
.<br />
d<br />
r<br />
r-.<br />
r-<br />
d<br />
c<br />
pou foes Cota<br />
o,<br />
(o<br />
o<br />
o<br />
N- Q<br />
§<br />
d<br />
o,<br />
r-<br />
3<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
'i<br />
Lo<br />
'-<br />
r-.<br />
In<br />
uD<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
P6.O%<br />
P2.O%<br />
P=1.O%<br />
110.00 PE400mm.<br />
PE400mm.<br />
PE400mm.<br />
P=4.7%<br />
PE400mm.<br />
110.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
122.50<br />
B13.3-B13.6 tram Connexió<br />
m h-aeO dif.<br />
122.50<br />
135.00<br />
3.12 BI<br />
813.11<br />
813.10<br />
B13.9<br />
B13.8<br />
813.7<br />
B13.3<br />
135.00<br />
147.50<br />
147.50<br />
B13 Tram<br />
bis B13 Tram<br />
160.00<br />
160.00<br />
bis B13 Tram
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
6<br />
14<br />
36<br />
FULL<br />
rida. ELANOL<br />
1/500 EV:<br />
EH:1/1000<br />
LA SeN E<br />
RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLASOL DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
)'ROJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SANT/thA I<br />
MAS R3ERT<br />
PSOJECTE NUCORIDEL CENGENYEK<br />
S.L Cousulting dEngnyeriu Serues<br />
ABM<br />
ING CC 5) CON<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
i<br />
.,<br />
..<br />
.i<br />
.<br />
I.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
HLKÇ<br />
:2<br />
o<br />
g<br />
('J<br />
o<br />
g<br />
o<br />
2<br />
C_J<br />
o<br />
N.<br />
«i<br />
CS<br />
u)<br />
o<br />
o<br />
C-<br />
u)<br />
)<br />
o<br />
o<br />
N<br />
u)<br />
o<br />
o<br />
N<br />
o<br />
co<br />
O<br />
8<br />
co<br />
o<br />
g<br />
o<br />
o<br />
o<br />
8<br />
r<br />
d<br />
g<br />
o<br />
'o<br />
d<br />
o<br />
g<br />
('J<br />
a<br />
d<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o 8<br />
o<br />
o p<br />
Origen a Dislàncies<br />
Parcials Dislncies<br />
0)<br />
'o<br />
o<br />
Q)<br />
CO<br />
g<br />
'o<br />
u,<br />
Q)<br />
O)<br />
co<br />
(D<br />
(o<br />
r'1<br />
N.<br />
u)<br />
o p<br />
N-<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
N.<br />
'o<br />
0)<br />
o -t d<br />
CO<br />
or<br />
o)<br />
N-<br />
u,<br />
N-<br />
o)<br />
u,<br />
e)<br />
N<br />
;<br />
u,<br />
r.-<br />
'o<br />
p<br />
'o<br />
I..-<br />
C'1<br />
'p<br />
pou Ions Cota<br />
o<br />
'o<br />
o)<br />
o p<br />
O)<br />
c<br />
.- p<br />
u,<br />
o p<br />
u)<br />
o p<br />
u)<br />
r-.<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
55.00<br />
P=6.0%<br />
400mm. PE<br />
55.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
67.50<br />
67.50<br />
M1.40m Of.<br />
B1O.2<br />
80.00<br />
0155m drf.<br />
-<br />
)1.2010<br />
815.2<br />
B15.1<br />
80.00<br />
h-205m dif.<br />
815.3<br />
m h1.65 df.<br />
815.4<br />
92.50<br />
dif.h2.)5m<br />
.<br />
co<br />
h2O5 aif.<br />
B15.6<br />
815.5<br />
92.50<br />
h-200m<br />
815.7<br />
815.8<br />
105.00<br />
015.9<br />
105.00<br />
B15 Tram<br />
B15 Tram
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
DE<br />
FULL<br />
ada. PLAWOL<br />
1/500 EV:<br />
000 EH:1/1<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLJINOC.<br />
DEI,<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TtTOC.<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
4A$ ScOSSI<br />
PROJECTS CIUTORIOEL L'ENGINuER<br />
S.L CooCIIttIng I dEnginyell. SmveIs<br />
ABM<br />
coesur,TCac<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fans Cota<br />
H<br />
I')<br />
ç',<br />
C'I<br />
C')<br />
o<br />
C-<br />
çö<br />
ai<br />
"<br />
o<br />
o o<br />
o<br />
C'I<br />
IO<br />
o<br />
C'I<br />
C'I<br />
d<br />
°<br />
o<br />
l'Origen a Distàncies<br />
C')<br />
C'I<br />
o Q d<br />
o<br />
Q<br />
CI)<br />
C'I<br />
o<br />
o Parcials Distàncics<br />
o<br />
o<br />
C'I<br />
u)<br />
C-<br />
C-<br />
ç?, o ':<br />
IO F.-<br />
o<br />
C')<br />
C'I<br />
o<br />
e,<br />
CN<br />
,'J<br />
Vini <strong>de</strong> Rasant<br />
IO<br />
g<br />
o<br />
'P<br />
g<br />
o<br />
d<br />
o,<br />
o, ::<br />
F-.<br />
o<br />
Cotafonspou<br />
C'-<br />
'?<br />
,oì<br />
Ç1<br />
o)<br />
(J<br />
P<br />
o<br />
D<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
92.50<br />
P6.0%<br />
400mm. PE<br />
92,50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
h-175m df.<br />
105.00<br />
B16 tram \Connexió<br />
h1.3Om<br />
f :<br />
m h2OQ drf.<br />
.1<br />
B15.10<br />
105.00<br />
m h2.1O nf.<br />
815,11<br />
2 I 5. BI<br />
117.50<br />
B15.13<br />
117.50<br />
130.00<br />
130.00<br />
B15' Tram<br />
B15 Tram
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
n<br />
62 38<br />
l'I,..<br />
"' n/n. fo0nOo<br />
11500 EV:<br />
EH:1(1000<br />
RESIDUALS DAIGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
MAR) 0E TOSSA (TM LLORELL SE MARIA SANTA A. P DEL<br />
LSSRRANITZACIÓ COMPLEMENTARIES SOBRES PROJECTE<br />
2008 ABRIL<br />
ABM<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.UC.<br />
pou <strong>de</strong> Ions Cota<br />
iürigon SistSnSoSe<br />
Pannais STst500ioo<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
pou Colarono<br />
pou do Pnotunditat<br />
05.00<br />
PS,2%<br />
400am, PE<br />
05.00<br />
107.50<br />
815 tram Connoa(ó<br />
107.50<br />
610.1<br />
015.12<br />
120.00<br />
120.00<br />
13250<br />
132.50<br />
816 Tram<br />
816 Tram<br />
0/P/SO/lid HOI tipos Pnatacció
-<br />
,<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
SE<br />
sin.<br />
FULL<br />
L'LANoL<br />
1/500 EV:<br />
000 EH:1/1<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
L'LANOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANIIZACIO COMPLEMENTARIES 0088ES PROJECTE<br />
'ROJECTE<br />
DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
SROJECTE L 50 OCTORI LENGtNCER<br />
S.L Cornolting<br />
dEnginyeri Se,nel,<br />
ABM<br />
CONSULTIO<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
L<br />
pou <strong>de</strong> fans Cota<br />
-<br />
:<br />
:<br />
§<br />
::<br />
or.<br />
.<br />
g<br />
t2<br />
?<br />
° '<br />
g 8<br />
-:<br />
:<br />
§<br />
§<br />
: : :<br />
Origen a Distdncíes<br />
Parcials Oistàncios<br />
a.<br />
-<br />
-<br />
.<br />
.<br />
ti<br />
e<br />
ai<br />
n<br />
d<br />
RasantdoVial<br />
ei<br />
o<br />
g<br />
'.,<br />
of<br />
o<br />
g<br />
o<br />
co<br />
g<br />
.,<br />
c'1<br />
8<br />
d<br />
m<br />
g<br />
n<br />
g<br />
i<br />
t<br />
a,<br />
g<br />
i<br />
n r<br />
i<br />
' :<br />
':<br />
;<br />
g<br />
d<br />
g<br />
n,<br />
pou foes CaLa<br />
Cu<br />
';. 'T<br />
l<br />
-<br />
cj<br />
,,<br />
C<br />
q<br />
g<br />
c<br />
q<br />
g<br />
c cJ<br />
o °ì<br />
pou do Profundilat<br />
90.00<br />
P=6.1%<br />
400mm. PE<br />
P8,0%<br />
400mm. PE<br />
P6.4%<br />
400mm. PE<br />
P6.0%<br />
400mm. PE<br />
P=5.3%<br />
400mm. PE<br />
P=l.5%<br />
400mm. PE<br />
400mm. PE<br />
P=35.6%<br />
GRES400mm.<br />
P=46.6%<br />
ORES400mm.<br />
P=50.O% P=33.4%<br />
GRES400mm.<br />
90.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
102.50<br />
B2 tram Connexió \<br />
102.50<br />
h.1.lOm di(.<br />
B2.4<br />
115.00<br />
817.1<br />
15.00 i<br />
817.<br />
817.3<br />
127.50<br />
m hO2O -.,f.<br />
127.50<br />
140.00<br />
k,ywr<br />
#1,r<br />
i<br />
..<br />
m C2.00 f. .d<br />
-<br />
817.9<br />
h1.3Om dif.<br />
.<br />
817.8<br />
817.7<br />
B17.6<br />
817.5<br />
817.4<br />
B19 tram Connexió<br />
140.00<br />
B17.1O<br />
817.1<br />
152.50<br />
152.50<br />
I!.rnB17<br />
BIT Tram
I<br />
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
6<br />
14<br />
DE<br />
40<br />
FELL<br />
NÚM. PLAROL<br />
1/500 EV:<br />
000 1/1 EH:<br />
LA S<br />
ESC<br />
RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGTUDINALS PERFILS<br />
L'LANOL DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL etnoL<br />
2008 ABRIL<br />
Dane<br />
seliThaA I 5555 ReGENT<br />
S.L ConoIting<br />
dEnginye N..v.ls<br />
ABM<br />
['ROJECTE DEL ASTORI r.'ENGXNYEN<br />
COMS5LTING<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
o<br />
O<br />
q<br />
'<br />
O<br />
o<br />
Q<br />
g<br />
o<br />
O<br />
o<br />
O<br />
lOrigen a Distancies<br />
.<br />
'n<br />
et<br />
o<br />
o<br />
'n<br />
O<br />
o ,i<br />
o<br />
')<br />
Q<br />
o d<br />
o<br />
O Parcials Distdncies<br />
a,<br />
o<br />
o<br />
o<br />
'n<br />
o<br />
- ai<br />
F-<br />
r<br />
'o<br />
o<br />
,<br />
')<br />
-.<br />
e)<br />
..<br />
a,<br />
Cn<br />
Vial . <strong>de</strong> Rasant<br />
o<br />
Ç'1<br />
?<br />
o<br />
o<br />
E<br />
o<br />
pou tons Cota<br />
;.<br />
'<br />
1<br />
«i<br />
-<br />
e<br />
?<br />
at<br />
pou <strong>de</strong> Protunditat<br />
95.00<br />
P=4.5%<br />
400mm. PE<br />
P=2.2%<br />
400mm. PE<br />
P=0.6%<br />
400mm. PE<br />
95.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
107.50<br />
10750<br />
B13 tram Connexió<br />
hl.lOm dif.<br />
B18.1<br />
B13.2<br />
120.00<br />
18.4 B<br />
T -<br />
-<br />
-.-<br />
B18.3<br />
B18.2<br />
.<br />
F--<br />
120.00<br />
132.50<br />
132.50<br />
145.00<br />
145.00<br />
TranBt8<br />
B18 Tram
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
1/500 0V;<br />
EH:1/1000<br />
RESIDUALS 04)0005 XAR.XA LONOITUOINALS PERFILS<br />
MAR) DE COSSA (TM LLORELL DE MARIA SANtA PA. DEL<br />
0006ANlrzAClÓ COMPLEMENTARIES 0000ES PROJECTE<br />
2000 AORIL<br />
ABM<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA EUC.<br />
pos <strong>de</strong> rano Cota<br />
tonigen a noies Siso<br />
§<br />
Panoialr OietSnoios<br />
Vial do Rasant<br />
Pou Ions Cota<br />
pou do Pnotunddat<br />
112.50<br />
P0.S%<br />
400mm. PE<br />
7=40.3%<br />
400mnt. Ones<br />
7=6.0%<br />
400010. PE<br />
112.50<br />
Pondant<br />
125.00<br />
-<br />
12300<br />
01O.1<br />
B17 tram Conruexió<br />
137.50<br />
-<br />
187.50<br />
V 010<br />
410.4<br />
010.3<br />
..___<br />
000.2<br />
160.00<br />
150.00<br />
16150<br />
10155<br />
0011 110m<br />
019 Tram
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
DE<br />
42<br />
sún. PLttNOL<br />
1/500 EV:<br />
EH:l/l000<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PI.Ac.-OE<br />
na,.<br />
nos,<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARíA SANTA PA. DEL<br />
DURBANIIZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
ER0JECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SANTcRA<br />
toO ROOST<br />
PROJECTE SEt. uuooul L'ESGISOER<br />
S.L Cottccccltinq dEnginyuriu Survuicc<br />
ABM<br />
coasutoicco<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
u-<br />
c-1<br />
o<br />
cc,<br />
"i<br />
o- o<br />
o<br />
!<br />
o<br />
o<br />
Origen a Distancies<br />
-o<br />
0<br />
0)<br />
o-<br />
c-1<br />
to<br />
t,<br />
to<br />
ci<br />
to<br />
a,<br />
t"<br />
N<br />
ç-,<br />
u,<br />
q<br />
o<br />
u,<br />
r-<br />
u,<br />
a,<br />
o<br />
g<br />
u,<br />
o<br />
g<br />
u,<br />
o<br />
o,<br />
t.,<br />
o<br />
o q<br />
u,<br />
t.,<br />
t.,<br />
Parcials Distàncies<br />
Vial <strong>de</strong> Ranant<br />
co<br />
N-<br />
I<br />
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
NOM.<br />
FULL<br />
PLANOL<br />
1/500 EV:<br />
EH:l/1000<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS DAIGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANOL DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJETTE GEL '(tOOL<br />
2008 ABRIL<br />
OATh<br />
SSNTANA 50(5114051<br />
PRO.IECTE SEL<br />
AUTORI L'ENGOUER<br />
S.L CornultIn i dEnginyed Se.v.is<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL<br />
DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
h-<br />
J<br />
ai<br />
o<br />
S<br />
ai<br />
o<br />
o<br />
Origen<br />
a Diatàncies<br />
t<br />
.<br />
t,<br />
(0<br />
a)<br />
UD<br />
o<br />
o<br />
1<br />
u)<br />
o<br />
o<br />
S<br />
(o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
S<br />
o<br />
o<br />
Parcials Distâncies<br />
3i<br />
U)<br />
ai<br />
(0<br />
o<br />
u)<br />
'<br />
40<br />
o<br />
u<br />
40<br />
o<br />
(o<br />
u)<br />
0<br />
Lo<br />
(o<br />
(o<br />
Rusant<br />
Vial <strong>de</strong><br />
g<br />
(D<br />
g<br />
g<br />
'<br />
(0<br />
04<br />
(o<br />
g<br />
4)<br />
o<br />
'-<br />
g<br />
pou fans Cota<br />
(0<br />
('4<br />
0<br />
(0<br />
0<br />
(4)<br />
r_<br />
4N<br />
S<br />
(D<br />
co<br />
o<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
35.00<br />
P=1.0%<br />
400mm. PE<br />
P=1.6%<br />
400mm. PE<br />
P=2.0%<br />
400mm. PE<br />
35.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
47.50<br />
Cl tram Connexió<br />
47.50<br />
-H<br />
C2.4<br />
C2.3<br />
C2.2<br />
C2.1<br />
h.O!Om df.<br />
C1.1<br />
Bombament <strong>de</strong> General Sistema<br />
2 bombament estadO Connexió<br />
60.00<br />
00.00<br />
72.50<br />
72.50<br />
85.00<br />
85.00<br />
C2 Tram<br />
C2 Tram
C<br />
'-<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
0E<br />
8ÚC1.<br />
CULL<br />
PLANOL<br />
1/500 EV:<br />
EH:1/1000<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS DAIGÜES XAR.XA LONG!TUDINALS PERFILS<br />
PIACCOL<br />
SEL<br />
NOCI<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARiA SANTA PA. DEL<br />
DUROANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
AROJECTE DEL TITOL.<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
ROOERTMASC<br />
C'ROJECTE DEL<br />
'<br />
AUTOR LECCGICIYER<br />
S.L Cousultlng I dEngnyefu S.ruels<br />
ABM<br />
COSSaLTLuG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
1<br />
pou <strong>de</strong> tons Cota<br />
I- Û-<br />
g<br />
0<br />
g<br />
N<br />
a)<br />
O<br />
0<br />
g<br />
Co<br />
03<br />
u) C'.<br />
eq<br />
u)<br />
0<br />
N<br />
uD<br />
Cui<br />
0<br />
P<br />
g<br />
o<br />
lOrigen a Diatàncies<br />
C<br />
:<br />
0<br />
a<br />
e<br />
«C<br />
o<br />
d<br />
g o<br />
d<br />
o<br />
a<br />
o d<br />
't<br />
g<br />
o<br />
e<br />
II)<br />
o<br />
Parcials Distncies<br />
Vial <strong>de</strong> Rusant<br />
CO<br />
(o<br />
o<br />
C<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
46<br />
SULL<br />
sOs. PLONOL.<br />
1/500 EV:<br />
000 EH:1f1<br />
ALA SC U<br />
RESIDUALS DAIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLASOL DEL (LON<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
OURBANIIZACIO COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
osojecon oct. TfTOL<br />
2008 ABRIL<br />
OGTA<br />
I<br />
ROOERTPAAS<br />
'<br />
L'ROJECTN DCL AUTOR LENGINUEI(<br />
S.L Con',IIing<br />
d'Enginyerl Seçveti<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE<br />
MARIA SANTA E.U.C.<br />
.<br />
L<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
...<br />
V<br />
¼-<br />
L<br />
o-<br />
o<br />
C<br />
'0<br />
(o<br />
0<br />
a)<br />
o.<br />
o<br />
::,<br />
o<br />
(o<br />
N,<br />
o<br />
M,<br />
o<br />
Q<br />
CN<br />
o<br />
o, 'e-<br />
Lo<br />
Q<br />
o<br />
(o<br />
o<br />
Q<br />
8<br />
(o<br />
'o<br />
o<br />
ç',<br />
a' o o<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
Q<br />
Q<br />
N.<br />
(0<br />
("J<br />
(o<br />
N.<br />
ç')<br />
o<br />
-<br />
o<br />
o<br />
't<br />
N.<br />
eq<br />
C)<br />
(o<br />
)D<br />
a)<br />
H<br />
35,00<br />
N.<br />
o<br />
o<br />
'o<br />
o<br />
Origen a Distàncies<br />
Parcials Oistàncies<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
pou fons Cota<br />
Q<br />
N-<br />
ç',<br />
o<br />
pou <strong>de</strong> Profueditat<br />
47.50<br />
P5.1%<br />
400mm. PE<br />
P5.2%<br />
400mm. PE<br />
P=6.O%<br />
400mm. PE<br />
47.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
60.00<br />
60.00<br />
h.9Orn Idle.<br />
72.50<br />
C3 tram Connexió<br />
m h.1.80 dif.<br />
.70<br />
.-------:<br />
df_<br />
-<br />
02.10<br />
C2.9<br />
72.50<br />
m<br />
h1. Ir.<br />
C2.11<br />
m IIO.4O dit.<br />
C2.12<br />
85.00<br />
2.15 Cl<br />
C2.14<br />
C2.13<br />
85.00<br />
97.50<br />
97.50<br />
.jramC2<br />
C2 Tram
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
FULL<br />
NÚM. PLACOL<br />
1/500 EV:<br />
000 EH:1/1<br />
ESCALA<br />
XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
RESIDUALS D'AlGUES<br />
PLANOL DEL Sos<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MAREA SANTA PA. DEL<br />
DuttBANITzACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TIrOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SMTo,A i sus noerur<br />
L'OJtCTE EL soro) LENGINYE)k<br />
S.L cocoulung dEngnyuua Scovai)<br />
ABM<br />
1fl.T)NG CONS<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
J<br />
J<br />
,,<br />
._.t.<br />
.)<br />
..<br />
il.<br />
J<br />
.t<br />
pou <strong>de</strong> forts Cota<br />
1)-'-Tc:<br />
i'\<br />
:<br />
OctOc<br />
fi<br />
O=o)c<br />
-<br />
.<br />
jJ -î<br />
_L_LT-<br />
j<br />
-o<br />
te<br />
-t,<br />
cl)<br />
o-<br />
o<br />
I-<br />
q<br />
O<br />
o<br />
o 't<br />
q<br />
O<br />
o<br />
d<br />
F-,<br />
d<br />
O<br />
o<br />
L<br />
t<br />
o<br />
o)<br />
e,<br />
't q<br />
t-,<br />
ta<br />
o<br />
N)<br />
u,<br />
O<br />
O<br />
co<br />
O)<br />
N-<br />
to<br />
(N<br />
to<br />
o<br />
O<br />
ce<br />
o<br />
r<br />
u,<br />
°<br />
o<br />
u,<br />
q<br />
o<br />
u,<br />
u,<br />
'i<br />
o<br />
Origen a Distàncies<br />
Parcials Distâncies<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
o,<br />
o<br />
O<br />
o)<br />
't<br />
t-,<br />
o<br />
o,<br />
O<br />
O o q<br />
u,<br />
F-<br />
O o q<br />
o<br />
o<br />
pou tons Cota<br />
co<br />
to<br />
c$<br />
O)<br />
;.<br />
;<br />
to<br />
o<br />
pou <strong>de</strong> Prohinditat<br />
47.50<br />
P=6.0%<br />
400mm. PE<br />
47.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
60.00<br />
60.00<br />
72.50<br />
72.50<br />
85.00<br />
c4- tram TConnexió<br />
m huO.60 dii.<br />
C2.16<br />
2.15<br />
85.00<br />
h1.4Om dit.<br />
-.<br />
C2.17<br />
cc)<br />
97.50<br />
d,f<br />
70 h')<br />
_::--<br />
m to)120 da.<br />
C219<br />
C2.18<br />
97.50<br />
C2.20<br />
..I!afllç?<br />
97.50<br />
97.50<br />
C2 Tram
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
48<br />
FULL<br />
NÚM. ('LASOL<br />
1/500 EV:<br />
EH:1f1000<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS DAIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
ULANO.<br />
SEL.<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />
('ROJECTU DEL D'STO,<br />
2008 ABRIL<br />
JATO<br />
SANTPJO\<br />
MAS<br />
RODENT<br />
('ROJICTE SE:. NUblO L'ENOINCER<br />
S.L Consulong<br />
Secoasd'EngInye.1a<br />
ABM<br />
CONSULTINO<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fous COta<br />
co<br />
(O<br />
o<br />
o<br />
Origen a Distâncien<br />
cd<br />
o<br />
'n<br />
o<br />
o<br />
q<br />
Parcials Distâncios<br />
co<br />
o<br />
cd<br />
co<br />
Vini <strong>de</strong> Ranant<br />
u,<br />
oc<br />
r-<br />
o<br />
pou Ions Cota<br />
co<br />
co<br />
co<br />
pou do Profunditat<br />
75.00<br />
P=6.0%<br />
400mm. PE<br />
P6.0%<br />
400mm. PE<br />
75.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
87.50<br />
87.50<br />
100.00<br />
h'1.2Om df.<br />
C2.20<br />
100.00<br />
C2.21<br />
C2.22<br />
112.50<br />
C2.23<br />
.-------<br />
--.<br />
112.50<br />
125.00<br />
125.00<br />
G2 '-ram<br />
C2 Tram
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
DE<br />
FULL<br />
Nûci. PLANO).<br />
1/500 EV:<br />
EH:1/1000<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS DAIGÜES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLANo). DEL non<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
)'ROJECTE 0E). TtTOI.<br />
2008 ABRIL<br />
)ATA<br />
MacmA j nenrees<br />
L'ROJECTE r. ne<br />
aucoel seunwens<br />
S.L. Consutttng t dEngtnyetia se,vels<br />
ABM<br />
COsSsLcLsG<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
I<br />
I<br />
t<br />
..,<br />
.<br />
.t<br />
pou <strong>de</strong> fans Cota<br />
G)<br />
a<br />
o<br />
o q<br />
O<br />
:2<br />
--H<br />
q<br />
O<br />
.<br />
t,)<br />
§<br />
't)<br />
o<br />
o<br />
Q<br />
o<br />
o q<br />
N<br />
co<br />
Origen a Distdncies<br />
Parcials Distâncies<br />
Vial <strong>de</strong> Recant<br />
r-<br />
N.<br />
co<br />
co<br />
'P<br />
e<br />
to<br />
O o<br />
O)<br />
N<br />
o<br />
pou tons Cota<br />
ç<br />
ç<br />
o<br />
co N-<br />
o co<br />
N ca<br />
'<br />
U)<br />
e)<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
60.00<br />
P=0.5%<br />
400mm. PE<br />
P=3.8%<br />
400mm. PE<br />
60.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
72.50<br />
C2 Connexíótram<br />
pluvials A2 tram Creuament<br />
72.50<br />
C3.3<br />
C3.2<br />
C3.1<br />
C2.12<br />
85.00<br />
85.00<br />
97.50<br />
97.50<br />
C3 Tram<br />
C3 Tri<br />
HM1E/P/20/tla tipus ProtendO
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
50<br />
FULL.<br />
NOM. PLAROL<br />
1/500 EV:<br />
000 1/1 EH:<br />
CSCX)LA<br />
RESIDUALS D'AlGUES X.ARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
SLANOL DES NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARiA SANTA PA. DEL<br />
DuRBANITzAcIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL<br />
lrot<br />
2008 ABRIL<br />
)ATA<br />
cROJECTE AUTORIDEL ryEScrNnEs<br />
S.L Conul5ng dEngcnyeriu Se,uc,<br />
ABM<br />
X))) X t,<br />
coccus<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
D<br />
C'1<br />
"4<br />
o<br />
o<br />
w<br />
o<br />
o q<br />
o<br />
o<br />
d<br />
o<br />
o<br />
lOrtgen a Distàncies<br />
o<br />
u)<br />
o<br />
g<br />
o<br />
q<br />
o<br />
c-4<br />
o<br />
o<br />
o<br />
°<br />
o<br />
Parcials Distàncies<br />
co<br />
u)<br />
o)<br />
C-,<br />
o)<br />
o)<br />
'o<br />
'o<br />
ro<br />
r-<br />
ro<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
o q<br />
o<br />
o<br />
w<br />
r-.<br />
o o '<br />
co<br />
o r-.<br />
pou fans Cota<br />
'o<br />
co<br />
c-4<br />
o)<br />
c-4<br />
w<br />
a,<br />
u)<br />
e<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
70.00<br />
PO.4%<br />
400mm. PE<br />
P=4.2%<br />
400mm. PE<br />
P=5.4%<br />
400mm. PE<br />
P6.0%<br />
400mm. PE<br />
70.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
82.50<br />
82.50<br />
C2 tram Connexió<br />
m hO.7O dif.<br />
di.h2.3om<br />
C2.17<br />
95.00<br />
90m hl df.<br />
C4.1<br />
95.00<br />
m h1.8O dit.<br />
C4.2<br />
hl.40m df.<br />
C4.3<br />
C4.4<br />
107.50<br />
C4.7<br />
C4.6<br />
C4;5<br />
107.50<br />
120.00<br />
120.00<br />
C4 Tram<br />
C4 Tram<br />
.<br />
HM15/P120/IIa tipus Protecció
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
,<br />
51<br />
FUL!.<br />
NÚM. PLANOL<br />
1/500 EV:<br />
000 EH:1/1<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
nLM(or DEL 50(1<br />
MAR) DE TOSSA (T,M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACtÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
('ROJECTE DCL TtTOL<br />
2005 ABRiL<br />
DATA<br />
(QOJECTE L nc saloni LesausnEg<br />
S.L Comulting<br />
dEnginy.r Saru&S<br />
ABM<br />
CO55ULT1C<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
6<br />
o q<br />
C-<br />
O<br />
o<br />
n,<br />
ca<br />
t<br />
Q<br />
0 °<br />
O<br />
O<br />
o O<br />
d<br />
o<br />
O<br />
o<br />
Origen a Distàncies<br />
o q<br />
o q<br />
ca<br />
-<br />
ca<br />
O<br />
u,<br />
C,<br />
O<br />
o<br />
ca<br />
u,<br />
ca<br />
C.,<br />
,<br />
ca o d<br />
g o<br />
-<br />
o<br />
q<br />
g<br />
Q) o)<br />
O<br />
) u,<br />
(D<br />
o) n<br />
N- ,<br />
o) ;;<br />
U) u,<br />
u,<br />
O)<br />
o<br />
Parciats Distâncies<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
O<br />
(D<br />
(o<br />
C-)<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o o o) o,<br />
: . N-<br />
N-<br />
'4<br />
o o<br />
o Q<br />
g<br />
pou<br />
u, tons Cota<br />
ca<br />
u,<br />
o,<br />
-<br />
O)<br />
°<br />
r<br />
U)<br />
'<br />
c<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
50.00<br />
P=5.7%<br />
400mm. PE<br />
P6.0%<br />
400mm. PE<br />
P6.3%<br />
400mm. PE<br />
P=29.l% P=22.5% P50.O% P2.O%<br />
400mm Gres 400mm. Gres 400mm PE<br />
80.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
92.50<br />
92.50<br />
DO.<br />
DO.1<br />
105.00<br />
3 _____DO<br />
105.00<br />
Depuradora Connexió<br />
m hO.4O<br />
DO.4<br />
m<br />
hO. dit.<br />
DO.5<br />
117.50<br />
02 tram Connexió<br />
m iO.5O<br />
dit.<br />
m t.40 dit.<br />
00.9<br />
50m hl dit.<br />
00.8<br />
h1.3Om f i<br />
7 DO<br />
00.6<br />
D7 tram Connexió<br />
117.50<br />
130.00<br />
-<br />
i DOl<br />
00.10<br />
130.00<br />
DO Tram<br />
DO Tram
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
52<br />
FULL<br />
SÛR. OCAR0L<br />
1/500 EV:<br />
EH:1/1000<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS DAGÜES XARXA LONGITUDINIALS PERFILS<br />
MAR) DE TOSSA (f.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANIIZACIO COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL TOTON<br />
2008 ABRIL<br />
DICTA<br />
50)11)55 MASC ROBERT<br />
PROECTE OCUTORIDEL .55G150ER<br />
S.L cooattlng I dEinya Sanvoh<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
,..0<br />
.<br />
..'.<br />
t.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
V<br />
I-<br />
V<br />
o<br />
'1 o d<br />
co<br />
- O)<br />
g<br />
a<br />
C.)<br />
'.4<br />
o<br />
«C<br />
o)<br />
d<br />
a,<br />
0)<br />
o<br />
C.,<br />
r<br />
a,<br />
o-<br />
(0<br />
o,<br />
a)<br />
(0<br />
o<br />
C.)<br />
(0<br />
o<br />
o<br />
1')<br />
0)<br />
3<br />
0)<br />
'-<br />
0.1<br />
a,<br />
0)<br />
lOrigen a Distàncies<br />
Parcials Distàncies<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
o<br />
g<br />
H<br />
-<br />
cl<br />
s<br />
1)<br />
o<br />
o<br />
0.1<br />
r.-<br />
o<br />
0.1<br />
o<br />
pou tons Cota<br />
0)<br />
CO<br />
o-<br />
CO<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
105.00<br />
P=6.2%<br />
400mm. PE<br />
P6.0%<br />
400mm. PE<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
105.00<br />
117.50<br />
117.50<br />
D2 tram Connexió<br />
m hO.5O uf:<br />
130.00<br />
hO.6Om<br />
d<br />
D011<br />
130.00<br />
D6 i Dl tram Connexió<br />
m fla545 die.<br />
00.13<br />
00.12<br />
142.50<br />
.<br />
DO.15<br />
DO.14<br />
142.50<br />
00.16<br />
155.00<br />
155.00<br />
DO Tram<br />
DO Tram
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
JU<br />
NÚM.<br />
FULL<br />
PLASOL<br />
1/500 EV:<br />
EH:l/1000<br />
ESCALa<br />
RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLASOL DEL SOS<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANtIZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL DtTOL<br />
2008 ABRIL<br />
URTA<br />
MAS RO)ERT<br />
PROJECTS DEL AUTOS LESSINUER<br />
S.L Comolting<br />
d'Englnyri ÇerUOi<br />
ABM<br />
COSSULTIWO<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pOU <strong>de</strong> fons Cota<br />
.1<br />
''i<br />
,<br />
-1'<br />
,. .-<br />
.<br />
.<br />
t<br />
)<br />
7 -I<br />
-D<br />
'I)<br />
o_<br />
o<br />
C,<br />
r-.<br />
o<br />
o<br />
E')<br />
d<br />
-<br />
u,<br />
t<br />
o<br />
C7<br />
ç.)<br />
'-<br />
o<br />
o<br />
o,<br />
Origen a Distânces<br />
Parcials Distâncies<br />
V,aI <strong>de</strong> Rasant<br />
o "i<br />
"i<br />
o<br />
C,,<br />
pou tons Cota<br />
.<br />
('4<br />
O)<br />
OC<br />
Cl)<br />
O)<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
J120.00<br />
P=6.0%<br />
400mm. PE<br />
P=6.3%<br />
400mm. PE<br />
P=6.0%<br />
400mm. PE<br />
P=0.5%<br />
400mm. PE<br />
--<br />
120.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
132.50<br />
132.50<br />
D6<br />
DO tram Connexió<br />
dith=l.lOm<br />
m<br />
-..-<br />
l'di,.<br />
.<br />
145.00<br />
-df;.m<br />
.<br />
h0.5Om dii.<br />
01.2<br />
D1.1<br />
00.16<br />
145.00<br />
hO6Om dii.<br />
3<br />
Dl<br />
dif.h=OAOm<br />
D1.4<br />
157.50<br />
-<br />
--<br />
---r --<br />
----- ----.-- -<br />
.7 Dl<br />
01.6<br />
01.5<br />
157.50<br />
D1.8<br />
170.00<br />
170.00<br />
Dl Tram<br />
Dl Tram
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
:0<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
1/500 EV:<br />
EH:l/l000<br />
ESCOA<br />
RESIDUALS DAIGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLJIROL DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEC TtTOr.<br />
2008 ABRIL<br />
GATtI<br />
ORNONS I<br />
RERTMAS<br />
PROJECTS DEI. AcTOR<br />
L'INGINIER<br />
st. consulting I dEnginyia S,veh<br />
ARM<br />
ING COCSIJLT<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
t-<br />
u)<br />
o<br />
u) O<br />
'n n)<br />
m<br />
n-<br />
O<br />
o O Origen a Dislâncies<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
o<br />
Io<br />
O<br />
o q<br />
'n<br />
ci<br />
ad<br />
o O<br />
d<br />
o<br />
O<br />
;<br />
Q o<br />
e<br />
o<br />
O<br />
o<br />
o<br />
Parcials scies Dislâ<br />
N-<br />
u<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
n-<br />
d<br />
O<br />
o<br />
O<br />
'-<br />
o<br />
o<br />
pou tons Cota<br />
1<br />
;<br />
'<br />
ß<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
132.50<br />
P30%<br />
400mm. PE<br />
P=5.4%<br />
400mm. PE<br />
P=6.0%<br />
400mm. PE<br />
132.50<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
145.00<br />
145.00<br />
157.50<br />
- 157.50<br />
m h0.50 dit.<br />
01.8<br />
hO8Orn dit.<br />
D1.9<br />
h=O.60m df.<br />
D1.1O<br />
170.00<br />
D1.13<br />
D1.12<br />
170.00<br />
182.50<br />
182.50<br />
Dl Tram<br />
DO<br />
Tram TramDl
.<br />
.<br />
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
....<br />
1150<br />
55<br />
I'i.ASOi.<br />
1/500 EV:<br />
H:1/l0D0<br />
RESIDUALS D'AlGUES XARXA LONCITUDINALS PERFILS<br />
i.<br />
O N050<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLDRELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OtiRES PROJECTE<br />
i'050JOCI 0550. riTOi.<br />
S.L lung conne I d'EngIny'ZrIs SemeZ,<br />
ASM<br />
OZIO Z.T 00555<br />
LLORELL<br />
DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
V<br />
!<br />
pou <strong>de</strong> fans Cota<br />
'o<br />
o<br />
rl<br />
C<br />
co<br />
'O<br />
e,<br />
ci<br />
o o<br />
o q<br />
o,<br />
?<br />
'o<br />
o<br />
o q<br />
o<br />
q<br />
o<br />
8<br />
'Origen a Dinlàncíes<br />
Parcial Dislàncies<br />
e'<br />
ZR<br />
co<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
e,<br />
ce<br />
o<br />
o<br />
o<br />
e,<br />
pou fans Cota<br />
pou <strong>de</strong> Profundilal<br />
105.00<br />
0.5% PI<br />
400mm. PE<br />
P<br />
400mm. PE<br />
PnO.0%<br />
400mm. PE<br />
105.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
117,50<br />
117.50<br />
trarsi Connexió<br />
D<br />
01.3<br />
130.00<br />
D3 tram Connexìó<br />
02.1<br />
130.00<br />
02.2<br />
02.5<br />
02.4<br />
02.3<br />
142.50<br />
142.50<br />
155.00<br />
155.00<br />
D2 Tram<br />
FIMI5/P120/IIa tipus Prolecció<br />
.
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
or<br />
62<br />
14<br />
,u:.<br />
000 01,0.<br />
1/500 EV:<br />
RESIDUALS D'AlGUES Xa'IRXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
MAO) 0E COSSA (1M LLORELL 0E MARIA SANTA PA. SEL<br />
ouReANrrZ.00IO COMPLEMANTARIES SOBRES PROJECTE<br />
ABM<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
EUC.<br />
pou <strong>de</strong> fono Cota<br />
fOdgen o Diof300EOa<br />
perorata Diefànoies<br />
VAI <strong>de</strong> Seront<br />
)oo fono Cota<br />
pou <strong>de</strong> Prolundilat<br />
5.00<br />
4% RR<br />
4005m. PE<br />
Peodorl<br />
127.50<br />
127.50<br />
D2 tram Cmonexió<br />
53.2<br />
031<br />
02.3<br />
140.00<br />
140,00<br />
152.50<br />
152.50<br />
D3 Tram<br />
03 Tram
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
DE<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
1/500 EV:<br />
000 EH:1/1<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS DAIGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
etANOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
tcure<br />
SMJrANA I MAS ROBERT<br />
)'X[OJECTE AUTORI)CZ. LENGINOER<br />
S.L Corceulttng I dEnglnynr1a S.rv.4s<br />
ABM<br />
CONSULTISO<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
._1<br />
L.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
jr.<br />
NJ<br />
o<br />
CN<br />
co<br />
o<br />
r.-<br />
e,<br />
g<br />
NJ<br />
o<br />
O<br />
g<br />
ro<br />
e,<br />
o<br />
NJ<br />
o q<br />
0<br />
NJ<br />
q<br />
o<br />
NJ<br />
q<br />
o<br />
H-<br />
o<br />
o<br />
o<br />
'Origen a DiutnciOS<br />
Parcials Distâncies<br />
o<br />
co<br />
o)<br />
N-<br />
co<br />
N.<br />
O<br />
N.<br />
co<br />
u,<br />
co<br />
o)<br />
o ro<br />
o<br />
o<br />
o<br />
ei<br />
NJ<br />
u,<br />
a)<br />
co<br />
r.,<br />
co<br />
Vial <strong>de</strong> Recant<br />
O<br />
co<br />
o<br />
O<br />
co<br />
o<br />
g<br />
o<br />
o<br />
o<br />
r., pr<br />
C,<br />
o<br />
co<br />
NJ<br />
o)<br />
o)<br />
o)<br />
e,<br />
o)<br />
N.<br />
q<br />
g<br />
pou tons Cote<br />
C[X<br />
[X)<br />
[X)<br />
u)<br />
o)<br />
N.<br />
q<br />
u)<br />
o<br />
'r<br />
q<br />
ce<br />
co<br />
?<br />
q<br />
N.<br />
NJ<br />
o)<br />
e,<br />
u,<br />
ei<br />
e,<br />
pr<br />
co<br />
pou <strong>de</strong> Protunditat<br />
80.00<br />
P=6.0%<br />
400mm. PE<br />
P=8.8%<br />
400mm. PE<br />
P=0.5%<br />
400mm. PE<br />
P5.7%<br />
400mm. PE<br />
P=6.0%<br />
400mm. PE<br />
80.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
92.50<br />
92.50<br />
re h0.50 dit.<br />
105.00<br />
h-140m dii.<br />
D4.5<br />
04.2<br />
nr<br />
hO. drt.<br />
04.1<br />
DO.1<br />
105.00<br />
Depuradora Connoxió<br />
04.6<br />
D4.4<br />
D4.3<br />
04.7<br />
117.50<br />
117.50<br />
\,<br />
r -.c--<br />
130.00<br />
130.00<br />
D4 Tram<br />
D4 Tram
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
6<br />
14<br />
58<br />
PULL<br />
LOe. PLACOL<br />
1/500 EV:<br />
EH:1/1000<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS DAIGUES XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
ni..Ànoi. nez non<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEI. TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SAÌLTAZLA I MAS ROBERT<br />
L'ROJCCTC<br />
DEI.<br />
AUTO i.'eecisinee<br />
5.1. Co.ILItIng I<br />
d'Enginy.ri Se,vi,<br />
ABM<br />
CONSULTILLG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
!<br />
,<br />
Cn<br />
C)<br />
n.j<br />
IL)<br />
nl<br />
co<br />
j<br />
g<br />
IOrigen a Distàncies<br />
.<br />
,.<br />
L<br />
IL)<br />
q<br />
g<br />
®<br />
O)<br />
g<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
)E<br />
FULL<br />
Edil. LLANOL<br />
1/500 EV:<br />
EH:1/1000<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS ES DAIGÜ XARXA LONGITUDINALS PERFILS<br />
PLAC1OC,<br />
DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEI, TtTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SAFITMiA ROtiCRICOSSI<br />
PICOJECTE DEL AUTORI<br />
L'ENGINYEIC<br />
S.L ConttIting I d'Enonyerti Serv.4s<br />
ABM<br />
CONSUI,TINO<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pou <strong>de</strong> fons Cota<br />
i)<br />
t-'<br />
o<br />
IO<br />
N.<br />
C<br />
o<br />
o 't<br />
o<br />
°<br />
Origen a Distâncies<br />
CO<br />
In<br />
o<br />
d<br />
o<br />
o q<br />
o Parcials Distancies<br />
to<br />
cO<br />
CO<br />
't<br />
.j<br />
Vial <strong>de</strong> Rasant<br />
o<br />
C.,<br />
Io<br />
o<br />
CO<br />
CO<br />
o<br />
'o<br />
ç<br />
o 'o co ot<br />
pou fans Cota<br />
cT;<br />
o o<br />
cJ<br />
In<br />
In<br />
In<br />
q<br />
't<br />
;<br />
c<br />
pou <strong>de</strong> Profunditat<br />
P4.1% P=6.0%<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
105.00 PE400mm.<br />
400mm. PE<br />
105.00<br />
117.50<br />
17.50 i<br />
130.00<br />
142.50<br />
D4.18<br />
142.50<br />
155.00<br />
155.00<br />
D4 Tram<br />
D4 Tram
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
62<br />
14<br />
SE<br />
FSLL<br />
NCC. PLÌOJOL<br />
11500 EV:<br />
000 1/1 EH:<br />
ESCALA<br />
RESIDUALS DAIGUES XARXA LONGITUDNALS PERFILS<br />
PLAZJOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DUR8ANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJETTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
S/.IJTflJA I MAS ROGERT<br />
PROJECTE aucoelarL L'ENG
Protecció tipus<br />
:<br />
Tram 06<br />
162.50<br />
Distâncies s Origen o o<br />
o q oo<br />
o<br />
o<br />
q Distancies a lOrigen<br />
d o<br />
o<br />
q<br />
o) o<br />
d<br />
o<br />
CD<br />
CD<br />
Tram D7<br />
162.50<br />
125.00 - 125.00<br />
07.2 D7.3<br />
Connexió tram DO<br />
D7.1 aa. hl.lOm<br />
150.00<br />
150.00 00.6<br />
112.50<br />
dif. to)l.15 m<br />
112.50<br />
DO.l 6<br />
D6.1 D6.2<br />
137.50<br />
137.50<br />
Connexió tram DO i Dl<br />
100.00<br />
100.00<br />
125.00<br />
125.00 87.50<br />
87.50<br />
112.50<br />
112.50 75.00<br />
PE 400mm.<br />
-...--.-.-.--- 75.00<br />
Pen<strong>de</strong>nt<br />
P0.5%<br />
PE 400mm. PE 400mm. PE 400mm.<br />
Pen<strong>de</strong>nt P2.95% P=6.0% P=1 .8%<br />
Profunditat <strong>de</strong> pou<br />
o)<br />
o,<br />
LO C)<br />
q<br />
Profunditat <strong>de</strong> pou<br />
8<br />
'q<br />
o<br />
o<br />
Cota tons pou<br />
Cota tons pou<br />
8<br />
q<br />
(O<br />
o<br />
N) o,<br />
N- Cs<br />
Rasant <strong>de</strong> Viol<br />
o,<br />
ta<br />
d<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
lDistàncies Parcials<br />
o<br />
o<br />
o DiStàncies Parcials o<br />
d<br />
d<br />
q<br />
q<br />
R) o<br />
o<br />
CS<br />
CS<br />
Tram.<br />
Tram D7<br />
7<br />
Cota fons <strong>de</strong> pou<br />
f. .<br />
S<br />
E.UC. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CONSULTING<br />
ABM<br />
Srv,h d'EngIny.d<br />
i consuItII)g SL<br />
LOSUNGEN AUTOR SEL PROJETTE<br />
iSCORRO MRS I SRATmA<br />
DATA<br />
ABRIL 2008<br />
TirOL DEL PROJECTE<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANTZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA 0E MAR)<br />
NOII DEL IT.ANOL<br />
PERFILS LONGITIJOINALS XARXA D'AlGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
E SCA LA<br />
EH:l/l000<br />
EV: 1/500<br />
PL/CROL NÚM.<br />
14<br />
CULL 61 5E 62
Tram El<br />
Tram El<br />
55.00 55.00<br />
El .7<br />
42.50<br />
42.50<br />
30.00<br />
30.00<br />
Connexió pou <strong>de</strong><br />
bombement B<br />
El.1<br />
P0<br />
17.50 17.50<br />
AMBIT PRIVAT<br />
f 'end e n t<br />
5.00<br />
PE 400mm.<br />
P5.O%<br />
Gres 400mm.<br />
Grec 400mm.<br />
P10.0%<br />
Gres 400mm. PE 400tim. 5.00<br />
Profunditat <strong>de</strong> POLI<br />
oO<br />
Cota Ions POU<br />
a)<br />
IN<br />
P<br />
e)<br />
Rasant <strong>de</strong> Vial<br />
Distânoies Paroials<br />
o<br />
o<br />
Roi<br />
O U)<br />
O<br />
R<br />
e)<br />
Distânoies a Origen<br />
O O<br />
Pci<br />
o<br />
to<br />
O<br />
R<br />
Cota Ions <strong>de</strong> pou<br />
t<br />
Y<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
ABM<br />
Serveis dEttglnyeria I Cosseltteg 5,1.<br />
lotto O ti) Sit ¡tinola 000. t'ttO.tiOCi'L<br />
mo lent lits I SMITNI/.<br />
ABRIL 2008<br />
't' t'rao. toto'. t'OIOJLCTLi<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIOS 0URBANITZACtÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA 0E LLORELL .M TOSSA DE MAR)<br />
Ito) 0000. t'Lìtttoì.<br />
PERFILS LONGITUDINALS XARXA DAIGUES RESIDUALS<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
EH: 1/1000<br />
EV: 1/500<br />
0100. itOtt.<br />
14<br />
,¡oL ..<br />
62 82
DETALL JUNT F-104<br />
PEÇA ESPECIAL EMPELT "CLII
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
2<br />
15<br />
2<br />
FOLL<br />
NÚM. PLONOL<br />
/50 i<br />
ISCALA<br />
DRENAIGE<br />
I<br />
RESIDUAL AIGUA XARXA DETALLS<br />
PLOCOL OIL NOS<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARiA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJICTU DEL TOTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
Oca I ILlS ROBERT<br />
puojncnc DEL AUTOR LENGISGER<br />
S.L Consulting I dEnginyoda bemes<br />
ABM<br />
CONsULTInG<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
PLANTA<br />
PLANTA<br />
2.50<br />
bombement <strong>de</strong><br />
0100mm inox. acer Çenonada<br />
2.00<br />
170<br />
0.15<br />
DM400 0048 PE<br />
\Canonada<br />
r_\<br />
,<br />
residuals<br />
aigúes Entrada<br />
.îA<br />
2.00<br />
bombamen <strong>de</strong><br />
080mm Inox. acer Canonada<br />
-(<br />
.1<br />
---<br />
2.00<br />
1.70<br />
Y*lvdJj69fl$_<br />
Lî<br />
A<br />
v./<br />
/<br />
u<br />
<strong>de</strong> Vàluula<br />
min 10 01 <strong>de</strong>smuetalge Carrel<br />
i<br />
-<br />
mmJ 10 01 complsta <strong>de</strong> Vàlsula<br />
T<br />
regisbe Arqueta<br />
PN1O 10 DM1 100<br />
j_i.<br />
A<br />
PEAD<br />
DN400 ONO PE<br />
\Caaonada<br />
residuals<br />
algues Entrada<br />
manual netnja <strong>de</strong> .<br />
dosbast <strong>de</strong> Reixa<br />
-<br />
Vàjvutaan6-çetornj<br />
øiQo V&Ija<strong>de</strong>çPmpøita<br />
;<br />
;;lH<br />
/<br />
mm, <strong>de</strong>muntateø11O Crret<br />
iien 0110 comporta <strong>de</strong> Vàlmda<br />
-<br />
-<br />
4.<br />
A,quetaregishm<br />
/<br />
----<br />
PN1Q 40 ONI 100 PEAD<br />
dimptEó Canonada<br />
g- -<br />
manual coteje <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>sbast <strong>de</strong> eixa<br />
carbOnic dacer ,'ou<br />
.1<br />
>-<br />
:-:3-<br />
V<br />
anli-relorn Válvula<br />
,l<br />
000mm comporta Vblsidsdn<br />
carbonIc aom<br />
,p0u<br />
0N400 SN8 PE Canonada<br />
elm 0100 comporta <strong>de</strong><br />
VàMiIa<br />
dodgus PEDNI6O Canonada<br />
DM400 SN8 PE Canonada<br />
4.<br />
PEDN100<br />
<strong>de</strong><strong>de</strong>sguas Canonada<br />
Is dua res<br />
natas a Sobreixidor<br />
salua residuals a Sobreixidor<br />
0_50<br />
B-B SECCIÓ<br />
C-C SECCIÓ<br />
2.00<br />
nivells <strong>de</strong> Interruptora<br />
dacercarbònlc Pca<br />
0_50<br />
jO.50<br />
5,<br />
',<br />
2.50<br />
.1_Jì<br />
0.50<br />
\<br />
HM-15 neteja<br />
1omg cm 10<br />
.ntermptom<br />
17.00<br />
HM-15 nuleje<br />
lOcrnfoesigd<br />
manual fobia <strong>de</strong><br />
dnsbes <strong>de</strong> Reina<br />
I<br />
_5<br />
carbOnic dacer<br />
î...Pou -_-<br />
manual aeteja <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>sbast <strong>de</strong><br />
j-.--_..ReIxa<br />
I<br />
DM400 PESNO Canonada<br />
telles amb ReplO<br />
DM400 5N8 PE Canunada<br />
residuals<br />
4.<br />
algOls Entrada<br />
terres 0mb RepIè<br />
18_eu<br />
bombement <strong>de</strong><br />
080mm Inox. acer Canonada<br />
1<br />
'7<br />
19.60<br />
salua residuals<br />
u Sobmixldsr<br />
V*tagn0tgm<br />
zi__<br />
/<br />
mm 080 compgta <strong>de</strong> Valelds<br />
_<br />
\\<br />
s<br />
ftpiJ!p.kteffes<br />
HM-20 massa err<br />
<strong>de</strong>fomrigô Arqueta<br />
PEONI6O<br />
'<br />
<strong>de</strong><strong>de</strong>sgubs Cancouda<br />
/'<br />
PN1O 10 DNI 100 PEAU<br />
' dimpulsid Canonada<br />
H-_--. /<br />
- - .<br />
,-i__.<br />
4.<br />
melàl.hca<br />
rngtstre da Tapa<br />
_\<br />
-<br />
mm<br />
10 01 comporta <strong>de</strong> VOlvula<br />
10mm 01 <strong>de</strong>amunlalge Carret<br />
residuals<br />
aigùns Entrada<br />
ambtenes<br />
Rppt<br />
75<br />
bombement <strong>de</strong> ,<br />
0100mm Inox. acer Canonada<br />
72(5<br />
residuals ,--<br />
salsa e Sobreixidor<br />
anti-mIam Vélvula<br />
0100mm comporta <strong>de</strong> Vâlvula<br />
i<br />
reint,e matàlhca<br />
<strong>de</strong> Tapa<br />
HM-20 massa en<br />
Arqueta<br />
0N160 PE<br />
da<strong>de</strong>sguàs Canonada<br />
Canonadadimpulsió<br />
/ PEADIOODNI4OPNIQ<br />
------<br />
rm 0140 compo,t <strong>de</strong> VIvuI<br />
rm 0140 <strong>de</strong>smurttge Crrat<br />
1-r--<br />
rum 02000 PREFABRICAT B"<br />
BOMBAMENT DE Pou<br />
mm D2500 PREFABRICAT<br />
BOMBAMENT DE Pou
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
LLEGENDA -, I (<br />
1<<br />
,/<br />
Canonada <strong>de</strong> polietilè AD 0 90 PN16<br />
Vàlvula <strong>de</strong> <strong>de</strong>scrrega<br />
I<br />
Canonada <strong>de</strong> fosa 0 100 UNE-EN 545 () I<br />
Hidrant<br />
, \<br />
Canonada <strong>de</strong> fosa 0 ISO UNE-EN 545 Hid-nt existent /<br />
'<br />
VIvuIa <strong>de</strong> comporta DN8O/90 - Escomesa<br />
/ /<br />
I<br />
Vâlvula <strong>de</strong> comporta DN1001125 H Brida cega<br />
, ,.<br />
VdIvla <strong>de</strong> comporta 0N150/16O > Vàleula reductora <strong>de</strong> pressió ,<br />
z<br />
z<br />
z<br />
z<br />
zz<br />
z<br />
z<br />
z z<br />
z<br />
z<br />
z<br />
zr<br />
z<br />
-<br />
r .<br />
r<br />
I, t_<br />
r / .-,.-<br />
-.<br />
%., s<br />
z z t - -. 4' /<br />
Cz<br />
(7<br />
z<br />
'-<br />
'<br />
zz z z<br />
.'<br />
z 4<br />
z .<br />
zz %%%<br />
z .,<br />
zz --<br />
_z ,<br />
z<br />
z<br />
z<br />
zz r-<br />
. 4 .<br />
z .<br />
4<br />
V<br />
N<br />
\_<br />
('<br />
z<br />
z<br />
z<br />
z<br />
z<br />
z<br />
z<br />
z z z<br />
z z<br />
z z<br />
z<br />
z<br />
z<br />
z<br />
z z z<br />
z<br />
z<br />
z I. -<br />
I<br />
I<br />
I I<br />
c I I<br />
I I<br />
.1 I<br />
o)<br />
Q .<br />
I<br />
/ /<br />
I I<br />
I<br />
I I I<br />
I<br />
I<br />
/ I<br />
/ I<br />
I<br />
/ /<br />
/ I<br />
I<br />
.7<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
COCSU(UNG<br />
ABM<br />
S.,*1* d'nglny.d. I Consutdng S.L<br />
L'ENGLUYER AUTOR DEI. PROJECTC<br />
DATA<br />
ABRIL 2008<br />
TIrOL. DCL L'AOJCTE<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES OUR8MTZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
NOM DAL L'LANOL<br />
XARXA ABASTAMENT AIGUA POTABLE<br />
ROBER1 MAS SANT<br />
FULl. DE<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ESCALA<br />
ill .000<br />
LLASOL SÚN.<br />
16
i<br />
J<br />
J<br />
J<br />
J<br />
I I<br />
Lcomptacorperxa,xa <strong>de</strong><br />
I<br />
J<br />
I I<br />
J<br />
DipOsits existents<br />
j<br />
(<br />
Connexió a abastament<br />
ConnexióagwppressIôexletent<br />
Comptador per salsa genorat<br />
s<br />
(<br />
(o<br />
LLEGENDA<br />
Canonada <strong>de</strong> polietild AD 0 90 PN16<br />
Canonada <strong>de</strong> fesa 0 100 UNE-EN 545<br />
Canonada <strong>de</strong> lose 0 150 UNE-EN 545<br />
Vâlvula <strong>de</strong> comporta DN8O/90<br />
Vâlvula <strong>de</strong> comporta IJN100/125<br />
Vdlvula <strong>de</strong> comporta DNI5O/160<br />
. s Vâlvula <strong>de</strong> <strong>de</strong>scàrrega<br />
I<br />
Hidrant<br />
Hdrant existent<br />
Escomesa<br />
Brida cega<br />
Vâlvuta reductora <strong>de</strong> preasió<br />
S. \ \1<br />
/<br />
I //<br />
4<br />
/<br />
J<br />
I<br />
J<br />
/<br />
4<br />
( '3<br />
4<br />
S.<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CONSVLPINC<br />
ABM<br />
S..v.h d'Ingtnys.Ia I Co4nu4ting S.L<br />
L'ENGINCER AUTOR DEL PEOJECTE<br />
RERrMeS I SN<br />
Am<br />
ABRIL 2008<br />
ThOL DEL PROJECTE<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES OURBANITZACtÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
sos<br />
DEL P1.5501.<br />
XARXA ABASTAMENT AIGUA POTABLE<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ESCA LS<br />
1/1.000<br />
P1.5501. 50e.<br />
PULL<br />
16<br />
2 10
\ N N N N N<br />
N N<br />
N<br />
N<br />
NN<br />
N<br />
N<br />
N<br />
o<br />
N N N<br />
_;- \d<br />
o)<br />
N NN/<br />
N' 4<br />
N N N N N<br />
N N.N.<br />
N<br />
-,.<br />
N NN<br />
\<br />
(o)<br />
\<br />
Vàlvula reductora <strong>de</strong> pressió<br />
Cota terreny=121 m<br />
Reducció a 15 m.c.a.<br />
LLEG EN DA<br />
- Canonada <strong>de</strong> polietilé AD 0 90 PN16 Valvula <strong>de</strong> <strong>de</strong>scàrrega<br />
Canonada <strong>de</strong> fose 0 lOO UNEEN 545 - Hidrarit<br />
Canonada <strong>de</strong> (osa 0 150 UNBEN 545<br />
Hidrant existent<br />
Vàlvula <strong>de</strong> comporta DN8O/9O<br />
EscOmesa<br />
Vâlvula <strong>de</strong> comporta DN1001125 I Brida cena<br />
E1 Vàlvula <strong>de</strong> comporta DN15O/160 : Válvula reducIo <strong>de</strong> pressid<br />
-..<br />
4<br />
4<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CONSULtING<br />
ABM<br />
S.fYs41 dEnçIny.$a i Comutdng S.L<br />
r. ENGINSES AUTOR DEL PROJECTS<br />
Roeles MAS ISAN<br />
)ATR TITOL DEL PROJECTS NOM DEL PLANOL ESCALA PLAUOL NÚM.<br />
ABRIL 2008<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANIIZACIO<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
XARXA ABASTAMENT AIGUA POTABLE 1/1.000<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
FULL<br />
SE<br />
16
p<br />
p<br />
\<br />
\<br />
C'<br />
A<br />
e<br />
\<br />
*, \\/<br />
O\\\\\\<br />
\<br />
A<br />
Vàlvula reductora <strong>de</strong> pressió<br />
Cota terreny95 m<br />
Reducdó a 15 m.c.a.<br />
{ C,<br />
"<br />
r<br />
4<br />
A<br />
N<br />
I.<br />
r Válvula reductora do pressló<br />
Cota terrenyl25 m<br />
Redacció a 15 m.c.a.<br />
S<br />
I<br />
p.<br />
Q s,<br />
LLEGENDA<br />
Canonada <strong>de</strong> polietilé AD 0 90 PNI6 .- Vâlvula <strong>de</strong> <strong>de</strong>scàrrega<br />
Canonada <strong>de</strong> fosa 0 100 UNE-EN 545 '- Hidrant<br />
Canonada <strong>de</strong> fosa 0 1 50 UNE-EN 545<br />
Hid-nt existent<br />
Vàlvula <strong>de</strong> comporta DN8O/9O<br />
Escomesa<br />
Vàlvula <strong>de</strong> comporta DN100/125 I 8rida cega<br />
Válvula <strong>de</strong> comporta 0N1501160<br />
Vàlvula reductora <strong>de</strong> pressió<br />
p<br />
A<br />
'\ ç<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
COSSU t T tUS<br />
ABM<br />
S.iv.is dinginysda I Consulting S.L<br />
LENGXNYER SOTOS DEI.<br />
I<br />
1/<br />
I<br />
ROJ5CTE<br />
RERTM&5 I SAN1<br />
OATS<br />
ABRIL 2008<br />
TIrOL SEL P5OJECTE<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTAF(IES DURBANIIZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARÍA DE LLORELL Çr.M TOSSA DE MAR)<br />
5051 DCL PLANOL<br />
XARXA ABASTAMENT AIGUA POTABLE<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
SscAr.A<br />
1/1.000<br />
PLANOL. sús.<br />
FULL<br />
DE<br />
16
'q<br />
- LLEGENDA .<br />
4<br />
Canonada <strong>de</strong> polietié AD 0 90 PN16<br />
Canonada <strong>de</strong> fosa 0 100 UNE-EN 545<br />
Canonada <strong>de</strong> fosa 0 150 UNE-EN 545<br />
Vàlvula <strong>de</strong> comporta DN8O/9O<br />
V4IvuIa <strong>de</strong> comporta DN100/125<br />
VàIvuIa <strong>de</strong> comporta DN15O/160<br />
. . VàIvijIa <strong>de</strong> <strong>de</strong>scàrrega<br />
) Hidrant<br />
Hidrant existent<br />
Escomesa<br />
-'l Enda cega<br />
Vâlvula reductora <strong>de</strong> pressió<br />
A<br />
b<br />
Vdlvula reductora <strong>de</strong> pressid<br />
Cota terreny89 m<br />
Reducció a 15 m.c.a.<br />
J<br />
4<br />
I<br />
V<br />
b<br />
4<br />
A<br />
C!r<br />
()<br />
C,<br />
J<br />
b<br />
4<br />
I<br />
o)<br />
: eçÁiO(1<br />
A<br />
A<br />
4<br />
()<br />
I<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
COSULTIN<br />
ABM<br />
kw,4s ÓngIIIyId. I CnsuId,g SL.<br />
L'ENGINYER AUTOR DEL LaOJECTE<br />
ROOERTMAS I SM<br />
DATA<br />
TtTOL DEL PROJETTE<br />
PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
DOM DEL PLANOT<br />
XARXA ABASTAMENT AIGUA POTABLE<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ABRIL 2008<br />
ESCALA<br />
1/1.000<br />
PLANOL se<br />
iLL<br />
DE<br />
16
O'<br />
N<br />
N<br />
r7j<br />
e-<br />
4:.frf.-.<br />
)<br />
.<br />
r:rrRf-------------<br />
-N-<br />
LLEGENDA<br />
N<br />
Canonada <strong>de</strong> polietilé AO 0 90 PN16 Vâlvula <strong>de</strong> <strong>de</strong>scàrrega<br />
N Canonada <strong>de</strong> fosa 0 lOO UNE-EN 545 Hidrarit<br />
\ \\ - Canooada <strong>de</strong> lasa 0 150 UNE-EN 545 Hidrant existent<br />
NVàIvua <strong>de</strong> comporta DN8O/90<br />
Escomesa<br />
\ Válvula <strong>de</strong> comporta DN100/125 I Brida cega<br />
'\\<br />
Vàlvula <strong>de</strong> comporta DN15O/160 > VàvuIa reductora <strong>de</strong> pressió<br />
N<br />
o) N<br />
J<br />
N<br />
4<br />
4<br />
:, ¿Odb]CO<br />
o<br />
4<br />
I II I<br />
I<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
C ON S U LT L NC<br />
ABM<br />
S.çv.4sdCngLn<br />
Coinultlmg S.L.<br />
LENGSNUEU 1UTOU DEL PROJUCTE<br />
RceERT MAS ISANT'%NA<br />
TiTOL TEL LROJCC'CS<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
NOM SEL PLANeZ<br />
XARXA ABASTAMENT AIGUA POTABLE<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
CALA<br />
ABRIL 2008<br />
RUCAr-A<br />
1/1.000<br />
peAsor. eUe.<br />
FULL.<br />
6 0E<br />
16
z<br />
I<br />
z<br />
/<br />
o)<br />
A<br />
A A L<br />
(o)<br />
T<br />
C, 'Infus<br />
N<br />
4<br />
LLEG EN DA<br />
Canonada <strong>de</strong> polietdé AD 0 90 PN i G<br />
Canonada <strong>de</strong> fosa 0 100 UNE-EN 545<br />
Canonada <strong>de</strong> fose 0 1 50 UNE-EN 545<br />
s<br />
(-<br />
VàIvua <strong>de</strong> <strong>de</strong>scrrega<br />
Hidrant<br />
Hidrant existent<br />
VdIvua <strong>de</strong> comporta DNGOIGO<br />
Excomesa<br />
VàvuIa <strong>de</strong> comporta DN100/125<br />
Brida cega<br />
C,,<br />
Veo<br />
Vàlvula <strong>de</strong> comporta DN15O/16O<br />
Vàlvula reductora <strong>de</strong> pressió<br />
V<br />
(o)<br />
V<br />
T<br />
A<br />
A<br />
A<br />
:<br />
VOjlu5<br />
A<br />
A<br />
C/ Ramal Ve55<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CONSULTING LENGINSUR AUTOR DEL PROJECTS GNON TtTOL SEL PROJECTS Nos SEL PLANOL ESCALA PLANOL aCri.<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÓ<br />
ABM<br />
ABRIL 2008<br />
XARXA ABASTAMENT AIGUA POTABLE i/l .000<br />
S4v.t$ dnQInySs$a i Conuittng S.L<br />
RcesRrp.NNs I<br />
1EL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
FULL DE<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
L<br />
J<br />
(o)<br />
o<br />
'p<br />
4<br />
4<br />
VIvuIa reductora<strong>de</strong> pressió<br />
existent a en<strong>de</strong>nocar<br />
4<br />
J<br />
I<br />
.4<br />
V<br />
I<br />
I L L<br />
I<br />
V<br />
.4<br />
T<br />
TO'<br />
A<br />
ot<br />
L<br />
---- -<br />
%_...__<br />
I<br />
L<br />
L<br />
A<br />
LO)<br />
N<br />
NN<br />
N<br />
LLEG EN DA<br />
Canonada <strong>de</strong> polietilé AD 0 90 PN6 . VdIvu!a <strong>de</strong> <strong>de</strong>scân-ea<br />
Canonada <strong>de</strong> fosa 0 100 UNE-EN 545 ()- Hidrant<br />
Canonada <strong>de</strong> fose 0 150 UNE-EN 545<br />
Hidrant existent<br />
Válvula reductora <strong>de</strong> pressló VàIvua <strong>de</strong> comporta DN8OIEO - Escsmesa<br />
Cota teneny95 m<br />
Reducc a 15 m.c.a.<br />
:<br />
VàIvuIa <strong>de</strong> comporta DN100/125 -I Brida cega<br />
[ Vâlvula <strong>de</strong> comporta DN15O/16U VdIvuIa reductora <strong>de</strong> presalá<br />
=..<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CONSULTLWC<br />
ABM<br />
k.vils dEnÇnySd. I Co.nulttng SA.<br />
LENGINÏER AUTOR DEL LOOJUCTE<br />
RERTMA3I SAN1<br />
DATA<br />
TTOL DEI, L'ROJECTE<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DUF4BANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
NOM SEL. LLJLNOL<br />
XARXA ABASTAMENT AIGUA POTABLE<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ABRIL 2008<br />
ESCALA<br />
1/1.000<br />
I<br />
PLANOL.<br />
16<br />
ILSLL 8 10
I<br />
/<br />
I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
(<br />
G<br />
I<br />
LLEGENDA<br />
Canonada <strong>de</strong> poliethé AD 0 90 PN16<br />
Vàlvula <strong>de</strong> <strong>de</strong>scàrrega<br />
Canonada <strong>de</strong>fosa 0 100 UNE-EN 545<br />
K?-<br />
Hidrant<br />
(:1 Aqaclo I<br />
r<br />
I<br />
-----J<br />
Canosada <strong>de</strong>fosa 0 150 UNE-EN 545<br />
Välvula <strong>de</strong> mporta DNSO/90<br />
Vàlvula do comporta DN100/125<br />
Vàlvula <strong>de</strong> comporta DNI5O/160<br />
-<br />
I<br />
Hidrant existent<br />
Escomesa<br />
Brida cega<br />
Vàlvula reductora <strong>de</strong> pressió<br />
C/q<br />
V<br />
V 4<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
CONSULT UG<br />
ABM<br />
S«w*d dEngnysrI I ComiItIng S.L.<br />
LEUSNUER AUCOR DN<br />
USOJECTS<br />
RERTMA8I SANT<br />
SETA<br />
ABRIL 2008<br />
TtTOL DCL LUOJECTE<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANITZACIÖ<br />
DEL PA. SANTA MARIA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
NON DEL PLkLOL<br />
XARXA ABASTAMENT AIGUA POTABLE<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ESCALA<br />
1/1.000<br />
LLANOL oÚe.<br />
FULL.<br />
DE<br />
16
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
16<br />
0E<br />
EULL<br />
NON. PLASOL<br />
000<br />
ill<br />
ESCALA<br />
POTABLE AIGUA ABASTAMENT XARXA<br />
-o "<br />
s -<br />
N<br />
PLAROL<br />
'311.<br />
SOU<br />
/<br />
j<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
-.--.'.<br />
.-.-<br />
A<br />
y<br />
PROJICTI DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
y<br />
DATA<br />
SANi-mA I RERTMUS<br />
PROJECTS<br />
L<br />
S.L ConuWnq d'Engtny.rl. k,vis<br />
I<br />
ABM<br />
I I I I I<br />
I J I I I<br />
CONSULTING<br />
/<br />
z<br />
z z z<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
7 7 7 7 7 7 z z z z z z z z z z z z z z z z z z<br />
z z z z z z z z z z z z z z z z z<br />
I<br />
:I'<br />
I I,<br />
'<br />
1<br />
/<br />
/<br />
I / I I<br />
I<br />
/ / I I<br />
f I J<br />
r f I I / I f<br />
f I I<br />
existent Hidrant<br />
545 UNE-EN 150 0 fose <strong>de</strong><br />
Hidrant ®-<br />
100 0 fesa <strong>de</strong> Canonada<br />
I<br />
. 6 PNI 90 0 AD <strong>de</strong> Canonada<br />
doscàrrega <strong>de</strong> VàIvua<br />
I I I I I I 545 UNE-EN<br />
polieti!é<br />
DA EN LLEG<br />
I f I I f ,<br />
/<br />
I /<br />
prensió <strong>de</strong> reductora VàIvuIa<br />
50/160 DN1 comporta <strong>de</strong> VàIvuIa<br />
I Canonada<br />
I / I I I I I f<br />
cega Brida I<br />
DNIOO/125 comporta <strong>de</strong> Vàlvula<br />
Escomesa<br />
DN8O/90 comporta <strong>de</strong> Vâlvula<br />
:
Detall vàlvula buidat<br />
nno<br />
Boce <strong>de</strong> incendie ON-80/100 PN-IO<br />
Buca <strong>de</strong> reo ON-40/65 PN-16<br />
Detall esquema <strong>de</strong> muntetge <strong>de</strong> ventose<br />
Canena<strong>de</strong> PE ø200orrn<br />
CanOse<strong>de</strong> PE000 atrI<br />
Valvula da bui<strong>de</strong>l<br />
Canonada PEOnO arm<br />
CorrerlO a aeree <strong>de</strong><br />
slave ocrent<br />
FarreES tek-t 750g/errr2<br />
Tepe da<br />
ON A e C D E F 8mm urnes<br />
505500 380 3Gt 210 057 222366 405<br />
ON A 5 C S E F Srnrrl sIrva<br />
au soo 2115 260 545 251 173 232 260<br />
VerlIese FlO5VO5-0O<br />
Pajuela <strong>de</strong> mnrpaae<br />
FIG-5 V-Sb--SO<br />
H<br />
Cenanada PE<br />
Valvula <strong>de</strong> babel<br />
Celulada PE05O<br />
NOTA: TOTOS LEO TAPES ESTARAN GRABADES INDICANT NOM DEL SERVEI CORRESPONENT<br />
Detall rese pas per niet<br />
Detall nâlnula <strong>de</strong> tell dina arqueta<br />
Distàncies minimes en el encreuaments entre conduccions<br />
Senyels<br />
Febles<br />
saca<br />
Tense Algue Ges<br />
Mille<br />
Tessi6<br />
Geirejemenl<br />
LINIA DEXPLANACIO<br />
Garryele testee 30 30 30 30 35<br />
Geles tessin 30 20 20 os on<br />
Aigea on on 20 on<br />
Ges on on 20 20 20<br />
Seplu da sul ealaeeiaaal<br />
<strong>de</strong> table nempenlel el 90% <strong>de</strong>l PM.<br />
Meje tmsib 30 05 20 20 30<br />
Sarrs/arrrart 30 30 on oo<br />
Distdnciss minimes entre conduccions que transcosen en psral.lel<br />
senSate sarca Mille<br />
Febles Tesela Algae Gas Tensrb Senejarnant<br />
Cenene<strong>de</strong> PEAS<br />
Gospels tables 20 30 00 25 30<br />
seise toastS 25 20 20 25 30<br />
Solle da<strong>de</strong><br />
Algae 30 20 20 20<br />
Ges 30 20 20 20 20 20<br />
Mille 5enerO 20 05 20 20 35<br />
Saneleororrt 30 30<br />
500<br />
E.U.C. SANTA MARIA DE LLORELL<br />
M<br />
PROJECTE GOSsES COMPLEMENTARIESDUR5ANFZAÓ<br />
DETALLO XARXA AIOUA POTABLE<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
1/20<br />
atvvea rIas<br />
17<br />
voaHan2i
Cori <strong>de</strong> reducció<br />
Subjecció coize 9O canonada soteroa<strong>de</strong><br />
Subjecció pepa en "T" caneneda soten-e<strong>de</strong><br />
/ V-no<br />
FO Or 5 0 V M-1V<br />
'a<br />
5'<br />
040<br />
F0511190 HM-ro<br />
El co loo q rodará unira la<br />
vvnducciá i ligar al day <strong>de</strong><br />
fenorigó nriljençanl vn redo<br />
dover AV-42 vIn 0100mo.<br />
Válvula <strong>de</strong> vomporro<br />
Sebjecció pece en "T" cenone<strong>de</strong> eoterra<strong>de</strong><br />
a<br />
0.00<br />
Subjecció cotze 45" caeoeada soterrada<br />
For orig 0 H M-15<br />
Vo<br />
ra<br />
0.70<br />
Válvula da comporre<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
ASM<br />
I<br />
H<br />
XARXA AIGUA POTABLE<br />
SIE<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
.<br />
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
\<br />
I<br />
18<br />
I<br />
i<br />
I<br />
I<br />
DE<br />
. -.<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
1/1.000<br />
-<br />
J r r r r r r r r r r. r r r r r r r r r r r<br />
,<br />
ESCALA<br />
I I / I<br />
N<br />
I I I<br />
I<br />
/ I I I<br />
w<br />
TELECOMUNÍCACÍQNS XARXA<br />
/<br />
o<br />
rr<br />
,- , , ,/<br />
\<br />
PLADOL DEL NOR<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTS<br />
PROJECTE DEL TITOL<br />
.<br />
I.'<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
I I I I I I I , / I I I<br />
'<br />
/<br />
SANT, RASI ROELERT<br />
,<br />
PROJECTE )EL AUTOR LENGXWYER<br />
r<br />
S.L. Comolting i d'EInymi Sreh<br />
ABM<br />
CONSULNC<br />
r<br />
rr<br />
LLORELL DE MAREA SANTA<br />
E.U.C.<br />
z z<br />
r r z r r r r r r r r r r<br />
z z r r r r r<br />
100cm x 70 X 70 <strong>de</strong> PericO<br />
120cm e 140 X 70 <strong>de</strong> PericO<br />
0125 PVC 2c. Xarxa<br />
0125 PVC 4c. Xarxa<br />
DA EN LLEG<br />
j'<br />
D
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DU<br />
2<br />
FULL<br />
NM. PLANOL<br />
.000 i/l<br />
ESCALA<br />
TELECOMUNICACIONS XARXA<br />
PLANOL DEL ROH<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL 0E MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJETTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SUAT RNOERTMAS<br />
PROJETTE DEL AUTOR LUHGLNYUU<br />
J<br />
I I I I I<br />
/ I I I<br />
S.L Comuldng I S..vu4sd'Cnglny,ila<br />
ABM<br />
cONSULTINO<br />
f f<br />
I I I I I<br />
I I I I I t I I I I I I<br />
I I I i I<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
100cm X 70 X 70<br />
<strong>de</strong> PericO<br />
120cm x 140 x 70 <strong>de</strong> Pencó<br />
0125 PVC 2c. Xarxa<br />
0125 PVC 4c. Xarxa<br />
DA EN LLEG<br />
D
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
18<br />
DE<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
.000 i/l<br />
ESCALA<br />
TELECOMUNICACIONS X,ARXA<br />
L'LAROL DEC NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANTZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTA DEL TÍTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
S1iT4ÌA i<br />
AS<br />
RRr<br />
L'ROJECTE DL AUTOR LENC1NES<br />
S.L Comifiting<br />
dEngIny..1 Sifyth<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N,<br />
'N'<br />
N-,<br />
N,'<br />
"N<br />
N,<br />
N,<br />
'N,<br />
N<br />
/<br />
N<br />
nr<br />
100cm X 70 X 70 <strong>de</strong> PericO E<br />
120cm x 140 X 70 <strong>de</strong> Pencó<br />
-<br />
0125 PVC 2c. Xarxa<br />
0125 PVC 4ç. Xarxa<br />
-- LLEGENDA<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N-.<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
.000 i/l<br />
ESCALA<br />
TELECOMUNICACIONS XARXA<br />
PLÀNOL DEL R011<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D(JRBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE SEL<br />
TÍTOL<br />
2008 ABRIL<br />
OATh<br />
3MTNA RERTMA3<br />
IROJECTE DL AUTOR LNOINOER<br />
J<br />
I<br />
SL. ComuftMg i dEngMyI.I S..w4s<br />
ABM<br />
ISO LT U S ON C<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
's<br />
's<br />
's<br />
's<br />
's.<br />
Pericódo7Ox7OxlOOcm<br />
Pericó<strong>de</strong>7Oxl4Oxl2Ocm<br />
0125 PVC 2c. Xarxa<br />
0125 PVC 4e. Xarxa<br />
DA EN LLEG<br />
D<br />
Ei
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
18<br />
DE<br />
FELL<br />
cús. PLANOL<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
TELECOMUNICACIONS XARXA<br />
PLAROL DEL NOR<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROYECTE DEL TÍTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
EMIT RUERTMA8<br />
FROJECTE DEL AUTOR L'ENGINTER<br />
S.L Corsuldng I dInçIny.q$a S*.v.s<br />
ABM<br />
LtG L T t COSU<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
ptuflO<br />
cm 00 i x 70 x 70 <strong>de</strong> PericO<br />
120cm x 140 X 70 do PericO<br />
\<br />
L<br />
.<br />
J<br />
t... 1,<br />
0125 PVC 2c. Xarxa<br />
;<br />
0125 PVC<br />
4c. Xarxa<br />
LLEGENDA<br />
-<br />
Li<br />
III<br />
.4
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
10<br />
18<br />
6<br />
FELL<br />
NCR. PLANOL<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
TELECOMUNICACIONS XARXA<br />
PLANOL JEL.<br />
NOR<br />
I I I I<br />
I I I I<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
LROECTE DEI. COL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
ISRRT MAS RERT<br />
PROJECTE DEL AUTOR LENGflJYER<br />
S.L Comuldng I<br />
d'Engin S.,v.1s<br />
ABM<br />
CO1SULTING<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
N<br />
N<br />
Pericó<strong>de</strong>7Ox7oxloocm<br />
PeriCó<strong>de</strong>7Oxl4Oxl2Ocm<br />
i<br />
0125 PVC 2c. Xarxa<br />
0125 PVC Xarxa4c<br />
D<br />
N<br />
N<br />
LLEGENDA<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
'N<br />
N<br />
\<br />
\
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
18<br />
DE<br />
NÚM.<br />
PULL<br />
PLASOL<br />
.000 i/l<br />
ESCALA<br />
TELECOMUNICACIONS XARXA<br />
PLANOL DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DE TtTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
me MNS RERT<br />
PROJECTS DEL AUTOR LENGSNYER<br />
SL Comultk.g I d'EnWnysd. Si.vss<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
R ve Ramai Cf<br />
Verìu Ramal C/<br />
N<br />
cm 00 i x 70 X 70 <strong>de</strong> PericO<br />
120cm x 140 X 70 do PericO<br />
0125 PVC 2c. Xarxa<br />
0125 PVC 4c. Xarxa<br />
LLEGENDA<br />
D<br />
\-<br />
\<br />
\<br />
C<br />
o
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
18<br />
E<br />
8<br />
FELL<br />
NÚM. PLANOL<br />
000 1/1.<br />
ALA SC E<br />
TELECOMUNICACIONS XARXA<br />
PLANOL DF, Not<br />
DL<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA.<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
ROJtCTE OSt TTOL<br />
2008 ABRIL<br />
SThT, I MAS RC<strong>OCR</strong>T<br />
DSL AUTOR L'ENGINLR<br />
S.L. Co.tsolthtg I<br />
dEniny.ti Srteh<br />
ABM<br />
COtSULrttIC<br />
LLORELL DE<br />
MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
Pericódc7Ox7OxlOøcm D<br />
PericO<strong>de</strong>7Oxl4Oxl2Ocni<br />
Xarxa2c.PVCØI25<br />
0125 PVC 4c. Xarxa<br />
LLEGENDA<br />
',.<br />
0'<br />
*'<br />
J
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
18<br />
DE<br />
FULL<br />
NON. PLANOL<br />
1/1.000<br />
EScALA<br />
UNICACIONS TELECOM XARXA<br />
PLANOL DEL ITOH<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANIIZACIO COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJSCTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DITTA<br />
SANTANA R3ERTMASI<br />
PROJECTS DEL AUTOR LENGLNYER<br />
S.L Conwldng I d'EngIny.ta S.fvIlj<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
I<br />
I I I I 1 I<br />
cm 00 i X 70 X 70 <strong>de</strong> PericO<br />
120cm x 140 x 70 <strong>de</strong><br />
PericO<br />
0125 PVC 2c. Xarxa<br />
0125 PVC 4c. Xarxa<br />
LLEGENDA<br />
O<br />
i:i<br />
---J<br />
I / I I I (
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
18<br />
0E<br />
TOLL<br />
NÚM. PLANOI,<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
TELECOMUNICACIONS X,ARXA<br />
L'LANOL<br />
OSI, 50M<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARJA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PAOJECTE DEL<br />
ctTo<br />
2008 ABRIL<br />
OATS<br />
ISASCASA MAS RERT<br />
PROJECTS DEL<br />
LENGINcERSJTI<br />
S.L Conwtth9 dEnginy.da S,.v.is<br />
ABM<br />
CccScLrL1c<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
-<br />
i!<br />
L7<br />
r-<br />
:,<br />
/<br />
'L<br />
O<br />
..,-,-<br />
N<br />
r r r r r r r r r r r r r r r<br />
j<br />
O<br />
.v<br />
f<br />
j<br />
.5<br />
f f f f f f f / ff f f<br />
/ I f , I I<br />
I<br />
/<br />
r f ,, f , f / /<br />
/ O,<br />
'<br />
J<br />
\__<br />
.<br />
/<br />
/ f f f f<br />
f<br />
f f f<br />
" ,<br />
I'<br />
I , I / f , /<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
21 1/20<br />
19<br />
TELEFONIA DE XARXA DETALLS<br />
[<br />
PRTANV7OÓ<br />
2008 ABRIL<br />
ABM<br />
LLORELL<br />
DE<br />
MARIA SANTA E.U.C.<br />
CORSESPONENC SERVEI DEL NOM INDICENT SRABASES ESCAPEES TOPES LES COTOS NOTEE<br />
020<br />
020<br />
ECO<br />
600<br />
0110mm PVC Tubs 2<br />
mm 0110 VC P Es Tu 2<br />
O<br />
00x6005 PLN penOl<br />
dc Salvacoasl Taccamonl<br />
mm 10 01 VC P bs Tu 2<br />
mccl ai Pa<br />
063mm PVC Tubs 2<br />
C-C' SECOlO<br />
B-B' SECCIÓ<br />
A-A' SECCIO<br />
400sl000mm <strong>de</strong><br />
TELEFONICK d'arquele Capa<br />
1320<br />
305s305 da<br />
d'aIquOIaTELEFONtCA Tapa<br />
0110mm PVC Tubs 4<br />
020<br />
TelefoniCa<br />
TelefoniCa<br />
01 PVC CulIs 4<br />
mm 10 01 VC P Tubs 2<br />
Omm<br />
mm lO 01 PVC tubs 2<br />
ESs6OsS FLN peril<br />
<strong>de</strong> galvarstoal Tanuament<br />
parcst.ta pslesusmosa<br />
003mm PVC tubs 2<br />
0<br />
R<br />
1000<br />
PLANTA VISTA<br />
cl<br />
SOS<br />
1020<br />
telefonia do<br />
H,<br />
tipus Arqueta<br />
O-O' SECCIÓ<br />
PLANTA VISTA<br />
telefonia <strong>de</strong> M, tipus Arqueta
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
LUI.2,I,.2<br />
OID. III100U<br />
1)25<br />
TELEFONIA DE XARXA OETALLS<br />
DOMAR) TOSSA (T.M LLORELL SE MARIA SANTA PA, SEL<br />
D'ORRAN(TZACIÓ COMpLEMENrARIES D'ORGES PROJECTE<br />
2008 ASR)L<br />
i<br />
ABM<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
SIE<br />
mm. en Cotes<br />
SERSEIG D'ACTRES POS POTER REL PRESISIO EN MES CONOECIES 5ES SACEGIRAN -<br />
EEOC PORCEL-LACIO IA CONEGUDS SEGURO ENS 'DU ARGUERA UNA RIIOJANCONT<br />
SUPERIORS CONDUCTES R CTNEECTE EL SINOERCEPTADO PORCEL-lACIO LA INDICADO ESTISSI NO EN ZONES ONCES -<br />
TELEFSNIC. SENTE) TINSUIN RUE SIVESEES PINRELES ARSOETES LES RE DES (1040Dm) REALITZADES<br />
ESTISUIN INCIOI000CS OANOLITZAÇIONS CES SUE IMPRESCINOIDLE ES 00100CR, LINIES LES ELIMINOR PODER PER<br />
[ZONTAL DIRTI PIA ES SEGGEIRIN PORAC-CECIODEG ECU SUE PROCEDURA -ES<br />
VOS EEC DELES SOTO O'ER LAIOOA<br />
-<br />
CELESTE UTMOST PER PASSAR DE TIOURO TELEFONICO CONALITZACIO LA GENERAL. EN I RVNCREUOMENT. COSOS ELS EN<br />
100m<br />
CLAVEGOERA GAS, (01500. TERTEIS D'ACTRES 0MB o)<br />
00CR<br />
DAIOATENSIO DE UNIES 0MB S)<br />
20Dm<br />
RESTIO DOCTA LISIES ONG D)<br />
I'ARAC'LELISNES(' ECS COMEN ENCHESANENTS EELS ICONE SERCENTS<br />
LES SON SEROEIS TE RESTO IA I TELEFONICO CONOCIRZACIO LA RE PRISMA EL ENTRE M)NIMES DISTANCIES CES<br />
SOFA PICS TERRIRAS SEIEN -<br />
ORTS<br />
-<br />
RIGIR. ETC RE SERRA Tons ELS<br />
TERRA SEL NIVELE REL OSTA PER ROER GUEDI<br />
PRISMA DEL SUPERIOR COOARA PEROTE PROU ATROTERRIR OSSIIPOSSI LA SOON -<br />
COLORO EOCÇORO. PERLA<br />
COISAIUTZOCIO<br />
TOREROS LES FOSIODESTO OBLIGO SITUATES (RESTOS TOURON ¡ASUETOS LES TOTES<br />
CARRRER DE VORERA<br />
TELEFONIA DE ARMAR)<br />
TELEFONICA DE<br />
H TIPUS ARQUETA<br />
FECEFOSIA POR TIFUS ARDORI<br />
PAVANA A D'ORRORI UDI000IS<br />
((M-15 PRURIGO<br />
IT,<br />
II<br />
Tm-IS FORNIGO<br />
ATA<br />
TRUECO OC COMPACTAI LOURA RE<br />
SELECCIORAT nIAIESIAL ONO REPUE<br />
00,0ml RIITmD REPTO COSE i<br />
rAnCIS CANOCI 0E SOUCIS<br />
000Dm. RuOTE. P.00. RE OCONO<br />
DE SECCIS<br />
CANOCITZACIO<br />
OD-IO FOAMISO<br />
PORNISOIIN-IS<br />
,:<br />
II<br />
E0100DDCD.<br />
SELECCIOMAI MATERIAL AMO REPUE<br />
00,6mm RIITRT. SEP.00, CONE. U<br />
DE SECOlO<br />
OONACITZACIO<br />
TELEFOSIO PER TIPOS RASES<br />
nilRp,m.F,Tmm. P.O.C. RE CONO U<br />
CASOCIRZACIO RE SECOlO
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
20<br />
0E FULl.<br />
sUri. PLANOL<br />
1/1.000<br />
TENSIÓ MITJA DE ELECTRICA XARXA<br />
rLÀNOL DEL cori<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURSANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
t'RoJncTE<br />
DEE.<br />
ntToL<br />
2008 ABRIL<br />
nere<br />
surir. MAS RERT<br />
nROJECTC DEr. eSTOR<br />
insoisnee<br />
L<br />
Conwating i d'Egtny..4a Svv,ts<br />
ABM<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
I<br />
L..<br />
:<br />
J<br />
f<br />
/<br />
I I I I I I I<br />
I / I /<br />
I I I I<br />
54925 CD LLEVADOR CALA<br />
EXISTENT DISTRIBUCIÓ CENTRE<br />
/5<br />
f'<br />
I<br />
\\<br />
I / z<br />
s<br />
1F 2<br />
/<br />
TF 2<br />
40453 CD tIr LLORELL<br />
EXISTENT DISTRIBUCIÓ CENTRE<br />
z<br />
z z<br />
z z z z z z z z z z z z.<br />
r z z z<br />
.<br />
z z z z r z z r z z z z z z z z z z z z z z z r z z r r r z<br />
RETIRAR A FLJSTNFORMIGÓ DE TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />
RETIRAR A TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />
MITJATENSIÓ DE TORRE<br />
previsió. <strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixarà es i 100mm DN serà tub El<br />
formiçjó. <strong>de</strong> dau amE protegiran es trànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Ilarg al<br />
transcorrin que dinstallació trams EIs VIAL. DE ENCREUAMENT<br />
Cs<br />
-z<br />
z<br />
elèctric. subministrament do companyla la <strong>de</strong><br />
cârrec a anirà tensió mitja <strong>de</strong> elèctrica lieja <strong>de</strong> Soerrament<br />
NOTA<br />
z z z z z z z z z z z z z<br />
o<br />
I I I I I I<br />
SERVEI DE FORA DEIXAR A TENSIÓ MITJA<br />
RETIRAR MITJATENSIÓAEF4IAA<br />
kV 18/30 AL mm2 3x240 TENSIÓ MITJA LINIA ESTESA<br />
DA EN LLEG<br />
LINIA<br />
LINIA
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
20<br />
DE<br />
FELL<br />
PLANOL<br />
.000 i/l<br />
ESCALA<br />
TENSÓ MuJA DE ELÉCTRICA XARXA<br />
RLÀNOL DEL<br />
NON<br />
MAR) 0E TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
SMT'%NA<br />
2008 ABRIL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
S(JM.<br />
PROJECTS DEL SISaL<br />
DACA<br />
RoeURIMUS<br />
PROJUCTU SUL AUTOR LEUGESSER<br />
S.L Consulting I dEngIny.. S4rv.s<br />
ABM<br />
55 ULTS CONS<br />
- r<br />
/ / / I<br />
EXISTENT TRAM<br />
f f f<br />
/ I f<br />
RETIRAR A FUSTNFORMIGÓ DE TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />
RETIRAR A TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />
TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />
previsió. <strong>de</strong> altre se <strong>de</strong>ixarà es i 100mm ON sera tub EI<br />
tonnigó. <strong>de</strong> dau amb protegiran es tränsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Ilarg al<br />
transcorrin que dinstallació trams EIs VIAL. DE ENCREUAMENT<br />
SERVEI DE FORA DIXAR A TENSIO MITJA LINIA<br />
z<br />
fETIRAR MITJATENSIÓAERIAA<br />
LINIA<br />
.<br />
kV 18/30 AL rnm2 3x240 TENSÓ MuJA<br />
LLEGENDA<br />
LINIA ESTESA<br />
-<br />
-<br />
.ij<br />
etècfriç. subministrament <strong>de</strong> companyia a <strong>de</strong><br />
crrec a anirà tensiò mitja <strong>de</strong> elècirice lieja <strong>de</strong> Soterrament<br />
NOTA<br />
I I I I
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
20<br />
DU FULL<br />
1/1.000<br />
NÛM. PLANST<br />
ESCALA<br />
XARXA<br />
TENSIÓ MITJA DE ELÉCTRICA<br />
PLANOL DCL SOLI<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
D'UROANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL TtTOL.<br />
2008 ABRIL<br />
GATA<br />
I<br />
ROOERTMAS<br />
PROJUCTU LGT AUTOS LENGISUGR<br />
S.L CansuItkg I d'Inglnysda S*.vels<br />
ABM<br />
NG L LT<br />
U S CO4<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
RETIRAR A FUSTNFORMIOÖ 0E TENSIÓ MuJA DE TORRE<br />
RETIRAR A TENSIO MITJA DE TORRE<br />
MITJATENSIÓ DE TORRE<br />
previsió. <strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixarà es i 100mm ON sera tub EI<br />
formigó. <strong>de</strong> dau amb protegiran es lrànsit <strong>de</strong> zona a <strong>de</strong> Ilarg al<br />
transcornn que dinstallació trams EIs VIAL. DE ENCREUAMENI<br />
/<br />
SERVEI DE FORA DEIX,AR A TENSIÓ MITJA LINIA<br />
RETIRAR MITJATENSIÓAERIAA LINIA<br />
kV 18/30 AL mm2 3x240 TENSIÓ MuJA LINIA ESTESA<br />
-<br />
LLEGENDA<br />
1F 2<br />
elOciric. subministrament <strong>de</strong> companya la <strong>de</strong><br />
cârrec a anirà tensió mitja <strong>de</strong> electrica linie <strong>de</strong> Sotorramont<br />
NOTk<br />
o-<br />
e<br />
TF 2<br />
'N<br />
N<br />
'N<br />
"N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
- N<br />
N-- -<br />
N<br />
N
i<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
20<br />
DE<br />
FELL<br />
NUN. NLÀNOL<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
TENSIÓ MITJA DE ELÉCTRICA XARXA<br />
PLASOL DEL SOLI<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL OtTOL<br />
2008 ABRIL<br />
OATh<br />
SANThNA RO<strong>OCR</strong>TMASI<br />
ROJECTE<br />
DCI. AUTOR L,ESGLNYES<br />
S.L Cornulting<br />
dE,,ginye Serve,<br />
ARM<br />
NG L T L COSSU<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
RETIRAR A FUSTNFORMIGÓ DE MITJATENSIÓ DE TORRE<br />
RETIRAR A TENSIÓ MuJA DE TORRE<br />
MITJATENSIÓ DE TORRE<br />
'<br />
previsió. <strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixard es i 100mm ON serd tub EI<br />
formigó. <strong>de</strong> dau amb prolegiran es trànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Ilarg al<br />
transTorne que dinstallació trams EIS VIAL. DE ENCREUAMENT<br />
SERVEI DE FORA DEIXAR A TENSIO MITJA LINIA<br />
RETIRAR MITJATENSIÓAÈRIAA LINIA<br />
kV 18/30 AL nim2 3x240 MITJATENSIÓ LINIA ESTESA<br />
LLEGENDA<br />
eléctric. subministrament <strong>de</strong> companya la <strong>de</strong><br />
càrree a anird tensid mitja <strong>de</strong> eèctrica unja <strong>de</strong> Soterramerfl<br />
NOTA:<br />
CL)<br />
EXISTENT TRAM<br />
.<br />
TF 4<br />
TF 2<br />
40898 CD V LLORELL<br />
EXISTENT DISTRIBUCIÓ CENTRE<br />
C,<br />
EXISTENT TRAM<br />
G
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
20<br />
DE<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
.000 i/l<br />
escaLa<br />
TENSIÓ MuJA DE ELÉCTRICA XARXA<br />
PLANOL DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
CROJCCTL Dcl. T1TOL<br />
2008 ABRIL<br />
Dam<br />
RERrMsI<br />
PROJECTc DEL AUTOR LCNGI5YER<br />
S.L Coniulting i dEngtny.Ia 5.mts<br />
ABM<br />
cossui;rtsc<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
DISTRI8UCIÓ CENTRE NOU<br />
EXISTENTVcEOfI TRAM<br />
j<br />
/<br />
\\<br />
ptu;°<br />
elèctric, subministranient <strong>de</strong> companyia la <strong>de</strong><br />
càrrec a anird tensió muja <strong>de</strong> elèclrica mia <strong>de</strong> Soterranient<br />
NOTA:<br />
RETIRAR A FUSTNFORMICÓ DE TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />
\<br />
RETIRAR A TENSIÓ MuJA DE<br />
TORRE<br />
MITJATENSIÓ DE TORRE<br />
C/tIr,,<br />
previsió. <strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixard es i 100mm DN seid tub EI<br />
rormigä. <strong>de</strong> dau smb protegiran es trànsit <strong>de</strong> zoca la <strong>de</strong> Ilarg al<br />
ttanscorrin que d'instal'Iació trams EIs VIAL, DE ENCREUAMENT<br />
SERVEI DE FORA DOXAR A TENSIÓ MITJA LINIA<br />
kV 18/30 AL mm2 3x240 TENSIÓ MITJA LINIA ESTESA<br />
-<br />
RETIRAR MITJATENSIÓARAA LINA<br />
LLEGENDA<br />
H-<br />
\<br />
40452 co ir LLORELL<br />
- EXISTENT DISTRIBUCIÓ CENTRE<br />
V"<br />
'o
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
11<br />
20<br />
6<br />
FULL<br />
sUM. PL/mOL<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
XARXA<br />
TENS)Ó M)TJA DE ELECTR)CA<br />
PL/mOL 0CL sos<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJCTE DEL rLTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DAT.<br />
SANTNA I<br />
ROØERTMAS<br />
PROJCTE DEL AIOR L'ENIN?ER<br />
"o-<br />
-<br />
'<br />
40328 CD I"<br />
S.L ComIting I dEnglnyW. S..v*1S<br />
ABM<br />
COSLTING<br />
-LLORELL<br />
EXISTENT DISTRIBUCIÓ CENTRE<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
/ /<br />
C,<br />
'diaco<br />
I<br />
/<br />
/<br />
I<br />
etèctric. subministrament <strong>de</strong> companyla la <strong>de</strong><br />
cärrec a anird tensió mitja <strong>de</strong> eIècIrca mia <strong>de</strong> Soterrament<br />
NOTA:<br />
I<br />
..-.-------<br />
N<br />
"N<br />
RETIRAR A PUSTNFORMIGÓ DE TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />
RETIRAR A TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />
I<br />
TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />
previsió. <strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixarà es 100mm ON sera tub EI<br />
formigó. <strong>de</strong> dau smb protegiran es Irànsit <strong>de</strong> zona a <strong>de</strong> tlarg ai<br />
transcorrir, que dinstatiació trams Eis VIAL. DE ENCREUAMENT<br />
SERVEr DE FORA DEIXAR A TENSIÓ MITJA LINIA<br />
RETIRAR MITJATENSIÓAÈRIAA LINIA<br />
\<br />
I<br />
-<br />
kV 18/30 AL mrrr2 3x240 TENSIÓ MITJA LINIA ESTESA<br />
LLEGENDA<br />
-ALA<br />
40809 CD 11 LLEVADOR<br />
EXISTENT DISTRIBUCIÓ CENTRE<br />
I<br />
I<br />
I<br />
N<br />
NN<br />
EXISTENT MT TORRE<br />
N<br />
I<br />
N
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
20<br />
JE<br />
r0 CI<br />
FGLL<br />
NH. PLANOL<br />
1/1.000<br />
Vee(js Ramal C!<br />
LOO cl<br />
ESCALA<br />
TENSIÓ MuJA DE ELÉCTRICA XARXA<br />
PLÌQ1OL<br />
DEL.<br />
'tenus<br />
5051<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA V.A. DEL<br />
DUR8ANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
Vnu5 Ramal 0/<br />
Ver Ci<br />
LeO<br />
PROJICTE 0CL TtTOI<br />
2008 ABRIL<br />
N<br />
DATA<br />
I MAN ROQERT<br />
PROJETTE DEL AUTOR L'INSISTER<br />
S.L Consulting I dCnglnyvia Siry.4s<br />
ABM<br />
ING<br />
r<br />
r r<br />
z<br />
CONSULT<br />
I<br />
/ r<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
eléctric. subministrament <strong>de</strong> companyia la <strong>de</strong><br />
cdrrec a unirà tensió muja <strong>de</strong> elécirica mia <strong>de</strong> Soterrament<br />
NOTA:<br />
RETIRAR A FUSTNFORMIGÓ DE<br />
MITJATENSIÓ DE TORRE<br />
RETIRAR A TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />
MITJATENSIÓ DE TORRE<br />
previsió. <strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixarà es i 100mm ON serà tub EI<br />
forrnigó. <strong>de</strong> dau areb protegiran es transit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Ilarg al<br />
tanscorrin que dinstalIació trams Eis VIAL. 0E ENCREUAMENT<br />
SERVEI DE FORA DEIXAR A TENSIÓ MuJA LINIA<br />
RETIRAR MITJATENSIÖAERIAA LINIA<br />
kV 18/30 AL mm2 3x240 TENSIÓ MITJA LINJA ESTESA<br />
LLEGENDA<br />
:<br />
-<br />
o<br />
TV 2<br />
/<br />
I I f
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
20<br />
0E<br />
NÚPI.<br />
8<br />
FULL<br />
PLANOL<br />
1/1.000<br />
LA 15CR<br />
TENSIÓ MITJA DE ELÉCTRICA XARXA<br />
PLANOL DL NON<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE SEL TITOT<br />
2008 ABRIL<br />
GUTS<br />
ISN1TNA RERTMAS<br />
PROJECCE DEL SOPOR L'INSINUER<br />
SL. cø..j4aling ¡ dEnginysla S.mi<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
RETIRAR A FUSTNFORMIGÓ DE TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />
RETIRAR A TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />
TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />
eléctric. subministrameRt <strong>de</strong> companyia la do<br />
canee a anita tensió niilja <strong>de</strong> elèçlrica Ilnia <strong>de</strong> Soterrament<br />
NOTk<br />
r<br />
previsió. do altre un <strong>de</strong>ixar4 es i 100mm ON será tub EI<br />
forreigó. do dau smb protsgiran es tràrisit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Ilarg al<br />
Iranscorrin que dinsIaIIaó trams Eis VIAL. DE ENCREUAMENT<br />
SERVEI DE FORA DEIXAR A MITJATENSIÓ LINIA<br />
RETIRAR MITJATENSIÓAERIAA LINIA<br />
kV 18/30 AL mm2 3x240 TENSIÓ MITJA LINIA ESTESA<br />
DA EN LLEG<br />
-<br />
EXISTENT TRAM<br />
Urano G,<br />
TF 4<br />
7 r I f<br />
412216 CD IV LLORELL<br />
EXISTENT DISTRIBUCIÓ CENTRE<br />
EXISTENT TRAM<br />
1F 2<br />
N<br />
N<br />
o<br />
N-
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
20<br />
)E<br />
FELL<br />
DUD. TLANOL<br />
1/1.000<br />
ESCELA<br />
XARXA<br />
TENSIÓ MuJA DE ELECTRICA<br />
TLANOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
LROJECTE DEL 11101.<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SMI RERTMA$I<br />
LROJECTE DEL AUTOR L'ENGLNYER<br />
S.L Consulting i dEngby,sIa S,vt4s<br />
ABM<br />
CONSULTIIG<br />
LLORELL DE MAREA SANTA E.U.C.<br />
elèclric. submisistrament <strong>de</strong> companyia la <strong>de</strong><br />
canee a anira tensió mitja <strong>de</strong> etèctrica mia <strong>de</strong> Soterrament<br />
NOTk<br />
RETIRAR A FUSTNFORMIGÓ DE TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />
RETIRAR A TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />
MITJATENSIÓ DE TORRE<br />
previsió. <strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixard es i 100mm ON sera tub EI<br />
formigó. <strong>de</strong> dau amb prolegiran es Irànsil <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Ilarg al<br />
transcorrin quo dinslal-Isció trams EIs VIAL. 0E ENCREUAMENT<br />
SERVEI DE FORA DEIXAR A TENSIÓ MITJA<br />
RETIRAR MITJATENISIÓAERIAA<br />
LIRIA<br />
UNIA<br />
kV 18/30 AL mnì2 3x240 TENSIÓ MuJA LINIA ESTESA<br />
---a<br />
1<br />
I<br />
/<br />
I I I I I<br />
I I I I<br />
I I I I<br />
EXISTENT XARXA<br />
EXISTENT TORRE<br />
DA N E LEG L<br />
AERI TRAM<br />
EXISTENT tA58 SUBSTITUEIX LA5G<br />
AERIA I SOTERRADA CONVERSIÓ<br />
14/2000(TRG) TM. INSTALLACIÓ<br />
i<br />
TE 2<br />
z<br />
/<br />
/<br />
o<br />
I I I I I<br />
40328 CD "LLORELL<br />
EXISTENT DISTRIBUCIO CENTRE
LLEGENDA<br />
ESTESA LINA MuJA TENSIÓ 3x240 mm2 AL 18/30 kV<br />
LINIA MITJATENSIÓAERIAA RETRA<br />
LINIA MuJA TENSIÓ A DEIXAR FOFA DE SERVEr<br />
ENCREUAMENT DE VIAL. Eis trams dinstallació que transcomn<br />
al Ilarg <strong>de</strong> la zona <strong>de</strong> transit es protegiran amb dau <strong>de</strong> formigó.<br />
EI tub será DN I 00mm ¡ es <strong>de</strong>ixard un altre <strong>de</strong> previsió.<br />
TORRE DE MITJATENSIÓ<br />
M TORRE DE MITJA TENSIÓ A RETIRAR<br />
TORRE DE MITJA TENSIÓ DE FUSTA/FORMIGÓ A RETIRAR<br />
NOTA<br />
Sotenament <strong>de</strong> jifia elkolrica <strong>de</strong> mitja teneió enirà a càrrec<br />
<strong>de</strong> la companyia <strong>de</strong> submisislramest elèctric.<br />
I f<br />
I<br />
I I<br />
f<br />
I I /<br />
, ,<br />
I I<br />
,<br />
I/ I/II<br />
/ I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
,' \<br />
II<br />
ff /<br />
E<br />
, T'?<br />
I .<br />
I ,<br />
I J<br />
f<br />
, f<br />
f f<br />
f<br />
.<br />
f f<br />
%AD<br />
EA.<br />
,<br />
/<br />
J<br />
U<br />
!<br />
R'\R'<br />
R'<br />
R'<br />
R'<br />
..-. J arnb á ttf<br />
/<br />
/<br />
/<br />
/<br />
I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
I<br />
f<br />
r<br />
2 TF<br />
CENTRE DISTRIBUCIÓ EXISTENT<br />
'CALA LLEVADOR CD 54925<br />
J<br />
3,<br />
J<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
cowss:;rNs<br />
ABM<br />
k,v.1s d'Engnyùa i COn.OIUng S.L<br />
tENGINYER AUTOR DEL PROJETTE<br />
feUERT MAS sftj 4ER<br />
DATA<br />
TtTOL DEL PROJETTE<br />
PROJECTE DOBRES COMPLEMENTARIES DURBANIIZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARÍA DE LLORELL ÇrM TOSSA DE MAR)<br />
COR DEL PL.AAOL<br />
XARXA ELECTRICA IJE MITJA TENSIÓ<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ABRIL 2008<br />
ESCALA<br />
1/1.000<br />
PLèNOL cEe.<br />
FULL<br />
SE<br />
20
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
20<br />
SE<br />
FULL<br />
NÚM. PLASOL<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
TENSIÓ MITJA DE ELECTRICA XARXA<br />
L'LANOL<br />
DEL<br />
ROM<br />
MAR) 0E TOSSA Çr.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL TiTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
ROBEUTMAS<br />
PROJECTS AUTOR LENCLLIGUR<br />
NG L LT CONSU<br />
GUI. S.L<br />
CansuFdn i d'EngInys.a s.v,1$<br />
ABM<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
EXISTENT MT TORRE<br />
I<br />
/<br />
I<br />
I<br />
I<br />
VERSIÓ CON<br />
14/4500 TM. INSTALLAR<br />
AERI TRAM<br />
iO) (LI VANO RETENSAR<br />
EXISTENT TRAM<br />
elèctric. subministrarnent <strong>de</strong> companyia la <strong>de</strong><br />
cânec a aniLA tensid muja <strong>de</strong> elèctriCa mia <strong>de</strong> Soterrament<br />
NOTk<br />
RETIRAR A FUSTNFORMIGO 0E TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />
RETIRAR A TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />
TENSIÓ MITJA DE TORRE<br />
previsiò. <strong>de</strong> altre us <strong>de</strong>ixaLA es i 1OOmn ON serd tub EI<br />
formigó. <strong>de</strong> dau anib protegiran es trdnsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Ilarg al<br />
transcorrin que dinstallació trams EIs VIAL. DE ENCREUAMENT<br />
I<br />
z<br />
SERVEI DE FORA DEIXAR A TENSIÓ MITJA LINIA<br />
RETIRAR MITJATENSIÓAERIAA LINIA<br />
AL mm2 3x240 TENSIO MITJA LINIA ESTESA<br />
LLEGENDA<br />
--<br />
-j
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
0E FULL<br />
'<br />
MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
RoerRiMusisAsi,<br />
S.L Consetting t dEngInyri<br />
1/1000<br />
IO TENS BAIXA DE ELÉCTRICA XARXA<br />
2008 ABRIL<br />
21<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
ABM<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
sie. PLANOL<br />
ESCALA<br />
PLANOL DEL SOS<br />
PROJETTE SEL TITOI<br />
DATA<br />
LROJCCTE DCL AUTOR LESGN7ER<br />
cons<br />
40453 CD III LLORELL<br />
EXISTENT DISTRIBUCIÓ "CENTRE<br />
TF 2<br />
C><br />
TF 7<br />
TF 4<br />
I I I I<br />
TF 4<br />
I / I I<br />
/ I I / I<br />
7 z z z z z z z z z z<br />
z<br />
z z z z z 7<br />
EXISTENT TORRE<br />
O<br />
TF 2<br />
\<br />
o<br />
'<br />
p '<br />
\<br />
ç<br />
I<br />
I I I I I I I I I I I<br />
/<br />
z<br />
z<br />
z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z<br />
/<br />
z<br />
per altre un <strong>de</strong>ixara es pas. <strong>de</strong> previsid<br />
z<br />
0mm i i<br />
<strong>de</strong> dau un i ON serà tub El<br />
formigó.<br />
amb protegiran es vials u<br />
<strong>de</strong>is trânsit <strong>de</strong> zona <strong>de</strong> iiarg ai transcorrin que<br />
z<br />
la<br />
.<br />
dinstailació trams EIs<br />
/ // vial. <strong>de</strong> existent Encreuament<br />
existent COP. * seccionament Caixa<br />
/<br />
AL mm2 3x240 BT distribució existent<br />
pas. <strong>de</strong> previsló<br />
per altre un <strong>de</strong>ixara es i 10mm I DN sarà tub EI<br />
forniigO. <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>is trânsit <strong>de</strong> zona dac un amE protegiran es vials<br />
la <strong>de</strong> Ilarg al transcorrin que<br />
dinstallació Irarns Eis vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />
COP. seccionament Cajxa<br />
AL mm2 3x240 BT distribució Lieja<br />
transformació <strong>de</strong> Centre<br />
LLEGENDA<br />
EXISTENT LÍNl<br />
z z z z z z<br />
Linia<br />
. . u<br />
I
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
21<br />
5E<br />
ExIL<br />
NOR. iLANOL<br />
.000 ill<br />
ESCALA<br />
TF 2<br />
TENSIO BAIXA DE ELÉCTRICA XARXA<br />
L'LAROI. sei son<br />
MAR) 0E TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIO COMPLEMENTARIOS DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS sEL<br />
TtTOL<br />
2008 ABRIL<br />
SACA<br />
ma L<br />
...es erener<br />
LROJOCTE<br />
AuToR ENCIN5ER<br />
S.L (ornoiting i dEngtnyed Svets<br />
ABM<br />
DEL<br />
L<br />
COsxxrcssx<br />
TE<br />
I I r I I I r I<br />
/ I I I 1<br />
I f<br />
I I I , I i r<br />
I I I I I I I<br />
I I / I I 1<br />
Cl<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
/ 1 r / I I<br />
I / I /<br />
<strong>de</strong>ixara es pas. <strong>de</strong> previsid<br />
per altre un<br />
i 110mm ON será tub El<br />
forrnigö. <strong>de</strong> dau un amb proLegiran es vials u<br />
<strong>de</strong>is transit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> iiarq ai transcorrin que<br />
diristailació trams Eis vial. <strong>de</strong> existent Encreuament<br />
existent COP. + seccionament<br />
Cama<br />
AL mm2 3x240 ET disiribució existent Lieja<br />
pas. <strong>de</strong> previsió<br />
per altre un <strong>de</strong>ixara es i 110mm ON serà iub El<br />
forivigó. <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>is bânsit <strong>de</strong> zona dau un amb protegiran es vials<br />
la <strong>de</strong> Ilarg al iranscorrie que<br />
dinstaiaciá trams Eis vial. <strong>de</strong> r1crcuament<br />
C.G.P. + seccionament Caixa<br />
AL mm2 3x240 BT distribució Unja<br />
trnsformaci6 do Centre<br />
LLEGENDA -<br />
u<br />
. ..
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
TENSIÓ BAIXA DE ELÉCTRICA XARXA<br />
PLANOL DEL NON<br />
MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANIIZACIÖ COMPLEMENIARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE OIL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
OSTA<br />
SMT, i MAS NOCINT<br />
PROJECTE Ser. vuzon LEISESTER<br />
S.L Consulttng dEnginyiri. Semeis<br />
ABM<br />
II<br />
CONSULTING<br />
II<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
"-'..,.<br />
lT 2<br />
\<br />
\<br />
\<br />
N<br />
N<br />
'N<br />
N<br />
pas. <strong>de</strong> previsió<br />
per altre un <strong>de</strong>ixara es i 110mm DN sarà tab Ei<br />
formigó. <strong>de</strong> dau un amb protegiras ex viale . .<br />
<strong>de</strong>is trànxit <strong>de</strong> zona a <strong>de</strong> tlnrg al transcorrin que<br />
dinstaliació trams Ele vial. <strong>de</strong> existent Encreuament<br />
existent C.G.P. + seccionarnent Caixa<br />
.<br />
....<br />
,-'<br />
.-'<br />
"-<br />
N<br />
7<br />
¿1<br />
'-,<br />
N/<br />
AL mm2 3x240 ET disiribució existent Lifta<br />
pas. <strong>de</strong> previsió<br />
per altre un <strong>de</strong>ixara es i 110mm QN sarà tub Ei<br />
forrnigó. <strong>de</strong> dau un amb prategiran es vials<br />
<strong>de</strong>is ttànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> ttarg ai transcorrin que<br />
dinstaliació trams Eis vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />
C.G.P. 4 seccionanient Caixa<br />
N . .<br />
il-<br />
N<br />
AL mm2 3x240 BI distribució Unja<br />
transíormaciô <strong>de</strong> CenLre<br />
DA EN LLEG
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
21<br />
FCLL<br />
NdM. CLANOL<br />
1/1.000<br />
LA A DC E<br />
TENSIÓ BAIXA DE ELÊCTRICA XARXA<br />
pLAwo. DEL eoa<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL<br />
TtTOI<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
xT5NA I<br />
SAS RORERT<br />
PROJECTS DEL AUTOS LE5OSSYES<br />
S.L Consuitieg d'Engieyera Smeels<br />
ABM<br />
COSSSLTZNG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pas. <strong>de</strong> previsió<br />
per altre un <strong>de</strong>ixara es i 0mm i i DN serà tub Ei<br />
femiiyó. <strong>de</strong> dau un amb protegiran es vials<br />
<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona a <strong>de</strong> liarg al transcorrin quo<br />
dinstaiiaciá trams Eis vial. <strong>de</strong> existent Encreuament<br />
u<br />
existent C.G.P. + seccionameni Caixa<br />
AL mm2 3x240 BT disiribuctô existent Linia<br />
<strong>de</strong>ixara es pas. <strong>de</strong> previsió<br />
per altre un<br />
i 0mm i I ON nerd tub Ei<br />
fonnigó. <strong>de</strong> dau sn smb protegiran es vials n<br />
<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> llarg al transcorrin<br />
..<br />
que<br />
dinstallació trams EIs vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />
CG.P. + seccionament Caixa<br />
AL mm2 3x240 BT distribució Linia<br />
transformació <strong>de</strong> Centre<br />
DA EN LEG L<br />
1<br />
'04)<br />
LQ<br />
1F 5<br />
40898 CD LLORELL'P<br />
EXISTENT DISTRIBUCIO CENTRE<br />
1F 2<br />
0'<br />
TF 2<br />
1F 2<br />
.
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
21<br />
P<br />
uu.<br />
FULL<br />
pLAsOL<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
TENSIÓ BAIXA DE ELÉCTRICA XARXA<br />
PLANOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TSTOL<br />
2008 ABRIL<br />
OATS<br />
sear I MAS ROGERs<br />
SCOJECTE DEL SUTOR L'ENGIuCER<br />
S.L. ContIing<br />
dENginy*I Se,veh<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
DISTR1BIJCIÓ CENTRE NOU<br />
Neptuno c/<br />
pas. cte previsió<br />
per altre un <strong>de</strong>ixara eu i 10mm i ON sera tub El<br />
forniigó. <strong>de</strong> dau un smb protegiran es vials<br />
<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> llarg al transcorrin que<br />
dinstallació trams EIs vial. <strong>de</strong> existent Encreuament<br />
existent COP. + seccioriument<br />
Caixa<br />
AL rnm2 3x240 ET distribucid existent Lieta<br />
pas. <strong>de</strong> previsió<br />
per altre un <strong>de</strong>ixara es i 110mm ON sorO tub Ei<br />
forrnigó. <strong>de</strong> dau un smb protegiran es vials<br />
<strong>de</strong>Is trânsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Ilarg al tianscorrin que<br />
dinsiallaclO trams Eis vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />
CEP. i- seccionament Caixa<br />
s . .<br />
jl_<br />
AL mm2 3x240 HT distribució Ltda<br />
transformadO <strong>de</strong> Centre<br />
LLEGENDA-<br />
I<br />
I<br />
21F<br />
40452 CD ir LLORELL<br />
EXISTENT DISTRIBUCIO CENTRE<br />
--
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
21<br />
y<br />
6<br />
PULL<br />
NÚH. PLASOL<br />
.000 i/l<br />
ESCALA<br />
TENSIÓ BAIXA DE ELECTRICA XARXA<br />
PLANOL DEL<br />
NOS,<br />
I<br />
I I I I I<br />
I<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
OURBANITZACIÓ COMPLEMENIARIES DOERES PROJECTE<br />
PROJECTU SEL TITOL<br />
1F 2<br />
2008 ABRIL<br />
DAVA<br />
eAu RERT<br />
PROJECTE DEL ASTOR L'nNGLNnnU<br />
EXNN<br />
uoze UU<br />
DISTRIBUCIO CENTRE<br />
t<br />
LLUt(hLL<br />
S.L consulting t d'Erginyeria 5rYQ4S<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
1F 2<br />
¿I<br />
1F 2<br />
Zodi ci<br />
I<br />
AD.P.0<br />
I<br />
1F 2<br />
A.D.P.0<br />
1F 2<br />
><br />
1F 4<br />
N<br />
41F<br />
j<br />
pas. <strong>de</strong> previsid<br />
per aitrn un <strong>de</strong>ixara es i 0mm I i ON sera tub El<br />
formigo. <strong>de</strong> dau un 5mb protegiran es vials<br />
<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona ia <strong>de</strong> iiurg ai transcorrin que<br />
dinstatiacic5 trams Eis viai. <strong>de</strong> existent Encreuament<br />
.<br />
u<br />
1F 4<br />
existent C.G.P. 4- seccionament Caixa<br />
AL mrn2 3x240 BT distribució existent Lieia<br />
pas. <strong>de</strong> previsió<br />
per altre un <strong>de</strong>isara es i 110mm ON serO tub EI<br />
formigó. <strong>de</strong> dau un anib protegiran es viais<br />
<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona a <strong>de</strong> Iiarg al transcorrie que<br />
dinstaiiadó trams Eis vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />
u . .<br />
\<br />
CG.P. + seccionament Catxa<br />
AL mm2 3x240 8T distnbucíó Linia<br />
N<br />
transformadO <strong>de</strong> Centre<br />
=<br />
LLEGENDA<br />
-<br />
L:<br />
N<br />
N<br />
N<br />
\<br />
\<br />
TF 4
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
21<br />
F5LL<br />
sûc. PLADOL<br />
1/1.000<br />
EscaLa<br />
TENSIÓ BAIXA DE ELÉCTRICA XARXA<br />
PLANOL DSL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
IYURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
Dazu<br />
M55 Rosear<br />
PROJECTE<br />
DEL uuooe rueurNreR<br />
S.L CoeeWng t<br />
dErginyrl Serval,<br />
ABM<br />
CCrI5OLTINC<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
Virus Ramal ,/<br />
Vìus Ramai CI<br />
pas. <strong>de</strong> previsió<br />
per altre un <strong>de</strong>ixara es i 110mm ON<br />
dau ue seró tub Et<br />
formigó. <strong>de</strong> amb protegiran es vials<br />
<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona a <strong>de</strong> harp at transcorrin que<br />
dinstattació trams Eis vial. <strong>de</strong> existent Encreuament<br />
existent C.G.P. * seccionament Caixa<br />
AL mni2 3x240 BT distribució existent Linia<br />
pas. <strong>de</strong> previsiò<br />
per altre un doisara os i Omm i i ON será tub Ei<br />
formigó. <strong>de</strong> dau un cmb pralegirarl es vials<br />
<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Iiar9 al transcorrin que<br />
djnstaiiacjá trams Eis vial. <strong>de</strong> Oncreuanient<br />
C.GP. + seccionament Caixa<br />
AL mm2 3x240 T djstribuciá Lieja<br />
s-.<br />
j'<br />
LransformacO <strong>de</strong> Centre<br />
LLEGENDA<br />
I<br />
I<br />
I<br />
z z z z<br />
z<br />
o<br />
7-
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
10<br />
21<br />
8<br />
FULL<br />
NCC. PLANOL<br />
1/1.000<br />
E5CALA<br />
TENSIÓ BAIXA DE ELÉCTRICA XARXA<br />
PLANOL 5EL son<br />
MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARfA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES OOBRES PROJECTE<br />
PROJeCTS serS îiror<br />
2008 ABRIL<br />
OATh<br />
STNA MAS ROBERT<br />
L'ROJECTL DEL AUTOR LENGLUYER<br />
5.L ConttIng<br />
dEnginyirta Serv.<br />
ABM<br />
CONSULNG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
pas. <strong>de</strong> previsió<br />
per altre un <strong>de</strong>ixara es i Omm 1 1 DN sarà lub El<br />
forniigó. <strong>de</strong> dau un amb protegiran es vials<br />
<strong>de</strong>le trànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> llarg al transcorrin quo<br />
dinstallació trams Eis vial. <strong>de</strong> existent Encreuarnent<br />
existent C.G.P. -i- seccionarnent Caixa<br />
N..<br />
i_______ --J<br />
AL mm2 3x240 OT distribució existent Linia<br />
pas. <strong>de</strong> previsid<br />
per altre un <strong>de</strong>ixara es ¡ Omm i I DN sarà<br />
fon-oigO. <strong>de</strong> dau un amb protegiran . _ .<br />
<strong>de</strong>is lrànsit do zona la es tub El<br />
vials<br />
<strong>de</strong> Ilarg al Iranscorrin que<br />
dinstallació trams Eis vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />
C.G.P. + seccionamont Caixa<br />
n<br />
AL mm2 3x240 BI distribució Linia<br />
transforniació <strong>de</strong> Centre<br />
DA N E EG LL<br />
L:I-.<br />
j -<br />
N - I<br />
2T<br />
2216 41 CD IV "LLORELL<br />
EXISTENT OISIRIBUCIÒ CENTRE<br />
2TF<br />
TE 4<br />
TE 2<br />
4
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
21<br />
DE<br />
FULL<br />
NÚM. PLANOL<br />
1/1.000<br />
E5CNLA<br />
TENSIÓ BAIXA DE ELÉCTRICA XARXA<br />
PLANOL SEL NON<br />
MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEI. TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SANT RO8ERTMANI<br />
IROJECTE DEL AUTOR LENGINOER<br />
S.L Consulting I dEnqiny.da 5rveS<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
C/quQfjQ<br />
pas. <strong>de</strong><br />
per<br />
previsió<br />
altre un <strong>de</strong>ixara es i Omm i i DN sera tub EI<br />
formigó. <strong>de</strong> dau un amb protegirae es vials u _ .<br />
<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> llarg al transcornin que<br />
dinstallació trams Eis vial. <strong>de</strong> existent Encreuament<br />
existent C.G.P. 4. secdonament Caixa<br />
AL nim2 3x240 BI distribució existed Linia<br />
pas. <strong>de</strong> previsió<br />
per altre un <strong>de</strong>ixara es i 10mm i DN será tub EI<br />
formigò. <strong>de</strong> dau UT amb protegiran es vials u _ .<br />
<strong>de</strong>is trànsil <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> llarg al Iranscorrin que<br />
dinslal'ladió trams EIs vial. <strong>de</strong> Errcreuamenl<br />
-J<br />
TE 2<br />
.quariO<br />
2rF<br />
C.G.P. + secdionament Caixa<br />
AL mm2 3x240 BT distribució Linia<br />
transformadO <strong>de</strong> Cenlre<br />
LLEGENDA<br />
.-<br />
I<br />
t<br />
TF 2<br />
'4TF<br />
I I I I I (<br />
40328 CO<br />
fLLORELL<br />
EXISTENT DISTRIBUCIÓ CENTRE<br />
I.<br />
TE 2<br />
\<br />
1F 2
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
21<br />
0E<br />
FULL<br />
NÚM. nLAr4OL<br />
.000 ill<br />
EsCALA<br />
TENSIÓ BAIXA DE ELÉCTRICA XARXA<br />
PLANOL DEL 50M<br />
MAR) DE TOSSA 11M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIO COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
rvoJecTe DElL TtTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SANT<br />
ReRrpevs<br />
S.L consulting<br />
dEnginyer ServeI<br />
ABM<br />
neojece sur. AUTOR LENCSNeSs<br />
COWSUILTLNG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
,<br />
'L<br />
"L'L<br />
N<br />
'L<br />
'L<br />
'L<br />
'L<br />
'L<br />
'L<br />
'L'<br />
'L<br />
(/,<br />
N.<br />
'LL<br />
'L<br />
LLLLL.<br />
LLLL<br />
s<br />
'E<br />
...<br />
"L.<br />
r<br />
/<br />
r r r r r L-<br />
/ / I I / I / I /<br />
r<br />
EXISTENT TORRE<br />
EXISTENT<br />
r r r L'<br />
r r r r r r 'L r r r r r r r r r r 'L r r r r r r r r L1NI<br />
r<br />
I<br />
II<br />
I I ./<br />
' r I I I L-<br />
1<br />
r r r r rl r r r 21F<br />
i<br />
'L<br />
'L<br />
ì<br />
r r r I 2TF<br />
/<br />
sp<br />
L><br />
r<br />
. s '<br />
L 4 /<br />
¿e<br />
'L I -e<br />
.<br />
'L L<br />
f<br />
'L<br />
I<br />
'L<br />
'L<br />
'L<br />
I<br />
'L<br />
'<br />
"/\<br />
I<br />
/ I J<br />
pas. <strong>de</strong> previsió<br />
per altre un <strong>de</strong>ixara es i 10mm i ON seid tub El<br />
forniigó. <strong>de</strong> dau un amb protegiran os vials<br />
<strong>de</strong>is trânsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> llarg al transcornin que<br />
dinstallació trvmx Eis vial. <strong>de</strong> existent Encreuement<br />
existent C.G.P. + seccioeament Caixa<br />
AL mni2 3x240 BI distribució existent Linia<br />
pas. <strong>de</strong> previsió<br />
per altre vn <strong>de</strong>ixara es i 10mm I ON seró tub EI<br />
formigó. <strong>de</strong> dau un amb protegiran ex vials<br />
<strong>de</strong>Is trànsil <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> llarg al transcorrin que<br />
dinstallació trams Eis vial. <strong>de</strong> Encreuarnenl<br />
C.G.P.<br />
seccionament Cama<br />
AL mm2 3x240 BI distribució Linia<br />
transfomiacid <strong>de</strong> Centre<br />
DA N E LEG L<br />
u..<br />
.- u<br />
ft
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
or<br />
-"(IL.'.<br />
22<br />
IjrIM. roAro:.<br />
BT ' MT ELÈCTRICA XARXA DETALLS<br />
(L,FiOi.<br />
L (IN<br />
ION<br />
PA.<br />
MAR) DE 'l'OSSA (T.M LLORELL 0E MARIA SANTA OEL<br />
B'uRBANITZAcIÓ COMPLEMENTARIE5 DOBREC PROJECTE<br />
.<br />
('acaro-rl: :-Ir,', TOI :<br />
S.L. Con'eItIng I layerla cttíaa Serveis<br />
ARM<br />
(NO CO(ISU[.T<br />
[LORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
160 0 PE Tub<br />
so<br />
CaM<br />
40<br />
--'a<br />
20<br />
BI. CabIna<br />
40<br />
8.1. Cables<br />
20<br />
BI. Cables<br />
ô ralig Fo<br />
Y<br />
A<br />
o sig Por<br />
Persigo<br />
o<br />
r)<br />
aetnociona material Rnplé<br />
solecciona material Rupi,)<br />
g<br />
seleccionat material Repté<br />
Indicadora<br />
Cinta<br />
ra<br />
co<br />
Indicadora<br />
Cinta<br />
Indicadora<br />
Cinta<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
formigonat tub amb<br />
vial sota DT <strong>de</strong> 3 fins i MT <strong>de</strong> CirCuits 2 O i<br />
<strong>de</strong> tipus Rasa<br />
formigonat tub amb<br />
vial sota circuits 2 <strong>de</strong> tipus Rasa<br />
formigonat tub amb<br />
vial soto circuit d'i tipus Rasa<br />
160 0 PE rub<br />
40<br />
A<br />
21)<br />
Mr. Cabtea<br />
8.1. CabIns<br />
4°<br />
8.1. Cables<br />
40<br />
BI. Cabios<br />
sCrra<br />
Corra<br />
y<br />
Corra<br />
o)<br />
o<br />
PC <strong>de</strong> Plaques<br />
seleccionat material Repté<br />
Indicadora<br />
Cinta<br />
PE <strong>de</strong> Plaques<br />
seteccionat material Replé<br />
Indicadora<br />
Cinta<br />
(o<br />
o<br />
PE <strong>de</strong> Plaques<br />
seleccionat material Replé<br />
Indicadora<br />
Cinta<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
L<br />
sorra amb proteoció<br />
vorera soto circuIts 2 o i <strong>de</strong> tipus Rasa<br />
sorra amb protecció<br />
vorera soto Circuits 2 <strong>de</strong> tipus Rasa<br />
sorra amb protecció<br />
vorera soto circuIt d'i tipus Rasa<br />
BT/MT MIXTES TIPUS RASES<br />
CIRCUITS 2 DE BT DE TIPUS RASES<br />
CIRCUIT D'i DEBT TIPUS RASES
i<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
\<br />
23<br />
DE<br />
FELL<br />
slur. PLANOS<br />
.000 i/l<br />
ESCALA<br />
DENLLUMENAT<br />
XARXA<br />
14.3.41<br />
/ I<br />
PLANOL SEL see<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
ROJECTE<br />
DEL rtPoI.<br />
2008 ABRIL<br />
L4.3.33<br />
L4.3.42<br />
L4.3.36<br />
Dope<br />
i<br />
SMI4NA<br />
L4.3.32<br />
tea<br />
senr<br />
I'ROJECTC DEL AUTOR LENGINYEO<br />
L4.3.25<br />
S.L Coesutttng i dEnginyeita Seiveis<br />
ABM<br />
L4.3.24<br />
L4.l.7<br />
L4.1.6<br />
155 CONSOLT<br />
'i,<br />
L4.l5<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
4.3.36<br />
L4.3,28<br />
L4.3.23 44<br />
V r,<br />
L4.3.38<br />
L4.3.37<br />
I I I I<br />
I I / I<br />
Cl<br />
L4,3.14 :<br />
L4.3.31<br />
L4.3.21<br />
L4.3.22<br />
.3 i L4.<br />
.2 I L4.<br />
/ I I<br />
I<br />
I<br />
i L4.3.1<br />
2 L4.3.1<br />
L4.3.13<br />
E<br />
L4.3.19<br />
L4.320<br />
L4.1.1<br />
z z z z<br />
z z<br />
z<br />
r<br />
o<br />
i<br />
'<br />
'5'<br />
.,<br />
L4.3.9<br />
14.3.8<br />
..---<br />
L4.3.iO<br />
L4.3.7<br />
14.3.6<br />
L4.3.5<br />
L4.3.4<br />
L4.3.3<br />
L4.3.2<br />
S<br />
L4.3.1<br />
14.2.8<br />
L4.3.17<br />
L4.3.16<br />
L4.3.15<br />
L4.2.6<br />
14.2.7<br />
L42.9<br />
J<br />
/ /<br />
/ / / / /<br />
/ // r r r r z<br />
/<br />
L4.3.18<br />
L4.2.5<br />
z z<br />
z z z<br />
z<br />
z<br />
r z<br />
L4.2.4<br />
z z<br />
z<br />
z<br />
..<br />
QUADRE4<br />
z<br />
.<br />
' .<br />
z z z<br />
L4.2.2<br />
L4.2.l<br />
z z z z z<br />
L4.2.3<br />
z<br />
z<br />
fesa <strong>de</strong> marc i tapa amb<br />
z z z z z z cm<br />
z z z<br />
60x60 <strong>de</strong> registre <strong>de</strong> Arqueta<br />
lkO i P55 semà Lenvolsent rn 0,3 i 2<br />
entre situada companyia clau parry amb<br />
z z z<br />
porta amb inoxidable dacer<br />
maniobres i comptatge <strong>de</strong> general Quadre<br />
z z z z z z ET distribucid Linia<br />
norm <strong>de</strong> recoberta mm 75 DN flexible corrugat<br />
z z z<br />
PVC tub sola 0,6/1.0kV Cu <strong>de</strong> soterrada EP Linia<br />
z z<br />
previsiá.<br />
<strong>de</strong> alire un <strong>de</strong>ixarà es i 100mm DN serà tub El<br />
fomiigó. <strong>de</strong> dau un umb protegiran es vials<br />
<strong>de</strong>is tiànsit do zoca la do llarg al transconln quo<br />
dinstallació trams EIs vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />
duiçada. 4m toncocònica tipuu<br />
columna amb similar, o 70W Vsap.<br />
JNR-H/CC mo<strong>de</strong>l Carandini LLuminària<br />
LLEGENDA<br />
Z<br />
I."<br />
DD
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
i<br />
23<br />
:E<br />
2<br />
(aLL<br />
(1
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
23<br />
FULL<br />
SCM. PLANOL<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
L5.2.13<br />
DENLLUMENAT XARXA<br />
L5.2.12<br />
PLANOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA, DEL<br />
DURBANtTZACtÓ COMPLEMENTARtES DOBRES PROJECTE<br />
foaa <strong>de</strong> mare t tapa amb<br />
orn 60x60 <strong>de</strong> registre <strong>de</strong> Arqueta<br />
Klo i P55 sarà Lenvoivent m. 0,3 i 2<br />
entre situada companyia, cias i pany amb<br />
porta amb inoxidable dacer<br />
maniobres i comptatge <strong>de</strong> generai Quadre<br />
ET distribució Linta<br />
PROJECTE DEL TSTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
PROJECTS DEL NUTOG LENGLNYER<br />
S.L ConuItIng<br />
S,v.1sd'EngInyi<br />
ARM<br />
NG L LT U<br />
CO<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
.32 L5.1<br />
/<br />
L5.1.33<br />
L<br />
L5.3.14<br />
L5.2.l<br />
L5.2.10<br />
sana <strong>de</strong> recoberta mm, 75 DN flexible corrugat<br />
PVC tub sota .0kV 06/I Cu <strong>de</strong> soterrada EP Linia<br />
previsto.<br />
<strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>isarà es i 100mm DN será tub Et<br />
formigó. <strong>de</strong> das un smb protogiran es vials<br />
<strong>de</strong>is tjdnsit <strong>de</strong> zona ta <strong>de</strong> llarg al transcorrin que<br />
dinstallacid trams Eis vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />
daiçada. 4m troncocónica tipus<br />
columna amb similar, o 70W Vsap.<br />
JNR-H/CC mo<strong>de</strong>l CaraUdirii LLuminäria<br />
LLEGENDA<br />
L5.2.9<br />
3 L5.3.1<br />
L5.312<br />
L5.2.8<br />
L5.1.44<br />
L5.1.20<br />
L5.3.11<br />
L5.2.7<br />
.5 i L5.<br />
L5.3.lO<br />
L5.2.6<br />
L5.l.4<br />
7<br />
L5:1.8<br />
L5.l.17<br />
\<br />
L5.3.9<br />
L5.2,5<br />
L5.l.48<br />
L5.1.45<br />
/<br />
L5.1.3<br />
L5.1.9<br />
N.<br />
L5.1.16<br />
L5.2.4<br />
L5.3.8<br />
L5.1.47<br />
L5.1.46<br />
4_ç<br />
L5.1.2<br />
N<br />
L5.3.7<br />
0»<br />
L5.2.3<br />
L5.2.2<br />
4X1Omrn<br />
L5.2.1<br />
.1 L5.<br />
L5.3.6<br />
L5.3.5<br />
L5.4.1<br />
L5.3.4<br />
/<br />
N -<br />
L5.3.l<br />
L5.3.2<br />
-<br />
4x6mni-<br />
5 QUADRE<br />
--. L5.4.2<br />
L5.4.<br />
N<br />
N<br />
L5.4.4<br />
o<br />
'<br />
N<br />
N<br />
L4.3.45
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
23<br />
DE<br />
FOLL<br />
NÛM. PLANO!<br />
1/1.000<br />
DENLLUMENAT XARXA<br />
PLANOL DEL Nov<br />
MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />
OROJECTE Der rxTor<br />
2008 ABRIL<br />
seer mxi soever<br />
sera L'ROJECTE DEL ASCOS L'ESGISOES<br />
S.L Con.ulting t dEnqinyria<br />
S.,ve<br />
ABM<br />
CO550[TICG<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
L2.3.7<br />
L2.3.8<br />
L2.3.9<br />
r<br />
L1.3.7<br />
fose <strong>de</strong> marc i tapa amb<br />
cm 60x60 <strong>de</strong> registre <strong>de</strong> Arqueta<br />
L1.3.8<br />
z/<br />
KlO i P55 sera Lenvolveet rn 03 i 2<br />
entre situada compaeyia etau i pany amb<br />
porta amb inoeidabte dacer<br />
maniobres i comptatge <strong>de</strong> general Quadre<br />
BT distribucó Linia<br />
corra <strong>de</strong> recoberta mm, 75 ON flexible corruqat<br />
PVC tub nota .0kV 0.6/1 Cu <strong>de</strong> soterrada EP Linia<br />
previsid.<br />
<strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixarà es i 100mm UN serà tub EI<br />
fsrmigd. <strong>de</strong> day un anib prsteqiran es vials<br />
<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> llarg al lranscorrifl que<br />
dinstallació trams EIs vial. <strong>de</strong> Encreunment<br />
daiçada. 4m koncocònica tipus<br />
columna anib similar, o 70W Vsap.<br />
JNR-H/CC mo<strong>de</strong>l Carandini LLuminària<br />
ED<br />
:<br />
$':<br />
.<br />
DA EN LLEG<br />
.3.14 "Li<br />
L3.2.1<br />
L3.2.4<br />
L3.2.14<br />
L3.2.3<br />
'<br />
L3.2.2<br />
L3.2.15<br />
3.'<br />
L3.2.28<br />
L3.l.4<br />
-ç<br />
L3.2.1<br />
...-<br />
----<br />
X25<br />
__;<br />
L3l.l<br />
3 QUADRE<br />
L3.2.16<br />
L3.2.29<br />
18<br />
L3.<br />
L5.2.34<br />
7 L3.2.1<br />
L3.3.3<br />
L3.3.2<br />
L33.32<br />
L3.3.3a<br />
L3.3.34<br />
\\\<br />
\\\<br />
4x6mni.'<br />
'L52.35<br />
.26 L3.1<br />
o<br />
L3.2.39<br />
r.)<br />
E<br />
L3.2.38<br />
L3.2.32<br />
27 L3.1<br />
\<br />
L3.3.4<br />
I<br />
\<br />
L3.2.33<br />
L3.2.3<br />
L3.1.12<br />
I<br />
L3.l26<br />
ç<br />
s<br />
..<br />
L3.3.5<br />
36 L3.2<br />
L3.2.34<br />
L31.25
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
23<br />
DE<br />
CULL<br />
Sûri. PLANOL<br />
1/1.000<br />
EsCALA<br />
DENLLUMENAT XARXA<br />
LLANOL<br />
DEL Neri<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
tYUR8ANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
LROJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
SPJ<br />
Q<br />
SAS ROBERT<br />
PROJUCTU DEL AUTOS tewsuasee<br />
S.L Co.Iting<br />
dEnginyvi $.n,h<br />
ABM<br />
CONSULPUG<br />
LLORELL DE<br />
MARÍA SANTA E.U.C.<br />
L2.4.12<br />
L2.4.5<br />
L2.4.11<br />
L2.4.lO<br />
L2.4.7<br />
L2.4.6<br />
L2.5.6<br />
.5.5<br />
L2.4)-<br />
4X6m.<br />
L2.4.3<br />
L2.4.8<br />
L2.5.17<br />
L2.5.16<br />
L2.4.9<br />
L2.5.7<br />
4X6°'Io<br />
L2.5.15<br />
'<br />
L2.5.18<br />
L2.5.14<br />
L2.5,8<br />
9 I 2.5.<br />
L2.5.13<br />
L2.5.12<br />
L2.5.9<br />
L3.2.24<br />
L2.5.20<br />
L6.2.10<br />
.<br />
a<br />
1 L2.5.1<br />
L2.5.1O<br />
3.2.13<br />
18<br />
L5.2.19<br />
4x6fl<br />
L5.2,20<br />
L6.2.16<br />
L6.2.17<br />
fesa <strong>de</strong> marc i tapa smb<br />
cm 60s60 <strong>de</strong> registre <strong>de</strong> Arqueta<br />
O iKi i P55 será Lenvolvent rn 0,3 i 2<br />
entre situada companyia, cias i puny amb<br />
porta smb inoxidable dacer<br />
maniobres i comptutgo do general Quadre<br />
L3.2.40<br />
L5.2.14<br />
L5.2.16<br />
.<br />
81 dislribuciò Livia<br />
serra <strong>de</strong> recoberta mm, 75 CN flexible corrugst<br />
PVC tub vota .0kV 0.6/1 Cu <strong>de</strong> soterrada EP Linia<br />
previsid.<br />
<strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>isard es i 00mm I DN será tub Ei<br />
Iorrnigó. <strong>de</strong> dau un amb protegiran es vials<br />
<strong>de</strong>is tràesit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> iiarg al trunscorrin que<br />
dinstailació trams Eis vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />
dalçada. 4m troncocònica tipus<br />
columna amb similar, o 70W Vsap.<br />
JNR-H/CC mo<strong>de</strong>l Carandini LLurniriària<br />
DA EN LLEG<br />
'u...'<br />
m r<br />
.26 L5.1<br />
.29 L5.l<br />
.30 L5.1<br />
C<br />
L5.1.31<br />
.32 L5.1<br />
7
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
10<br />
23<br />
6<br />
FULL<br />
NOM. PLhNOL<br />
000<br />
ill<br />
ESCALA<br />
D'ENLLUMENAT XARXA<br />
PLASOL<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANTZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DBL TtTOL<br />
2008 ABRIL<br />
ST MAS ROOSRI<br />
DATA L'ROJECTE DEL AUTOR i.'EGLNYER<br />
S.L ConoItIng I<br />
dEnginyri S.v&<br />
ARM<br />
CON$ULTIN<br />
L6.2.4<br />
LLORELL<br />
DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
I f I I I<br />
L6.2.5<br />
L62.6<br />
L6.326<br />
.&<br />
L6.3.25<br />
L6.2.7<br />
L6.3.24<br />
L6.2.8<br />
L6.3.23<br />
L6.3.22<br />
4x6rnm<br />
L6.3.21<br />
L6.2.9<br />
L5.3.28<br />
L6.2.1O<br />
L5.3.27<br />
x6mm<br />
6<br />
L6.3<br />
N<br />
N<br />
baa <strong>de</strong> rnarc i tapa arnb<br />
cor 60x60 <strong>de</strong> registre <strong>de</strong> Aiqueta<br />
L5.3,25<br />
L6.3.29<br />
iKlO i P55 sera Lertvolvent rn 0.3 i 2<br />
entre situada conipanyia, clau i pany smb<br />
porta amb inoxidable dacer<br />
maniobres i comptatge <strong>de</strong> generai Quadre<br />
BT distribució Línia<br />
serra <strong>de</strong> recoberta mm, 75 CN flexible corrugat<br />
PVC tub sota .0kV 0.6/1 Cu <strong>de</strong> soterrada EP Lista<br />
N<br />
previsiò.<br />
<strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixarà os i 100mm DN sera<br />
formigó. <strong>de</strong> das un<br />
tub Ei<br />
amb protegiran es vials<br />
<strong>de</strong>is irànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> Ilarg al transcornin que<br />
dinstallacid trams Eis vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />
daiçada. 4m lroncocònca lipus<br />
columna amb similar, o 70W VSap.<br />
JNR-HJCC mo<strong>de</strong>l Carandini LLuminàña<br />
I.uu.i<br />
N<br />
[LEGENDA<br />
\<br />
N.<br />
L53.21<br />
N<br />
N<br />
O<br />
N<br />
\<br />
Lo.-<br />
',<br />
*.
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
23<br />
DE<br />
NÚM. FLOCO!.<br />
.000 i/l<br />
EsCALA<br />
DENLLUMENAT XARXA<br />
DL\KOE. DEL 50M<br />
MAR) DE TOSSA (1M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
LROjECnE DEL TITOI.<br />
2008 ABRIL<br />
DAtA<br />
S/NO I MAS RERT<br />
ROJECT5<br />
DOL<br />
ASTOR LseGSNnsR<br />
S.L. ConoltIng t d'Eniny.da Se,nes<br />
ABM<br />
cossnniso<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
L2.2.20<br />
Vriu<br />
t2L2.2a>L>l<br />
4xEmm/<br />
L2:.22<br />
23 2 L2<br />
L2..24<br />
VOL25 Ramal<br />
4SOrnm<br />
L2.2.26<br />
L2.2.27<br />
1.1.40 L<br />
L1.i.39<br />
.1.38 Li<br />
\\<br />
Li.1.37<br />
Li.l.36<br />
Ll.1.44<br />
\<br />
fana <strong>de</strong> marc i tapa arab<br />
cm 60x60 <strong>de</strong> registre <strong>de</strong> Arqueta<br />
Li.i.35<br />
KlO<br />
n.<br />
i 1P55 seró Lenvolvent 0,3 i 2<br />
entre situada companyia clau pany<br />
i amb<br />
porta amb dacerinoxidabte<br />
maniobres i complatge <strong>de</strong> general Quadre<br />
Li.i.32<br />
4x6mm<br />
Ll.l.30<br />
Ll.l.29<br />
ç><br />
4x6mm<br />
LI.i.28<br />
tenso<br />
.1.27 Li<br />
Li.i.34<br />
Li1.41<br />
L1.i.42<br />
\\\<br />
BT dislribució Linia<br />
sorra <strong>de</strong> recoberta mm, 75 DN flexible corrugat<br />
PVC tub sots 0kV 0.6/1 Cu <strong>de</strong> soterrada EP Lisis<br />
previsió.<br />
<strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixará es i 100mm DN seró tub El<br />
formigó. <strong>de</strong> dau un amb protegiran es vials<br />
<strong>de</strong>is trânsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> llarg al Iranscorrin que<br />
dinstallació Irams Eis vial. <strong>de</strong> rtcreuamertt<br />
dalçada. 4m twncocònica lipus<br />
columna amb similar, o 70W Vsap.<br />
JNR-I-l/CC mo<strong>de</strong>l Carandini LLuminria<br />
DA EN LLEG<br />
D2'<br />
LillO<br />
Li.1.i7<br />
Li.l.16<br />
4x6nim0<br />
Ll.1.15<br />
Ll.l.14<br />
4x6mm<br />
Ll.I.13<br />
Li.l.12<br />
Li.i.6<br />
L,<br />
.1.6 Li<br />
Li.23<br />
L1.2.2<br />
Ll.l.5<br />
C<br />
Li.2.12<br />
Li.2.li<br />
4XGnim/<br />
.2.10 Li<br />
Li.2.9<br />
L1.2.8<br />
Ll.2.7<br />
L1.2.6<br />
LZ5<br />
Li.3.4<br />
Ll.3.3<br />
Li.3.2<br />
QUADREI<br />
Li.3.1<br />
Lili<br />
Li.2.1<br />
S<br />
.1.3 Li<br />
Ll.1.4<br />
:<br />
1.2.3.8<br />
E
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
23<br />
0E<br />
F<br />
NÚM. L'LANOL<br />
.000 ill<br />
ESCALA<br />
D'ENLLUMENAT XARXA<br />
L'LASOL DEL Soil<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
L'UOJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
LISTA<br />
i<br />
UNA SM<br />
ROOERTMAS<br />
PROECTE DEL AUTOR L'ENUINUER<br />
S.L ComIting<br />
i<br />
dEnginy*d SNei$<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
foca <strong>de</strong> marc i tapa amb<br />
cm 60x60 <strong>de</strong> registre <strong>de</strong> Arqueta<br />
KlO i 1P55 serd Lenvolvent m. 0,3 i 2<br />
entre situada companyia, clau i pany amb<br />
porta amb inoxidable dacer<br />
maniobres i comptalge <strong>de</strong> general Quadre<br />
__<br />
I<br />
-j<br />
L2.2.19<br />
ST distribució Unja<br />
sorta <strong>de</strong> recoberta mm, 75 ON fleaible corrugat<br />
PVC tub Nota .0kV 0.6/1 Cu <strong>de</strong> soterrada EP Llnia<br />
previstO.<br />
<strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixata es i 00mm I ON sorci tub El<br />
fomiigó. <strong>de</strong> dau un amb protegiran es vials<br />
<strong>de</strong>is trànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> itarg al transcorrin que<br />
dinstellació trams Eis vial. do Encreuament<br />
daiçada. 4m troncocónica tipas<br />
columna amb similar o 70W Vsap.<br />
JNR-H/CC mo<strong>de</strong>l Carandini LLuminàrta<br />
LL<br />
DA N E EG<br />
L2.1::6___<br />
L2.1.15<br />
1.2.1.14<br />
4x6mn<br />
.13 L2.1<br />
L2.I.11__-<br />
L2.1.12<br />
L2.19<br />
L2.I.lO<br />
L2.2.14<br />
5 L2.2.1<br />
6 L2.2.1<br />
L2.2.18<br />
L2.2.l7<br />
.1.17 L<br />
L2.i.8<br />
L2.2.13<br />
'<br />
.'.<br />
7<br />
I<br />
¡N<br />
I.'<br />
L2.l.18<br />
b<br />
.23 L2.1<br />
1.2.1.31<br />
L2.1.32<br />
IC'<br />
L2.1.33<br />
L2.1.6<br />
L2.1.7<br />
I L2.2.1<br />
L2.2.12<br />
L6.1.l8<br />
456m,n,<br />
L6.1.17<br />
.20 L2.1<br />
1.2.1.5<br />
L2.2.lO<br />
L6.1.19<br />
1.2.1.24<br />
1.2.1.30<br />
L2.2.9<br />
L6.1.16<br />
L2.1.4<br />
.21- 1.2.1<br />
L22.8<br />
L6.1.14<br />
4x6mm'<br />
.15 L6.l<br />
::--<br />
--<br />
.22 L2.1<br />
L2.I.29<br />
.3 I L2.<br />
2.7 L2<br />
-::L2.1.28<br />
L2.1.3<br />
L2.1.27<br />
4x6mm1<br />
L2.2.6<br />
.2 L2.1<br />
L2.2.5<br />
L6.2.26<br />
o<br />
4X6mm<br />
L6.2.29<br />
L2.4.15<br />
2 QUADRE<br />
L2.3.1
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
DC<br />
iULL<br />
i/lODO<br />
23<br />
NÚM. PLANOL<br />
ESCALA<br />
fosa <strong>de</strong> marc i lapa amb<br />
crn 60x60 <strong>de</strong> registra <strong>de</strong> Arquela<br />
KlO i IPSO serd Leavolvent rn 0,3 i 2<br />
entre situada companyia. clau i pany amb<br />
porta amb inoxidable d'acer<br />
maniobres i comptatge <strong>de</strong> general Quadre<br />
OT distribució Linia<br />
soria <strong>de</strong> recoberta mm, 75 DN flexible corrugat<br />
PVC fub seta 0.6/1.0kv Cu <strong>de</strong> soterrada OP Línia<br />
previsió.<br />
<strong>de</strong> aiIm un <strong>de</strong>ixarà es i 100mm DN serà fub El<br />
formigó. <strong>de</strong> das un amb proleOiran es vials<br />
<strong>de</strong>is frànsit <strong>de</strong> zona la <strong>de</strong> ffarg al Iranscorrin que<br />
dinstallacid Irams EIs vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />
daiçada. 4m troecocônica lipus<br />
columna amb similar, o 10W Vsap.<br />
JNR-HICC mo<strong>de</strong>l Carandini LLunhinària<br />
DA EN LLEG<br />
DENLLUMENAT XARXA<br />
I<br />
ED<br />
L'LANOL DEL 50M<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLOIELL DIE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
DROJECTE DEL<br />
TLTOL<br />
I<br />
7<br />
'I<br />
I I I I I i<br />
2008 ABRIL<br />
L8.1.29<br />
SANWA RERTMAS<br />
DATA L'ROJECTE DEL AUTOR »ENGINER<br />
.27 L6.1<br />
.26 L6:1<br />
S.L ComuItng<br />
.25 L6.1<br />
d'Enginy.<br />
ABM<br />
COSUrTING<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
.10 L6.1<br />
I .1 L6.1<br />
.21 LOi<br />
L6.1.12<br />
20 L6.1<br />
L6.1.13<br />
L8.1.19<br />
L6.224<br />
.3 L6.i<br />
L6.1.2<br />
LE3.1.1<br />
6 QUADRE<br />
L6.2.20<br />
L6.2.2<br />
L6.2.19<br />
3<br />
O,<br />
L6.3.13<br />
..<br />
L6.3.2<br />
"..<br />
'\<br />
LO.2.3<br />
L6.2.18<br />
L6.3.12<br />
L6.3.3<br />
L6.3.1
:<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
23<br />
DE<br />
O<br />
FULl.<br />
NÚM. L'LANOL<br />
1/1.000<br />
ESCNLII<br />
DENLLUMENAT XARXA<br />
I<br />
's'<br />
N'<br />
N<br />
N'<br />
N'<br />
N'<br />
N'<br />
-N'<br />
N'<br />
PLANOL DEL sors<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
DOBRES<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTÀRtES<br />
L4.3.9<br />
L4.3.8<br />
\T<br />
%<br />
L4.3.7<br />
.,f<br />
'..-<br />
N.'-<br />
SO5TDA MA$ SaGEST<br />
S.L Consutting t dEnqinycria Servals<br />
PROJECTE<br />
2008 ABRIL<br />
ABM<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
L'ROJECTE DEL TtTOL<br />
Dam<br />
TROJECTE DEL AUTOR L'INSISTER<br />
CONSULTING<br />
8 L4.3.l<br />
L4.2.1<br />
7 L4,3.1<br />
L4.3.16<br />
L4.3.l5<br />
.4.3.6<br />
4X6mqi<br />
L4.3.5<br />
z<br />
4.3.1<br />
L4.3.4<br />
z z z z z<br />
L4.3.3<br />
L4.2.7<br />
40cc<br />
N<br />
L4.3.2<br />
-.<br />
z z z L4.2.8<br />
z z z z<br />
z<br />
L4.2.9<br />
/<br />
I / I I /<br />
\<br />
'<br />
I<br />
I<br />
I f I<br />
I<br />
1 foaa <strong>de</strong> marc i tapa amb<br />
cm 60x60 <strong>de</strong> registre <strong>de</strong> Arqueta<br />
I KlO i 1P55 serà Lenvotvent m. 0,3 2<br />
entre situada companyia, clau i pany i<br />
amb<br />
1<br />
/<br />
porta smb inoxidable<br />
I<br />
I<br />
dacer<br />
maniobres i comptatge<br />
7<br />
I<br />
<strong>de</strong> general Quadre<br />
I I I I <strong>de</strong> altre un <strong>de</strong>ixarà es previsió.<br />
i 00mm I DN serà tub El<br />
formigó. <strong>de</strong> dau un arab protegiran es vials<br />
,<br />
<strong>de</strong>is lrànait <strong>de</strong> zona a <strong>de</strong> llarg al tranacorrin que<br />
L4.2.1O dinstallació trams Ela vial. <strong>de</strong> Encreuament<br />
, dalçada. 4m troncocònica tipus<br />
columna arnb similar, o 70W Vsap. __y ,<br />
,1 z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z<br />
:1<br />
I<br />
I L4.2.11,<br />
I<br />
I.<br />
BI distribució Linia<br />
, / r<br />
serra <strong>de</strong> recoberta mm, 75 DN flexible corrugat<br />
PVC tub sots 0.6/1.0kV Cu <strong>de</strong> soterrada EP Linia<br />
nu..'<br />
, , , ,, JNR-H/CC mo<strong>de</strong>l Carandini LLuminâria -;___<br />
DA EN LLEG<br />
4.2.12 .<br />
,,<br />
,'<br />
J<br />
N'<br />
I<br />
N'<br />
N'<br />
r<br />
N' I<br />
IN' .\ L4.2.13<br />
N'<br />
N' I f<br />
I I<br />
I<br />
N'<br />
N' I I<br />
N'<br />
N'<br />
r',<br />
N'<br />
N'<br />
N'<br />
N'<br />
N'<br />
\<br />
I<br />
,'<br />
/
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
24<br />
DE<br />
FULL<br />
NÚM. EtANOL<br />
Vàries<br />
ESCArA<br />
ENLLUMENAT XARXA DETALLS<br />
PLANO!. DEL TOM<br />
MAR) DE TOSSA (TM LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÖ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEI, Tt?oT.<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
MARI ROBERT<br />
PROJECTE OF., AUTOR LENGINYER<br />
S.L Ca4nuItIng d'Englnysda S.m.l<br />
I<br />
ABM<br />
CONSJ(.rING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
20m2m<br />
j<br />
Ll.3.21 L1.3.20 Lf.3.19 L1.3.18 L1.3.17 L1.3.16 L1.3.15 L1,3.14 L1.3.13 L1.3.12 L1.3.1l L1.3.10 L1.3.9<br />
20m<br />
.<br />
. 20m 20m 20m C 20m ' 20m 20m<br />
20m (<br />
20m<br />
20m 30m<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mrn2 4x6mm2 4xOmm2 4x6mm2 4xOmm2 4x6mm2 4x6mm2 4xGmm2<br />
L1.3.8 L1.3.7 L1.3.6 L1.3.5 L1.3.4 L1.3.3 L1.3.2 L1.3.1<br />
( m 20 m 20 ( m 20 > m 20 m 20 m 20 m 20 2 m 27<br />
4x8mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6nim2 4x8mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />
I<br />
QCGP-1<br />
3 Linia<br />
Ll.2.27 L1.2.28 L1.2.29 L1.2.30 31 L1.2. L1.2.32 L1.2.33 L1.2.34 L1.2.35 L1.2.36 L1.2.37<br />
( m. 25<br />
m m ) I<br />
5 ni. 20 m. 20 5 m. 20 m 20 20 (' 20 m 20 m 20 ) m 20<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6nim2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />
L1.2.26 L1.2.25 L1.2.24 L1.2.23 22 L1.2. Ll.2.21 L1.2.20 L1.2.19 L1.2.18 L1.2.17 L1.2.16 L1.2.15 L1.2.14 L1.2.13 L1.2.12 L1.2.11 L1.2.10 L1.2.9 L1.2.8 L1.2.7 L1.2.6 L1.2.5 L1.2.4 L1.2.3 L1.2.2 L1.2.1<br />
20m. ( 20m.<br />
c<br />
( 20m. 20m. 20m. 20m 20m 20m () 20m 20m 20m 20m ( 20m ) 20m 2Dm (j 20m () 20m () 20m ( 20m ( 20m ) 20m ( () () 20m (<br />
..<br />
20m 20m<br />
20m 20m (5 17m<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />
.<br />
.<br />
4x6mm2 4x6mm2 4c6mm2 4x6n1m2 4x6mm2 4x8mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xOmm2 4x6mm2 4x6mm2 4xlOmmZ 4xlOmm2 4xlOmm2 4xlOmm2 4xlOmm2.. 4x10mm2., 4xlOmm2. 4xlOmm2. 4xlOmm2.. 4xlOmm2.<br />
I<br />
QCGP-1<br />
2<br />
Linia<br />
..<br />
L1.1.40 L1.1.39 L1.1.38 L1.1.37 L1.1.36 L1.1.35 L1.1.34<br />
fl 20m. 20m. ( C20m. 20m 20m. 20m. 20m.<br />
4x6mm2 4xOmm2 4x6mm2 4x6nim2 4x6mm2 4xGmm2 4x6mm2<br />
L1.1.33 L1.1.32 Ll.1.31 L1.1.30 L1.1.29 L1.1.28 L1.1.27<br />
20m. ( 20m. 20m. :,T 20m. 20m. ( 20m. Ç 50m.<br />
. .<br />
4xOmm2 4x6rnm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />
L<br />
L1.1,26 L1.1.25 L1.1.24 L1.1.23 L1.1.22 L1.121 L1.1.20 L1.1.19 L1.1.18 L1.1.17 L1.1.16 L1.l.15 Ll.1.14 Ll.1.13 L1.1.12 L1.1.11 1.1.1.10 L1.1.9 L1.1.8 L1.1.7 1.1.1.6 L1.1.5 L1.1.4 L1.1.3 L1.1.2 L1.1.1<br />
20m 20m 20m 20m 20m 20m _?<br />
20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m<br />
4xGmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6n,m2<br />
.(<br />
20m 8 20m 20m 20m 20m 20m 20m ( 20m 20m 20m 365m 7m<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mni2<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mrn2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6rnm2 4x6nim2 4x6mm2<br />
iI.4x6mm2<br />
Lx6mm2<br />
L1.1.41 L1.t42 L1.1.43 L1.1.44<br />
m. 32.5 m. 20 rn. 20 m. 15.7 (.<br />
.-.<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />
i Linia<br />
I<br />
QcGP-1<br />
I Quadre
0CGP.2<br />
0CGP-2<br />
OCGP-2<br />
QCGP-2<br />
2 Quadre<br />
i Linie<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
4xGmm2<br />
4xSmm2<br />
4xGmm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6nm2<br />
4xGmm2<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
L2.t27<br />
[2.1.28<br />
[2,1.29<br />
[2.1.30<br />
[1.1.31<br />
[1.I.32<br />
[1.I.33<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4xGmm2<br />
4x6mm2<br />
4x6nim2<br />
4xGmm2<br />
4xGnim2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4xønim2<br />
4xSmm2<br />
4xGmm2<br />
4x8mm2<br />
4xGmm2<br />
4xOmm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4xGmm2<br />
4xGmm2<br />
4xGmm2<br />
4x6mm2<br />
80m<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
2Dm<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
70m<br />
20m<br />
2Dm<br />
2Dm<br />
2Dm<br />
20m<br />
20m<br />
2Dm<br />
2Dm<br />
20m<br />
2Dm<br />
2Dm<br />
[2.1,1<br />
[2.1.2<br />
[2.1.3<br />
L2.1.4<br />
[2.1.5<br />
[2.1.6<br />
[1.1.7<br />
[1.1.8<br />
[1.1.9<br />
[1.I.10<br />
[1.1.11<br />
[1.1.12<br />
[1.I.13<br />
[1.1,14<br />
[1.1.15<br />
L1.1.16<br />
[1.I.17<br />
[1.1.18<br />
[1.I.19<br />
[1.1,20<br />
[1.1.21<br />
[1.I.22<br />
4x6n,m2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
25m.<br />
-'<br />
20m.<br />
20m.<br />
-<br />
20m.<br />
H<br />
Li-1.23<br />
[1.I.24<br />
[1.1.25<br />
[1.I.26<br />
2 Linie<br />
QCGP'2<br />
?<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4xGmm2<br />
4x6nim2<br />
4x6n1m2<br />
4x6nim2<br />
4x6rnm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6nim2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6nim2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6nim2<br />
4xOmm2<br />
4x6mm2<br />
4x8mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mrn2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2 '17m<br />
20m<br />
20m<br />
2Dm<br />
25m<br />
20m<br />
2Dm<br />
2Dm<br />
2Dm<br />
2Dm<br />
2Dm<br />
20m<br />
2Dm<br />
2Dm<br />
20m<br />
20m<br />
tim<br />
20m<br />
¿0m<br />
2Dm<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
2Dm<br />
20m<br />
2Dm<br />
2Dm<br />
[2.2.1<br />
L2.2,2<br />
[2.13<br />
[2,2.4<br />
[2.2.5<br />
[2.2.6<br />
[2.2.7<br />
[2.2.8<br />
L2.2.9<br />
[2.2.10<br />
[2.2.11<br />
[2.2.12<br />
[2.2.13<br />
[2.2.14<br />
[2.2.15<br />
[2.2,16<br />
[2.2.17<br />
[2.2.18<br />
L2.2.19<br />
[2.2.20<br />
[2.2.21<br />
[2.2.22<br />
[2.2.23<br />
[2.2.24<br />
[2.2.25<br />
L2.2.26<br />
[2.2.27<br />
Linie<br />
3<br />
/<br />
4x6rnm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6rnm2<br />
4xGmm2<br />
4x6rnm2<br />
4x6n,m2<br />
4xGmm2<br />
4x6mm2<br />
4xSmrn2<br />
4x6rnm2<br />
4x6mm2<br />
4xSmm2<br />
4x6mm2<br />
4x6nim2<br />
4x6nim2<br />
4xGmm2<br />
I<br />
40m<br />
2Dm<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
2Dm<br />
20m<br />
2Dm<br />
2Dm<br />
2Dm<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
[2.3.1<br />
L2.3.2<br />
L2.3.3<br />
[2.3,4<br />
[2.3.5<br />
[2.3.6<br />
[2.3.7<br />
[2.3.8<br />
L2.3.9<br />
L2.3.10<br />
[2.3.11<br />
[2.3.12<br />
[2,3,13<br />
L2.3.14<br />
[2.3.15<br />
L2.3.15<br />
L2.3.17<br />
4 Linie<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6nim2<br />
4xGnim2<br />
4xúrnm2<br />
4x6nim2<br />
4x6nim2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4xSmm2<br />
4x6mm2<br />
4xGmm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4xGmm2<br />
4x6mm2<br />
4x8mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4xGmm2<br />
4x6mm2<br />
4x6nim2<br />
28m<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
2Dm<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
2Dm<br />
2Dm<br />
2Dm<br />
20m<br />
2Dm<br />
2Dm<br />
20m<br />
20m<br />
2Dm<br />
2Dm<br />
70m<br />
20m<br />
[2.4.1<br />
L2.4.2<br />
[2.4.3<br />
L2.4.4<br />
[2.4.5<br />
[2.4.6<br />
[2.4.7<br />
[2.4.8<br />
[2.4.9<br />
[2.4.10<br />
[2.4.11<br />
[2.4.12<br />
[2.4.13<br />
[2.4.14<br />
L2.4.I5<br />
L2,4.16<br />
[2.4.17<br />
[2.4.18<br />
L2.4.19<br />
[2.4.20<br />
[2.4,21<br />
[2.4.22<br />
L2.4.23<br />
[2.4.24<br />
5 Linie<br />
4x6nim2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4xünim2<br />
50m.<br />
20m.<br />
H<br />
20m.<br />
2Dm.<br />
L2,5.l<br />
L2,5.2<br />
[2,5.3<br />
[2.5.4<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4xGmm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mn,2<br />
4xGmm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4xOmm2<br />
4x6mm2<br />
4x6mm2<br />
4xGmm2<br />
4xOmm2<br />
I2om<br />
20m<br />
20m<br />
70m<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
70m<br />
20m<br />
2Dm<br />
20m<br />
2Orn<br />
2Dm<br />
20m<br />
20m<br />
20m<br />
[2.5.5<br />
[2.5.6<br />
[2.5.7<br />
[2.5.5<br />
[2.5.9<br />
[2,5.10<br />
[2.5.11<br />
[2.5.12<br />
[2.5.13<br />
[2.5.14<br />
[2.5,15<br />
[2.5.15<br />
[2.5.17<br />
[2.5.18<br />
[2,5,19<br />
[2.5.20<br />
2008 ABRIL<br />
t-Cor.<br />
OF,I.<br />
PFIOJNCTE<br />
D'URBANITZACIO COMPLEMENIARIES O'OBRES PROJECTS<br />
DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
MAR) DE TOSSA (T.M [LORELL<br />
'q<br />
ONION..<br />
'NANO!.<br />
OETALLS<br />
ENLLUMENAT XARXA<br />
NCC<br />
ALA<br />
A,r-,\'io!-<br />
Nr)N<br />
,<br />
24<br />
Vâries<br />
--::<br />
--::--<br />
C<br />
t.t't 'J O.\'S<br />
N<br />
O<br />
CICNN<br />
,;OTOE<br />
DCI,<br />
'NO<br />
ASM<br />
d'Erg{nyorla INrvi1<br />
S.L. Coo'íkIng<br />
RONENN<br />
MM<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
24<br />
SE<br />
FULL<br />
NOII. PLANOL<br />
Vàrïes<br />
ESCALA<br />
ENLLUMENAT XARXA DETALLS<br />
PL.NOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (F.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
IYURBANI17ACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJF.CTC TSr, TITO!.<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
MAUI RORNRT<br />
PROJECTS DEI. AUTOR ESGINVER r,<br />
S.L Conmtttng i dEnglny*tla kivels<br />
ARM<br />
NG t LT SU CON<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
L3.3.36 L3.3.35 L3.3.34 L3.3.33 L3.3.32<br />
m. 20 D m. 20 Th m. 30 m. 20 m. 20<br />
4xOmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />
L3.3.14 L3.3.13 L3.3.12 L3.3.11 L3.3.10 L3.3.9 L3.3.8 L3.3.7 L3.3.6 L3.3.5 L3.3.4 L3.3.3 L3.3.2 L33.1<br />
,<br />
m 20 m 20 m 20 m 20 ni 20 m 20 ( m 20 m 20 m 20 m 20 m 30 m 20 m 50 m 17<br />
4x6rnm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mrn2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mrn2 4x6mm2 4x6mni2 4x6mm2 I<br />
QCGP-3<br />
L3.3.31 L3.3.30 L3.3.29 L3.3.28 L3.3.27 L3.3.26 L3.3.25 L3.3.24 L3.3.23 L3.3.22 L3.3.21 L3.3.20 L3.3.19 L3.3.16 L3.3.17 L3.3.16 L3.3.15<br />
) 20m 20m C, 20m 20m 20m ' 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m Ç 20m 20m « 20m 20m<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2.4x6mrn2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mrn2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xßmm2<br />
3<br />
Linfa<br />
L3.2.40 L3.2.39 L3.2.36 L3.2.37 L3.2.36 L3.2.35 L3.2.34 L3.2.33 13.2.32 31 L3.2. L3.2.30 L32.29 L3.2.28 L3.2.27 L32.26 L3225<br />
><br />
( 20m 20m ><br />
20m ) 20m 20m 20m 20m 20m 20m Th m. 20 m. 20 m. 20 m. 20 m 20 «' m. 20 ( m.<br />
.»<br />
20<br />
4xßmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6n1m2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />
L3.2.24 L3.2.23 L3.2.22 L3.2.21 L3.2.20 L3.2.19 L3.2.18 L3.2.17 L3.2.16 L3.2.15 L3.2.14 L3.2.13 12 L3.2. L3.2.1l L3.2.10 L3.2.9 L3.2.8 L3.2.7 L3.2.6 L3.2.5 L3.2.4 L3.2.3 L3.2.2 L3.2.1<br />
20m.<br />
,<br />
20m. « 20m. Q 20m. 20m. 20m. O 20m. 20m. fl 20m. r)<br />
20m 20m 20m 20m '<br />
. 20m. r 20m. () 20m.<br />
20m 20m 20m 20m ) 20m 20m<br />
.<br />
20m 60m ¿_.<br />
..<br />
,..<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6nim2 4x6mm2 4xOmm2<br />
QCGP-3<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mrn2 4xOmm2 4x6mm2 4xOmm2 4x6mm2.. 4x6rnm2 4xBmm2 4x6rnm2 4x6mm2 4xOmm2 4x6mm2 74x6mm2<br />
2 Linia<br />
j<br />
L3.1.28 L3.1.27 L3.1.26 L3.1.25 L3.1.24 L3.l23 L3.122 L3.121 L3.1.20 L3.1.19 L3.L18 L3.1.17 L31.15 L3.1.15 L3.1.14 L3.1.13 L3.1.12 L3.1.11 L3.1.10 L3.1.9 L3.1.8 L3.1.7 L3.1.6 L3.1.5 L3.1.4 L3.1.3 L3.1.2 L3.1.l<br />
20m 20m 20m 20m 20m 20m<br />
.<br />
r20m 20m 20m 2Oii 20m 50m 20m j 20m 20m 20m 20m 20m ) 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 32m 20m : 215m<br />
,<br />
4x6mm2 4x8mm2 4x8mm2 4x6mm2 4x6mrii2 4x6mm2 4x6mm2 4xGmm2 4x6nim2 4x6mm2 4x6nm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mun2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xGmm2 4x6mm2 4x6mrn2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />
I<br />
QCGP-3<br />
i Linia<br />
3 Quadre
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
24<br />
UF,<br />
Fur,r.<br />
NÚM. PLASOI.<br />
Vàries<br />
A J, ESCA<br />
ENLLUMENAT XARXA DETALLS<br />
Pt.ÀKOI. DEI.<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIO COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PSO.JECTE Dm.<br />
itrot<br />
2008 ABRIL<br />
OA?A<br />
MAS ROORT<br />
PRO3ECTE DEf. AUSOR ENGXSYER I.<br />
S.L Conohhg<br />
dEngInyi SrN&.<br />
ABM<br />
LSt U S ON C<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
L4.3.45 L4.3.44 L4.3.43 L4.3.42<br />
20m. 20m. Q 20m. ) 20m.<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xSmm2.<br />
L4.3.41 L4.3.40 L4.3.39 L4.3.38 L4.3.37 L4.3.36 L4.3.35 L4.3.34 L4.3.33 L4.3.32<br />
) 20m ( 20m. 20m. ) 20m. 20m. Th 20m. 3 20m. ( 20m. 3 30m. :) 30m.<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />
4x6mm2 4x6mm2<br />
[ 4x6mm2<br />
L4.3.31 L4.3.30 L4.3.29 L4.3.28 L4.3.27 L4.3.26 L4.3.25 L4.3.24 L4.3.23 L4.3.22 L4.3.21 L4.3.20 L4.3.19 L4,3.18 L43.17 L4.3.16 L4.3.15<br />
20m<br />
)<br />
><br />
20m '> 20m ) 20m 20m ) 20m ' 20m Ç) 20m 20m 20m 20m 20m ( 20m 20m 20m 20m , 20m<br />
4x6mm2 4x6mm2 4xSmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />
j<br />
j<br />
L4.3.14 L4.3.13 L4.3.12 L4.3.11 L4.3.10 L4.3.9 L4.3.8 L4.3.7 L4.3.6 L4.3.5 L4.3.4 L4.3.3 L4.3.2 L4.3.l<br />
.<br />
20m<br />
i<br />
20m 20m ) 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6rnm2 4x6mm2 4xSmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6n1m2 4x6mm2 4xCmm2<br />
I<br />
QCGP-4<br />
3 Linia<br />
L4.2.7 L4.2.6 L4.2.5 L4.2.4 L4.2.3 L4.2.2<br />
25m. T, 20m. 20m. Th 20m. ( 20m. () 25m.<br />
L4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2.<br />
L4.2.9 L4.2.8<br />
m. 20 m. 30<br />
4x6mm2 4x6mm2<br />
.<br />
L42.1<br />
(' m. 30<br />
4x6mni2<br />
I<br />
QcGP-4<br />
L4.2.11 L4.2.10<br />
20m. 165m.<br />
4x6mm2 4x6mm2<br />
2 Linia<br />
L4.2.13 L4.2.12<br />
.<br />
10m. 20m<br />
4x6mm2 4x6mm2<br />
j<br />
L4.1.21 L4.1.20 L4.1.19 L4.1.18 L4.1.17 L4.1.16 L4.1.15 L4.1.14 L4.1.13 L4.1.12 L4.1.11 L4.1.10 L4.1.9 L4.1.8 L4.1.7 L4.1.8 L4.1.5 L4.1.4 L4.1.3 L4.1.2 L4.1.1<br />
( 20m " 20m 20m 20m 20m 20m<br />
,<br />
..<br />
20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m<br />
2O<br />
35m<br />
..<br />
2Oi<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mrn2 4x6mrn2 4x6rìim2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6nim2 4x6mm2 4xGmm2 4x6nim2 4x6mm2 4x6nim2 4x6mm2 4xßmm2 4xOmm2 4x8mm2 4xGmm2<br />
I<br />
QCGP-4<br />
i Linia<br />
4 Quadre
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
24<br />
DE<br />
FOIL<br />
NÚM. PLÀAOL<br />
Vàries<br />
ESCALA<br />
ENLLUMENAT XARXA DETALLS<br />
PLADOL<br />
DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANLTZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PRODUCTO DF.I.<br />
itTOr.<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
RASI MARI<br />
RORRRT<br />
PROJECTE DEL ROTOR ENGINYF.R r.<br />
S.L Coniultfng dEngny.l. S.,v.I<br />
ABM<br />
CONS()I.TTNG<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
L5.4.4 L5.4.3 L5.4.2 L5.4.1<br />
20m. ) 20m. 20m. 25m.<br />
4x6mm2 4x6mnî2 4x6mm2 4x6mm2 I<br />
QCGP-5<br />
4 Linia<br />
L5.3.28 L5.3.27 L5.3.28 L5.3.25 L5.3.24 L5.3.23 L5.3.22 L5.3.21 L5.3.20 L5.3.19 L5.3.18 L5.3.17 L5.3.16 L5.3.15 L5.3.14 L5.3.13 L5.3.i2 L5.3.l1 L5.3.10 L5.3.9 L5.3.8 L5.3.7 L5.3.8 L5.3.5 L5.3.4 L5.3.3 L5.3.2 L5.3.1<br />
ni ,<br />
20 m 20 m 20<br />
m 20 m 20 m 20 m 20 m 20 m 20 m 20 m 20 m 20 m 20 ( m 20 m 20 (' m 20 m 20 ( m 20 m 20 m 20 ( m 20 m 20 ( m 20 m 20 m 20 m 20 ' m 25<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6min2 .x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xOmm2 4x6nim2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xGnim2 4x6mm2 4x8mm2 4x6mm2 4x6n1m2 4x6mm2 4x6mrn2 4x6mm2 4x6mm2 I<br />
QCGP-5<br />
3 Unja<br />
L5.2.29 L5.2.30 L52.31 L5.2.32 L5.2.33 L5.2.34 L5.2.35<br />
.<br />
20m. 20m. Th 20m. ' 20m. 20m 20m. :'<br />
4x6rnm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6n1m2<br />
L5.2.28 L5.2.27 L5.2.26 L52.25 L5.2.24 L5.2.23 L5.2.22 L52.21 L5.2.20 L5.2.19 L5.2.18 L5.2.17 L5.2.16 L5.2.15 L52.14 L5.2.13 L52.12 L5.2.11 L5.210 L5.2.9 L5.2.8 L5.2.7 L5.2.6 L5.2.5 L5.2.4 L5.2.3 L5.2.2 L5.2.1<br />
20m 20m 20m 20m 20m 2Dm 20m ) 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m<br />
20m<br />
20m 20m 20m 20m 20m 15m<br />
.<br />
20m 20m 20m 20m 20m<br />
20m<br />
4x6mmZ 4x6nim2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xGmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6rnm2 4xCmm2 4xGmm2 4x6mm2 4xGmm2 4x6mm2 4x8mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6rnm2 4x6mm2 4xGmm2 4x6mm2 4x6mm2 i<br />
QCGP-5<br />
2 Unia<br />
L5.1.34 L5.L35 L5.1.36 L5.1.37 L5.1.38 L5.1.39 L5.1.40<br />
' 20m 20m 20m 20m ( 20m 20m<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x8mm2<br />
L5.1.33 L5.1.32 L5.1.31 L5.1.30 L5.l.29 L5.1.28 L5.1.27 L5.1.26 L5.1.25 L5.1.24 L5.1.23 L5.1.22 L5.1.21 L5.1.20 L5.t19 L5.1.18 L5.1.17 L5.1.16<br />
c :<br />
ç<br />
20m 20m 20m 20m 20m 20m Z 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m<br />
.<br />
4xOmm2 4xOmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 x6mm2 4x8mm2 4x6mm2 4x8mm2 4xOmm2 4x6mm2 4x6mm2 J. 4x6mm2 4x6mm2 4x6mni2 4x6mn12 4x6mm2 4x8mm2 4x6mm2.<br />
L5.l.44 L5.1.43 L5.1.42 L5.1.41<br />
L5.1.15 L5.1.14 L5.1.13 L5.1.12 L5.1.1l L5.1.10 L5.1.9 L5.1.8 L5.1.7 L5.1.6 L5.l.5 L5.1.4 L5.1.3 L5.1.2 L5.1.1<br />
m. 20 m 20 m 20 Th m. 20<br />
Th m 20 m 20 ) m 20 m 20 m 20 m 20 ni 20 m 20 ' ni 20 ) m 20 m 20 m 20 m 20 m 20 m 35<br />
. .<br />
QCGP-5<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6nim2 4x6mm2<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x10mm2 4xlOnim2 4xlOmm2. 4x10mm2. 4xlOmm2_ 4xlOmm2. 4xlOmm2 4xlOmm2 4xlOmm2 4xlOmm2. I<br />
L5.1.48 L5.1.47 L5.1.46 L5.1.45<br />
20m. D 20m. ç: 20m. O 20m.<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />
I Linia<br />
5 Quadre
. .<br />
Quadre 6<br />
Linie i<br />
QCGP-6 4 4x6mm2 4x6mrn2 4x6rnrn2 4xGn,rn2 4x6nim2 4x5tïirn2 4x6mm2 4x6mrn2 4xGn,m2 4x6n,m2 4x6rnrn2 4xGrnrn2 4xßrnrn2 4x6nìm2 4xßmni2 4x6nìrìi2 4x6nirn2 4x6mm2 4z6nìrn2 4xønirn2 4x6mrn2 4x6nirn2 4xßrnm2 4x6mrn2 4x6nin2 4xGnim2 4x6rrtm2<br />
/ 2om 20m 20m 20m 20m 20m 20m ¿0m ¿0m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 2Dm ¿0m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m 20m<br />
L61.1 L6.1.2 LOIS L5l.4 151.5 16.1.6 L5.1.7 L6.I.ß 151.9 15.1.10 L6.1.11 L5.1,12 L6,I.13 16.1.14 16.1.15 L6.1.16 L6.1.17 L6,I,16 15.1.19 L6.1.20 L6.1.21 L6,I,22 L6.1,23 16.1.24 L6.1.25 L6.1.26 L6.I.27<br />
4x6nsrs12 4x6iitni2<br />
20 n. ' ' 20 m,<br />
15.1.29 151.25<br />
Ura 2<br />
QCGP6<br />
4x6nim2 4x6mm2 4xSmm2 4x6mrn2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xOmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xSmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />
7Dm 20m 2Dm 20m 20m 20m 20m 20mo 2ürmm 20m 20m 20m 20m 20m 20m 2Oni 20m<br />
15.2.1 L6.2.2 16.2.3 16.2.4 L6,2.5 16,2.6 L6.2.7 16.2.6 16.2.9 L6,2,10 L6.2.11 L6.2.12 16.2.13 L6.2.14 L6.2.15 L6.2.16 16.2.17<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xSmm2 4x6mm2 4xümrn2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x5mm2<br />
20m 20m 20m 20m 20m 20m 2Dm 20m 20m 20m 20m 2Dm<br />
L5.2.18 L6.2.19 L6.2.20 L6.2.21 L6,2.22 L6,2,23 L6.2.24 L6.2.25 L6.2.26 L5.2.27 16.2,26 16,2.29<br />
Linie 3<br />
QCGP.6<br />
'2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xSmm2 4x5mm2 4xSmm2 4x6mm2 4x6mm2 4xOmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />
2 70m 2Dm 2Dm 20m 20m 20m 2am 20m 20m 20m 20m 2Dm 20m<br />
L6.3.1 16,3.2 L6.3.S L6,3.4 16,3.5 L6,3.6 L6,S.7 L6.S.6 6.3.9 L6.3.10 16,3.11 L6.3.12 LealI<br />
4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4x5mm2 4x6mm2 4xOmm2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2 4xGnsoi2 4x6mm2 4x6mm2 4x6mm2<br />
20m 20m 20m 2Dm 20m ¿0m 20m 2Dm 20m 20m 20m 20m 20m<br />
15.3.14 16.3.15 L6.S.I6 L011? 16.3.16 16.3.19 L6.3.20 L6.3.21 16.3,22 [5.3.23 15.3.24 Ls.a25 L6.a26<br />
4xSmtll2 4x6mm2 4x6mm2<br />
20m. ' 20m. ' 20m.<br />
L6.3.27 L6.S.28 L6.S.29<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
GATA<br />
ABRIL 2008<br />
T.tcoi , t)m:T, PKG3S'.t;T<br />
PROJECTE DC5RES COMPLEMENJ'ARIES OSJRBANIIZACIO<br />
DEL PA. SANTA MAffiA 0E LIORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
GOTt OKT, t't,ÑTGT,<br />
DETALLS XARXA ENLLUMENAT<br />
Tse? î, T')}'T.ÌUICTT,N'J..<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
... Väries
i<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ENLLUMENAT XARXA DETALLS<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELI. DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
rS.: 15110JE1. CCCI, TOI. rl<br />
veis se<br />
AB<br />
ISO I,? 11 Oli, C<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA EU.C.<br />
T<br />
TUB) CADA PER L)NIA SOLA (UNA<br />
C1RCUI'rS. DE AL IGUAL TUBS<br />
DE NOMBRE UN COL.LOAR ES NOTA:<br />
1:20 ESCALA<br />
0.17<br />
0.10<br />
0.60<br />
0.06<br />
0.10<br />
0.17<br />
7 protecciò ele Grau<br />
0125 PVC Tubs<br />
classa MM-20 reaistència<br />
en Formigó<br />
TUB) CADA PER LINFA SOLA (UNA<br />
CIRCUITS. DE AL IGUAL TUBS<br />
0E NOMBRE UN COL.LOCARA ES NOTA:<br />
1:20 ESCALA<br />
mm1 35 <strong>de</strong> coure<br />
<strong>de</strong> eu Cable<br />
063 PVC Tuis<br />
mel5 16 <strong>de</strong> coure<br />
<strong>de</strong> revustit Cable<br />
o<br />
o<br />
e2<br />
io<br />
o<br />
el<br />
o<br />
prOcter <strong>de</strong>i 95l/ ai compactas<br />
0 <strong>de</strong> cm B a superiora pedrea sense<br />
aeleccionat material amb rases les <strong>de</strong> Replé<br />
o.<br />
plàslic <strong>de</strong> Lamina<br />
Sorra<br />
proctor <strong>de</strong>l 95% ai compactaI<br />
i 0 <strong>de</strong> cm B a superiors pedrea senas<br />
seleccionat material amb rasas les <strong>de</strong> Repté<br />
To<br />
u,<br />
"R<br />
o<br />
c5<br />
o<br />
365<br />
rem en Cotes<br />
PLANTA<br />
o<br />
e<br />
SI<br />
formigó <strong>de</strong> PavEment<br />
0.40<br />
VIALS DE ZONA A CABLES<br />
ENTUBAR A PER TIPUS RASA<br />
VORERES DE ZONA A CABLES<br />
ENTUBAR A PER TIPUS RASA<br />
ALÇAT<br />
00.06<br />
MM-20 Formigó<br />
columna) per (1<br />
terra <strong>de</strong> presa Piquets<br />
o<br />
MM-20 Formigô<br />
70W Vsap.<br />
JNR-H/CC MODEL LLUMINARIA<br />
16mm <strong>de</strong> coure<br />
<strong>de</strong> revestit Cable<br />
corrugat PVC Tub<br />
mm. 015 com'gai PVC rub<br />
LLUMINARIAJNftHÍCC I AMI3<br />
4m DE TRONCOCONICA COLUMNA<br />
0.65<br />
pal marc<br />
600x600 foneria <strong>de</strong> Tapa<br />
TIPUS TRONETA<br />
0,15<br />
lobeo <strong>de</strong> Peret<br />
0,40X040 fose <strong>de</strong> lapa<br />
provisional pobre Mener<br />
inoxidable cargoi<br />
i rosais paia <strong>de</strong> Terminals<br />
1:20 ESCALA<br />
TERRA DE PRESA I ARQUETA<br />
TIPUS COLUMNA FONAMENT DETALL<br />
Columns<br />
1M-20<br />
Formigó<br />
080 PVC Tub<br />
c5<br />
o'<br />
o<br />
[o<br />
0100 PVC Tub<br />
Iliscat i arrebossat<br />
massEs) (toNo 14cm <strong>de</strong> Tabicó<br />
Ancoratge<br />
400<br />
450<br />
foneria 0,40x040 Tapa<br />
FONERIA TAPA DETALL<br />
REGISTRE DE PERICO DETALL
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
cap<br />
Vàrieo TAMAR000a000,<br />
ENLLUMENAT XARXA DETALLS<br />
ABM<br />
E.U.C.<br />
LLORELL DE<br />
MARÍA SANTA<br />
eleclrôrric) carEador (amb 63A A FINS TARIFES LES TOTES PER<br />
TRIFASICS CIRCUITS PERAS CITL1BR TIFUS PUBLIC DENLLUMENAT ARMARI
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
24<br />
NÚM. PLANOL<br />
Vàries<br />
ESCALA<br />
ENLLUMENAT XARXA DETALLS<br />
PLAEOI SEC NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJOCCE flot. rtPor.<br />
2008 ABRIL<br />
)ATP.<br />
i MAS ROBERT<br />
PROJECTE DEI, AUTOS L'ENSINSER<br />
S.L coniulth,g<br />
dTEnInysr*. Serveês<br />
ARM<br />
COSTSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
4HH<br />
? --.CR __?D<br />
;H-<br />
J-- i---<br />
r t T ,<br />
Ç__R<br />
IT!<br />
'<br />
;:><br />
1-\:\:\:'H.:<br />
L;<br />
.--r<br />
:<br />
r ÏF<br />
:<br />
= =<br />
-<br />
_ _ _<br />
r:.v<br />
L __I___<br />
\\\\<br />
'<br />
.L!.I,:CA<br />
;<br />
(j<br />
.o/o ,<br />
:irr<br />
.<br />
Gs<br />
TOP EC,Ç<br />
SOS ZA TAS CS<br />
t<br />
:<br />
COMANDAMENI ESQUEMA<br />
CITI-15R QUADRE<br />
POTENCIA DE ESQUEMA<br />
CITI-15R QUADRE<br />
TIPUS DENLLUMENAT<br />
QUADRE
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
25<br />
0E<br />
k-UI_L<br />
5114. PLANOS<br />
1/1.000<br />
LA S SC S<br />
SENYALiTZACIÓ PLANTA<br />
pi.Aoos DES 00M<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL T8TOS<br />
2008 ABRIL<br />
)ATh<br />
MAS<br />
ROBERT<br />
OROJECTE DEL ASTOR S'ENGS14YKO<br />
S.L CorIOng i d'Enginyeb 5erve,<br />
ABM<br />
OS 5+1 COIISS<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
\<br />
N<br />
0.00I0.4010,40 L.B.D.<br />
CEDIUELPAS+<br />
M4.2 * M-&5<br />
'<br />
V<br />
/ I / I I<br />
I I I I I I<br />
0,8010.4010.40 O. L.B<br />
+ ELPAS CEOLU<br />
M.4.2<br />
+<br />
M-6.5<br />
I I I I I<br />
-- -i-----<br />
z z z z z z z z z z z<br />
z z z-<br />
X.<br />
z z z z z z z z z z z z z<br />
O.4O. STOP+L.B.C.<br />
zz M4+M4.l<br />
z<br />
z z<br />
7<br />
0,40 C.<br />
.----<br />
B L<br />
Mdi<br />
V<br />
+ STOP<br />
+<br />
A4<br />
¼<br />
i<br />
-.-,.<br />
i,<br />
.. ..'..<br />
-<br />
N<br />
.<br />
\<br />
--<br />
0,0010,4010.40<br />
* AS<br />
\_<br />
L UtLJIU<br />
M.2 +<br />
'M-6.5<br />
s.<br />
, r<br />
LB.C.O.O + sîo<br />
M-84M-4.1<br />
z z<br />
z z z<br />
z z z z<br />
z<br />
z z<br />
z zz<br />
'<br />
z z<br />
z z<br />
z<br />
í±<br />
o<br />
:<br />
V<br />
'<br />
\<br />
\<br />
R-402<br />
R-lOI<br />
I'<br />
i<br />
/4<br />
+ STOP<br />
M-4,1 + M-6.4<br />
i<br />
i I I I I I<br />
i STOP+L.BC.0,40'<br />
f i M-ß4+M41
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
10J<br />
25<br />
2<br />
FULL<br />
NON. L'LANOL<br />
.000 ill<br />
ESCALA<br />
PLANTA<br />
SENYALITZACK5<br />
ELANOL DEL 110M<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES D'OBRES PROJECTE<br />
L'ObJECTE DEL TIrOL<br />
2008 ABRIL<br />
DACA<br />
J<br />
4TM4A<br />
R001RUMAS<br />
000JOCTE DEL ASTOR LENGINTER<br />
SL ConiuItng I d'EngInyefla 5.v.4s<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
- r<br />
J<br />
i<br />
I<br />
40 40/8 0/0 0.8 LEO.<br />
PAS EL CEOIU<br />
M-4.2 + M.6.5<br />
/ I I /<br />
/<br />
I I I I I I f f I I<br />
C) I I I I I I I I / I I I I<br />
I f f<br />
L<br />
0,8010,4010,45 LED.<br />
+ PAS EL CEOIU<br />
M4.2 * M6.5<br />
/9<br />
I I I I<br />
(<br />
I I I I I /
(V<br />
N<br />
R-lOi<br />
R-400a<br />
O;'<br />
r<br />
X- --------.<br />
N<br />
-<br />
:<br />
M65*M.42<br />
CEDIU EL PIS.<br />
L.BD. 0.8010.10)0.40<br />
) ':<br />
-- M-6.5+M-42<br />
CEDIU EL PAS+<br />
L.BD. 0,8010,40)0,40<br />
E.U.C. SANTA MARÍA DE LLORELL<br />
C0)1SELILNG<br />
ABM<br />
Sv,4s dEngny.da I Comuitlnq S.L<br />
LEN010088 AU000 00E 080JECTE<br />
RER1MAS I<br />
ABRIL 2008<br />
TITEL DEL I'ROJECTE<br />
PROJECTE D'OBRES COMPLEMENTARIES D'URBANITZACIÓ<br />
DEL PA. SANTA MARÍA DE LLORELL (T.M TOSSA DE MAR)<br />
NOII 11E). EL000L<br />
PLANTA SENYALITZACIÓ<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
ESCALA<br />
1/1.000
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
25<br />
3E<br />
DOM.<br />
SELL<br />
L'LADOL<br />
1/1.000<br />
A CA ES<br />
SENYALITZ,ACIÓ PLANTA<br />
PLASSOS,<br />
DEL<br />
NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTÀRIES DOBRES PROJECTE<br />
L'ROJECTD D5, TÍTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
rmA<br />
i<br />
ROOSTMASi<br />
PROJCTE<br />
/<br />
I I<br />
DEZ,<br />
.SUTOR<br />
L'EN6LSER<br />
S.L ConuItl,sg<br />
d'EnInye4a Se,ves<br />
ABM<br />
CONSSJLTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
s',.<br />
s',<br />
s',<br />
s'.<br />
s'<br />
's<br />
s'.<br />
s'<br />
s'<br />
s'<br />
s'.<br />
s'<br />
1r<br />
s'<br />
, o<br />
C/ES<br />
-,--,.--,--<br />
O,6O/O.4V40 D. LE<br />
CEDIUELFAS+<br />
M-4,2 M-8,5<br />
.'<br />
'5<br />
s,<br />
"Q'<br />
V<br />
O,8O/O,4O,4O LEO.<br />
PAS'- EL CEDIU<br />
M.6.5+M.42.<br />
s',<br />
s'.<br />
s<br />
s'<br />
O,UOIO,4010,40 D. L.B<br />
* PAS EL CEDSU<br />
M-42 M-8,5<br />
V<br />
-s<br />
---:-<br />
O,8O/O40sO,40 L.B.D.<br />
PAS. EL CEDIU<br />
M-4,2 s M-6,5<br />
C/t<br />
's<br />
y<br />
V<br />
C<br />
s.<br />
- 'J<br />
/<br />
_;;ì<br />
.<br />
.<br />
.<br />
i
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
25<br />
NÚM. PLAROL<br />
1/1.000<br />
LA OSCA<br />
SENYALITZACIÓ PLANTA<br />
PLANOL DEL NOR<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARÍA SANTA PA. DEL<br />
D'U1BANITZACIÓ COPIPLEMENTARIES POBRES PROJECTE<br />
/'ROJECTE DEL TITOL<br />
2008 ABRIL<br />
DAtA<br />
ANA<br />
I MAS ERO ROO<br />
E'$.OJSCT DEL ACTOR L'ENClOSES<br />
S.L<br />
CoosoIdn<br />
d'Enginy4 Serei,<br />
ABM<br />
CO5SULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA<br />
E.U.C.<br />
S.60/O,4O0,4O 1.6.0,<br />
EtI'ÄS+ CEDIU<br />
M-42 +<br />
\-6.5<br />
__\._<br />
080/0,400,40 LB.D.<br />
u PAS EL CEOIU<br />
M-42 M-6,5<br />
--------<br />
R-402<br />
R-400a<br />
R.1Ot<br />
Neptuila C,<br />
00Q<br />
1_____________<br />
c/sc .*-______,___,<br />
V<br />
0,8510,40/û,.10 L.B,D.<br />
* PAS SL CEDIIJ -<br />
M-12 * M.6,5<br />
0,80IS.40A.40 LSD.<br />
+ PAS EL CEOU<br />
M.42 * M-65<br />
0.80I5,4010,40 LSD.<br />
PAS EL CEOiU<br />
M-4.2 u M-6.5<br />
0,25 LB.O.<br />
juí:tiY<br />
S,S0I0,4W0,40 LED.<br />
u PAS EL CEDIU<br />
M.42 9 M-6.5<br />
R.101<br />
R-400u<br />
R-lOI<br />
---<br />
'o<br />
N<br />
'-_______________c/<br />
---,---,-,-----<br />
/<br />
--p<br />
-<br />
------<br />
-------<br />
-
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
25<br />
0E FULL<br />
NOM. PLANOL<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
SENYALITZACIÓ PLANTA<br />
PLANOL DEL NOM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DORES PROJECTE<br />
PROJECTS DEL TÍTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATE<br />
MAI ROBERT<br />
I'EOJECTE DEL AUTOR L'ENGINCER<br />
S.L Consulting d'EnIny.ria Se,ves<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.UC.<br />
I-<br />
I<br />
I I I I I<br />
I<br />
I<br />
ZOdjaca cl<br />
-<br />
4J<br />
O,8OIO,4O.4O 18.0.<br />
CEDIUELPAS.<br />
M.4.2 * M.6.5<br />
V<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
-<br />
0,80/0,4010.40 LED.<br />
\\<br />
LED.<br />
O.801040/O40\<br />
S PAS EL CEDIU<br />
2 M 5 M.6<br />
N<br />
N<br />
N<br />
\
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
25<br />
CS<br />
'<br />
FULL<br />
DÚO. PLANOL<br />
000 1/1.<br />
ESCALA<br />
SENYALITZACIÓ PLANTA<br />
PLANOL DEL t/OM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEI, TÍTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
I RoecErMAs<br />
PROJECTE DEL MITOS LENSNYER<br />
St. Comultlng<br />
dEnginy.. S.,w11<br />
ABM<br />
CONSULTftG<br />
LLORELL<br />
DE MARIA SANTA<br />
E.U.C.<br />
Ven0s Ram5i CI<br />
Venus Rams/ C,<br />
r<br />
'N<br />
N<br />
\<br />
0,80/0,4010,40 LEO.<br />
PAS EL ICEDIU<br />
M4.2 A 6.5<br />
A<br />
s;:;7/<br />
..,<br />
\'<br />
\<br />
\\<br />
\<br />
".'.<br />
\\\<br />
Venus rl<br />
Venus C/<br />
/V<br />
0,00/0,40/040 LOO.<br />
A<br />
,,<br />
PAS EL 'CEDIU<br />
M,4.2 A 51-6.5<br />
Venus Cl<br />
S f<br />
O,aO/O.4010,40 LSD.<br />
A PAS EL CEOU<br />
M-4.2 \M-6.5<br />
V<br />
O,80/O.4th040 LOO.<br />
PAS.. EL CEDLU<br />
M5*M-4.2<br />
c'<br />
\-<br />
\<br />
\<br />
\<br />
C.<br />
C<br />
,,<br />
O,8010,40/O,40 L.B.D.<br />
PAS EL CEDIU<br />
M4.2 + M-8.5
.<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
10<br />
25<br />
8<br />
SULL<br />
sOs. PLANOL<br />
1/1.000<br />
LA CA OS<br />
SENYALITZACIÓ PLANTA<br />
L'LANO/.<br />
DEI, NOM<br />
MAR) DE TOSSA ('[M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANIIZACIÓ COMPLEMENTARES D'OBRES PROJECTE<br />
L'ROJLCTL DEL<br />
TOTO!,<br />
2008 ABRIL<br />
DOTO<br />
1MM<br />
I MAS RCOER1'<br />
L'OQJECTE 0E. AUTOR L'ENI88E8<br />
S.L. Co.nu0ing<br />
d'En5inye.i Çevi<br />
ABM<br />
COOSULTI/0/<br />
LLORELL DE MARIA SANTA E.U.C.<br />
o<br />
4r<br />
0.801040/0,40 L.B.D.<br />
* PAS EL CEDIU<br />
7V<br />
1/N<br />
I<br />
------- ----<br />
2:_-<br />
I<br />
7L_<br />
-----<br />
0,80/5,45/0,40<br />
--<br />
LB.O.<br />
O PAS EL CEDIU<br />
M-4,2 o M6.S<br />
_..-'- JÍMIO<br />
y<br />
I<br />
Cl<br />
R-2<br />
040 LAC. + STOP<br />
M4.j + M-8.4<br />
i<br />
,;<br />
0,80/0,40/5,40 LOO. /'<br />
CEOIUELPAS+<br />
M-4.2 . M.8.5<br />
/1<br />
.0/<br />
f<br />
N<br />
N<br />
R-101<br />
\<br />
-:.<br />
-.--<br />
--<br />
- -<br />
c<br />
..<br />
L-lO1<br />
N ',<br />
'N,<br />
I<br />
'jN<br />
0.80/0,400/40 D. L.ß<br />
PAS.. EL CEDIU<br />
M-4.2 + M-8.5<br />
0,80/0,400A0 L.B.D.
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
25<br />
DE<br />
FULL<br />
NÚA. L'LANOL<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
PLANTA<br />
SENYALITZACIÓ<br />
TLANOL DEL ROM<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
['ROJECTE DEL TLTOL<br />
2008 ABRIL<br />
DATA<br />
ITmA RERTMAS<br />
L'ROJECTE DEL SUTOR LENSNYER<br />
SL. Comuldng I dEnginysda S..vth<br />
ARM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
f<br />
AqL13flO_. G'<br />
O8O/O,4010,40 LSD.<br />
ç PAS EL cEDIu<br />
M-4.2 * S M-6<br />
o<br />
f<br />
)<br />
c-<br />
V<br />
.<br />
O,OO(O.10/O40 LSD.<br />
* PAS EL CEDIU<br />
M.8.5+M.4.2
-<br />
'-E<br />
I<br />
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
25<br />
SE<br />
PULL<br />
SUM. PLANOL<br />
1/1.000<br />
ESCALA<br />
SENYALITZACIO PLANTA<br />
PLANON DEL 10M<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
DURBANTZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE<br />
PROJECTE DEN ItTOL<br />
2008 ABRIL<br />
SMIT#RA I MAS RÇAJERT<br />
PROJECTE DEL AUTOR I»ESGINSER<br />
S-L Co.nIdng<br />
dEngInyri<br />
ABM<br />
ING COU5LT<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
X.<br />
-<br />
-<br />
r<br />
-<br />
LB.C. + STOP<br />
M8.4.M4.l<br />
-<br />
E-,-<br />
-E<br />
0,40 L.B.C. R E'STOP<br />
.'<br />
E'<br />
O.80fO451040 1_S.D.<br />
CEDIUELPAS<br />
M-ß.5M-42<br />
-,---------<br />
R-2<br />
STOPLBT<br />
M-4.l * M-8.4<br />
z<br />
z<br />
z z- z<br />
z z z z z ,z-z<br />
R-2-<br />
N<br />
z<br />
\._<br />
y<br />
R-402<br />
STOP.LBCa
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
2<br />
26<br />
SIE<br />
SENYALITZACIO DETALLS<br />
MAR) 0E TOSSA (F.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. SEL<br />
D'URRANITZACIÖ COMPLEMENTARIES D'ORMES PROJECTE<br />
2006 ABRIL<br />
ABM<br />
LLORELL DE<br />
MARIA SANTA E.U.C.<br />
PAS EL CEO!? DE LIN!A<br />
PARESA 0E LINIA<br />
M-4,1<br />
TRANSVERSALS MARQUES<br />
L'AVANCEMENT DE RESDLASITZACIÓ A PEE<br />
DISCONTINUES A ADOSSADES CONTINUES LONGITUDINALS<br />
MARQUES<br />
M-3,3<br />
M-6,5<br />
CALCADA DE AVORA PER<br />
M-2.6<br />
SURTIDA S LOENTRADA O ESPECIAL CARRIL DE SEPARAÓIO A PER<br />
M-24<br />
A<br />
1,011E III: 10401,')<br />
',.0!'. 'LI)<br />
CONVERGENT<br />
VElETE?) MATEO<br />
F! FN S CARIA! PF<br />
SEPARAD!?) PESA<br />
CONTINUES LONGITUDINALS MARQUES<br />
I M-?<br />
A!FURCAC!O D'ANA PREAVIS A PE!)<br />
DIVERGENT<br />
(:<br />
O P0:Ni'PA['IA<br />
.I )::p(::pi<br />
P0(2011<br />
D: PAOlO PERASEIAO<br />
...'.2<br />
.''<br />
M-1,?<br />
ÚNIC SENTIT EN CIRCULAd/O<br />
(IA/IA<br />
(','o<br />
i,)i.<br />
II/II' I<br />
M-1.12<br />
CONTINUA MARCA DE APOAVIS A PER<br />
M-110<br />
REVERSIBLES CARRILS DE SEPARAdO A PER<br />
S M-1<br />
M??<br />
NORMALS CARRILS<br />
DE SEPARAdO A PER<br />
5-S<br />
2<br />
M-1<br />
SENTIT DOBLE EN CIRCULAdO<br />
Km/h 60 VM AMB VIA<br />
ZEBREJATS<br />
DISCONTINUES<br />
LONGITUDINALS MARQUES
<strong>PDF</strong> <strong>compression</strong>, <strong>OCR</strong>, <strong>web</strong> <strong>optimization</strong> <strong>using</strong> a watermarked evaluation copy of CVISION <strong>PDF</strong>Compressor<br />
2<br />
26<br />
DE<br />
2<br />
LULL<br />
NÚM. IL'LASOL<br />
I SIE<br />
SENYALITZACIÓ DETALLS<br />
SRNT MAS ROBERT<br />
MAR) DE TOSSA (T.M LLORELL DE MARIA SANTA PA. DEL<br />
D'URBANITZACIÓ COMPLEMENTARIES DOBRES PROJECTE 2008 ABRIL<br />
ESCALA DEL NOM<br />
I'ROJECTE DEL TITOL<br />
TINTA<br />
PROJECTE DEL AUTOR L'ENGLNCER<br />
L'LAUEOL S.L Consulting I YCUgIny.$a Ssivi4s<br />
ABM<br />
CONSULTING<br />
LLORELL DE MARÍA SANTA E.U.C.<br />
0,15<br />
2,175X12<br />
I<br />
s<br />
1,0037,112<br />
0.15 #4-<br />
X<br />
0,15<br />
m2 .20 i<br />
s<br />
m2 1.505<br />
=<br />
s<br />
0.11<br />
0,36<br />
PARTICULERS TECNlOIJES CONDICIOTIS DE NEC EL ETPECIFICA 041E EL<br />
COMPUlSAN CIMENTAdO I PIAOTJES SURJECCIÖ. EE ELEMENTS EIS TOTS<br />
NEUTRE COLOR EN SERA SENYALS LES EN REVINS EL<br />
MEA EN COTES<br />
Gf,LVMITZAT ACET<br />
SEREN SENTAIS LES 0E SWJECCIO 0E PALS EIS<br />
NOTES<br />
SUBJECCIÓ DE DELEMENT DETALL<br />
g<br />
g<br />
g<br />
R5<br />
MM EN COTES<br />
25<br />
CARTELL DE SENYALS<br />
15<br />
j<br />
40<br />
f<br />
15<br />
PER DALUMINI PERFIL<br />
ANCORATGE I FONAMENTACIÓ<br />
PLANTA<br />
ORETA LA A O FRONTAL 3.<br />
DRETA LA A 2.<br />
FRONTAL I.<br />
M-5,2<br />
M-5,5<br />
m2 23 i = s<br />
2,09<br />
FLETXES<br />
RETORN DE FLETXA<br />
+<br />
±<br />
g<br />
NORMAL JI AUN<br />
EL PLANTA<br />
EN<br />
LEIX DE<br />
5.10 ANULE UN PANELL<br />
FORMANT TRAFIC, AL<br />
CAR<br />
SORIERTI TEXT DEL CARA LS FORMAOIJT TAJ.<br />
0E SITUARAN ES INFORMATIVES SEMEALS LES<br />
2<br />
TELMOPT. NORRESR.1.l.0<br />
LES SERONS ..) DIMCNSIOTAS.AITECEDARI.ETC<br />
COlOR. SENYALS LES SE CARACTERITTIOTJES LET<br />
I.<br />
VORESA<br />
0X1. VOSA<br />
1.20<br />
NOTES<br />
M-6,4<br />
11<br />
ALCAT<br />
16A0.l0 #0<br />
H-200<br />
MM EN COTES<br />
,=O.50<br />
DETALL<br />
.L-<br />
42O<br />
0.90<br />
I<br />
0.90<br />
0.00